可伸缩带式输送机毕业设计(正文)

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1、第89页本科生毕业设计目 录1 绪 论11.1 国内外带式输送机的发展状况11.2 带式输送机的应用21.3 带式输送机的分类31.4可伸缩带式输送机的型号含义和主要特点31.4.1可伸缩带式输送机的型号含义31.4.2可伸缩带式输送机的主要特点31.5可伸缩胶带输送机的工作原理41.6 可伸缩带式输送机的结构概述51.6.1机头传动装置51.6.2贮带装置61.6.3张紧装置61.6.4机身部71.6.5机尾72 可伸缩带式输送机的设计计算82.1 已知原始数据及工作条件82.2 计算步骤9 2.2.1 带宽的确定92.2.2输送带宽度的核算112.3 圆周驱动力122.3.1 计算公式12

2、2.3.2 主要阻力计算132.3.3 主要特种阻力计算152.3.4 附加特种阻力计算152.3.5 倾斜阻力计算162.4传动功率计算162.4.1 传动轴功率计算162.4.2 电动机功率计算172.5 输送带张力计算172.5.1 输送带不打滑条件校核182.5.2 输送带下垂度校核192.5.3 各特性点张力计算192.6 传动滚筒、改向滚筒合张力计算222.6.1 改向滚筒合张力计算222.6.2 传动滚筒合张力计算222.7 传动滚筒最大扭矩计算222.8 拉紧力和拉紧行程计算222.9绳芯输送带强度校核计算233 驱动装置的选用与设计253.1 电机的选用253.2.1 传动装

3、置的总传动比263.2.2 液力偶合器263.2.3 联轴器264 带式输送机部件的选用304.1 输送带304.1.1 输送带的分类304.1.2 输送带的连接314.2 传动滚筒324.2.1 传动滚筒的作用及类型324.2.2 传动滚筒的选型及设计334.2.3 传动滚筒结构334.2.4 传动滚筒的直径验算344.3 托辊354.3.1 托辊的作用与类型354.3.2 托辊的选型384.3.3 托辊的校核414.4 制动装置434.4.1 制动装置的作用434.4.2 制动装置的种类434.4.3 制动装置的选型454.5 改向装置454.6拉紧装置454.6.1 拉紧装置的作用464

4、.6.2 张紧装置在使用中应满足的要求464.6.3 拉紧装置在过渡工况下的工作特点464.6.4 拉紧装置布置时应遵循的原则464.6.5 拉紧装置的种类及特点475其他部件的选用495.1 机架与中间架495.2 给料装置505.2.1 对给料装置的基本要求505.2.2 装料段拦板的布置及尺寸515.2.3 装料点的缓冲515.3 卸料装置525.4 清扫装置535.4.1 篦子式刮板清扫装置535.4.2 输送机式刮板清扫装置545.4.3 刷式清扫装置545.4.4 振动式清扫装置555.4.5 水力和风力清扫装置565.4.6 联合清扫装置565.4.7 输送带翻转装置575.4.

5、8 清扫装置的种类及应用情况分析585.5 头部漏斗615.6 电气及安全保护装置616可伸缩胶带输送机的安装、运转与维护636.1安装前的准备工作636.2钢丝绳吊挂式可伸缩胶带输送机的安装636.3落地架式可伸缩胶带输送机的安装646.4可伸缩胶带输送机的空载运转646.5可伸缩胶带输送机的加载运转65结 论67参考文献70翻译部分72英文原文72中文译文79致 谢871 绪论胶带输送机是煤矿井下和地面生产系统中广泛使用的运输设备。在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输

6、设备,与其他运输设备相比,它运输能力大、工作阻力小、耗电量低、运输过程中抛撤煤炭少、破碎性也小,因而降低了煤尘和损耗。不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,随着机械化和综合机械化采煤工作面产量的不断提高,胶带输送机将逐渐成为煤矿生产中的一种主要运输设备。特别是近10年,长距离、大运量、高速度的带式输送机的出现,使其在矿山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题,能培养我们独立解决工程实际问题的能力,通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用,也使我们

7、的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。1.1 国内外带式输送机的发展状况目前带式输送机已广泛应用于国民经经济各个部门,近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分。主要有:钢绳芯带式输送机、钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等。这些输送机的特点是输送能力大(可达30000t/h),适用范围广(可运送矿石,煤炭,岩石和各种粉状物料,特定条件下也可以运人),安全可靠,自动化程度高,设备维护检修容易,爬坡能力大(可达16),经营费用低,由于缩短运输距离可节省基建投资。带式输送机的发展趋势是:大运输能力、大带宽、大倾角、增加单机长度和水平转弯,合理使用胶带张力,降低物

8、料输送能耗,清理胶带的最佳方法等。我国已于1978年完成了钢绳芯带式输送机的定型设计。钢绳芯带式输送机的适用范围:(1)适用于环境温度一般为C;在寒冷地区驱动站应有采暖设施;(2)可做水平运输,倾斜向上(16)和向下()运输,也可以转弯运输;运输距离长,单机输送可达15km;(3)可露天铺设,运输线可设防护罩或设通廊;(4)输送带伸长率为普通带的1/5左右;其使用寿命比普通胶带长;其成槽性好;运输距离大。国外带式输送机技术的发展很快,其主要表现在2个方面:一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化,如高倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型;另一方面是带式输送机本身的

9、技术与装备有了巨大的发展,尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向,其核心技术是开发应用了带式输送机动态分析与监控技术,提高了带式输送机的运行性能和可靠性。目前,在煤矿井下使用的带式输送机已达到表1所示的主要技术指标。表1 国外带式输送机的主要技术指标主参数国外300-500万t/a高产高效矿井顺槽可伸缩带式输送机大巷与斜井固定式强力带式输送机运距/m2000-30003000带速/(m/s)3.5-44-5,最高达8输送量/(t/h)2500-30003000-4000驱动总功率/kw1200-20001500-3000,最大达10100其关键技术与装备有以下几个特点

10、:(1)设备大型化。其主要技术参数与装备均向着大型化发展,以满足年产300500万t以上高产高效集约化生产的需要。(2)应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术,采用大功率软起动与自动张紧技术,对输送机进行动态监测与监控,大大地降低了输送带的动张力,设备运行性能好,运输效率高。(3)采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术,使输送机单机运行长度在理论上已不受限制,并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。(4)新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾

11、等。如英国FSW生产的FSW1200/(23)400(600)工作面顺槽带式输送机就采用了液粘差速或变频调速装置,运输能力达3000 t/h以上,它的机尾与新型转载机(如美国久益公司生产的S500E)配套,可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少、生产效率高。1.2 带式输送机的应用可伸缩带式输送机主要供中、小型煤矿的机械采煤工作面及一般采煤面作作顺槽运输。也可用来作为掘进机的后配套。当与掘进机配套作掘进运输时,不但能加快掘进速度面且可减低劳动强度,显示它特有的经济合理性。1.3 带式输送机的分类带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,一类是普通型带式输送机,这类带式输送机

12、在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面;另外一类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点。其简介如下:1.4可伸缩带式输送机的型号含义和主要特点1.4.1可伸缩带式输送机的型号含义1.4.2可伸缩带式输送机的主要特点胶带输送机具有长度大、运行速度高、运输能力大,且工作阻力小、耗电量低。同样的运输条件和距离,胶带输送机使用的台数少,中间转载次数也少,故能节省设备和人力。其主要特点如下:(1)本机符合井下矿用带式输送机系列MT8201999和MT9012000标准,并尽可能地采用了通用固定带式输送机系列的有关标准,本机所用的舍去滚筒,改向滚筒

13、,下托辊,清扫器等与标准带式输送机尺寸规格相同,以达通用互换,而减速器等传动部件不同规格的刮板输送机基本通用,因而“三化程度高”。(2)机头传动装置采用墙板式机架结构,传动部件侧帮固定,具有结构紧凑,安装断面小,刚性强,拆装方便等优点。(3)机身为无螺栓连接的钢架落地式,具有结构简单,拆装方便,劳动强度低,伸缩迅速等特点。(4)张紧输送带及收放输送带采用电动绞车和液压自动张紧装置,操作简便、省力、张紧可靠。(5)托辊为仿西德结构,采用铸铁轴承座,迷宫式尼龙密封件,密封可靠,转动灵活,使用寿命长。(6)传动滚筒外层包胶,可提高输送带与滚筒的摩擦系数,对防止打滑,减小初张力,具有较好的效果。1.5

14、可伸缩胶带输送机的工作原理在综合机械化采煤工作中,由于工作面向前推进的速度较快,而拆移顺槽中运输设备的次数和花费的时间在总生产时间中所占的比重较大,影响了采煤生产能力的进一步提高,所以要求顺槽运输设备能够比较灵活地伸长或缩短。可伸缩胶带输送机是供顺槽运输的专用设备。由工作面输送机运来的煤,经顺槽桥式转载机卸装到可伸缩胶带输送机上,由它把煤从顺槽运到上、下山或装车站的煤仓中。可伸缩胶带输送机机身长度可根据工作需要不断仲长或逐渐缩短,其最大伸长量不应超过电动机的额定功率所允许的长度;最小缩短量,可以缩至机身不能再缩为止。可伸缩胶带输送机和普通胶带输送机相比,增加了一个储带仓、一套储带装置和机尾牵引

15、机构。可伸缩放带输送机是根据挠性体摩擦传动的原理,靠胶带与传动滚筒之间的摩擦力来驱动胶带运行,完成运输作业的,其工作原理如图11所示。胶带6绕过传动装置2的滚筒,经储带装置3的滚筒至机尾8的滚筒,形成无级环形带。胶带均支承在托辊上。储带装置拉紧车把工作胶带张紧,使胶带在工作中与传动滚筒产生摩擦力。输送机的伸缩是利用胶带在储带仓内的多次折返和收放来实现的。当拉紧装置4拉着储带仓内的活动滚筒向机尾方向移动时,胶带进入储带仓内,此时机尾在绞车的牵引下回缩,使整个输送机缩短,反之,则使整个输送机伸长。图1-1 可伸缩带式输送机的工作原理1-卸载端;2-传动装置;3-储带装置;4-拉紧装置;5-收放胶带

16、装置;6-胶带;7-机尾牵引机构;8-机尾;1.6 可伸缩带式输送机的结构概述 可伸缩带式输送机主要由机头传动装置,贮带装置,张紧装置,收放输送带装置机身及机尾等,机身及机尾是输送机的非固装部分,其余为固装部分,而机身又是输送机的可伸缩部分。1.6.1机头传动装置机头传动装置主要由电功机、液力偶合器、减速器、主、副传动滚筒、联动齿轮和传动架等组成。主、副传动滚筒由两台异步防爆型电动机通过液力偶合器和减速器带动。在液力偶合器保护罩的两端装有连接法兰,电动机输出轴端的外壳上及减速器输入轴端的外壳上也有相应的连接法兰,靠这冲连接法兰,用螺栓将三者紧紧连成一体,组成胶带输送机的传动装置。其特点是结构紧

17、凑,便于安装和运输,特别是便于相互对准找正,以提高安装质量,使输送机运转平稳。整个传动装置通过减速器外壳用螺栓固定在机头架的侧板上。减速器采用三级齿轮传动。第一级为螺旋伞齿轮,第二级为斜齿圆柱齿轮,第三级为直齿圆柱齿轮。传动滚筒为焊接结构,主轴采用双键和螺栓与卷筒连接,滚筒一侧的连接轮壳在装配后与卷筒辐板焊接,故滚筒受力情况好。又保证装拆方便,为了增加胶带在传动滚筒上的围包角,可伸缩胶带输送机采用双滚筒传动。采用双滚筒传动时,可以单电机驱动,也可以双电机驱动。当用一台电动机驱动时,需在机头架另一例的主、副滚筒上安装一对大小相同、齿数相等的联动齿轮。当电动机起动后,通过液力偶合器、减速器和联动齿

18、轮同时传动主、副滚筒,驱动胶带运行。若用两台电动机分别驱动主副滚筒,一般不加联动齿轮。但是在本设计传动装置中,既采用双电机驱动,又装有联动齿轮。这是因为考虑到机身缩短到一定程度时,所需功率由一台电动机负担即可,这时可拆掉一套传动装置,变成单电机驱动型式。单电机驱动的优点是设备制造简单,电控设备少,便于维护运转,缺点是随着运输距离的缩短,将形成大马拉小车,电动机运行功率因数降低。传动滚筒是胶带输送机传递牵引力、驱动胶带运行的主要部件。滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大、不潮湿的情况下,可采用光面滚筒;在环境潮湿、大功率、易打滑的条件下,宜采用胶面滚筒,以提高输送机的牵引力;铸胶滚筒胶

19、厚耐磨,有条件时应尽量采用。滚筒的外形可以做成圆筒形的,也可以做成中间大、两头小的双锥形,其锥度一般为1:100。后者用以防止胶带跑偏。卸载端是由在机头最前部的伸出架和安装在伸出架上的卸载滚筒组成,卸载滚筒安装的轴线位置可以调节,以防输送带在机头部跑偏。卸载端的后部还装有一个改向滚筒,以改变输送带运行方向。头部清扫器分重锤清扫器和犁式清扫器二道,以清扫输送带正反面的粘煤。1.6.2贮带装置由贮带转向架、贮带仓架、支承小车和张紧车等组成。(1)贮带转向架、贮带仓架为焊接结构,彼此用螺拴连接,组成了贮带装置框架。在贮带转向架内装有二个320、一个108的改向滚筒与张紧车上两个320、一个108的改

20、向滚筒一起供输送带在贮带装置中往返导向。框架的上方及下部分别安装有槽形托辊和下托辊,以支承上、下输送带。在贮带仓架内设有轨道,供支承小车和张紧车行走(2)支承小车由托辊、支架和车轮等组成,其作用是支承贮藏部分的输送带,使其悬垂度不致过大。二个支承小车应基本上等距离的分布在张紧车和贮带转向架之间,因此当张紧车移动后,需要通过人力调整支承小车位置。(3)张紧车由车架、车轮、滑转组和改向滚筒等组成。张紧绞车通过钢丝绳、滑轮组牵引张紧车在轨道上行走,从而达到贮进和放出输送带的作用,并使输送带得到适当的张紧度,滑轮组由滑轮架和四个滑轮组成,它通过一销轴铰接在车架上,使作用在四个滑轮上的牵引力,通过销轴作

21、用于张紧车中心,对防止改向滚筒的输送带跑偏有较好的效果,为防止张紧车掉轨,在车上还装有四个止爬钩。改向滚筒的轴线位置均可调节。以防输送带跑偏,同时,每个改向滚筒都配有刮煤板,可将滚筒表面的碎煤、粉煤刮下。1.6.3张紧装置由框架、滑轮组、液压系统和固定滑轮架等组成。自动张紧装置是一种在输送机工作过程中能按一定的要求自动调节拉紧力的张紧装置,在现代化距离带式输送机中使用较多,它能使输送带具有合理的张力,自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形,是一种理想的张紧装置。常见的自动张紧装置有自动绞车张紧装置和全自动液压张紧装置,输送带的初张力能力张紧绞车人为调节,应保证足够的初张力来防止输送带在传动滚筒表面

22、打滑,但初张力过大,致使输送带最小张力无谓的增大,也是不宜的。1.6.4机身部由“H”型支架、钢管上下托辊组成,是输送机的可伸缩部分。钢管作为可拆卸部分搭在H型支架的管座中。用弹簧销固定,下托辊搭苍型支架上,上托辊为槽形托辊,通过抓爪支承在钢管上。1.6.5机尾 由支座、导轨、滚筒座、缓冲托辊、清扫器等组成。几种不同形式的导轨与支座、滚筒固定痤,组成了五节机尾骨架,彼此又用圆柱销连接成为一整体,可供转载机在上面行走。机尾滚筒安装在滚筒座上,其轴线位置可调,并配有刮煤板。机尾的前后端都可装移动机尾用的滑轮,供移动机尾用,移动机尾用回柱绞车牵引。2 可伸缩带式输送机的设计计算2.1 已知原始数据及

23、工作条件带式输送机的设计计算,应具有下列原始数据及工作条件资料(1)物料的名称和输送能力: (2)物料的性质:1)粒度大小,最大粒度和粗度组成情况;1) 堆积密度;2) 动堆积角、静堆积角,温度、湿度、粒度和磨损性等。(3)工作环境、露天、室内、干燥、潮湿和灰尘多少等;(4)卸料方式和卸料装置形式;(5)给料点数目和位置;(6)输送机布置形式和尺寸,即输送机系统(单机或多机)综合布置形式、地形条件和供电情况。输送距离、上运或下运、提升高度、最大倾角等;(7)装置布置形式,是否需要设置制动器。原始参数和工作条件(1)输送物料:煤(2)物料特性: 1)块度:0300mm2)散装密度:=1.3t/3

24、)在输送带上堆积角:=204)物料温度:31015N故摩擦条件满足。2.6 传动滚筒、改向滚筒合张力计算2.6.1 改向滚筒合张力计算根据计算出的各特性点张力,计算各滚筒合张力。头部180改向滚筒的合张力:=29522+3099860520N 尾部180改向滚筒的合张力:=9069+952318592N2.6.2 传动滚筒合张力计算根据各特性点的张力计算传动滚筒的合张力:动滚筒合张力:=4943+31015=35958N2.7 传动滚筒最大扭矩计算单驱动时,传动滚筒的最大扭矩按式(2-32)计算: (2-32)式中D传动滚筒的直径(mm)。 双驱动时,传动滚筒的最大扭矩按式(2-33)计算:

25、(2-33)初选传动滚筒直径为500mm,则传动滚筒的最大扭矩为:=31015+494335958N=8.98KN/m 2.8 拉紧力和拉紧行程计算1)、拉紧装置拉紧力按式(2-34)计算 (2-34)式中拉紧滚筒趋入点张力(N);拉紧滚筒奔离点张力(N)。由式(2-34)+=5000+5250+5593+587321716N =21.71KN查煤矿机械设计手册初步选定钢绳绞车式拉紧装置。2)、拉紧行程:L()L(0.01+0.001)6006.6m式中:输送带弹性伸长率和永久伸长率,由输送厂家给出,通常帆布带为0.010.015; 拉紧后托辊间允许的垂度,一般取0.001 L输送机长度。2.

26、9绳芯输送带强度校核计算 绳芯要求的纵向拉伸强度按式(2-35)计算; (2-35)式中静安全系数,一般=710。运行条件好,倾角好,强度低取小值;反之,取大值。在此选为7。输送带的最工作张力:Smax: (N) =68571N式中:B带宽,mm; 输送带纵向扯断强度,N/(mm层)见运输机械设计选用手册表1-6,100N/(mm层)。由式(2-35)得599.9N/mm可选输送带为NN100N/(mm层),6层的即600N/mm大于。可满足要求。3 驱动装置的选用与设计带式输送机的负载是一种典型的恒转矩负载,而且不可避免地要带负荷起动和制动。电动机的起动特性与负载的起动要求不相适应在带式输送

27、机上比较突出,一方面为了保证必要的起动力矩,电机起动时的电流要比额定运行时的电流大67倍,要保证电动机不因电流的冲击过热而烧坏,电网不因大电流使电压过分降低,这就要求电动机的起动要尽量快,即提高转子的加速度,使起动过程不超过35s。驱动装置是整个皮带输送机的动力来源,它由电动机、偶合器,减速器 、联轴器、传动滚筒组成。驱动滚筒由一台或两台电机通过各自的联轴器、减速器、和链式联轴器传递转矩给传动滚筒。减速器有二级、三级及多级齿轮减速器,第一级为直齿圆锥齿轮减速传动,第二、三级为斜齿和直圆柱齿轮降速传动,联接电机和减速器的连轴器有两种,一是弹性联轴器,一种是液力联轴器。为此,减速器的锥齿轮也有两种

28、;用弹性联轴器时,用第一种锥齿轮,轴头为平键连接;用液力偶合器时,用第二种锥齿轮,轴头为花键齿轮联接。传动滚筒采用焊接结构,主轴承采用调心轴承,传动滚筒的机架与电机、减速器的机架均安装在固定大底座上面,电动机可安装在机头任一侧。根据情况而定。3.1 电机的选用电动机额定转速根据生产机械的要求而选定,一般情况下电动机的转速不低500r/min,因为功率一定时,电动机的转速低,其尺寸愈大,价格愈贵,而效率低。若电机的转速高,则极对数少,尺寸和重量小,价格也低。本设计皮带机所采用的电动机的总功率为65.3kw,所以需选用功率为37kw的电机两台。拟采用YB225S4型电动机,该型电机转矩大,性能良好

29、,可以满足要求。查机械设计实用手册第二版,它的主要性能参数如下表: 表3-1 YB225S型电动机主要性能参数电动机型号额定功率kw满载转速r/min电流A效率功率因数YB225S-437148069.891.80.87起动电流/额定电流起动转矩/额定转矩最大转矩/额定转矩重量kg7.01.92.23603.2 减速器的选用3.2.1 传动装置的总传动比已知输送带宽为800,查运输机械选用设计手册表277选取传动滚筒的直径D为500,则工作转速为:=76.39r/min已知电机转速为=1480 r/min ,则电机与滚筒之间的总传动比为:=19.37本次设计选用 DCY220型.矿用减速器,传

30、动比为20,可传递38KW功率。第一级为螺旋齿轮,第二级、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮传动,其展开简图如下:图3-1 DCY220型减速器展开简图电动机和I轴之间,IV轴和传动滚筒之间用的都是联轴器,故传动比都是1。3.2.2 液力偶合器液力传动与液压传动一样,都是以液体作为传递能量的介质,同属液体传动的范畴,二者的重要区别在于,液压传动是通过工作腔容积的变化,是液体压力能改变传递能量的;液力传动是利用旋转的叶轮工作,输入轴与输出轴为非刚性连接,通过液体动能的变化传递能量,传递的纽矩与其转数的平方成正比目前,在带式输送机的传动系统中,广泛使用液力偶合器,它安装在输送机的驱动电机与减速器之间,电动

31、机带动泵轮转动,泵轮内的工作液体随之旋转,这时液体绕泵轮轴线一边作旋转运动,一边因液体受到离心力而沿径向叶片之间的通道向外流动,到外缘之后即进入涡轮中,泵轮的机械能转换成液体的动能,液体进去涡轮后,推动涡轮旋转,液体被减速降压,液体的动能转换成涡轮的机械能而输出作功它是依靠液体环流运动传递能量的,而产生环流的先决条件是泵轮的转速大于涡流转速,即而者之间存在转速差液力传动装置除煤矿机械使用外,还广泛用于各种军用车辆,建筑机械,工程机械,起重机械,载重汽车小轿车和舰艇上,它所以获得如此广泛的应用,原因是它具有以下多种优点:1) 能提高设备的使用寿命2) 由于液力转动的介质是液体,输入轴与输出轴之间

32、用非刚性连接,故能将外载荷突然骤增或骤减造成的冲击和振动消除或部分消除,转化为连续连续渐变载荷,从而延长机器的使用寿命这对处于恶劣条件下工作的煤矿机械具有这样意义3) 有良好的启动性能由于泵轮扭矩与其转速的平方成正比,故电动机启动时其负载很小,起动较快,冲击电流延续时间短,减少电机发热4) 良好的限矩保护性能使多电机驱动的设备各台电机负荷分配趋于均匀本次设计根据运输机械设计选用手册表1-44选用YOX400,输入转速为1500rmin,效率达0.96,起动系数为1.31.7。3.2.3 联轴器联轴器是机械传动中常用的部件。它用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离;只有在机器停车并将联接拆

33、开后,两轴才能分离。联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时,要从结构上采取各种不同的措施,使之具有适应一定范围的相对位移的性能。根据对各种相对位移有无补偿能力(即能否在发生相对位移条件下保持联接的功能),联轴器可分为刚性联轴器(无补偿能力)和挠性联轴器(有补偿能力)两大类。挠性联轴器又可按是否具有弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器两个类别。刚性联轴器这类联轴器有套筒式、夹壳式和凸缘式等。凸缘联轴器是把两个带有凸缘的半联轴器联成一体,以传递运动和转矩。凸缘联轴器的

34、材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30m/s时应用铸钢或碳钢。由于凸缘联轴器属于刚性联轴器,对所联两轴的相对位移缺乏补偿能力,故对两轴对中性的要求很高。当两轴有相对位移存在时,就会在机件内引起附加载荷,使工作情况恶化,这是它的主要缺点。但由于构造简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时亦常采用挠性联轴器。(1)无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种:1)十字滑块联轴器十字滑块联轴器由两国在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘所组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿

35、安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面须进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。效率,这里为摩擦系数,一般取为0.120.25;为两轴间径向位移量,单位为;为轴径,单位为。2)滑块联轴器这种联轴器与十字滑块联轴器相似,只是两边半联轴器上的沟槽很宽,并把原来的中间盘改为两面不带凸牙的方形滑块,且通常用夹布胶木制成。由于中间滑块的质量减小,又具有较高的极限转速。中间滑块也可用尼龙6制成,并在配制时加入少量的石墨或二硫化钼,以便在使用时可以自行润滑。这种联轴器结构简单,尺寸紧凑,适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。3)十字轴式万向联轴器这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角最大可达),而且在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动;但当过大时,传动效率会显著降低。这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度为常数时,从动轴的角速度并不是常数,而是在一定范围内变化,因而在传动中将产生附加动载荷。为了改善这种情况,常将十字

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