生产型企业规章管理制度范本(2篇)

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1、生产型企业规章管理制度范本公司管理企业在经营活动中通过各项规章制度和有形的无形的企业文化来保证正常理想的经营状态的一系列手段。一、现场管理即6s管理整理。及时将无用的东西清除现场。整顿。将所有的物品定置摆放。也叫定置管理。清扫。自觉地把生产责任区域、设备等清扫干净。清洁。认真维护生产、工作现场、确保清洁生产。素养。养成自我管理、自我控制的习惯。安全：贯彻“安全第一、预防为主”的方针，在生产工作中必须确保人身、设备、设施的安全、严守公司_。优秀的工作质量及产品质量取决三个方面：品质文化、管理体系、人的能力。这三个方面与6s管理是分不开的。一、人的能力与6s管理举例。愚化巧管理等措施来防止人的失误

2、。如。一人的工作是在数背包插扣，你先数一百个或一千个用秤称一下除以你所数的个数你就知道一个是多重，这样你工作效率成千倍地增长。如，我们生产的小玩具，你作一个简易托盘，比方托盘的空格是_个，那么你装满它就是100，你连数都不用数。那他这个效率就成倍地提高。当然这要建立在大批量的订单的基础上。再比如通过红牌作战，定点摄影，能产生无形的压力，即使不罚款也激励大家把工作做好。还有形迹管理等方法。能在几秒内一目了然地判断工具柜等处物品的多少，什么东西不在什么东西在。6s管理中的“三要素”(场所、方法、标识)“三定原则”(定点、定容、定量)、目视管理等更是现场规范管理、降低成本、提高效率、减少工作差错的基

3、础。管理与一线员工通过简单易懂的6s管理，就能在几个月内掌握许多能在质量、效率、士气、安全、成本方面取得良好效果的方法。提升自己的现场管理，改善能力，从而为企业今后导入精益生产全面设备管理等打下坚实的基础。二、品质文化以6s为基础，这从6s对人品质提升的作用中可以看出。6s培养人按规定做事，凡事认真的习惯。再好的管理制度、标准，如果连按规定做事都不能保证，怎么能指望得到良好的结果。另外6s推行只有理念与优秀的案例，没有定式，强调结合企业自身的情况进行推行，强调不断改进，没有终点。三、6s管理是基础工作的基础，现场不推行6s管理。其他的基本管理有空中楼阁的感觉。在日常工作中精益求精，追求卓越的精

4、神应从6s管理开始。“6s有限，创意无限”，随着6s的推行，干部职工发现问题的能力得到提升，尤其是自己动脑能去解决问题的工作热情被激发出来。所谓及境界，浅说是氛围，深说是文化，没有良好的品质文化要想获得长期稳定的品质是难以想象的，更不用说不断提升品质追求卓越了。品质文化、管理体系、人的能力，只有三者共同提高才能期待优秀的工作质量及产品质量。总之，6s管理学习和推进，必须同时做到，深入开展、内化于心、外化于行，显化于物。让广大的管理人员和员工潜移默化，把不好的事情坚决去掉，让好的事情做得更好。二、企业创利来源众所周知，一个企业没有规章制度，就等于一盘散沙。没有管理就没有效益，没有执行力就没有发展

5、。应当说我们公司的各项管理文件是比较全的，关键在于落实。能不能落实到实处，落实到每一个人是问题的关键。企业的创利关键三点。第一，管理费用的成本控制。第二，生产费用的成本控制。第三，材料成本和终端成本。所以企业在提高利润成本控制上，最关键的就是人员管理与生产流程系统的操作管理。我今_要讲的一个问题是，生产流程中的过程控制。生产过程是一个转换过程，生产过程控制就是转换过程控制；转换过程的质量控制；转换过程中的安全生产的现场控制；转换过程中的定置管理控制以及运输过程控制。目前我们公司存在的主要问题是生产过程中的细节和质量控制。大家应认识一个问题，“细节决定企业成败，质量是企业的生命。”大家对我们企业

6、的生产流程都比较了解，但是一谈细节都以为做得不好，那么问题在哪。问题出在认认真真地做事的细节上。例如：发错料，裁错料，货物清尾补料，等到真的清完活，一看发现这有一袋，那有一袋的剩料，造成人力、物力成本上的上升，工作效率的低下。还有到了包装明明这个货按订单干完了，就是包不够，问题在哪一环，没人说得清大家想一想，这难道不是说明我们在细节上没有做好吗。下一步我们要严抓细节落实，实行责任追究问责制。对出现的责任心问题实行“四不放过”原则：1.查不出责任原因不放过2.拿不出整改方案不放过3.责任人及责任人周围的群众没有接受教育不放过4.对责任人没有处罚不放过落实责任心，严抓细节是我们公司生存的必然要求。

7、只有落实到位了，那我们才能谈控制材料的浪费，才能提高我们的生产效率，保证产品的质量，公司才能发展壮大。三材料成本控制决定企业利润根据服装行业数据测算，材料成本降低百分之二，相当于一线员工提高生产效率百分之十。不算不知道、一算吓一跳。我们公司在生产经营活动中材料成本有没有进一步下降空间呢。答案是肯定的。1、向供应商争取下降价格空间，这个过程是一个艰苦的过程、是一个艺术谈判的较量过程。2、业务人员一定严格按照采购单要求采购材料或商品。严格执行技术部门要求的质量、数量和尺寸规定。在这里举几个例子：一款天鹅绒、技术部门下达的采购单幅宽_米，但却采购回_米幅宽材料。大家算一下，多出10厘米除以_米，百分

8、之六就这么没了。现在形势下有那一家服装企业能有百分之六的利润。技术部门下的采购计划都有明确的数量要求，但业务人员往往为了工作方便超数量采购。想一想仓库里那么多的库存是怎么来的。公司目前在做去库存的努力工作，望有关部门做好自己应做的工作。材料质量更是一个关键环节。在下达订单之前就应该了解供应商是否确定能做我公司要求质量的订单，同时要明确说明此订单要求的类容。不要事后双方争的不可开胶于事无补，而我们的上帝可不管你三七二十一，质量不好他绝对不会要你的货的。3、生产作业环节造成浪费材料的现象。这一严重问题在我公司是经常发生。比如在我们上面所讲的：发错料、裁错料、做错货然后再补料，造成材料的浪费。总之，

9、各单位、各部门在工作中认真细致、严格把握工艺要求，增强责任心，对公司的节支增效，降低材料成本是大有可为的。生产型企业规章管理制度范本（二）第一条为了加强车辆管理，规范使用程序，提高车辆利用率，保障公司各项业务顺利开展，特制定本办法：第二条用车管理(一)公司所有车辆由综合管理部统一管理，凡西安市范围内用车，经部门负责人同意后向综合管理部提出申请，经公司领导批准后进行用车登记(见附件)后使用；西安市以外用车，必须填写派车单(见附件)，经公司领导签字同意后由综合管理部派车。(二)综合管理部要严格把关，依据工作的轻重缓急，合理调配接待用车和各部门公务用车。(三)因公外出人员需用车的,必须由用车人所在部

10、门的负责人提前一天向综合管理部申请用车；若长途(单程_公里以上)需提前二天提出申请，由综合管理部按任务的轻重缓急统一调度。(四)车辆日常应停放在指定车位，任何人不得擅自用车。否则按违纪处理，并追究由此造成的一切责任。(五)休假期间，公司所有车辆应停放在公司，车辆钥匙与随车证件在公司综合管理部保管。如遇特殊情况用车，经总经理批准后方可出车。(六)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经总经理批准；外借期间，车辆的用油和司机的补助，原则上由借车方承担。(七)公司班车公司在韦曲至公司厂区之间设置上下班班车，沿途设定乘车站点，需乘车人员按照规定时间地点侯车，过时不候。发车及候车站点的增减、行驶路

11、线的确定及变更由综合管理部依据实际情况确定。第三条安全管理(一)公司车辆实行专职驾驶员负责制，确需他人驾驶或互换车辆时，必须上报公司领导批准并在综合管理部备案后方可互换。(二)驾驶员行车时，需携带有效驾驶证、行车证、保险卡等相关证件。(三)未经指派不得私自驾车外出，严禁将车辆交他人驾驶(含其他有驾驶证的人)。(四)驾驶证不按规定审验或者审验不合格者禁止继续驾驶车辆；禁止驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆。(五)禁止饮酒后驾驶车辆，禁止穿拖鞋驾驶车辆。(六)车未停稳，禁止上下乘员；车门没有关好，禁止行车，车辆起动前，要观察车前、后、两侧，确认安全后方可行驶。(七)驾驶员确需离开车辆时，必须锁好门窗

12、，并将车中贵重物品或文件资料随身携带或放入行李箱并加锁保存，确保安全；车内存放贵重物品的，驾驶员通常不可远离车辆。(八)不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、使用手机或其他妨碍安全行车的行为。(九)严格遵守交通法规，杜绝英雄车、赌气车、强超、硬会、超速行驶等一切交通违法行为。第四条车辆例检保养(一)车检1.驾驶员应坚持出车前、行车中、收车后的日常自检工作，发现问题及时处理；2.综合管理部每周需对公司所属车辆至少进行一次安全检查，并在检查后及时处理安全隐患，需要维修应及时报修，杜绝行车事故。(二)维护1.驾驶员要本着节约的原则，以提高服务质量降低运行成本为目的，应随时保持车容整洁，车内卫生、空气清新

13、。2.因长途、雨、雪天气行驶，通过泥泞道路车身泥污较重、遇最低气温在5C以下及车身遇水结冰时可到洗车行洗车，通常情况下应自己清洗车辆。3.驾驶员根据车辆使用说明及养护规程，及时填写车辆维修保养申请单(见附件)申请保养。4.综合管理部审核车辆维修保养申请单的行驶里程、保养级别、保修项目及所需经费，报领导审批后送指定维修点进行保养或维修。5.车辆出现故障，由驾驶员提出维修意见，填写车辆维修保养申请单(如在用车途中发生故障，应立即向综合管理部报告，根据实际情况确定维修地点，确需在当地维修的，事后必须补填车辆维修保养申请单，按程序呈报审批),综合管理部审核维修项目及所需经费，报领导审批后送指定维修点进

14、行维修。车辆修好接车时，驾驶员必须严格检查，核对维修单项目及价格后，方可签字接车。6.综合管理部必须建立车辆维修保养档案，做到记录详细真实，处置及时有效，及时安排车辆的维修保养。第五条车辆及人员保险，车辆需购买强险、商业险，具体由综合管理部安排落实。车辆年审、车辆保险档案资料由综合管理部负责归档保管。第六条交通事故管理(一)车辆发生交通事故，不论大小迅速逐级上报，严禁驾车逃逸。(二)综合管理部在接到事故报告后，应在最短时间内赶赴现场了解事故情况，并将有关情况向公司主管领导汇报。根据事故级别、损失等情况按中华人民共和国交通事故处理办法和保险条例等相关规定，妥善处理。(三)对事故驾驶员公司根据事故

15、责任划分，给予相应处罚。(四)事故处理后，综合管理部应及时召开事故分析会，对事故产生的原因、责任进行认真、科学的分析，制定安全、有效的整改措施，使全体驾驶员得到教育，杜绝类似事故的发生。第七条车辆费用管理(一)车辆因公所发生的一切过路、过桥、停车等小额费用，由驾驶员先行从行车备用金重垫付，公司据实报销；车辆的维修、保养等数额较大的费用，按照公司借款审批程序事前办理借款，事后报销冲账。(二)所有违章费用及非公出车所发生的费用，公司一律不予报销，由驾驶人员承担。(三)行车费用。_公司车辆燃油由公司统一购买加油卡，驾驶员每日检查车辆油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，确保车辆燃料充足。特殊情况无法

16、在公司指定加油站加油的，需电话请示本部门负责人并告知综合管理部，经批准同意后方可使用现金加油，同当月费用一并报销。2.综合管理部每月_日(遇节假日顺延)牵头对公司所属车辆运营费用进行统计汇总(见附件)，为确保汇总计算的准确性，汇总时需确保邮箱为满箱状态，周期为上月_日至本月_日。行车费用每月一次，该车的驾驶员为汇总的第一责任人，无固定驾驶人员的，由综合管理部指定汇总人。3.财务部依据综合管理部审核过的汇总表和原始票据进行报销。4.原则上车辆费用每月报销一次。单次费用数额较大的可以在财务办理借款，同汇总报销一起报销冲账。5.车辆费用发票自发生之日起_日内报销，超过_日的，公司不予报销；特殊情况导

17、致未能及时报销的，应写书面的情况说明，经验证人、部门负责人、综合管理部审核签字，经分管领导批准，总经理核准后方可进入报销程序。(四)车辆发生故障，驾驶员应及时上报，由综合管理部结合实际情况对故障进行分析认定，非因驾驶员责任产生的费用由公司承担；能够确认责任人的，由责任人承担费用。(五)年审、保险费用。车辆年审、车辆保险由综合管理部安排人员具体办理，费用在发生当月同其他行车费用一并报销。第八条驾驶员管理(一)驾驶员应认真做好车辆的日常保养，实行车辆日查、周检，做到勤检查、勤调整、勤养护，发现问题及时上报，确保车容整洁、状况良好、运行安全，严禁车辆“带病”行驶。(二)驾驶员要严格遵守交通安全法规和

18、安全操作规程，牢固树立“安全第一”的思想，严禁酒后驾驶、争道强行、超速超载，杜绝一切不安全事故的发生。(三)驾驶员要严格遵守公司车辆管理规定，严禁将车辆交由他人使用，凡违犯规定而引发的一切法律、经济及相关责任，全部由当事人承担。(四)驾驶员应保持良好的个人形象，做到着装整洁得体，仪容干净卫生，言行文明周到，与相关领导或客户同行时须保守机密，不得向他人泄露有关商业或公司信息及内容。(五)因公出车过程中所发生的油料、路桥、停车等费用，由驾驶员先行垫付，凭发票和派车单并完善相关审批手续后予以报销。(六)综合管理部应每月对公司车辆进行一次违章记录查询，凡有违章或处罚的，责成违章驾驶员自行处理和承担，逾期造成重大影响的，视具体情节给予驾驶人员相应的处分。(七)驾驶员酒后驾车的，一经发现予以辞退。(八)无照驾驶、酒后驾驶、非公外出、私借车辆造成违犯交规、发生事故、车损等情况，由车辆驾驶员及直接责任人承担一切后果。(九)车辆外出发生事故且造成严重经济损失，经交管部门认定为全部责任或者主要责任的，由驾驶员承担全部责任，待事故处理完毕后予以辞退。(十)驾驶员在修车、加油等票据报销中弄虚作假、侵占公款公物的，除追缴非法所得外，将予以辞退。第九条附则(一)本办法解释权归综合管理部。(二)本办法自下发之日起执行。第10页共10页