胜利油田海洋工程十二五规划

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1、胜利油田海上“十二五”规划胜利油田分公司2010 年 6 月胜利油田海上“十二五”规划项目编号： GH201004项目负责人：吴成利公司总经理：姜传胜胜利油田海上“十二五”规划编制：吴成利初审：徐曙光审核：张同秀审M：吴风柱1 海洋石油勘探开发情况概述 12 “十一五”完成情况 32.1 生产经营情况 32.2 队伍情况 52.3 装备情况 62.4 取得的技术进步 193 国内外海洋工程发展及机遇 233.1 国内外海洋石油物探、钻采工程装备现状 233.2 同行业技术水平对比 263.3 浅海石油勘探开发的特点 263.4 目前面临的主要问题 274 发展规划建议 424.1 编制原则和目

2、标 424.2 队伍及装备发展规划 434.3 海洋石油工程技术发展规划 544.4 保障措施及建议 55附件一 海洋工程“十二五”需求分析 571 胜利埕岛油田、新北油田 572 2011年2017年海洋石油配套工程市场工作量预测 591海洋石油勘探开发情况概述全球海洋油气资源丰富，潜力巨大，勘探前景良好，为今后世界油 气勘探开发的重要领域，海上油气勘探开发越来越受到重视。据估计海洋 石油资源量约占全球石油资源总量的34%,累计获探明储量约 400X108t,探明率30%左右，尚处于勘探早期阶段。世界海洋石油蕴藏量约 1000X 108t,探明储量约380X 108t；天然气资源量约140X

3、 1012吊，探明 储量约40X 1012吊。近几年全球海洋勘探开发活动日益频繁，在近十年来 发现的大型油气田，海洋领域油气田约占60%海洋石油勘探开发已被纳 入世界各大石油公司的重要发展战略。目前全球已有一百多个国家在进 行海上油、气勘探，其中对深海海底勘探的有五十多个国家。随着工程 技术的不断创新，海洋油田勘探将向深水区发展和滩浅海发展，中东的 波斯湾，美国的墨西哥湾，英国、挪威之间的北海，几内亚湾，中国近 海（包括南沙群岛）都是世界公认的海洋石油最丰富的区域，已是今后 海洋石油勘探和开发的热点地区。在当前国内能源需求不断增加的形势下，对中石化来说，现阶段油 气资源不足仍是制约中石化持续发

4、展的突出“瓶颈”。随着陆上油气资 源勘探开发逐步进入中后期，海洋石油、天然气的勘探开发成为勘探开 发重要阵地。中石化集团公司制定了 “稳定东部、加快西部、发展南方、 突破海上”战略方针，胜利浅海油田开发获得了良好的发展机遇。胜利浅海油田包括括胜利堤岛、新北油田以及辽东湾新区，登记海 域面积10697km2，（其中胜利堤岛、新北油田5100km2,辽东东区块5596.5km2。胜利油田经过多年海上油气勘探开发，1999年成为中国第一 个200万吨级的浅海大油田。截至2009年年底，胜利浅海油田上报探明 含油面积183km （含合作区），探明石油地质储量 43671X 10%,可采储 量8479X

5、 104t, 2009年原油产量238Xl04t,累积产油2916X 104t o目前 已建成中心平台2座，开发平台3座，井组平台59座，单井平台34座, 海底管道129条222.8km,总井数476 口，油井352 口，注水井116 口， 气井8 口。胜利滩浅海油田开发建设模式主要三种：水深大于5m海域主要采用“海底管线+海洋平台”的海上油田开发模式，堤岛油田目前建成各 类生产平台96座，海底管线129条223km,海底电缆99条229km水 深小于5m海域主要采用“进海路+海油陆采平台”和“漫水路+井台”的 海油陆采开敞式开发模式。滩涂区整装大型油田采用修建“防护海堤” 围海造陆的封闭式开

6、发模式。伴随着海上油田的勘探开发，海洋石油配套工程也相应发展，目前已形成海洋物探、海洋钻井、海洋工程建造与安装、海洋作业、船舶等具有浅海石油开发特色的石油工程及配套，为胜利浅海油田勘探开发做 出了突出贡献。SSEC2 “十一五”完成情况胜利海洋石油队伍主要包括海样物探、海洋钻井、海洋工程建造及 安装、测井、录井、海洋作业和海洋船舶。主要职能如下 ：海洋物探：胜利油田唯一专门承担海滩、潮间带和极浅海以及浅海 地震采集工程项目的施工单位。主要承担着集团公司以及胜利油田分公 司的滩浅海区块的地质勘探任务。具有在内陆湖泊、沿海滩涂、潮汐过 渡带和近海小于30m水深的区域进行大地测量、工程测量、精细二维

7、、 三维地震勘探采集技术。海洋钻井：是胜利油田从事海洋钻井作业的专业化施工队伍，具备 承揽各类海上探井、生产井（开发井组）、海况调查、海上定位等业务 的能力。海洋作业：主要承担油田海洋勘探试油、油水井大修侧钻、地层测 试、稠油试采、压裂酸化等任务。海洋工程建造与安装：为胜利石油管理局控股的专业化油田建设单 位。主要承担着海上平台的建造安装、海上平台自控设施安装、海底管 线施工、海底电缆施工、海上平台结构和管线的预制、海上施工船舶作 业等工程任务。海洋船舶：胜利油田分公司下属的专业化船舶服务单位。主要承担 着保障、支持胜利油田及东营、潍坊、滨州、龙口海域海上安全生产的 任务，具体业务包括船舶拖带

8、作业、安全守护、溢油应急、抢险救助、 海洋环保、物资供应、油品运输、海洋工程，以及船舶修理、码头作业 等2.1 生产经营情况“十一五”期间，海洋工程（物探、钻井、作业、海工建造与安装） 共完成收入122.24亿元，形成利润19.48亿元。“十一五”期间，内部 市场份额基本稳定，2006年2008年，随着外部市场的逐步开拓，外部 收入逐渐增加，近两年随着中石油的逐步崛起，外部市场份额有所下降。口收入利润图2-1“十一五”经营收入完成情况口收入利润图2-2 “十一五”外部市场经营收入完成情况SSEC“十一五”期间，集团公司加大了海洋工程建设规模，“十一五” 期间批复大型建造或改造装备11套，投资超

9、过16亿元。表2-1“十一五”投资完成情况在舁 厅P项目投资（亿元）投产时间1气枪震源船1艘及5000 道仪器及相关配套设备2.3920092胜利四号、六号、七号、 九号平台改造0.952009 年3胜利旧平台建造5.12010年7月4胜利作业五号平台2.32010年7月5胜利作业七号平台2.320136溢油回收船1艘0.5200975000H哆用途工作船2 艘，8000H哆用途工作船1艘2.8520128合计16.392.2 队伍情况胜利海洋石油队伍主要包括海样物探、海洋钻井、海洋工程建造及 安装、测井、录井、海洋作业和海洋船舶，研究设计单位主要包括胜利 石油管理局钻井工艺研究院海洋所、胜利

10、油田工程设计咨询有限责任公 司滩海所、地质工艺研究院、采油工艺研究院、物探研究院等研究设计 队伍。截止2009年底海洋石油专业队伍65支，从业人员8000余人，研 究设计队伍约150人。表2-2海洋专业队伍情况单位队伍数量（支）海洋物探4海洋钻井8海洋作业9海洋录井4海洋测井11海洋船舶29合计65胜利海洋物探现有三个地震队和一个滩海设备队，正式职工398人胜利海洋物探现有三个地震队（物探 236队、2184队、2187队）和一个 滩海设备队。1994年236队获得CNP呷级两栖地震队资质认证，2184 和2187队获得乙级两栖地震队资质认证。1999年三个地震队均通过ISO-9002质量体系

11、认证，2002年通过了 HS*系认证，并具备了相应的 施工资质。2006年236队获得中石化集团甲级地震队资质认证，2184和 2187队获得乙级地震队资质认证。海洋钻井现有钻井队伍 8支，录井队伍四支。所拥有的八条钻井平 台全部具有有效的中国船级社证书，3支队伍具有长城队资质（胜利三号、 六号、九号），5支具有甲级队资质（胜利二号、四号、五号、七号、八 号）。海洋作业目前有8个专业海洋试油作业队伍，其中中石化甲级队 5 个，乙级队2个，酸化压裂队1支，拥有管理局六面红旗队伍之一的“严 细成风试油队”一一试油一队。2.3 装备情况胜利海洋工程现有滩浅海装备 2610台套，其中船舶53艘。SSE

12、C2.3.1 海洋物探海洋物探现有地震仪器2台套（7500道），滩海设备共191台套， 其中气枪震源船3艘，测量定位船2艘，放缆船9艘，机动橡皮艇133 套、水陆两用车44台。海洋物探在东营黄河海港内港池现有码头基地 1处，作为施工队伍 营地和后勤基地。基地占地面积 3.9 X 104m,码头岸线长200ml可停靠 施工船舶、机动橡皮艇等，用于避风以及油、水、物资补给。表2-3海上物探现有主要设备统计表设备名称仪器设备型号单位数量购置时间滩海仪器ARIES道25002004 年408ULS道50002009 年气枪震源船胜利701艘11989 年胜利703艘11998 年胜利705艘12010

13、 年测量定位船胜利704艘12001 年胜利706艘12005 年放缆船胜利 801-809艘92009 年机动橡皮艇（133 套）BF75A/FY2100套132000 年F100BETL/CX-C20G套202003 年BF90A/CX-C20G套202003 年BF90A/CX-C20G套102004 年BF90A/CX-C20G套302006 年BF90D/CX-C20G套352008 年BF90D/CX-C20G套52009 年水陆两用车4460、SL4X 4台441992 年、1999 年、2006 年（1）气枪震源船胜利701气枪震源船：1989年中美合作时由美方带入，1992年

14、底合 同完成后移交给中方管理使用。船长 19.8m、型宽9.8m、型深1.22m,吃 水0.4m。气枪容积为2070in3,工作压力为2000psi ,配备卫星导航和定 位系统，可从事沿海2m- 30m深水域勘探施工。胜利703气枪震源船：建造于1998年，船长28.5n 型宽10m型 深2.0m,吃水0.8m。该船配备国际先进的BOLT气枪震源系统，气枪工 作容积为2070in3,工作压力为2000psi ,气枪阵列峰值为85.4barm,并 配有卫星导航和定位系统，可从事沿海 2m- 30m水深水域勘探施工。该 设备自使用以来已经累计施工达 50X 104炮，是物探海上生产的主力震源 设备

15、。胜利705气枪震源船：2009年10月份开工建造，2010年4月投入 使用，适应于国际航区。船长 48.125m船宽9.50m、型深3.0m,设计吃 水1.90m,设计航速为11节，入CC胭际级。气枪是美国BOL必司生产 的 1900-XXL 型。(2)测量定位船胜利704定位船：2001年7月投入使用。船长20.916m,型宽5.4m、 型深2.3m,吃水1.3m。适合沿海1.5m以上水深水域的测量定位作业。胜禾I706定位船：2005年10月投入使用。船长25.5m,型宽5.3m、 型深2.4m,吃水1.0m。该船配备先进的海上定位、导航系统，特别适合 沿海1.5m以上水深水域的测量定位

16、作业，设备整体技术状况良好。(3)放缆船现有放缆船9艘，2009年投入使用。主要用于海上1m- 15m水深地 震勘探施工运载、收放采集线缆设备，适航于沿海航区。船长 19.00m、 型宽4.80m、型深1.50m、满载吃水0.75m,航速为8节，载重8t。(4)机动橡皮艇现有机动橡皮艇133台套，由日本本田公司生产的 BF90A和BF90D 型船外机与沈阳生产的CX-C20Gt皮艇组合而成，载重3t。是海上勘探 生产的主要运输设备，具有速度快、稳定性高和机动灵活等特点，可以 长时间在水深不低于0.5m的水域工作。(5)水陆两用车现有水陆两用车44台，其中4460型18台、SL4X 4型26台。

17、具有 两桥四轮驱动功能，主要承担用于滩涂、潮间带地震勘探人员和采集设 备的运输。2.3.2 海洋钻井海洋钻井现有钻井平台8条(自升式钻井平台5条，座底式钻井平 台3条)，现有钻井平台大部分海洋钻井平台是 1980年左右建造和引进 的，平台服役期长(22年32年)，作业水深2m-35nl钻机能力为4500RV 7000m在建1条，预计2010年7月投产，正常接替胜利五号平台。年 钻井能力17.5 x 104m海洋钻井在东营黄河海港内港池现有基地1处，总面积32.87 X104mz主要为现场指挥和海上后勤保障。表2-4现有钻井平台基本性能平台型式平台名称建造时间使用年限 (年)作业水深 (m)钻井

18、能力(104m/a)胜利二号1988222-6.82.5胜利三号1988222.5-92.5灶J氐工1胜利四号1982281.85-4.42.5小计7.5自升式胜利五号198030152.5胜利六号19803030.52.5胜利七号198030302.5胜利八号19812920胜利九号19783235.052.5小计10(1)胜利二号钻井平台胜利二号平台为步行式座底钻井平台，1982年9月由胜利石油管理 局钻井院与上海交通大学联合设计，1986年3月由青岛北海船厂开始建 造，1988年9月投入使用。该平台为无冰期作业平台，设计作业水深为 06.8m(含潮高)，经过安全评估后作业水深限制为 2m

19、6.8m,平台配备 有钻井能力为7000m的JC-70D型钻机。(2)胜利三号钻井平台胜利三号平台为座底式钻井平台，1983年由中国船舶工业总公司第 708研究所设计，1986年由上海中华船厂开始建造上甲板以下部分，1988 年7月拖到烟台造船厂码头开始建造上甲板以上部分，1988年10月正式 投入使用。2001年3月在大连船厂增加了井架移动装置，成为可打8 口井的井口梢式座底式平台。该平台为无冰期作业平台，作业水深为2.5m9m(含潮高)。配备有钻井能力为 6000m的MAC200理钻机、PTD-500-AC 顶驱。(3)胜利四号钻井平台胜利四号座底式钻井平台是1982年由美国默德默特船厂建

20、造，1985 年3月引进，5月投入使用。同年年底进天津新港造船厂进行坞修改造， 船体由原来的19m加宽至24m并增加了四根抗滑桩。该平台为无冰期作 业平台，作业水深为2.54.4m(含潮高)。配备有钻井能力为 9000m的 IDECO-E-3000型钻机。(4)胜利五号钻井平台胜利五号平台(原名大脚I号)是一条四桩腿自升式钻井平台，1980年由美国贝克海洋公司设计制造，1990年3月引进，10月投入使用。该 平台为无冰期作业平台，桩腿长度为 48.16m,作业水深为25.91m,经过 安全评估最大钻井作业水深限制为15nl配备有钻井能力为 6000m的JC-60D钻机、美国瓦克公司生产的IDS

21、-1型电动顶部驱动装置，可进行 探井和6口井以内的生产井组的钻井施工作业。(5)胜利六号钻井平台胜利六号平台(原名大脚田号)是一条四桩腿的自开式钻井平台,1980年由美国贝克海洋公司设计制造，1990年3月引进，8月投入使 用。该平台为无冰期作业平台，桩腿长度为52nl作业水深为30.5m。平台配备有钻井能力为7000m的JC-70D型可移动钻机、美国瓦克公司生产 的IDS-1型电动顶部驱动装置，可进行探井和9 口井以内的生产井组钻井作业。(6)胜利七号钻井平台胜利七号平台(原名TiLA号)是一条三桩腿自升式钻井平台，由法 国C.F.E.M公司设计，1980年建成，1982年投入石油钻井，19

22、89年1990 年进行了升级改造，1997年3月引进，9月试钻第一口井一一堤北351井， 并正式投入使用。该平台为无冰期作业平台，桩腿长度为 70ml作业水深 30ml配备有钻井能力为5000m可移动钻机，可进行探井和 9 口井以内的 生产井组的钻井施工作业。(7)胜利八号钻井平台胜利八号平台由生产平台和动力辅助船两部分组成，其中生产平台 主要是由钻井设备和液压升降系统组成的自升式平台，辅助船主要是由 钻井辅助设备、动力设备以及锚泊设备和生活区组成的驳船。生产平台 为三桩腿自升式钻井平台，由新加坡罗宾造船有限责任公司于1981年建成投产；动力辅助船由美国新奥尔良 EQUITABLE EQUIP

23、MENT于1963 年建成投产。该平台1993年9月从印尼引进，1994年8月正式投入使用。 动力辅助船老化严重1998年底作报废处理。此后，胜利八号生产平台和 生活动力模块平台一起配合使用。胜利八号生产平台为无冰期作业平台，桩腿长度为69.34m,设计最大作业水深42.67m,由于钻井施工需要生活模块平台配合，生活模块平 台的作业水深为5m- 20nl因此胜利八号钻井平台钻井的作业水深为 20nl 自1999年开始主要从事修井作业。(8)胜利九号钻井平台胜利九号平台(原名NUECES号)是一条三桩腿自升式钻井平台， 1976年由美国贝克海洋公司按照美国船级社和联邦海岸警卫队标准设计 建造的，

24、1978年建成，1995年12月份由中国物资装备总公司引进，交 付胜利石油管理局使用，1996年3月试钻第一个井组-堤北25D井组，并 正式投入使用。该生产平台为无冰期作业平台，桩腿长度为 56.9m,作业 水深为35.05m。平台配备有钻井能力为 6000m的1320-UDDE占机、美国 瓦克公司生产的IDS-1型电动顶部驱动装置，可进行探井和 9 口井以内 的生产井组的钻井施工作业。2.3.3海洋作业海洋作业平台5条（含在建1条）及3套酸化压裂橇；在建平台为 作业5号，预计6月底完工投产，作业七号平台2009年9月批复项目， 目前正在前期准备建造。现有平台作业水深 2m-25nl年作业口数

25、为104 井次（含胜利八号）。表2-5 作业平台现状设施名称结构型式作业水深修井机 能力投产时间设计 年限抗冰能力抗风等级（风速m/s）作业状态风暴自存作业1号齿轮齿条 电动升降5-15m800kN1964年建成1995、08 改造810无冰期作业3645作业2号座底式2-6m800kN1995、0515无冰期作业3651.5作业3号齿轮齿条 液压升降5-25m1000kN2002. 0620无冰期作业3651.5作业4号齿轮齿条 电动升降5-18m1350kN2007. 0520无冰期作业3651.5修采1号导管架导管架800kN1999. 0715无冰期作业4551.5（1）胜利作业一号平

26、台胜利作业一号平台由1993年从新加坡购进的一艘废旧作业平台改建 而成，为三桩腿悬臂梁自升移动式修井平台，升降方式为电动齿轮齿条 连续升降，原名为“巴厘海豚号”，该平台1963年始建于美国，1966年 建造完成。1995年7月在胜利油田堤岛海域投产作业。该平台作业水深 5mi- 15ml悬臂梁外伸6ml修井机额定钩载800kN,年作业能力26 口井。(2)胜利作业二号平台胜利作业二号平台1994年由胜利石油管理局自行设计、自行建造的 座底式修井平台，作业水深 2mr 6nl修井机额定钩载800kN,年作业能 力26 口井。由于平台作业水深小，市场适应能力差，目前在胜利堤岛油 田范围内可以用该平

27、台作业的井口仅有 13 口。(3)胜利修采一号平台修采一号平台1998年9月开始建造，1999年7月投产，为修井采 油一体的模块组装式修井平台，由主体模块 (257t)、生活模块(120t)、 修井模块(93t)和救生模块等组成，修井机额定钩载 800kN,年作业能力 26 口。由于在胜利堤岛油田范围内只适合用于专门为其设计的 6个井组 23 口油井的修井作业。(4)胜利作业三号平台胜利作业三号平台2000年2月始建于青岛北海船厂，2002年9月投 产。胜利作业三号平台为三腿悬臂梁自升式移动平台，升降方式为齿轮 齿条连续升降，作业水深5m- 25ml悬臂梁外伸8ml修井机额定钩载1000kN

28、年作业能力26 口井。(5)胜利作业四号平台胜利作业四号平台2005年8月始建于山海关船厂，2007年6月试投 产。胜利作业四号平台为三桩腿悬臂梁自升式移动平台，升降方式为电 动齿轮齿条连续升降，作业水深 5m- 18ml悬臂梁外伸73修井机额定 钩载1000kN,年作业能力26 口井。2.3.4海洋工程建造与安装胜利石油化工建设有限责任公司下属涉海三级单位有 9个建安分公 司、1个电气安装公司、1个防腐工程公司、1个金属结构厂、1个海洋 工程服务公司、1个管道容器制造公司、2个机械公司等20个分公司及 子公司，涉海各类机械设备593台(套)，其中专用船舶10艘，各型打 桩锤6套。现有黄河海港

29、和龙口胜利港 2处海港海工建造基地。其中黄河海港建 造基地长800m宽300nl面积总计240000吊，码头前沿水深5m,主要设 施为5000t级斜架车船台1套，2000t级船坞1个，4000t级平台预制滑 道1个，900t级平台预制滑道1个；龙口胜利港海工建造基地长 350ml 宽280ml面积总计98000吊，码头前沿水深10ml主要设施为1套8000t 级平台建造滑道。胜利油田海洋工程建造与安装队伍可以保证同时施工2座6000t以下规模和2座4000t以下规模海上平台，海洋工程建造与安装年施工能 力15亿元以上。具体年施工能力如下：(1)平台建造能力：8000t以下座底式钻井、采油、作业

30、一体化海 上移动式平台；10000t固定式平台的陆地建造能力和海上安装能力。(2)在40m内浅海区域管道铺设能力，可以实现最大直径30管道 的海底铺设能力。年铺设工作量可实现(DN500)559管线(内管457) 100kmi(3)在40m内浅海区域的海底电缆敷设能力，可实现每年铺设3X185mmt缆 200km(4)海底管线、电缆的海上维修、改装能力。SSEC(5)钢结构的陆地预制、加工能力表2-6 船舶一览表序号船舶名称船型主尺度(m)排水量 主机功率(kw)投产日期长宽型深1胜利901工程船91.00285.6042636152001.10.152胜建151浮吊40.0520.053.4

31、01177164641973.1.13胜建抛1抛锚艇28.056.083.002044402001.6.164胜建抛2抛锚船22.807.002.602038882005.9.215胜建驳1驳船50201.585012002004.46胜建驳2双体船39.10182.504064402005.1.267胜建驳3双体船39.10182.504064402005.1.268胜利151浮吊65.2025.865.4043561650019879胜建301甲板驳7222.83.70载重3000t;吃水2.5m10胜建302甲板驳5025.22.80载重1800t;吃水1.5m表2-7打桩锤一览表名称功

32、率数量 (台)桩径范围(mm)入泥7泉度(m)购置年份备注液压打桩锤1100kw11000/18001102002何二变频震动打桩锤600kw11000/1800301999变频震动打桩锤400kw11000/1800301997变频震动打桩锤180kw1400/1200201995液压震动打桩锤45kw1400/1000202002可入水柴油冲击打桩锤最大打 击能量 333kN.m1400/10001519982.3.5海洋船舶目前拥有各型船舶29艘，其中海洋石油工作船15艘(含500t浮吊 1艘)；原油、成品油运输船5艘；其它辅助性船舶9艘。在建船舶3艘， 分别为5000H哆用途工作船2艘

33、、8000H哆用途工作船1艘。预计2012 年、2013年投产。现有职工1290人，其中船员610人。现有龙口胜利码头和桩西应急码头各 1处，占地232X 104ml码头岸 线970ml拥有泊位8个，其中5000t级泊位3个，1000t级泊位5个。表2-8胜利船舶明细表序号船名船型船长 （m）型宽 （m）型深（m）吃水 （m）航速 （节）主机功率（kW船龄建造 日期1胜利101挖泥船48.8011.902.851.7025143219782胜利104驳船61.2022.004.001.572519853胜利151浮吊65.2025.865.403.47625002319874胜利211浅吃水拖

34、轮46.239.803.201.40117402319875胜利212溢油回收船65.0012.004.002.5011.58821419966胜利221浅吃水拖轮55.9612.203.702.1412.916022319877胜利231港作拖轮34.859.604.203.2013.823522919818胜利232浅吃水拖轮58.8011.604.002.2513.515882119899胜利233守护供应船60.0011.804.103.0814.1271012199810胜利241三用拖轮59.8012.404.703.5014306014199611胜利242多用拖轮55.7012

35、.005.203.701330005200512胜利251多用拖轮67.2013.005.204.001437207200313胜利261三用拖轮58.6013.006.505.1014480025198514胜利262三用拖轮58.6013.006.505.1014480025198515胜利291多用拖轮74.0015.607.105.801682807200316胜利292多用拖轮72.5015.007.005.701569200201017胜利306机动甲板驳64.5014.003.001.605.724023198718胜利307机动甲板驳64.2012.203.001.588294

36、19199119胜利404交通艇11.983.811.630.942247025198520胜利502地质调查船42.5612.603.101.5010.548630198021胜利503溢油回收船48.7010.004.202.951213561200922胜利614成品油船73.8012.005.904.4012.3235412199823胜利615货船76.8514.403.802.181088219199124胜利616货轮76.8014.403.801.761088220199025胜利617原油船73.1016.004.002.40858815199526胜利618原油船73.10

37、16.004.002.40858814199627胜利621原油船65.0010.004.603.7011.57497200328胜利622原油船65.0010.004.603.7011.57497200329胜抛1号抛锚艇23.965.602.251.009.6230231987305000HP多用拖轮69.0012.805.354.0014.0040002011315000HP多用拖轮69.0012.805.354.0014.0040002012328000HP多用拖轮72.5015.007.005.8015.00600020112.4取得的技术进步胜利浅海油田是国内浅海油田勘探开发最早的

38、油田，胜利海洋石油 工程是随油田勘探开发的不断深入逐步发展起来的。经过多年实践，胜 利海洋配套工程积累了丰富的浅海施工经验，逐步形成了优化钻井、复 杂施工井施工技术、水下基盘等具有胜利特色的浅海施工技术，培养了 一大批既懂技术又懂管理的复合型人才，初步形成了适应浅海勘探开发 需要的海洋工程装备系列，市场综合竞争能力不断提高。海洋物探：胜利油田从上个世纪七十年代开始地震勘探以来，经过多年科技攻 关和实践，特别是通过承担国家“ 863” “滩浅海高精度地震勘探技术研 究”课题，促进了相关单项技术的逐步成熟，形成了适合滩海及极浅海 地震勘探特点的技术系列。其中，新型炸药震源、沼泽压电检波器达到 国际

39、领先水平；表层结构调查技术、二次定位技术、差异校正技术海底 鸣震与多次波压制技术达到了国内领先水平。海洋钻井：近几年，海洋钻井形成了优化钻井八项技术，正在逐步推广，复杂 井施工技术取得突破；超密集丛式开发井组钻井技术获得成功；套管钻 井技术先导试验成功；水平井、分支井钻井技术不断成熟和提高。A.深井钻井技术达到国内东部地区先进水平。自 2001年至2008年 累计完成4000m以上深井28 口，其中5000m以上深井3 口，平均井深 4434.8m,平均钻井周期100天6小时。2002年完成的桩海10井，刷新 了裸眼达2973.09m的最长纪录；2003年完成的胜利海区桩海古1井创 穿越了 5

40、套砾石、玄武岩及火成岩共计258*复杂地层最高纪录；2008 年2月完成的南堡5-4井，创公司施工井深最深（5500m、339.7mm支术套管下入最深（2337.15m）和244.5mmfe术套管下入最深（4418.4m）等三 项新记录，B.特殊工艺井钻井技术达到国内先进水平，部分井达到国内领先水 平。其中：套管开窗技术、旋冲钻井技术、利用欠平衡钻井技术处理复 杂情况和保护油气层技术、套管防磨技术、随钻扩眼、超短尾管悬挂技 术、小井眼轨迹控制技术和套管回接技术，达到了国内先进水平；套管 钻井技术采用国产化工具，填补了胜利石油管理局和中石化的一项空白， 达到国内领先水平。C.高难度定向井及水平井

41、钻井技术达到国内先进水平。2002年至2008年5月，共完成水平井20 口，平均井深2090.15m,最大井斜角99.80 度。2008年胜利8号平台施工的KD481C-浒，创造了海洋钻井公司定向 井水平位移最长（1832m和位垂比最大（1.18 : 1）两项新记录；在 KD481C-P饼上创水平井水平位移最长 （ 1803.68m）,位垂比最大（1.24: 1）记录。D.水平分支井钻井技术填补了中石化空白进入国内先进水平。2006年成功完成了中石化第一口水平分支井一一 CB26B-ZP1井后，2007年又 成功完成了 2 口水平分支井（KD34C-ZP侪口 KD34C-ZP建），2008年上

42、 半年又完成了 2 口海上水平分支井，使海上水平分支井钻井技术达到了 中石化领先和国内先进水平。E.海上开发井组优快钻井技术达到了中石化领先水平进入国内先进 水平。1992年至2008年5月，累计完成开发井组68个425 口井，进尺 77.89 X 104rn 平均井深 1832.64m。F.海上密集型丛式井组防碰技术达到国内先进水平。通过预定向、 陀螺定向、绕障避碰、MWD1钻监测、完成井轨迹扫描等技术措施，科学决策，精心施工，目前海上丛式井的井间距已经可以达到1.5mx 1.8m,最多可在一个井口平台布置12 口井。G.钻井液新技术达到了国内先进水平。胜利海上钻井近30年来钻井液技术经历了

43、从淡水钻井液体系发展到海水钻井液体系、处理剂的选择 从有毒发展到低毒，较好地满足了不同井深、不同井型和特殊工艺钻井 的要求。包括低荧光防塌剂的研制及应用、海水配浆粉剂的研制及应用、 低固相不分散聚合物海水钻井液体系及其应用、海水钻井液用聚合醍润 滑剂HLX的研制及其应用、海水钻井液用降滤失剂 SR-1的研制及应用、 性天然高分子钻井液体系的推广应用和甲酸盐一正电聚醇钻井液体系的 推广应用等七项钻井液新技术。海洋作业：海洋作业目前已经形成了套管内侧钻井技术、油水井大修技术、试 油测试技术、稠油试采技术、酸化压裂技术、封层工艺技术、高压高含 硫高产气井试气技术等8大类、28项具有国内领先和达到国际

44、水平的井 下作业工艺技术系列。先后研究应用形成了以下主要技术系列：管柱切割技术；防砂管柱穿心定点打捞技术；防砂管柱限位打捞技术；连续套铳管套铳技术；KQ封及其他丢手封隔器的打捞技术；过电缆封打捞技术；电潜泵打捞技术；大直径注水管柱打捞技术（把 136mmi水管柱改为127mm加工 108mmi退式捞矛、滑块捞矛，套铳、解卡配套工艺）；SSEC高压油气井压井、事故处理技术（桩海 104自喷井插管桥塞失效 压井打捞桥塞等）；海洋工程建造及安装通过多年积累，针对浅海油田不同类型的采油平台，目前已掌握并 应用整体预制、模块称重、滑移装船、整体吊装、大型平台整体浮装就 位、桶形基础平台安装、水下基盘安装

45、等工艺方法；推广应用了浅海油 田海底管道浮拖法施工、滩海铺管船铺设海底管道施工、浅海海底管道 立管安装、浅海海底管道悬空段治理等海底管道施工和治理技术。胜利油建公司的技术优势主要表现在滩浅海施工 ：具有015m水 深内海底管道“浮拖法”施工技术：在国内唯一掌握大型平台海上整体 “浮装法”施工工艺；具有“桶形基础”平台施工技术；拥有国内唯一的浅水铺管船胜利901铺管船，其吃水浅，在调载后可减到 1.8m 吃水。3国内外海洋工程发展及机遇3.1 国内外海洋石油物探、钻采工程装备现状3.1.1 中国海洋石油总公司中国海洋石油总公司是中国最大的国家石油公司之一，负责在中国 海域对外合作开采海洋石油及天

46、然气资源，是中国最大的海上油气生厂 商，公司成立于1982年，中海油是我国海洋油气勘探开发的主要作业者， 其油气勘查、开采区块遍及我国四大海域，面积共137X 104km,占我国海域油气登记区块的85%工作水深从5m到1000m以上。中海油服是中海油下属的的一家综合性油田服务供应商，在中国近 海市场最具规模且占主导地位，服务涉及石油、天然气勘探、开发及生 产的各个阶段。中海油服现拥有各类工作船84艘（21艘起抛锚拖带工作 船或三用工作船、5艘平台供应船、49艘油田守护船、6艘多用和倒班船、 3艘驳船）油轮3艘、化学品船5艘，并长期租用数艘工作船，主要为近 海油气田勘探、开发和生产提供物资运送、

47、海上设施守护、钻井平台移 位、拖航、起抛锚及人员运送等服务，同时提供原油、油气产品等运输 服务。包括自有19条自升式钻井船和3条半潜式钻井船，并租用1条自 升式钻井船，中海油目前能够进行最大作业水深 457m的钻井作业服务， 具有9000m的钻井作业能力。在建平台1座，作业水深750m中海油服目前拥有拖揽震源船 9艘，其中2缆震源船3艘，4缆震源 船2艘，3缆、6缆、8缆震源船各1艘。SSEC表3-1中海油海洋钻井平台序号名称最大作 业水深钻机能 力结构形式投产时 间备注1渤海4号300ft20000ft悬臂梁自升式19772001年改造为悬臂梁式2渤海5号130ft20000ft槽口自升式1

48、9832001年改造，增加支架 基础3渤海7号40 m6000m槽口自升式19832002年改造，增加支架 基础4渤海8号246ft20000ft悬臂梁自升式19802001年改造为悬臂梁式5渤海9号40 m6000m悬臂梁自升式19841997年改造生活楼6渤海10号250ft20000ft悬臂梁自升式19801987年改造为悬臂梁式7渤海12号56m6000m悬臂梁自升式19791998年改造8南7每1号154ft20000ft悬臂梁自升式19762001年改造为悬臂梁式9南7每4号315ft20000ft悬臂梁自升式19802002年改造为悬臂梁式10COSL931328ft21325f

49、t悬臂梁自升式199511COSL935300ft20000ft悬臂梁自升式197612COSL941400ft30000ft悬臂梁自升式200613COSL942400ft30000ft悬臂梁自升式200814COSLpower375 ft30000ft悬臂梁自升式200615COSLforce375 ft30000ft悬臂梁自升式200616COSLsuperior375 ft30000ft悬臂梁自升式200617COSLseeker375 ft30000ft悬臂梁自升式200618COSLcondenser375 ft30000ft悬臂梁自升式200619COSLboss400ft300

50、00ft悬臂梁自升式200620COSLcraft400ft30000ft悬臂梁自升式200621南7每2号1000ft22000ft半潜式197422南7每5号1500ft25000ft半潜式198323南7每6号1500ft25000ft半潜式198224COSLPioneer750m在建SSEC3.1.2 中国石油天然气公司中国石油天然气集团公司（简称集团公司）是一家集油气勘探开发、 炼油化工、油品销售、油气储运、石油贸易、工程技术服务和石油装备 制造于一体的综合性能源公司。中石油现有钻井平台9座，最大作业水深76ml最大钻井能力7000m表3-2中石油海洋钻井平台在舁 厅P名称最大作业

51、水深钻机能力1CPOE 1 号10m7000m2CPOE3#10m7000m3CPOE5#40m7000m4CPOE6#40m7000m5CPOE 号40m7000m6CPOE8#40m7000m7CPOE 9#76m7000m8CPOE 10t76m7000m9CPOE 33t10m7000m东方地球物理公司现有地震作业队伍 102支，VSP队6支，综合物 化探队17支。其中海外地震作业队43支，国内地震作业队59支。在长 期的油气勘探开发过程中，东方地球物理公司在国内的勘探足迹遍及全 国29个省市自治区、89个大小盆地（或地区），国际勘探业务遍布全球 4大洲、27个国家，服务于60余个油公

52、司。东方地球物理公司具备在复杂山地、丛林、大沙漠、戈壁、黄土堤、沼泽、湖泊、过渡带及浅海等各种复杂地表条件下，为国内外用户提供优质、高效、安全、快捷的二维、三维、高分辨率、三维 VSR四维、 多波多分量等地震勘探采集服务的能力。拥有气枪震源船7-8艘，拖揽震源船2-4艘。3.2 同行业技术水平对比(1)海上装备数量不足，现有平台老化严重2004年中石油成立了海洋工程有限公司，主要负责主要负责海洋油 气勘探开发技术服务，但发展迅速，目前中石油拥有钻井平台9座。中海油1982年成立后从事海洋勘探开发技术服务， 中石化海洋勘探最早从 20世纪八十年代开始，通过多年的积累，中海油现有 24座(含租赁)

53、钻 井平台，83艘船舶，8艘拖揽震源船。胜利油田现有 8条钻井平台，气 枪震源船3艘，钻井平台服役期长达22年32年，老化严重，技术水平 价差，与中海油及中海油相比，胜利油田海上工程物探、钻井队伍装备 数量不足较为明显。中石油虽然装备数量较少，但几年发展迅速，大部 分平台均为2000年以后建造的平台，技术水品高，新度系数高。(2)胜利油田仅涉及浅海施工，水深能力差距较大，从水深能力来看，中海油钻井平台最大水深能力 457ml最大可钻深 度9000ml中石油钻井平台最大作业水深 76ml最大可钻能力7000m局 超过目前胜利海上钻井平台作业水深 50m (在建)。3.3 浅海石油勘探开发的特点胜

54、利滩浅海油田位于黄河三角洲老黄河口区域滩浅海海域，由于其 特殊的地理位置，该海域可以说是世界上最复杂、最不稳定的海域之一, 灾害性工程地质及恶劣的海洋环境条件给滩浅海油田开发建设带来困难 和挑战。另外随着胜利海上油田整体规划(2009年2月)部署，目 前胜利海洋工程存在以下特点：(1)工程地质条件较差，对钻井平台和作业平台提出新的要求堤岛油田水深3m-25ml总体上水深逐渐变深，表层物质不稳定，浅 地层物质以粉质粘土为主，夹粉土薄夹层。水深及工程地质特点对自升 式平台插拔桩能力要求也越来越大，部分地区不适合大桩靴自升式平台 作业，座底式平台在风较大时易发生滑移。新北油田水深6m- 15m,目前

55、还处于逐渐淤积状态，浅层物质含水量 大，以粉质粘土为主，地层承载力较弱。由于淤泥层较厚，平台桩腿入 泥深度达到10m以上，不带抗滑桩的座底式平台易发生滑移。(2)免修周期逐步缩短，作业工作量增加目前堤岛油田已进入二次采油阶段，自喷井较少，新北油田目前主 要以自喷井为主，将逐渐转入二次采油。随着勘探开发的不断深入，油 井的免修周期不断减小，作业工作量加大。(3)采修一体化平台增多，平台布井数量增加，吊装、运输能力不 足，钻井平台和作业平台发生改变。采修一体化平台规模逐步增加，采修一体化平台同普通的卫星平台、 井组平台相比，结构、尺寸、复杂程度和重量明显增加，钢结构重量在 800t以上，对原有的吊

56、装设施提出新的要求。采修一体化平台的井口数 为12 口井36 口井，需要带悬臂梁式的钻井平台和作业平台。3.4 目前面临的主要问题随着胜利浅海油田勘探开发的不断深入以及海洋工程技术的不断发 展，胜利浅海油田施工水深逐步加大、采油平台逐步向大型化、集成化 发展，平台重量逐步提高，现有海洋工程装备存在结构性矛盾突出、部分设备老化严重等问题，已不能满足胜利浅海油田勘探开发需要，亟待 补充和完善。3.4.1 现有能力不足，不能满足市场需要3.4.1.1 海洋钻井根据中国石化“十一五”油气勘探规划和2020年远景目标(2006 年7月)、胜利油田海上油田整体规划方案(2008年2月)等文件，胜 利浅海油

57、田市场钻井工作量13.94 x 104m/a,外部市场工作量7.3 乂 104m/a 左右，现有钻井能力 17.5X104m/a,新平台投产后钻井能力达到18X104m/a,但由于钻井平台结构老化，钻井平台性能和钻井能力将有所下降， 按照3犍减预测，到“十二五”末钻井能力达到15.88 x 104m/a,仅能满 足胜利油田内部市场需求。现有平台最大作业水深35m,辽东东新区水深为一般为30ml部分区 域达到60m现有平台作业水深能力不足。3.4.1.2 海上作业(1)作业能力不足。现有自升式平台作业能力 104 口，胜利七号投产 后能力将达到130井次，按照免修周期按照805天计算，市场需求能力 为152 口，缺口 20 口井。按照每座平台年作业 26 口井计算，平台缺口 为2座。(2)作业水深能力不足。目前作业平台最大作业水深25ml不能满足辽东东新区的水深要求。3.4.1.3 船舶随着海洋采油平台、移动作业平台和钻井平台的增加，以及海工建 设施工船舶的增加，船舶能力不足。守护能力不足。目前共有担任守护任务船舶 4艘（胜利291、胜利251、胜利261和 胜利262船）。8级风7级浪以上海况下守护船只有胜利 291船1艘，根 据海洋石油安全