施工调查报告

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1、目 录一、工程概况2（一）工程简介2（二）主要技术指标3（三）地形、地貌、地质3（四）气象、水文3（五）工程特点及重难点分析4（六）主要工程数量及主要材料数量需求表5（七）工期要求（业主）7二、施工条件7（一）工程现场地形、地貌、地质条件7（二）气象、水文条件8（三）用地、建筑物拆迁及管线调查情况8（四）沿线交通和通信情况10（五）沿线供水、供电情况10（六）地材供应条件及料源分布情况11（七）当地工费情况调查12（八）临时工程建设条件12（九）相邻标段施工影响12（十）民风、民俗及治安状况13三、 工程实施意见13（一）施工组织机构及工期安排13（二）施工临时设施规划意见14（三）施工方案意

2、见16（四）主材及地材的供应意见18（五）主要设备配置意见19（六）安全、质量控制要点20四、附件22 贵阳市花溪区田园南路一标 施工调查报告2013年11月2日，贵阳市花溪区田园南路一标项目部主要人员对田园南路项目南环线下穿桥、思雅河桥、翁岗河桥、（K0+000K3+500）路基施工段、整条施工线路进行了施工调查。通过现场调查，研究设计方案、设计图纸、指导性施工组织方案和相关要求，形成施工调查报告。一、工程概况（一）工程简介田园南路位于贵阳市花溪区,起点接花溪区政府南面田园中路与规划思孟路交叉口,终点接青岩青燕路,道路全线沿花南河向南，穿越两大山系间的平坦地带，地势起伏较缓。田园南路一标里程

3、为K0+000K3+500,标段线路总长3.5公里，规划道路宽42米。主要工程量：路基填方26万方，路基挖方31万方，抛石挤淤1.6万方，软土、淤泥换填10万方，2座地下通道，2座跨河桥和1座下穿南环线的上跨桥。（二）主要技术指标主要技术指标表序号项目技术指标1道路等级城市主干道2设计宽度42m3机动车道宽度 双向6车道24m4设计速度60km/h5设计最大纵坡6%（三）地形、地貌、地质地形、地貌：道路位于黔中丘陵地带，地形起伏变化大。拟建场区海拔高程10701109m，相对高差39m。道路中线最大高程1102m，最低高程1084m，相对高差18m。地貌形态组合类型主要为峰丛洼地及侵蚀溶蚀沟谷

4、地貌等。（四）气象、水文气象：该区属北亚热带，冬春半天燥，夏季湿润型。四季分明，年平均气温13.4摄氏度，最冷月1月平均2.7摄氏度，最热月7月平均22.6摄氏度，年平均最高气温30摄氏度的日数为5.8天，日最低气温零摄氏度的日数为42.8天，平均无霜期289.3天，年平均降水量5.0毫米的日数56米，暴雨日（日降水量50.0毫米）1.5天，大暴雨日（日降水量100.0毫米）0.3天，年平均日照时数1274.4小时，占可照时数的29%，以夏季为最多，冬季为少，年平均风速2.5米/秒，全年平均雾日数27.8天。区内地表水系一般发育，地下水埋藏较浅，局部地段可见泉眼出露。水文：道路场区深部地下水分

5、为岩溶水、孔隙水和基岩裂隙水，浅部地下水为松散岩土内所含的上层滞水。场区地下水的补给主要来源于大气降水，此外还受沿线农灌沟渠、小池塘、稻田、居民生活用水的渗透影响。由岩溶水、基岩裂隙水和孔隙水共同构成的深部潜水。根据规范，场地环境类别属类湿润区，环境水和土对混凝土结构无腐蚀性。水腐蚀性评价表腐蚀对象砼砼中钢筋钢结构评 价指 标SO42-mg/lMg2-mg/lPH侵蚀性CO2 mg/lCl-mg/lC-=C-+0.25 SO42-PH(C-+SO42-)mg/L（五）工程特点及重难点分析1.工程特点（1）本标段含路基、桥梁、地下通道、人行天桥、交通导行、控制爆破、路基防护、给排水、管综等工程，

6、工程类别多、专业性强、安全质量技术标准要求高是本工程的重要特点。（2）下穿南环线桥，需对南环线进行改道交通导行，南环线属高速公路车流量大，车速高相对施工安全风险高；（3）路基挖方段、需控制爆破也是本段施工的难点及主要安全控制点；（4）思雅河桥、翁岗河桥，梁体为预应力现浇混凝土箱梁，箱梁浇筑也是本项目的施工控制难点及安全点。（5）本标段鱼塘、沼泽地较多，软基处理工程量较大。2.工程重难点重难点分析及对策表序号工程重难点分析对策1桥梁工程重点本工程梁体设计为预应力混凝土箱梁；为本项目的控制要点。（1）作业前期应结合本工程特点编制盘扣架施工专项方案、墩柱专项施工方案、孔桩专项施工方案、大体积混凝土专

7、项施工方案、桥梁支架预压方案等专项施工方案，并经专家评审后方可实施。（2）作业过程中应加强现在安全管理，落实好安全技术交底；现场临时用电，安全防护重点。2下穿南环线桥交通导行施工是本工程的重点下穿南环线桥，需对南环线改道交通导行，南环线属于高速公路，车流量较大、车速高安全风险相对较高。（1） 编制南环线改道方案做好南环线交通导行工作。（2）加强与当地公路交通交警等部门的沟通，签订相应安全协议。（3）做好交通疏导应急预案编制及演练。（4）项目部成立保通小组。3石方开挖爆破是本工程的重点本段石方开挖拟采用控制爆破法，距离居民区近周边安全防护措施极为重要。（1）项目部编制控制爆破专项施工方案并经相关

8、专家评审后方可实施。（2）对周边道路做好相应安全防护。（3）加强现场火工品管理,对现场作业人员持证上岗加强监督及班前安全教育工作。（4）每次起爆前应做好周边警戒工作，并发出相应警示预警信号。4鱼塘软基段处理是本工程的质量控制重点道路穿越鱼塘段软基处理，基底处理是本段路基施工的质量控制要点。（1）对需软基处理段，采取清淤换填抛石挤淤等方法。（2）加强基底承载力的检测，并出具相应实验检测报告。（3）项目部切合现场实际情况编制软基处理施工方案，现场按照方案要求组织施工；遇到特殊情况及时对施工方案进行更新改善。（六）主要工程数量及主要材料数量需求表主要工程数量表工程名称单位工程数量路基工程路基挖三类土

9、断面方60362挖石方立方米12075挖石方立方米12075填石方立方米260395清表立方米59711软土换填立方米41848挖淤换填立方米35053路基附属工程超挖换填立方米7311护坡（填方）平方米21719护坡（挖方）平方米18235夯填黏土立方米换填土立方米排水管米桥梁工程南环下穿桥桥长延长米74思雅河桥桥长延长米72翁岗河桥桥长延长米108临时设施和过渡工程施工便道公里2.2电力线路公里1.8钢筋加工厂平方米600施工围挡米800主要材料需求数量表项目单位数量混凝土m钢筋t水泥t碎石m钢板桩支护t填砂m浆砌石m土工格栅排水管m孔桩m金属结构t由于施工图未出，以上有关工程量数据暂未罗

10、列。（七）工期要求（业主）1.总工期8个月（250日历天）。2.计划开工日期：2013年9月20日。3.计划竣工日期：2014年4月30日。4.节点工期目标（1）南环线交通导行在2013年12月31日前完成；（2）思雅河桥翁岗河桥临建工程完成工期目标安排在2014年3月31日前完成。（3）南环下穿桥要求在2014年3月31日前完成。（4）全线路基土石方工程计划在2014年3月31日前完成。（5）给排水工程、管综、道路附属工程计划在2014年4月30日前完成。二、施工条件（一）工程现场地形、地貌、地质条件1.地形、地貌条件本工程场地处于单斜构造之上，岩层分布连续，产状稳定，岩体内无软弱夹层，岩土

11、体整体稳定性良好。场地开阔平坦，无滑坡、泥石流等不良地质现象，环境总体稳定性良好。拟建场地及其附近不存在对工程安全有影响的溶洞，有利于现场施工开展。2.地质条件本场区地质如上述介绍所述，上层为为第四系填土、耕土、红粘土、粉质粘土，下伏基岩为三迭系下统安顺组泥质白云岩和大冶组薄层状与板片状灰岩，原始地基稳定性良好，对于繁重的工程材料运输、支架施工等较有利。（二）气象、水文条件1.气象条件该区属北亚热带，冬春半天燥，夏季湿润型。四季分明，年平均气温13.4摄氏度，最冷月1月平均2.7摄氏度，最热月7月平均22.6摄氏度，年平均最高气温30摄氏度的日数为5.8天，日最低气温零摄氏度的日数为42.8天

12、，平均无霜期289.3天，年平均降水量5.0毫米的日数56米，暴雨日（日降水量50.0毫米）1.5天，大暴雨日（日降水量100.0毫米）0.3天，年平均日照时数1274.4小时，占可照时数的29%，以夏季为最多，冬季为少，年平均风速2.5米/秒，全年平均雾日数27.8天。2.水文条件道路场区深部地下水分为岩溶水、孔隙水和基岩裂隙水，浅部地下水为松散岩土内所含的上层滞水。场区地下水的补给主要来源于大气降水，此外还受沿线农灌沟渠、小池塘、稻田、居民生活用水的渗透影响。由岩溶水、基岩裂隙水和孔隙水共同构成的深部潜水。（三）用地、建筑物拆迁及管线调查情况1.总体情况本工程全线3.5km，部分为农业耕地

13、、部分民房。本标段场区附着物及拆迁数量情况见附图-3贵阳市花溪区田园南路一标现场调查情况图示。2. 主要用地类型统计表苗圃面积统计表序号附着物类别位置赔付情况面积（m2）备注所属村镇里程1苗圃大棚K0+400未赔9002菜地K0+700未赔10003苗圃K0+500未赔2000汇总3900鱼塘面积统计表序号里程线路侵占鱼塘面积（m2）鱼塘总面积（m2）侵占面积百分比备注1K2+0201000650015% 3.建筑物拆迁数量统计表建筑物拆迁统计表序号所属村组被拆迁户姓名住房屋结构非住房屋结构备注建筑（构造）物类别占地 面积（）建筑 面积 （）建筑（构造）物类别占地 面积 （）建筑 面积 （）1

14、K0+00-K1+000建筑物8000建筑物20004.管线情况统计表管线拆改统计表序号管道名称所属单位交叉里程交叉 角度 埋设深度（m）拆迁数量（m）备注110KV高压线花溪区供电公司K0+40020架空600210KV高压线花溪区供电公司K1+520150架空400310KV高压线花溪区供电公司K2+64070架空3004管径1.2m排污管K0+000-K1+3000地表1300注：暂无地下管线调查资料。5.征地拆迁存在问题及困难（1） K0+900K1+400道路右侧民房较多拆迁难度大；（四）沿线交通和通信情况本工程场区位于贵阳市花溪区中心地带，路网、通讯网发达，且延边有在建铁路、公路等

15、，运输及通讯条件非常方便。（1）铁路线路附近有在建环线铁路。（2）公路本工程位于贵阳市花溪区东南部，距贵阳市区26公里。周边基础设施完善，拥有清溪路、田园路、南环线、环城高速等交通十分便利。（3）通信通信条件较好，中国移动、电信、联通等信号及有线网络已基本覆盖，通讯设施齐全。（五）沿线供水、供电情况本建设场区位于花溪区城乡结合部，自来水网发达，沿线路有自来水管供水，可协调为工程施工供水。本场区内暂无高压线可接入，施工用电拟投入5台200KV柴油发电机供应。（六）地材供应条件及料源分布情况（1）砂石料本标段地处花溪区政府附近，周围环境保护要求高，花溪区又是一个旅游区，有花溪公园、十里河滩、青岩夺

16、古镇等受保护的旅游景区，导致方圆20公里内砂石场要求往外搬迁，砂石场开采受管制，砂、碎石等地材资源供应小于市场需求，价格稍微偏高贵阳其它地区。经调查了附近四家砂石场，距离在10-22公里以内，1家中小型规模，3家综合型大规模，其中1家属于业主自营型砂场。地材由项目部和调查价格见附表。供应组织方案：由项目部负责、分公司参与相关的采购程序组织供应。对地域性强的，在分公司的监管和授权下实施采购。（2）商品混凝土在项目方圆20公里内调查了3家商混公司，分别是贵州安联建材开发公司、贵阳三圣特种建材有限公司、贵州帝源商品混凝土有限公司。贵州安联建材开发公司距项目约20公里，公司规模属于综合大型国有企业，企

17、业园区整洁标准化，资质资料齐全，能生产各标号砼满足施工需求，但运距稍偏远；贵阳三圣特种建材有限公司距项目约12公里，公司规模属于综合大型企业，企业园区整洁标准化，资质资料齐全，能生产各标号砼满足施工需求；贵州帝源商品混凝土有限公司距项目约6公里，公司规模中型，满足需求能力有限。具体调查价格见附表3。供应组织方案：由分公司、项目部共同组织招标或竞争性谈判确定供货商，分公司签订合同，组织供应。（3）主要物资：对项目所需钢材（包括型材）、水泥、钢绞线、油料、外加剂、锚具等主要物资市场调查见附表。供应方案：以上物资由局物资公司或物资分公司集中采购、融入局集采分供体系，供货厂家范围满足业主规定。详见附表

18、-1贵阳市花溪区田园南路一标地材市场调查统计表。（七）当地工费情况调查 本工程周边工费情况：普通160元/天，技工250元/天。 外地引进工费情况：普通150元/天，技工250元/天。（八）临时工程建设条件本标段可作为施工便道的既有道路路况较差，且与施工红线多次交叉，沿线居民及社会车辆较多，施工车辆、施工设备通行受干扰较大，在道路红线征地解决后应尽快拉通场内施工便道。 把伙大桥周边均为民房征地难度大、费用高，临建施工条件较差。本场区地基承载力较好，便道、钢筋加工区、临建设施基础条件良好。（九）相邻标段施工影响本标段K3+500以后二标由重庆建工承建，对本标段施工不会产生影响。（十）民风、民俗及

19、治安状况贵阳市花溪区有着深厚的文化底蕴，民风淳朴，当地老百姓文明、好客、热情，治安状况较好。三、 工程实施意见（一）施工组织机构及工期安排1.施工组织原则（1）安全第一、优质高效原则（2）均衡生产原则（3）确保工期、方案优化原则（4）科学配置、合理布局的原则（5）落实好标准化、精细化管理2.施工组织机构本项目按精细化管理要求执行前台、后台管理模式。成立“中铁五局（集团）有限公司贵阳市花溪区田园南路一标项目经理部”，由一名公司副总经理任指挥长，项目领导4人，按精细化管理要求设置“五部两室”，分别为工程部、工经部、安质部、财务部、物机部、综合办公室和试验室。项目部根据专业化原则共设4个施工队负责本

20、项目工程的施工，在各施工队下设各专业的施工班组。项目管理机构图见附图-1贵阳市花溪区田园南路一标项目部组织机构图。3.架子队任务划分序号名称施工任务备注1桥涵架子队负责南环桥、思雅河、翁岗河桥、及两座通道施工任务2路基架子队负责路基土石方开挖填筑，道路工程、给排水、管综等施工任务4.总体工期及重点工程进度安排（1）总体工期：250日历天，2013年9月20日2014年4月30日。（2）重点工程进度安排施工准备：2013年11月1日至2013年12月31日；南环桥、思雅河、翁岗河桥、地下通道：要求在2014年3月31日前完成。路基工程：全线路基土石方工程计划在2014年3月31日前完成。给排水工

21、程、道路附属工程计划在2014年4月30日前完成。（二）施工临时设施规划意见本工程临建设施规划布置详见附图-2田园南路施工总平面布置图。1.驻地建设规划项目部驻地：租用标头左侧云上村伊海工具厂内职工宿舍区设为项目经理部；施工队驻地：临建定在红线征地外进行租地按标准化要求搭建活动板房方案，或就近租用民房解决。2.生产临建设施规划为满足本工程正常生产需要，需建钢筋加工场、工地试验室等生产设施，具体位置及规划见附表-2贵阳市花溪区田园南路项目施工总平面布置图。（1）钢筋加工厂：本工程设3个钢筋加工场，采用红线外租地自建方案。规划设在南环线隔离区内设一座、思雅河左侧设一座、翁岗河左侧设一座，钢筋加工场

22、按标准化要求建设。钢筋加工棚采用角钢支架，顶棚采用彩钢板；厂内分区管理。（2）试验室：本工程按业主要求设工地中心试验室一个。试验室设在项目部驻地院内，按标准化相关要求建设。（3）弃土场：具体位置选址有业主单位选定。3.主干便道、连接道路规划本标段需重新修建施工便道，起讫里程为KO+780-K2+700，沿路基红线修建一条6米施工编报，中途跨越思雅河和翁岗河两条河流，下埋直径1000混凝土管道。4.交通疏解方案（1）下穿南环线交通疏解方案现状的贵阳环城高速南环线在贵阳市的交通枢纽中非常重要，不仅不能中断交通，而且必须保证该条线路的通行车辆安全顺畅地通过，因此交通组织极为重要。需对此编制交通组织方

23、案。施工前报请南环高速公路主管部门和交通管理部门审批。在本下穿桥梁实施中，先施工左幅桥面，右幅道路双向通车，待左幅桥梁施工完毕并具备交通条件后，转换封闭车道方向，再进行右幅桥梁施工。1）左线道路封闭，右幅道路双向通行，设置警示标志，放警示筒、警示牌、临隔离挡板。2）桥梁左幅施工、基坑开挖、临时支护、下部结构施工、上部结构施工、桥面及附属工程施工、路面施工完成具备恢复通车的条件。3）下穿桥右幅施工，左幅桥梁双向通行，交通管制区域转换。4)桥梁右幅施工、基坑开挖、临时支护、下部结构施工、上部结构施工、桥面及附属工程施工、路面施工完成具备车辆通行的条件。5)桥梁实现全桥面通车，周边道路及中央分隔带恢

24、复。（2）交通标志（交通标志布设图附后）南环高速公路并道绕行位置设置在高速公路中央分隔带开口部位，具体里程为K18+900、K20+500共两处。在主管部门的指导下安放各种交通标志，初步计划如下：1）在距离并道口2Km、1Km、500m处（即K16+900、K17+900、K17+400、K21+000、K21+500、K22+500）设 “前方2km下穿桥梁施工、前方1km下穿桥梁施工、道路变窄（更）请减速慢行”标志。2）在距离施工道口2Km处（即K17+210、K21+310）设“前方施工，减速慢行2Km”标志。3）在K18+700、K20+700处设置“禁止超车”、“限速40Km/h”、

25、“解除限速40Km/h”标志。4）在K18+900、K20+500处设置“左（右）道封闭2Km”、“前方车道变窄”及视线诱导标志。5）在距离施工段起终点500m处（即K18+710、K19+810）设 “前方施工，减速慢行500m”标志。6）在距离施工段起终点100m处（即K19+110、K19+410）设“前方施工，减速慢行100m”标志。7) 施工南环高速公路K19+210K19+310段左幅时，右幅左侧（即中央分隔带处）采用安全围挡进行封闭，右侧采用安全防护栏进行封闭。车道分隔带采用水马隔离。8）临时车道两侧栏杆、防撞墩、安全围挡、安全防护栏粘贴反光诱导标志。9）施工左幅桥梁时在K18+

26、900车道封闭端（施工右幅时在K20+500）设置设“禁止通车”标志。10）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。11）交通导行施工完成后，约请交通管理部门对导行线路验收。在验收合格后将现况交通导入。5.供水、供电方案（1）供水方案本项目位于花溪区城乡接合部沿线均有自来水管线，工程用水及驻地生活用水均采用引入地方自来水方案解决。（2）供电方案本工程用电配置主要是以三座桥梁施工、通道施工为主，用电部位比较分散且施工周期较短，沿线可利用高压线路较短，利用明电可操作性较小且投入较多，故本项目施工用电采用柴油发电机供应。6.通讯方案驻地办公采用拉通专线通信光纤上网通讯方案

27、，各级人员通讯采用电话无线通讯方案。（三）施工方案意见1.路基填筑施工方案根据本工程特点、施工场地布置情况、施工顺序及施工方法，交通疏导的要求，分5个区段施工。第一区段为K0+000至K0+780老路加宽段，第二区段为K0+780-K1+948，即新建道路起点至思雅河跨河桥位置；第三区段从K2+020至K2+707，即思雅河跨河桥至翁岗河跨河桥位置；第四区段从K2+815至K3+080，及翁岗河至南环线位置，第五区段从K3+080至K3+080，即南环线至终点位置。拟投入5个路基施工班组，同时对五段路基展开施工。2.桥梁工程施工方案本标段共设置思雅河跨河桥、翁岗河跨河桥、下穿南环线桥三座桥梁。

28、其中跨思雅河桥中心桩号为K1+984，起点桩号为K1+948，终点桩号为K2+020，桥梁全长72米，全宽42米，桥梁上部结构为2跨30米等截面预应力混凝土连续箱梁，桥墩基础为桩基础，桥台基础为扩大基础。跨翁岗河桥中心桩号为K2+760，起点桩号为K2+709，终点桩号为K2+811，桥梁全长108米，全宽42米，桥梁上部结构为3跨30米等截面预应力连续箱梁，桥墩基础为桩基础，桥台基础为扩大基础。下穿南环线桥中心桩号为K3+084，桥梁全长72米，分左右两幅，全宽24.6米，与南环线斜交角为6度。南环线下穿桥梁的施工方案另作专项施工方案经论证后实施。3.重难点工程专项施工方案（1）盘扣架施工专

29、项方案（2）爆破施工专项方案（四）主材及地材的供应意见1.砂石料：物资分公司监管，具体由项目部负责。随着施工的全面展开，地材面临涨价与哄抢资源的情况，需要统筹协调，合理安排资源供应。建议尽快比选后确定3至5家有生产实力的供应单位，通过进场调查与送检情况，谈定供应事宜。2.水泥：纳入集采，首先满足局物资，再由分公司组织集采。本地区大型的水泥厂较多，市场竞争充分，建议进行招标采购，尽可能地降低采购成本。4.土方及C组料：有本标段挖方区供应，就近利用的原则降低运距成本。5.钢材：纳入局物资集采，由局物资贵州集采中心负责。 6.型材：纳入局集采。工字钢从日照发广州公司中转作为主要供应渠道比较合适，零星

30、供应由佛山或者东莞本地市场安排供应。其他型材由经销商直发工地组织供应。7.柴油：首选纳入局集采，具体方式有：1、送达油罐：局物资公司提供或由项目部自行购置油罐，由局物资公司配送至项目部油罐（运费供需双方另行商定）；2、配送至机械设备：由带有油枪的油罐车将油品送至项目现场设备或较小储油容器中；3、项目自提：项目全面开工后项目可自行到局物资公司指定的中石化油库提油。8.周转料具、二三项材料：实行公司内部“先调拨、再新购”原则。尽可能降低本项目材料采购成本。周转材料：原则上实行公司内部调拨，需新购时由项目部书面报公司，由公司批准后由物资分公司组织采购供应。二三项材料：项目如电料、钢筋连接套筒、孔桩声

31、测管、PVC管材、土工材料、活动板房及部分钢筋焊材等根据项目施工组织需要，总体考虑公司范围内的资源，能调拨、有调拨利用价值的，由物资分公司组织调拨，需新购的由物资分公司集采供应。（五）主要设备配置意见1.主要施工机械配置原则（1）以满足施工需要为前提，优先配置科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好的施工设备，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。（2）按照公司有关“调拨、租赁、引入、购买”的配置原则，充分利用公司现有资源，合理市场常规设备资源以满足项目施工生产需要。2.主要施工机械配置建议主要施工设备的配置方案详见主要机械设备配置表。（六）安全、质量控制要点1、桥梁工程：桩基施工采用

32、旋挖成孔导管灌注法施工。桥梁上部构造为预应力混凝土连续箱梁，初步确定采用盘扣式支架现浇，支架高度约12米，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需严格按照建质200987号文件要求对安全专项施工方案进行专家评审，确保支架现浇混凝土施工安全；思雅河、翁岗河桥用预制梁架设，须做好预制场的规划和施工现场临时用电方案编制、验收，并做好架桥机、龙门吊等大型特种设备的安全红线管控。2、通道施工：该段开挖深度3-4米，主要危险源为边坡垮塌、做好临边防护，应采用机械开挖方式，若需爆破应做好专项方案的编制、评审和审批工作。做好现场围挡和安全警示防护，防止发生爆破伤害。3、路基挖方施工：若需采用控制爆破，重

33、点做好专项方案的编制、评审和审批工作。做好现场围挡和安全警示防护，防止发生爆破伤害；施工过程做好临边防护，防止发生高处坠落事故；需严格执行火工品红线管理、运输和使用专人全程跟踪监控，完善爆破相关手续及人员持证上岗；另外，K1+840地下通道处有一军事光缆横穿道路红线，施工前要认真调查清楚，防止对军事设施造成破坏。4、施工便道为新建便道，施工中施工车辆、施工设备通行受干扰较大，需加强施工车辆管理及组织，防止发生交通事故和机械伤害，确保道路畅通。 5、现状的贵阳环城高速南环线在贵阳市的交通枢纽中非常重要，不仅不能中断交通，而且必须保证该条线路的通行车辆安全顺畅地通过，因此交通组织极为重要，应加强保通工作及交通疏导工作。调查组成员： 项目经理：孟祥开 常务副经理：洪江涛 项目总工：杨剑方 物机部：周鹏工程部：陈皓 合同部：张国书 安质部：陈正好 四、附件附图-1贵阳市花溪区田园南路一标组织机构图附图-2贵阳市花溪区田园南路一标施工总平面布置图附图-3贵阳市花溪区田园南路一标项目驻地建设规划图附图-4贵阳市花溪区田园南路一标现场调查情况图示附表-1“贵阳市花溪区田园南路一标地材市场调查统计表”附表-2“贵阳市花溪区田园南路一标项目部主要机械配备表”第 21 页 共 21 页