10kV电缆桥架方案可研

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1、10kV双回配电线路新建工程 可行性研究报告 电缆桥架方案 10kV双回配电线路新建工程 可研设计阶段 第 一 卷 可行性研究报告书 （电缆桥架方案） 2010年9月30日 III 说 明 书 目 录 1 总 述 4 1.1 编制依据 4 1.2该工程建设的必要性 4 1.3建设规模及设计范围 4 1.4建设、施工、运行单位及建设期限 4 2 电缆路径方案 5 3 气象条件 6 4 机电部分 6 5 电缆桥架敷设 6 6

2、附属设施 7 7 新甲醇10KV联络电力线路方案比较表 10 10kV双回配电线路新建工程 可行性研究报告 电缆桥架方案 1 总 述 1.1 编制依据 ⑴达州钢铁集团公司《勘测设计委托书》。 ⑵ 达州市化工园区规划意见。 设计严格执行以下规程规范： ⑴《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 (DL/T 620－1997)。 ⑵《交流电气装置的接地》 (DL/T 621－1997)。 ⑶《电力工程电缆设计规范》（GB 50217－2007）。 ⑷《城市电力电缆线路

3、设计技术规定》（DL/T 5221－2005 ）。 ⑸以钢制电缆桥架工程设计规范CECS31:91为基础，中国工程建设标准化协会电气工程委员会修订的《电缆桥架国家标准和行业标准》。 其他国家和行业现行相关的规程、规范。 1.2该工程建设的必要性 参见电力电缆方案。 1.3建设规模及设计范围 10kV双回配电线路新建工程包括：起于拟建的捣固焦110kV变电站的10kV配电室，止于二甲醚高压配电室，电缆桥架段长约4.3km,地埋敷管电缆线路长约0.9km的双回路配电线路，电缆采用6根YJV32/10kV-1×630单芯铜导体交联聚乙烯绝缘电力电缆。其设计范围包括10kV配电线路的本体

4、设计、电缆桥架、桥架支撑及工程概(预)算书的编制。运行维护等辅助设施按相关规定计入概算书中。 1.4建设、施工、运行单位及建设期限 建设单位：达州钢铁集团股份公司。 设计单位：成都泽京电力设计咨询有限公司。 建设期限：2010年 2 电缆路径方案 2.1. 电缆路径 本方案的电力电缆从 二甲醚变电站向东北方向出线后，连续左转后沿厂区征地北侧围墙行进至金龙大道，在此线路转向东北方向沿金龙大道东侧走线约610m至园区规划道路交叉口，线路在此第一次转入地埋敷设方式，如图中A圈所示区域，穿过规划道路后继续沿金龙大道东侧向北前进约750m，线路在此第二次转入地埋敷设方式，如图中B圈

5、所示区域，然后沿玖源化工围墙边前进约300m，线路在此第三次转入地埋敷设方式，如图中C圈所示区域，线路在此穿过玖源化工进出大门与高架桥后，到达二甲醚厂附近，第四次转入地埋敷设方式，如图中D圈所示区域，最后沿二甲醚厂围墙线进入电缆终端场。其中电缆桥架段长约4.0km，地埋敷设段长约0.9km，全线位于达州市化工园区内。 电缆桥架线路路径走向详见《电力电缆线路路径图》(图号：ZJ-S1017K-A01－01)。 2.2 沿线地形、地质 参见电力电缆方案。 2.3 交通运输情况 全线汽车运距2.0km，人力平均运距0.05km。 2.4 电缆路径主要交叉跨越 项 目 交叉长度

6、 备 注 交叉路口 900 4处 厂区进出口 120m 2处 其它 600 2.5 路径沿线受控情况 因本工程2回110kV电缆桥架路径与地埋敷设，要穿越公路，金龙大道立交桥，还需与 焦炉气及氮气管线交叉，但技术方面均能满足10kV电缆的正常架设与敷设。 2.6 相邻电信线路的保护 本工程系中性点不直接接地系统，三相水平布置的双回电缆线路，电缆型号为YJV32/10kV-1×630单芯铜导体交联聚乙烯绝缘电力电缆，主要沿公路边敷设。根据初勘情况，与路径附近平行接近的各级电信线路为光缆线路，不存在电缆线路对电信线路的干扰和危险影响问题，在保证与其安全距离的条件下，无

7、需对电信线路采取其他防护措施。 3 气象条件 本工程气象条件组合如下表： 气象条件 项　目 气温（℃） 风速（m/s） 冰厚（mm） 最高气温 40 0 0 最低气温 －5 0 0 年平均气温 15 0 0 最大风速 10 25 0 最大覆冰 －5 10 5 大气过电压 15 10 0 操作过电压 15 15 0 安装情况 0 10 0 覆冰比重 0.9g/cm3 年平均雷电日 40天 4 机电部分 电缆选型等参见《电力电缆方案》第4节“机电部分”。 5 电缆桥架敷设 5.1 电缆敷设方式

8、 《电力电缆方案》第5节已对电缆敷设方式作了详细介绍，本方案主要是根据线路路径走向对电缆桥架方案进行详细论述。 电缆桥架是使电线、电缆、管缆铺设达到标准化、系列化、通用化的电缆铺设装置。其基本种类： 槽式电缆桥架，一种全封闭型电缆桥架,它最适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆的干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好的效果。 托盘式电缆桥架，它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点，它既适合用于动力电缆的安装，也适用于控制电缆的敷设。 梯级式电缆桥架，适用于一般直轻大电缆的敷设，特别适用于高、低动力电缆的敷设。 玻璃钢， 铝合金和大跨距电

9、缆桥架。它具有强度高、绝缘性能好、耐化学腐蚀、耐火阻燃性高、机械强度高等优点，现广泛用于石油、化工、冶金、电力等行业。 电缆桥架敷设每隔5—7m需设置一支撑架，支撑架可采用钢管带法兰盘结构或预制混凝土杆带钢圈结构。 根据本工程的特点，设计推荐采用阻燃玻璃钢电缆桥架，该种敷设方式优点是运行维护十分方便，电缆在空气中，其载流量与在土壤中相比可提高10%左右；缺点是对通道要求较高，支撑架之间距离将严格限制其跨度，若遇宽度较大的跨越，如高速公路等，需专门架设钢架桥，支撑架及其基础等将极大提高工程造价；加上电力电缆、接头及其附件将直接、长期暴露在空气中，其绝缘层和接头部分极易受大气、日照及降雨影响造

10、成绝缘下降，发生漏电事故，极大降低电缆寿命。 因化工园区已有或规划有交叉路口和厂矿的进出口，电缆桥架不能全线路架设，因此，在路径图上的A、B、C、D区域将采用地埋敷设方式。 6 附属设施 本工程电缆桥架段长约4.3km,地埋敷管电缆线路长约0.9km，为了方便线路的运行维护，根据电力工业部颁发的《电力建设行业基本建设预算费用标准及管理制度汇编》和国家电力公司电力规划设计总院颁发的《送电线路工程概算编制细则》的规定，该工程建成投运所需检修、通讯、交通、巡线便道及警示牌等辅助设施的费用按相关规定已计入本工程概算中。 10 主 要 设 备 材 料 表 序号 名

11、称 规格或型号 单位 数量 备 注 1 电力电缆 YJV32/10kV-1×630 km 34.5 　 2 电缆终端（户内） GDZ－N－6/10－1×630 套 12 变电站内用 3 电缆中间绝缘头 YJJJI－64/110－1×500 套 42 电缆每相分成3段用连接盒连成整相 4 电缆护层保护器箱 ZJDB 只 12 三只装一箱 5 中间接头保护盒 YJJH-6/10-950 只 42 　 6 电缆护层接地操作箱 　 只 12 三只装一箱 7 接地电缆 YJV－1kV/1×185 m

12、420 1kV用185mm²单芯电缆 8 保护管 PVC－C Φ120 m 30000 　 9 双回电缆沟槽 　 m 5000 土建 10 标志桩 　 个 50 1个/100米 11 电缆接头井 12.0m×2.5m×2.5m 个 7 内外防水层 12 电缆检修井 6.0m×2.5m×2.0m 个 14 　 13 电缆余线井 3.5m×2.5m×4.0m 个 14 14 电力电缆故障探测仪 110kV电力电缆用 套 1 　 15 电力电缆试验仪 110kV电力电缆用 套 1 　 16 红砖

13、 机制砖 块 19500 17 C20混凝土 　 m³ 1500 　 电缆桥架方案投资总估算表 表一乙5.2 km 金额单位:万元 序号 工程或费用名称 费用金额 各项占总计(%) 单位投资(万元/km) 一 本体工程 3207 62.1 618.0 二 辅助设施工程(电缆桥架) 860 16.7 165.3 　 小计 4067 80.0 782.12 三 编制年价差 285 5.5 54.8 四 其他费用 810 44.37 155.8 　 其中：1、建设场地征用及清理费 420

14、 15.7 80.8 　 　　　2、基本预备费 224 4.3 43.0 　 工程静态投资合计 5162 100.00 992.7 五 动态费用 233 　 　 (一) 价差预备费 　 　 　 (二) 建设期贷款利息 233 　 　 　 工程动态投资合计 5395 　 　 7 新甲醇10kV联络电力线路方案比较表 比较项目 架空电力线路 电力电缆线路(地埋穿管敷设方式) 电缆桥架与地埋敷设结合 技术部分 达州市天然气能源化工基地建设指挥部意见 经与指挥部负责规划的同志多次协商，已原则同意架空线路路径走向 该

15、方案走金龙大道西侧，与沿途管网多次交叉，规划部门基本上不同意 该方案走金龙大道东侧，与沿途管网、规划路口及厂矿出入口多次交叉，尚未征求规划部门意见 线路长度 架空线路4.2km,两端电缆线路0.26km 5.0km 电缆桥架线路4.3km，地埋敷设电缆线路0.9km 设计工期 钢管塔招标后，10天可提供基础施工图，30天内完成全部图纸 路径批复后，20天可完成施工图 路径批复后，30天可完成施工图 施工工期 2个月内可全部完成 因需穿越金龙大道等障碍物，工期无法准确确定 因需穿越金龙大道、各路口与出入口等障碍物，工期无法准确确定 沿线交叉跨越或穿越等障碍物 穿35

16、kV线路2次，跨10kV线路4次 穿金龙大道2次，立交桥1次，焦炉气及氮气管线 穿达渝高速公路1次，立交桥1次规划路口2次，现有厂矿出入口2次 施工期间外部干扰 青苗赔偿、跨越民房与铁塔征地涉及问题较多 化工园区施工项目较多，本项目施工涉及与其它单位多方协调问题 化工园区施工项目较多，本项目施工涉及与其它单位多方协调问题 线路建成后的运行与维护工作量 仅涉及清扫与更换绝缘子及金具 一旦出现故障，工作量较大 地埋敷设段一旦出现故障，工作量较大 线路可靠性 良好 较差 较差 线路安全性 高 隐患较多，安全性差 隐患较多，安全性差 线路过载能力 大 因散热性差，线路过载能力小 一般 改建的可能性 根据规划部门意见，该方案沿规划道路走线,按化工园区建设进展，5年内全线基本上无改建的可能性，但D1-J5段在新 规划用地境内，局部需改建 基本上不改建 除规划路口变化存在改建外，其它基本上不改建 经济指标 运行维护费用 每年不到1万元 每年4～5万元 每年8～9万元 建设投资 1346万元 4227万元 5395 根据上表分析，采用架空线路方案在建设时间长短、运行维护方便程度、线路建成后的安全可靠性和一次性投资等方面均明显优于电力电缆线路(地埋穿管敷设方式)与电缆桥架与地埋敷设结合。