重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程施工阶段实施性施工组织设计

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1、重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程施工阶段实施性施工组织设计 重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程A合同段实施性施工组织设计目 录第一章：综合说明6一、编制依据6二、编制原则6三、编制范围6四、主要设计标准6第二章：工程概况7一、设计简况7二、A合同段简介7三、主要工程数量7四、线路特征9（一）、地形、地貌9（二）、气象、水文9（三）、地质构造及地震9（四）、不良地质现象及特殊路基9（五）沿线施工条件10(六)工程特点与施工重难点11第三章：施工总体部署12一、施工总体目标12二、总体指导思想13三、总体施工组织13（一）项目经理部组织机构13劳动力组成及数量表17主要施工机械配

2、置表18（3）. 材料试验、测量、质检仪器设备配置计划20材料供应计划24第四章总体施工进度计划25一、总工期安排25二、施工进度安排25三、施工进度图表25第五章总体施工方案及施工顺序25一、总体施工方案26二、主要工程施工顺序27路基工程273、桥梁施工顺序28路面施工28涵洞工程29防护工程29第六章施工总平面布置29一、布置原则29第七章施工准备31一、施工现场准备31二、技术准备32三、劳动力组织准备32四、机械设备准备32五、施工测量准备32第八章 主要工程项目的施工方法34一、路基工程34(一) 路基填筑34（二）路堑开挖37(三)土质路堑42(四)施工技术保证措施43（五）特殊

3、及软弱路基处理44(六)路基加固与防护46（七）、涵洞工程51(八)路基排水工程53二、桥梁工程54（一）工程概况54（二）施工准备54（三）下部结构施工54（四）上部结构施工67（五）桥面系及附属工程施工83三、路面工程85第九章 质量通病的成因和预防措施92第十章 工程试验及质量检测程序9510.1工程试验9510.2质量检测程序96五、主要工程材料、试验质量控制程序100第十一章 冬雨季施工安排及保证措施101第十二章 创优规划及保证措施102第十三章 质量保证体系及保证措施102一、质量保证体系102二、保证质量主要措施104第十四章工期保证体系及保证措施107一、工期目标107二、工

4、期保证体系107三、工期保证措施107第十五章 安全保证体系及保证措施109一、安全目标109二、安全保证体系109三、安全生产制度110四、安全保证措施112第十六章环境保护体系及保证措施112一、环境保护目标112二、环境保护保证体系112三、环境保护措施113四、排污处理114第十七章其它保证措施115一、文明施工体系及保证措施115二、突发事故的防范措施118第十八章 缺陷责任期内工程质量的维护措施118重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程A合同段实施性施工组织设计第一章：综合说明一、编制依据（一）重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程A合同段设计文件及施工承包合同文件。（二

5、）现行的交通部规范、规程及标准和设计文件的规定及有关施工技术规范。（三）入驻现场后的踏勘及走访所得的第一手资料及相关参考资料。（四）结合我单位的技术力量、机械设备能力，以及长期进行公路道路、桥梁施工积累的丰富经验。二、编制原则（一）执行国家、重庆市关于公路基本建设的法规、法令和管理办法；（二）执行国家、交通部现行施工及验收规范、操作规程和质量评定标准；（三）确保满足合同文件对工程工期、质量、安全、环保等方面的要求。（四）以总体施工方案、主要项目工艺技术方案为本施工组织设计的重点。（五）以强化管理为依托，实施强有力的控制、协调和激励机制，充分利用人才、技术、设备、材料等资源要素，实现质量好、进度

6、快、效率高、安全文明和环境保护的目标。三、编制范围重庆绕城高速与江合高速江津区连接线一期工程A合同段设计文件及施工承包合同文件所包含的内容。四、主要设计标准（一）全线按一级公路标准进行设计。（二）设计荷载：公路-级。（三）计算行车速度：60km/h。（四）设计安全等级：一级。（五）路基宽度：整体式24.5m；中间带3.0m；行车道：整体式2（23.75m）;硬路肩整体式22.5m;土路肩：整体式20.75m；路拱横坡：行车道2，土路肩3。（六）其余指标符合部颁公路工程技术标准（JTGB01-2003）及公路路线设计规范修定（JTGD20-2006）。（七）设计洪水频率：路基1/100，桥梁1/

7、100。第二章：工程概况一、设计简况重庆绕城高速与江合高速江津区连接线公路位于重庆市西南部的江津区。本路段起于双宝加油站（LK0+000），经千秋坊、七家学堂、东风水库、津丰水库、终点与江合高速公路江津互通式立交A匝道连接。设双宝平交（LK0+158.363）和李子堡平交（LK0+785.763）。A合同段止点LK1+295全长1.295km。设计标准：公路等级：双向四车道一级公路；行车速度：主线60km/h；平曲线最小半径:300m；最大纵坡:6，最小坡长:180m；凸形竖曲线最小半径3000m，凹形竖曲线最小半径3500m路基宽度：整体式24.5m（中间带宽3.0m）；桥涵宽度：与路基同宽

8、设计荷载：公路-I级路面类型：沥青砼路面二、A合同段简介本合同段起讫桩号LK0+000LK1+295，路线长1.295km，主要结构工程有东风水库中桥420预应力砼空心板梁。设道路平交2处。4座主线涵洞, 5段衡重式路肩挡土墙； 1段凸型路堤挡土墙；1段护脚墙；4段护肩墙； 4段拱形骨架护坡；4段浆砌片石方格网植草护坡；3段挂三维网植草； 8段三维网喷播植草；沿线设置排水沟；全线路面结构工程。三、主要工程数量1、路基工程：挖土方71253 m3，挖石方50594 m3，填方167389m3，挖除路床不适宜普土3095 m3，利用土石混填30749m3，透水性填方22686 m3，填筑及回填片碎

9、石25545 m3，抛石挤於4735 m3，桥涵台背回填级配碎石4885 m3，土工格栅28732 m2。2、桥梁工程： 1座中桥：东风水库中桥420预应力砼空心板梁。3、路面工程：20cm厚水泥稳定砾石垫层6095 m2，18cm厚水泥稳定碎石底基层5378 m2，180cm厚水泥稳定碎石基层5348 m2，5cm厚中粒式沥青砼AC-20C下面层29278 m2，中粒式沥青砼厚5cmAC-20C中面层31728 m2， 4cm细粒式改性沥青砼AC-13C上面层31728 m2。4、防护及排水工程： M7.5级浆砌片（块）石挡土墙2454m3，M7.5级浆砌片石护肩、护脚525.6 m3 ;涵

10、洞4座，长338.22延米， M7.5级浆砌片石边沟、排水沟3970m3，C30预制砼247.97m3，C45预制砼665m3， M7.5级浆砌片石急流槽、截水沟204 m3。分部分项工程数量(1) 路基工程：清理现场 41520 m2；土石方开挖 41194.2m3；路基填筑 145575m3； 借土 106562m3；挖除不适用材料和清淤 29960m3；（2）路面工程：水泥稳定砾石垫层（20cm） 32.846 Km2；水泥稳定碎石基层（18cm） 35.999 Km2；水泥稳定碎石基层（18cm） 33.23 Km2；沥青砼面层（15cm） 29.78Km2；稀浆封层（0.8cm） 2

11、9.839 Km2；（3） 桥梁工程：东风水库中桥420预应力砼空心板梁，共计100延长米。主要工程数量：基坑土方开挖 1340.3 m3基坑石方开挖 3061 m3桩基180cm 146m片碎石回填 1890m3C45预制砼 985m3C40现浇砼 3.36m3C30现浇砼 976m3C25现浇砼 47 m3C25现浇片石砼 577.4m3浆砌片(块)石 128m3级钢筋 17.252t级钢筋 153.705t钢绞线 26.456t其它钢材 21t（4） 涵洞工程：涵洞165.93 m/4道,钢筋砼盖板涵。M7.5浆砌块石 341.39m3；M7.5浆砌片石 721.19m3；C30砼盖板

12、247.97m3；钢筋 37.645t（5） 排水工程M7.5浆砌片石 1842.41m3；盖板边沟 652m；（6） 防护工程：M7.5浆砌块石 1979.9m3；M7.5浆砌挡土墙 2487m3土工格栅 27902m2； 土工布 7165.6C15片石砼 4268.33m3；三维植被网 4864m2；级配碎石垫层 4622m3（7） 临时工程：开挖土石方 17678m3；土石方回填 34670m3清除表土 29960m2M7.5浆砌块石 475.4m3M7.5浆砌片石 286.2m310cm厚泥结碎石路面 2550m220cm厚片碎石基层 2760m2直径100cm钢筋混凝土管涵 15m四

13、、线路特征（一）、地形、地貌本项目位于重庆市西南部平行岭谷褶皱丘陵区地形中，主要地貌形态为丘陵，地势北低南高，宽缓绵延;地貌按成因类型有侵蚀堆积地形、构造剥蚀地形,丘陵一般高程210370m，相对高差小于100m。地层特征为泥岩、泥质粉砂岩，岩石易风化。砂岩呈脊、泥岩呈谷，地形起伏、谷深坡陡，顺构造线呈长条状展布。（二）、气象、水文施工区属亚热带湿润季风气区，具有雨量充沛、冬暖、春旱、夏热、秋高绵雨的特点。区多年平均温度19.1，最高气温41.3、最低气温2.3；多年平均降雨量1643.7mm，主要集中于59月；相对湿度80。区内河流主要有长江、綦河，笋溪河。线路没有直接跨越的大型河流，仅有有

14、些小溪和农用灌溉水库。（三）、地质构造及地震路线所在区域大地构造属新华夏系第三沉降带之川东褶皱带东缘，断痕很不发育，褶皱以梳状为主，具线状、弧形特征。施工区属弱地震区，地震不发育，地震均为浅源地震，地震基本烈度为VI度。（四）、不良地质现象及特殊路基施工区主要出露为侏罗系砂岩、泥岩或泥岩、粉砂质泥岩与砂岩互层。泥岩、粉砂质泥岩易风化碎落。施工区多为缓丘及沟谷地貌，沟谷内多分布为水田，低液限粘土一般厚约2-4m,局部沟谷段土厚均大于10m,土性软弱,多为软弱地基,沿线部分段落填高大于18m,为高填方路堤.沿线的不良地质及特殊路基主要为顺层边坡、挖方高边坡、（高填）陡、斜坡路堤、软弱地基、滑坡、危

15、岩体。桥位区地质构造简单，新构造运动处于相对稳定期，区域构造稳定性较好，地震基本烈度为VI度。 1、顺层边坡根据调查挖方边坡内的岩性组合和单层厚度，合理选用清方、系统锚杆框架梁挂网植草、挡土墙抗滑桩、桩板墙等进行处治。2、挖方高边坡路线多跨越山体和展布于山体叙坡上，自然横坡较陡，稳定性较好的高边坡采用挂网和三维网植草防护，稳定性较差的边坡采用系统锚杆框架梁挂网绿化处治。3、高填路堤路线多在缓丘及沟谷地段通过，部分沟谷较深段填方高度1822m,施工过程中采用铺设土工格栅、反压护道、或普夯等措施加固，对于沟谷内低液限粘土层较厚，土性软弱的段落，采用挖除换填处治。4、斜坡路堤斜坡路堤受地形横坡影响，

16、路基多采取半挖半填或路堤的方式通过，采用开挖宽大填筑平台、铺设土工格栅、设排水渗沟、设路肩（路堤）挡土墙、桩板墙、反压护道等措施。5、软弱地基分布于丘陵谷地水田、塘，为高液塑限粘性土，呈流塑可塑状，路基填土高度较大时易出现路基沉降失稳。对于过湿较小路段，采用挖除换填处理；对于过湿土较大路段，结合填方高度分别采用抛石挤淤土工格栅、片石盲沟进行处治。6、滑坡滑坡地段采用清方减载抗滑挡土墙截排水措施稳定山体。7、危岩体路线岩体以砂泥岩互层为主，陡坡处砂、泥岩差异风化明显，泥岩风化碎落后形成凹腔，使上部砂岩架空，同时岩体受节理切割，沿线危岩体方量不大，采用清除或局部锚固的形式进行处治。（五）沿线施工条

17、件本合同段内所需石料、集料采用就近开采和就近石料场采购，交通方便上路运距短，运输道路良好。砂、砂砾石、卵石、碎石采用长江河内砂船开采的砂、砂砾石、卵石，及加工的碎石，就近运便。天然中粗砂需远运，采用四川简阳中粗砂。水泥重要结构采用地维、天助水泥，挡护结构采用夏强、小南海水泥，毗邻公路，运输道路良好。1、用水用电沿线溪沟、水库、井水多可供施工用水。公路位于城市近邻，电网发达，用电方便，就近搭接2处300KVA三相动力电可以满足施工需要。2、交通状况本合同段沿线有津柏公路，施工进场较为方便，实施时根据情况就近接线搭上原道路，进场道路主要依靠新修施工便道。由于地形起伏及相对高差大,工期紧，桥涵用施工

18、便道需求较多，修建难度较大，在开工之前必须完成便道征地和便道的修筑，使施工区域便道贯通良好,运输方便,机械出入畅通,满足机械化大规模作业需要。3、当地材料情况沿线砂石筑路材料料场较少，价格高，可据实际情况选择就近采购。其中：（1）、块石（条石）及片石开采，可就近在杨家店和双石等石场购买。（2）、砂材料：细砂可在江津城区就近购买，中粗砂采用四川简阳产天然砂（运距350公里）。（3）、卵碎石：卵碎石可在双宝碎石场购买。（4）、碎石： 碎石可在百市驿石板购买（60公里）。（4）、粉煤灰：采用华能珞璜电厂生产的一级粉煤灰。4、主要材料钢材、木材、水泥及特殊材料在江津及周边地区组织采购。（1）、水泥：采

19、用地维和天助水泥厂生产的水泥。（2）、钢材：采用重钢、威钢、水钢等大厂生产的、级钢筋，钢绞线采用上海、江苏、天津等地厂家生产的s15.2mm钢绞线，可满足施工需要（但需经检验、合格后方可使用）。5、施工场地本工程所处狭长条形山脉与丘陵相间地区，地形起伏及相对高差大，场地狭窄，加上交通运输状况差，施工场地布置较为困难，为节约用地，降低工程成本，除拌和站、特殊路段及结构物施工地场布置外，尽量考虑场地布置在路基红线范围内。(六)工程特点与施工重难点1、工程特点场地狭窄，施工工期紧，任务重；构筑物多，地形起伏及相对高差大，交通状况较差，还有桥梁跨越东风水库，施工管理难度较大。（1）、本路线位于重庆市江

20、津区，属内陆亚热带温暖湿润气候区，且受江河气侯的影响，雨量充沛，水雾较多，对施工影响较大；（2）、施工区地势陡峭，属山岭重丘区，沟壑发育明显，施工机具设备进场、施工场地布置较困难；（3）、道路交通条件一般，主要依靠原有市郊公路外，大多数施工便道主要依靠新修施工便道；（4）、沿线主要有页岩、泥岩，夹少量砂岩，砂石料资源较少,主要依靠购买；（5）施工区域内引水灌溉沟渠较多，为确保当地农田的生产灌溉，将给土石方的挖填带来不同程度的影响，我们在施工时将合理组织，会同有关管理部门共同采取有效措施予以解决； （6）施工区域内低液限粘土及软基处理地段较多。2、工程重难点本工程由于工期紧，作业强度大，根据业主

21、工期安排及目前征地情况，全部桥梁及涵洞均有可能成为本合同段的重点甚至控制性工程，特别是东风水库中桥，还受汛期和蓄水的影响，下部结构施工必须抢在雨季洪水来临之前完工，合理组织、精心施工，以确保施工进度的要求。本项目施工的控制性工程LK1+115- LK1+215东风水库中桥，该桥位处于几江办事处双宝村，跨越东风水库，因此场地较狭窄，施工便道及机具布置困难、施工工期紧、难度大。该桥全长100m，采用420预应力砼空心板梁。该桥桥墩最深达21m，共56片预应力空心板，砼浇注量达700m3。我们将配备多名有经验的专职施工技术人员、安全人员和质量人员负责该大桥施工，并在开工前精心策划，认真作好施工组织设

22、计，施工中严格协同业主、监理及设计单位实行全方位控制，确保大桥工程质量、进度和安全。为了确保工程按时完工，加快征地拆迁成为本合同段项目施工的重点。第三章：施工总体部署一、施工总体目标（一）质量目标本合同工程施工质量方针：科技为先，质量为首，诚信至上，持续改进。确保本工程项目合格率达到100，优良率达到85以上，杜绝重大质量事故，工程施工质量一次性交验合格。（二）工期目标总工期为11个月，开工日期为2008年 11月3日，竣工日期为2009年9月30日。（三）安全目标杜绝重大伤亡事故；现场施工人员的全年重伤率控制在0.5以内，全年轻伤率控制在3以内。不发生重大工程质量事故；杜绝因施工所造成环境污

23、染、交通中断、通讯中断、电力中断等工程施工责任事故。（四）环境保护目标施工中扬尘、污水排放、机械噪音控制及生产、生活垃圾清理处置均严格按照文明施工与地方环保管理办法执行，创建环保工地。（五）文明施工目标施工中将严格参照国家、交通部及业主、监理有关工程文明工地创建活动的有关文件执行，争创标准文明工地。二、总体指导思想（一）以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想，本着“机构精干、设备精良、科学管理、优化组织”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。挑选精兵强将组建项目经理部，在全单位选拔公路工程施工技术水平高、综合能力强的技术人才，从事本工程技术工作，组建公路、桥梁施工

24、经验丰富、业绩突出的施工队伍承担工程施工。（二）突出机械化作业程度，采用先进施工机械设备，合理配套，体现快速掘进，确保按时贯通。（三）坚持安全第一、质量为本，制定有力措施，做到安全生产，确保优质工程。（四）合理规划，有序布置，节约耕地，少破坏林地植被，做好环境保护，利于水土保持。三、总体施工组织根据本合同段工程特殊性，充分结合我单位在公路施工中总结的施工经验，按照科学合理、注重环保、方便管理、有利施工，以固定和流动相结合，突出保障与安全的原则进行总体组织。（一）项目经理部组织机构为加强管理，在本合同段成立“重庆博达建设集团股份有限公司绕城高速江津区连接线一期工程A合同段项目部”，全权代表我公司

25、在施工现场按合同要求组织本合同段工程的实施，尽承包方的义务和责任，对业主负责，对公司负责。确保本合同段工程总体目标的实现。根据本工程特点，按项目法组织施工，设立项目经理一名、项目副经理一名、技术负责人一名，下设五组一室（即工程技术组、质量安全组、计划统计组，试验组、器材组、综合办公室），共计30人。项目经理部下属6个施工队：有路基施工队1个、桥涵施工队1个，防护工程施工队1个、排水工程施工队1个，路面施工队1个，绿化施工队1个。组织机构设置详见图1拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。其组织机构如下：绕城高速江津区连接线一期工程A段项目经理部组织机构图施 工 组 织 机 构 框 图绿化工程队排

26、水工程队防护工程队路基工程队路面施工队桥涵工程队工程技术组蒲军项 目 经 理：雷世军项目副经理:王 彬技术负责人：古学明器材组王贞海试验组李玉蓉综合办公室罗英计划统计组蒋晓燕质量安全组龚清林（二）各部门的主要职责范围各部门的主要职责如下：各部门主要职责名 称主 要 职 责 范 围工程技术组工程调度，施工组织设计的编制、测量管理、技术交底和技术保障，验工计价、竣工文件的编制、归档，制定施工计划，并实施管理。工程项目施工过程控制。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。质量安全组制定质量创优规划，主要负责工程质量、施工安全和环境保护的全面管理和监督、制定落实工程质量和施工安全总

27、目标及贯标等工作。负责不合格品的控制、质量记录等工作。负责全面质量管理。计划统计组组织合同评审、单价分析、工程计量和验工计价工作，编制统计报表。工程项目的财务管理、成本核算和资金调配周转等。器 材 组工程物资、设备的采购和管理工作、机械设备的保障和产品的标识和可追溯性等试 验 组各种试验及质量检测等工作，按检验评定标准对施工过程实施监督、检验。综合办公室制定工程项目的各种管理职责，文件和资料的控制工作，组织培训工作。处理日常行政事务、职工生活问题、消防治安、环境保护及对外联络并定期召开工地施工例会等。（三）项目经理部主要管理人员配备根据本工程的工程特点，综合考虑我单位的实际情况及施工类似工程的

28、施工管理经验，项目经理部领导层设项目经理1人、项目副经理1人、技术负责人1人，下设六个部门，各部门配备负责人1人及相关专业技术及业务人员。项目经理部主要管理人员配备见下表：项目经理部主要人员配备表序号业务部门人数备注1项目经理1主持全面工作2项目副经理1分管生产、安全、进度及协调工作3技术负责人1分管工程技术、安全工作4施工技术组8施工技术4名、测量2名、档案2名5质量安全组5组长1名、质检工程师1名、质检员2名、安全1名6试 验 组3组长1名、试验员2名7计划统计组4组长1名、计量统计1名、会计1名、出纳1名8器 材 组4组长1名、设备1名、材料2名9综合办公室3主任1名、环境与文明施工1名

29、、协调及后勤1名合计30（四）施工任务划分和施工队伍配备1施工队伍组成及任务划分根据本施工段工程数量及工期安排，计划投入六个专业施工队伍，各施工队按规划科学、便于管理、有利施工、满足环保要求的原则统一布置安排。其组成及任务划分如下：（1）、路基工程队设在LK0+900道路右侧，租用民房300m2，作为办公和住宿，主要负责LK0+00LK1+295、双宝平交AK0+000AK0+116.205和李子堡平交AK0+000AK0+360段路基土石方施工。（2）、路面工程队设在LK0+546左侧，租用民房350m2，作为办公和住宿，主要负责路路面工程的施工。（3）、桥梁工程队设在LK0+930道路左侧

30、，租用民房各200m2，作为办公和住宿，主要负责东风水库中桥施工。（4）、防护工程队设在道路LK0+900右侧，租用民房200m2，作为办公和住宿，主要负责全线路段边坡、挡墙等施工。（5）、排水工程施工队设在LK0+900右侧50m处，租用民房200m2，作为办公和住宿，主要负责全线钢筋混凝土盖板涵洞及全线边沟、排水沟的施工。（6）、绿化工程施工队设在LK0+600左侧20m处，租用民房100m2，作为办公和住宿，主要负责全线绿化等的施工。2.施工队伍的来源所有施工队伍都是本公司具有丰富施工经验、综合技能优秀、管理有序、实力强盛、技术熟练、曾参加过类似工程的队伍，各施工队技术力量的配置均能满足

31、施工进度及质量要求。3.人员动员周期、配置计划和到施工现场的方法（1）人员动员周期、进场方法施工主要技术管理人员已到本项目现场，正在进行前期准备工作，完善驻地建设。其余人员根据征地拆迁及施工场地移交进度，动员周期7天，搭乘汽车到施工现场，能满足本工程在短期内迅速形成正常施工生产需要。（2）施工技术工种的配置根据本工程特点，着重调集机械操作工、架子工、木工、钢筋工、砼工、石工、机修工、吊装工、爆破工等形成主导力量。为确保工程质量，参加本项目施工的所有技术工人进场后，统一组织培训后再上岗。（3）劳动力组织计划按照施工组织进度计划安排，统筹规划、统一调度、合理有序、分批分阶段地安排施工人员进场。劳动

32、力组成及数量表序号工 种路基工程队路面工程队桥梁工程队排水工程队防护工程队绿化工程队小计1管理人员234332172技术人员343332183技工151220201510924普工1030152010201055合计3049424631342324. 机械设备动员周期、配置计划和到施工现场的方法（1）.机械设备动员周期及进场计划根据施工组织设计和进度计划的要求，编制施工机械设备需用量计划，并按计划分批进场，机械设备选择能满足工程需要。设备动员周期和设备运到施工现场的方法序号项 目 名 称动 员 周 期进 场 方 法1砼、钢筋加工、木工机具动员周期5天，2008年11月份进场汽车运至工地2土石方

33、施工机械动员周期5天，2008年11月份进场平板车运至工地3运输车辆、吊车动员周期3天，2008年12月份进场驾驶至工地4电力设备动员周期7天，2008年11月份进场汽车运至工地5试验设备动员周期4天，2008年11月份进场汽车运至工地6梁体预制设备动员周期6天，2009年2月份进场平板车运至工地7梁体吊装设备动员周期5天，2009年6月份进场汽车运至工地8边坡施工配套设备动员周期7天，2009年5月份进场汽车运至工地（2）.机械设备配置计划主要施工机械配置如下:主要施工机械配置表机械名称规格型号额定功率（KW）或容积或吨位数量备注爆破用电钻2.210台空压机4L-20、18.5（3 m3）4

34、台空压机KJX-1275（12 m3）2台卷扬机54台潜水泵各型10台挖掘机CAT320、PC3402台推土机TY2201台压路机YZ18B、YZ20A18T、20T2台装载机JZ50、ZL-50C2台平地机PY160C、PY180C2台蛙式打夯机HW222台洒水车东 风5m31台自卸汽车东风、红岩、铁马3-15m315台汽车吊 QY-16、QY-8、16T、8T2台混凝土输送泵HBT-901台双导梁架桥机50150100T1台龙门吊自行加工5T1台电动空压机4L-20、KJX-12、KJX-203 m3、9 m3、12 m33台砂浆搅拌机7.54台混凝土搅拌机JDY500、JDY3504台振

35、动棒50/70型2.215套冲击钻机JK2台钢筋设备调直、弯曲、剪切、滚丝机1套预应力张拉设备32套木工机具2套砼喷射机TK-9614-6 m3/h1台压浆机耿力牌GBH22 m32台塔 吊QTZ50-A50m2台变压器 30-450KVA各型2台发电机15-75KW各型3台风动手持式凿岩机YTP283台风动气腿式凿岩机G101台路面机械一套轮胎式装载机40型0.5 m31台自行式平地机柳工90KW1台光轮压路机洛阳6-8T2台光轮压路机洛阳8-10T2台轮胎压路机洛阳9-16T2台稳定土厂拌设备新津筑路机械厂60m3/h1座沥青拌合楼200t/h1座沥青洒布车4000L1台6m内沥青推铺机1

36、台（3）. 材料试验、测量、质检仪器设备配置计划序号仪器名称数量单位规格型号1万能压力机1台WE-600B2砂压碎仪1台30.075-53mm方孔筛1套4塑液限联合测定仪1台FG-III型5土工击实仪1台JZ-ZD型6土工击实筒3套7恒温干燥箱1台101-2型8土 样 盒20个5050mm9土 样 杯10个10玻璃干燥器4个11烧杯500mL10个12游标卡尺1个0-300mm13脱模器1台14冷弯压头1套15混凝土振动台6台16维勃稠度仪1台HCY-A型17混凝土贯入阻力仪1台1200型18混凝土搅拌机1台19酒精灯2个20钻芯筒2个直径50mm21数显压力机1台YE-2000c22振筛机1

37、台ZBSX-92型23石子压碎仪1台24针片状规准仪1台250.075-53mm方孔筛1台0.075-53mm260.075-60mm土样筛1台0.075-60mm27削土刀10台28刮土刀2台29静水天平1台5Kg，感量0.1g，30电子天平6台2Kg，感量0.01g，31案称3台最大称量10Kg32台称4台最大称量500Kg33架盘天平1台JYT-534胶硅干燥剂8小袋35烧杯1000mL4台36量筒250mL2台37量筒500mL2台38锥形漏斗4台39灌砂筒200mm8台200mm型40标准砂2袋410.6mm方孔筛2台42砼坍落度筒6台（两根金属捣棍）43砂浆稠度仪1台SZ145型4

38、4砂浆抗压试模14组7.077.077.07cm45混凝土抗压试模18组151515cm46混凝土抗折试模6组151555cm47胶砂抗压试模6组4416cm48胶砂抗压仪1台49电动胶砂抗折机1台KZJ-500型50标养室养护装置1套51标准养护箱1台SHBY-40B型52水泥负压筛1台FSY-150型53水泥净浆搅拌机1台NJ-160A型54水泥胶砂搅拌机1台JJ-5型55水泥胶砂标准砂3袋56水泥胶砂振动台1台ZT-9657水泥沸煮箱1台FZ-31A型58砂浆搅拌机1台59水泥初终凝时间试针1台60水泥标准稠度试针1台61水泥维卡仪1台62水泥标准稠度截锥试模2台63雷氏夹10台64雷氏

39、夹测定仪1台LD-50型65酒精（无水乙醇）1箱66动力触探仪1台（重型触探仪）67弯沉仪1套5.4m(含百分表)68钢筋标距仪1台BD-II型69全站仪2台托普康GTS102N70 水准仪2 台DSZ2/NL32A/DS35.材料供应计划和到施工现场的方法（1）材料计划根据施工进度计划，编制原材料使用计划。在每单项工程开工前，及时提出供应材料的分批量入场计划。建立各单位工程和分单位工程材料供应卡，并组织其他物资材料的采购工作和前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。（2）材料运到施工现场的的方法主要材料钢筋、水泥等在就近选定厂家购买，直接送货到场。片石、砂、碎石等材料在指定料场采购，自卸

40、汽车运输至现场。（3）材料管理所有进场材料，必须按试验规程经试验室检验合格后，由材料人员进行分类储存、标识，并定期检查，发现过期、变质、损坏的材料及时处理。材料供应计划材料名称单位数量供应计划2008年2009年二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度级钢筋t64196.15140.25160.25128.264.132.0520级钢筋t1509226.35347.07337.25301.8150.975.4530.18钢绞线t113.256.656.6型钢t108.75.43510.8776.098.158.15原木m350.4689.361023.1锯材m3103.4510.34515.

41、51820.6920.6925.86310.345水泥t12647632.351897.051897.053161.753161.51264.7632.35砂m319796989.82969.42969.4494949491979.6989.8碎石m31226426132.118396.318396.330660.530660.512264.26312.1片石m3117821767.31178.21178.21767.32356.42356.41178.2块石m31484529691484.51484.52226.752226.7529691484.5炸药t1352733.7533.7533.

42、756.75雷管发2796645593269916699166991613984汽油t3.160.6320.790.790.790.158柴油t1118.9223.78279.73279.73279.73157.0电Kw.h33427941784750141.850141.850141.850141.850141.8417845石油沥青t1382829.2552.8第四章总体施工进度计划根据本项目特点，结合总工期的要求，遵循平行、流水作业的原则进行施工进度安排。一、总工期安排我司计划开工日期为2008年11月3日，完工日期为2009年9月30日， 施工工期330天。二、施工进度安排本工程开工后

43、先进行施工便道、拌和站、生产及生活等临时设施修建，施工设备和人员的进场及各项技术准备工作，顺序展开路基、桥梁、涵洞等工程的施工，施工中合理安排、综合协调、突出关键线路、突击重点，组织各分项展开平行流水作业。主要工程项目施工计划安排见如下:主要工程项目工期安排安排表项目名称工期计划施工准备2008.11.32008.12.10路基工程 2008.12.282009.7.10涵洞工程2008.12.102009.3.30防护及排水2008.12.102009.8.30路面工程 2009.7.102009.9.10桥梁基础2008.12.102009.3.28桥梁墩台2009.3.282009.6.

44、28桥梁上部2009.5.102009.8.10桥梁附属2009.8.102009.9.10竣工收尾2009.9.102009.9.30三、施工进度图表施工总体计划见施工进度计划横道图第五章总体施工方案及施工顺序一、总体施工方案本段工程桥梁、结构物较多，直接影响路基填挖。为了保证工程质量和工期，全线总体施工方案为：交叉、流水与平行作业法相配合，进场先打通红线内便道，保证关键控制性工程（桥梁、涵洞、挡墙）开工。首先开工桥梁、涵洞、路基挖方工程，接着开工路基填筑、防护、排水工程，最后施工路面及附属工程。（一）路基工程土石方工程开工后，充分利用机具，采取多段多点的施工方法，解决本施工段特殊的地形问题

45、。由于土石方挖方大量集中在LK0+600LK0+747、LK1+215LK1+295，因此集中组织机具，在保证桥梁工程施工后，先对LK0+600LK0+705段路基进行清方，同时进行LK1+053.11、LK0+864.41、LK0+546涵洞和挡墙施工，填挖尽快、尽早连接成一片，便于机械大规模地进行土石方路基填筑施工，桥台两侧的局部地段可以在桥梁半幅通车后进行施工。为了打开工作面，提供构造物施工的场地，开工初期对土石挖填大的地段进行突击。路基处理及涵洞优先施工，为路基施工创造条件，土质路堑施工以机械为主，采用台阶纵挖、通道纵挖。石质路堑采用浅孔松动爆破，预留适当厚度的光爆层，土石方调运采用推

46、土机、装载机、挖掘机配合自卸车运输。填方段先进行软土路基处治、排水工程的施工，然后填筑土石方。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工顺序组织施工。采用推土机推平，振动压路机碾压。桥涵台背薄层填筑，尽可能与路基同步施工，小型压实机压实。软石填料要控制颗粒的粒径，粒径较大的岩块填筑前要进行二次破碎，质量较好的岩块可做防护工程石料用。在桥梁基础和下部、涵洞和挡土墙施工进行的同时，对0号桥台端头要求设置存梁区的地段进行优先施工，便于提供空心板梁的预制场地。充分利用机具，多作业点展开，分段施工。对土石挖填大的地段进行突击，回填重点放在桥台、涵台、挡土墙背及高填方路段。（二）桥梁工程桥梁施工在开工进场

47、后，首先新修便道，保证机械和材料进场。在红线内打通到桥梁施工点的便道，土石方施工队进场开挖桥台基础土石方，填筑LK0+000LK1+115段土石方尽快形成路基，以便作为预制场的存梁区。同时选择地势较平的地段进行平场，便于安置设备和堆放材料。对拌和场地进行硬化处理后，首先进行备料，同时进行桥梁的扩大基础、桩基础的施工，然后进行下部构造施工，接着进行上部构造施工，最后进行桥面铺装、栏杆、桥头搭板、锥坡等的施工。对于高墩柱施工主要采用塔吊配合支架翻模施工;普通墩台柱采用满堂式钢管架施工。桥梁桩基考虑采用人工挖孔结合浅眼爆破施工，人工配合汽车吊或塔吊进行钢筋笼安放、混凝土灌注，台身、墩柱、盖梁、横系梁

48、采用大块定型钢模板，分次浇筑完成。砼主要考虑在拌合站集中拌合，通过砼运输车运送和拖泵泵送到位。东风水库中桥为20m预应力砼空心板梁，梁体预制采用混凝土搅拌站集中拌制，用龙门吊输送到位浇注，预制场设龙门吊一台，做安拆模板、浇注梁体混凝土用；墩柱采用翻模施工，并配设塔吊或汽车吊施工。梁体架设采用双导梁架桥机架设。（三）涵洞和挡土墙工程施工在不干扰施工交通部分，涵洞全幅施工；在干扰施工交通部分，涵洞半幅或分段施工，保证不影响交通。同时，进行防护工程中的挡土墙施工。涵洞和挡土墙工程施工中，砂浆采用砂浆搅拌机就地进行拌合，基础、台身砼仍在拌合站集中拌合，混凝土输送车运送或托泵运送；涵洞盖板在预制场集中预

49、制，汽车运输吊车架设；砌体工程采用挤浆法分层、分段砌筑。（四）防排工程施工在路基路石方工程基本完成的路段，尽快进行路基排水工程、边坡防护工程的施工，以便对路基形成保护，减少后期施工及天气因素等对路基的影响，避免边坡长时间自然暴露。（五）路面施工于本项目路线中点附近选址建立集中拌和站，由专业队伍施工。拌和场选在LK0+660右侧，场地利用借土场建成。为了减少对交通的影响，路面工程全部实行分段半幅施工法，即施工半幅的同时让另半幅承担工程交通及运输，不影响工程施工的纵向通行。路基成型后作垫层、底基层、基层及面层，采取流水作业与交叉作业相配合的方法进行施工。路面工程施工，材料贮备需提前2个月开始。二、

50、主要工程施工顺序路基工程1、路基土石方路基填筑、路堑开挖施工顺序:人员、设备、材料准备 土工试验 测量放样边坡线 修施工便道及排水沟 设安全防护 做开工报告报送监理工程师审批 地表清除 填前碾压 检测密实度 路堑爆破开挖挖掘机配合自卸车装、运、卸土 推土机初平 检测分层厚度 推土机精平 压路机碾压 检测含水量和压实度 重复以上工序 路基（堑）整修 边坡防护工程施工 场地清理。路基施工共设4个工作段施工作业。第一、第二工作段同时施工作业，其后是第四工作段，最后施工第三工作段。第1个工作段设在LK0+600处，向起点推进，主要负责LK0+600-LK0+00和双宝平交AK线范围路基及便道施工。第2

51、个工作段设在LK1+00处，向东风水库中桥推进，主要负LK1+00-LK1+115范围路基及便道施工。第3个工作段设在东风水库中桥处LK1+215处，向终点LK1+295推进，主要负责LK1+215-LK1+295范围路基及便道施工。第4个工作段设李子堡平交LK0+600处，向LK1+00推进，主要负LK0+600-LK1+000、李子堡平交范围路基及便道施工。2、路基防护及排水工程2.1路基防护工程路基防护工程由防护工程施工队负责施工，施工中与路基土石方施工相协调、配套，紧跟路基土石方施工，路基土石方工程完成一段防护一段，确保路基边坡的稳定和施工安全。2.2路基排水工程路基排水工程由排水工程

52、施工队负责施工，在路基土石方工程分段完成后顺序施工。路基土石方施工中充分考虑永临结合修建临时防排水设施，疏通排水沟，路基土石方分段完成后，及时修建、完善路基永久排水系统，以避免降雨对路基工程施工的影响和破坏，确保路基工程施工质量。在路基开挖的同时，尽快完成涵洞施工，为路基填筑创造条件。路基工程施工时，先进行涵洞、挡土墙段及桥头挖、填段施工，为桥梁预制作准备，再进行高挖深填路段施工，最后进行一般路段施工。3、桥梁施工顺序本标段共1座桥梁，根据现场情况和工期要求，优先保证东风水库中桥的施工。施工放样人工挖孔桩、桥台基坑开挖桩基、系梁、桥台基础墩柱、台身盖梁、台帽预应力混凝土梁体预制、梁体安装桥面铺

53、装防撞护栏、人行道台背回填 搭板、锥坡交工验收路面施工路面工程根据下面层完成情况，下面层完成一段，覆盖层跟进一段，采取交叉流水作业方法。准备下面层施工放样混合料备制运输摊铺碾压交工验收涵洞工程首先进行高填方段涵洞施工，其它涵洞按路基填筑进度及时跟进。施工放样基坑开挖基础台身盖板防水处理台背回填交工验收防护工程施工放样基坑开挖基础墙身、网格墙背回填勾缝交工验收第六章施工总平面布置一、布置原则根据现场考察实际情况，结合本工程施工重点，本着以下原则进行布置。1结合本施工段工程特点，在满足正常施工生产的前提下，本着科学规划、合理安排、安全、经济、整洁、文明的原则布置。2符合环境保护、安全防火和劳动保护

54、的要求，并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施，在保证施工能够顺利进行的前提下，尽量减少施工用地。3作业区与办公生活区分开，创造良好的生产、生活环境，满足规范化，标准化的要求，具有安全性、实用性。所有临时房屋和道路、水、电等线路位置，均不得影响路基、桥梁、涵洞等各项工程的正常施工。4合理布置施工临时便道、各种材料的堆放场和仓库位置，以及各种机具的停放位置，以尽量缩短场内的搬运距离和行驶距离。5施工场地的布置须符合施工工艺流程的要求，尽量减少各工序之间的干扰，以利于生产的连续性。6各种生活设施满足交通便利、生活设施齐全、通讯便利的条件，便于工人的生产和生活。二、施工平面布置安排结合现场原有的道路状况，地形地物，以及全标段的施工技术方案，对工程的施工现场做好如下布置：(一) 生产、生活设施1、临时驻地根据