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1、第一节 现状交通状况本工程为深惠路龙岗段沿线公交候车亭及公交站牌架工程，位于龙岗区，共有公交站台73对，站台长均为35米。上部结构形式为钢结构，檐高3.321米，悬挑雨蓬1.75米，长35米。候车亭与站牌架下部结构形式都为柱下独立C25基础。施工期间不能中断交通，一定要保证现状交通的通行。第二节 交通组织原则1、在施工前应将有关交通组织方案向交通管制部门申报，办理占道及封闭交通许可证，争取交通管制部门的支持和配合。2、保证现状交通，保证车辆通行，不随意封路及占用行车道。3、自然分流与管制分流相结合，在施工前方50m设置警示标志牌引导车辆行驶，调节交通流量保证行车安全。4、在施工过程中要处理好交
2、通与施工之间的关系，既要保施工进度的顺利进行又要保证车辆的顺利畅通。第三节 交通疏解方案1、围档采用钢骨架塑料波纹板，高1.5m。2、施工期间占用车行道及部分非机动车道，在非机动车道上设置 1.5m宽的人行道，供行人通行。3、在前方50m设置警示牌，提醒司机减速慢行。4、派专人指挥交通，身穿反光衣，夜间安排人值班。详见后附图。第四节 交通组织措施一、组织管理措施1、成立交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。2、施工路段期间安排2人担任交通协管员，24小时轮班指挥交通。协管员应着反光衣，佩戴值勤
3、袖章，手拿红旗。其主要职责是对施工单位违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通、安全维护等工作。二、临时配套措施1、施工场地要与行车道严格隔离。采用钢骨架PVC塑料波纹板结合形成稳固可靠的隔离墙，板面用绿色油漆喷涂，并附有安全文明施工宣传标语。2、施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯。3、设置临时交通引导标志和禁令标志。三、准备工作1、完成交通标志的设置工作。在开工前一个星期，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。2、做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全交意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。4第五节 交通组织图深惠路龙岗段沿线公交候车亭及公交站牌架工程交通疏导平面图
交通组织方案
