2022年二级建造师市政实务原创学习笔记呕心沥血整理

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1、二级建造师市政实务原创学习笔记，呕心沥血整理2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料2K311011城镇道路分类一、城镇道路分r看点融豕解】出题人考的是不同等级的道路方应的功能，即以某一等级/路的功能为题干. 让你选出相对应等级的道路【考点型记忆】遁哙等细美遇词快速路中央隔离带、单向2车道、双间4车道王干路交通功前为主次干18集敞、兼塌务支18局部、为主三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类（参见表2K31KMi-2）批注（A21： 2008年考过，单选可能性较大批注A3:一二建多次考核，注意与 柔性路面的特点区分城镇道路路面等级

2、和面层材料表表2K3110U-2批注IA1：选择题考点路面等级面层材料设计使用年限（年）适用范围特点高级路面水泥混凝土30城镇快速路、主干路、次干路、 支路、城市广场、停车场高大好，投资成本高沥青混凝土、沥青碎石30/2次高级路面沥青贯入式碎（砾）石30/3城镇支路、停车场；：沥青表面处治30/4=8柔性沥青破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变刚性水泥极限弯拉强度，强度大、稳定性好（H柔性路面：荷载作用作产生的弯沉变形较人、求弯强度小，在反复荷载作用浩再生累积变形l它的破坏取决为混凝土）面层、_沥青碎石面层、_源青搀人式碎“砾有画层等）刚性路面：.存车箱载作用不产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很

3、小呈现出较大的刚性,它的破坏取 决于极限弯拉强度u刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水 泥混凝土路面力2K311012沥青路面结构组成及性能要求路面结构层功能垫层改善温度和湿度基层承重层面层直接承受荷载（盘）-曲层丽层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行4：荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时乂受降水批注A4: 2014年单选的侵蚀件用和温度娈化的影响U因此面层应具存较高的结构强度.、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，,并且.其表 面层还应只存良好的平整度和粗糙度u面层可由层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、.面层上层，面层卜层, 或称

4、上（表）面层、中面层,下（底）面层u（二）基层的性能要求基层在路面中主要有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层 下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整 体性好。（2）不透水性好。（3）抗冻性满足设计要求。二）面层的性低要求 1.平整度 2.承载能力：具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度03.温度稳定性：即具有高温稳定性、低温抗裂性口 4.抗滑能力：路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能

5、力u5.透水性：面层应具有不透水性u 6.噪声量降噪排水路面，沥青路面结构组合：上面（磨耗层）层采用OGFC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用 密级配沥青混合料。砂 -非购车道助记口诀，123&下2K311013沥青混合料的组成与材料一、结构组成批注A5: 2013年考过。了解沥青材 料的组成沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、 细骨料、填充料组成,有的还加入聚合物和木纤维素【不 用石棉纤维】；（四）填充料m填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基卓憎水性石料经磨细得到的矿艺工粉应干燥、洁净，细度达到要求.题水泥、右灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿皆曾的2%； 题9（3）沥青混合料用

6、矿粉质量技术要求应符合城镇道路工程施工与质量验收规范 由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。 按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：a M泞/实用构（b）定实-骨架靖枸（I）密实一悬浮结构:这种由次级集料填 充前级集料（较次级集料粒径稍大）空隙的 沥青混合料，具有很大的密度，但由于各级 集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直 接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大 的黏聚力f,但内摩擦角6较小，高温稳定 性较差。|批注但6:代表：AC（2）骨架一空隙结构：此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架；但细集料过少容易在粗集料之间

7、形成空隙。这种结构内摩擦角6较高，但黏聚力c也较低。| 批注a7:代表：AM、OGFC批注,8:代表：3MA密实一悬浮结构密实-沥青-黏聚力骨架一空隙结构骨架密实骨架石块-内摩擦角大（3）骨架一密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这 种结构不仅内摩擦角声较高，黏聚力c也较高。二、主要材料与性能（-）沥青用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：。）具有适当的稠度：表征粘结性大小，即定温度条件下的黏度；（2）具有较大的塑性：以“延度”表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力；（3）具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不

8、脆裂；（4）具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强；（5）具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。三、热拌沥青混合料主要类型（二）改性沥青混合料改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等 外加剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。（2）改性沥青混合料与AC型沥青混 合料相比具有较高的高温抗车撤能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。（3）改性沥 青混合料面层适用城镇快速路、主干路。（三）沥青玛琦脂碎石混合料（简称SMA）（DSMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛琦脂结合料，填充于间断骨架中所形成的混

9、合料。 （3）SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城镇快速路、主干路。 （四）改性（沥青）沥青玛琦脂碎石混合料（SMA）（2）有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都 有较大提高。（3）适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇快 速路、主干路。批注a9: 建曾考核选择，注意与 粘度区分批注A10:选择可考材料组成2K311014水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。批注All: 2012考过多选一、垫层1.在基层下设置垫层的条件:

10、星节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，其差值即是垫层的厚度；水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。垫层的宽度垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150 mm3.防冻型层和排水垫层材料宜采用砂、砂砾等颗粒材料：半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或上。二、基层基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。混凝土面层下设置;在垫层共同作用下，控制或减少路基批注怙13: 2013 -建考核选择 沥青路面病害：车辙、拥包等不均

11、匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷|批注A14: 2013考过多选I基层的选用原则：根据交通等级和基层的抗冲刷 能力来选择基层。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采 用排水基层。I P E、KJ3E_ U .交通等级基层类别关键词特重贫混疑土、碾压混凝土 或沥青混凝土混凑土重水泥稳定粒料或沥青 稳定碎石稳定中、轻水泥或石灰粉煤灰稳 定粒料或级配粒料粒料【考点模型拆解】出题人以某一类型的交通为题干出题记不同类型交通对应的基层材料的关键词即可三、面层批注IA15:单选或多选批注A16:2010考过单选批注（A171：单选水泥混凝土面层应具有

12、足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。面层混凝上板常分为普通（素）混凝土板、碾位混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。 目前我国较多采用普通（素）混凝上板。1 .厚度2.混凝土弯拉强度现行城市道路工程设计规范CJJ 37-2012规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面 层水泥混凝土的抗穹拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPao 3.接缝-混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交 的纵向和横向缝，将混凝土板分为短形板。一般相邻的接缝对齐

13、，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并 由应力计算确定。纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，批注A18:多选批注A19：多选快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；在邻近桥梁或其他固定构筑物处或与其他道路相交处、板厚改变处、小 半径平曲线等处，应设置胀缝。4.抗滑性混凝土面层应具有较大的粗糙度，即具备较高的抗滑性，以提高行车安全性。可采用刻槽、压槽、拉槽 或拉毛等方法形成面层的构造深度。2K311015不同形式挡土墙的结构特点1 .常用挡土墙结构在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式 挡土

14、墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙，其结构形式及结构特点简述见表2K311015。类型结构示意图结构特点重力式1 .依靠墙身自重抵挡土压力作用：2 . 一般用浆砌片石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土浇筑：3 .形式简单，取材容易，施工简便斜躺常用的挡土墙结构形式及特点表2K311015批注a20: 2017 一建考核选择,2015 二建考核案例.注意图形和结构特点 可能出选择重力式.筋1 .依靠墙身自重抵挡土压力作用：2 .在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽(必要时设少量钢筋)或基底设凸梯抵抗滑动；3 .可减薄墙体厚度，节省混凝土用量跟鞋衡重式上幡工/、,通台 卜下*1 .上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙

15、重心的后移增加墙身 稳定；2 .墙胸坡陡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖靴rt钢筋混凝土悬臂式立壁、匚 犷1 .采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成：2 .墙高时，立壁下部弯矩大，费钢筋，不经济中间钢筋混凝土扶壁式1 .沿墙长，隔相当距离加筑肋板(扶壁)，使墙面与墙踵板连接：2 .比悬臂式受力条件好，在高墙时较悬臂式经济有地方 扶挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格。2 .挡土墙结构受力挡土墙结构承受的士压力有：静止土压

16、力、主动土压力和被动土压力。主动土压力 挡土墙在填上压 移动，这时作用 止压力逐渐减 平衡，土体开始 面，使土体下滑。 称为主动土压 (kN / m)和被动土压力 性挡土墙在外力图1K412O12 土压力的三种影式 静止土压力主动土压力，( 被动土压力静止土压力(图2K311015a)：若刚性的挡上墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水 平的压应力称为静止土压力。其合力为Eo(kN/m)、强度为Po(kPa)。(图2K311015b)：若刚性 力作用下，背离填土一侧 在墙上的士压力将由静 小，当墙后土体达到极限 剪裂，并产生连续滑动 这时土压力减到最小值， 力。合力和强度分

17、别用Ea Pa(kPa)表示。(图 2K311015c)：若刚 作用下，向填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。三种土压力中，主动土压力最小：静止土压力其次：被动土压力最大，位移也最大。2K3U020城镇道路路基施工2K311021城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(-)施工特点批注a21: 建曾两次考核案例非道路专有,所有市政工程的特点(1)城镇道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大：在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各 专业管线纵横交错

18、；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。(2)城镇道路路基工程包括路基(路床)本身及有关的土 (石)方、沿线的涵洞、挡土墙.路肩、边坡、排水管线等，】；t ；乂，“一：，；|。(3)路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流次或分庾平行作业方式。-)基本流程I.准备工作：按照k也与箱方案设置图搀 导行临时交通。(2/开工前，施工项目技术负资人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要 点、安全措施：使作业人员掌握要点，明确责任。(3)施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补丁转角桩、路两侧外边桩等。2.附属

19、构筑物(1)地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管)等构筑物亲方)同时进行.但新住的地下管线施必须遵循FJ也取出L”、“先深储浅”的原则。3. 触/士至襟，,施工开挖路堑，填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。二、路基施工要点-)填土路基当原地面高程低于设计路基标高时，需要填筑土方(即填方路基)(1)路基填上不得使用腐殖上、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超 过100mm的土块应打碎。(2)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。(3)填方段内应事先找平，当地

20、面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应 小于1.0m。(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。(5)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的 压路机。(6)填方高度内的涵双面坨L 500mm以才能用路机碾用。(7)填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。(-)挖土路基当路基设计高程低于原地面标高时，需要挖土成型(即挖方路基)。(1)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理.(2)根据测量中线和边桩开挖。(3)挖方段不得超挖,应留有碾

21、压而到设计高程的压实量。(4麻第不小于论缥应自路椁边冏路中蜀进行，直至表面无明显轮迹为止.(5)碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换H、晾晒等措施(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。(三)石方路基(1)修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。(2)先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数.(3)填石路堤宜选用制|以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。4)路基范围内管线.构筑物四周的沟槽宜回填土料三、质量检查与验收检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；

22、-般项目有幡底允即偏差和路床、路堤边坡等要求。批注A22:案例考点，需要扩展I技术：工程概况，工程特点及难点， 主要施工工艺和施工方法，操作方 法，进度安排，质量及安全技术措施， 作业指导节，四新技术，质量通病及 注意事项。2安全：本施工项目的施工作业特点 和危险点：针对危险点的具体预防措 施：应注意的安全事项：相应的安全 操作规程和标准；发生事故后应及时 采取的避难和急救措施。批注(y23J:一程、工程和，工程开工前,项目技术例而)对承 担负由人或分包方翻人员 进行技术交底。技术交底篇应 办理手续并批注A24: 2016年建案例考核 批注|a25|:肃我一坡度陡于I： 台阶f分层埴土才200

23、mmi分层 批注A26:2006、2008、2009 考过 单选，2015案例涉及批注IA27: 2016案例涉及批注A28:多选题考点(2014建 考核选择)批注A29: 2012、2014考过选择2K311022城镇道路路基压实作业要求比设计宽度宽500mm|批注(a30J:每侧皆宽500mm对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。二、路基压实施工要点(-)试验段(1)在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。(2)BM的主要行：1)确定路基M沉品值卜2)合理选用压实|机司；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条

24、件和工期要求等。3)按压实度要求，确定压实州立。4)确定路基宽度内每层虚铺5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实(二)路基下管道回填与压实(1)当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008的规定，旦管顶以.500mm范围内不得使用压路机.不大于500时，对管道加固【加固：套管(应力金属、扣力钢筋混凝上套管)、混凝I浇筑包封.砖砌方沟(填 砂、蓝沟盖板1】(三)路基压实(1)压实方法(式)：重力压实(静压)和振动压实两种.(2)上质路基眼实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠.”压路机最快速度不宜超过 4

25、kmTh。(3)碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。(4)硼氏不到的部位应采用小型夯压机【蛤蟆夯、小型” 八型冲击夯】夯实,防止漏治要求夯击M1叠1/41/3三、土质路基压实质量检查(1)主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施改进。(2)路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。(3)路堤边坡应密实、稳定、平顺。2K311023岩土分类与不良土质处理方法二、常用路基土的主要性能参数(1)含水量3： 土中水的质量与干土粒质量之比；(2)天然密度p： 土的单位体积的质量；三、不良土质路基处理1 .不良土质路基处理的分类按路基处理的作用机理，大

26、致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械(力学)的、 化学、电、热等手段增加路基士的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。土的置换是将软土 层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补 强材料形成复合路基以加强和改善路基士的剪切特性。2 .路基处理的方法批注A31:案例考点批注A32:2014案。通用，艇A批注1A33: 2014案例批注馆34:轻静低慢添，四先四后一重叠，路基、基层、面层都适用批注A35:主控和般项目，可考案 例批注(A36J:单选考点批注A37:20l0、2016考过单选区分改良和

27、补强的方法序号分类处理方法原理及作用适用范围1碾压及夯 实重锤夯实，机械碾 压，振动压实，强夯(动力固结)利用压实原理通过机械碾压、夯击，把表 层地基压实：强夯则利用强大的夯击能， 在地基中产生强烈的冲击波和动应力，迫 使土动力固结密实适用于碎石土、砂土、粉 土、低饱和度的黏性土，杂 填土等，时饱和黏性土应慎 重采用路基处理方法分类表2K311023批注A38:多次考核单选，理解每种 方法的适用范围路基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类，如表2K311023所示。2换土垫层砂石垫层，素土垫 层，灰土垫层，矿渣垫层以砂石、素土、灰土和旷渣等强度较高的 材料，置换地基表层软弱土，提高持力层

28、的承载力，扩散应力，减小沉降量适用于暗沟、暗塘等软弱 土的浅层处理3排水固结天然地基预压，砂井预压，塑料排水板 预压，真空预压,降 水预压在地基中设竖向排水体，加速地基的固结 和强度增长，提高地基的稳定性；加速沉 降发展，使基础沉降提前完成适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待4振密、 挤密振冲挤密，灰土挤密桩，砂桩，石灰桩，爆破挤密采用一定的技术措施，通过振动或挤密， 使土体的孔隙减少，强度提高：必要时， 在振动挤密过程中，回填砂，石，灰土、 素土等，与地基土组成复合地基，从而提 高地基的承载力减少沉降量适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土5置换及拌入振冲置换，深层

29、 搅拌，高压喷射注 浆，石灰桩等采用专门的技术措施，以砂、碎石等置换 软弱土地基中的部分软弱土，或在部分软 弱上地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形成 加固体，与未处理部分土组成复合地基， 从而提高地基承载力，减少沉降量黏性土、冲填土、粉砂、细砂等：振冲置换法在不排 水剪切强度Cu20kPa时慎 用6加筋土 1：聚合物加筋，锚 周，树根桩，加筋土在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合 物、钢片等加筋材料，使地基或土体能承 受抗拉力，防止断裂，保持整体性，提高 刚度，改变地基土体的应力场和应变场. 从而提高地基的承载力，改善变形特性软弱土地基、填土及陡坡填 土、砂土2K311030城镇道路基层施工2K3

30、11031常用无机结合料稳定基层的特性无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。批注（39:判断说法正确与否的选 择题，二建多次考核。木泥；足！早期强度最一、无机结合料稳定基层二、常用的基层材料（一）石灰稳定土类基层1稳定I-抗冻最、收缩性最K 用稳定土一 IB电石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长， 并与养护温度密切相关，温度低于5c时强度几乎不增长。（二）水泥稳定土基层（1）水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定上好。水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄 期增长。水泥稳定上在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。（2

31、）水泥稳定细粒土（简称水泥土）的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料，水泥土产生 的收缩裂缝比水泥稳定粒料的裂缝严重得多；水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破 坏：水泥土的抗冲刷能力低，当水泥土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷，并逐渐扩震。为此， 水泥上只用作高级路面的底基层。（三）石灰工业废渣稳定土基层石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土（砾石、碎石）类，简称二灰稳定土（粒 料），其特性在石灰工业废渣稔定土中具有典型性。（2）二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。（3

32、）二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，并与养护温度密切相关！温度低于4时强度几乎不增长：二灰中 的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月后龄期的强度增长幅度也越大。（4）二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层.水泥稳定细粒土（水泥土）水泥携定土 。水泥稳定粒料J无机结合料基层石灰稳定细粒土（石灰土）*-石灰稔定土石灰稳定粒料二灰稳定细粒土（二灰土）二灰稳定土 1二灰糖定粒料水泥稳定土二灰稳定土石灰稳定土板体性抗冻性、水稳性中最好低早期强度最好昕申逐度4不增长5不增长收缩性中最小最大材料类别适宜

33、层位注意S稳定细粒土类高等级路面的底基层稳定粒料类的任一种性 能都比稳定细粒土类好稳定粒料类所有等级路面的基层【考点横型才1、出题人。2、出题人力斥解】【不同基层材料中容易混淆的 1二灰稳定粒料的适用范围来知时出勤点某一点为题干出程也就是含粒料多的性能更令（18年预测题1下列路面基层材料中，水稳性最好的是0.儿二灰程定土 B.石灰稳定土 C.水泥稳定土 D.石灰程定粒料 【参考答案】D2016第2题】下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）.A二灰稳库土 B.石灰稳定土 C.水泥程定土 D.二灰程定粒料【参考答案】D二灰稳定土里含细粒土ZK311032城镇道路基层施工技术（压实与养护（1）儿实系

34、数应经试验确定。石匕指日匕、先摊铺好的稳定十.类混合料应当%IR嘉舞1辗端I耳棘需最佳含水:&的+2%范围内C（3）直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内 侧向外侧碾压；纵、横接缝（槎）均应设直槎。（4）纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。（5）压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止.（5）未定土养护期应封闭交通I 拌合一一厂拌、强制拌和、严格控制配合比2 运输一保湿、覆盖、防风【防雨、防污染】3 ,摊铺：湿度控制一压接近最佳含水（2）平整度严禁用薄层贴补的办法找平：、保高厚度控制一控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，其路拱横坡

35、应与面层要求一致。4 碾压：（1）卜实系数,经试将确定（都要做实验段）：（2）碾EE：四先四后一重叠；压实厚度（100mmW基层厚W200mm）（水泥稳定土：拌和至摊铺完成小于3小时，初凝前碾压成型】接缝一IM-k6 养护 最少7d；沥青乳 液下封层（嵌丁料）:水泥稳定土、二灰土等无机结合料是半刚性的，级配类是柔性的【考点模型拆解】判断防错型多选，出题人从众多技术要求中选出几条，并改动个别字眼或张 冠李戴,少选先行，记不同技术要求的共同点及区分不同点2K311033 土工合成材料的应用一、定义及功能批注A40:多选批注仔41:加水物|批注怙42:多选考点批注A43: 2015案例涉及土工合成材

36、料一一以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品，是道路岩土工程中应用的合成材料的总称。 它可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离|等功能。应用时按 照其在结构中发挥的主要功能进行选型和设计。二、种类与用途土工合成材料种类有：土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等，其 用途为：路堤加筋：采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。（2）台背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。（3）过滤与排水：土工合成材料单独或与其他材料配合，作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道 路工程结构

37、中。（4）路基防护：采用土工合成材料可以作坡面防护和冲刷防护。模won辟入I学工含股材粉尤点和期能为题干螃 鼠就是好的就选2K311040城镇道路面层施工2K311041沥青混合料面层施工技术开放交通90匕初压15012傩铺温度16012【考点模型拆解】出题人有沥自甄工较磨件下箜的调度,m莒姆档干的范久一、施工准备(一)透层与粘层：(1)铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层。(2)双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油，或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧 沥青路面上加铺沥青混合料时，应在既有结构、路缘石和检杳井等构筑物与沥青混合料

38、层连接面喷洒粘层油。宜采 用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油作粘层油。(二)运输与布料(1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷 布覆盖保温、防雨和防污染。(2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成 块、已遭雨淋现象不得使用。(3)应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车 宜在5辆以上。(4)运料车应在摊铺机前IOO-3OOmm处空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次 卸料必须

39、倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。上、摊铺作业(一)机械施工(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合 料的离析。掩神速廛宜控制在26m/min (改沥l-3m/min)的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、 裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除。批注a44J:施工的技术要求共性点：清理，喷洒重营事 ，乳化沥青,喷洒量符合规 祗要石基层批注45:；育基层之间,其他都粘层油批注(A46): 2016年案例昔核批注d47:看精济课件热拌沥背混合料的最低摊铺温度沥青标号及描度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度改性沥青混合料生

40、产温度改性沥青 、黏度、气候条件、铺装层的厚度压路机的碾压温度沥青和沥青混合料，、压路机、气温、层厚(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以 厚度控制方式摊铺。(二)人工施工(1)不具备机械摊铺情况下，可采用人工摊铺作业。(2)半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板：摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防骨料离析;摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。三、压实成型与接缝I (一)压实成型一.“最大厚度不宜大于100mm.各层应符合压实度及平整度的要求。压路机碾压速度(km/h) 表2K311

41、041-2批注IA48: 232单选考核压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.56468振动压路机1.52（静压）5（静压）1.52（振动）1.52（振动）23（静压）5（静压）（4）初压宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高 路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。为防止间距过长沥青温度卜降压不 实，摊铺机摊铺长度不超过80m压路机即应跟上。（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加路面不透水性，其总质量不宜小于

42、251。 相邻碾压带应重:叠1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm）,振动 频率宜为3550Hz,振幅宜为0.30.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨 料破碎。相邻碾压带宜重叠100200mm。当采用二轮钢筒式压路机时，总质量不小F12l,相邻碾压带宜重叠后轮 的1/2轮宽.并不应小于200mmo（6）终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，至 无明显轮迹为止。（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油；亦可向碾轮喷淋添加少量表 面

43、活性剂的雾状水。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留|【倒车；以，急仃急上可以刹乍：选】 在当 天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。（二）接缝（1）沥行混合料面层的施:接缝应紧密、平顺。*下层的纵：I 150mm （热接缝）或SWMOOmm 冷接级）以上。相邻两幅及上、下层的横向裾7 1m以上 应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。（2）采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然 后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新 料重叠在

44、已铺层上50100mm,软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。（3）高等级道踣的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接 缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油， 铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。四、开放交通城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ L2008规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度 低于50C后，方可开放交通。2K311042改性沥青混合料面层施工技术一、生产和运输（一）生产改性沥春滉合料的生房除遵照普通沥青混合料生产要求外

45、，尚应注意以卜几点：改性沥青混合料生产温度应 根据改性沥青品种、毛度.气候条件,.铺装层的.厚度确定“改性沥青混合料的正常生序温度根据实践经验并参照表 2K311042选择，,通常宜较普通沥存混合料的生产温度提高1。当采用列表以外聚合物或天然沥青改性沥 育时，生户温度由试脸确定u间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大工用且其存沥青滴漏功 能“改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h：改性沥青SMA混合料只限当天使用：OGFC混合料宜随拌随用U二、施工（-）摊铺（1）改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到：n却喷洒有懒解上铺筑改 性.河，个混介料

46、时，宜:使用履带式摊铺机.摊铺机的受料斗应涂刷薄U隔离剂或防粘结剂SMA混含料施温度应 试验确定，摊铺温度不低于i6oo批注（A49I：多选考点批注dSO:切一一门竹垫方木、大板刷一粘层油 烤北方地区冬季用喷灯加热软B 压一先横向齐缝碾压，再沿行车方向辗压批注A51: 2010、2015考过单选批注A52:多选批注A53:单选批注（A54J:碾压终了不低于90 注意温度数字，选择考点，摊铺机 须缓慢、均匀、连续R间断地摊铺,随意变换速度或中途停顿,以碾压终了的表面温度应不低J- 90碾压，在坡道上应将弗动轮从低处向高处碾压批注A56: 建2010案例考核批注A571：单选批注A58J:多选批注

47、A59:201l多选批注|A60: Hi4模板施I.都适用，案 例共性提高平整度*减少混合料的离析.改性渐青源，料的摊铺速度宜放慢 I当批注陵.普通沥青2三1发现混合料出现明显的离机、波浪、裂缝、拖痕时. 分析原因.，以及时排除,摊铺系数 通过试验段取得，般情况卜改性沥存混合料的压实系数在105左右（3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程:控制方式，.铺筑改性沥青 混合料和6MA混合料路面时宜采用.曲接触式平衡梁。（二）压实与成型改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压以：戊”“”术外曰川；升始温度不低1501,d摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料

48、碾压温度不致降得过低。碾 压时应将压路机的驱动轮而向摊铺机，从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高（3）改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压机碾压;OGFC混合料宜采用121以上的钢筒式压路机碾压,（4）振动东路机慢田、高频、低幅的原即紧跟在摊铺机后面，采取高 频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度参照表2K311041-2。如发现 SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。不得采用轮胳压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤 压上浮，造成构造深度降低或泛油。,5施工过程中应密切注盍SMA施吾髓礁阶生的压实度变化，以

49、防止过度碾，.【答题：按试验段确定的压实遍数碾压】2K311043水泥混凝土路面施工技术一、混凝土配合比设计、搅拌和运输（一）混凝上配合比设计【技术经济性、弯拉强度.工作性、耐久性】按照以上方法确定的普通混凝土配合比寸钢纤维混凝土场合叱应在试验.空内经试.配检蛉弯拉强度、坍落度、含 恁景等配合比设计的各项指标，从而依据结果进衬调整，并经试脸段的验证“二、混凝土面板施工（一）模板Y2）模板安装应符合一支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置进测设一模板应安装稳固-顺 直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位：严禁在基层上挖槽嵌入模板：使用轨道摊铺机应采用专 用钢制轨模：模板安装

50、完毕，应进行检脸合格方可使用；模板安装检验合格后表面应涂隔离剂，接头应粘贴胶带或 塑料薄膜等密封u模板id.顺、平、无扭曲、不错位f-r 检 表面（沐八接头（至封）I安跖（三）摊铺与振动（1）三转轴机组铺筑混凝土面层时，辑轴直径应与摊铺层厚度即配,且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的 排式振捣机；当面房铺装厚度小于150mm时，可采用振动第；当一次摊铺双乍道面层时应配备纵缝拉杆插入机,并 配有插入深度控制和拉杆间距调整装置。前进振动，L（2）采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小F 3.75m,并选择适宓的摊铺机；坍落度宜控制在2040mm, 根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度；轨道

51、摊铺机应配备振捣器组,当面板厚度超过50mm、坍落度小于 30mm时必须插入振捣；轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板振动提浆 饰面时，提浆厚度宜控制在面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修1（3）采用人工摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10-1.25：摊铺厚度达到混凝上板厚的2/3时，应拔出模 内钢钎，并填实钎孔；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为 总厚的3/5;混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。混 凝土使用插入式振捣器振捣时，不应过振，且振

52、动时间不宜少于30s,移动间距不宜大于50cm。使用平板振动器振 捣时应重叠1020cm,振动器行进速度应均匀一致。（五）养护混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式：在雨天或养护用水充足的情况下.可 采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式.不宜使用围水养护；昼夜温差大于10。C以上 的地区或日均温度低于5c施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定， 不宜小于设计弯拉强度的80%, 般宜为142kL应特别注重前7d的保湿（温）养护。（六）开放交通在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯

53、拉强度后，方可开放交通。|批注A611：案例曾涉及|批注A62:案例考点批注A631：注意营人庖5.2K312000城市桥梁工程2K312010城市桥梁工程结构与材料2K312011城市桥梁结构组成与类型侨梁部件关键词桥台传递荷载（活载和 恒载）、路堤（衔 接、土压力）支座传力、变位五小部件栏杆、灯光照明、 伸缩缝、防排水系 统、桥面铺装五大部分侨跨结构（上部结 构）、支座系统、 侨墩、桥台、墩台基硼从上往下1量至45【考点模型拆解】1、出池人考你桥梁五大部分和五小部件的区分2、出题人考你桥跨结构与桥台的作用3、出题人考你桥梁相关常用术语的概念本条简要介绍城市桥梁结构组成与类型。一、桥梁丝本组

54、成与常用术语（二）桥梁的基本组成（批注a64:2016 -建选择考核桥梁-般由五大部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或找他车辆运输荷载的桥跨上部结构与卜部 结构，处桥梁结构安仝的保证，,五大部件包括，桥跨结构（上部结构）, 支座系统、桥墩, 桥台, 墩台某础；蝴 部件足指直接桥梁噜功能有关的部件“桥面构造l包括桥面铺装.防排水系给栏样、-伸缩缝、-灯光照明蟀 缝栏铺水】批注A65）: 2014多选|批注,66: 2017案例考核批注A67: 了解各术语的计彝方式, 单选（2）桥墩和桥台（通称墩台 支承桥脖结构并将恒载和车辆等活等传至地块的构筑物，也叫卜部结构。设置. 在桥两端的称为桥

55、台，电除孑上述作用如-建与路堤相衔接，抵御路堤土压为,防止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩 和桥台中使全部荷载传至地基的部分，通常称为基础,，（3支座，在桥跨结构与桥墩或桥台的支水处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并旦还要保证桥跨 结构能产生一定的变位。（三）相关常用术语一在径一相邻两伞桥墩（或桥台）之间的净距大对于拱式桥是每孔拱膝两伞拱脚檄面最低点之间的水平距离。多儿l二r 4 m 匕ri/:几甘一（6）桥梁高度：指间的高差，或指桥面1i桥下线路路面之间的距离，简称桥高”（7）桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥与结构最下缘之间的距离。（9）脚胃：用来宣泄路堤下水流的

56、构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是匕石.跆径的个K ! i） Xtn和甲，.的M找J物，均称为涵洞。二、桥梁的主要类型桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨皮、施工条件等方面来划分。 （一）按受力特点分结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式,由基本构件组成的梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。梁式桥无水平反力、抗弯拱式桥拱圈或拱助、水平推力、受压为主、抗压阚架桥受弯与水平反力并存、介于梁桥与拱桥之间各种结构物，在力学上也可归结为考点模型拆解】出题人以某一桥型对应的主要特点为题干出题1 .梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构.

57、由于外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比， 材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力混凝土等）来建造。2 .拱式桥拱一种，卜C达M结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，弯矩作用.拱桥的承量结构以受压为巳通常用抗压能力强的桥例，右、混 凝土）和钢筋混凝上等来建造.梁内产生的弯矩最大，通常需用的3.刚架桥刚架桥的主要承鼻鳍构是梁或板和立柱或竖墙整体结合衣的刚桀结枸租I的心接处I!”很大的刚性./“J有栽田I；卜.W”:在柱脚处也口仃水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度就可”

58、但刚架桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易产牛.裂缝.（二）其他分类方式（1）按用途划分，也公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥, 人行桥 运水桥（渡槽）及其 他专用桥梁.4如通过管路.电线等）。【9”|（2）按桥梁全长和爵i|的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥。 （3）按主要承重结构所用的来分,有与工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木 桥等。（4）按的性质来分,有河桥、跨线桥（立体交叉桥）、高架桥和栈桥。按行车道位置分为承式（桥面结构布置在主要承重结构之上）桥、承式桥、联式桥.批注|A68|：单选批注A69: 2016单选批注（A70J: 2015单选批注A71:2014单选2K312012钢筋混凝土施工技术钢筋施工开布.H PB300钢筋冷拉率不得大F 2%钢筋弯制前应先调直 钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时钢筋加工弯制【调直一卜料一直径和长度温度钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和当纲崎劈帆时庾小,5d日不由大于100mE 当阕注射祖，,卜十,目不大于NmmRB400钢筋冷拉率不得大于钢筋施工包括钢筋加工、钢筋连接、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装等内容。()一般规定 (2)钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，！