公路试验检测路基路面试验检测试题

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1、公路试验检测路基路面试验检测试题一、 填空题1弯沉仪（贝克曼梁）有 3.6 米和 5.4 米两种规格，杠杆比为 2： 1。 2路面工程实测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路（其他公路）两 档设定。3常见的平整度测试方法有 3m 直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种，相应的 技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计（积）值。4分项工程实测项目评分值之和为100 分，对于外观缺陷和资料不全须予扣分。5分项工程质量检验内容包括基本要求、 实测项目、 外观鉴定和质量保证资料等四个部分。6工程质量等级评定按分项工程，分部工程，单位工程和建设项目逐级进行。 二、 单项选择题1环刀法

2、测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B。A.上部B.中部C.底部D.任意位置2根据“评定标准” 规定， 某一级公路土基压实度标准为 95%，当某测点的压实度为 92.5%C.不合格并扣分D.不合格并返工表示平均值，则变异系数 Cv 为 C。 D.A.马歇尔试验B.击实试验10某路段压实度检测结果为：C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验平均值 ，标准偏差 S=2.2%，则压实度代表值 Kr=C（ %）。（注：时，评定结果为 C。 A.优良B.合格3用 n 表示检测次数， S 表示标准偏差、 A. B. C.4沥青混凝土标准密度，应由 A 得到。Za=1.645， =0.518 )A.92.

3、7 B.99.9 C.95.2D.97.4B.分部工程C.单位工程D.11水泥混凝土面层应按 A 进行质量评定。 A.分项工程 单项工程12无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测 B 。A.立方体抗压强度B.无侧限抗压强度C.抗折强度D.劈裂强度13水泥混凝土路面是以 C 龄期的强度为评定依据。A.7d B.14d C.28d D.90d14测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用C。A.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法15对土方路基质量评定影响最大的指标是A。1 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C。（注： 为最大干密度， 为最佳含水量）A. 大， 大 B

4、. 小， 小 C. 大， 小 D. 小， 大2 分部工程的加权平均分为 90 分，那么该分部工程质量等级为D。A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D。A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4填隙碎石基层固体体积率用 A 测定。 A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5交工验收时， A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基A.压实度B.平整度C.宽度D.纵断高程16平整度主要反映了路面的 B 性能。A.安全B.舒适C.抗滑D.经济17高温条件下用摆式仪测定的沥青面

5、层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值 A.大B.小C.一样D.不一定18贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为A.25（ 0.01mm ）B.25（mm）C.50（ 0.01mm ）19半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是 A.压实度B.平整度C.宽度D.横坡20含水量的定义是 A。 B.水重与湿土重之比 三、多项选择题C.干土重与湿土重之比1一般来说，测定沥青面层压实度的方法有 取样法 2属于数理统计方法评定计分的检查项目有 A.压实度B.弯沉C.平整度3土方路基交工验收时，需检测的项目包括 中线偏位ACD。A.灌砂法B。24。那么回弹弯沉值为 C。D.50（ mm

6、）A。A.水重与干土重之比D.水重与水所占体积之比B.环刀法 C.水袋法 D.钻芯ABD。D.结构层厚度ABCD 等。 A.压实度B.弯沉C.横坡D.4级配碎石基层交工验收时，需检测的项目包括 中线偏位 5公路纵断面设计线由 AD 组成。 竖曲线 6路基单位工程包含 ABCD 等分部工程。 砌筑工程 7在路面分部工程中，属于主要分项工程的有 D.垫层 8下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是 A摆值 FB 越大，抗滑性能越好 C.横向力系数 SFC越大，抗滑性能越好 9关于环刀法测定压实度，下列说法正确的是 层的压实度 B.环刀法适用于细粒土 结果比灌砂法的精确 10在沥青面层弯沉检测中，下列

7、 A.路面温度 15，沥青面层厚度 C.路面温度 25，沥青面层厚度 四、判断题（对者打“” ，错者打“ 1工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定的。 （） 2路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测 定。（） 3水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。 （） 4虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。 （） 5石灰稳定土基层交工验收时，含水量作为实测项目之一，需进行检测和评定。 （）AC等。 A.压实度B.弯沉 C.平整度D.A.直坡线B.平曲线C.回旋线D.A.路基土石方工程 B.小桥工程 C

8、.大型挡土墙D.AB 等。 A.面层B.基层C.底基层ABC。B.构造深度 TD 越大，抗滑性能越好 D.制动距离越长，抗滑性能越好BC。 A.环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基C.环刀法检测比较方便D.环刀法检测4 种情况应进行温度修正的有10cmB.路面温度 15 ，沥青面层厚度 4cm10cmD.路面温度 25 ，沥青面层厚度 4cm”）AC。6中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。 （）7分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。 （）8沥青路面弯沉验收应在施工 （）结束后立即检测9当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 值为 0.96 （）10 弯

9、 沉 测 试 中 的 自 动 弯 （）11标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况， （）96%时，若规定分为 15 分， 则平整度的评分15 分 。沉仪法属于动态测试方法。而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。12 路 表 回 弹 模 量 越 大 ， 表 示 路 基 路 面 的 整 体 承 载 能 力 越 大 。 （）13路面 结构 层厚 度检测， 一般 应与压 实度 灌砂法 或钻芯 取样法一起 进行。 （）14 压 实 度 评 定 时 ， 高 速 公 路 、 一 级 公 路 的 保 证 率 比 二 级 公 路 的 小 。 （）15 用 摆 式 仪 测 定 路 面 的 抗 滑 性 能 时 ，

10、滑 动 长 度 越 大 ， 摆 值 就 越 小 。 （）16 抗 滑 指 标 的 评 分 值 与 其 合 格 率 和 规 定 分 值 有 关 。 （）17水泥 混凝土 上加 铺沥青 面层 的复合 式路 面，沥 青面层 应检 测路表 弯沉 。 （）18 高 速 公 路 土 方 路 基 上 路 床 的 压 实 度 应 不 小 于 93% 。 （） 19核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略小于结构层厚度。（）20 小 桥 、 涵 洞 工 程 属 于 路 基 单 位 工 程 中 的 主 要 分 部 工 程 。 （）五、简答题1 土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指

11、标又是如何定义？ 答：路基、基层（除填隙碎石外） 、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为 固体体积率。对于路基及基层（除填隙碎石外） ，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验 所得的最大干密度的比值； 对于沥青路面， 压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比 值；固体体积率是指固体体积与总体积的比值。2 请论述灌砂法测定压实度的主要过程。答：（1）选择适宜的灌砂筒； （ 2）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量； （3）标定量砂的单位 质量； （ 4）在试验地点选择平坦表面，打扫干净； （ 5）将基板放在干净的表面上，沿中心 凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称

12、总质量。（ 6）从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；（ 7）将基板放在试坑上， 将灌砂筒安放在基板中央 （筒内砂质量已知） 打开开关， 让砂流入试坑内， 不再流时， 关闭开关， 小心取走灌砂筒， 称剩余砂的质量。 （ 8） 计算压实度。3 请论述沥青路面弯沉评定方法。答：计算评定路段的代表弯沉：Lr= +ZSLr评定路段的代表弯沉；评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Z与保证率有关的系数。弯沉值修正： （1）如在非不利季节测定时，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于 5cm 且路面温度超过 （20 2）范围时，应进行温度修正。 当弯沉

13、代表值 Lr 不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。4根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述 各方法的测试原理。 答：测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定 车法。铺砂法原理：将已知体积的砂， 摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。 砂的 体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。摆式仪法原理： 摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块， 当摆锤从一定高度自由下摆时， 滑块面同 试验表面接触。 由于两者间的摩擦而损耗部分能量， 使摆锤只能回摆到一定高度。 表面摩擦 阻力越大，回摆高度越小（摆值越大） 。横向力系数测定车法原理：

14、 测试车上有两个试验轮胎， 它们对车辆行使方向偏转一定的角度。 汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时， 试验轮胎受到侧向摩阻作用。 此摩阻力除以试验轮上 的载重，即为横向力系数。5半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？答：差别有：半刚性基层有 强度检查项目， 而粒料类基层没有。 原因为： 半刚性基层材料为整体性材料， 配合比设计时， 以无侧限抗压强度为控制指标， 为此，施工质量控制时， 对应地应检测无侧限抗压强度。由 于粒料类基层材料为松散性材料，无法测定抗压强度，原 “评定标准”用弯沉指标控制其承 载能力。 98 年“评定标准”认为当压实度、厚度满足要求后，弯沉一般也能满足要求，故

15、 对于粒料类基层，目前既不检测强度，也不检测弯沉。六、实例计算题1 用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。（注： ， D=30cm， mm ）pi（MPa） 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.14 0.18 0.22加载读数（ 0.01mm ） 12.3 21.1 39.4 50.6 58.7 77.5 97.3 127.0卸载读数（ 0.01mm ） 10.2 12.0 23.1 28.3 32.4 41.2 51.5 61.8 解：计算各级荷载下的计算回弹变形（如表） ：pi=0.62MpaLi=322.4(0.01mm ) =0.32

16、24cmE0= = 3.1416 30 0.62 /Mpa2某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为18cm，代表值允许偏差为 -8mm ，极值允许偏 差为-15mm 。评定路段厚度检测结果（ 12 个测点）分别为 17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、17.6、17.8、19.1、 19.3、17.4、17.9cm，试按保证率 99%评定该路段的厚度是否合 格？并计算实际得分（注：规定分为20 分）。附表保证率保证率系数Zan=10n=11n=1299% 0.8920.8330.7852.32795% 0.5800.5460.5181.64590% 0.4370.4140.

17、3931.28297.72% 0.814 0.7610.718 2.0093.32% 0.537 0.5060.481 1.502厚度平均值=（ 17.5+17.7+18.2+18.6+18.1+18.8+17.6+17.8+19.1+19.3+17.4+17.9 ） /12=18.17cm 标准偏差 S=0.64cm 查表得： =0.785厚度代表值 =该路段厚度代表值符合要求。由于各检测值 Xi18-1.5=16.5cm 故合格率为 100%，实际得分 为 20 分。七、分析评定题某土方路基质量评定， 经对压实度、 弯沉、平整度等 8项指标检测， 各指标合格率如表所示， 其中压实度代表值大

18、于压实度标准值， 弯沉代表值满足要求。 外观缺陷和资料不全扣分分别 为 8 分和 6 分。检查项目压实度 弯沉纵断高程中线偏位宽度平整度 横坡边坡合格率（%) 65 100 75 9085 75 9080规定分30 15 10 10 1015 5 51请评定该路段土方路基质量等级。答 ： 工 程 的评 分 =30 0.65+15+10 0.75+10 0.9+10 0.85+15 0.75+5 0.9+5 0.8-8-6=64.5（分） 故质量等级评定为不合格。2. 如评定结果不合格，那么如何改进该土方路基的质量？如评定结果合格，为了进一步提高 该土方路基的质量，则应采取什么措施。答：改进措施

19、：提高检查项目的合格率，纵观检测 项目的合格率和规定分， 首先应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。 其次 提高平整度合格率；补充质量保证资料，减少扣分；整修外观缺陷，减少扣分。公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第 02 卷）一、填空题1标准击实试验由于击实功的不同分为重型击实试验和轻型击实试验两种。2目前，平整度测试最常用的两种方法是三米直尺法和连续式平整度仪法。3级配碎石基层的实测项目有压实度、平整度、厚度及纵断高程、宽度和横坡等6 项。4根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程三级。5路面分部工程中，含有面层、基层、底基层、垫层以及

20、联结层、路缘石、人行道和路肩 等分项工程。6“评定标准”规定，摩擦系数可采用摆式仪和横向力系数测定车进行检测。 7弯沉测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤式弯沉仪法三种，目前应用最多的是 贝克曼梁法。二、单项选择题 1连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是B。A. 最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2路面表面构造深度的标准值为0.8mm ，那么测试值应 A 为合格。A. 0.8mmB. 0.8mm C.0.8mm D.0.8mm3. 一级公路土方路基下路床 （路槽底面以下 30 80cm范围 ）的压实度标准为 AA. 95% B.94% C.93% D.90% 4公路工

21、程质量检验评定的依据为C。A. 设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准D.试验规程5 载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载变形曲线（即 曲线）进行 D 修正。A.温度B.支点C.季节D.原点6不属于公路平面线形线元的是D。A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.抛物线7目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是A。A.击实试验法B.振动试验法C.马歇尔试验法D.理论计算法8回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数 47；右轮初读数 94、终读数 81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是B。A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm ） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28

22、、26（0.01mm ）C.取左右轮弯沉平均值，其值为 13.5（0.01mm ） D.取左右轮弯沉平均 值，其值为 27（ 0.01mm）9二灰砂砾基层应按 D 进行质量评定。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程10建设项目工程质量等级评定，采用D 指标。A.单位工程合格率B. 单位工程合格率和建设项目质量评分值C.单位工程优良率 D.单位工程优良率和建设项目质量评分值11不属于表示数据离散程度的统计特征量是C。A.标准偏差B.变异系数C.中位数D.极差12当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为B。A.100 分B.规定的满分C.合格率规定分D.零分13测定二

23、灰稳定碎石基层压实度，应优先采用B。A.环刀法B.灌砂法C.蜡封法14半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当 A.路面温度 15，沥青面层厚度 10cmC. 路面温度 20，沥青面层厚度 10cmD. 核子密度仪法A 时应进行温度修正。B. 路面温度 15，沥青面层厚度 4cmD.路面温度 20，沥青面层厚度 4cm15下列关于工程质量评为优良的条件中，正确的是A。A.分项工程评分不小于 85 分B.分部工程加权平均分不小于 85 分C.单位工程加权平均分不小于 85 分D.工程建设项目的工程质量评分不小于85 分16贝克曼梁的杠杆比一般为 B。A.11B. 12C. 13 D. 1417若检测弯沉

24、的平均值 35.2（ 0.01mm），标准偏差为 9.7（0.01mm ），已知保证率系数为1.645，t 分布系数 ，则弯沉代表值为 B（0.01mm ）。18某半刚性基层设计厚度为 20cm，允许偏差为 -8mm ，则结构层厚度合格标准为 Acm。A. 19.2B. 20.8 C. 19.2 D. 20.8A.3m 直尺、连续平整度仪D.3m 直尺、连续平整度仪、簸簸19平整度测试设备有两类。其中A 为断面类测试设备。B. 3m 直尺、簸簸累积仪C.连续平整度仪、簸簸累积仪累积仪20一般来说，用 5.4m 的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用 3.6m 的贝克曼梁测得的 A。A.大B.小C.一样D

25、.不一定三、多项选择题1下列分部工程中，属于路基单位工程的有ABCD。A.路基土石方工程B.大型挡土墙C.小桥工程D.涵洞工程2下列关于工程建设项目质量评定的说法中，正确的是 ABC。 A.工程建设项目质量等级分 为三级B.只要有一个单位工程不合格， 建设项目工程质量为不合格C.所有单位工程全部合格， 建设项目工程质量等级为合格 D.只有所有的单位工程全部优良， 工程建设项 目才能评为优良3.关于土基压实度评定的下列说法中，正确的是ABCD。B.单点压实度不得小于极A.用压实度代表值控制路段的总体压实水平 值标准C.根据合格率， 计算评分值 定计分D.分层检测压实度， 但只按上路床的检测值进行

26、评4路面结构层厚度测定可以与压实度的AB 测定方法一起进行。A.灌砂法B.钻芯取样法C.环刀法D.核子密度仪法5水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中，都需检测的项目有 CD。A.弯沉B.压实度C. 平整度D.厚度6沥青面层压实度的检测方法有 ACD。 A.灌砂法 B.环刀法 C.钻芯取样法 D.核子密 实仪法7关于工程质量评定的下列说法中，正确的是ABD。A.工程质量评分以分项工程为评定单元B.分项工程中各实测项目规定分值之和为100 C.分项工程实际评分值为各实测项目得分之和D.按分项工程、 分部工程、 单位工程、工程建设项目逐级评定B.后轴一侧双轮组C.前轴轴载 D.

27、前B.缺乏最基本资料，不予检验与评定8弯沉测试车的主要技术参数为AB。 A.后轴轴载轴一侧双组9属于分项工程质量检验评定内容的有ABC。A.经检查不符合基本要求规定时，不予检验与评定C. 外观有严重的缺陷，不予检验与评定D.检查项目合格率小于 70%，不予检验与评定10关于平整度的下列说法中，正确的是ABCD。A.平整度反映了行车的舒适性B.最大间隙 h 越小，平整性越好C.标准偏差越小，平整性越好D.国际平整度指标 IRI 越小，平整性越好四、判断题(对者打“” ，错者打“” )1. 路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所对应的含水量。( )2. 摆式仪法测试抗滑性能时，摆在路面上的滑动

28、长度为12.6cm。( )3. 半刚性基层沥青面层弯沉测试时，可采用5.4m 的贝克曼梁，但应进行支点修正。( )4. 路面构造深度越大，表示路面的抗滑性能越好。()5. 沥青路面回弹弯沉验收时，应在通车后第一个最不利季节测试() ?6. 设计高程大于地面高程时，为挖方路基。（）7. 用承载板测定土基回弹模量，当其回弹变形大于 1mm 时，即可停止加载。 （）8. 核子密度仪法测定路基路面压实度，结果比较可靠，可作为仲裁试验。（）9. 粒料类基层的厚度不必检验评定。（）10. 一级公路沥青混凝土面层的平整度常用 3m 直尺法测定。（）11. 对于水泥混凝土路面， 应测定其抗压强度。（）12.

29、不合格的分项工程，经加固、补强、返工或整修后，当重新评定的评分值大于85 分时，该 分 项 工 程 可 评 为 优 良 工 程 。 （）13路面结构层厚度评定中，保证率的取值与公路等级有关。（）14沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同。（）15就半刚性基层而言，压实度对质量评定的影响较平整度大。（）16由于水中重法测试精确，沥青混合料的密度必须用此法测定。（）17系统抽样、 分层抽样属于非随机抽样方法。（）18弯沉测试中的落锤式弯沉仪（ FWD）法属于动态测试方法。（）19根据“评定标准”规定，当土方路基施工路段较短时，分层压实度必须点点符合要求， 且 实 际 样 本 数 不 小 于

30、 6 个 。 （）20高等级公路土方路基压实质量控制， 应采用重型击实试验。 （）五、简答题1请论述路基压实度评定方法。答：计算压实度代表值K：当 K K0，且单点压实度 Ki 全部大于等于规定值减 2 个百分点时，评定路段的压实度可得 规定满分；当 K K0 且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当 KK0 且 Kimin=92.3%88%（极值标准）所以该评定路段的压实质 量满足要求。七、分析评定题1 请简述目前半刚性基层质量检测方面存在的问题和改进的措施。 答： 1略（该题由于各人有不同看法，故不做答案） 2某路基

31、单位工程中各分部工程的评分值如下表，请评定该路基单位工程的质量等级。分部工程名称 路基土方工程 排水工程 涵 洞 砌筑工程 挡土墙评分值 94 86 81 89 82 解：路基土石方工程为主要分部工程，评定时权值取 2，其余分部工程的权值为 1。 单位工程得分为： 87.7 分 85 分且主要分部工程（路基土方工程）得分 94 分 85 分，为优良工程。故该路基单位工程质量 等级为优良。公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第 04 卷）一、填空题1建设项目工程质量等级分为优良、合格和不合格三级。 2土方路基的实测项目有压实度、弯沉、平整度、纵断高程和中线偏位、宽度、横坡、边 坡等 8

32、项。3“评定标准” 规定， 高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用连续平整度仪方法 检测，二级公路也可采用三米直尺方法检测。4路基路面压实度检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法（蜡封法）和水袋法等。 5实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性 材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。6高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按总厚度和上面层厚度分别检查与评定。二、单项选择题1公路工程质量检验评分以 B 为评定单元。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.单项工程2 硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是D。A.无侧限抗

33、压强度试验B. 立方体抗压强度试验C.小梁抗弯拉强度试验3某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，分部工程 90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为D.劈裂抗拉强度试验 加权平均分为 88 分， 所含主要 B。 A.优良B.合格C.不合格D. 资料不全无法确定4下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是B。A. 压实度B.弯沉C.平整度D.厚度5.数字修约规则，当 23.5和 24.5修约至“个”数位时，分别为A。A. 24， 24B.23，24C.23，25D.24，256对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为D。A. 重型击实法B.轻型击实法C.灌砂法D.表面振动压实仪法7在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为D。A.灌砂法B.核子密度仪法C.环刀法D.钻芯法8用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会A。A.偏大 B.准确 C.偏小9用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用A.环刀法B.灌砂法C.水袋法D.偏大偏小无规律B 检测结果进行标定。D.钻芯法10土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为A。A.规定值B.规定极值C.规定值 -2 个百分点D.规定值 -1