扶壁式挡土墙首件工程总结材料

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1、word某某水官高速公路连接线清平高速公路工程第五合同段扶壁式挡土墙首件工程技术总结某某建设集团某某某某清平高速公路第五合同段项目经理部扶壁式挡土墙首件工程施工技术总结为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的扶壁式挡土墙工程质量符合设计要求与技术标准，我标段选定1#扶壁式挡土墙第2节为我标段首件工程，2011年8月29日进展测量放样，9月1日开始施工。一、 工程概况 AK0+350右侧，长336.40m，墙身最高8.50m，最低3.0m。BK0+300左侧，长294.173m，墙身最高7.50m，最低2.5

2、0m。3、三号挡土墙，K15+905K16+188左侧，长283.0m，墙身最高8.0m，最低3.0m。4、四号挡土墙，K15+950K16+188右侧，长238.0m，墙身最高9.0m，最低3.50m。根底采用C25混凝土，墙身壁板和防撞栏采用C30混凝土。挡土墙每1020m设置2.0cm的沉降缝一道，以沥青麻絮充填。挡土墙泄水孔设置为梅花形，间距23米，上下交织设置，孔内预埋直径10cmPVC排水管。二、施工目标 1、质量目标 交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率 100%。 2、安全目标 在本项目工程建设中，消灭行车险性以上事故，坚决防止人身伤亡事故，一般轻伤事故率控制

3、在 3以下。杜绝交通责任事故和重要施工机具损坏事故。无锅炉、 压力容器安全事故，无火灾事故。 3、环保目标 严格按照国家环境保护法和水土保持法与地方政府有关规定落实环保。 采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降 低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏， 保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的 通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。 三、施工准备 一现场施工组织机构施工现场成立挡土墙现场施工组织机构，以便现场施工

4、各环节的有效落实和管理，现场施工组织机构见下页框图挡土墙现场施工组织机构。项目部现场负责人施工员质检员试验员电 工木工施工班组挡土墙现场施工组织机构安全员钢筋施工班组砼施工班组二拟投入的主要机械设备见表1序号设 备 名 称规格单位数量备 注 1挖掘机台1用于根底开挖2自卸汽车10t台2用于土方运输3钢筋弯曲机台2用于钢筋加工4钢筋切割机台2用于钢筋加工5钢筋调直机台1用于钢筋加工6电焊机台4用于钢筋焊接7圆盘锯台2用于模板加工8振动棒条15用于混凝土浇筑三作业班组的配置根据工程特点，施工现场设置混凝土施工作业班组、钢筋加工班组和木工施工班组等3个专业施工作业班组。四主要施工方法1根底施工根底开

5、挖采用挖掘机，人工配合，采用压路机压实。2挡墙与防撞栏主体结构施工挡墙与防撞栏主体结构施工长度根据图纸划分的节段采取分段施工，墙高3.5m时，采取一次性施工到顶的方式施工；墙高3.5m时，采用两次施工。挡墙墙身混凝土浇筑过程中严格控制混凝土的竖向浇筑速度在2.5m/小时以内。挡墙与防撞钢筋在钢筋加工场集中制作，平板车或其他机动车辆运至现场安装。挡墙模板采用18厚竹胶板，加固次楞采用8080mm方木，主楞采用483.5双钢管+对拉螺栓固定。模板外侧搭设施工用脚手架，防撞栏模板采用定型钢模以确保防撞栏的外观一致。混凝土采用商品混凝土，来自于经业主、监理工程师认定审批后的商品混凝土生产厂家。四、挡土

6、墙与防撞墙施工工艺和施工方法一施工工艺施工工艺详见下页“挡土墙与防撞栏施工流程图。二施工前准备工作1施工前根据施工设计图对施工现场进展全面的现场核对和施工调查，特别是地形、地貌与环境条件等进展详细调查。2核对基底处理的碎石桩情况，与时进展处理。3开工前，施工技术人员应对施工图进展认真审查，发现问题应与时与设计人员联系处理。4开工前，项目技术负责人和安全主任对现场所有施工人员进展施工技术和安全技术交底，并形成交底文件。5施工所需机具、设备和原材料等已经进场，并按规定进展报检和审批，合格后投入使用。施工放样挡土墙与防撞栏施工流程图钢筋制作场地清理下道工序基坑开挖根底处理挡墙根底挡墙钢筋挡墙模板挡墙

7、混凝土施工准备防撞栏钢筋防撞栏模板防撞栏砼三挡土墙施工方法1挡土墙的设计和布置挡土墙的设计和布置如图1所示。图1：挡土墙的设计和布置2根底施工根据施工图纸进展现场施工放样，挡墙根底的开挖采用人工配合挖掘机进展，开挖过程中安排专人指挥，挖至设计标高后，请监理工程师进展检查和确认，基坑符合设计要求后，进展挡墙根底处理。挡墙根底X围内，基底用碎石桩进展处理，上面设计有碎石垫层，在大致整平后，再用压路机进展碾压，在碾压完成后，然后进展挡墙的结构施工。浇筑C25根底混凝土，砼浇筑时需按规X要求振捣密实。同时须根据施工设计图与时在根底混凝土上预留和预埋挡墙钢筋，要求挡墙与扶臂内竖向钢筋伸入根底内的长度须大

8、于锚固长度。3挡墙钢筋加工和安装挡墙钢筋在钢筋加工场内集中制作成型，运输至施工现场安装。要求所制作的钢筋长度、大小和形状须符合设计与规X要求。挡墙钢筋的安装和搭接按照施工设计图和规X要求进展，架立钢筋与上、下钢筋网片点焊定位。挡土墙扶臂内主筋与竖向分布筋伸入防撞墙内，主筋对应双面焊，焊缝长度大于5dd为钢筋直径。4泄水孔安装挡墙钢筋安装完成后，根据施工设计图安装泄水孔，挡土墙泄水孔设置为梅花形，间距23米，上下交织设置，孔内预埋直径10cmPVC排水管。2%排水坡度，最下面一排距地面0.3m。5模板安装挡墙钢筋安装完成，经监理工程师检查验收后安装侧模板。模板采用18mm厚竹胶模板，加固次楞采用

9、8080mm方木，主楞采用483.5双钢管+对拉螺栓固定，对拉螺栓采用A3钢制作，直径为M16，间距为460600mm。模板外侧搭设施工用脚手架。模板安装过程中注意调整混凝土的保护层厚度符合设计要求。模板安装完成后，报请监理工程师检查验收，合格后进展挡墙混凝土的浇筑。6挡墙混凝土浇筑挡墙混凝土采用商品混凝土，等级为C30，来自于经监理工程师认定审批后的商品混凝土生产厂家。混凝土进场后进展坍落度和和易性检查，墙体混凝土的坍落度控制在100120mm，符合要求后使用。开始浇筑时，应先浇筑l0cm厚与混凝土砂浆成分一样的水泥砂浆。砼浇筑分层进展，每次铺设厚度以30cm为宜。混凝土浇筑时，采用插入式振

10、动棒振捣密实，插入时应快插，移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；与侧模保持50l00mm的距离；插入下层混凝土50l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应防止振动棒碰撞模板、钢筋与其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，外表呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进展，如因故必须连续时，连续时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，否如此应预留施工缝。混凝土浇捣过程中，不可随意挪动钢筋，要经常加强检查钢筋保护层厚度与所有预埋件的结实程度和位置的准确性。墙高超过3.5m时应分两次浇筑，混凝土浇筑过程中严格控制混凝土的

11、竖向浇筑速度在2.5m/小时以内。混凝土浇筑完成初凝后应对混凝土进展覆盖和浇水养护，使外表始终保持湿润状态。五、现场存在的问题 1现场机械设备操作指挥有点混乱，没有一个专业的指挥人员，指挥口号与 手势不规X，特别是吊车与混凝土罐车。 2施工用电布置不合理，配电箱没有设置雨棚，临时用电线路比拟混乱。 3局部现场人员未按要求佩戴安全帽。 六、存在问题的处理措施 1项目部将再对所有施工人员进展安全作业培训，提高其安全意识，对机械 设备操作人员进展操作规程学习，现场确定专人对机械设备操作进展指挥。 2现场施工用电要求全部采用电杆架空或绝缘套管套上埋置于地下，配电箱 应设置雨棚并设警示标志，临时用电线路

12、由电工统一布置，严禁随便私接电线。3加强安全生产教育、制定安全生产管理奖罚措施，对施工现场违反安全要求的行为进展处罚。 七、首件工程中存在的不足 1、施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染施工现场。 2、吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契，工作时间过长。 3、钢筋工操作不熟练，互相配合不默契，造成钢筋下料作业时间过长。 八、施工须知事项和需要改良的地方 1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因为配合不 当而导致发生施工安全和质量事故。 2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。 十、综合评价与总结 通过施工过程来看，我标段所确定的施工工艺满足施工质量要求，可以用于后期全标段的施工。通过首件施工，使全体施工人员加深了对施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改良措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改良或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的施工。9 / 9