大连理工大学2022年3月《道路勘测设计》期末考核试题库及答案参考52

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1、大连理工大学2022年3月道路勘测设计期末考核试题库及答案参考1. 动力因数和动力特性图是按海平面及汽车空载情况下的标准值计算的。( )A.错误B.正确参考答案:A2. 对停车视距描述正确的是( )。A.包括司机反应时间所行驶的距离B.包括加速行驶距离C.包括汽车的制动距离D.包括安全距离E.是会车视距的两倍参考答案:ACD3. 平面线形要素的组合与衔接形式中,两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是( )。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型参考答案:A4. 关于坡长限制说法错误的一项是( )。A.坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制B.若不限制最小坡长会造成变坡点过多C.若不限制最大

2、坡长对汽车的正常行驶影响非常大D.限制坡长就是说坡长越短越好参考答案:D5. 在土石方调配中,采用人力挑运土方,一“级”为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距,单位均为m,则平均运距单位n为( )。A.n=L+L免/10【级】B.n=【L+L免】10【级】C.n=L-L免/10【级】D.n=【L-L免】10【级】参考答案:C6. 关于合称坡度的控制作用说法( )正确的是。A.当陡坡与小半径平曲线重合时,在条件许可的情况下,以采用较小的合成坡度为宜B.冬季路面有积雪结冰的地区,其合成坡度必须小于8%C.自然横坡较陡峻的傍山路段,其合成坡度必须小于8%D.非汽车交通比率高的路段,其合成坡度必

3、须小于8%参考答案:ABCD7. 采用全断面掘进机进行岩石地下工程施工的说法,正确的是( )。A.对通风要求较高,适宜于打短洞B.开挖洞壁比较光滑C.对围岩破坏较大,不利于围岩稳定D.超挖大,混凝土衬砌材料用量大参考答案:B8. 横向力系数的合适范围为( )。A.0.10.16B.0.20.3C.0.30.4D.0.40.5参考答案:A9. 汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。( )A.错误B.正确参考答案:B10. 车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时,应按小汽车计。( )车辆的外廓尺寸介于小汽车和

4、载重车之间时,应按小汽车计。( )A.正确B.错误参考答案:B11. 在某交点JD处设置对称基本型平曲线,其中圆曲线半径为R,缓和曲线长度为Ls,JD桩号为S,算得切线总长为Th,圆曲线长度为Lc,则主点桩号计算正确的有( )。A.直缓点(ZH)的桩号为(S+Ls)B.直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)C.直缓点(ZH)的桩号为(S+Lc)D.缓直点(HZ)的桩号为(S+Th)E.缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)参考答案:BD12. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008),装饰装修工程中可按设计图示数量计算工程量的是( )。A.镜面玻璃B.厨房壁柜C.雨篷吊

5、挂饰面D.金属窗台板参考答案:B13. 理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下,一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量,即理论上所能通行的最大小时交通量(或交通需求)。( )A.错误B.正确参考答案:A14. 计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035,某三级公路设计车速为60km/h,路拱横坡为1.5%,则该公路不设超高的圆曲线最小半径为( )。A.1417.3mB.2834.6mC.809.9mD.566.9m参考答案:A15. 圆曲线半径大于一定数值时,可以不设置超高,而允许设置等于直线路段路拱的反超高。( )A.错误B.正确参考答案:B16. 关于平、纵设计

6、与设计车速的关系,正确的说法有( )。A.平面设计与设计车速无关B.平、纵设计均与设计车速有关C.平面设计与设计车速有关,而纵断面设计与设计车速无关D.平面设计与设计车速无关,而纵断面设计与设计车速有关E.纵断面设计与设计车速有关参考答案:BE17. 沥青混凝土路面施工,关于选用沥青种类的说法,正确的有( )。沥青混凝土路面施工,关于选用沥青种类的说法,正确的有( )。A、在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,宜采用稠度大、黏度大的沥青B、对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青C、当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D、汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜

7、选用稠度大、黏度大的沥青E、当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青参考答案:ADE18. 采用先张法进行预应力混凝土构件施工,说法错误的是( )。A.同时张拉多根预应力筋时,应事先调整初应力,使其相互之间应力一致B.预应力筋张拉后与设计位置偏差不得大于5mmC.预应力筋应采用电弧切割,不得采用切断机切断D.应采取正确的湿热养护制度以减少因温差引起的预应力损失参考答案:C19. 设计服务水平决定公路的最大服务交通量,最大服务交通量应( )公路的设计小时交通量。A.大于B.小于C.等于D.不确定参考答案:A20. 大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案

8、:A21. 在海拔( )米以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。A.1000B.2000C.2500D.3000参考答案:D22. 纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了( )。A.汽车保持高速行驶B.汽车获得较大的动力因数C.汽车制动D.以上全正确参考答案:A23. 当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时,应取超高横坡为路拱横坡。( )A.错误B.正确参考答案:A24. 最大纵坡的影响因素有哪些?( )A.汽车的动力特性B.道路等级C.自然条件D.纵坡度大小的优劣参考答案:ABCD25. 行车道的宽度要根据( )来确定。A.车辆宽度B.设计交通量C.交通组成D.汽车行驶速

9、度参考答案:ABCD26. 回旋线的曲率是连续变化的,一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。A.平方B.二次方C.三次方D.线性关系参考答案:D27. 土体的变形或沉降与土的( )密切相关。土体的变形或沉降与土的( )密切相关。A、抗剪强度B、抗压强度C、压缩性D、渗透性参考答案:C28. 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在( )。A.合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性B.足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C.合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证D.以上答案均正确参考答案:D29. 路

10、基边坡稳定性分析与验算的方法有( )。A.力学验算法与试算法B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法D.数值解与图解法参考答案:C30. 路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,这种现象称为( )。A.剥落B.碎落C.崩坍D.滑坡参考答案:D31. 土路肩的排水性远高于路面,其横坡度较路面宜减小1.0%2.0%。( )A.错误B.正确参考答案:A32. 确定路线最小纵坡的依据是( )。A.公路等级B.排水要求C.自然因素参考答案:B33. 路基边坡滑塌这种病害,根据边坡土质不同,由于破坏原因和规模不同,可分为( )。路基边坡滑塌这种病害,根据边坡土质不同,由于破坏原因和规

11、模不同,可分为( )。A、溜方B、碎落C、崩塌D、沉降E、滑坡参考答案:AE34. ( )是材料在固定的应力作用下,变形随时间而发展的过程。( )是材料在固定的应力作用下,变形随时间而发展的过程。A、应力松弛B、变形C、蠕变D、弹性变形参考答案:C35. 为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口以( )来描述其服务水平。A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误参考答案:D36. 规范规定:位于海拔2000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应予以折减。( )A.错误B.正确参考答案:A37. 改建

12、公路可以按照新建公路的规定,设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案:B38. 由于行驶在道路上的车辆大小及载重量不同,因此计算交通量时应将各种车辆折算为某种标准车辆。我国以( )为准。A.小客车B.中型车C.大型车D.拖挂车参考答案:A39. 汽车制动性的评价指标主要有( )。A.制动效能B.制动效能的恒定性C.制动汽车时的方向稳定性参考答案:ABC40. 公路弯道上设置超高的目的主要是( )。A.克服离心力B.路面排水C.美观D.便于施工参考答案:A41. 有关项目管理实施规划的说法,正确的是( )。A.

13、由组织管理层编制B.由项目管理咨询机构编制C.是宏观性、全局性的管理文件D.是项目经理部实施管理的主要依据参考答案:D42. 道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑( )。A.行车快速B.行车安全C.行车通畅D.路面排水参考答案:D43. 绘制横断面图的比例尺一般为( )。A.1100B.1200C.1500参考答案:B44. 道路通行能力到一级服务水平时,超车需求( )超车能力。道路通行能力到一级服务水平时,超车需求( )超车能力。A、大于B、等于C、小于D、以上说法均不正确参考答案:C45. 土石方运量为( )。A.平均运距与土石方调配数量之和B.平均运距与土石方调配数量之差C.平均

14、运距与土石方调配数量之积D.平均运距与土石方调配数量之比参考答案:C46. 土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。A、多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B、单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C、多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D、单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法参考答案:C47. 道路通行能力亦称为( )。A.道路交通容量B.道路交通量C.道路设计车速D.道路设计小时交通量参考答案:A48. 下列是项目管理规划大纲编制过程中的工作步骤:收集、分析项目的有关资料和信息;明确项目目标;明确项目管理内容;编制项目目标计划和资源计划;确定项目管理组织模式、结构和职责;汇总整理

15、,报送审批。正确的编制程序是( )。A.B.C.D.参考答案:D49. 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良,可导致路面破坏,所以对路堑以下030cm或080cm的天然地基需要( )。挖方路基处的土层由于地下水文状况不良,可导致路面破坏,所以对路堑以下030cm或080cm的天然地基需要( )。A、压实至规定的压实度B、必要时需要翻挖重新分层填筑C、换土或进行加固处理D、加铺隔离层E、设置必要的排水设施参考答案:ABCDE50. 汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于横向力系数值的大小。( )A.错误B.正确参考答案:B51. 对于凸形竖曲线最小半径,正确的是( )。A.凸形竖曲线最小半径

16、只需要满足离心加速度(或离心力)的要求B.凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C.凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求D.凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求参考答案:C52. 我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级参考答案:B53. 为提高沥青混合料的高温稳定性可以采取( )。A.提高沥青粘稠度B.减少空隙率C.增加沥青用量D.减少粗骨料含量参考答案:A54. 交通流随时间分布,通常认为符合概率论中的“正态分布”。( )A.错误B.正确参考答案:A55. 单位工程施工

17、平面图设计的主要依据是( )。A.工程概况和施工方案B.施工方案和施工进度计划C.施工进度计划和资源需求计划D.资源需求计划和材料半成品堆放场地参考答案:B56. 道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全。在一定的高度和宽度范围内,一般不允许有任何障碍物侵入的空间界线。( )A.错误B.正确参考答案:B57. 描述道路材料干缩特性指标主要有( )。描述道路材料干缩特性指标主要有( )。A、干缩应变B、失水量C、失水率D、干缩量E、干缩系数参考答案:ABCDE58. 根据混凝土结构工程施工及验收规范,直径为d的I级钢筋做受力筋,两端设有弯钩,弯钩增加长为4.9d,其弯起角度应是( )。A.90B.120C.135D.180参考答案:C59. 沥青路面施工中,级配砂砾基层应浇洒的沥青层是( )。沥青路面施工中,级配砂砾基层应浇洒的沥青层是( )。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层参考答案:B60. 沥青混凝土路面的面层可以由( )组成。沥青混凝土路面的面层可以由( )组成。A、单层沥青混合料B、双层沥青混合料C、三层沥青混合料D、密实沥青混合料E、胶结沥青混合料参考答案:ABC

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