水泥储存包装与出厂

《水泥储存包装与出厂》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水泥储存包装与出厂（12页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、水泥储存、包装与出厂第一节 水泥储存、包装与出厂 工艺流程5.1.1 技能要求(1) 熟悉包装工艺流程中主要设备的性能、构造、工作原理及使用维护方法。(2) 熟悉包装工艺流程中电气、仪表和风动设备的工作原理及使用方法。(3) 熟悉包装机常用机、电、仪配件的名称、规格、材质、使用周期和更换方法。(4) 熟悉影响包装机生产能力的因素、提高生产能力的方法。(5) 了解常用润滑剂的种类、牌号、性能。(6) 能独立操作本岗位设备、掌握包装技术、保证包装袋质量合格。(7) 能正确判断和处理设备常见的故障。(8) 对各岗位记录填写清楚、计算产量、纸袋破损率和袋重合格率。5.1.2 水泥储存、包装、出厂流程介

2、绍水泥储存采用六座(共两排，每排三座)直径 15m 的 IBAU 型储存兼均化库， 规格为15m。每库有效储量9500t。通过对库内水泥充气松动、重力均化和搅拌来 实现水泥库内水泥的均化。水泥经库壁斗提机、电动三通和空气输送斜槽及侧卸 料段电动阀进入到不同的水泥库内。水泥库中心设有一大圆锥，库底圆锥周围的环行区被分成向库中心倾斜的六 块扇形区，在每块扇形区内装有十条不同规格的充气箱 ，充气时水泥被送至其中 两条径向布置的充气箱上，再通过圆锥体下部的出料口经充气卸料设备及卸料斜 槽进入库底中央的均化仓。每个库底圆锥体下部至均化仓共有六套卸料系统。每 套卸料系统由充气螺旋闸、气动开关阀、电动流量控

3、制阀组成，卸料时每次由一 套卸料系统卸出，六套卸料系统循环轮流卸料。环行区内的充气箱，由一台罗茨 风机向选定的卸料区供气，该区上部物料下落形成一漏斗状料流，料流下部横断 面上包含有不同时间入库的料层。当水泥从库顶达到库底时，即产生重力混合作 用。均化仓由独立的一台罗茨风机供风，当水泥进入均化仓后，又依靠连续充气 搅拌得到气力均化，然后从均化仓卸出。均化仓带有料位计，根据料位计信号或 充气压力控制出库卸料系统的气动开关阀的开关。出库卸料系统所需空气由风机 供给，均化仓均化所需空气由罗茨风机供给。出均化仓的水泥分为两路，一路经充气卸料设备和行走式散装机送至汽车散 装罐车，散装机不工作时，散装头内外

4、套筒通过钢索吊起。当其工作时，内外套 筒节节下降，直到散装头下部的椎形斗插入汽车水泥罐罐口中为止。锥形斗插入 罐口后被罐口托住并密封起来，而内套则继续下降，直到卡头与钢索座接触为止。 这样，水泥就能在密闭状态下通畅无阻地卸入水泥罐中。装车时的扬尘通过内外 套筒之间的环行空间被吸入收尘器中。散装机设有收尘口，通过收尘管道引入库 顶进入库顶收尘器净化处理。 一路经充气卸料设备和空气输送斜槽送至水泥包装斗提机。水泥输送量根据包装 系统中间仓的称重传感器信号控制水泥库底电动流量控制阀阀门开度。包装系统采用三条八嘴回转式水泥包装机包装线，该系统由包装机、卸袋输 送机、顺袋装置、清袋装置组成，具有称量精度

5、高、密封性能好、扬尘小、自动 化程度高及操作简便等优点。由水泥储存系统来的水泥经斗提机被送入振动筛筛除杂质，然后卸入带称重 传感器的中间仓。中间仓下设手动螺旋闸门、回转喂料机和进料器。回转喂料机 的转速通过包装机内的料位指示器控制，以确保中间仓和包装机内的料位稳定。 八嘴回转包装机的能力为120t/h,由八台叶轮驱动电机驱动。人工将水泥袋插到包 装机出料嘴上，包装机就开始自动灌装。装满水泥的水泥包被推到接包机上，输 送至带式输送机,经依次设置的正包装置、清包机处理后分为两路。一路通过带 式输送机送入成品库内堆放。带式输送机上设有中间卸袋机构,利于水泥包于成 品库内储存。一路通过设置在带式输送机

6、上的中间卸袋机构送至袋装水泥装车机 直接汽车发运。包装系统收尘点较多,本系统共设有四台收尘器分别对各收尘点 进行收尘,收下的水泥粉尘汇同包装过程中泄漏并集于料斗的水泥经螺旋输送机 返回到斗提机,净化气体排人大气。第二节 包装及散装系统的启动及维护5.2.1 设备启动前的检查和准备工作本系统的全部设备,在每次启动前,都应做认真的检查调整工作。5.2.2.1 开机前的对外联络（1）根据质量调度通知单，确定发放水泥的品种、标号、出厂编号、库号和放库搭 配比；（2）通知站台接包人员做好接包准备或汽车装车人员做好装车准备；（3）与包装变电室联系送电。5.2.2.2 启动前的检查（1）在设备启动前，要对设

7、备内部进行全面检查，清除安装或检修时掉在设备内 的杂物，检查完毕后，关好人孔门、检查门，并做好密封，以防止生产时发生漏 风、漏料、漏油等现象。（2）润滑设备和润滑油量的检查及调整1）所有设备的传动装置：包括减速机、电机、联轴器等润滑点要加好油；2）所有设备轴承、活动部件等部位要加好油；3）所有电动执行机构要加好油；4）设备内部、人孔门、检查门的检查及密封。（3）所有阀门的开闭方向及开度的确认1）所有手动闸板阀在开车前，要全部开到适当的位置，以保证物料的畅通；2）所有的手动阀门应确认其阀板位置与其指示一致，并在设备启动前，都打到适 当的位置；3）所有的电动阀门，首先在现场确认能否灵活打开，阀轴与

8、连杆是否松动，然后 由控制室进行遥控操作，确认控制室与现场的开闭方向是否一致，开度与指示是 否准确。如果阀门带有限位开关，还要与中控室核对限位信号是否有返回。（ 4） 冷却水的检查1）检查管路阀门是否已打开。水管连接部分要保证无渗漏；2）对冷却水量要进行合理的控制。水量过小，会造成设备温度上升；水量过大， 造成不必要的浪费。（5）设备的紧固检查 检查设备的紧固情况。如所有设备基础地脚螺栓、提升机链斗固定螺栓等不 能出现松动。设备的传动易松部位，都要进行严格的检查。（ 6）压缩空气的检查 检查管道、阀门有无漏气，检查压缩空气的阀门是否打开，压力是否满足生 产要求。管路中可能积存冷凝水或污油的地方

9、 （ 如储气罐、油水分离器等 ） 应及时 排放干净，以确保用气质量。（7）包装机的检查1）确认包装机充气系统畅通；2）确认包装机的喂料系统、自动称量系统和自动控制系统机构动作准确、灵活;3）检查确认包装机包装仓的料位器工作正常。（8）电气设备的检查1）检查电源是否已送上；2）电气开关柜是否推到工作位置，电气保护整定值要合适；3）就地电源是否送上；4）现场设备的开关是否全部打到集中位置；5）检查设备的备妥情况。（9）现场仪表的检查现场设有许多仪表，在开车前，都要进行系统的检查，并确认电源已供上且 有指示。还要与巡检员联系，核实信号的准确性。以上各项工作完成后，系统启动前的准备工作即完成。可以根据

10、实际情况， 启动所有的设备。523水泥包装系统启动操作本部分所叙述的内容，是正常生产时的启动操作顺序。试生产时，根据机电 设备的一些特殊要求，进行适当的调整。系统中各组的设备，已按工艺及设备本 身的要求编好了组，组与组之间一般要求按顺序连贯启动。本系统的启动操作分为水泥袋装和汽车散装两个独立部分。5.2.3.1水泥包装系统的启动操作顺序如表3所示表3:水泥包装系统的启动操作顺序序号操作步骤检查与调整11. 确认开车范围2. 确认启动前的准备工作已完成3. 确认出库水泥搭配比例4. 确认压缩空气系统止常1. 确认水泥库的料位2. 通知有关系统注意相互配合操作21. 按接通控制电源按钮2. 选择集

11、中控制3. 按启动信号按钮，通知站台人员做好接包、搬运准备若启动铃不响，应立即检查3包装收尘器组启动1. 回转卸料器启动2. 袋式收尘器清灰程序控制器启动3. 离心通风机启动5包装机组启动1. 胶带输送机启动2. 电动转弯溜子启动3. 胶带输送机启动4. 清包器启动5. 卸包胶带输送机启动6. 包装机系统启动7. 水平下料阀启动3.振动筛启动1. 选择袋装水泥送至包装站台储存还是进 行袋装水泥装车。当袋装水泥装车时，选 择启动电动转角溜子和胶带输送机；当袋 装水泥送至水泥包装站台储存时，电动转 角溜子和胶带输送机不启动2. 移动式胶带汽车装车机的装车过程，现 场操作3. 检查包装机控制、掉袋、

12、秤量机构零部 件是否灵活，橡胶喷管有无破损4. 检查包装水泥袋重量是否合格6斗式提升机组启动1. 斗式提升机启动2. 回料螺旋输送机启动注意斗式提升机启动电流7水泥输送组启动1. 水泥库底袋收尘器2. 打包提升机进口空气斜槽3. 水泥库底小仓至打包系统空气斜 槽检查各设备的电动机、减速机，轴承温度 是否正常。8水泥库底卸料组启动1.库底散装系统空气斜槽卸料、流化风门打开检查水泥编号、品种是否正确2. 流量调节阀开到适当位置3. 罗茨鼓风机启动9慢慢打开水泥库底卸料装置的 电动流量控制阀进行卸料。卸料量的 大小由包装机喂料仓仓重（或料位） 控制。当包装机喂料仓仓重（或料位 稳定后，打到包装机喂料

13、仓仓重（或 料位）控制水泥库底卸料装置的电 动流量控制阀流量自动调节回路勺1. 检查各下料点的下料情况）2. 注意自动调节回路的工作情况2523.2汽车散装部分的启动操作顺序如表4所示表4:汽车散装部分的启动操作顺序序号操作步骤检查与调整1. 确认开车范围2. 确认启动前的准备工作已完成3. 确认水泥库有足够的水泥，如水泥 不满足需要，则组织水泥进库通知有关系统注意相互配合操作 g21. 按接通控制电源按钮2. 选择集中控制3. 按启动信号按钮若启动铃不响，应立即检查4汽车散装收尘器组启动1. 库底收尘器回转卸料器启动2. 库底收尘器清灰程序控制器启动3. 离心通风机启动5汽车散装卸料组启动.

14、库底罗茨风机启动2. 小仓散装空气斜槽启动3. 汽车散装机气动阀启动4. 观察散装车位置是否就位1. 检查散装机动作是否灵活2. 装车时，注意与散装车的配合3. 汽车散装机气动阀是由散装机头部的料 位计自动控制关闭的：即当散装机头部的 料位计感应到料满时，自动关闭汽车散装5. 操作机旁控制箱上按钮，使散装机 上升、下降、左行、右行，将散装头 插进散装罐进口6. 水泥库底小仓至散装系统空气斜 槽7. 慢慢打开电动流量控制阀卸料3.罐车装满后，汽车散装机气动阀自 动关闭，人工关闭电动流量控制阀9.重复3、4、5、6、7、8步骤，再 装下一罐机气动阀；但当装下一罐时，由人工开启 汽车散装机气动阀4.

15、 检查各下料点的下料情况5. 注意汽车罐的料位。524系统设备运行维护524.1包装机运行维护(1) 检查包装机和叶轮的回转方向是否与要求一致；(2) 包装机上部中间仓上的料位指示器工作正确； 包装机气动控制的压缩空气压力在 0.50.6(0.55)MPa，气管路无漏气现象； 包装袋尺寸符合JG59-63标准，通常空袋为770X 420,满袋为655X 400X 160, 要求透气性好；(5) 检查包装机料位指示器与立式双格轮喂料机的工作是否协调，即料位指示器接 近开关未接近开关时，立式双格轮喂料机应工作。反之，立式双格轮喂料机应停 止工作。同时电气控制系统应保证：立式双格轮喂料机与主机回转及

16、料位开关通 断、联锁正常；(6) 检查包装机上的中间仓料位指示器的动作是否可靠；(7) 当包装机储料室的水泥达到料位指示器控制的高度位置时才能开始插袋；(8) 在包装机不回转的情况下，完成各嘴的试灌装，测量出每嘴的粗细流时间。细 流时间应在1.52秒之间；(细流时间可通过电器和三位气缸调整。)(9) 检查已灌满的袋子是否能正好掉到卸包机上，如果袋子掉得太早或太晚(即袋子的落点调整)，应调整包装机顶部掉袋控制机构的位置；(10) 允许推袋发讯气缸，电磁阀受系统控制。即主机开停、卸包机开停，正包机 上袋堵检测光电管与电磁阀应联锁，防止因堵袋主机称量架碰撞；(11) 在包装机供料系统和包装机工作正常

17、时，进行袋重检查。检查每个嘴连续灌 装的10袋算术平均重及抽查单袋重是否与规定的重量精度相符，如果超出允许的 规定，应检查机械和电气并再作调整。5.242汽车散装机运行维护(1) 检查散装钢丝绳、伸缩外套是否完好；(2) 检查各转机润滑油油位、油质正常，电气仪表正常；各台机器运转后，随时掌握运行状态如发现问题应立即停运处理：(4) 散装汽车到位后，应缓慢调整散装头进入罐内，检查气路系统是否畅通；(5) 各台设备在运转中不得进行维护保养、调整和清扫工作。第三节 包装及散装系统的停运及异常处理5.3.1系统停运操作顺序5.3.1.1水泥包装停运操作顺序如表 5所示表5:水泥包装部分的停运操作顺序序

18、号操作步骤检查与调整1确认停运范围1. 若汽车散装部分正在工作，则序号 2、3、4 不停运2. 通知有关系统注意相互配合操作2水泥库底卸料组停运1. 罗茨鼓风机停运2. 回转空气分配阀停运3. 库底卸料装置停运3水泥输送组停运1. 链式输送机停运2. 水泥库底袋收尘器停运1. 确认链式输送机内物料已送完2. 确认水泥库底袋式收尘器内物料已送完4斗式提升机组停运1. 螺旋输送机停运2. 斗式提升机停运检查设备内物料是否已送完，如果停运后，设 备内物料较多，则需要调整设备与设备间的 停运延时5包装机组停运1. 振动筛停运2. 水平卜料阀停运3. 包装机系统停运4. 卸包胶带输送机停运5. 清包器停

19、运6. 胶带输送机停运注意：设备停运时，设备上的袋装水泥要送完， 否则，需要调整设备与设备间的停运延时7. 电动转弯溜子停运8. 移动式胶带汽车装车机 停运6通知空压机站停止供气确认系统内设备全部停运后，进行检查、调整， 待下一次开车531.2汽车散装停运操作顺序如表6所示表6:汽车散装部分的停运操作顺序序号操作步骤检查与调整1确认停运范围1. 若水泥包装部分正在工作，则序号 2、3、4不停运2. 通知有关系统注意相互配合操作2水泥库底卸料组停运1. 罗茨鼓风机停运2. 回转空气分配阀停运3. 库底卸料装置停运3水泥输送组停运1. 链式输送机停运2. 水泥库底袋收尘器停运1. 确认链式输送机内

20、物料已送完2. 确认水泥库底袋式收尘器内物料已送宀 完4斗式提升机组停运1. 螺旋输送机停运2. 斗式提升机停运检查设备内物料是否已送完，如果停运 后，设备内物料较多，则需要调整设备 与设备间的停运延时5汽车散装卸料组停运1. 汽车散装库底罗茨风机停运2. 汽车散装机气动阀停运6汽车散装装车完成后的操作1. 关闭仓底电动流量控制阀2. 将汽车散装头吊起3. 现场将库底手动螺旋闸门关闭 确认汽车散装完毕7汽车散装收尘器组停运1. 链式输送机停运2. 离心通风机停运3. 袋式收尘器清灰程序控制器停 运4. 回转卸料器停运8通知空压机站停止供气确认系统内设备全部停运后，进行检查、 调整，待下一次开车

21、5.3.2 异常处理5.3.2.1 包装机异常处理(1) 出料机构橡胶软管开关不灵1) 橡胶软管失去弹性：可更换橡胶管；2) 橡胶软管压板螺丝松动：可紧固松脱螺丝。(2) 掉袋机构出料不畅通1) 异物堵塞下料口：可用压缩空气疏通；2) 停机时间过长：可用压缩空气疏通；3) 充气压力低：流态化状态不好，可加大充气压力，调至适当压力。(3) 掉袋机构掉袋不灵1) 控制掉袋机构的掉袋导轨下沉：可调整导轨位置；2) 出料弯管吻合面过紧：可调整吻合面间隙。(4) 掉袋机构跑袋1) 夹袋器位置过高：可调整夹袋器位置；2) 销头位置不当掉袋机构失去定位：可调整销头位置；3) 插袋过浅：可改进插袋操作；4)

22、出料嘴上有油：可清除油溃。(5) 转筒筒满清灰1) 转简料位控制器失灵：可进行检查修理；2) 回路油阀失灵：可修理更换阀杆：3) 出料气动阀工作缸动作失灵：可修理更换活塞环；4) 供气压力不足或管路严重漏气：可进行检查修理；(6) 库底卸料量不足1) 库底卸料装置电动流量控制阀开度不够：开大库底卸料装置的电动流量控制阀2) 水泥库底环形区走料不畅：加大水泥库底环形区充气3) 库底卸料装置卸料不畅：加大库底卸料装置充气4) 电、气动阀堵死：关闭库底卸料装置的手动螺旋闸板阀，打开螺旋闸门下方侧 门，掏出堵死杂物(7) 斗式提升机电流偏高1) 振动筛内杂物太多：清除振动筛内杂物2) 库底卸料量偏大：

23、调整库底卸料量(8) 系统内冒灰原因：收尘器风量不足或管阀门开度不够；处理： a. 调整有关收尘器风管阀门开 度，调整各点收尘器风量； b. 调整脉冲袋收尘器的喷吹时间间隔，脉冲宽度，工 作压力(9) 水泥袋重量不足1) 包装机包装仓料位太低： 调整包装机包装仓料位2) 包装机称量装置误差太大： 检查、调整包装机称量装置(10) 汽车散装量不足1) 散装机头部的料位计太低： 调整散装机头部的料位计高度2) 水泥中充气量过剩或散装罐内排气不畅： 调整充气量或加强散装罐内排气(11) 掉袋机构爪臂轴倾斜 爪臂头两端顶针螺丝松动：可调整固定顶针螺丝。(12) 掉袋机构爪臂头和销扣头不牢 爪臂头和销扣

24、头严重磨损：可予以修理或更换。5.3.3 散装机异常处理1) 散装头偏移，钢套三角叉断裂，可予以修复或更换；2) 锥形阀打不开，散装头大头爪脱焊，可进行修复；3) 下料不畅1) 小斜槽帆布破损，气化不良，可更换斜槽帆布；2) 下料口有异物堵塞，可进行清理。3) 罗茨风机进风口倒灰，库底汽化板破损，可进行修理。4) 各台机器运转后，随时掌握运行状态如发现问题应立即停运处理；5.3.4 设备的故障停运 在设备运行过程中，由于设备突然发生故障、电机过载跳闸、机电保护跳闸、 现场停运按钮误操作等原因，系统中的全部或部分设备会联锁停运。另外，在紧 急情况下，为了保证人身和设备的安全，使用紧急停运，也会使

25、整个系统联锁停 运。为了保证设备能顺利地再次启动，必须采取相应的措施。5.3.4.1 设备突然停机的基本程序(1) 立即停止位于停运设备流程上方的输送设备；(2) 如果故障不能马上消除时，首先立即关闭库底卸料装置的电控气动插板阀和电 动流量控制阀；(3) 通知下个流程的操作人员注意并进行相应操作；(4) 尽快查清原因，及时处理，从而决定再次启动的时问，并进行相应的操作。5.3.4.2 当链式输送机、 斗式提升机故障停运时， 应立即关闭水泥库底卸料装置的电控气动插板阀和电动流量控制阀。如果系统不能联锁停运，必须按顺序停止上 方输送设备，然后进行检查处理。5.3.4.3 当出现紧急情况时，需要系统全部停运。设备紧急停运后，应抓紧时间 处理，确认处理完成后再分别启动各个设备， 将设备中的水泥送入中间仓或散装 库中，然后空负荷运转一段时间，如果没有什么问题了，可进行中间仓、散装仓 的进料或停运。(注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。只是收取少量整理收集费用，请 预览后才下载，期待你的好评与关注)