贵安新区路面工程施工第实施性施工组织设计

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1、*贵安新区*道路工程施工第三合同段施工组织设计贵安新区*路面工程施工第*合同段实施性施工组织设计编 制： * 审 核： * 审 批: * 目录一编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围2二工程概况22.1工程概况22.2主要技术标准32.3建设项目所在地区特征32.4主要工程项目及数量表42.5控制工程、重难点工程及特殊工序52.6业主名称及监理单位5三.总体施工组织安排63.1施工总体目标63.2施工组织机构及职责分工73.3队伍部署和任务划分10 3.4总体施工顺序、主要阶段工期安排及分项工程施工进度计划113.5施工准备和建设协调方案113.6施工总面平面布置图123.7

2、工期总体进度计划表12四临时工程和过渡工程124.1拌和站建设124.2临时供水方案154.3临时供电方案15五控制工程和重难点工程施工方案155.1改性沥青混凝土中面层155.2改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层21六. 主要工程施工方案266.1施工准备工作266.2主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及采取的措施27七资源配置方案及供应计划617.1主要材料的来源及供应617.2当地材料的来源及供应627.3资金需求计划627.4劳动力需求计划637.5主要材料需求计划637.6主要机械设备投入计划63八.主要管理措施638.1工期保证措施638.2质量保证措施668.3安全目标及保证

3、措施768.4环保目标及保证措施798.5文明施工措施848.6冬季、雨季施工保护措施888.7成本管理措施898.8分包合同管理91九项目风险预测与防范、事故应急预案939.1项目风险预测与防范939.2安全及环境事故应急预案(各分项预案详见附件)939.3突发事件的应急措施97十、协调与配合措施9910.1与地方政府及相关部门的协调与配合9910.2与业主监理的协调配合9910.3与设计单位的配合10010.4与临近单位的协调与配全10010.5与协作队伍之间的协调与配合101十一、信息管理10111.1总则10111.2信息分类10211.3信息管理体系10211.4信息处理与交流102

4、11.5信息简报编写要求103十二.节能减排10312.1施工噪音控制10312.2施工、生活污水处理10412.3施工及生活垃圾处理10412.4道路遗撒10512.5环境绿化10512.6原材料与自然资源的使用、消耗和浪费105十三.对违规事件的报告和处理105113*贵安新区*道路工程施工第三合同段施工组织设计贵安新区*道路工程施工施工第三合同段实施性施工组织设计一编制说明1.1编制依据（1）合同文件、中华人民共和国交通部颁发的公路工程招标文件范本，现行的公路工程施工技术规范及工程质量评定验收标准。（2）贵安新区（二期）路网*路面工程的招标文件和图纸。（3）本工程执行的:城市道路工程设计

5、规范CJJ372012、公路沥青路面设计规范JTJD502006、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ2008、公路路面基层施工技术规范JTG034-2000、公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004等有关法规。（4）工地现场的施工环境、地质、地貌、气象、气候等有关资料。（5）贵州省和有关部门及地方政府在施工安全、社会治安、人身健康、文明施工、环境保护等有关法规和规定。（6）我公司的施工生产能力和投入本工程的施工人员和机械设备数量。1.2编制原则（1）全面兑现合同的原则。（2）全面实现质量目标的原则。坚持高起点规划、高标准要求、高质量落

6、实，采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，实现质量目标。 （3）保证工期的原则。保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑地质、气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。 （4）资源优化配置的原则。以我公司（一期）路网施工技术的积累，经验的总结 ，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。（5）积极采用“四新”技术，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本，实现工程质量、先进技术和经济合理的协调统一。（6）坚持文明施工，保护环境的原

7、则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家、交通部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。（7）安全第一的原则。施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于本工程具有施工项目多，交叉作业多，现场环境复杂等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。1.3编制范围K0000K8660段全长8.66km的路面工程及相关附属工程。二工程概况2.1工程概况2.1.1线路概况及工程特点道路按规划自西向东布线，起于贵安新区马场镇谢家寨附近与规划西纵线快速路交叉

8、处，与X001县道平交后穿越羊艾监狱茶场，后在水井湾与清杨路交叉，经龙滩水库后在羊艾与百马路交叉，继续前行在小羊艾村与金马路交叉，接着与规划的东纵线快速路交叉，而后穿越羊艾茶场并与磊庄机场原跑道平交，于马场镇龙山村旁与已通车的黔中路交叉处结束。2.1.2工程概况贵安新区*道路工程施工第三合同段为市政设施新建项目。本合同段里程桩号为K0+000K8+660，道路全长8.66km，设计车速为60km/h，道路横断面布置如下：5m绿化带+5m人行道+2.5m非机动车道+2.5m绿化带+12m车行道+6m中央分隔带+12m车行道+2.5m绿化带+2.5m非机动车道+5m人行道+5m绿化带，道路宽度合计

9、60m。主要工程包括沥青砼路面、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层、人行道、路缘石。路面结构为：5cm厚SMA-13改性沥青混凝土上面层、5cm厚AC-20改性沥青混凝土中面层、7cm厚AC-25沥青混凝土下面层、36cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚级配碎石底基层，路面结构总厚度为73cm。2.2主要技术标准路线设计标准表指标名称单位技术指标公路等级/城市主干路设计速度Km/h60行车道宽度m24路基宽度m60设计车辆荷载标准轴载BZZ-1002.3建设项目所在地区特征2.3.1气候特征贵阳市处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候，年平均气温为15.3，年极端最高温度为3

10、5.1，年极端最低温度为-7.3，年平均相对湿度为78%，年平均总降水量为1129.5毫米，年雷电日数平均为49.1天，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日数少，平均仅为11.3天。贵阳夏无酷暑，夏季平均温度为23.2,最高温度平均在25-28之间,在最热的七月下旬，平均气温也仅为23.7，全年最高温度高于30的日数少,近五年平均仅为35.8天，大于35的天数仅为0.3天；紫外线强度仅在中午很短的时间内达到4级，其余时间均为弱或很弱；夏季雨水充沛,约500毫米，夜间降水量占全年降水量的70%。贵阳冬无严寒，最冷的一月上旬，平均气温是4.6。2.3.2地理特征

11、贵阳地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。其中，山地面积4218平方千米，丘陵面积2842平方千米；坝地较少，仅912平方千米；此外，还有约1.2的峡谷等地貌。施工区域总地势西南高、东北低，剥蚀丘陵与盆地、谷地、洼地相间，相对高差100200米。中部层状地貌明显，主要有贵阳中曹司向斜盆地和白云花溪青岩构成的多级台地及溶丘洼地地貌。峰丛与碟状洼地、漏斗、伏流、溶洞发育。较平坦的坝子有花溪、孟关、乌当、金华、朱昌等处。2.3.3交通运输条件、电源、水源、材料分布及供应等情况交通条件：本标段线路周边既有道路有黔中路、清杨路、百马路、金马路，马场镇芦官村的乡村便道，材料运输交通便利。电源：由于地处贵

12、安新区，沿线电网发达，施工用电可就近搭接。水源：线路周边无既有的沟渠水系，拌和站施工用水需打井抽取，并配备2台3台水车运水。材料分布：本合同沥青上面层采用玄武岩碎石，中下面层及基层采用石灰岩碎石，工程建设所需的主要材料还有水泥、沥青、砂等。水泥主要来源于苗岭水泥厂，距工地距离40km；石灰岩碎石：线路附近无石场，碎石来源主要为中铁十八局料场，运距2km；玄武岩碎石：来源于平坝城源玄武岩采石场，运距32km，日产量2000t左右。 2.4主要工程项目及数量表主要工程数量汇总表项目名称单 位数 量1路面工程SMA-13改性沥青砼千m2 AC-20C沥青砼千m2 AC-25C沥青砼千m25%水泥稳定

13、碎石千m2级配碎石千m22人行道人行道路缘石延米中间绿化带路缘石延米两侧绿化带路缘石延米普通透水砖人行道板千m2道板千m2花岗岩1:3水泥砂浆千m2C15透水砼千m2填隙碎石千m23绿道AC-10暗红色彩色沥青砼千m2水泥混凝土基层千m2级配碎石千m22.5控制工程、重难点工程及特殊工序重点工程：36cm厚水稳基层与20cm厚级配碎石底基层施工。本项目合同工期为60日历天，根据一期施工进度来看，合同规定的工期要求非常紧张。在短短的2个月时间内需完成36万吨的底基层与基层混合料铺筑，每天铺筑量必须保证4000吨以上，工期压力较大。控制工程及难点工程：5cm厚SMA-13改性沥青混凝土施工。SMA

14、是一种断级配路面结构，由于混合料中掺加了纤维稳定剂，具有沥青含量大，矿粉多，施工温度要求高等特性，其拌和、压实的施工难度比其他沥青面层要高。沥青玛蹄脂混合料中的木质素纤维如分布不均，将导致混合料沥青“析漏”现象；如过度碾压，又将导致“铜钱油斑”现象；如碾压温度偏低，则难以达到压实度要求。SMA沥青玛蹄脂碎石的压实度、平整度以及各项技术指标控制难度均大于普通沥青混凝土面层施工。 2.6业主名称及监理单位业主名称： 监理单位： 三.总体施工组织安排3.1施工总体目标3.1.1工期目标合同工期：计划工期 日历天，计划开工日期 年 月 日，计划竣工日期 年 月 日。3.1.2安全目标建立健全安全生产管

15、理体系，落实各项安全生产责任制；杜绝生产安全责任重伤及以上事故，无责任死亡事故；杜绝因建设引起的道路交通重大事故；遏制一般性安全生产事件；杜绝重大火灾及锅炉等压力容器爆炸事故。3.1.3质量目标杜绝较大及以上工程质量事故；交工验收质量达到国家、行业验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求；单位工程一次验收合格率100%。3.1.4环境保护目标杜绝环境污染事故，排放污染达到国家及施工所在地政府主管部门规定的标准。 环境保护指标与目标序号环境因素目标指标1施工噪声确保施工现场场界噪声达标施工内容场界噪声限值昼间夜间结构施工70552现场扬尘1、减少施工现场粉尘排放2、沥青拌和站、水稳厂拌除尘设备完

16、好施工现场道路硬化率100沙土100%覆盖，出工地车辆100%冲洗车轮水泥等易飞扬材料入库率100确保厂拌、沥青拌和站除尘设备完好率100%3污水排放主要污染物达标排放PH6-9化学耗氧量500mg/L悬浮物400mg/L油类100mg/L4废弃物建筑垃圾及废弃物实行分类管理分类管理率100可回收废物及时回收5道路遗洒杜绝物料灰土遗洒不发生任何物料的道路遗洒6水电消耗节约水电使用，万元施工产值节电5，节水5万元产值用电量，控制在340Kwh；万元产值用水量，设拌和站时为78m3，不设拌和站时为42.5m33.2施工组织机构及职责分工3.2.1组织机构根据合同要求，成立“*项目经理部”。 我单位

17、将抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。项目经理部下设工程管理部、工经部、机械物资部、安质环保部、财务部、综合办公室、试验室共五部二室，分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全、质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。 其中，项目经理负责项目全面工作，项目总工负责技术工作。所有施工人员均持证上岗。详见项目经理部组织机构。 项目经理部组织机构*标项目经理部项目经理项目副经理工程管理部安质环保部机械物资部工经部财务部综合办公室试 验室工 区 作

18、业 队底基 层基层作业队沥青面层作业队总工程师路面施工架子队附属工程作业队3.2.2职责分工项目经理：为我单位在本项目的总体负责人，主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负总责；贯彻质量方针和目标,建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。负责贯彻国家、当地政府及业主有关工程文明施工、环保、交通、防汛安全等法律法规和指示。项目总工：组织本项目工程技术管理工作的策划与实施。对项目现场施工技术进行监督检查，对检查发现的问题提出纠正、预防和改进措施。工程管理部：负责本项目的施工技术管理工作。组织设计文件会审，编制

19、实施性施工组织设计。对本项目工程全过程进行施工技术交底、技术控制、技术指导和现场施工技术管理。组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收，参与验工计价。组织实施工程竣工后保修和后期服务。负责本项目的测量控制工作。负责施工调度和现场施工组织协调工作。负责制定安全管理规划、安全技术方案、应急预案等措施，并贯彻落实。工经部：负责本项目工程的合同管理、施工预算、验工计价工作。编制项目成本计划、资金使用计划、验工计价办法，确定、分解成本控制目标，办理验工计价和内部承包核算。归口管理施工变更，办理与业主间工程款的收取、支付。机械物资部：负责本项目机械设备管理及物资保障。根据项目管理特点，

20、制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、设备、机械的质量和管理全程负责。安质环保部：负责本项目的安全、劳动保护、职业健康安全体系运行、环境保护、水土保持、文物保护工作的管理实施。负责进行日常的安全检查并做好记录，及时监督整改事故隐患。制定环保、水保、文物保护措施及规划，并监督实施，组织开展各项环境保护检查、评比活动。计划财务部：负责本项目工程的合同管理、施工预算、验工计价、计划统计和资金使用等财务管理工作。归口管理施工变更，办理与业主间工程款的收取、支付。综合办公室：负责本项目的日常管理、后勤工作、职工培训等工作。负责接待、文秘、翻译、医疗卫生、对外关系协调等工作。试验室：负责本项目

21、施工过程控制和委托试验的工作。负责采购物资、设备、建筑材料、各分项分部工程的质量试验、检验、计量工作。3.3队伍部署和任务划分本项目工期紧，路面施工短期工作量大，在2015年3月31日前需完成36万吨的底基层与基层混合料铺筑与11万吨的沥青混合料铺筑，为确保施工进度，本项目共设置1个料场，料场设于主线K2+900右侧1公里处，该料场布置2套水稳拌和站与1套沥青拌和站，主要承担本合同段全线底基层、基层施工以及全线沥青混凝土施工。施工区段划分表序号作业队班组名称主要工作内容定员（个）主要设备配置1底基层、基层作业队第一班组K0+000K4+500基层施工50每班组主要配备：摊铺机2台（含可伸缩式1

22、台），20T以上振动压路机3台，26T以上胶轮压路机1台，水车4台2第二班组K4+500K8+660基层施工503沥青面层作业队沥青面层施工作业班组K0+000-K8+660段透层、封层、粘层、沥青混凝土面层等工程施工80设备配备：ABG8620摊铺机2台（含伸缩式1台），13T以上双钢轮振动压路机4台，30T以上胶轮压路机2台，水车2台4附属工程作业队一工区附属工程队K0+000K4+450段路缘石、砼路肩等附属工程80设备配置：装载机2台，叉车2台，工具车2台，水车1台。5二工区附属工程队K4+450K8+660段路缘石、砼路肩等附属工程806合 计3403.4总体施工顺序、主要阶段工期安

23、排及分项工程施工进度计划3.4.1总体施工顺序施工准备底基层施工基层施工沥青面层施工路缘石安装路缘石及人行道板加工材料贮备3.4.2主要工程施工计划（1）拌和站进度计划 年 月 前完成水稳拌和站基础， 月 前完成水稳拌和站安装； 年 月 前完成沥青拌和站基础， 月 日前完成沥青拌和站安装。（2）各分项工程进度计划 年 月 日- 年 月 日完成底基层施工； 年 月 日- 年 月 日日前完成基层施工； 年 月 日- 年 月 日前完成面层施工； 年 月 日- 年 月 日完成附属工程； 年 月 日- 年 月 日完成路面交验检测及拌和站设备拆除、拌和站场地整理。3.5施工准备和建设协调方案3.5.1施工

24、准备（1）技术准备：组织相关部门搞好前期的施工调查，编制好详细的施工调查报告；组织搞好图纸会审，工程数量复核；熟悉合同文件与招标文件；搞好大临工程的规划与建设；组织技术管理部门搞好导线点、水准点的交接与复测等。（2）物资准备：按照项目工程特点，编制好详细的工程材料需求计划，作好材料的调查比选，搞好材料的贮备。（3）设备准备：按照项目工程特点，结合工程进度需要，合理配置工程施工所需的机械设备，按工程进度需要组织好设备进场，施工前对所有进场设备进行全面的检查与校正，对于计量与称量系统，联系专业的部门进行标定检测，确保设备性能良好。(4)试验工作准备：按招标文件要求，结合项目工程特点，作好项目试验室

25、的前期规划、仪器的配备计划。仪器配备以能满足材料检测及现场质量检测需求为原则。另要作好有关仪器的标定、原材料的取样、配合比的试验等。3.5.2建设协调方案（1）积极参加业主组织的工程协调会,服从业主及监理工程师指挥,对有可能出现交叉作业或互相干扰的部位,提前与有关单位沟通,本着科学、合理、大局为重的原则，共同确定施工方案，并严格遵照执行。（2）对施工现场的临水、临电、便道等合理进行布置，并做好标识，避免误损，对于现场能共同利用的设施，本着有偿服务的原则，合理进行费用分摊，避免重复建设。（3）经理部设专人与各相关单位对口联系，出现问题及时沟通解决，减少因信息不畅，而相互影响施工生产。3.6施工总

26、面平面布置图：详见附图*标施工总平面布置图3.7工期总体进度计划表详见附表：施工总体进度计划横道图四临时工程和过渡工程4.1拌和站建设 根据工程量及施工总体计划， 全线设置1个综合拌和站。拌和站设于K2+900右侧1公里处，布置2套500型水泥稳定碎石拌和楼和1套5000型沥青拌和楼。拌和站划分生活区、生产区、材料堆放区、试验检测区，功能相对独立但又互不脱节。4.1.1拌和站的场地建设（1）场地硬化：拌和场全部采用石渣填筑平整，其中堆料区采用水稳料硬化，拌和场至主线道路采用30cm厚C30混凝土硬化；生活区采用10cm厚C20混凝土硬化，沥青拌和站区采用20cm厚混凝土硬化。（2）场区排水：拌

27、和站四周挖排水明沟排除场外水流，排水沟宽50cm100cm，采用M7.5砂浆抹面，料仓前与生活区内设置20cm*20cm的排水明沟，采用浆砌红砖，在场内合适的地方设置沉砂井和污水处理池，集中收集场内排出水，严禁将拌和场内生产污水直接排放。（3）拌和场内设置男、女卫生间，男卫生间面积50m2，女卫生间面积30m2。全部采用彩钢房，设排气扇。（4）拌和场内混凝土基座四周及表面涂安全标线，标线为黄黑相间的倾斜线条，线宽为10cm，由实体中间以45角向两边施画。（5）清洗拌和楼的废水、污水集中排入污水处理池进行处理，严禁直接排放，防止污染环境。（6）拌和站进行封闭式管理，四周设置围护栏，进出场位置按照

28、贵安建投公司标准化要求设置统一尺寸的大门，门卫24小时值班，登记过往车辆。4.1.2拌和站排水方案拌和站四周和拌和场地内做好排水，场地整平按照中间高、四周低的原则进行，排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，沟底和侧面采用M7.5砂浆进行抹面，沟底坡度不小于1.5%。4.1.3生活办公区建设项目经理部租用当地民房，工区水稳施工队与沥青施工队生活区设于料场生活区内，共修建彩钢房70间，其中办公室6间、试验检测室5间、会议室3间、宿舍46间、厨房2间、餐厅2间、浴室3间、厕所3间，会议室、餐厅等采用联通式彩钢结构，确保房屋面积符合标准化要求。4.1.4拌合作业区建设（1）水泥罐、矿粉罐基础施工

29、水泥罐基础及矿粉罐基础施工拟下挖2.3米，基底采取80cm混凝土垫层，再立模浇筑双层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证55米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为150cm浇注。基础平面平整度控制在2mm以内。再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于2mm。（2）主机基础施工水稳拌和站和沥青混凝土拌和站主机基础同水泥罐基础，再立模浇注双层钢筋砼。基础采用C30砼，立柱钢筋预埋，待基础达到设计强度后施工立柱，并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于2mm。（3）材料储放仓建设水稳基层及沥青混凝土面层材料隔开堆放，水稳基层设置4个仓，沥青混凝土面层设置2个仓，不同粒径、不同品种分

30、仓存放。采用浆砌片石隔墙分隔储料仓，隔离墙顶面厚度0.5m，底面厚度0.7m，高度统一为2.0m，确保各个料仓间不串料。面层储料仓设牢固的钢结构防雨棚，高度8.0m。外加剂、纤维材料等采用库房存储，在库房内设置离地30cm的贮存台架，防止受潮。（4）冷料仓之间采用80cm高的钢板隔开，防止串料；拌和站配备电子重量传感器和红外线温度传感器，准确控制材料用量和温度；拌和设备均配备湿排法的二次除尘设备及安装避雷针。（5）拌和站内设置总储存量400T的沥青贮存罐一套，设置50T燃油储存罐2个。4.1.5工地试验室建设工地试验室设于综合站内，规划面积100m2，按照功能需求设置基层集料室、养护室、沥青混

31、合料室、办公室，配备水稳基层与沥青面层现场质检仪器，能满足水稳混合料、沥青混合料各项技术指标的现场检测要求。4.1.6主要临建工程数量1#拌和站临建工程数量表序号项目名称单位数量1浆砌隔墙砌砖（片石）m11012场地硬化50cm山皮石m208003道路、生活区、沥青站区C20混凝土m17104堆料区20cm水稳m5765厂拌砼基础C30m7006堆料区彩钢棚搭建54007磅房等临时彩刚房14778钢架大门个19通透式围栏m8404.2临时供水方案水稳与沥青站生产及生活用水采用打井抽取，蓄水池蓄水方式解决，拌和站修建60m3蓄水池2座，采用水车配合运水的方案。4.3临时供电方案水稳与沥青综合站拌

32、和区及生活区安装1250KVA变压器1座与315KW变压器1座。五控制工程和重难点工程施工方案本合同段沥青上面层为SMA-13沥青码蹄脂碎石，中面层为5cm厚SBS改性沥青混凝土。由于改性沥青面层的一些施工特性要求，把其作为本标段的重难点工程控制。5.1改性沥青混凝土中面层改性沥青混凝土在施工中，要求施工温度更高且对温度的变化相当敏感，难以压实成型，大大增加了施工难度。根据改性沥青混凝土的施工特性和规范要求，制定施工措施如下：5.1.1施工方案采用1台间歇式沥青拌和机进行拌和；载重15t以上的自卸汽车运输，表面用保温毡和帆布篷双层覆盖保温；采用2台摊铺机进行梯队摊铺。中面层采用光轮压路机与胶轮

33、压路面联合碾压。上面层SMA不采用胶轮压路机，采用光轮压路机碾压，在确保压实SMA混合料的同时满足压实度与平整度的要求，不可过分提高平整度指标而放松压实度要求。5.1.2施工工艺流程（1）拌和工艺流程加热干燥筛 分二次计量输入搅拌缸内拌和出 料入罐搅拌储存计量输送矿粉计量皮带输送取样检测改性沥青运输细集料2粗计量细集料1粗计量细集料3粗计量粗集料2粗计量粗集料1粗计量粗集料3粗计量 （2）摊铺、碾压工艺流程接缝处理人工辅助修整取样检测到场温度运输沥青混凝土准备下承层测量放样摊铺机准备摊 铺安装非接触式浮动梁碾 压现场检测交通管制试验段不合格合格废弃5.1.3施工方法（1）试验路段铺筑正式施工前

34、，铺筑一段200米左右的试验路段，进行试拌、试铺和试压试验，以确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；确定摊铺温度、速度；确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；检测试验段施工质量，不符合要求的及时找出原因，采取改进措施，重新铺筑，直至满足要求为止。（2）下承层准备对下承层各项质量指标进行严格的中间交工验收。对平整度大于规定值的点位，应进行铣刨处理；对构造物两头接茬处应安排专人、专用器具进行处理，把不平整的段落全部切除掉后用细料补齐铺平，用轻型压路机压实，六米直尺检验合格为止。保证下承层的平整度值在允许值以内，以不影响下一层的铺筑质量为准。对下承层表面的松散、油斑、污染，应安排专

35、人进行彻底挖除，并经过现场监理验收认可。在通过验收的下承层上喷洒改性乳化沥青粘层。喷洒后应封闭交通禁止汽车通行。（3）改性沥青中面层施工时的温度控制SBS改性沥青混凝土面层施工温度控制表序 号温度控制项目要求温度（）1成品改性沥青加热温度（）1601652集料加热温度（）1902103混合料出厂温度（）1701854混合料废弃温度（）不高于195、不低于1655混合料贮存温度（）储料过程中降低不超过106混合料运输到现场温度（）不低于1657摊铺温度正常施工（）不低于1608低温施工（）不低于1659初压温度正常施工（）不低于15010低温施工（）不低于15511复压温度正常施工（）13015

36、0，不低于12512低温施工（）140150，不低于13013终压温度正常施工（）不低于11514低温施工（）不低于120（4）拌和严格按照监理批准的生产配比和沥青用量进行配料拌制，不得随意进行调整。采用成品SBS改性沥青。粗集料应洁净，无风化及有害杂质，硬度和强度符合设计要求。其粒径和质量符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004的规定。改性沥青混合料的拌制除要求温度提高5外，与普通沥青混合料的拌制区别不大。其拌和时间应比普通沥青混合料延长5秒较为合适。随时留意出料冒烟的情况，如果冒的是白烟属正常情况，如冒较浓的青烟，就应特别注意温度是否超标。不得用回收粉尘代替矿粉, 且对粉尘采取

37、注水措施，防止污染环境。（5）运输装料时，车辆应前后移动分三次装好，以减少离析。装好后用保温毡和帆布篷双层覆盖严实保温，以防混合料冷却后摊铺，造成质量隐患。随时注意运力情况，一旦发现运输能力不足，及时补充。（6）摊铺摊铺前放出摊铺机的运行轨道线，控制摊铺宽度。整个摊铺过程中都要做到缓慢、均匀、连续，速度以不超过3m/min为宜，要求摊铺机前至少有5台以上的运料车等候，但不应超过7台，以免待摊时间长，降低温度。当施工温度低于15时，不摊铺。摊铺前的熨平板的预热温度以接近沥青混合料温度为宜。由于摊铺厚度不是太厚，为确保平整度，在摊铺过程中的熨平板振幅应按高频低幅的原则来控制。其他要求与普通沥青路面

38、施工要求相同。（7）碾压配备4台双钢轮双驱双震动压路机与2台胶轮压路机。初压（稳压）应紧跟摊铺机进行，防止混合料温度损失过多。初压和复压采用同类压路机并列成梯队进行紧跟式碾压，既保证碾压温度，又不影响结构层平整度。为保证压实度和平整度，振动频率宜为35-50Hz，振幅宜为0.3-0.8mm。初压首先采用刚轮静压，初压遍数12遍。复压采用25T的振动压路机碾压，复压应紧跟在初压后或与初压交叉进行，复压遍数24遍。压路机速度不得超过5km/h，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急转弯、急变速或急刹车。严格控制从摊铺至碾压终了的时间，应在20-30分钟内完成（不含收面时间）。其他要求与普通

39、沥青路面施工要求相同。（8）横向接缝处理改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，应采用平接缝，在当天施工结束后切割、清扫、成缝。继续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，如不符合要求时，应切除后再摊铺。横向缝继续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。摊铺前，应在摊铺机的熨平板下放置起始垫板，以预留压实沉降量，其长度应超过熨平板的前后边距。横向接缝处摊铺混合料后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边缘处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。5.1.4平整度保证措施（1）每层均利用连续平整度仪

40、进行检测，不符合要求之处及时进行铣刨处理，直至符合要求。（2）合理组织，保证连续施工，尽可能杜绝摊铺机无谓的停机时间。（3）严格控制集料的级配，防止离析影响平整度。（4）采用自我调整功能高，熨平板工作良好的进口摊铺机及德国进口的16米非接触式浮动梁控制厚度和平整度。（5）摊铺前，熨平板应加热到接近沥青混凝土的温度。施工中摊铺机行走保持平稳。摊铺机的夯锤力控制稍大。汽车上料时，与摊铺机配合稳妥，防止冲撞摊铺机。（6）压路机的行走保证直进直退，恒速均匀连续碾压。禁止调头和转急弯。碾压时，采用“高频底幅”振动，防止“跳夯”。（7）构筑物、搭板及桥头伸缩缝处的路面施工为保证构造物两端和路面平顺，提高行

41、车舒适感，避免桥头跳车。除对桥头搭板桥梁伸缩处的路面注意施工顺序外，还配置有经验人员加强管理，严格执行技术规范中的有关规定，控制搭板、基层间高程，下面层摊铺与搭板的衔接。对构筑物的两头接茬安排专人专用器具处理，把不平整的段落全部切掉后用细料补齐铺平，用轻型压路机碾压，六米直尺检验合格为止，以不影响面层的铺筑质量。5.2改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层SMA路面是一种新型沥青路面结构，处于推广应用阶段，其沥青含量多（比密级配沥青混凝土大1%左右），集料级配要求严，施工温度高，敏感性强，对材料和工艺要求较高；我单位将合理安排，精心施工，确保工程质量。5.2.1施工方案 采用1台间歇式沥青拌和机

42、进行拌和；载重15t以上的自卸汽车运输，运输中用保温毡和帆布篷双层覆盖保温；采用2台摊铺机梯队摊铺成型；采用5台光轮压路机碾压，采用进口非接触式平衡梁控制摊铺厚度和平整度。5.2.2施工工艺流程（1）拌和工艺流程加热干燥筛 分二次计量输入搅拌缸内拌和出 料入罐搅拌储存计量输送矿粉计量皮带输送取样检测改性沥青运输细集料2粗计量细集料1粗计量细集料3粗计量粗集料2粗计量粗集料1粗计量粗集料3粗计量（2）摊铺、碾压工艺流程准备下承层试验段测量放线摊铺机准备摊 铺安装非接触式 浮动量梁人工辅助修整接缝处理现场检测交通管制碾 压取样检测到场温度运输SMA混合料不合格合格废弃5.2.3施工方法（1）原材料

43、木质素纤维必须在室内架空堆放，严格防潮，保持干燥。改性剂SBS的存放时间不宜太长，以防止老化。对木质素纤维添加设备进行计量标定，木质素纤维添加设备不得受潮。改性沥青保温贮存温度不低于155，不得长时间存放；对现场加工的改性沥青必须不间断地搅拌，以防改性剂离析。粗集料必须水洗，细集料采用石灰岩轧制的机制砂，不得采用天然砂。（2）沥青混合料配合比设计SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石采用小马歇尔试验方法进行设计，按目标配合比设计，生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行沥青混合料的配合比设计。配合比设计的每个阶段都必须进行小马歇尔试验。其余同改性沥青混凝土中面层。（3）试验段铺筑及总结同改性沥青混凝

44、土中面层。（4）设备准备拌和楼配有纤维自动添加装置。其余同改性沥青混凝土中面层。（5）下承层准备同改性沥青混凝土中面层。（6）测量放样上面层采用16米的无接触自动找平装置自动控制厚度及平整度，仅需画出宽度及摊铺机走行线。（7） 拌和骨料进入拌锅的同时，木质纤维素也进入拌锅，并开始干拌，5-8秒后矿粉、沥青进入拌锅，沥青、矿粉加完，同时拌和计时开始，从加集料到拌和计时开始20-25秒，湿拌40-45秒生产周期为60-65秒。由于沥青可能会离析，SMA在贮料仓里储备时间不得超过4h，贮料仓里SMA的数量不宜过多，且降温不得超过10。改性沥青玛蹄脂碎石的沥青用量过多，将造成粗骨料之间的分离，易产生油

45、斑；沥青用量过少，混合料将难以压实，空隙率过高，骨料之间的沥青膜过薄，从而影响其耐久性。因此，在实际操作过程中随时控制每天SMA混合料的沥青用量，每天分上、下午在拌和场各取一组沥青混合料进行马歇尔试验、抽提试验，及时了解沥青混合料的油石比、空隙率、稳定度等各项技术指标，并作相应调整。其余同改性沥青混凝土中面层。（8）运输其余同改性沥青混凝土中面层。（9）摊铺采用16米的无接触自动找平装置自动控制厚度及平整度，找平装置严格按照规程安装，安装误差不得超过允许误差。摊铺温度一般控制在160170之间。其余同改性沥青混凝土中面层。（10）碾压混合料摊铺后立即进行压实作业，由于SMA混合料使用了SBS改

46、性沥青且沥青含量高，因而粘度大，不使用轮胎式压路机碾压，防止粘轮及轮胎揉搓造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。SMA的碾压遵循“高温、紧跟；匀速、慢压；高频、低幅；先边、后中”的方针。碾压温度越高越好,摊铺后立即压实，不得等候。做到混合料在高温状态下用振动压路机碾压而不产生推拥，碾压成型后表面有足够的构造深度又基本上不透水。每作业面压路机数量不少于8台。初压温度150，复压温度140，碾压终了温度115。压实分初压、复压和终压（包括成型），碾压时先采用2台光轮压路机进行初压，由边向中、由低向高顺序碾压12遍，碾压速度为1.5-2km/h。复压紧接在初压后进行，复压采用2台以上振动压路机进行

47、，碾压速度为4-6km/h，碾压遍数经试验确定，一般不小于24遍。终压紧跟在复压后进行，终压采用1-2台双钢筒压路机紧接在复压后进行，碾压速度为2.53.5km/h，碾压至路面无轮迹。路面边缘或边角等地方采用1台小型振动压路机碾压。SMA面层一旦达到足够的密度后，碾压即停止，过度碾压可能导致沥青玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中密切注意路表情况，防止过度碾压。其余同改性沥青混凝土中面层。（11）接缝处理同改性沥青混凝土中面层。（12）交通管制碾压完毕立即封闭交通，封闭采用水泥隔离墩，并指派专人看守。至少24h小时以上方可开放交通。5.2.4质量保证措施（1）严格控制集料级配。采用

48、人工机制砂，尤其是4.75mm、2.36mm、0.075mm三个关键筛孔的通过率和各料堆集料规格（粒径、形状、棱角）的一致性；集料经除尘、加热后，0.075mm筛孔的通过率不大于1%；超尺寸与欠尺寸的集料数量严格控制在规范规定的范围内；不同规格集料分别堆放在硬化地面上，中间以隔离墙分隔，细集料堆搭棚覆盖，以免受潮后冷料斗送料发生困难。（2）确保拌和楼的各工作单元与配套系统尤其是计量设备在生产过程中处于正常工作状态。（3）适当增加干拌和湿拌时间，拌和时间以混合料拌和均匀、纤维分布均匀、所有矿料均裹覆上沥青结合料为准。（4）使用载重为15T的自卸汽车运输混合料。运料车在开始运输前，应在车厢及底板上

49、涂刷一薄层洗衣粉水溶液（不能用油水混合物），防止混合料不致与车厢粘结；任何情况下，运料车在运输过程中都应加盖蓬布，以防表面混合料降温结成硬壳；运料车在运输过程中，不得随意停歇；运料车运输能力比拌和摊铺能力有所富余，施工过程中摊铺前方一般安排35台运料车在等候卸料，保证混合料摊铺连续进行。（5）做好摊铺机的技术调整和检查、保养、清洗、预热工作，前场（摊铺现场）准备就绪后才能通知后场（拌和现场）拌料；摊铺作业时，摊铺机匀速运行，行走速度控制在1.02.0m/min，使之与拌和楼混合料生产率相适应，避免停机待料，摊铺机前派专人指挥卸车，严禁运料车主动撞击摊铺机，保持摊铺机械连续、匀速前进，确保路面平

50、整度。当施工气温低于15时,不得摊铺改性SMA混合料。（6）混合料压实采用“刚碾、高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则。使用刚性碾碾压，不使用胶轮压路机，因其揉搓作用易使玛蹄脂上浮或挤出，造成构造深度下降甚至泛油，且容易粘轮并过多粘走沥青砂胶。高频低幅可防止表面石料损伤，使其保持良好的棱角性与嵌挤作用；大振幅易造成碾压过度，使石料压碎或玛蹄脂上浮，产生“弹簧”现象。压路机紧跟在摊铺机后，用最短时间在混合料冷却到规定压实终了温度之前，将混合料压实到规定要求。2台紧跟摊铺机作业的压路机各负责半个摊铺宽度范围的压实，中间重叠宽度不超过20cm，另3台压路机紧跟前2台压路机进行补充压实并负责清除

51、轮迹。压路机行驶速度控制在4.05.0km/h。行驶过程中适量喷洒清水或肥皂水，喷洒水为雾状，以不沾轮为度。（7）SMA混合料的铺筑应避免产生纵向接缝,横向施工缝应采用平接缝。平接缝切缝应在混合料尚未完全冷却结硬之前进行，切缝后必须用水冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油并预热后，方可铺筑新混合料。碾压时，先用人工对接缝进行初步处理，对不理想的接缝压路机可用正压、横压、斜压等进行反复碾压，并随时测量平整度，低的部分进行补料，高的部分进行反复碾压，直到合符要求为止。（8）SMA路面施工结束后，应在路表温度下降到50以下，方可开放交通。如急需开放交通时，应洒水冷却。六. 主要工程施工方案6.1施工准备工作

52、6.1.1技术准备（1）认真学习图纸，进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。（2）通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求，明白施工所应达到的技术标准，明目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确，任务明确，标准明确，责任明确，全心全力投入施工。（3）完成导线点、水准点复测，完成工地试验室的组建。（4）组织所属各施工班组召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理办法，消除设计疑问。内容包括：施工方案、任务分工、操作细则、工艺流程、质量要求、施工标准、工期。6.1.2生产准备（1）劳动力的准备：根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高

53、素质的施工作业队伍进行该工程的施工。（2）对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。（3）特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。6.1.3材料准备（1）根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。（2）根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。（3）施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度，做到按需领料、按当日施工量领料，防

54、止材料出库后造成的丢失损坏和污染。 6.1.4机械准备本段配备2套水稳拌合设备，分2个工作面组织施工，沥青面层施工配备1套5000型拌和站，1个作业面摊压设备。水稳施工设备计划11月30前全部到齐，面层施工设备计划12月进场，2013年11月底完成设备的调试及安装。6.2主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及采取的措施6.2.1总体施工顺序在配合比完成设计，场地硬化完成，备料达到一定数量，拌和设备安装调试完成，试验室组建并取得临时资质，导线点复测及水准点布设完成，试验段铺筑完成并取得正式的施工参数后按基层、透层、封层、下面层、粘层、中面层、粘层、表面层顺序展开施工，防排水工程紧随各结构层进行。

55、6.2.2主要分项工程施工顺序（1）水泥稳定碎石基层底基层验收配合比设计试拌混合料施工配合比确定摊铺试验段正式摊铺（下承层验收）摊铺基层下层混合料碾压成型养生清扫下承层和洒布水泥浆摊铺基层上层混合料碾压成型养生。（2）透层、粘层下承层验收试洒布喷洒局部地方补洒或涂刷洒布量检测。（3）封层下承层验收混合料拌合试摊铺稀浆封层摊铺封层检测。（4）沥青混凝土面层准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定摊铺试验段施工封层摊铺下面层碾压成型检测洒布粘层摊铺中面层碾压成型检测洒布粘层摊铺表面层碾压成型检测。6.2.3各结构层施工方案（1）级配碎石底基层与水泥稳定碎石基层混合料采用厂拌法集中拌和

56、，采用双机成梯队形式的摊铺机进行摊铺，摊铺后先用钢轮压路机跟在摊铺机后及时进行初压，然后用重型振动压路机复压，最后终压采用轮胎压路机收面，碾压遍数为收光无明显轮迹为止。本工程配备2套完整的工作面所需的设备和人员，具备条件时采用2个工作面同时作业。主线36cm基层分两层摊铺碾压，第一层18cm厚，严禁以薄层的方式摊铺。在铺筑第二层时，在下层顶面先洒水然后再撒水泥，以增强上下层间的粘结和整体强度。（2）透层、封层、粘层透层在水稳基层养生达到7天后无侧限抗压强度代表值达到3.5Mpa时完成，封层在保证透层油12h以上的渗透时间后及时组织施工，以保护水稳层不受破坏；粘层在其上层展开施工前1天或当天进行

57、喷洒。透层油采用沥青洒布车洒布。下封层采用稀浆专用封层摊铺机施工。粘层采用沥青洒布车进行洒布。透层、粘层、封层局部地方机械洒布不到的地方采用人工进行涂刷。（3）热拌（改性）沥青混凝土面层透层、封层、粘层施工并养生完成后及时进行沥青各面层施工，各面层正式施工前必须做一段200m左右试验段，以确定各项参数。混合料采用集中拌和楼拌和，自卸汽车运输至工地，采用1台摊铺机半幅全宽一次铺筑成型。采用双钢轮振动压路机、轮胎压路机组合碾压，采用监理工程师认可的仪器设备检测各项指标。沥青下面层与水泥稳定碎石基层交叉施工，当基层具备一定的工作面时开始组织下面层施工，下面层具备了一定的工作面时开始组织中面层施工，全

58、部中面层完成后组织上面层施工。（4）桥面桥面水泥混凝土调平层先进行抛丸打砂后与面层之间喷洒防水粘结层。防水粘结层包括表面防水剂及聚合物改性沥青粘结、防水涂料施工。表面防水剂采用低压喷雾器均匀喷洒。聚合物改性沥青粘结、防水涂料施工首先用滚刷刷涂伸缩缝、泄水孔和桥面混凝土转角处。（5）中央分隔带回填、路缘石安装中央分隔带回填在纵向排水渗沟施工完成后回填碎石，回填一层耕植土后埋设通信管道，施工完成后再回填耕植土，回填材料是每次回填20cm厚夯实，然后回填上层。中央分隔带回填在表面层施工结束后进行。基层施工完毕后，及时进行路缘石的安装，路缘石采用挂线坐浆法施工。6.2.4主要工程施工方法1、级配碎石底

59、基层（1）级配碎石底基层施工前确保路基交验完毕，满足设计及规范要求。及时处理路基积水坑槽、弹软、松散等现象，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。（2）施工方样：级配碎石底基层采用基准钢丝法进行摊铺，摊铺前技术人员每10米用全站仪放样出道路的中心线及边线，确定摊铺宽度。并在边线外侧50cm处打钢筋测钎，并挂设钢丝绳。钢丝绳高度为摊铺高度，有技术人员通过计算松铺厚度控制。（3）拌和：级配碎石采用集中厂拌法。采用两台WCD-500型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压，在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量02%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。含水量按要求频率检查，做好记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。（4）运输：采用15t以上自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的满足要求。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承