隧道运营养护管理手册 维修养护(可编辑)

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1、隧道运营养护管理手册 维修养护 隧道运营养护管理手册 维修养护隧道运营养护管理手册维修养护(下册)1隧道运营养护管理手册 维修养护目 录 0H第一章 概述. 253H1 第一节 养护管理的目标1 第二节 养护维修管理任务.1 一、检查. 1 二、结构检测 1 三、养护维修 1 6H第二章 隧道结构检测259H2 第一节 沉降检测2 一、检测要求 2 二、检测周期 4 三、检测方法 4 第二节 变形检测5 一、检测要求 5 二、检测周期 5 三、检测方法 5 第三节 沉管隧道管段接头压缩量的检测.5 一、检测要求 5 二、检测周期 6 三、检测方法 6 第四节 沉管隧道水平方向位移检测.6 一、

2、检测要求 6 二、检测周期 6 三、检测方法 6 第五节 沉管隧道剪力键相对位移检测7 一、检测要求 7 二、检测周期 7 三、检测方法 7 第六节 沉管隧道江中段河床断面水深测量.8 一、检测要求 8 三、检测周期 8 三、检测方法 8 第七节 渗漏检测.10I隧道运营养护管理手册 维修养护一、检测要求10 二、检测周期10 三、检测方法10 第八节 混凝土强度检测.12 一、检测要求12 二、检测周期12 三、检测方法12 第九节 混凝土碳化检测.13 一、检测要求13 二、检测周期13 三、检测方法13 第十节 混凝土裂缝检测.14 一、检测要求14 二、检测周期14 三、检测方法14

3、47H第三章 隧道土建结构. 300H15 第一节 隧道主体结构.15 一、检查 15 二、养护维修16 第二节 隧道路面.17 一、检查 17 二、养护维修17 第三节 附属设施.18 一、检查 18 二、养护维修18 第四节 防渗堵漏.19 一、圆形段. 19 二、矩形段、沉井. 23 第五节 保洁27 一、一般规定27 二、隧道常规保洁. 27 63H第四章 通风系统设备. 316H29 第一节 轴流风机.29 II 隧道运营养护管理手册 维修养护一、检查 30 二、养护维修31 第二节 射流风机.34 一、检查 34 二、养护维修35 第三节 混流风机.37 一、检查 37 二、养护维

4、修38 第四节 风阀40 一、检查 41 二、养护维修41 第五节 消音器.43 一、检查 44 二、养护维修44 第六节 通风管道.45 一、检查 46 二、养护维修46 82H第五章 给排水及消防系统设备335H47 第一节 管道、阀门47 一、检查 48 二、养护维修49 第二节 水泵51 一、检查 51 二、养护维修53 第三节 泵用电机.57 一、检查 57 二、养护维修58 第四节 水位仪.60 一、检查 60 二、养护维修62 第五节 消火栓.63 一、检查 63 二、养护维修64 第六节 自动灭火系统.64 III 隧道运营养护管理手册 维修养护一、检查 64 二、养护维修65

5、 101H第六章 电力系统354H67 第一节 变电站内设备.67 一、高压柜. 67 二、电力变压器(干式变) 72 三、低压配电柜 74 四、交流稳压器 76 五、直流电源柜 78 六、不间断电源与应急电源 80 第二节 电缆与线路82 一、电力电缆83 二、穿管线路84 第三节 照明设备及开关箱85 一、照明灯具85 二、照明控制箱 86 第四节 风机、水泵控制设备.87 一、风机控制柜(含风门控制箱) 87 二、水泵控制柜 89 第五节 防雷接地装置.91 一、检查 91 二、养护维修91 第六节 电力系统设备、用具试验与检测92 一、安全用具检测. 92 二、电力变压器(干式变)检测

6、95 三、互感器检测 96 四、断路器. 97 五、电力电缆98 六、接地保护98 128H第七章 监控系统381H99 第一节 中央计算机系统.99 一、网络管理工作站. 100 二、服务器与磁盘矩阵器. 102 IV 隧道运营养护管理手册 维修养护三、集线器(或交换机). 103 四、光环网与光数据交换机104 第二节 交通监控系统106 一、交通监控工作站. 106 二、区域控制器(ACU)107 三、车道信号灯108 四、车辆超高报警装置 109 五、车流量检测器 110 六、可变情报板111 七、可变限速板112. 112 八、CO/VI及风速仪第三节 电力监控系统113 一、电力监

7、控工作站. 113 二、现场控制柜(RTU)114 三、电站光示报警信号柜. 114 四、风机/水泵远程控制柜(箱) 115 第四节 消防、火灾报警系统116 一、消防、火灾报警工作站116 二、火灾报警主机 117 三、区域模块控制柜(箱)118 四、火灾报警探头 119 第五节 闭路电视系统120 一、闭路电视工作站. 121 二、摄像机 121 三、监视器 122 四、数字式硬盘录像机 123 五、视频分配器125 六、视频矩阵切换器. 126 第六节 通信、广播系统.127 一、无线通信基地台. 128 二、有线广播工作站. 129 三、广播设备柜130 四、广播喇叭. 131 五、应

8、急电话机132 V 隧道运营养护管理手册 维修养护166H第八章 隧道运营养护常用设备配置 419H134 167H第九章 设备设施检查和安全运营情况报告 420H135 第一节 定期检查和报告.135 一、定期检查方式、方法. 135 二、定期检查的内容. 135 三、定期检查报告的主要内容 149 第二节 隧道安全运营技术综合报告的主要内容.149 一、设施设备情况 149 二、检查检测情况 150 175H附表一 维修养护工作记录表428H152 176H附表二 维修养护作业单 429H153 177H附表三 维修检查记录表 430H154 178H附表四 隧道裂缝漏水点巡检表 431H

9、155 VI 隧道运营养护管理手册 维修养护第一章 概述 第一节 养护管理的目标 为加强隧道的养护技术管理工作,完成隧道运营服务质量指标,确立“早期发现,及时维修”养护管理目标,提高养护工作质量,使设施设备处于良好的技术状态,延长隧道使用寿命。 第二节 养护维修管理任务 隧道养护维修工作是通过检查和监测工作,系统地掌握隧道设施、设备的运行状况,及时发现病缺陷;通过制定科学的养护维修计划,指导养护维修工作,确保隧道安全运营,延长设施、设备使用寿命。 一、检查 隧道检查分为日常检查,定期检查和特殊检查。 1、日常检查 日常检查是养护维修工作的基础,以目测为主,配合以简单工、量具。通过日常检查,及时

10、发现隧道设施、设备早期缺陷、显著病害或其他异常情况,为科学、合理安排养护维修工作计划目标做准备。 2、定期检查 定期检查是按规定周期对隧道设施、设备及其附属构造物进行全面检查,系统掌握基本技术状况,评定隧道设施、设备及其附属构造物状态,为制订下一阶段养护维修工作计划提供依据。 3、特殊检查 特殊检查主要针对隧道结构。分为应急检查和专门检查。 (1)应急检查是指隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或隧道保护区域大型施工等外力作用后,对遭受影响的隧道结构立即进行详细勘察、检查,及时掌握结构受损情况,为下一步采取针对性对策提供依据。 (2)专门检查是对难以判别的损坏原因,缺损的程度和需要,确保承载能力的结

11、构,应针对病害专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。 二、结构检测 隧道结构检测主要有沉降检测、管径检测、管片接缝检测、沉管隧道垂直剪力键检测、渗漏水量检测、混凝土强度检测、混凝土碳化检测、路面平整度和抗滑性能检测等项目。 三、养护维修 1、土建结构 - 1 - 隧道运营养护管理手册 维修养护(1)清扫隧道内垃圾、清除构筑物上脏污、清理疏通排水设施,保持隧道外观整洁干净。 (2)对设施构筑物进行维护,修复构筑物的轻微破损,保持构筑物完好状态。 2、机电设备 机电设备包括供配电系统、照明系统、通风系统、给排水消防系统、监控系统等。机电设备按周期进行定期维护。 (1)通过目测和操作的方式对机电

12、设备外观和运行状态进行巡视检查,同时进行保洁,以及易损零部件的更换工作。 (2)通过目测或仪器应用对机电设备的仪表、运行状态进行检查,及时维修或更换所检出的损坏零部件。 第二章 隧道结构检测 隧道结构检测内容主要有:沉降检测、管径检测、管片接缝(环缝、纵缝)检测、沉管隧道垂直剪力键检测、渗漏量检测、混凝土强度检测、混凝土碳化检测、路面平整度和抗滑性能检测等。一般要求: (1)检测人员:参加检测的人员是受过专业知识培训。 (2)作业所用仪器设备:按国家计量有关规定定期进行计量检验认证,在仪器检验合格有效期内测试所取得的资料方为有效。 每年作业前需将仪器进行自检,自检资料须记入作业手簿,作为成果留

13、存备查。自检不合格的仪器不得投入检测作业,不合格仪器须经自校或外送校验合格后方可使用。 第一节 沉降检测 一、检测要求 1、隧道沉降检测必须符合国家一、二等水准测量规范GB/T12897-2006 要求; 2、隧道沉降测量基准点必须稳定,应有可靠的维护措施。根据上海地区同类工程沉降检测的经验,由于普通浅标基准点受地表沉降影响,很难满足其起算要求。应采用深式水准点作为测量基准点,深度应达地质较稳定的土层。埋设结构如下图。 - 2 - 隧道运营养护管理手册 维修养护不锈钢标头盖板铁箱砌体无阻力柔性垫料浸油麻丝等孔壁,孔径120200套管,90110保护基准杆不受外力影响扶正器基准杆水泥浆套管底 标

14、底(彩花钢钻头)1m-1层密实砂层井底灌浆面1m标贯击数N35测量基准点宜埋设于隧道两端出口处,以多层套管埋设。深层标、主芯管和套管均须设置不锈钢标头。 3、每两年宜以基岩标作一等精度水准联测,以检核水准检测基准标的稳定性。 4、观测精度按二等精密水准标准实施; 5、隧道内观测点的布设应能反映结构体变形的特征,并有利于测点保护和便于观测作业。隧道内沉降观测点应根据设计要求布置,如设计无明确要求,可按下列要求布置:(1)圆隧道段。从圆隧道与工作井的接头始,间隔不大于 30m在两侧防撞墙上分别设置沉降观测点,联络通道处圆隧道两侧防撞墙增设四个观测点,联络通道内也增设四个点。 (2)工作井处防撞墙上

15、设置四个观测点。 (3)矩形段。每段结构在变形缝两侧防撞墙上设置观测点。 6、隧道保护区域施工必须在隧道相应区域增设沉降测点,对大型基坑开挖等对隧道影响较大的施工项目应采用自动检测仪器进行实时监测。 7、每次检测后,应提交沉降检测成果数据表及沉降曲线图,如发现沉降量过大和数据明显异常的情况,应加强观测,复测后根据检测结果上报有关部门, 必要时对检测结果进行专家评审。 8、每年度应提交年度检测报告,报告应包括以下内容:检测情况介绍、检测精度评定、检测成果评价、初步结论、沉降曲线图以及与检测有关的情况说明。 - 3 - 隧道运营养护管理手册 维修养护二、检测周期 1、正常情况每季 1 次。 2、发

16、现隧道检测值有突变、本次沉降量大于前二次检测平均值 2 倍以上或隧道保护区内有地基施工等异常情况发生时应增加检测频率。 三、检测方法 1、隧道沉降测量采用几何水准测量方法,通过城市管网检测方法对隧道沉降进行检测,需参照国家一、二等水准测量规范执行。测区、区段、路线往返测高差不符值4 K mm,环闭合差4 F mm,其中,K(km)为测段、区段或路线长度,F(km)为环线长度。 2、为有效保证观测精度、提高作业效率,隧道内各测站位置、转点位置基本固定不变; 3、水准观测的视线长度、前后视距差、任一测站上前后视距差累计、视线高度及数字水准仪重复测量次数按下表规定: 任一测站上前后视数字水视线长度

17、前后视距差 视线高度 距差累积 等 准仪重级 复测量光学(下丝光学 数字 光学 数字 光学 数字 数字 次数 读数) 2.8m二 3m且50m 1.0m 1.5m 3.0m 6.0m 0.3m 且 2次等 50m 0.3m 4、测站观测限差应不超过下表的规定: 测量等级 基辅分划读数的差 基辅分划所测高差的差 二等 0.4mm 0.6mm 5、作业手簿须经过两次独立检查后,进入平差计算程序。平差方法按强制符合法,闭合差按测线距离长短以反符号分配;计算式如下: Vi-S/S 总 i其中:Vi?改正数(mm) S ?大环总距离(km) 总S?i 段距离(km) i?环闭合差(mm)。 6、每千米水

18、准测量的偶然中误差 M 和每千米水准测量的全中误差 Mw 不应超过下表规定的数值。在测量距离小于 10km时,一般可免去不计。 测量等级 二等 M 1.0mm Mw 2.0mm 7、当观测成果出现异常或隧道遭遇自然灾害(如地震)或特大外界影响时应及时进行复测。 - 4 - 隧道运营养护管理手册 维修养护第二节 变形检测 一、检测要求 1、对隧道管片区域应定期进行横向、竖向形变检测; 2、测点(检测断面)的布设距离每 100 米应不少于一个; 3、测点应布置在隧道截面的竖径与横径中心线上,测钉须直接打入隧道截面水平和垂直中心位置的管片上; 4、隧道横向和竖向的检测精度为5mm。 5、每次检测后,

19、应提交沉降检测成果数据表及位移曲线图,如发现变形量过大和数据明显异常的情况,应加强观测,复测后根据检测结果上报有关部门, 必要时对检测结果进行专家评审。 6、每年度应提交年度检测报告,报告应包括以下内容:检测情况、检测成果评价、初步结论、位移曲线图以及与检测有关的情况说明。 二、检测周期 在隧道通车前,应进行第一次全线所有测点的测量,得到横(竖)向径向的初始值;检测频率为第一年每季 1次,以后为每半年 1 次(可根据实际情况而定) 。 三、检测方法 1、横向形变检测:隧道横向形变检测应在隧道水平最大直径处;检测所采用仪器应满足检测精度的要求;检测方法应在各个测点所对应管片两侧用激光仪进行测量,

20、得出测量值;前后两次测量所得值(横向)相减即为变形量。 2、竖向形变检测:隧道竖向形变检测应在隧道垂直最大直径处;检测所采用仪器应满足检测精度的要求;检测方法应用激光仪测出对应测点的距离,得出测量值,如遇结构分隔层可分别测量,然后加上结构分隔层厚度,即为竖向测量值;前后两次测量所得值相减即为变形量。 注:上海目前正常运行隧道四周均设有各种用途的物体,以至无法进行隧道施工期所实施的种种检测工程项目。又因为隧道 24 小时通车运行,不能封道作业,执行有难度。由于圆隧道整体性强,横径测量也能够及时发现隧道的变形信息和规律。所以仅以横径测量手段实施隧道扁率测试。 第三节 沉管隧道管段接头压缩量的检测

21、一、检测要求 1、每次检测位置固定,对检测数据现场比对,避免人为误差。 2、对每次检测数据进行汇总后,绘出全年的压缩量随着气温的变化曲线图,并且找出全年的最大值。当测量值达到或超过最大压缩量值的时候,该结构要密切予以关注。对比设- 5 - 隧道运营养护管理手册 维修养护计参数,按设计单位提供的警戒值确定是否汇报。 二、检测周期 每周一次,如发现压缩变化量进入设计报警值范围,则每天一次进行巡检测量。 三、检测方法 1、游标卡尺测量止水带压板之间的垂直间距。(如图)2、通过设计单位提供的公式换算成管段间的实际压缩量。 3、记录数据,进行汇总。 第四节 沉管隧道水平方向位移检测 一、检测要求 1、水

22、平方向位移检测可参照沉降检测的相关要求执行。 2、测点可以和沉降测点共用或根据要求独立布设。 3、每次外业观测结束后 2 个工作日提交检测报告。 二、检测周期 按每月一次的检测频率进行观测。 三、检测方法 1、水平位移检测的对象为沉管段以及暗埋段的接口位移变动。 2、检测点的布置:检测点分别布置在每节沉管的 4 个外角上,如图所示。其中靠近路面的检测点设置成仪器台形式,靠近顶板的检测点采用固定小棱镜的方式。 - 6 - 隧道运营养护管理手册 维修养护3、采用自由坐标系,X 向定义为隧道横向,Y 向定义为里程方向。在隧道的两端出口处各设置一座固定仪器台,作为水平变形测量基准点,仪器台埋设如下图所

23、示。 固定仪器台埋设示意图为提高测量精度,隧道内变形检测控制网采用单孔网状布置,并在隧道中部进行联测。 部分平面控制网点直接选用检测点,如图(下左)所示,另一侧选用临时固定仪器台,为确保其稳定性,压以重负,如图(下右)所示。第五节 沉管隧道剪力键相对位移检测 一、检测要求 1、在每季度可以用三相位移计测定剪力键的相对位移量,测定 X、Y、Z 三个方向上的位移量。 2、每次检测后将 X、Y、Z 方向的相对位移量记录在检测报告中,成果分别反映出本次位移及累计位移曲线图。 二、检测周期 每月一次。 三、检测方法 三相位移计法测定。 - 7 - 隧道运营养护管理手册 维修养护沉管隧道剪力键的相对位移检

24、测采用以三相位移计为核心部件的自动化检测系统来进行检测。该检测系统由三相位移计、数据自动采集器和数据管理软件三大部分构成。其工作流程如下图所示。图 三相位移计 三相位移计 屏幕显示 数据自动采集器 主控计算机及三相位移计 (DataTaker) 相关软件 打印输出 三相位移计 工作流程图第六节 沉管隧道江中段河床断面水深测量 一、检测要求 1、严格按照水运工程测量规范(JTJ203-2001) 、全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T 19314-2001)及相关操作规程,确保测量结果正确可靠,精度满足规范要求。 2、在检测成果中需对测深精度进行评价,对多波束测量数据与单波束数据结果进行差异

25、分析,根据河床断面水深测量结果对沉管隧道管段所处河床区域进行淤积和冲深的初步分析。 三、检测周期 每两年一次(测量时间安排在与前一次潮汛基本相同时)。 三、检测方法 多波束水深测量和单波束水深测量,所用测量仪器包括:多波束测深系统、单波束测深系统、GPS 定位系统等。 1、平面控制 测前通过对平面控制点进行平面坐标比对,比对误差在 5cm 以内,符合水深定位精度要求。 2、水位控制:通过验潮点采用人工验潮方法,每隔 10min 验潮一次。 - 8 - 隧道运营养护管理手册 维修养护3、水深测量实施步骤 (1)测前比对 单波束测深仪工前比对 使用校正版对测深仪进行校准,根据测区的最大水深值和最小

26、水深值,每 2m一个台阶进行校准,确保水深测量数据的准确、可靠。 多波束测深仪工前比对 工前 3 小时打开磁罗经,到扫测区域后,用多波束测深系统配套的声速仪进行声速数据采集,用于确定扫测区域的声速。仪器安装完成后进行多波束测深系统参数校准。 GPS 延时,纵、横摇精度的参数校准:选择特征区域进行多次往返测量,通过对两组往返测量的结果进行比对分析,求出 GPS 延时,再次选择特征区域进行多次往返测量,进行纵、横摇参数求取。最后设置好 GPS 延时、横摇修正值、纵摇修正值再次进行往返测量检验参数正确性。 多波束测深系统外符合精度的检查:在进行多波束测深系统精度检查的同时进行单波束数据采集,以便与多

27、波束数据进行比对。在多波束内符合精度以及与单波束比较的外符合精度满足规范要求后方可进行多波束测量。 (2)单波束测线布设 水深计划测线沿垂直于隧道轴线方向布设。检查线沿平行于隧道轴线方向两侧各 40 米布设第二条检查线,布设的检查线长度大于主检测线总长的 5%,用以检查测量成果。 (3)单波束数据采集 水深测量采用回声测深仪进行,平面定位了利用 GPS 接收机实时接收采用上海市测绘院提供的 VRS 差分信号进行实时动态定位,利用专用水深测量软件进行水深和平面数据的同步采集。 (4)外业数据采集 测量中通过平面定位,经 LAN 网传至运动补偿仪的电子分配单元,与实时采集的船舶运动补偿数据及电罗经

28、提供的船艏数据一起进行同步拟合,得到运动时的船姿修正值,再对电子柜实时采集的水深数据进行补偿,水深值是根据声波传播长度、发射角度、船舶运动补偿数据之间的关系求得。每个水深值相对应的位置是根据定位数据通过独立坐标系统、声波传播长度、发射角度、船舶姿态补偿数据、电罗经的方位得出。其中船舶姿态补偿数据有定位数据、船舶运动传感器数据、电罗经的方位数据共同参与的船舶动态补偿数据。同时利用傍扫影像对异常水深进行辨别。最后经 LAN 网传至工作站,采用专用水深测量软件进行同步采集与储存。 (5)内业处理 采用测量软件对采集的原始数据进行编辑,内业编辑时利用多波束测深系统自带旁扫影像对异常水深进行辨别,剔除假

29、水深,同时进行潮位改正。最后将编辑后的数据输入 CAD- 9 - 隧道运营养护管理手册 维修养护绘图软件进行图纸计算机交互编辑后输出至绘图仪绘制平面图,并且与单波束水深数据进行对比。 (6)成图绘制 制图投影:采用高斯?克吕格投影。 第七节 渗漏检测 一、检测要求 1、防水等级必须满足设计标准,如无设计标准,可参照地下工程防水技术规范(GB50108-2001)执行; 2、通过集水井测定水量时必须关闭进入隧道的全部水源(如水龙头等) ,停止一切用水作业,且停止一切用水后 5 小时后进行测量。雨天不宜进行渗漏水量测定。宜夜间测试,减少干扰。 3、每次检测后,应做普查记录汇总表,如发现有渗漏水量超

30、过防水等级规定时,应及时进行堵漏处理。(普查记录汇总表,内容包括漏水类别、漏水点具体位置、点漏水量、初始发现时间、是否是复漏点等) 二、检测周期 1、渗漏水量的检测为每月 1 次; 2、渗漏水点的检测为每月 1 次; 3、在发现结构有变形、沉降或有较大漏水点的情况应增加检测频率。 三、检测方法 1、渗漏水量检测 可以采用集水井积水量法检测。 (1)计算出每个水池的面积。 (2)在测定前将集水池内积水排出,先测一个起始值和时间,间隔若干时间后再测,得出检测时间段内积水池液位上升量。对液位上升量的测定应重复三次以上。 (3)检测仪器可用感应式水位仪,读数精度应为1mm;检测仪器采用测深水尺时,读数

31、精度应为2mm; (4)计算公式 324 S H 10i iT Ai i分段公式: 单位: (升 /日平方米) 324SH10i iT ?Ai全段公式: AA iS 一分段水池面积(平方米) iH 一检测时间段内分段水池液位上升量(米) i- 10 - 隧道运营养护管理手册 维修养护T 一分段检测时间(小时) iA 一分段表面积 iA一全段表面积 (5)注意事项:H 的确定应通过多次读数取平均值的方法确定。雨天应停止进行渗漏i水量测定。 2、渗漏水点检测 隧道渗漏水调查主要是为了掌握设施渗漏水的现状,以便及时整治严重的重漏泥、漏水病害,确保隧道设施设备正常运行。 (1)圆形隧道渗漏水检查 对无

32、装饰板覆盖的管片检查:目测检查管片横、纵向接缝、螺栓孔和注浆孔是否有渗漏水现象。检查人员分辨湿渍或渗水现象可用干手触摸的方法,如无水分浸润的感觉则为湿渍,若手上会沾有水分则为渗水。 对有装饰板覆盖的管片检查:目测检查装饰板外表是否有湿渍、渗水、水珠和滴漏现象。 隧道上半部渗漏水,检查人员可直接用有刻度的容器收集渗漏水量测,也可通过目测计取每分钟或数分钟内单位滴落数目,计算出该点渗漏量。一般来说,每分钟滴落速度 3滴4 滴的漏水点,24 小时的渗水量为 1 升。 目测检查圆形段的防撞墙上是否有渗漏水。如果防撞墙上有大面积流动挂水膜或线漏,应拆除侧墙装饰板,确定具体渗漏位置。 (2)矩形隧道渗漏水

33、检查 目测检查矩形段的变形缝、墙面是否有渗漏水。 目测检查敞开段的防撞墙上是否有渗漏水。如果防撞墙上有大面积流动挂水膜或线漏,应拆除侧墙装饰板,确定具体渗漏位置。 目测检查工作井的井接缝、墙面、穿墙管和孔洞是否有渗漏水。 目测检查盾构洞口的井接头否有渗漏水。 3、质量要求 (1)依据国标与上海市市标中关于地下工程与隧道的防水等级二级的标准,拱顶不得滴水,拱底不得漏泥水,结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于总防水面积的 2/1000;2 2隧道任意 100m 防水面积上的湿渍不超过 3 处,单个湿渍的最大面积不大于 0.2m 。 具体针对各种类型的渗漏的检测方法(记录表示)如下表所示。 名称

34、 表述 测量方法 符号用吸墨纸或报纸贴附,纸不变颜色。检查时,要用粉笔检查人员用干手触摸湿斑,无水分湿渍 勾划出湿渍范围,然后用钢尺测量高度和宽度,计算面 # 浸润感觉。 积,标示在“展开图”上。 在被水的混凝土墙壁表面肉眼可 检查人员用干手触摸可感觉到水分浸润,手上会沾有水渗水 观察到明显的流挂水膜范围,在加 分。用吸墨纸或报纸贴附,纸会浸润变颜色。检查时,- 11 - 隧道运营养护管理手册 维修养护强人工通风的条件下也不会消失, 要用粉笔勾划出渗水范围,然后用钢尺测量高度和宽度,即渗入量大于蒸发量的状态。 计算面积,渗水的检测方法:标示在“展开图”上 悬垂在地下混凝土结构衬砌背水水珠 顶板

35、(拱顶)的水珠,其滴落间隔时间超过 1min 称水珠现象水滴滴落速度每 min 至少 1 滴, 每分钟滴落速度 3?4 滴的漏水点,24h 的渗水量就是滴漏 ? 称为滴漏现象 1L。 线漏 指渗漏或喷水状态 滴落速度每分钟大于 300滴,则形成连续细流 (2)检查要求 检查人员带上手电筒、卷尺、量杯等检查工具到现场实施检查,测量渗漏水面积、长度或单位时间的漏水量。 (3)记录要求 按照渗漏水现象描述使用术语进行记录。 湿渍、渗水现象:测量湿渍高度和宽度的范围,计算面积,然后将每个湿渍位置填写在隧道裂缝漏水点巡检表见附表 2或标示在背水内表面结构工程展开图上,报负责验证的人员。 若登高有困难时,

36、可通过目测计算面积。 水珠、滴漏、线漏现象:计算单位时间的渗漏水量,将每个渗漏点位置、单位时间渗漏水量,填写在隧道裂缝漏水点巡检表或标示背水内表面结构工程展开图上,报负责验证的人员。 第八节 混凝土强度检测 一、检测要求 1、当对混凝土结构强度存在怀疑时或需要确定混凝土结构强度时,可以进行混凝土强度检测。根据检测部位、混凝土的龄期及测试精度的要求选择不同的检测方法。 2、每次检测后需提供混凝土强度检测成果表。 二、检测周期 每年一次或参照相关主管部门、设计方、业主的要求确定检测频率。 三、检测方法 参照常规混凝土强度检测方法,根据具体情况选用。常规混凝土强度检测方法如下: 1、回弹法 仪器操作

37、简便,测试结果直观,检测部位无破损。不适用于表层与内部质量有明显差异或内部存在 缺陷的构件检测。适用温度范围:-440。适用龄期范围:28 天1000 天,长龄期应采用 钻芯法修正。 (1)直接在原状混凝土表面上测试; (2)根据混凝土硬度、碳化深度,推定抗压强度 2、超声回弹法 - 12 - 隧道运营养护管理手册 维修养护属综合性检测,测试精度较高,检测部位无破损。不适用于遭受冻害、化学侵蚀、火灾、高温损伤或厚度小于 100mm的构件。适用温度范围:-460;适用龄期范围:28 天至730 天,否则应采用 钻芯法修正。 (1)直接在原状混凝土表面上测试; (2)根据混凝土硬度、密实性,推定抗

38、压强度 3、钻芯法 适用范围广, 测试结果直观、准确;检测部位局部破损。被检测混凝土强度不小于 10MPa;单个构件抽取芯样不宜超过 3 个,预应力构件慎用;适用龄期范围:不小于 28 天。 (1)钻孔取芯。 (2)根据圆柱体芯样强度推定抗压强度4、后装拔出法 测试精度高, 使用方便,适用范围广;检测部位微破损。被检测混凝土强度不小于 10MPa;适用龄期范围:不小于 28 天。 (1)在已硬化的混凝土表面钻孔、磨槽、嵌入锚固件并安装拔出仪。 (2) 进行拔出试验,测定极限拔出力,根据预先建立的拔出力与混凝土强度之间的相关关系检测混凝土强度。 5、超声法 属无损检测,参数判读较直观,使用方便,

39、适用范围广;测试结果综合反映了施工质量;测试面应修理平整,测试应尽量避开钢筋。 (1)直接在原状混凝土表面上测试; (2)推定混凝土内部空洞、不密实区、裂缝深度、损伤层厚度、新老砼结合面质量及砼匀质性。 第九节 混凝土碳化检测 一、检测要求 1、运营时间十年以上的隧道应定期对混凝土主体结构进行混凝土碳化检测,检测点应分布均匀,能反映出隧道主体结构的整体碳化程度; 2、每次检测后应提交混凝土碳化 PH值、钢筋锈蚀记录和混凝土保护层情况记录。 二、检测周期 1、混凝土碳化的检测周期为每两年 1 次; 2、对于混凝土表面有锈迹及 PH值变小时等情况,应增加检测频率。 三、检测方法 1、混凝土碳化检测

40、检测可采用试剂法; 2、检测应于夜间进行; - 13 - 隧道运营养护管理手册 维修养护3、测点位置选取原则: (1)重点考虑受力及变形部位,如中隔墙、路面板等部位; (2)考虑通风等部位,与大气接触较多的裸露混凝土; (3)环境相同的部位,测点设定宜便于施工为原则; (4)兼顾均匀性,可以反映隧道整体碳化的程度; (5)测点位置不变保持可比性,但可视情况适当增加。 4、测试技术方法参照交通部公路桥梁承载力能力检测评定规程执行。 (1)首先在欲测试的混凝土体钻孔,孔径在 15mm左右、孔深大于混凝土碳化层厚度。 (2)一个区域布置三个测孔,三个测孔应形成“品”字型排列,孔距根据构件尺寸大小确定

41、,但应大于二倍孔径。(3)成孔后用毛刷将孔中碎屑、粉末清除,暴露混凝土新茬。 (4)将配置指示感应液(酚酞试剂)喷洒于孔壁内。 (5)待酚酞指示剂显色后,用测深卡尺精确测量变色交界处的深度,并做记录。 第十节 混凝土裂缝检测 一、检测要求 1、根据规范和行业规定,运用仪器、目测的方法,对隧道结构进行周期性检查。 2、建立混凝土裂缝检测档案,每次检测后检测成果应记录、统计、分析。 二、检测周期 隧道结构裂缝的检测检查定为每月一次,如结构裂缝变化发展较快,应增加检测的频率。 三、检测方法数字式裂缝测量仪进行裂缝检测 裂缝状况调查采用外观调查与仪器检测相结合的办法。外观检查可获得可见裂缝的直观信息,

42、采用高精度的地质雷达可获取结构内部的缺陷,如空洞、裂缝等分布信息。 外观调查主要查清可见裂缝的长度、渗水和滴水情况,作出渗水和漏水点的分布图。 1、工程师对主要裂缝(结构隧道受力部位)进行编号,标于裂缝位置。 - 14 - 隧道运营养护管理手册 维修养护2、每年底应提供隧道结构裂缝检测的技术分析报告,根据裂缝的特征,结合设计、施工资料进行分析,查明裂缝性质、原因及其危害程度,同时确定是否需要修补,并为修补方案的制定提供可靠的依据。 3、观测方法 观察方法 观察要点 备注 1、清洗裂缝部位 适用于宽度小于 0.2mm的裂缝。检2、记录裂缝长度,深度,绘入分布图 涂漆标注 查时可结合使用三角塞尺确

43、定裂缝3、涂白漆自头到尾, 宽度。 4、观察裂缝长度发展是否越过白漆 1、2、同上 3、标注裂缝起止点 适用于宽度小于 0.2mm的裂缝。检抹灰标记 4、在裂缝上涂砂浆(1:1)厚度以涂抹后可以覆盖裂缝 查时可结合使用三角塞尺确定裂缝为好 宽度。 5、通过观察抹灰是否破坏,确定裂缝是否发展 百分表法 在裂缝两侧安装百分表。记录读书变化 适用于宽度大于 0.2mm的裂缝, 裂缝测量仪 通过裂缝测量仪测定裂缝宽度和深度 适用于宽度大于 0.2mm的裂缝第三章 隧道土建结构 隧道土建结构包括隧道主体结构和附属设施等钢筋混凝土结构。为提高隧道的养护质量,使隧道设施处于良好的技术状态,延长隧道使用寿命,

44、根据上海市隧道养护技术规程(SZ-43-2005)规定,进行养护工作。 第一节 隧道主体结构 隧道主体结构包括管片、沉井管段、矩形沉井、暗埋段、引道段、竖井、应急通道等钢筋混凝土结构。 一、检查 (一)周期:每月一次。 (二)内容和方法 检查以目测为主,必要时配以必要的仪器进行检查。 1、检查钢筋混凝土管片是否有裂缝、变形、腐蚀等严重的病害; 2、检查矩形结构是否有裂缝、变形、腐蚀等严重的病害; 3、检查应急通道内以及通道出入口设施是否完好; 4、检查应急通道结构是否完好;(三)质量要求 记录应将病害发生的部位、病害程度描述详尽,以便及时根据病害的程度作出相应的处理。记录表格见附表三。 - 1

45、5 - 隧道运营养护管理手册 维修养护二、养护维修 (一)管片露筋 1、对于裸露钢筋,若有锈蚀,应先用钢丝刷刷去钢筋表面堆积的疏松的锈蚀,再涂刷防锈漆。 2、钢筋除锈防锈完成后,再使用环氧树脂砂浆或高标号水泥砂浆或聚合物水泥砂浆对裸露钢筋进行包裹处理。 (二)管片表面出现细微裂缝 管片表面出现细微裂缝处理方法见表 3.1.1。 表 3.1.1 管片裂缝处理 序号 裂缝宽度(mm) 处理方法 1 0.2mm 的细微裂缝 可不做处理 2 0.2mm 的裂缝,但未贯穿 注浆封闭处理 3 已渗水的 (三)管片上牛腿结构的裂缝 1、可采用环氧树脂砂浆或环氧树脂注浆补强处理。 2、修复完成后进行混凝土强度

46、检测,在强度不足时,可作碳纤维或粘钢等加固处理。 (四)混凝土结构缺损 混凝土结构缺损修复可采用环氧树脂砂浆或高标号水泥砂浆或聚合物水泥砂浆修复,若出现露筋时应先进行除锈防锈处理后再修复。 (五)矩形隧道结构表面出现裂缝 处理方法可参鉴表 3.1.1的处理方法。 (六)结构变形缝止水带损坏 采用注浆止水后填嵌柔性密封材料,抹快凝微膨胀水泥砂浆层,擦洗界面后再外贴环氧玻璃布。具体参鉴第四节防渗堵漏矩形段变形缝堵漏作业。 (七)矩形结构混凝土壁面的渗漏 可采用结晶渗透防水剂涂抹处理。具体参鉴第四节防渗堵漏矩形段墙面堵漏作业。 (八)应急通道结构表面出现裂缝 应急通道结构表面裂缝处理方法见按表 3.

47、1.2。 表 3.1.2 应急通道结构表面裂缝处理 序号 裂缝宽度(mm) 处理方法 1 0.2mm 的细微裂缝 可不做处理 2 0.2mm 的裂缝 注浆或扩缝后封缝处理 - 16 - 隧道运营养护管理手册 维修养护(九)质量要求 1、对于出现的病害应及时进行修复处理; 2、管片中暴露在外部的螺栓、螺帽应定期(五年一次)做防腐处理,也可用水泥砂浆将暴露部分的螺栓、螺帽密封。 第二节 隧道路面 一、检查 (一)周期:每日二次。 (二)内容和方法 日常检查主要通过目测的方法,对隧道路面结构外观进行日常巡视检查。 检查内容包括: (1)检查路面是否有明显缺陷(坑塘、沉陷、拥包等); (2)检查横截沟

48、、边沟是否有积泥堵塞现象; (3)检查横截沟盖板是否松动,基座混凝土是否有裂缝; (4)检查隧道内车行道的渗漏水情况。 (三)质量要求 1、确保隧道“两点一线”的日常巡视检查,发现缺陷及时记录,记录应将病害发生的部位、病害程度描述详尽,以便及时根据病害的程度作出相应的处理。记录表格见附表 1。 2、每月对隧道路面破损状况进行统计。 二、养护维修 (一)沥青混凝土路面小修 隧道沥青混凝土路面小修保养主要包括路面裂缝、路面松散、路面拥包、路面坑塘、路面沉陷、路面车辙的修理。路面小修保养的修理方法见下表 3.2.1。 表 3.2.1 沥青凝土路面小修保养 损坏类型 维修方法 缝宽6mm 应采用热沥青

49、或乳化沥青灌缝撒料法封堵 应采用砂粒或细砂粒式热拌混合料填充,也可用乳化沥路面裂缝 缝宽6mm 青稀浆封层;反射裂缝、沉降缝需采用土工布加固后,进行混凝土沥青施工 路面松散 应将沥青面层挖除重铺 2 单块面积10m 应采取铲除,罩补 路面拥包 2单块面积10m 可采用路面铣刨机铣平 路面坑塘 应按“圆洞方补、湿洞干补”原则修补面层 因面层不均匀沉降等引起的裂缝和轻微下沉,可采取拉毛,凿方,洒粘层沥青把沉陷部路面沉陷 分铺填至原路平齐 - 17 - 隧道运营养护管理手册 维修养护可挖除车辙表面一定深度并采用与原路面结构相同的沥表面性磨损过度出现的车辙 青混合料铺筑 路面车辙 路面横向推挤形成,横

50、向波形 应按上面的方法铣高补低恢复路面横坡,如因不稳定夹的车辙,且已稳定的 层引起,则应清除不稳定层,重补面层 (二)质量要求 1、应保持路面平整,路容整洁,排水良好; 2、掌握路面情况,排除有损路面的各种因素,发现路面初期病害时应及早处理。 3、沥青混凝土路面修补应符合圆洞方补、浅洞深补、湿洞干补的要求,密实平整,接茬平顺。 第三节 附属设施 隧道的附属设施包括风塔、排水设施、光过渡段遮阳棚、声屏障、装饰层、排水泵房、绿化等。 一、检查 (一)周期: 各个附属设施检查周期根据行业要求及隧道运行情况按需而定。若无特定要求时,可参照如下周期执行。 1、风塔、集水井、光过渡段遮阳棚:每年一次; 2

51、、排水泵房、隧道顶部防火板(防火涂层):每季度一次; 3、道口管理房及配套设施:每月一次。 (二)内容和方法 检查方法以目测为主。 检查内容: 1、检查风塔结构是否完好,外观是否清洁。 2、检查风塔上部送排风口是否保持畅通。 3、检查排水设施(明沟、横截沟、水池等)是否完好,是否畅通。 4、检查遮阳棚是否渗漏,其钢结构骨架是否锈蚀。 5、检查隧道装饰层外观是否清洁、结构是否完好 6、检查隧道排水泵房是否整洁、结构是否完好。 7、检查排水泵房管道是否保持畅通。 (三)质量要求 记录应将病害发生的部位、病害程度描述详尽,以便及时根据病害的程度作出相应的处理。记录表格见附表一。 二、养护维修 (一)

52、风塔 - 18 - 隧道运营养护管理手册 维修养护1、对风塔应作好日常的保洁工作。 2、对风塔结构混凝土发生缺损的部位采用环氧砂浆或高标号的水泥砂浆进行修补。 3、风塔结构大于 0.2mm裂缝应注浆处理,也可采用扩缝后的封缝处理。 4、风塔结构的变形缝漏水可采用注浆止水后填嵌柔性密封材料,抹快凝微膨胀水泥砂浆层,擦洗界面后再外贴环氧玻璃布。具体参鉴第四节防渗堵漏矩形段变形缝堵漏作业。 (二)排水设施 1、日常清理排水明沟。 2、对出现翘起、碎裂、响声等情况的排水横截沟盖板,及时修理或更换; 3、当隧道井接缝处的明沟出现破损时可设嵌缝槽进行嵌缝处理。 4、隧道内的集水池应每年做好池底淤泥清排处理

53、,并对集水池内壁结构缺损处进行修补,若出现露筋时应先进行除锈防锈处理后再修复。 (三)光过渡段遮阳棚 1、对遮阳棚钢结构锈蚀处进行除锈防锈处理后再喷涂两遍面漆。 2、对已老化、剥离的结构胶,铲除清理干净后重新施胶。 (四)装饰层 1、当装饰层发生缺损、变形和压条翘起时应及时更换,结点有损坏或不牢固时应进行焊接加固。对瓷面砖装饰层缺损应及时进行修补,涂料层装饰层局部脱落可进行局部修补处理,若大面积发生脱落、风化、玷污,严重时应进行表面处理后复涂。 2、当装饰层处的伸缩缝和沉降缝发生渗漏应及时进行堵漏处理。 (五)排水泵房 1、每年定期清理泵房水池内的淤泥。 2、泵房内装饰涂层发生脱落、起壳、缺损

54、时及时采用水泥砂浆或涂料进行修补。 (六)质量要求 1、隧道的附属设施应保证结构完好,并具有良好的使用功能。 2、附属设施的饰面应保证清洁,定期作好保洁工作。 3、光过渡遮阳棚应保证完好、清洁、明亮。 4、对于不同的装饰层材料应采取相应的养护方法,发现缺损应及时进行更换。 第四节 防渗堵漏 渗漏水治理应以满足隧道结构防水基本要求为目标,遵循“堵排结合、应地制宜、刚柔相济、综合治理”的原则,根据具体渗漏情况,确定堵漏止水材料和堵漏方案加以处理。 一、圆形段 (一)湿渍 - 19 - 隧道运营养护管理手册 维修养护当管片或管片接缝出现湿渍,但无可见裂缝时,在加强人工通风的条件下湿渍可消失时,一般不

55、用处理;当出现大面积湿渍,在加强人工通风的条件下也不消失的,可以采用无机亲水性高渗透密封剂涂刷封闭处理。 1、堵漏材料、机具 (1)材料:高标号普硅水泥砂浆、无机亲水性高渗透密封剂 (2)机具:钢丝刷、油灰?、低压喷雾器。 2、工艺流程 清理基面修复基面清洗基面喷涂基面喷水养护。 3、质量要求 (1)清理基面:铲除油污、油性涂料、水垢等影响渗透的物质。 (2)修复基面:用高标号普硅水泥砂浆对凹凸基面抹平。 (3)清洗基面:用清洁水冲洗基面,并使基面湿润饱和;喷涂密封剂前,应将基面积水擦净。 (4)喷涂基面;密封剂喷涂不少于二遍,第二遍喷涂应待密封剂已渗透基面,而又未完全干时方可进行。每遍控制用

56、量0.3kg/?。 (5)喷水养护:喷涂完成后必须按照产品说明书要求喷水养护。 4、记录要求 施工完毕后,施工负责人负责在维修养护工作记录表(附表一)中做好维修记录,上报负责验证的人员。 (1)在“工作内容”一栏中记录维修对象的情况,包括设施名称、渗漏水位置、现象等。 (2)在“处理情况”一栏中记录维修情况,包括堵漏工艺、工作量、材料消耗数量、人工、机械、台班和安全措施。 (二)渗水、水珠 当管片或管片接缝出现渗水或水珠时,可以采用骑缝钻孔注浆法处理。 1、堵漏材料、机具 (1)材料:快凝微膨胀水泥、双组份亲水性环氧注浆液、单向止逆压环式注浆嘴。 (2)机具:冲击钻、高压注浆机及与之配套的高压管、连接管等。 2、工艺流程 骑缝钻孔埋设注浆嘴封缝处理注浆止水凿嘴封孔清理基面。 3、质量要求 (1)骑缝钻孔:钻孔深度宜150mm,孔间距为 250mm300mm。 (2)埋设注浆嘴:按钻孔的位置埋入,并拧紧单向止逆压环式注浆嘴,使注浆嘴的膨胀件与孔壁接触密实,每条缝埋设注浆嘴不少于二只。 - 20 - 隧道运营养护管理手册 维修养护(3)封缝处理:注浆前应用快凝水泥对明显漏水处表面进行封缝。 (4)注浆止

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