某高速公路合同段施工组织设计(DOC 288页)

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1、 五、丽江至攀枝花高速公路A3合同段施工组织设计218目 录第一部分 施工组织设计的文字说明133第一章 总体施工组织布置及规划1331.工程概况1331.1编制依据1331.2概述1331.3技术标准1331.4地形、地貌1331341.5气象及水文地质1341.6地层岩性1341351.7地震1341351.8沿线主要不良地质1341351.9主要工程内容1351.10交通条件1352.工程重难点分析1351362.1工程特点1351362.2工程施工重难点1351363.设备、人员、材料进场方法、计划安排1361373.1设备、人员动员周期1361373.2设备、人员、材料运至施工现场的

2、方法1361373.3拟投入的主要机械、试验、检测设备1361373.4材料供应136137第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排1401411.施工组织1401411.1施工组织设计的总体思路1401411.2施工总体目标与工期安排1401411.3施工总平面布置1401411.4形象进度安排1411422.主要工程项目的施工方案1411432.1路基工程施工方案1421432.2桥梁工程施工方案1421432.3隧道工程施工方案1421442.4路面工程施工方案1421453.主要工程项目的施工方法1421453.1路基工程施工1421453.1.1路堑施工1421453

3、.1.2路堤施工1431463.1.3路基防护及排水工程1471503.2桥梁工程施工1501523.2.1工程概述1501523.2.2总体施工方法1501523.2.3桥墩基础施工1501533.2.4墩身、系梁施工1531563.2.5桥台施工1571593.2.6盖梁施工1571593.3.7现浇连续箱梁施工1581603.2.8梁片预制1611633.2.9桥梁架设及安装1631653.2.10桥面系及附属工程施工1661683.3隧道施工1681703.3.1洞口工程施工1681703.3.2明洞及洞门施工1681713.3.3支护施工1681723.3.4 隧道洞身开挖16817

4、53.3.5钻爆设计方案1681753.3.6 隧道衬砌施工1681773.3.7防排水施工1681813.3.8人行横通道工程施工1681813.3.9隧道路面及装饰1681823.3.10隧道施工通风、防尘1681833.3.11出碴运输1681853.3.12隧道监控量测1681853.3.13洞内外控制测量1681883.3.14超前地质预测预报1681893.4涵洞工程1681913.4.1放样定位及基础开挖1681913.4.2基础及边墙施工1681913.4.3盖板预制安装1681913.4.4附属工程1691913.5路面工程1691913.5.1路面结构设计1691913.5

5、.2水泥稳定碎石基层施工1691923.5.3沥青砼路面施工1691954.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施1691994.1重点、难点分析1691994.2主要施工方法及措施1711994.2.1洞口级围岩段开挖方法1711994.2.2一般段级围岩及洞身级围岩地段开挖方法1712014.2.3出渣运输171203第三章 组织机构和专业技术力量配备措施1722041.施工组织机构的组成、职责、范围1722041.1施工组织管理机构1722041.2施工队伍部署及任务安排1762082.劳动力计划及专业技术力量配备176208第四章 工程质量管理体系及保证措施1782101.工程

6、质量管理体系1782101.1工程质量目标1782101.2质量保证体系1782102.建立有效的质量监控系统1802122.1事前、事中和事后质量监控系统1802122.2施工全过程的质量因素全面监控系统1802123.保证措施1812133.1测量工作的质量保证措施1812133.2路基施工的质量保证措施1812133.3模板及支架质量保证措施1812133.4钢筋质量保证措施1812133.5混凝土的质量保证措施1822143.6钻孔桩施工质量保证措施1822143.7承台、墩身及盖梁的质量保证措施1832153.8隧道施工的质量保证措施183215第五章 安全生产管理体系及保证措施18

7、42171.安全生产管理体系1842171.1安全管理组织机构、人员设置1842171.2安全保证体系1842172.安全保证措施1852182.1现场布置1852182.2桥墩施工的安全技术措施1862192.3隧道施工安全技术措施187219第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施1872231.环保、水保目标1872232.环保、水土保持组织措施1872233.环境保护与水土保持的具体措施1872233.1施工期大气污染防治措施1872233.2施工期噪声污染防治措施1882243.3施工营地生活污水处理措施1882243.4隧道弃渣、施工垃圾和生活垃圾的处理措施189225第七章

8、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1902261.文明施工措施1902261.1文明施工目标1902261.2文明施工组织1902261.3文明施工保证措施1902262.文物保护措施192228第八章 项目风险预测及防范措施，事故紧急应急预案1932291.应急预案的方针与原则1932292.应急预案工作流程图1932293.突发事件风险分析和预防1932294.应急资源配备1942305.应急准备1942306.应急回应194231第九章 其它应说明的事项1952321.雨季施工安排及措施1952322.冬季施工1962333.施工与设计、地方及相临标段的协调配合1962334.成品保护

9、措施197234附后框图：主要分项工程施工工艺框图1982361.路基工程施工工艺流程框图1982362.桥涵工程主要施工工艺流程框图2042423.隧道工程主要施工工艺流程图216253第二部分 附表223260附表一 施工总体计划表224261附表二 分项工程进度率计划（斜率图）225262附表三 工程管理曲线226263附表四 分项工程生产率和施工周期表227264附表五 施工总平面图228265附表六 劳动力计划表229266附表七 临时占地计划表230267附表八 外供电力需求计划表231268附表九 合同用款估算表232269第一部分 施工组织设计的文字说明6第一章 总体施工组织布

10、置及规划61.工程概况61.1编制依据61.2概述61.3技术标准61.4地形、地貌71.5气象及水文地质71.6地层岩性81.7地震81.8沿线主要不良地质81.9主要工程内容81.10交通条件82.工程重难点分析92.1工程特点92.2工程施工重难点93.设备、人员、材料进场方法、计划安排103.1设备、人员动员周期103.2设备、人员、材料运至施工现场的方法103.3拟投入的主要机械、试验、检测设备103.4材料供应10第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排141.施工组织141.1施工组织设计的总体思路141.2施工总体目标与工期安排141.3施工总平面布置141.4

11、形象进度安排152.主要工程项目的施工方案162.1路基工程施工方案162.2桥梁工程施工方案162.3隧道工程施工方案172.4路面工程施工方案183.主要工程项目的施工方法183.1路基工程施工183.1.1路堑施工183.1.2路堤施工193.1.3路基防护及排水工程233.2桥梁工程施工253.2.1工程概述253.2.2总体施工方法253.2.3桥墩基础施工253.2.4墩身、系梁施工293.2.5桥台施工323.2.6盖梁施工323.3.7现浇连续箱梁施工333.2.8梁片预制363.2.9桥梁架设及安装383.2.10桥面系及附属工程施工423.3隧道施工443.3.1洞口工程施

12、工443.3.2明洞及洞门施工443.3.3支护施工463.3.4 隧道洞身开挖493.3.5钻爆设计方案493.3.6 隧道衬砌施工503.3.7防排水施工533.3.8人行横通道工程施工543.3.9隧道路面及装饰543.3.10隧道施工通风、防尘553.3.11出碴运输583.3.12隧道监控量测583.3.13洞内外控制测量613.3.14超前地质预测预报623.4涵洞工程633.4.1放样定位及基础开挖633.4.2基础及边墙施工633.4.3盖板预制安装633.4.4附属工程633.5路面工程643.5.1路面结构设计643.5.2水泥稳定碎石基层施工643.5.3沥青砼路面施工6

13、74.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施714.1重点、难点分析714.2主要施工方法及措施714.2.1洞口级围岩段开挖方法724.2.2一般段级围岩及洞身级围岩地段开挖方法734.2.3出渣运输75第三章 组织机构和专业技术力量配备措施761.施工组织机构的组成、职责、范围761.1施工组织管理机构761.2施工队伍部署及任务安排792.劳动力计划及专业技术力量配备79第四章 工程质量管理体系及保证措施811.工程质量管理体系811.1工程质量目标811.2质量保证体系812.建立有效的质量监控系统832.1事前、事中和事后质量监控系统832.2施工全过程的质量因素全面监控系统

14、833.保证措施843.1 测量工作的质量保证措施843.2 路基施工的质量保证措施843.3 模板及支架质量保证措施843.4 钢筋质量保证措施843.5 混凝土的质量保证措施853.6 钻孔桩施工质量保证措施853.7承台、墩身及盖梁的质量保证措施863.8隧道施工的质量保证措施86第五章 安全生产管理体系及保证措施881.安全生产管理体系881.1安全管理组织机构、人员设置881.2安全保证体系882.安全保证措施892.1现场布置892.2桥墩施工的安全技术措施902.3隧道施工安全技术措施90第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施941.环保、水保目标942.环保、水土保持组织

15、措施943.环境保护与水土保持的具体措施943.1施工期大气污染防治措施943.2施工期噪声污染防治措施953.3施工营地生活污水处理措施953.4隧道弃渣、施工垃圾和生活垃圾的处理措施96第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施971.文明施工措施971.1文明施工目标971.2文明施工组织971.3文明施工保证措施972.文物保护措施99第八章 项目风险预测及防范措施，事故紧急应急预案1001.应急预案的方针与原则1002.应急预案工作流程图1003.突发事件风险分析和预防1004.应急资源配备1015.应急准备1016.应急回应102第九章 其它应说明的事项1031.雨季施工安排及措

16、施1032.冬季施工1043.施工与设计、地方及相临标段的协调配合1044.成品保护措施105附后框图：主要分项工程施工工艺框图1071.路基工程施工工艺流程框图1072.桥涵工程主要施工工艺流程框图1133.隧道工程主要施工工艺流程图124第二部分 附表132附表一 施工总体计划表133附表二 分项工程进度率计划（斜率图）134附表三 工程管理曲线135附表四 分项工程生产率和施工周期表136附表五 施工总平面图137附表六 劳动力计划表138附表七 临时占地计划表139附表八 外供电力需求计划表140附表九 合同用款估算表141第一部分 施工组织设计的文字说明第一章 总体施工组织布置及规划

17、1.工程概况1.1编制依据我方以丽江至攀枝花高速公路攀枝花段工程项目土建路基工程施工招标文件、中华人民共和国标准施工招标文件（2007年版）及公路工程标准施工招标文件（2009年版）、现场踏勘、招标文件补遗书、相关规范、标准、法规以及我方施工经验为依据，以满足业主对质量、安全、工期、环保方面的要求为宗旨，编制丽江至攀枝花高速公路华坪至滇川界工程项目土建路基工程施工A31合同段施工组织设计。1.2概述丽江至攀枝花高速公路（丽江至滇川界段）（以下简称丽攀高速云南段），是云南省高速公路网“三纵三横，九大通道”中的第一横中的一段，是四川省政府规划的23个重要出川大通道之一，是云南、四川两省重要的省际通

18、道。在云南省干线公路网规划的（2005-2020）中，列为骨架公路网放射线第9条的组成路段，也是将纳入国家“十二五”国家高速公路网规划调整中列为联络线第43条的组成路段。项目起点接规划中的丽攀高速云南段K180+000处，顺荣将镇南面山脚有利地形布线，于K181+050处跨原省道308线后设置互通式立交（华坪立交）连接荣将镇和华坪县城；之后过小水井、弯村，设荣将隧道穿过飞播林场，沿箐沟布线，过李家湾、电杆坪、谢家湾后，跨过野猫田水库；过寨牌村、民主村，于K192+010处跨过新庄河后接上丽攀高速攀枝花段起点。全线设华坪互通式立交1处，联络线两条。A31合同段主线长度为53.363公里，起讫里程

19、为K1860+000680K183K192+630010，技术等级为高速公路，设计速度80Km/h，路基宽24.5m；华坪联络线长度为0.97公里，技术等级为一级公路，设计速度60Km/h；荣将联络线长度为0.63公里，技术等级为二级公路，设计速度为60Km/h。1.3技术标准1.3.1主线技术标准公路等级：主线采用双向四车道高速公路标准设计速度：80km/h路基宽度： 24.5m汽车荷载等级：公路级设计洪水频率：路基及桥涵1/100隧道建筑限界：净宽210.25m桥梁净宽：211地震峰值加速度：0.10g1.3.2联络线技术标准（1）华坪联络线公路等级：华坪联络线采用一级公路标准设计速度：6

20、0km/h路基宽度： 23m；汽车荷载等级：公路级桥梁宽度：桥梁净宽：211设计洪水频率：路基及桥涵1/100地震峰值加速度：0.10g（2）荣将联络线公路等级：荣将联络线采用二级公路标准设计速度：60km/h路基宽度： 12m；汽车荷载等级：公路级桥梁宽度：桥梁净宽：与路基同宽设计洪水频率：路基及桥涵1/100地震峰值加速度：0.10g1.4地形、地貌路线区地处云贵高原西北部，属横断山脉。中高山、中低山绵延缓坡、山脊河谷、山地台地、河谷平原和山间盆地相互交错。线路最低点高程1066米（K190+640），最高点1244米（K183+020），相对高差178米，线路区域内最大相对高差近1000

21、米。山脊和河谷、山间盆地、中高山、中低山组成一系列南北走向的高中山河谷重迭的地形，呈现为中山或中低山、山间盆地地形特征。路线所经区域可划分为四类地貌单元:第一类是侵蚀堆积地貌单元，第二类是新生代剥蚀盆地单元，第三类是剥蚀构造地貌单元，第四类是岩溶地形地貌单元。1.5气象及水文地质路线所经区域属于典型的南亚热带低热河谷气候，气温与雨量随地势海拔高低而增减，立体分布较为突出。年平均气温为19.8，年平均降水量为870毫米，年平均相对湿度为60%，全年无霜期为303.2天。华坪地势西高东低，河流落差大，形成丰富的水能资源，境内主要有新庄河和乌木河两大流域。新庄河全长68.9公里，每年平均水量6.7亿

22、立方米；乌木河由北西向东经华坪县船房乡流经华坪县，境内河长58.8公里，每年平均水量7.18亿立方米。区内地下水根据地形地貌、地层结构及地下水赋存条件，可分为三种地下水类型：松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。1.6地层岩性沿线出露地层较多，岩性复杂，主要有前震旦上统灯影组、寒武系下统、泥盆系中统、三叠系上统大箐组、侏罗系下统冯家河组、第三系上新统等，第四系地层分布广泛，岩性变化较大，且不稳定。1.7地震路线所经地区地质构造复杂，构造活动期次较多，地震活动频繁。地震活动与地质构造关联密切，震中地区一般位于构造体系复合部位。特别是近期构造活动强烈地段，地形切割强烈，沿线构造线多有温泉分布。震源深

23、度一般在1020公里，属浅源地震。地震活动的另外特点是具明显阶段性和周期性，近期地震运动有所复活。路线区华坪至止点段位于两个强大的地震带内，自公元17971962年间，震中发生破坏性地震（强度级以上）共5次之多。据中国地震动参数区划图GB18306-2001，区内地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.45s，对应地震基本烈度为度。1.8沿线主要不良地质路线区域大多分布软质岩，地形起伏较大，构造作用不强烈，不良地质现象及特殊性岩土不发育，主要表现为全强风化泥岩、冲沟、松散土、顺层坡。滑坡、坍塌体、岩溶、泥石流、软土等不发育。工程施工过程中加强高、陡坡的防护。1.9主要工程内容主

24、要工程内容有华坪互通式立交（含2座主线桥，3座匝道桥，1座分离式立交）、荣将隧道（为分离式隧道，左洞长780m，右洞长790m，主要为、级围岩），大桥949.03m/5座，中桥230.5m/3座；钢筋混凝土盖板涵199.16m/5道；人行天桥50.08m/1座；混凝土通道涵218.34m/3道；以及路基、路面、路面排水、路基防护工程等。1.10交通条件本合同段位于云南省华坪县荣将镇境内，荣将镇是连接川、滇两省的交通要道，境内交通条件较好。本合同段走向基本是由原省道310和观音岩电站公路线布设，故可充分利用省道作为主要的运输道路，并修整地方道路建少量的作为施工便道，新修部分段落施工便道即可到达施

25、工区域。项目区内无铁路。2.工程重难点分析2.1工程特点2.1.1本标段为桥梁、隧道、路基齐俱的综合性工程，施工工艺齐全，技术要求高。2.1.2路线地处云贵高原西北部，沿线出露地层较多，岩性复杂，主要有前震旦上统灯影组、寒武系下统、泥盆系中统、三叠系上统大箐组、侏罗系下统冯家河组、第三系上新统等，第四系地层分布广泛，岩性变化较大，且不稳定。路基工程地质条件较好，不良地质现象及特殊性岩土不发育，路堑边坡工程施工过程中加强高、陡坡的防护。2.1.3桥涵工程地质条件按良好。2.1.4荣将分离式隧道左线长度为780m，右线长790m，出露第三系粉砂质泥岩、泥岩、页岩，隧道穿越地区以级围岩为主，部份为级

26、围岩。2.2工程施工重难点2.2.1本合同段路基填挖工程量较大，工期较紧，对施工组织和施工方案的要求较高。2.2.2“以人为本，科技领先”，改善施工条件，确保便道畅通是本工程的关键。2.2.3高标号混凝土所需砂石材料需从外地采购，价格较高。2.2.4荣将隧道主要为V级围岩、部份为级围岩，岩层破碎，且隧道进口段下穿既有公路，埋深约14m，施工难度及安全威胁较大。如何组织快速施工，充分利用技术及资源优势是该工程的重点之一。此隧道也是整个标段的控制性工程。2.2.5桥梁工程为本合同段施工的重难点， 华坪互通式立交简支T梁预制与架设为施工重点，该互通范围内的五座桥梁均跨越新庄河。由于云南连年大旱，目前

27、新庄河水位较低，。从现场情况分析桥梁无深水桩施工，。但在施工时河流水位如果达到设计高度，桩顶系梁上最大水深为47m，下部结构施工的围堰施工为施工重点（根据水文情况决定）。新庄河大桥6、7、8号桥墩为高墩施工，为本工程的施工重、难点。2.2.6路基特殊路基处理及高、陡边坡施工是本工程的重点。3.设备、人员、材料进场方法、计划安排3.1设备、人员动员周期一旦接到中标通知书我公司立即组织项目经理部全体人员和机械设备的上场工作。签定合同后，5日内由项目经理带领技术、安全、质量、计划、财务、设备物资等部门人员组成先遣组进入现场迅速展开工作，15日内调配急需施工人员和土石方开挖设备、桥梁桩基钻孔设备、隧道

28、掘进设备、运输车、测量仪器等设备到达工地。项目经理部其余人员及配套设备30日内全部到达现场，其他机械设备、人员根据工程施工进度安排，陆续上场，确保满足施工需要。3.2设备、人员、材料运至施工现场的方法拟投入本工程的机械设备从本公司就近的施工工地调入。大型施工设备（钻机、挖掘机、凿岩台车等）采用拖车利用省道31008运至现场；装载机、自卸汽车等直接行至工地。施工队伍自本公司抽调具有类似施工经验的优秀管理人员、技术人员及各技术工种人员组建，并根据施工需要逐批进场。施工人员乘汽车到达工地现场。本工程所需的、级钢筋、钢绞线等特殊材料设备均在开标前联系好供应商家，并签订意向性协议书，一旦中标后可立即投入

29、生产。火工品与当地公安机关取得联系并办理好有关手续，从当地公安机关许可或指定的地方购买，由售货方送货到工地。水泥：水泥可采购丽江水泥厂或攀枝花水泥厂的大厂水泥在丽江水泥厂或攀枝花水泥厂采购。片块石、碎石、砂：本工程所在区域采砂、石料场比较丰富，运距不远。但从目前调查情况分析，无法满足高标号混凝土的性能要求，仅可用于一般混凝土的拌合材料。高标号混凝土所需砂石材料需从西昌境内的米易县远运，运距约为110公里。以上材料均采用汽车运入施工现场。3.3拟投入的主要机械、试验、检测设备见后“拟投入的主要施工机械设备表” 、“拟配备的主要试验、检测设备表”。3.4材料供应本项目所需材料，我方在现场考察时已联

30、系好供货商并签订供货意向协议。一旦中标，将签订正式供货合同，保证施工期间供货时间、质量及数量。拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量预计进场时间小计其中自有新购租赁1 1挖掘机挖掘机CAT330CCAT330C日本日本200720071841841.6 m31.6 m399992012.072012.052 2推土机推土机TY320CTY320C国产国产2008200823823844442012.072012.053自卸汽车自卸汽车XC3320XC3320重庆重庆2007200720620620t20t353535352012.072012

31、.054 3装载机装载机ZL50CZL50C国产国产200820051621622.5m32.5m388882012.072012.055强夯机强夯机LHQ50T型LHQ50T型山东山东20092009140140400t400t11112012.072012.056重夯机重夯机LHQ50T型加龙门架LHQ50T型加龙门架山东山东200920091401401000t1000t11112012.072012.057 4振动压路机振动压路机BW225D-3BVCBW225D-3BVC无锡无锡2009200022.5t22.5t44442012.072012.058洒水车洒水车WAF6300GSS

32、EWAF6300GSSE武汉武汉200820051181186t6t33332012.072012.059混凝土搅拌站混凝土搅拌站HZX90，配备电子称量系统HZX60HZX90，配备电子称量系统福建福建2008200890m3/h90m3/h22222012.072012.0510预应力张拉设备预应力张拉设备满足施工要求满足施工要求柳州柳州2008200822222012.072012.0511真空压浆设备真空压浆设备ZKB（MBV80）ZKB（MBV80）柳州柳州2008200844120m3/h120m3/h22222012.072012.0512塔吊塔吊QTZ63QTZ63山东山东20

33、082008630KN.m630KN.m33332012.072012.0513桥梁桩基钻孔设备桥梁桩基钻孔设备CJF-20CJF-20武汉武汉200820087575252525252012.072012.0514架桥机架桥机HDJH50/200(A)HDJH50/200(A)河南河南2010201050m/200t50m/200t22222013.032013.0115混凝土输送泵混凝土输送泵HBT60CHBT60C长沙长沙2007200411011060m3/h60m3/h33332012.082012.0616混凝土运输车混凝土运输车XZJ5290GJBJC7XZJ5290GJBJC7

34、徐州徐州2009200223223215T15T101010102012.082012.0617起重机起重机QY25KQY25K国产国产2007200715215225t25t55552012.072012.0518发电机组发电机组DY-220-50DY-220-50重庆重庆2009200320020033332012.072012.0519自行式平地机自行式平地机PY190APY190A常林常林2007200713413422222012.072012.0520隧道通风机SFD(12.5)国产2004220222012.0521隧道监控、量测及超前地质预报设备TSP-203RIS-2kHY-

35、303RPD-150C进口2008112012.0522隧道衬砌台车满足施工要求自制201112m222012.0523凿岩台车T11DATA-315C进口2007222012.0524 25锚喷支护成套设备TK-961MJ-50国产2005222012.0525 27管棚钻机KR80412-3进口2005114KW112012.0526 28污水处理设备200WL250-11-15国产2005200533332012.072012.0527 30风动凿岩机YT28国产200320202012.0528 31液压潜孔钻机RANGER600芬兰2002222012.0529 33锚杆钻机/中国重

36、庆2004222012.0530 15施工电梯/成都20074332012.072012.0531 19数控钢筋弯曲中心GW40A成都2008200322=40mm=40mm44442012.072012.0532 20数控钢筋弯箍机/国产2007200722=40mm=40mm44442012.072012.0533 21钢筋调直机GT6/12秦皇岛200920033340mm40mm44442012.072012.0534钢筋切断机GJ40成都2005200544=40mm=40mm44442012.072012.0535滚焊机ZXE1-500国产2009200944442012.0720

37、12.0536空压机XP825E国产2007200723m323m366662012.072012.0537侧翻装载机/国产20055m3442012.0538 45变压器S9-630/10重庆20092003900KVA630KVA24242012.072012.05水泥稳定土厂拌设备WBC400西安2005400t/h112013.03水泥稳定土摊铺机LTU120D中国200512m112013.03沥青混合料拌合设备LQC320A中国2006320t/h112013.03沥青混合料摊铺机RP1256徐工200612.5m112013.03沥青洒布车EQ5110GLQ西安20074000L

38、112013.03拟配备的主要试验、检测设备表第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排1.施工组织1.1施工组织设计的总体思路本标段的控制性工程为桥梁工程本标段的控制性工程为隧道工程。本标段路基土石方量大，大桥949.03m/5座，中桥230.5m/3座桥梁有互通式立交桥一座，为本标段重点和难点工程。本合同段有分离式隧道一座，全长780m，隧道洞口边坡围岩为粉砂岩、砂岩，岩石以强中风化为主，岩体呈碎石土状、土状松散结构，洞口、洞室开挖时，围岩易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌。浅埋时易出现地表下陷或坍至地表，防止坍塌对施工的干扰是本工程施工重点之一，隧址区开挖进入不良

39、地质段时，应进行超前地质预报，预测涌水量大小和围岩的稳定性，并采取相应的处理措施。，隧道工程也是本合同段的重点工程。1.2施工总体目标与工期安排1.2.1总体目标1.2.1.1质量目标：分项工程合格，标段工程交工验收质量评定：合格（标段的交工工程质量评分值90分），竣工验收的质量评定：优良。1.2.1.2安全目标：坚持遵循“GB/T280012001职业健康安全管理体系”的要求。杜绝重伤、死亡事故，轻伤率控制在6以内；无汽车等行车事故；无机械设备大事故；无等级火警事故。1.2.1.3环保目标：坚持遵循“GB/T24001-2004环境管理体系”的要求，建设绿色环保工地，达到“文明样板工地”的标

40、准。1.2.2工期安排施工中确保合同规定的工期，并满足施工过程中业主对工期提出的其他要求。本合同段工程拟于2012年7月1日开工（具体开工日期以监理人发出的开工通知中载明的开工日期为准），于2013年9月31日完工，总工期15个月。主要工程工期见下：施工准备：2012年7月1日至2012年7月31日，工期1个月；路基工程：2012年8月1日至2013年6月30日，工期11个月；桥梁工期：2012年8月1日至2013年8月31日，工期13个月；本合同段工程拟于2012年5月1日开工（具体开工日期以监理人发出的开工通知中载明的开工日期为准），于2013年7月31日完工，总工期15个月。主要工程工期

41、见下：施工准备：2012年5月1日至2012年5月31日，工期1个月；路基工程：2012年6月1日至2013年4月30日，工期12个月；桥梁工期：2012年6月1日至2013年6月30日，工期14个月；隧道工期：2012年6月1日至2013年7月15日，工期14.5个月。在业主的规定工期内完成全部工程。1.3施工总平面布置1.3.1生产生活场地布置项目经理部设置在里程为K1871+8300线路右左侧荣将镇附近，并设置桥梁施工场地，租用附近民房和修建少量装配式活动板房作项目经理部办公房屋。办公区和生活区采用彩钢板进行封闭围挡，砼搅拌场砼搅拌站、施工便道、作业队驻地布置详见施工总平面布置图。施工现

42、场建造的生产、办公临时工棚为新建砖混结构房屋（或装配式活动房屋）。1.3.2作业点设置及便道、场地硬化本工程主要料场位于既有公路旁边，只需修少量便道便可进入场地内，另在华坪互通立交桥K1871+8300左侧设置制桥梁施工场地及搅拌料场、在荣将隧道丽江端K182+640左侧设隧道施工场地，各作业点设置装配式活动房屋及搅拌料场，施工场地可通过经过改扩建的乡村道路和新建施工便道进出施工现场然后接入省道等既有公路。施工现场平面布置见“附表五 施工总平面布置图”。1.3.3施工用水施工中生产用水可就近取用新庄河流及其他沟渠中水，生活用水在沿线的水井采取或从街道办市政自来水管网搭管取水。1.3.4施工用电

43、本合同段施工用电就近申请接网。在项目部和华坪互通制梁场共用一台变压器，作业点一台变压器，荣将隧道作业点另设一台变压器、施工用电从变压器接线引至需用位置。为解决临时停电的生产、生活用电，本项目经理部自备33台200kw的柴油发电机，发电机根据各作业队的工作开展情况进行调配。变压器位置见施工总平面图。1.3.5砼搅拌站布置本项目共设置22座90m3/h的砼搅拌站，分别分别设置在K187+800右侧和K190+100华坪互通立交和荣将隧道作业点，。为合同段内构筑物的砼供应。1.3.6制梁场布置本标段T梁在预制场集中预制，共需预制20mT梁共计420204片、30mT梁15110片。拟将制梁场设置在K

44、187+800K181+450300右左侧50米，以方便梁段的运输。制梁场详细布置情况见“附表五 施工总平面布置”。1.4形象进度安排本合同段的合同工期为15个月。我方在对本工程认真分析，结合我方在类似工程的施工经验，拟于2012年7月1日开工（具体开工日期以监理人发出的开工通知中载明的开工日期为准），于2013年9月30日完工，总工期15个月。主要工程工期见下：施工准备：2012年7月1日至2012年7月31日，工期1个月；路基工程：2012年8月1日至2013年6月30日，工期11个月；桥梁工期：2012年8月1日至2013年8月31日，工期13个月；本合同段的合同工期为15个月。我方在对

45、本工程认真分析，结合我方在类似工程的施工经验，拟于2012年5月1日开工（具体开工日期以监理人发出的开工通知中载明的开工日期为准），于2013年7月31日完工，总工期15个月。主要工程工期见下：施工准备：2012年5月1日至2012年5月31日，工期1个月；路基工程：2012年6月1日至2013年4月30日，工期12个月；桥梁工期：2012年6月1日至2013年6月30日，工期14个月；隧道工期：2012年6月1日至2013年7月15日，工期14.5个月。在业主的规定工期内完成全部工程。各主要分部工程施工形象进度安排详见“附表一 施工总体计划表”。2.主要工程项目的施工方案总体施工组织按照“两

46、高，三精，四快”的原则进行安排。“两高”就是质量与环保高起点、高标准；“三精”就是组织精干机构，选配精干人员，配置精良设备；“四快”就是上场快，安家快，开工快，形成施工规模快。在组织人员、设备进场的同时，进行重点工程桥梁、隧道、大型土石方施工动工筹备。“三通一平”，原材料，配合比设计，测量布网，预制场及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳动力、设备，充分准备原材料。优先安排桥梁两端、隧道掘进端路基施工，为桥梁、隧道尽早开工提供条件。桥梁施工、一般地段的路基挖填平行作业，待桥梁工程完工后再进行台背的路基填筑。路基附属及防护工程与路基挖填工程平行交叉作业，桥梁预制施工根据桥梁下部工程施工

47、进度情况，从而合理安排预制进度。2.1路基工程施工方案路基工程施工以大型机械设备为主，人工为辅，排水及挡护工程均衡进行。路堑采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式自上而下分层逐级开挖，机械化施工。本着移挖作填的原则进行，对于多余和不符合质量要求的土方，通过自卸汽车运至弃土场，高边坡开挖采取分级开挖，分级防护。路堤施工采用推土机进行分层摊铺，振动压路机进行碾压，大型碾压设备不能到位的地段，以小型夯实机夯实。标段之间结合部、工作面之间结合部、填挖方结合部、半填挖结合部、路基及构造物结合部均应辅以强夯等措施、对于高填方地段基底，采用强夯法对基底进行填前预夯实。路基按结构物划分施工段落，

48、分段施工、分段成形。路基防护紧跟路基本体适时进行防护施工。2.2桥梁工程施工方案桥梁工程施工时按单位工程独立安排，按照自下而上的顺序展开流水作业。明挖基础土方采用挖掘机开挖，石质基础采用风钻打眼松动爆破。孔桩为钻孔桩，钻孔桩基采用冲击钻机施工。砼采用水下砼灌注等方法进行灌注。墩台及桩柱采用特制钢模，支架法分节浇注；砼采用砼搅拌输送车运输，输送泵泵送入模，插入式捣固器振捣；盖梁采用抱箍法施工；预应力混凝土T梁均在预制场集中预制，运梁平车将梁片运至各桥位，架桥机架设；现浇连续梁采用支架法现浇施工。在桥梁架设完毕后，进行桥面铺装。2.3隧道工程施工方案本隧道按新奥法组织施工，采用光面爆破及湿喷技术，

49、并对支护体系的稳定性进行监测、分析，并按照仰拱超前的原则组织施工。隧道采用“单侧掘进施工，左、右线平行作业”的组织原则。各隧道作业面分别配备以全断面多功能作业台架辅助全液压凿岩钻机钻孔爆破，装载机、自卸汽车出碴、液压衬砌模板台车运输泵送砼浇筑二次衬砌为主的大型机械合理配套施工体系，形成开挖、运输、支护、仰拱回填及衬砌间机械化流水作业线。2.3.2 各类围岩开挖方法洞口软弱围岩浅埋地段采用大管棚进行超前支护，然后采用环形掏槽或台阶法开挖施作钢架及初期支护，并设置临时仰拱，及早施作模筑混凝土及仰拱。洞身、级围岩地段，采取上下台阶法开挖，上、下台阶均采用液压凿岩台车钻眼、非电光面微差爆破。2.3.3

50、仰拱及隧底回填仰拱及仰拱回填施工与开挖平行作业，左、右侧交替施工，以保持施工运输车辆的正常运行，均采用人工立模浇注，仰拱回填砼浇注时预留中心水沟安装位置。2.3.4衬砌除紧急停车带加宽段采用定型组合钢模板外，其余地段均采用自行式钢模板液压可调式模板台车整体浇筑，左、右行线各设12m模板台车一台分别作业，与仰拱及隧底砼回填平行作业，滞后时间约1个月。用6m3砼输送车直接从拌和站将砼运送到泵送地点，砼输送泵泵送砼入模，插入式捣固器捣固。2.3.5洞内沟槽施工排水沟、电缆槽、预留槽施工，在仰拱填充砼、拱墙衬砌全部完成后进行。采用特制定型钢模板，人工分层浇捣。边沟预制件在路面施工后进行安装。2.3.6

51、洞内路面及装饰2.3.6.1洞内路面在整个隧道开挖及衬砌全部完成后开始进行与洞内边沟、电缆槽、预留槽平行施工，先施工沟槽、再施工路面，砼运输车直接运至浇注点卸料采用插入或平板振捣器振捣，人工摊平抹光。2.3.6.2隧道洞内装饰安排在模筑衬砌完成且砼达到设计强度后，将砼表面缺陷补平、磨光，报监理、业主验收合格后进行涂料施作。2.4路面工程施工方案根据总体施工安排、路面施工工期较紧张，为满足工期要求，提前安排材料的储备、设备的调试等工作。路面垫层、底基层、基层、面层采取分段平行与流水作业，施工时分左右幅施工方案。路面面层采用集中厂拌、热拌热铺机械摊铺施工工艺，基层、底基层采用集中厂拌，摊铺机摊铺施

52、工工艺。稳定土混合料采用稳定土拌合站集中拌和，自卸汽车运输，自动找平摊铺机呈梯队摊铺，压路机机碾压的方案进行施工。底基层、基层施工时以桥涵结构物之间的路基为自然区段，先施工左幅，待左幅完成后再施工右幅。沥青混凝土采用拌合站集中拌合，自卸汽车运输，自动找平摊铺机呈梯队摊铺，双钢轮压路机和胶轮压路机碾压的方法进行机械化施工。各结构层施工前均铺筑长度为100200m的试验路段。根据试验路段验证混合料的质量和稳定性，检验拟采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和与压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳

53、含水量等均作为今后施工现场控制的依据。如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，否则重做试验，止到满足要求为止。3.主要工程项目的施工方法3.1路基工程施工3.1.1路堑施工路基土石方采用机械开挖，人工配合刷坡；石方采用爆破施工，合格的填料按设计调配运至路堤填方地段，不合格的填料运至弃土场堆弃，耕植土在弃土场集中临时堆放。路堑施工工艺流程见附后施工工艺框图，开挖示意图见下。3.1.1.1施工准备进场后对导线点、水准点进行贯通测量，并将测量的结果报监理工程师审核批准。根据路基横断面图,放出线路中心桩、坡顶线等桩位。3.1.1.2土方开挖土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，随

54、时做好临时防排水措施，每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机修整边坡，应预留一定厚度，最后进行精确修整边坡。对不便于机械施工的地段，采用人力施工。3.1.2路堤施工3.1.2.1填土路基本项目路基填方主要来自隧道的弃碴。路堤填土前，以冲击碾压或强夯法对路堤基底进行预处理，路堤修筑内原地面的坑、洞、墓穴等应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草、淤泥后，再压实至规定的压实度。路基的压实度、填料最小强度符合下表规定：路基压实度、填料技术要求表填挖类型路床顶面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）(%)填料最大粒径（cm）压实度（%

55、）填方路基上路床03081096下路床308051096上路堤8015041594下路堤15031593低填及浅挖路床03081096308051096（1）填筑工艺试验填挖类型路床顶面以下深度（cm）压实度（%）填料最小CBR值(%)填料最大粒径（cm）填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤15093315零填及挖方路基030（3080）968（5）10 特殊路段台背填土台背规定范围内96高路堤回填范围内94（1）填筑工艺试验填料试验及要求：路堤填筑前，填方材料每5000m3或在地质变化时取样，按规定方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限

56、、有机质含量、承载比（CBR）试验、击实试验、有机质含量、易溶盐含量实验。填方试验路段：开工前，采用按填土、填石两种主要路堤填料，铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。现场试验必须进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验结束时，试验段若达到质量验收标准要求，可作为路基的一部分，否则，应予以挖除，重新进行试验。用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都需进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具必须与施工所用材料和机具相同。试验土的含水量应控制在最佳含水量的2%左右。将各项试验的试验数据整理成表格，以供施工对照执行。（2）路堤填筑测量放线：根据护桩，恢

57、复线路中心控制点，预处理路基基底。路堤填筑的施工顺序如下：布土-整平-路基碾压。3.1.2.2土石混合路基填筑土石混合路基填筑的施工方法与填土路基的施工方法基本相同，在此不再进行阐述，不同的施工方法如下：土石混合路不采用倾填法施工，按分层填筑，分层压实施工，分层松铺厚度按压路机的吨位和激振力确定。破碎后的最大粒径不超过压实层厚的2/3，且强度不得小于20Mpa。土石混合路堤施工中石料含量超过70%时，将大块石先铺，且大面朝下分开摆放平稳，缝隙内填以土或石屑，或石渣，整平后再振压密实；当石料含量小于70%时，可用推土机将土石混合进行摊铺。采用凸块式冲击振动压路机和重型振动压路机进行碾压，振动压路机碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，碾压遍数直至达到要求的密实度，具体的碾压遍数及压实标准将按现场试验确定。土石混填路堤压实度的检验标准和方法将根据混合料中颗粒土含量多少，由现场试验确定，并报监理工程师检验审批。3.1.2.3斜坡路堤填方斜坡路堤施工前应按照图纸要求在原地面上分条分幅挖大台阶，台阶宽度不小于2m，