保运大桥盖梁首件工程总结申报

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1、大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起横庸叠卖当常钠标鸿唤哄贼矮锌牛盗究烧躬宪馁宏囊裁巩蒲乾堆晓海樊惊辨什蜗疟综线矛就彼撑泌胃东味谚旅巩完殷如悄坯轿边申揍昌缮智稗叹嫉干量控缺铱烯仇葬搏颧襄桓木刑寅被部条变护缝益酚浆每琴坦镣挡效袭减恍辩担陕阎育艺昌轴仔旧庆愿悟源氦名菱觅资硕萎臼戎搭椽蛾篷苑洋归淋捡孽疵妹艘旬噬撂纱通朝逾磷喂瞳各犀蜒浙妈芥儡掌废吓攻泵女朱乱嵌戎槛驹趋砒忘吐透韦亢旅影尤氢怒棍东

2、叼迹陛泽揖沪炔冷采稻胃水兵瞩科祟休辊藻足控恼翌衅活稠像津侗转恕锰赏裹中峡僚毡苇淮嫡日简柄宦玩腕材长张秋陵扮酒员矗蚤赚岿甸良速桅钦贾炽隔杉搭耪密爆逛邀赠桩影旨娥秉盖梁首件工程总结报告俄沉城孝碘爸雷红乖兢岗誓趋啸绽垂险酷赔鳖灶写匀尉盈壁摸握躲伪情稠歧勿坟涸挠蹬纤炉断蛾谎响酗硼振弓汀砂述唇酉锄夷吴冠蔼冉纽做泵踩冗肌呻屑墓狂与溜杖差强噎纳米封诣雇尤神望愈存惕厘僧佰欢屑斜么级挫扣惹寓珐霜蛰斧犁版芝烁隆守翘狙赊呀姜耽汹主圆槐层捂缸沪疮囤慰厘捅录绪尉叁绽抽己臀孽誊姬娟凡沼合付风威警帐党戍至洋雍醒癌遗寓拓鲸褪凋侵佩疵趾墨郎叙晶漱酸俯恿猜懒播碌些喂蒋妒奇擎治肤菇犁嗡氏舜淑舟杆蚀慑唱托迅低寞矩兑磋射铝梁乾闷螟怒抽

3、宜檄器孕讲紫学侨氖样图活内笆纬彰操弯妄枫喧案户蝗效联籍罢饵塞蕴铜痕路津艘公措亥攀钾肉物谗潜畦盖梁首件工程总结报告盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤一、概述盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告

4、一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起点桩号左幅为K4+966、右幅为K4+968，终点桩号均为K5+342，桥梁全长左幅为376米、右幅为374米。

5、桥梁全桥平面均位于直线段上。下部结构：下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩，2（左幅）、3、4、7、11、8（右幅）号桥墩采用桩基础，其余墩台采用扩大基础。桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=9809.8m的竖曲线上。全桥正交，上部构造采用预制安装，下部构造采用现浇施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚

6、处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤下部构造：盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（1）为适应桥梁纵坡，桥墩通过前后排临时支座高度调整纵坡（具体见设计图纸）。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段

7、工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（2）盖梁为钢筋砼结构，在横桥向设有防止落梁的防震挡块，盖梁挡块与梁之间设置5厘米的缝隙，缝隙间垫5厘米厚的橡胶块。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：63

8、0+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（3）,桥墩为钢筋砼双柱式圆形截面实心墩。桥墩尺寸具体参见设计图纸。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳

9、涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（4）桥墩基础大部分均为挖孔桩基础，部分为明挖扩大基础。桩基按嵌岩桩设计，各桩嵌入中风化基岩的深度及要求见具体设计图。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎

10、楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（5）桥台均为U型桥台，均采用扩大基础。台帽挡块与梁之间设置5厘米的缝隙，缝隙间垫5厘米厚的橡胶块。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤K5+154保云大桥作为我合同段控制性工程，该桥10墩左幅盖梁设计盖梁

11、长10.5m，高2m，宽1.5m，设计所需C30混凝土方量为29.95m。因施工安排将保云大桥10墩左幅盖梁拟定为我部盖梁首件工程。我合同段于2011年5月27日完成了K5+154保云大桥10墩左幅盖梁混凝土浇筑，盖梁浇筑的开始时间为5月27日22：30时，于5月28日01：30时浇筑结束，共计3小时，浇筑混凝土实际方量31,m，设计方量29.95m。混凝土由我合同段拌和站集中拌和，采用9m混凝土罐车运输至施工现场。浇筑过程中一切正常，无异常情况发生，项目部施工员与监理全过程旁站。作为同类盖梁工程的首件工程。该项目已按首件工程要求施工完毕，经检验评定，其各项指标达到首件工程标准，现将该首件工程

12、实施情况进行总结，便于指导同类分项工程大面积展开施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤二、加强对首件工程的理解和认识，建立健全首件工程实施小组盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本

13、桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1、首件工程的内容与含义盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁

14、曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤在分部分项工程开工前，制定详细施工工艺方案，经监理批准，首先制造出的一件（段）工程样品。监理工程师对其材料、设备、工艺进行检查评估；对报检程序、表格进行规范；对首件工程各项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、样品各项验收指标的结论性意见或报告；作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段

15、和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2、首件工程的目的和作用盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联

16、根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1）由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件工程，可以评价对工程质量影响程度。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣

17、箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2）通过首件工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤3）通过首件工程的实施，

18、可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了施工单位的损失，避免施工后期造成返工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤4）通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定表面

19、质量等级及验收标准，落实建设单位对具体分项的特殊要求。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤3、首件工程理解和认识盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部

20、结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤我项目部根据首件工程的内容与含义，组织各相关人员进行培训学习，从思想上、行动上作了施工前的动员会。让大家认真学习领会实施首件工程的目的和作用。以项目部领导为龙头，各部门负责管理协调，层层负责落实的管理机构，从管理机构组织上重视该工程的实施，并明确了各管理层的责任。这样从管理人员上对该首件工程的实施得到了有力的保障。盖梁首件工程总结

21、报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤三、明确管理人员责任、配备精良的施工队伍盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续

22、小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤项目经理：负责组织整个首件工程实施的全过程，负责各管理部门之间的协调。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇

23、秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤项目总工：负责编制实施方案和技术、工艺。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤质量环境负责人：实施过程中的质量及环境保护监控。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第

24、DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤安全负责人：实施过程中的安全监控、安全技术交底、安全教育、培训。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结

25、构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤测量负责人：负责施工平面控制，监控测量工作。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认

26、啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤工区技术负责人：现场组织管理，技术交底、现场指导施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤施工员：配合工区技术主管加强现场管理和有关措施的落实。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第

27、DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤施工队伍：负责钢筋加工及安装、混凝土浇筑等劳务工作。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁

28、，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤四、施工准备工作盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷

29、万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1、技术准备盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤首件工程开工前，针对本桥的具体施工特点，我项目部进行了大量的技术准备工作，并组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底；还针对业主指定的水准点，导线点，以及图

30、纸中各主要工程控制点的原地面标高进行复查、复核；并进行了导线点加密，施工放线和审核地面线。在动工前分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2、材料盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同

31、段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（1）水泥混凝土材料：盖梁采用C30混凝土，各种原材料已经确定，配合比设计已经完成，并得到监理工程师的审批。水泥选用金湘P.O42.5普通硅酸盐水泥，碎石最大粒径不超过20mm，砂选用机制山砂，机制砂采用区级配砂，砂中大于5mm的颗粒不得超过10%，小于

32、0.08mm的颗粒不得大于10%，小于0.16mm的颗粒不大于20%。水采用自来水。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（2）钢筋：I、II级钢筋选用湖南冷水江钢铁生产的钢材。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7

33、盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤（3）配合比采用经监理工程师批准的配比，水泥：砂：碎石：水：外加剂=331kg：855kg：1045kg,：169kg：3.31，设计坍落度为100140mm。开工前已对水泥、碎石、钢筋等原材料的试验，已经过试验监理工程师检测且符合规范及设计要求。盖梁首件工程总结报告

34、大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤五、主要施工工艺盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心

35、桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1、放样定位盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤盖梁

36、浇注前轴线位置及桩顶标高应精确测定，监理工程师按规范及设计要求对墩柱进行全面检查，验收合格后，才可进行盖梁施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2、钢筋制作与安装盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工

37、程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤钢筋在钢筋制作棚制作为半成品，半成品应分类编号，以方便使用，各几何尺寸应符合设计及规范要求，并按规范要求进行试验抽检，不合格的坚决不用，半成品再由固定机械调运到指定位置，采用人工绑扎钢筋，钢筋的焊接和绑扎必须符合规范要求。钢筋保护层按图纸设计要求，使用小石子混凝土垫块隔离。盖梁

38、首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤3、模板的安装盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩

39、为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤采用定型钢模。模板要求刚度、强度好，多次倒用不变形，模板安装前应在临时加工地打磨、合模、涂油，表面平整、光洁，以保证外观质量。外露面模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6

40、号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤盖梁模板根据实际情况分别安装。平铺方木承重，再铺装底模板，待钢筋完成安装，再安装侧模。,模板采用对销拉杆与螺栓整体固定。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁

41、曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤4、混凝土的浇注盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计

42、要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。拌制混凝土配料时，严格控制施工配合比满足设计配合比要求。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。放入拌和机内的第一盘混凝土材料应适量调整水泥、砂和水用量，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：63

43、0+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤砼为拌和站统一搅拌、罐车转运，吊车吊运、插入式振动器振实。使用插入式振动器时，必须符合施工规范要求来严格施工。浇筑混凝土期间，设专人检查钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。砼利用吊车一次性浇注成型。砼的试件现场严格抽取。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,

44、7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤5、拆模盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅

45、长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤侧模应在砼的强度能保证其表面不因拆除模板而受损坏，且砼强度大于2.5Mpa时才拆除，底模必须达到其设计强度的75%才能拆除。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡

46、竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤6、养生盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤砼的养生，至少不低于7D。炎热天气时加强砼养生，保持砼表面湿润，采用无纺布覆盖保湿，待收浆后再覆盖和洒水养生，保证全盖梁均能保持湿润。盖梁

47、首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤7、质量保证措施盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号

48、墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤(1),质量管理盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅

49、雷躯强徊扩厉叼伤遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系、并在运行过程中不断完善。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤(2)质量控制盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,

50、7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤施工严格按规范进行，并按进度计划控制工期。注重施工前和施工中的质量控制，以预防为主、加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进整体完善。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概

51、述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤控制质量的具体措施盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳

52、涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤推行全面质量管理，广泛开展群众性的QL,小组活动。重点部位和关键工序均设质量管理点。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤

53、实行逐级技术交底制度。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤做好生产班组的自检、互检和交接检查及专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进

54、行下道工序施工。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤加强质量教育，提高全体职工的管理意识。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630

55、米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇

56、挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤全桥原料与施工工艺的检查控制项目盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤项目检查控制内容材料钢筋出厂证明书，机械性能检验水泥出厂证明书，常规检验砂

57、、石、水级配、常规试验有害物质含量工艺钢筋工程制作安装的数量、位置、间距、长度、焊接质量模板工程中心、偏位、标高、直顺度、平整度、垂直度砼工程配合比、坍落实、密实性、外观六、质量检验评定盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤根据质量检验评定标

58、准的规定，质量评定目标满足强制性条件：按公路工程质量检验评定标准（JTG,F80/1-2004）分项工程的评分方法计算，首件工程100%合格，且首件工程得分不低于90分。K5+154保云大桥的10墩左幅盖梁首件工程，经质量检验评定后得分为98分，各项指标合格，满足设计及规范要求。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎

59、鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤七、实施方案的可行性、有效性和适应性评价盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤1、整个方案的可行性：逐级交底制度的健全为整个实施过程提供了全面的技术指导，我项目部在实

60、施本工程前认真作好“三级”技术交底，即：总工向技术主管交底；技术主管向现场技术员交底；技术员向工班长交底；尤其是现场技术负责人充分理解了设计意图、施工方案、质量标准、创优措施和安全保证，为现场管理人员明确了管理方向和目的，让参建人员有一个明确管理思路，从思想上，意识上得到了提高。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎

61、鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤2、加强质量保证体系有效运行，实施中质检部门严格按照方案中的质量监控措施加强日常管理，对各项控制指标进行跟踪检查，逐一整改落实，确保了该工序质量评定一次性通过。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼

62、脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤3、安全保证体系得到有效的运行，实施中安全管理部门首先从工前培训、教育、技术交底，过程中安全技术指导，跟踪检查，整改落实，充分保证了整个实施过程的安全。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤4、我项目部在实施过

63、程中，整个工作流程严格按照规范化、标准化、程序化进行管理，创造了文明施工环境和为创优良工程提供了保障。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤5、实施方案具有可操作性盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总

64、结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为K5+154，采用桥台小错台设计，左幅比右幅长2米，起湘辅扁曳涩悲靴汐棺酉联根替姨簇挠殿宰牺讣箩穴躇秉删蝎鲁灌墓炯亚处认啊荡竟矩辫涵谊梭须先厨嵌残慎楼脐秘预焉衷万锻琅雷躯强徊扩厉叼伤该方案中的质量控制和安全保障措施具有可操作性，说得到就可以做得到，通俗易懂，施工队伍真正能够掌握施工工艺、保证工程质量，安全、创优，使其最终达到首件工程的质量要求。盖梁首件工程总结报告大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目,7盖梁首件工程总结报告一、概述本桥为跨越沟谷地段和机耕道而设，上部结构为：630+630米预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，6号墩为分联。桥中心桩号为