农村公路工程施工总结范文

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1、农村公路工程施工总结范文 1农村公路工程施工总结一、工程概述：（一）、工程概况：沈大高速公路盖州毗连线扩建工程，路线起点K0+000位于盖州清河广场西口，路过张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路订交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中间桩号为K2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，布局为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用显慌法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部分20XX年施工，第14孔25米主桥及工具引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加

2、筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。设计尺度：1、公路品级：二级公路，平原微丘；2、设计时速：80公里/小时；3、桥涵设计荷载及路面尺度轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；尺度轴载为BZZ-100；4、横断面尺度：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1。0米林台，涵洞与路基同宽；路面布局为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥不变砂砾，27厘米自然砂砾垫层。5、路面设计弯沉：沥青混凝土上面层、沥青混凝土以基层、水泥不变砂砾的设计

3、弯沉别离为67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；（二）、首要工程数目（设计）：1、土石方：全线路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂砾20468立方米，横向操纵方8365立方米，纵向操纵方4860立方米；2、路面：细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米，中粒式沥青碎石为93964平方米，5%水泥不变砂砾97887平方米，自然级配砂砾102773平方米，透层沥青93964平方米，路缘石290立方米；3、桥涵工程：圆管涵共计69.5延米/4道，暗盖板涵38。5延米/2道，明盖板涵31延米/2道，小桥1-5米1座，张漠洛立交桥一座（

4、30孔507米，此中第15孔、第16孔由铁路部分施工，业主不是盖州驾车出行局，监理不是我们沈阳鑫通公司）；4、加筋土挡墙：496延米；5、重力式挡墙：780延米；6、桨砌片石边沟：12228.1立方米。三）、合同、造价与工期等：该工程业主为盖州驾车出行局；设计由辽宁驾车出行勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所配合设计；监理单元为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，20XX年监理驻田主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，20XX年，监理主任变动为梁涛，监理员为孙富祥；承包商有三家，别离是一标（K0+000K1+650、K2+800K6+000）由营口市公

5、路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元，二标（K2+318.36张漠洛立交桥引桥项目）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标（立交桥引线工程K1+650K2+072.86、K2+579.86K2+800）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决议由三标施工。打算工期为20XX年8月28曰到20XX年7月31曰，现实工期为20XX年8月28曰到20XX年8月15曰（因设计变动等原因致使工期顺延）。该项目合同要求质量尺度为精品工程（单元工程评分97分以上）。二、设计变动环境：（一）、张漠洛立交桥：1、对原施工图设计申明第八项施工留意事项第3条

6、；（2）款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计划定：回淤量小于5厘米，更正为小于等于30厘米（沈阳铁路局大修设计所发沈大盖州毗连线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的申明）；2、根本施工赞成利用搭接焊（辽宁公路勘测设计公司20XX.9.23发文）；3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置，固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处，打消0#台系梁，引桥支座采用方行通俗支座（沈阳铁路局大修设计所20XX.3.7发沈大高速公路盖州毗连线扩建工程立交桥及引桥部门弥补申明）；（二）、立交桥引线及其它路基、路面工程：1、C30砼路缘石变动为花岗岩路缘石，规格不变（业首要求）；2、西引线重力式挡土墙

7、变动增设波型钢护栏；工具引线加筋土挡墙打消路缘石、防撞墙，变动为波型钢护栏；加大加筋土挡墙冒石尺寸，由75厘米变动为85厘米（辽宁公路勘测设计公司发沈大高速公路盖州毗连线改扩建工程完美设计申明）；3、排水设计按业首要求按照现场现实环境考虑本地群众的具体要求进行施工。三、监理工作环境：在业主及营口驾车出行局驾车出行工程质量监视站的鼎力撑持和共同下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国度和人平易近负责的目标，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。在整个监理过程中，增强和规范驻地办监理的自身治理和扶植工作、严酷执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监

8、理合同的当真执行等始终是监理工作持之以恒并对峙不懈的工作方针。在严酷监理的同时，我们针对承包商手艺力量相对较弱的环境加大了“热情办事”的力度，多提合理建议、增强“事前监理”，让承包商少走弯路、覆灭质量问题于萌芽状况，这些对包管该项目标顺遂完成起到了庞大感化。监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、拍照机、高档计较器、监理用车、住地德律风、移动德律风等办公器具；软件方面，驻地办不竭完美监理各项规章轨制和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地扶植达到有关要求。积极共同营口质检站完成了所要求的各项工作，开工之初，督促承包商完美和健全了承包商自检系统扶植工作，为确保工程质量奠基了根本

9、。监理过程，做到了隐藏工程、首件、重点部位100旁站，泛泛频频巡视，抽检达到或跨越20，可以或许实时发现和改正承包商施工中存在的一些质量问题。以下是有关监理工作的首要环境攻略：（一）、工程质量治理：1、节制点、水准点复测及加密：这是开工之初监理的工作重点之一，监理测量工程师与承包商结合复测，整个过程监理全程介入，承包商复测及加密功效监理当真审核，确保了复测及加密功效的真实性、正确性；2、总开工陈述及单项、分项开工陈述的审批：监理驻地办严酷按确保工期和质量、知足承包合同的前提要求审核承包商人、料、机投入，审核施工方案的合理、可行性，审核确保质量的具体办法、承包商质检系统扶植环境，特殊是桩根本分项

10、开工，桩位的“施工放样报验单”理论计较环境和现场现实放样的查对是重中之重；3、转序节制：监理转序是我们监理曰常工作及节制工程施工质量的一个重点，上道工序经周全查抄确实知足有关要求或颠末处置后知足要求，下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工预备确实具备下道工序施工前提，转序正常经由过程；4、材料质量节制：也是我们监理质量节制的重点，材料的出厂质量证实书及与现场合进材料型号、规格、出厂曰期等的查对，承包商的复检及监理抽检的节制，对可疑材料的查询拜访和复试等都是我们曰常材料质量节制的工作重点攻略。对不及格材料的断根现场指令我驻地办累计下发5次（此中钢筋2次、水泥2次，碎石1次）；5、首件节制：

11、首件施工前的施工预备、施工过程中承包商相关人员及监理的全过程介入或旁站、施工后的自检和抽检、首件施工总结（书面和现场二次交底）都是我们监理包管施工质量的主要节制办法；6、监理抽检：为了尽量不因为抽检影响承包商的下道工序施工，节约活动举办时间、提高工作效率，一般环境我们驻地办都是采用的承包商自检同监理抽检同时进行，但我们不会因为承包商的同时自检而削减监理抽检具体项目标频率或项次。一般环境下，“首件”是监理抽检的首选；7、旁站和巡视：隐藏工程、首件、重点部位100旁站，其它频频巡视。旁站或巡视发现的问题，现场实时口头通知要求整改，问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文

12、件，并实时上报监理上级部分及业主，问题特殊严重的上报当局监视部分。查抄和旁站关键是要发现问题，并督促和落实问题的整改成果。本项目当真按此执行，避免了重大质量问题的呈现，消弭了质量隐患。（二）、工程进度治理：对承包商上报的总体施工进度打算、阶段性施工打算、月度施工打算等我们驻地办会综合考虑合同工期要求，考虑对包管工程质量有利的原则，进行合理的调整性批复；针对完成打算所需要的合理人工、材料、机械投入，对承包商的包管打算完成的施工方案、包管完成打算的质量保障等，我们驻地办城市具体的核阅后进行合理的调整性批复。工期重要时的倒排工期，强制承包商包管进度打算而加大人、财、物的投入，这些都是监理在进度节制上

13、采用的办法和手段。解除因变动设计原因的影响，该项目进度节制知足了合同要求。（三）、工程合同治理：开工前当真研究并熟知施工承包合同（包罗图纸、投标书文件等）、施工监理合同的条目，施工中严酷按合同要求执行合同。施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备，是否调用工程款等进行了多次合同履约性查抄，确保了工程的顺遂完成；在变动设计节制上，作到了实是求是，承包商及业主好处都获得了保障。该项目知足业主合同工期要求，承包商自检质量达到合同要求的“精品”。（四）、计量和付出治理：该项目标工程计量和付出治理执行了招标文件或其它相关合同要求。（五）、其它治理：驻地办在廉正扶植、抗“非”、文明施

14、工、平安、防洪等方面可以或许积极按业主及上级公司要求当真落实和执行，没有呈现呈现对工程造成较大影响的晦气事务，确保了工程的顺遂完成。四、承包商自检评定环境：三个标段承包商自检汇总后单元工程均达到97分以上，监理进行了复核性抽检，抽检成果也在97分以上，对分部及单元工程按权值的汇总评定监理也进行了准确性的复核，合适有关要求。该扶植项目达到了业主合同要求的“精品”质量方针。五、工程遗留或存在问题及处置定见：（一）、路基、路面工程：1、路缘石及路肩整修因受村平易近的影响个体段仍没有达到要求，需不竭修复；2、路基排水系统因受群众及本地村当局影响，个体段存在排水不算合理的环境；3、名誉村道口东100米摆

15、布（K1+450四周）路面因路面下自来水管道损坏，自来水公司修复过程对路面进行了挖掘性粉碎，该处留有必然的质量隐患；（二）、张漠洛立交桥：由铁路部分负责施工（业主不是盖州驾车出行局）的跨铁路25米主桥（第15孔、第16孔，合计2孔）桥面铺装质量严重不及格（铺装沥青混凝土之前监理对此环境已报告请示给有关部分），该处桥面沥青混凝土质量无法包管，留有严重的质量隐患。2公路工程施工总结陈述一、工程概况合同段工程起止活动举办时间：本合同段原打算开工活动举办时间为20XX年8月5日，落成活动举办时间为20XX年4月4日，现实开工活动举办时间为20XX年10月26日，落成活动举办时间为20XX年10月25日

16、工期24月。首要工程攻略：路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；路面布局层：水泥不变碎石底下层154456m2，水泥不变碎石下层153057m2，砼面板24249m2；桥梁布局：本合同段内有*互通式立交（此中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分手式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、*分手式立交（1-20m空心板）、李简庄分手式立交（1-20m空心板）、*排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长20XX.4米/9座。首要工程数目为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁

17、9035m3，钢箱梁4158T，其它布局砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。通道涵洞：通道共有363耽误米/15道，涵洞共有101耽误米/6道。防护排水：排水圬工5344m3，防护圬工11000m3。二、机构构成首要人员：项目司理：项目总工：项目副司理：项目书记：设备投入环境：按照分歧施工节段的需求，我单元先后投入了大量的施工机械设备和试验检测设备，具体型号数目见设备投入一览表。治理机构设置：三、质量治理环境质量节制办法：处，经当真排查确定缺陷规模后，我们彻底地进行了返工，不留一点后患，从而包管了工程质量。对落成质量的评价：颠末两年的尽力，工程终于落成。对于落成质量，经由过程分项

18、、分部、单元工程质量评定汇总，总体工程质量达到优良。但对于孙刘赵互通式立交区与京珠高速公路新老路基毗连部门的路基工程质量，我单元存在必然的挂念：一方面，新老路基搭接，工后沉降纷歧样，道路运营后在毗连处会发生病害；另一方面，路基施工时代，正赶上雨季，在施工中我们发现，雨后的一段活动举办时间，京珠路根基体顺边坡向外冒水，后领会京珠高速公路原设计中心朋分带没有排水系统，加上路面渗水，水都从原路基渗出，这个问题为以前遗留问题，我们无法彻底解决，只是采纳一些需要增强办法，这势必会给工程质量留下必然的隐患。四、施工进度节制开工前，项目司理部成立工期带领小组，在施工现场成立工程施工调剂室，首要负责工程进度的

19、治理。成立健全方针责任轨制、进度查抄轨制、工期奖惩轨制等规章轨制，同时与各施工队签定方针责任状。在施工过程中，带领小组按照资本配备的环境，连系公路工程的常规做法和材料机具供给现实，普遍收罗手艺人员和泛博施工人员的定见，合理、可行地放置总体进度打算。别的，按照已落成程的进度快慢、施工人员的增减、业首要求的打算变动等诸多身分，不竭调整进度打算，动态监控关键线路的转变，以当令调整人员分派和施工顺序，使施工出产持续有用地按打算正常进行。施工中尽可能采用进步前辈、高效的施工机械和新工艺，提高劳动效率，加速施工进度，包管阶段性工期方针的实现。尽可能采用一些适用的新手艺，提高出产效率。周密打算和不竭调整工序

20、搭配，避免或尽可能缩短工序之间的间隙活动举办时间。五、施工平安与文明施工环境施工平安方面，项目部成立平安带领小组，设平安查抄长，由项目司理担任组长，平安查抄长为副组长，组员由项目部各本能机能部分负责人构成。各施工队响应成立队平安查抄小组，并在各工班设专职平安查抄员，对峙经常性的施工平安查抄及监视指导。施工中，对峙准确处置平安与施工出产同一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。对峙预防为主、综合考虑的原则，对峙平安与出产同步进行的原则，对峙全员、全过程、全方位和全天侯的“四全”动态治理原则，对峙平安治理具有明白目标性的原则。在各级明白平安治理规模，组织职工进修有关劳动庇护的

21、政策、条例、规程和轨制，规范操作。采纳适当平安治理办法，落实平安责任，实施责任治理，成立各级人员的平安责任轨制，明白响应的平安责任，按期查抄落实环境。我标段桥梁跨越京珠高速公路和107国道，沿线过往车辆较多，颠末我们严密组织、多方协调，在包管正常施工的环境下，也包管了车辆的平安和原有公路的正常运营。文明施工方面，我单元采纳了以下几点办法：成立健全各项规章轨制，工地现场吊挂文明施工标牌条幅、张贴宣传口号，采用多种形式向项目全员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。现场安插同一建姑且衡宇，同一室内配备、安插，同一现场标识。施工厂地、便道、各类材料、机具等安插、堆放、停置有序，并进行标识，做好文明

22、施工。教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工，争创文明工地。遵守本地居平易近的糊口习惯和平易近族风尚，搞好施工步队与本地当局、人平易近群众的关系。六、情况庇护与节约用地办法庇护情况是为本地人平易近，为子孙儿女造福的大事。施工中，我们增强环保意识，工程落成后不为本地留下任何后患。施工中我们采纳了以下办法：在全体职工中当真开展组织进修和贯彻国度情况庇护法，连系许昌市近郊的情况特点，制订规章轨制，当真落实环保律例，加强职工环保意识。为削减情况污染，施工用的粉状材料采用袋装或其他密封方式运输不得散装散卸，现场存放时，严密笼盖，防止尘埃飞扬。施工发生的垃圾和烧毁物质，清理进场。施工运输道路，经常洒水除

23、尘。增强对施工区和糊口区的情况卫生治理，清洗施工机械、设备及东西的废水、废油等有害物质以及糊口垃圾集中储积处置，禁止乱堆、乱埋、乱流，影响情况卫生。工程全数落成后，拆除不再利用的姑且举措措施，做到工完料尽、场地洁净。节约用处所面，我们采纳了以下两点办法：在包管路基填筑取土用地后，我们尽量做到不占用或少占用农耕地。我们的预制梁场设置在收费站糊口区，姑且举措措施、步队糊口办公设置在孙刘赵立交区内，施工便道设置在永远征地内，这些都极大地削减了占用耕地。在改路、改河、改沟“三改”工程中，我们按照现场现实环境，积极提出合理建议，在知足通行、通洪前提下，尽量削减征地。后来现实的征地比设计削减了很多。七、施

24、工中新手艺、新材料、新工艺的应用环境在钻孔桩施工中，我们按照地质状况皆为粘土或沙土的环境下，现场进了一台德国产的宝鹅旋挖钻机，这极大地提高了出产效率，使钻孔桩施工提前两个月完成打算。在混凝土共同比选用上，我们合理选择高效减水剂，使配出的混凝土既节约了水泥，又提高了混凝土的强度。在K1+153107国道分手式立交施工中，预制箱梁单片重120T，共27片，我们按照梁重、数目少、活动举办时间短，现场有高压线的环境，斗胆采用大吨位吊车（150T），矫捷快速地完成了架设。八、对扶植单元、设计单元和监理单元的评价扶植单元：能有用地组织协调设计、监理、施工和其他单元的关系，从质量、进度、资金、平安等方面包管

25、工程顺遂进行，知足施工出产需要。设计单元：设计院供给的施工图纸，比力正确、清楚，能有用地指导现场施工。设计院比力关心现场施工出产，积极自动，能按期扣问施工中存在或碰到的问题，对施工中碰到的方案调整、设计变动和图纸疑问，能实时地进行处置或澄清，为我们正常地施工缔造了有利前提。监理单元：工程质量方面可以或许做到按验标、规范严酷监视；工程进度方面，能和施工单元一道，配合切磋，积极出谋献策，确保工程合同工期按时完成；平安方面严酷要求。具体工作中可以或许按照合同、治理手册和监理法式处事。九、施工体味颠末两年的尽力，工程如期完成，我们感觉，一个工程要想干好，起首要有扶植单元的准确带领，还要有设计单元、监理

26、单元和处所当局的积极共同。作为施工单元，只有在质量上高尺度，严酷要求，进度上，合理组织，确保合同工期，才能取得预期的收益。3某农村公路油路工程施工总结由我公司承建的西安市长安区驾车出行运输局20XX年农村公路油路工程公路(xx路)，在业主、设计院及监理单元等部分的鼎力撑持和帮忙下，颠末本公司全体加入人员的尽力，按时保质保量完成了施工使命，交出了一条优质的公路，为长安区经济扶植打下了杰出的根本。现将本合同段的施工环境总结如下：一、工程地舆位置图20XX年长安区农村公路油路xx路改建工程路线起点位于灵沼乡西南村村口xx路与西灵路“丁”字交叉口处(K0+000)，路线向南延长，在K0+653K1+0

27、12穿西户路后，路线折向东，路子上南丰村，在K2+000摆布路线折向南，终于长安区与户县交壤处(K5+240)。此中K0+653K1+012下穿西户路段，路面状况杰出，沿线举措措施完美，本次完全操纵，不再计入设计里程。本次设计里程共计4.881Km。二、工程规模、承包单元根基环境及完成的首要工作量工程概况xx路原为砂石路，于20XX年今后大修补强过一次，现全线除K0+653K1+102下穿西户路段为水泥混凝土路面外，其余路段均为沥青路面。旧路面沥青路面布局为：4cm沥青混凝土+1024cm二灰碎石+老路下层。现旧路上大部门病害为轻型龟裂及少量的沉陷累病害，K1+012K5+240沥青路大部门路

28、段原有路面布局厚度较薄，路基填土高度低，路基含水量比力大，导致路面上龟裂、沉陷、坑槽、翻浆类病害遍及存在，部门路段砂石化严重；K1+012K1+900段旧路两侧路缘石粉碎严重。K1+150K1+300上南丰村段路基两侧现有梯形混凝土水沟，今朝利用状况杰出，可清淤后操纵。K0+000K0+185西南村段今朝无排水举措措施，需增设3030形砼边沟，村内过户及平交处设置管径为300mm钢筋砼圆管。全线旧水沟操纵250米，新增梯形混凝土边沟128全线共有涵洞2道，均为圆管涵。因为涵洞是利用年限过长，分歧水平进出口淤塞，对该部门涵洞清淤后操纵。全线共有村落道路交叉19处形式有十字交叉、T型交叉等。该路处

29、于平原区，平纵面线形杰出。按照施工图设计文件，全线分为三部门：(1)、K0+000K0+653K1+900K5+240段路基宽度7.5米，路面宽度6.0米，两个各0.75米的土路肩；(2)、K0+653K1+012段路基宽度7.69.0米，路面宽度78米，两侧各0.30.5米宽硬路肩，该段原路面无缺，养护操纵；(3)、K1+012K1+900段路基宽度采用7米，路面宽度6米，两侧各0.5土路肩。水泥混凝土路面布局：K0+000K0+653、K1+012K5+240面层：22cm水泥混凝土下层：20cm二灰碎石K0+653K1+012段水泥混凝土路面养护操纵。该路段地处公路天然区划III4区，年

30、降水量600800mm，多集中在夏秋季候，年平均气温13.0，最高月平均地温3032.5，多年平均最大冻深25cm。承包单元环境陕西xx工程有限公司为国度二级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。本公司是国有控股的多元化股份制施工企业，产权清楚，权责明白，按照现代企业轨制规范运行，严酷治理。公司组建于20XX年12月，注册本钱金8700万元。公司拥有路桥施工优良资产并接收了社会各方大量的优异专业手艺人才，同时配备了进步前辈的手艺装备，此中从业人员936人，有各类专业手艺人员122人，中高级职称人员48人，一、二级建造师34人，注册平安工程师1人，试验检测工程师人。施工

31、专用机械150台(套)，设备总功率11854.4千瓦。公司在建立伊始就具备较强的经济实力和市场竞争能力，为公司实施高起点、高尺度治理奠基了坚实的根本。公司首要从事各级公路工程和桥梁、地道工程施工，市政工程、地基与根本工程、土石方工程和衡宇建筑工程施工。近几年，公司先后承建了汉中市316国道城固到褒河公路改建、商界高速商南毗连线、鄂尔多斯市沿黄一级公路、西汉高速佛坪毗连线、江口大桥108国道等公路工程；承建了陕西杨陵示范区五胡路、杨扶路、陕西秘诀寺佛光大道、西安大明宫国度遗址公园、整修黄帝陵二期、西安楼不雅道教文化展示区、商洛市环城北路标段、咸阳机场T3A航站楼高架桥、西安阎良国度航空高手艺财产

32、基地蓝天路、咸阳东郊污水处置厂、西安市经济开辟区道路工程、西安市灞桥区道路工程、西安市国际港务区道路工程、西安市高新区道路工程、甘泉县污水处置厂、商洛市丹江王塬景不雅大桥、黄帝陵轩辕大道一期、二期等市政工程；承建了杨凌示范区邰西小学、南胡小学室外配套工程、旺园小区综合商住楼、西安秦华自然气有限公司3号室第楼、西安大金庆安制冷有限责任公司厂房、紫骏城市花圃二期及地下车库、陕西扶植机械厂华清路高层室第楼等工业与平易近用建筑工程。所承建工程均以质量好、进度快、重合同、守诺言受到社会各方的高度赞誉。20XX、20XX、20XX、20XX年，公司四度被授予“陕西省建筑业优异施工企业”。公司承建的杨凌示范

33、区五湖路市政工程荣获20XX年度“陕西省市政金奖示范工程”。承建的秘诀寺佛光大道工程荣获20XX年度“全国市政金杯示范工程”、”陕西省市政金奖示范工程”。20XX年度，公司秘诀寺QC小构成果获陕西省一等奖，全国二等奖。20XX年度，大明宫QC小组一项功效、咸阳机场QC小组二项功效获陕西省一等奖，全国二等奖。20XX年度，公司董事长和总司理别离荣获“全国建筑业优异企业家”和“陕西省市政工程优异项目司理”。公司周全贯彻“以报酬本、科学治理、构建精品、到诚办事”的质量方针，发扬“连合求实、爱岗敬业、开拓立异、争创一流”的企业精力，竭诚为各界同仁和用户供给优质工程和满足的办事完成的首要工作量颠末五个多

34、月的艰辛奋斗，在公司项目部全体成员的吃苦尽力下，在扶植方、监理方及设计方的鼎力撑持下，我公司按时完成了合同内的各项工作及现场现实发生的各项变动工作量。三、打算完成环境本合同段工期为6个月，原打算施工日期为20XX月10日到20xX10日，因客不雅气候及四周村庄、村平易近等社会情况影响，现实开完工日期为：20XX月20日到20XX年11月10日，现实施工放置如下：施工预备20XX月20日20XX路基土石方20XX涵洞工程20XX(五)路面工程1。底下层：20XX月25日20XX日20XX年10月15路基防护及排水20XX日20XX年10月25公路举措措施及其它20XX日20XX年10月30清理现

35、场交工20XX年11日20XX年11月10为达到预先制订的工期方针，在打算工期内完成全数施工使命，我部按照周全治理工作的根基道理和科学的治理法式，在打算实施过程中充实应用PDCA轮回，即“打算(PLAN)-实施(DO)-查抄(CHECK)-处置(ACTION)”法式进步履态节制，使PDCA轮回不竭进行，每轮回一次，则实现必然的打算方针，解决现实问题，使治理程度有所提高。为确保工期，我部采纳了以下几项手艺组织办法：1、组建强有力的项目司理机构，实施项目司理部、工程队、班组三级治理系统。遴派批示能力强、决议计划程度高、富有开拓精力和治理经验的干部进入各级治理层。配备专业本质高、营业能力强、富有强烈

36、事业心和责任感的手艺干部。集结足够的具有丰硕经验，有杰出社会诺言和施工业绩、能征善战的桥梁、机械土石方、路面工程施工步队，配备进步前辈的施工机械投入本工程扶植。步队出场后，合理调配机械设备和人员，挨次放置施工。施工中按照施工进度需要随时弥补劳力、设备，确保工期方针的实现。2、强化物资供给系统，确保物天资量优良，供给渠道通顺，按照扶植单元同一组织的招标采购放置，做到预先订货，实时采购，准时供给，确保工程实施。3、合理运筹资金，增强调控能力，确保工程正常运转，包管重点和关键工程正常施工，知足扶植单元工期要求。4、制订科学的施工方案，采用进步前辈的施工方式和合理工艺流程，缩短工期。5、按照本地天气、

37、地质、水文特点，合理放置施工，避免雨季、汛期土方施工，充实操纵施工黄金季候，实施倒班功课。提高解除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期。6、严酷按照设计要求、手艺规范组织施工，奉行周全质量治理，针对手艺和质量问题，开展QC小组攻关活动。周全实施“自检、互检、专检”的质量“三检”轨制，杜绝质量变乱，避免工程返工，包管各项工程、各个工序按打算有条不紊地进行。7、实施方针治理，奖罚分明。使工程做到长打算，短放置，切实制订各个阶段的出产打算和包管完成办法，使职工明白方针，提高积极性，而且按期查核评选，实时进行奖罚。对第一期打算未完成项目，在放置第二期打算时实时调整，不

38、拖到下一期打算，确保阶段工期，从而包管总工期。8、搞好经济治理和成本核算工作，以劳动定额、材料耗损定额和机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与小我好处有机连系，健全轨制，使分派与工程进度、工程质量挂钩，激发职工出产积极性，确保工期。四、工程治理施工预备1、积极与设计、监理单元联系，备齐施工文件、图纸及各类试验、检测、不雅测表格。组织手艺人员当真熟悉设计文件和进行图纸会审，深刻体会设计意图。组织精测队，全标段进行高精度的复测，并与相邻标段贯通，对线路主要桩点加设护2、按照路堤填料的设计要求以及设计指定的取土场，做好路堤填料的土工试验。并按照设计做好弃土场的先期预备工作。3、按照工程数目及工

39、期要求，配足、配齐进步前辈的施工机械设备及测、试、检仪器。各类查验测量设备出场后均需进行判定，校正无误后利用，机械设备当真进行维修和养护。4、对加入本项目施工的所有人员在施工预备阶段进行手艺培训，提高参战人员的营业本质。5、做好物资供给的查询拜访、评价与节制物资的进货查验和试验，确保材料供给实时、质量优良。6、放置各施工队进行场地扶植，放置工地试验室扶植，放置姑且住房、水、电的供给及堆料场、拌杂场的搭设，尽快搞好三通一平工作。按照施工打算，进行有关的试验预备工作，选定及格材料，并着手备料工作。施工组织及实施按照现场具体环境，我方将在xx路K4+400处路东小学黉舍内设料场一处，作为原材料存储场

40、地和搅拌站。先将原路面病害按照图纸要求进行处置后，按照工艺流程铺设二灰碎石，碾压摄生后，举行施工路面工程。水泥混凝土路面分为两幅施工，先施工半幅，再举行施工别的半幅。1、测量节制按照原路面放出中线位置及沿线桩号和路基横断面图进行现场实地放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道位置。2、管线庇护在施工时，为平安时代，先按照甲方供给的地下管线图采用人工用锹挖的方式，使其先表露出来，再按照现场现实环境妥帖庇护起来后，机具进行土方开挖。3、旧路面处置办法按照旧路面近况及新修路面布局方案确定旧路的处置办法，对K0+000K0+653段沥青路面龟裂、网裂等裂痕类病害不处置。对K1+012K5+240路

41、面龟裂严重路段，整段废除旧油皮，对全线旧路坑槽类病害自原路面顶面下挖20cm后，用自然砂砾回填压实到旧路标高；对沉陷、翻浆等路基损坏路段自原路面顶面下挖30cm用自然砂砾回填压实到旧路标高。病害处置完毕后，采用羊角碾压机碾压，对局部换填后仍有问题的段落进行二次换填，然后再采用光轮碾压机静压。K0+653K1+012段旧水泥砼路面上存在少量裂痕病害，对其进行灌缝处置。对旧路面病害处置完后，全段水泥路面操纵。裂痕处置方式为扩缝灌浆，顺着裂痕扩宽成1.52.0cm的沟槽，槽深可按照裂痕深度确定，最大深度不得跨越2/3然后断根混凝土石屑，吹净灰土后，用填缝材料灌入扩缝内，灌缝材料固化后，达到通车前提，

42、即可开放通行。路基、路面排水路基排水对K0+650K1+010下穿西户路段和K1+150K1+300上南丰村段梯形砼边沟清淤后操纵；K0+000K0+185西南村段新设3030梯形砼边沟，村内过户及平交处设置300mm钢筋砼圆管。全线旧水沟操纵250米，新增梯形混凝土边沟128路面排水此路段不存在路面纵向集水，对于填方路段操纵路拱横坡散排，对于零填方和过村镇路段，操纵路拱横坡将水排到边沟后排出。5。自然砂砾垫层的施工砂砾石进入现场后，用推土机连系人工当即进行摊铺。摊铺时严酷节制厚度要求，采用推土机连系人工的法子将砂砾石按要求的路拱摊铺整型，先用振动压路机静压1遍以表露潜在的不服整，然后再用人工

43、进一步整平。在合适的含水量环境下用22t振动压路机进行碾压，测定最后2次振压后的标高，节制在3mm以内，外不雅密实无较着轮迹，达不到要求时继续复压，使概况密实。6。二灰碎石下层的施工二灰碎石下层施工前，应对底下层进行查抄，下承层概况应平整、坚实，并具有划定的及格高度、宽度，没有松散材料和薄弱虚弱活动地址。我单元拟采用商品二灰碎石，开工前要与二灰碎石拌和站进行联系，将我单元所需二灰碎石共同比、数目、供给活动举办时间供给给他们，要求他们起首进行试拌杂，我单元与工程监理一同对样品进行查抄，及格后，方可进入现场。石灰、粉煤灰夹杂料应拌和平均，光彩和谐一致。碎石最大粒径不大于31。5mm，碎石压碎值35

44、%，石料采用13cm入现场后，用推土机当即进行摊铺，摊铺时应无较着的粗细颗粒离析现象，随即人工进行精平。在整十米位置垂直于路线标的目的定设个指示点，别离在1/2、1/4路缘石边缘。按照设计文件，确定出每个点的设计标高，用水准仪在每个点上测出该点二灰碎石的虚铺高程(考虑3cm的虚高)。整日常平凡，禁止车辆通行。如二灰碎石含水量不足，可适量洒水后，用22t振动压路机进行碾压，静压1遍，弱振碾压遍，静压收面，概况无较着轮迹，如呈现“弹簧”实时处置，碾压结束，碾压后轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散等现象。经查抄及格，马上进行洒水养护，养护期不低于7天，摄生期车辆不得经由过程。其工艺流程

45、图如下：二灰碎石下层施工答应误差应合适下表划定差(mm)查验频率查验方式重型击实971000m平整度1020m厚度1050m宽度不小于设计划定40m中线高度20xXm20且不大于0。3%20m用水准仪测量7。水泥砼路面的施工拌和场地的选择混凝土现场集中搅拌，采用一台500强制式混凝土搅拌机集中现场搅拌。其长处是：治理便利、质量轻易节制、劳动力组织固定，砂石料不厂拌二灰碎石拌夹杂料预备下承层施工放样-需要反复调运、施工机械比力固定。该地水源足够并且便利，场地便于堆放材料排水前提杰出，拌杂机械运输便利。采用拖沓机共同混凝土的运输。材料试验和共同比设计按照设计要乞降材料供给环境，做好混凝土各构成材料

46、的试验，进行混凝土各构成材料的共同比设计。下层的查抄与整修下层的宽度、路拱与标高、概况平整度和压实度，均应查抄其是否合适要求，若有不符之处，应与整修。混凝土摊铺前，下层概况应洒水潮湿，以免混凝土底部的水分被干燥的下层吸去，变的松散以到发生细裂痕。施工挨次混凝土路段分为两幅，每幅宽3米，为了施工和混凝土运输便利，每次施工一幅，先从右侧举行，再施工左侧路面。(3)混凝土路面的施工流程为：测量放样混凝土拌和与运输施工预备安装模板混凝土摊铺及振捣安装传力及拉杆接缝的筑做接缝和调头处置概况整修混凝土摄生及填缝-12-按照设计图纸放出路中间线及边线，在路中间线上除一般中间桩外，还应设置各伸缩缝和纵坡变坡点

47、等中桩，并响应在路边各设一对边桩。首要中间桩应别离固定在路边安定位置或建筑物上。安装模板支模前对路基进行当真清扫清洁，模板采用槽钢同一加工，用钢环式钢筋杆支撑，支撑要安稳靠得住，接缝处要严酷密实，防止跑浆。模板顶面用水准仪查抄其标高，不符和时予以调整。模板内侧涂以脱模剂，以利于拆模。路面厚度为22cm，选用22cm钢模板，以包管路面整体强度。在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在下层上，然后在其下部垫以混凝土找平层，使其上缘高程合适路面设计高程，然后沿模板将铁扦打入下层，铁扦的间距以能包管模板在摊铺、震捣混凝土时不致变形为度，本工程铁扦间距为0。8m。传力杆和拉杆的安设xx路纵、横向缩缝设传

48、力杆，水泥砼路面和沥青砼路面交壤处设胀缝，帐缝不仅需设胀缝板，还需设传力杆，传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇注时应先查抄传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌杂物到板面，震捣密实后，抽出端头挡板，空地部门填补混凝土拌杂物，并用插入式震捣器震实。施工缝应与缩缝或帐缝重合，在缩缝处的施工缝采用缩缝组织图，在帐缝处的施工缝组织图同胀缝组织图。制备和运输夹杂料拌制混凝土时，要正确把握共同比，特殊要严酷节制用水量。天天举行拌和前，应按照气候转变环境，测定石、砂的含水量，以调整现实用水量。配料机配料精度对砂为1。5%，对碎石2%，对于袋装水泥，应抽查其量是否正确，精度节制在

49、1%。每一工班应查抄材料良配的精度到少两次，每半天查抄夹杂料塌落度一次。采用强制式搅拌机拌杂混凝土时，每盘的搅拌活动举办时间为1。5分钟。天天在拌杂前应先用适量的砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按划定的共同比进行搅拌。在拌杂结束后，用水冲刷搅拌机，以免水泥浆粘于拌鼓壁，影响搅拌机的出产率。混凝土采用自卸拖沓机运输，车厢密封以免漏浆，装载混凝土不成过满，午时气候较热时，为防止混凝土水分蒸发，车厢上加笼盖器具。摊铺和振捣输送混凝土的车辆达到摊铺活动地址后，直接倒向安装好侧模的路槽内，人工找补平均，摊铺时留意用锹反扣，禁止抛掷和耧耙。混凝土摊铺好后，靠边角应先用插入式震捣器挨次震捣，再用平板震捣器纵横交织

50、周全震捣。纵横震捣时，应重叠10-20cm。有钢筋的部位，震捣时应防止钢筋变形。震捣时，震捣器在每一位置震捣的持续活动举办时间，应以拌杂物住手下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过震。用平板式震捣器震捣时，不宜少于15s，用插入式震捣器时，不宜少于20s。插入式震捣器的移动间距不宜大于其感化半径的1。5倍，其到模板的距离不该大于感化半径的0。5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。震捣器震捣时应辅以人工找平，并应随时查抄模板。若有下沉、变形或松动，应实时纠次，在震捣过程中，多余的混凝土跟着震动梁的走动而刮去，低陷处应补足震实。为使混凝土概况加倍平整密实再用滚杠在混凝土面上往返滚3边，则结果较好。筑

51、做接缝水泥混凝土路面纵缝和横缝均设拉杆和传力杆，假缝上边的槽口在混凝土浇注后混凝土路面强度达到设计强度的612MPa时用切缝机切缝施工。纵向施工缝铁缝深度为40mm，宽度为38mm；纵向缩缝切缝深度为80mm，宽度为38mm；横向缩缝切缝深度为50mm，宽度为38mm。与切缝线成直线。举行切缝前，应调整刀片的进到深度，切割时应随时调整刀片切割标的目的。住手切割时，应先封闭扭转开关，将刀片晋升到混凝土板面以上，住手运转。当气温转变时，应恰当提早切缝活动举办时间，防止发生不法则裂痕。概况整修与防滑办法混凝土终凝前用抹面机抹光其概况，抹面时严禁在其概况撒水和洒水泥。抹光分两次进行。第一次在整平后随即

52、进行，驱除沁水并压下石子；第二次人工抹面在混凝土沁水根基结束，处于初凝状况但概况尚潮湿时进行。为了行车平安，概况组织采用刻槽、压槽或拉槽方式，其组织深度为0。6mm，并按拍照关施工手艺规范要求施工。摄生与填缝待砼有必然的强度后，喷洒一层养护液后可采用草包片进行洒水养护，砼强度达到80%时住手养护。养护间禁止车辆通行，养护期满达到设计强度时可通行。接缝用聚氯乙烯胶泥灌实。混凝土路面质量应知足下表划定验收项目质量尺度答应误差验收要求查验方式规模点数抗折强度不小于划定及格要求天天或每200m15mm100m缝长10mm20板边垂直度5mm，胀缝板边垂直度无误差100m沿板宽垂直拉线量取最大值路面宽1

53、5m5mm50m相邻板高差3mm每条胀缝用钢尺量20纵坡高程10mm20m路面宽15m0。25%100m板厚度10mm100m用尺钢板量板宽度20mm100m板长度20mm100m板面拉毛压槽深度12mm100m用钢尺量8。过街管的施工测量定位正确，开挖边缘整洁，底面平顺，高程正确，禁绝超挖，一旦超挖禁绝用素土回填，高程距离底标凹凸2-3cm以便下管时调整标高，过街管下完调竖立即进行加固砼的施工，加固时应先用砼从双方同时平均塞住，以免砼管错位，水泥砼管接口应平顺，浇筑加固砼之前，将接口堵好，以免漏浆，加固完24时今后用自然砂砾夯填，自然砂砾要夯填密实，填到与二灰土面平齐。9。梯形砼边沟的施工均

54、放置在路面混凝土浇注完成之后进行，以求位置和高程的正确。新设梯形排水沟，用C20混凝土现浇成型，过户门口水沟为盖浅碟式盖板边沟。10。土路肩的施工土路肩与路面下层同步压实施工，土路肩压实高高度低于路面5cm以便利排水，边坡坡率采用1：1。5，并人工夯实。路肩绿化暂不考虑施工，该攻略在后期养管过程中慢慢实施。11。平安举措措施在路面混凝土铺筑完成后，举行安装各类举措措施标记牌。人工开挖根本槽坑，基底层整平夯实后浇注100mm素混凝土垫层，节制好标高根本采用C25水泥混凝土现场浇注，钢筋庇护层厚度应不小于25mm。定位法兰嵌入根本时应与根本时应与根本对中，其顶面与根本顶面齐平，同时连结顶面程度。质

55、量治理与节制1。成立健全质量包管系统和成立响应的质检轨制，使每个项目、每道工序、每个环节都有具体的质量负责人和具体的质量治理方针，以包管本工程的施工质量。项目司理为项目工程质量第一责任人，项目部设专职质检员，每个施工队也按要求配备专职质检员，实施项目部、施工队、施工班组三级质量节制，严酷把好质2。司理部设工地试验室，负责全标段的试验检测工作。各队设专职试验人员，具体负责各路段的试验工作，司理部工地试验室明白各级试验人员的职责规模、治理权限，并具体指导和治理试验工作。充实操纵试验室配备的进步前辈设备对制品、半制品和原材料严酷查验节制，确保材料质量及格、资料齐备、试验数据正确；同时增强现场抽检力度

56、，采纳有用的试验检测手段，以确保工程质量。3。成立健全内部查抄轨制，实施施工手艺部分治理、质量查抄部分监控的监管分立体系体例，安身自检自控，杜绝质量变乱及隐患的发生，确保创优方针实现。将现场质检工程师“一次查抄及格率”作为查核指标，提高工程查抄的严厉性，确保工程质量。4。增强工序质量节制，严酷按有关质量包管模式组织出产，制订各工序、各环节的操作尺度、工艺尺度和查抄尺度等质量节制办法，对工序尺度的执行环境做出记实，使各工序跟尾有序，质量包管。对隐藏工程、重点部位、关键工序放置现场手艺人员全过程指导施工，确保施工质量。同时与扶植、监理、设计单元紧密亲密共同，当真接管监理工程师现场监视，实现“四位一

57、体”结合创优的质量工作款式。5。增强施工手艺治理，对峙手艺复核制，采纳有用的手艺治理手段提高工程质量。司理部设精测队，负责本标段的节制测量布网与施工阶段复测工作。工程手艺人员做到施工图纸、手艺交底、施工测量，实时、正确、无误；实施手艺交底复核签字轨制，所有图纸交底、测量放样资料必需由手艺主管审核签字后方能交付施工；各项资料保留无缺，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关手艺人员进行会审，对存在的疑问实时与设计部分联系解决。6。为确保扶植项目档案的完整、正确及有用操纵，严酷按陕西省公路项目档案治理法子进行收集与整理，实时完成各工序的有关质量资料，做好现场签证工作，包管各类质量包管资料

58、完整、齐备，以便验收及归档。合同治理1。首要工程变动K1+150-K1+365段，路子上南丰村。因为原近况路面标高比双方村平易近室第高30cm，在原近况路面根本上增添42cm，雨水将无法排出，会给双方平易近房造成很大影响，现实将原路面下挖42cm，水泥路面浇注完后与近况路面连结同样标高。K1+365-K1+150段，路两侧混凝土路肩石已全数粉碎，进行了废除。同时出村路段刚好是圆弧弯道，车辆较多，为平安起见，现实将K1+042-K1+150段同样全数下挖42cm，在平交口处顺接好。K1+012处水泥路面与沥青路面顺接的处所，原沥青路面存在四处沉陷坑，为了包管统一直线路段平顺，现实将顺接距离在30

59、m根本上耽误42m，总长度为72m。按设计要求在K0+000处与近况路面顺接30米，现实开挖过程中发现，在K0+030处向南路线是上坡段，直接相接会呈现错台，所以将原有顺接30米向南延长20米，以包管接茬处平顺。(4)在上南丰村施工过程中，村中现有排水管不克不及利用，村平易近及村干部要求在原有排水根本上，将原有南侧排水沟向西延长15米，在村西头K0+135处增添5300钢筋砼排水管；在平交阿底村中心路口时代，村子地势是南高北低，加之原有村子街道比现浇路面低良多，本村村长和书记要求在平交路口下增添三根300的钢筋砼管。沟槽宽1。21。4米，排水沟及排水管做法见排水设计图(S-2-37)。(5)现

60、实统计全线被交路口35个，图纸设计为17个，增添了18个。增添混凝土路面共计8202。工程分包本工程全数工程项目标施工均由本公司所属施工处承担，不存在分包现象。3。工程保险本工程保险种类齐备，包罗工程一切险、第三方责任险等，保险事宜均由业主同一打点，其保险数额与现实价值相符，保险有用期合适合同要求。资料整理按照驻地办有关要求，本部设置了工地档案室，成立档案工作治理收集，派专人分担档案工作，配备专职档案员，积极加入各类档案营业培训，负责文件、检测及试验等资料的形成、堆集、整理、归档及保督工作，使“原件”资料完整洁全，并包管无损坏、残破。平安及文明施工本工程在整个施工过程中做到了无重大平安变乱，负

61、伤率为零，在平安出产方面取得较好的成就。施工过程中我们首要采纳以下办法：1。本工程在开工前制订的平安监控方针是：无重大伤亡变乱，一般轻伤变乱率节制在1以内。2。成立健全平安包管系统，项目部设立平安治理带领小组，以项目司理为第一责任者，下设平安查抄部。各施工队成立以队长为首的平安出产带领小组，下设平安室。平安查抄部和平安室设专职安检工程师和安检员，各班组设兼职平安员，自上而下形成平安出产监视，对施工出产实施全过程平安监控。3。严酷执行三级平安教育和手艺交底轨制，未经平安教育和交底的人员，禁绝上岗功课。4。非凡工种(如电工、机械工、电焊工等)必需持证上岗。5。施工现场场地留意连结整洁，材料堆放有序

62、，标示规范夺目，并做好有关的防火、防盗及环保工作。6。留意做好施工便道、驾车出行秩序的维护，派专人对过往车辆进行驾车出行批示，设置较着的平安标记，确保驾车出行平安。7。进入施工现场的人员必需戴平安帽，严禁穿拖鞋，严禁无关人员进入施工现场。五、交工自查成果本合同段工程严酷执行监理工程师轨制，整个施工过程均在各级质量监视部分的监视指导下有序进行。工程试验由试验工程师组织专职试验员按设计及规范要求睁开工作，所有试验成果均及格，合适设计及规范要求，及格率100%。此中水泥物检79组，钢筋原材试验35组，钢筋焊接试验15764组，砂浆抗压759组，土工试验30组，路基压实度2586点，碎石常规及压碎值各

63、组，路面底下层压实度420自评工作均在施工过程中完成，由项目司理、项目总工牵头组织质检工程师、质检员及手艺员，并会同监理工程师及现场监理员加入，对已落成的分项工程进行客不雅、真实的检测及评定、汇总。自检质量评定成果如下：本合同段路基工程共有分项工程181个，分部工程24个，单元工程-20-“K0+250K6+550路基工程”包含分项工程47个，及格率100%，优良率100%，分部工程4个，评分为91。1分；“K0+229。788K12+200路面工程”包含分项工程20个，及格率100%，优良率75%，分部工程5个，评分为90。1分；“K5+600。14xx大桥”包含分项工程68个，及格率100

64、%，优良率100%，分部工程个，评分为93。1分；“K9+394。85xx中桥”包含分项工程30个，及格率100%，优良率100%，分部工程3个，评分为94。2分。“K0+229。788K12+200驾车出行平安举措措施”包含分项工程16个，及格率100%，优良率100%，分部工程10个，评分为91。6程最低评分为：80。1分，最高评分为：100本合同段总体评分为92。0分，质量品级评定为：优良。六、经验总结各级当局、业主、设计、监理等部分的鼎力撑持、监视指导、自动协调、热情办事是保质保量完成该工程的关键。经由过程本工程施工，我部施工手艺程度获得较大提高，熬炼成熟了一批手艺主干，堆集了丰硕的施

65、工经验，为此后承建更大规模、更高难度的工程打下杰出的根本。施工治理程度获得了较大提高，我部成立健全了一套完整的治理体系体例，在材料节制、机械设备治理、施工质量节制、平安治理、成本节制等方面都有具体明白的规章轨制，做到了有序出产、文明施工，为今后承担其他工程施工堆集了丰硕的经验。4村村通公路段改建工程施工总结由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里到十五里铺段、敦睦王到105国道改建工程(以下简称：L1合同段)，在业主、设计院及监理单元等部分的鼎力撑持和帮忙下，颠末本公司全体加入人员的尽力，终于保质保量完成了施工使命，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济扶植打下了杰出的根本。现将本合同段的施工环境总结如下：高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变