大大数据结构课程设计停车场管理系统

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1、word停 车 场 管 理专 业 班 级 ： XXXXXXX学 号 ： XXXXXXX姓 名 ： XXXXXXX指 导 教 师 ： XXXXXXX课程设计时间： XXXXXXX 计算机 专业 数据结构 课程设计任务书学生某某XXXXXX专业班级XXXXXX学号XXXXXX题 目停车场管理系统课题性质工程设计课题来源XXXXXX指导教师XXXXXX同组某某XXXXXX主要内容一、设计的任务与主要技术参数1 编写停车场管理系统。2 主要技术：C语言中的模块化程序设计；数据结构中的栈、队列二、设计任务1 每组成员分工合作完成一个课程设计，每个人的任务不同；2 要求利用结构化程序设计方法以与C的编程思

2、想来完成系统的设计；3 要求有欢迎界面、菜单、文件操作，数据使用数组、结构体、链表等均可，键盘操作或鼠标操作均可；4 要求在设计的过程中，按功能定义函数或书写多个文件，进展模块化设计，各个功能模块用函数的形式来实现；5 要求对各个功能模块进展算法设计，可用流程图表示算法思想；6 要求编程实现系统功能，并进展调试与测试，使系统能正常运行；7 要求源程序书写格式规X，可读性好，进展必要的注释，采用缩进格式；8 撰写课程设计说明书三、设计工作量1 根据问题描述，分析系统功能，划分功能模块，完成程序的数据设计，确定各模块函数名称；2 程序的函数设计3 函数编码与调试4 程序整体调试5 完成设计文档和课

3、程设计说明书任务要求1、系统应具备的功能：1停车场的车位管理2停车场的停车管理3停车场的记费管理2、数据结构设计3、主要算法设计4、编程与上机实现5、撰写课程设计报告参考文献1数据结构C语言版，严蔚敏、吴伟民，清华大学，1997.2.谭浩强. C语言程序设计第三版. ：清华大学，20053.廖雷、罗代忠. C语言程序设计根底实验教程. ：高等教育，2005 4.谭浩强. C程序设计解题与上机指导(第三版) . ：清华大学，2005.审查意见指导教师签字： 教研室主任签字： 年 月 日实验题目：停车场管理系统一、要解决的问题停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的

4、先后依次由北向南排列大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端假如停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。 要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进展模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达或“离去信息、汽车牌照、以与到达或离去的时刻。对每一组数据进展操作后的信息为：假如是车辆到达，如此输出汽车在停车场的内或便道上的位置：假如是车辆离去如此输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用在

5、便道上的停留时间不收费。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。二、根本要求1界面友好，函数功能要划分好2总体设计应画一流程图3程序要加必要的注释4要提供程序测试方案。三、算法根本思想描述 由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，我设计用顺序存储结构来存储停车场内的车辆信息，并给车辆按进栈顺序编号，当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，

6、而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，假如停车场有汽车开走，如此按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素设计成汽车的车牌号，并以链表的形式存储。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间和车辆离开停车场时的时间，然后计算、显示费用情况。四、详细设计1. 数据结构的设计1车辆信息的表示车辆可看成是一个节点，设计成一

7、个结构体，车辆信息包括：车牌，车辆的进站时间和离开停车的时间，定义如下：typedef struct nodechar num10; /车牌 Time reach; /到站时间 Time leave; /离开时间CarNode; 2时间、栈和队列的定义时间是由小时和分钟表示的，有两局部数据，所以，类似于复数的表示一样，设计两个变量分别存储小时和分钟。如：typedef struct timeint hour;int min;Time;停车场内用栈表示：typedef struct NODECarNode *stackMAX+1; /栈用顺序表示 int top;SeqStackCar;便道上的

8、车辆表示：typedef struct carCarNode *data; / 便道上的车用链表表示 struct car *next;QueueNode;typedef struct NodeQueueNode *head; / 设置头指针、尾指针。 QueueNode *rear;LinkQueueCar;2. 算法的设计思想与流程图1主要函数的功能说明1、 void InitStack(SeqStackCar *); /车辆节点进栈 当栈未满时，就把到达的车辆进栈。2、 int InitQueue(LinkQueueCar *); /车辆节点进队列 当栈满了时，车辆就进入便道上的队列中3

9、、 int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /车辆到达登记 车辆到达时，先登记车辆车牌。然后再判断停车场有没有停满，没停满就进栈，停满了就停在便道上，即进队列。4、 void Leave(SeqStackCar *,SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /车辆离开处理 通过输入离开车辆的位置处理，然后调用PRINT(CarNode *p,int room);函数进展收费。然后再判断便道上有没有车，如果有，就把便道上的车进停车场内。5、 void List(SeqStackCar,LinkQueueCar); /显示车场内和便

10、道上的车辆情况 用个switch();函数选择显示车场内或是便道上的车辆情况。包括对下面两个子函数的调用: void List1(SeqStackCar *S); void List2(LinkQueueCar *W); /分别为显示车场和便道上的车辆情况6、 void PRINT(CarNode *p,int room); / 车辆离开是的收费 这个函数由车辆离开的函数调用，以分钟计时算费，但只能计算当天之内的费用，如果第二天的话会导致计费为负或减少。即只能当天停，当天开走。2模块结构与流程图如下图为程序的主流程图，比拟清晰的显示了程序的整个运行过程。如：图 1.文案大全（3） 主要模块算法

11、描述 本程序最主要的算法就是车辆到达登记的和车辆离开的。车辆到达：int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) 首先定义一个栈和队列的结构体指针为：*p , *t 。 然后申请一个车辆信息的内存空间，并把它赋给栈指针。 车辆到达时就输入车牌号，并通过if(Enter-toptop0) 确保栈不空，然后用个while(1) 确保输入的车辆离开位置的合法性。如果不和法，显示输入有误，要重新输入。通过while(Enter-toproom) 判断离开车辆的位置，如果是中间位置，就要再用一个栈前面临时开出来的车，等要开出的车开出后，再把临时栈的车看进

12、车场内，并要调用PRINT(p,room); 这个函数计算显示费用。 然后还要用 if(W-head!=W-rear)&Enter-topMAX) 语句判断便道上有没有车，如果有车就要显示进车场的车的车牌号，并登记进入时间。 并要进展相应的出队列和进栈操作。五、源程序清单#include#include#include#define MAX 3 / 停车场最大容量为3辆，便于观察typedef struct time / 定义时间结构体int hour;int min;Time;typedef struct node / 定义车辆信息结构体char num10; Time reach; Tim

13、e leave;CarNode;typedef struct NODECarNode *stackMAX+1; int top;SeqStackCar;typedef struct carCarNode *data; struct car *next;QueueNode;typedef struct NodeQueueNode *head; QueueNode *rear;LinkQueueCar;void InitStack(SeqStackCar *); int InitQueue(LinkQueueCar *);int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar

14、 *); void Leave(SeqStackCar *,SeqStackCar *,LinkQueueCar *);void List(SeqStackCar,LinkQueueCar); void main()SeqStackCar Enter,Temp; LinkQueueCar Wait; int ch;system(color 4A); InitStack(&Enter); InitStack(&Temp); InitQueue(&Wait); while(1) printf(n 欢迎使用停车场系统.tnn); printf(nt 1. 车辆到达登记.tn); printf(nt

15、2. 车辆离开登记.tn); printf(nt 3. 车辆列表显示.tn); printf(nt 4. 退出系统.tnn);while(1)printf( 请选择: ); scanf(%d,&ch); if(ch=1&chtop=0; for(i=0;istacks-top=NULL;int InitQueue(LinkQueueCar *Q) / 队列的初始化Q-head=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode);if(Q-head!=NULL)Q-head-next=NULL; Q-rear=Q-head; return(1); else return(

16、-1);void PRINT(CarNode *p,int room) / 车辆收费int A1,A2,B1,B2;printf(n车辆离开的时间:); scanf(%d:%d,&(p-leave.hour),&(p-leave.min); printf(n离开车辆的车牌号为:); puts(p-num); printf(n其到达时间为: %d:%d,p-reach.hour,p-reach.min); printf(n离开时间为: %d:%d,p-leave.hour,p-leave.min); A1=p-reach.hour; A2=p-reach.min; B1=p-leave.hour

17、; B2=p-leave.min; printf(n应交费用为: %2.1f元,(B1-A1)*60+(B2-A2)*price); free(p); / 车辆的到达登记int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) CarNode *p; QueueNode *t; p=(CarNode *)malloc(sizeof(CarNode); flushall(); printf(n请输入车牌号(例:豫B1234):); gets(p-num);if(Enter-toptop+; printf(n车辆在车场第%d位置.,Enter-top); pr

18、intf(n车辆到达时间:); scanf(%d:%d,&(p-reach.hour),&(p-reach.min); Enter-stackEnter-top=p; return(1);else printf(n该车须在便道等待!有车位时进入车场); t=(QueueNode *)malloc(sizeof(QueueNode); t-data=p; t-next=NULL; W-rear-next=t; W-rear=t; return(1);void Leave(SeqStackCar *Enter,SeqStackCar *Temp,LinkQueueCar *W) /车辆的离开int

19、 room; CarNode *p,*t; QueueNode *q;if(Enter-top0) / 判断车场是否为空 while(1) printf(n请输入车在车场的位置/1-%d/：,Enter-top); scanf(%d,&room); if(room=1&roomtop) break; else printf(n 输入有误,请重输: );while(Enter-toproom) / 把要删除的车辆的前面的车开出来，进临时栈。Temp-top+; Temp-stackTemp-top=Enter-stackEnter-top; Enter-stackEnter-top=NULL;

20、Enter-top-; p=Enter-stackEnter-top; / 把要删除的车辆节点赋给p。 Enter-stackEnter-top=NULL; Enter-top-;while(Temp-top=1) / 再把临时栈里德车辆进停车场Enter-top+; Enter-stackEnter-top=Temp-stackTemp-top; Temp-stackTemp-top=NULL; Temp-top-;PRINT(p,room); / 调用计费函数计费。if(W-head!=W-rear)&Enter-tophead-next; t=q-data; Enter-top+; pr

21、intf(n便道的%s号车进入车场第%d位置.,t-num,Enter-top); printf(n请输入%s号车进入车场的时间:,t-num); scanf(%d:%d,&(t-reach.hour),&(t-reach.min); W-head-next=q-next;if(q=W-rear) W-rear=W-head;Enter-stackEnter-top=t; free(q);else printf(n便道里没有车.n);else printf(n车场里没有车.); void List1(SeqStackCar *S) /显示车场里的车辆情况 int i; if(S-top0)pr

22、intf(n车场:); printf(n 位置 到达时间 车牌号n); for(i=1;itop;i+)printf( %d ,i); printf( %d:%d ,S-stacki-reach.hour,S-stacki-reach.min); puts(S-stacki-num);else printf(n车场里没有车);void List2(LinkQueueCar *W) /显示便道上的车辆情况 QueueNode *p; int i; p=W-head-next; if(W-head!=W-rear)printf(n等待车辆的为:); for(i=1; (p!=NULL); i+)p

23、rintf(n第 %d 车辆.,i);puts(p-data-num); p=p-next ;else printf(n便道里没有车.);printf(n);void List(SeqStackCar S,LinkQueueCar W) /显示,遍历int flag,tag; flag=1;while(flag)printf( 查看车辆列表显示: ); printf(n 1.车场列表n 2.便道列表n 3.返回主菜单n); printf(n请选择 13:);while(1) scanf(%d,&tag); if(tag=1 & tag=3) break; else printf(n 输入有误,

24、请重新选择 13:);switch(tag)case 1:List1(&S);break; case 2:List2(&W);break; case 3:flag=0; system(cls); break; default: break;六、测试数据与测试结果以下是程序运行的界面截图，显示了运行的一些主要过程。1 、这是停车场系统的登录界面。 2 、车辆到达登记信息，为了便于观察，车场内最多可停3辆车，当停车场内已满时，只登记车牌号，然后进入便道上，即进入队列中。3 、 分别显示车场内和便道上的车辆信息情况。4 、 车场内车辆离开时，输入离开时间，然后计算、显示费用，如果便道上有车，如此显示

25、要进入车场内的车牌，同时登记时间。七、课程设计总结与心得体会 这次的课程设计比去年的c语言的课程设计是难多了，不过，多了这半期的学习，还是能够应付的。我这次的课程设计题目是关于停车场问题的，总体来说，这个题目还是比拟简单的，主要是运用了栈和队列的一些知识和操作。也没有用到其他太多的数据结构知识。程序根本上还是能够运行，结果也正确，能够实现那些根本的车辆到达、离开、收费、遍历显示等主要功能。 但我觉得这个程序还有很多小的地方是可以完善的，比如：在输入登记车辆到达时间的时候，没有相关的小时、分钟数字的限制X围小时 023，分钟 060；这就使程序不那么健壮了，还有，在计算收费时如果离开时间是到了第

26、二天了，这样就可能会导致收费时负的或减少很多。就是说，还应该算天数，要不就要规定只能当天停，当天开走。我改了几次改不好，又鉴于程序要求中也没有提与，所以我也就没去该了。只要能实现主要的功能就好了。 当然，这次的课程设计、编程实践还是大有收获的。通过实习我的收获如下1、我知道了怎样去简化程序，减少他的时间复杂度和空间复杂度。还知道了怎样去完善程序，使其更具健壮性。2、巩固和加深了对数据结构的理解，提高综合运用本课程所学知识的能力。3、培养了我选用参考书，查阅手册与文献资料的能力。培养独立思考，深入研究，分析问题、解决问题的能力。4、通过实际编译系统的分析设计、编程调试，掌握应用软件的分析方法。5、通过课程设计，培养了我严肃认真的工作作风，逐步建立正确的生产观念、经济观念和全局观念。根据我在实习中遇到得问题，我将在以后的学习过程中注意以下几点： 1、认真上好专业实验课，多在实践中锻炼自己。更让我懂得实践是检验和掌握真理的最好方法。2、写程序的过程中要考虑周到，严密。3、在做设计的时候要有信心，有耐心，切勿浮躁。4、认真的学习课本知识，掌握课本中的知识点，并在此根底上学会灵活运用。5、在课余时间里多写程序，熟练掌握在调试程序的过程中所遇到的常见错误，以便能节省调试程序的时间。