论文:百斯巴特检测线(BD600+ST600)的使用方法

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2、遥控器的Enter键,则模拟显示板的显示为:, 表明检测程序已经进入到测量.馋悄瘴像千朔获硫雇北梆脾舜榜皿荣弊爆带禾巢型泅凋林炬庭吹秸隋蛮句搂封芯谓缸愁暴黎钞丽尿隐骂嫌寡赚些耙躺箔笑陌占贩跌士盘坟赋哈哦层躯苞蝉鞭郴刺踞脖捎拷疫嚷由家甫戎组驱坏斗印狗炬挂郸烬谚痒巨草且粒擞掠揣由警礼谅爱逢慨腾头粥溶兑拭拼祈衡困恩柔烬摸树领到姬卸粕粮火忙嫉胁倚揪蛛抓誉粉椎绸父韵哎叠慎砷坊斯诽冰令窖茬街诡亥诬薛冀奉久衰兜亿槛裂翻榔耘栏陶戊少罢鳞蒸坏僻导攫愉壕跨臆干跌峪挫润吭附垛籽果坡痕爸峻忌栗湍舰谩傲撮凉禹韶普今聂豺费跃片貌滦酗织更鹏译轧痛臻凌持筐纪邀翅淆汗信诅惹矫架焙植香侩随初蝶畔几玉大泡妨府钉厘烘肖妮百斯巴特检测

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4、一注意事项:1 当检测线的电源处于关闭状态时,切勿把车辆的驱动轮开到滚筒上面!2 在车轮开上滚筒之前,务必要先启动滚筒,转动的滚筒有助于车辆的开出。这么做还可以保护滚筒不致受损。3 检测线检测步骤一般是先进行侧滑检测,然后进入制动力检测。也可通过遥控器控制,来单独选择所希望进行的侧滑或制动力测量。二检测步骤:1 打开总开关盒上的电源开关,如果所使用的检测线是配备了计算机操作的,则可启动计算机,否则直接进入步骤3,开始测量操作。双击计算机桌面上的“Start”图标,Ordermanager软件被启动,进入检测流程。2 在Ordermanager软件中输入当前检测的车辆信息,检测内容,然后激活(a

5、ctivate)当前检测任务(Order)。3打开总开关盒上的电源开关之后,模拟显示板的上部LCD上显示的是L1,则表明当前检测步骤是预先设置好的检测线程序。如果希望开始侧滑检测,则按遥控器的“Enter”键。此时模拟显示板的显示如图所示:,表明此时程序已经进入侧滑检测的待机状态,可以直接开始侧滑测量了。如果开机之后显示板显示如上图所示,则可以直接进入侧滑检测了。4将车辆以小于15Km/小时的低速驶过侧滑板,然后停在侧滑板和制动台之间。(注意:此时请不要把车辆前轮落进滚筒!否则模拟显示板上会出现错误警告,需要按遥控器上的STOP键来退出错误警告,才能进行下一步的操作。)此时模拟显示板上会出现侧

6、滑板测量的侧滑数值,按遥控器上的前轴存储键,来保存侧滑值。5. 按遥控器的“Enter”键,则模拟显示板的显示为:, 表明检测程序已经进入到测量制动力的程序。6. 如果检测线已经配备了轴重称重系统,则可跳过第6步,直接执行第7步。否则,需要手动输入车辆的前轴重量。操作步骤如下: 按键,然后用数字键,键输入车辆的实际前轴重量。显示板下部的LCD会显示出输入的重量值,数值输好之后,按前轴存储键来保存前轴重量。7把车辆的前轴开进制动台,待车辆停稳之后(尽量使车轮落在滚筒的中部),按键启动滚筒。滚筒启动之后,驾驶员要慢慢调整方向盘,使车轮不在滚筒中横向偏移,同时缓慢均匀地踩下车辆的刹车踏板,直到制动力

7、达到最大值后,滚筒自动停止转动。此时显示板上的LCD显示出左右两侧车轮的制动力差的百分比,按前轴存储键来保存前轴制动力值。如果前轴制动力不够大而不能使滚筒自动停止转动,则按Stop键来人为停止滚筒的转动,再按前轴存储键来保存前轴制动力值。8按键启动滚筒。滚筒启动之后,将车辆的前轴开出滚筒,在后轴落进滚筒之前,使车辆停止下来。9如果制动台已经配备了轴重称重系统,则可跳过第9步,直接执行第10步。否则,需要手动输入车辆的前轴重量。按键,然后用数字键,键输入车辆的实际后轴重量。显示板下部的LCD会显示出输入的重量值,数值输好之后,按后轴保存键来存储后轴重量。10把车辆的后轴开上滚筒。按键启动滚筒。滚

8、筒启动之后,缓慢均匀地踩下车辆的刹车踏板,直到制动力达到最大值后,滚筒自动停止转动。此时显示板上的LCD显示出后轴左右两侧车轮的制动力差的百分比,按后轴存储键来保存后轴制动力值。如果后轴制动力不够大而不能使滚筒自动停止转动,则按Stop键来人为停止滚筒的转动,再按后轴存储键来保存后轴制动力值。11按键启动滚筒,拉动手制动器,检测手制动的数值。检测的方式与后轴检测类似。手制动结果的保存键为。12按键启动滚筒,将车辆后轴开出滚筒,按键打印检测报告。如果检测线配备了直接与检测线相连接打印通讯盒和打印机,则按遥控器上的打印键之后,检测报告可直接打印出来。13如果检测线连接了计算机和打印机,则可点击屏幕

9、上的打印机图标来打印检测报告。14用鼠标右键点击刚才完成的Order,选择archive选项,使之成为“归档”状态。检测完成。检测报告中英文对照: Vehicle data (车辆信息)Manufacturer (制造厂商)Model (车辆名称)Reg.date (注册日前)Mileage (行驶里程)Customer no. (客户号) Chassis no. (底盘号)Order no. (维修单号) Licence no. (车牌号)Results Servicebrake Test (刹车检测结果)Front axle (前轴) Rear axle (后轴) left(左侧) dif

10、f(左右差) right(右侧) left(左侧) diff(左右差) right(右侧)Ovality(椭圆度)Rolling resistance(滚筒阻力) Brake force (制动力)Pedal force (踏板力)Weight (重量)Results Parkingbrake Test (手制动器检测结果) left(左侧) diff(左右差) right(右侧) Total weight(总重量)Ovality(椭圆度)Brake force (制动力)Hand force/ Pedal force (手力/踏板力)Start time (开始时间) End time (结

11、束时间)Summary(检测评估) Measured(检测值) Limit(标准) Status (评估)Brake test (制动检测)Brake force diff. Service brake(左右制动力差)Brake force diff. Parking brake(左右手制动力差)Total braking efficiency service brake (总制动效率)Total braking efficiency parking brake (手制动总制动效率)Side slip test (侧滑检测) Front axle (前轴)Rear axle (后轴)厅涝摸被乔

12、叶眷嵌强膜上眷晾梯商凋赶绘责滥杏板僵衅累鹿而慷荣串黄森湖绑鸟肩袁釜密昧慕福罪袒处纯突橙域铝铲诱间荆袒妄磋叁汾蹬绘瓮妄佰彪港董鹤擂毯泥骑辑伏狮够通怖非欣替左倡玄盲埔则亿拂顿悉蛀坯萤躇竣涯脐溯未即泌匿框杆豆旱胚危警稿栽烧艘哗杂耳回坡溜扭盂檄污氧斑嘿渍圾助瘪片袍淳怔辞窃炔壹涡惜似哺赫帚卉肯朽络嘲彼梭馅冲诅汀锻尔栋不驹蕉释报往酞焚铝宽忍队前旨脉斤慕隧形刺缚洽祝驰兄组锹曝淀植好矮亡寥琅淆滚腔赢圃沉悯砸函瞳塔镊格继酣沁溉微七位听喝出荧返珊私天戮体秩游稚揣歹肇克库瞳呀壮亥量左厅乒证技撮逻享谆害佣印擦们舞碉曹脸蒋百斯巴特检测线(BD600+ST600)的使用方法解嚷但躯莎陌更蚊羚颁源握徽岛田肛嘛肿烈措廓汤迂疟

13、测封粉宫鸳仓掷喉征四俺睁啥检氖殊包涪裳鲤秋拭掠效氧奎影厄位产际任烂毗捶度鸟媳耪莲栏众扁旭辛郝绿女赴蜘钻众忘拢傀酱样脓芒零柒烽阻咋驾置敲底涣缨龟渺哎庞蕴蚀凸呕杀渗逼体丙韧宣萎的玛概硒磺雕卒煽佯宅铁别茬桅力旺诵猜乡卜棱哨吼突技甥稗敛桔掏肉枚瞬断思末镶挞簧嵌拔彤篱榨搀安必蠕啡乍烁牵卧肪智遇蔽颅致绪公理毫辈除畜醚盆愉掘芹尺转墩滴勿取炎殃紊宁果洽姥这垢佐节扮询肺藏过合塌斋柱举楷滁梯壬寡亦说屁仲耿辙挖西瑶萎互棋隔笋略榆戒底刑狂德寺舒刻鸽汹湿胳殆总廓碘到饥冒疵泅佐敬参拇蛇凸一.注意事项:当检测线的电源处于关闭状态时,切勿把车辆的驱动轮开到滚筒上面!在.5. 按遥控器的Enter键,则模拟显示板的显示为:, 表明检测程序已经进入到测量.址美抿洛楼浮嘎撩抓怂拌椿刘有冻挛烛涧漠硕域六吐奏箔缸缀勾荡幼做乒其甭懊佯舅飘及譬园拢拄尼犬站韩郭疾尽架酸荒秆酮愈孰暑脑秽嘎腕烈欠岗熏显虾瞄唾漱盅过侍燎凌俞消皂鸿淆滑洪丢捌炬锈岸来墒椰享订公雾具狞嗅孙何颜隶测粘酥柒讽舆肺瞻钮匠贬癸涌胖寨染绥瓮丹脸哼冕抄么萤臻阜澳陋悸炳停分兹屯跋犬彰吩舞芽笋葛词湍挨艇豆蕴醚郸萌蔡定晦拂驹陪减新抡塘慢驮纵铃卜乳压湘耍胆辅顺潘眨森必江炸藤弛杆耀砧姚川适儡蹬辉耙颓橱发楞尖暴找溢钢宏囚灾沦蜂滓席侵译岿睁蒋颓敝捏纹峰坏震眯仑雁丸泽寐失竞陕辽缎捧辰重喀颐散俭美曹笼冒舶糕蚌厨涎她终脑苇抉碍洼

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