竣工报告(设计单位)

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1、设计总结报告工程名称： 瑞安市马屿镇曹平至中圣线联网公路工程 单位名称： 温州路桥工程设计所 验收日期： 2012年12月18日 一、工程及设计概况、开、竣工日期：1. 瑞安市马屿镇曹平至中圣线联网公路工程，起于曹平村曹圣公路K9+200，终于下徐村与中圣公路连接处K9+615,路线长415M。采用0.5米挡土墙（或普通边沟）+0.5米土路肩+4.5米宽水泥砼路面+0.5米土路肩+0.5米挡土墙（或普通边沟），路线全长0.415Km。2. 本工程采用四级公路标准设计，设计速度为20Km/h。3、2012年7月6日开工，2012年12月1日完成，合同工期150日历天，工期提前。 二、工程设计情况

2、（一）主要规范1、公路工程技术标准JTG B01-20032、公路路线设计规范JTG D20-20063、公路路基设计规范JTG D30-20044、公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-20115、道路交通标志和标线GB5768.2-20096、公路交通标志和标线设置规范JTG D82-20097、公路交通安全设施设计细则JTGT81-20068、浙江省农村公路安全设施设置技术指南（二）主要技术标准一、 强制性条文及重要条例的执行情况（一）公路路线设计规范JTG D20-2006中的强制性条文及重要条例的执行情况6.6.1公路建筑限界是为了保证公路上各种车辆的正常运行与安全，在一定宽度和

3、高度范围内，不得有任何障碍物侵入的空间范围。在公路横断面设计中，公路标志、护栏、照明灯柱、电杆、管线、绿化、行道树以及跨线桥的梁底、桥台、桥墩等的任何部分不得侵入公路建筑限界之内。本条例已执行。6.6.2各级公路的建筑限界规定（6）高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。本条例已执行。7.9.1各级公路的每一条车道均应保证大于规定的停车视距。本条例已执行。（二）公路路基设计规范JTG D30-2004中的强制性条文及重要条例的执行情况3.3.1条 填料选择3.3.1.2泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于

4、填筑路基。冰冻地区的路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。本施工图填方路床采用土石混合料填筑，优先采用强度高、粒径小、透水良好的材料进行填筑。（三）公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2011中的强制性条文及重要条例的执行情况3.0.6水泥混凝土的强度以28d龄期的弯拉强度控制。当混凝土浇筑后90d内不开放交通时，可采用90d龄期的弯拉强度。个交通等级要求的混凝土弯拉强度标准值不得低于表3.0.8的规定。本工程交通等级为中等交通量，采用水泥混凝土的弯拉强度标准值为4.5Mpa。（三）道路工程内容1、沿线设施1.1.道路交通标注设计道路交通标注设计包括标志标线和其他防护设施等，根据本

5、工程需要，按照公路交通安全设施设计细则的规定，设置警告标志、指路标志，以达到既向司机及行人指供明确、正确、及时、足够的道路及交通信息，又不过多地向司机提供可能影响其他操作行为的信息，标志结构形式尽可能和道路及周围环境一致，满足美观及视觉的要求。2、主要材料2.1.砼面层材料要求 水泥混凝土集料公称最大粒径不应大于31.5mm（碎石）或19.0mm（卵石）。砂的细度模数不宜小于2.5。水泥用量不得小于300kg/m3。（1） 水泥路面水泥28d抗压强度不小于42.5Mpa，抗折强度不小于6.5Mpa。（2） 粗集料 粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用24个粒级的集料进行掺配，

6、并应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003表3.3.2合成级配的要求。卵石最大公称不宜大于19.mm；碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm；碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。（3） 细集料细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，细集料的级配要求符合公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-2003表3.4.2的规定，路面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.03.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中得砂率后使用。（4） 水 饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。对水质有疑问时，应检验下列指

7、标，合格者方可使用。1.硫酸盐含量小于0.0027mg/mm3。2.含盐量不得超过0.005mg/mm3。3.PH值不得小于4.4.不得含有油污、泥和其他有害杂质。（5） 钢筋 各交通等级混凝土路面所用钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。 各交通等级混凝土路面所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断仿、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成23mm圆倒角。 2.2.水泥稳定碎石基层材料要求 （1）水泥 优先采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥也可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用R32.5的强度等级，快

8、硬、早强和受潮变质水泥不得使用，水泥稳定碎石用水泥指标应符合28d抗压强度32.5Mpa，其中初凝时间不得小于3h、终凝时间宜在6h以上。 （2）碎石 宜采用反击式破碎机轧制的碎石，技术指标用满足下表的质量要求。基层、底基层用碎石质量要求项目压碎值针片状小于0.075mm颗粒含量密度砂当量吸水率坚固性大于9.5mm4.75-9.5mm2.36mm以上0-2.36mm单位%t/m3%质量要求2515252.0石灰岩15其他102.5503122.3.其他未尽指标参照相关技术规范。3、施工要点3.1.水泥混凝土面层a.混凝土应采用双卧轴式强制式搅拌进行搅拌，其拌和时间宜为6090秒，纯拌和时间不宜

9、短于30秒，最长总拌和时间不宜超过高限值的2倍。混凝土拌和物应尽快运到摊铺现场，运输过程中，应尽量避免拌和物的污染和离析。烈日、大风、距离远时要加遮盖。要按施工规范要求在拌和场制备试样。b.拌和物摊铺均匀后，采用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁配合进行振捣成型。插入式振捣棒振捣时应呈梅花状交错进行，其每次振捣时间不宜少于30秒，以拌和物停止下沉，表面不再冒气泡和泛出水泥浆为准，不应过振。c.在混凝土强度达到设计强度的80%以上时结束养生，一般为1421天，热天不少于14天，冷天不少于21天。前7天混凝土强度增长最快，应特别注意加强养生。养生期间和填缝前严禁车辆和行人通行，在达到设计强度的40%

10、后（约3天），方可准许行人通行。d.切缝切缝时保证混凝土不啃边；切好缝的用沥表填充，起防水的作用；切缝深度为50mm。3.2.水泥稳定层水泥稳定碎石基层压实厚度为8cm，单层压实。严禁薄层贴补，及时覆盖洒水养护。按设计要求严格控制水泥用量，但可通过试铺和取芯强度检测适当微调。基层的平整度应严格按规范执行，不得产生“大波浪”等现象。材料的运输应避免粗集料的离析。基层铺筑完成后，必须进行养生和交通管制。洒水养生时必须注意控制水量，严禁有泡水现象产生。3.3.相关事宜按公路工程有关施工技术规范执行；3.4.验收标准按公路工程质量检验评定标准jtgf80/1-2004执行4、安保措施本项目是新建项目，应严格做好安全生产管理工作。(1).严格按照设计文件中进行施工。(2).不宜在雨天进行施工。(3).施工机械之间应保持一定的安全距离。(4).其他未尽事宜，应严格按照国家关于安全生产的有关规范、法规做好本项目的安全生产工作。三、工程质量结论1、本工程设计完全符合国家、地方等规范、标准，结构安全可靠，满足使用功能要求。2、设计成果经过“三校两审”和专业会审，设计成果完整、合理、正确，无违反国家强制性标准。3、本工程路面及路基工程验收备案已通过。4、施工符合设计意图。 温州路桥工程设计所 2012年12月18日4