铁路扩能改造工程T梁制架安全专项施工方案

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1、中铁十四局集团第五工程有限钦州北制梁场 安全专项施工方案汇编南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程 NQ-2标段 T梁制架安全专项施工方案编 制： 审 核： 审 批： 中铁十四局集团第五工程有限公司南钦铁路项目经理部目 录第一部分：总则21、编制说明22、编制依据23、工程概况24、安全组织机构及职责25、安全奖励与处罚办法4第二部分：安全专项施工方案5一、移运梁安全专项方案5二、T梁预应力施工安全专项方案8三、混凝土拌和站安全专项施工方案12四、龙门吊安全专项施工方案16五、模板拆、装施工安全专项方案20六、架梁施工安全专项方案22第一部分：总则1、编制说明为了保证我标段的T梁制架施工能够安全有序的

2、进行，本着“安全第一、预防为主的原则”，特制定T梁制架安全专项施工方案。2、编制依据中华人民共和国安全生产法铁路建设工程安全生产管理办法南钦铁路工程建设安全管理办法施工现场临时用电安全技术规范施工现场安全管理资料编制与实例中铁十四局集团公司安全生产管理办法建筑施工安全技术规范铁路工程施工安全技术规程（上、下册）建设工程安全生产管理条例等3、工程概况 本T梁预制场位于钦州北站，DK95+800至DK96+800线路右侧空地，最长处1000m，最宽处100m，占地196亩，从既有马皇车站1道插入临时道岔L1，经便线将线路引入钦州北制梁场内。梁场所处为山丘坡地，地势填挖平衡，最大限度的减少了施工数量

3、，局部地段分布软土，地基需做清淤换填处理，地下水不发育。梁场共生产T梁707单线孔，其中32m梁554单线孔、24m梁135单线孔、20m梁4孔、16m梁14孔。32m梁每片梁重139.283t，砼数量为53.34m3；24m梁每片梁重98.647t，砼数量为37.67m3；20m梁每片梁重77.934t，砼数量为29.68m3；16m梁每片梁重62.54t，砼数量为23.83m3。4、安全组织机构及职责4.1安全组织机构：安全生产领导小组组长：杜少成副组长：王国强 王国术 王昊组员：杜晓言 严宏君 李 力 崔维华 周福民 喻咏钦 范圣岩 陈清财 安全组织机构框图组长：杜少成操作工人副组长：王

4、昊副组长：王国强副组长王国术T梁钢筋工班侯君健砼拌合站工班杨恩彬T梁砼生产工班田忠运T梁模板班马桂平T梁张拉工班庞玉东移梁工班葛增良4.2 安全管理职责：1）项目经理安全管理职责：是本单位安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产负全面领导责任。2）总工程师安全管理职责：对工程项目生产过程中安全生产负技术责任。3）副经理安全管理职责：协助项目经理组织开展专项工程安全生产活动，并监督检查工程项目施工班组开展专项安全施工方案的实施情况。 4）安全质量部部长安全管理职责：监督检查安全生产活动情况，发现问题及时向项目经理和上级安全生产管理部门汇报、处理，经常深入施工现场对安全专项施工方案实施进行安全监督

5、和指导，对存在的不安全现象和安全隐患及时纠正。5）工程技术部部长安全管理职责：组织职工进行安全教育，定期具体组织各施工班组对安全专项施工方案实施情况安全检查，组织召开安全例会，分析并向安全领导小组报告安全生产形势，大力推广安全生产的先进经验，对存在的安全隐患及时移出整改措施，落实到人，并进行限期整改后的复查，建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场，写出事故报告。负责组织实施事故救援预案、事故调查、抢险预案等工作。6）作业班（组）长安全岗位职责：带领本（班）组员工认真落实上级安全生产规章制度，严格执行安全管理标准和操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为；认真执行“三工”（工前交代、工中检查、

6、工后讲评）制度，积极组织开展（班）组安全生产活动，作好（班）组安全活动记录和交接班记录；及时制止员工违章行为消除事故隐患。本（班）组不能处理的安全隐患要及时向上级领导报告。7）操作工人安全职责：自觉遵守安全规章制度，服从管理，及时纠正违章行为，同时有责任劝阻和纠正他人的错误操作。努力学好技术与安全知识，不断移高作业能力和安全防护能力。拒绝从事无安全保障与未经培训的工作，拒绝不符合安全规定的指挥，并有权向上级部门汇报。积极参加安全生产活动，主动移出合理化的见意。5、安全奖励与处罚办法5.1 奖励：对安全管理工作突出的集体和个人，根据情况分别给予表彰或500-2000元奖励。5.2 处罚：5.2.

7、1 对违章操作处罚对于在日常检查和每月组织的大检查中发现有违反安全规章和规则的将对施工班和当事人分别处以5002000元和2001000元的罚款。5.2.2 职工伤亡事故经济处罚（1）对发生责任事故的部门，按下列条款进行处罚：1)发生一次负伤5人及以上事故的，每负伤一人处以罚款1万元；2)发生一次重伤3人以上事故的，每重伤一人处以罚款2万元；3)发生一次1-2人死亡事故的，每死亡1人处以罚款4万元；5.2.3 发生机械设备或火灾等重大经济损失事故的,则按经济损失的5%10%对责任单位进行经济处罚。5.2.4 行政处罚（1）对造成职工死亡事故负有责任的领导人，按集团职工死亡事故责任领导人行政处分

8、规定给予行政处分。（2）在施工生产中，由于职工违章指挥、违章作业，等原因造成的：工程作业事故、机械设备事故和失火等事故，除酌情给予行政处分外，还应由事故主要责任者个人按下列标准进行直接经济损失有限赔偿：1)损失在1万元以内的，个人赔偿200至500元；2)损失在10万元以内的，个人赔偿500至1000元；3)损失在50万元以内的，个人赔偿1000至2000元；4)对没有造成直接经济损失，但性质很严重的事故，按有关规定给予责任人行政处分的同时，处以30005000元罚款。第二部分：安全专项施工方案一、移运梁安全专项方案1、移梁施工作业危险源分析第一步：检查龙门吊安全使用性能工作时主要存在高空作业

9、伤害和机械伤害危险源。第二步：启动龙门吊行走主要存在高空作业伤害、机械、车辆伤害和人身触电伤害危险源。第三步：龙门吊对位主要存在高空作业和机械伤害危险源。第四步：安装龙门吊吊具对位主要存在高空作业和物体打击伤害危险源。第五步： 起吊T梁主要存在起重作业、物体打击和机械伤害危险源。第六步： 将T梁移入存梁台座主要存在起重作业、物体打击、施工车辆伤害危险源。2、具体施工方案2.1 施工机械龙门吊施工作业配备的设备包括：75吨龙门吊二台。2.2 施工安全管理人员75吨龙门吊施工作业组配备了一名专职安全管理人员，负责施工现场安全管理工作。2.3 职工安全培训75吨龙门吊施工作业人员在上岗作业前，要进行

10、安全操作知识培训，安全操作知识培训必须包括以下内容：1）75吨龙门吊安全专项方案内容；2）75吨龙门吊安全技术交底内容。3）75吨龙门吊安全事故应急预案内容。4）75吨龙门吊机安全操作规程5）高空作业安全操作知识。2.4 75吨龙门吊施工作业前的准备工作：1）75吨龙门吊设备选用具有相应资质的施工班组进行组装，龙门吊组装完成后，必须根据国家有关规定，经特种设备监察部门进行技术检查验收，取得安全生产许可证及试验合格证后方可作业。2）在进行施工作业前安全质量部对施工作业组负责人进行安全施工技术交底，并且结合施工现场实际情况，对施工作业人员进行安全技术指导。3）在进行施工作业前，梁场对施工作业组负责

11、人和施工作业工人进行关于75吨龙门吊安全专项方案内容的培训。4）在移梁施工作业班安排一名专职设备负责人，负责检查移梁设备。5）在施工设备和施工现场明显处设置相应的危险源警示标识。6）在龙门吊施工作业现场周围设置安全警戒区，无关人员禁止进入安全警戒区内。7）进行夜间施工作业前，必须在施工现场配备足够的施工照明设施。8）施工现场必须配备专业电工值班，施工现场用电必须符合安全要求。 9）在龙门吊的桥架上严禁放置任何物品，防止因龙门吊移动过程中物品滑落砸伤人员。10）施工人员根据施工安全要求必须正确佩戴相应的安全防护用品，在龙门吊的桥架的临边进行检查、维修等施工作业的人员必须系安全带。11）进行施工作

12、业前，设备负责人必须对龙门吊的，各部位机械性能、操作性能和安全防护性能进行检查。12）施工作业前必须检查电器设备是否已经接零或接地，检查电器设备有无漏电情况，操作电器设备的人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。13）在龙门吊的司机室处配备足够的灭火器。14）龙门吊的司机、指挥人员必须持特种作业操作证方能上岗作业。15）龙门吊作业人员严格按照各项操作规程进行作业。2.5 龙门吊施工作业过程中采取的安全措施：1）启动75吨龙门吊后，必须先试验龙门吊的各项操作功能、机械性能是否良好，确认各项性能良好后方能投入使用。2）严禁任何无关人员进入安全警戒区。3）龙门吊吊运T梁行走过程中遇到前方有施工人员必须鸣铃警告

13、，施工人员躲开起吊的T梁行走的路线，起吊的T梁严禁从施工人员的正上方通过。4）在无人看护的情况下严禁从高处向下抛掷物品。5）吊运梁机作业时设主机指挥员一名，在作业过程中，吊运梁机各环节操作人员必须严格执行主机指挥的指令，严禁擅自动作。6）吊运现场设专职安全员一名，各醒目部位要张贴各种安全移示标志，时刻移醒操作人员安全操作。7）在进行移梁、运梁作业前必须检查龙门吊的钢丝绳、制动器和T梁的吊装孔是否符合吊运要求，进行T梁作业时在起吊的T梁下方严禁站人。8）75吨龙门吊的指挥人员工作时注意力必须集中，随时观察、指挥调整龙门吊行走的路线，防止发生龙门吊倾覆事故。9）在雷雨天、六级以上大风天气必须停止进

14、行起重作业。10）在施工作业过程中出现安全事故，11）在施工作业过程中出现安全事故，施工负责人必须立即向安全质量部报告。12）组织现场施工人员调动施工设备立即采取措对伤员进行救护。13）出现重大伤亡事故时立即启动事故应急预案进行处理，具体措施见立即启动事故应急预案进行处理，具体措施见：75吨龙门吊移、运梁安全应急预案内容。2.6 龙门吊移、运梁施工作业完成后采取的安全措施：1）龙门吊在施工作业完成后必须将停放在不影响其它施工作业的位置，并且断龙门吊的司机室的总电源。2）在龙门吊的前、后车轮处放置止轮器。 3）锁好龙门吊司机室门窗。4）对龙门吊各部位进行维修保养。 5）认真填写龙门吊设备使用保养

15、记录。二、T梁预应力施工安全专项方案1、T梁预应力施工作业危险源分析第一步 检查张拉设备的安全使用性能工作时主要存在高空作业伤害和机械伤害、触电人身伤害危险源。第二步 启动张拉设备试运转主要存在机械伤害和人身触电伤害危险源。第三步 安装千斤顶和锚具主要存在机械伤害、高空作业伤害物体打击伤害危险源。第四步 两台千斤顶同时施加预应力主要存在物体打击和人身触电伤害危险源。第五步 停止施加预应力保持一定时间主要存在物体打击和人身触电伤害危险源。第六步 两台千斤顶同时释放预应力主要存在物体打击和人身触电伤害危险源。2、T梁预应力施工流程图（见下页）3、具体施工方案3.1 施工机械预应力施工作业配备的设备

16、包括：T梁张拉设备一套。3.2 施工安全管理人员预应力施工作业班组配备了一名安全管理人员，负责施工现场安全管理工作。第一步检查张拉设备的安全使用性能检查千斤顶吊具是否牢固检查压力表是否在检定期内 检查压力表工作性能检查高压油泵的工作性能检查千斤顶的是否在检定期内 检查千斤顶工作性能检查高压油管与油泵和千斤顶连接是否牢固检查张拉设备的电源线是否完好检查张拉锚具是否符合安全使用要求第二步 启动张拉设备试运转第三步 安装千斤顶和锚具第四步 两台千斤顶同时施加预应力第五步 停止施加预应力保持一定时间第六步 两台千斤顶同时释放预应力3.3 职工安全培训预应力施工作业人员在上岗作业前，项目部安全质量部对施

17、工作业人员进行安全操作知识培训，安全操作知识培训必须包括以下内容：1）T梁预应力施工安全专项方案内容；2）T梁预应力施工安全技术交底内容。3）T梁预应力施工安全事故应急预案内容。4）T梁预应力作业安全操作规程5）高空作业安全操作知识。6）施工现场安全用电知识。3.4 T梁预应力施工作业前的准备工作1）在进行施工作业前梁场对施工作业组负责人进行安全施工技术交底和张拉施工工艺技术交底，并且结合施工现场实际情况，对施工作业人员进行安全技术指导。2）在进行施工作业前，梁场对施工作业组负责人和施工作业工人进行关于T梁预应力施工安全专项方案内容的培训。3）张作业区域必须设置明显的警示区，非作业人员不得进入

18、。4）检查高压油泵、千斤顶、油表、液压控制元件和张拉锚具等工作性能是否良好。5)高压油泵与千斤顶之间的连接件必须完好、紧固;6）进行夜间施工作业前，必须在施工现场配备足够的施工照明设施。7）施工现场必须配备专业电工值班，施工现场用电必须符合安全要求。 8）施工人员根据施工安全要求必须正确佩戴相应的安全防护用品，进行高空作业的施工人员必须系安全带。9）施工作业前必须检查电器设备是否已经接零或接地，检查电器设备有无漏电情况，操作电器设备的人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。10）张拉设备操作人员必须经过梁场组织的，张拉安全操作知识培训，并且考试合格后方能上岗作业。11）张拉作业人员严格按照操作规程进行作

19、业。3.5 T梁预应力施工过程中的安全措施1）在预应力施工作业现场周围设置安全警戒区，无关人员禁止进入安全警戒区内。2)确定张拉方法：两端张拉或单端张拉。3)进行张拉时千斤顶操作人员和测量人员必须站在千斤顶侧面。4)张拉时分级加载，将钢绞线达到规定的预应力。张拉力控制采用张拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6时，应停止张拉，查明原因采取措施后再进行施工。5)张拉顺序为先中间后两边对称张拉，千斤顶轴线与预应力筋要保持平行。6)操作人员要控制好进油泵的进油速度，给油平稳均匀，加荷平稳。7)千斤顶在有压力的情况下严禁拆卸液压系统中的任何零件。8)在测

20、量刚绞线的伸长量时，应先停止张拉作业，操作人员必须站在千斤顶的侧面操作。9）张拉时，严禁用手摸或用脚踩刚绞线。10）张拉中卡具、锚具，如有裂纹或玻损，应及时停机更换。11）两段或分段张拉时，作业人员应明确联络信号。3.6 应急处理1）发生张拉作业安全事故后，必须及时上报梁场安全质量部，安全质量部24小时举报电话：15278786107，同时迅速展开营救。2）通知项目部卫生员立即赶到事故现场对伤员进行简易包扎、止血或简易骨折固定后在最短的时间内把受伤者及时送往医院救治。根据现场情况，若受伤人员情况危机，马上拨打120急救电话。具体抢救严格按照梁场制定的综合应急预案执行。3.7 T梁预应力施工作业

21、完成后采取的安全措施1）张拉完成后，千斤顶必须全部卸载后切断电源，锁好电闸箱。2）张拉作业结束后将张拉设备收回放置在安全的处所。3）施工作业人员认真张拉记录表。三、混凝土拌和站安全专项施工方案1、拌和站拌和作业施工流程图检查拌和站其它辅助设备检查拌和站称量系统检查拌和站计算机控制系统检查拌和站上料系统检查拌和站备用发动机检查拌和站搅拌系统检查拌和站配电电设施第一步检查拌和站的安全使用性能第三步向搅拌桶加入拌和料进行拌和第二步启动拌和机试运转第四步将拌和好的混凝土从下料口放出2、拌和站拌和施工作业危险源分析第一步 进行检查拌和站的安全使用性工作时主要存在高空作业伤害和机械伤害、触电人身伤害危险源

22、。第二步 启动拌和机试运转主要存在高空作业伤害和机械伤害和人身触电伤害危险源。第三步 向搅拌桶加入拌和料进行拌和主要存在机械伤害、施工车辆伤害危险源。第四步 将拌和好的混凝土从下料口放出主要存在高空作业和物体打击和人身触电伤害危险源。3、具体施工方案3.1 施工机械凝土施工工程配备的主要设备包括：300KW发电机1台，HZS50型拌和站2台，42m-75T龙门吊2台，17m-16T龙门吊2台，农用车辆3台。3.2 施工安全管理人员拌和站配备了一名安全管理人员，负责施工现场安全管理工作。3.3 职工安全培训混凝土拌和站施工作业人员在上岗作业前，项目部安全质量部对施工作业人员进行安全操作知识培训，

23、安全操作知识培训必须包括以下内容：1）混凝土拌和站拌和操作专项施工方案内容；2）混凝土拌和站安全技术交底内容。3）综合应急预案内容。4）施工过程中预防雷击知识、安全用电的操作知识、施工现场消防知识。5）预防施工车辆伤害安全操作知识。6）装载机安全操作规程7）混凝土施工基本知识及技能，混凝土搅拌站日常检修、维护与保养的相关知识。8)严格按安全技术交底和操作规程实施作业。9)施工小型机械安全操作知识。10）高空作业安全操作知识。3.4 混凝土拌和作业前的准备工作：1）严格按照安全技术交底、砼施工方法、质量要求、施工安全措施，机具设备的安全使用要求进行施工作业。2）按规定正确佩戴好劳动防护用品。进行

24、高空作业时佩带安全带。3）在夜间进行拌和作业时应在拌和机周围配备充足的照明设施4）检查搅拌桶内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等有无被异物卡住。5）检查各润滑油箱的油面高度符合规定。6）检查移升斗或拉铲的安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮应符合规定，移升料斗及拉铲的制动器灵敏有效。7）检查各部螺栓已紧固，各进排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏。8）检查称量装置所有控制和和显示部分工作正常，其精度符合规定。9）检查各电器装置能有效控制机械动作，各接触点和动静触头无明显损伤。10）检查所用的工具设备、脚手架和机械设备是否安装稳固，各部零件是否完好等，并进行试运转。11）打

25、开个阀门排放气路系统中汽水分离器的过多积水，打开储气筒排污螺塞放出油水混合物；3.5 混凝土拌和作业的安全措施：1）拌和站设备使用前必须经过相关检验部门验收合格后方能投入使用。2）进行混凝土拌和施工作应按照混凝土拌和站操作安全专项施工方案进行组织施工作业。3）拌和站操作人员不许持证上岗。4）根据施工要求必须配备与拌和站施工作业相匹配的操作人员、和辅助施工车辆设备。5）进行混凝土拌和施工作业应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。6）机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况正常，油、气、水的压力应符合要求，方可开始做业。7）拌和站操作人员在作业过

26、程中不得私自离开拌和设备。8）在作业过程中严禁任何人在砂、石料仓下和输送皮带下停留。9）搅拌筒启动前应盖好仓盖，机械运转中砼搅拌机转动时，严禁将头或手伸入移升的进料斗或机架间查看情况。10）电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。11）拌和机械出现故障需要进行排除工作前（或进入拌和机内部进行清理工作前）首先应切断拌和机电源然后在电源开关处放置禁止合闸的警示牌并且安排专人看守。禁止在设备远转时进行检修和保养。12）搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱将搅拌桶内的混凝土清洗干净，然后排除故障或等待电源恢复。13）搅拌站各机械不得超载作业；应检查电

27、动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。14）搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。15)拌和机在工作过程中出现故障或发生险情应立即采取紧急停车措施。16）在施工作业过程中出现安全事故，施工负责人必须立即向安全质量部报告。17）组织现场施工人员调动施工设备立即采取措对伤员进行救护。18）出现重大伤亡事故时立即启动事故应急预案进行处理，具体措施见内容。3.6 装载机施工作业安全措施1）装载机司机必须持证上岗。2）检查装载机的刹车装置、操纵杆的机械性能、是否缺少液压油。3）装载机在

28、到路口或弯道行驶时应加强了望，并且应减速行驶注意躲让过往行人和车辆。4）装载机上料靠近料时必须减速，速度控制在超过3公里每小时左右，装载机必须与料斗保持安全距离。3.7 混凝土拌和作业完成后采取的安全措施：1）作业后，应清理搅拌筒、出入门、出入斗，并用水冲洗,同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应冲洗干净，必应确保称量精度。2）经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料，以保持轨道畅通。3）施工作业完成后及时断开配电箱电源开关，将电缆线放置在干燥防雨的地方。4）关好拌和站操作室门窗。5）拌和站操作人员认真填写设备运转记录。6）施工作业完成后安派专人看管施工机具，防止丢失。四、龙门吊安全专

29、项施工方案1、龙门吊施工流程图试验、检查龙门吊小车行走装置、主钩副构的知动装置检查龙门吊钢丝绳及卷桶检查龙门吊的行走装置检查龙门吊的配电设施检查龙门吊夹轨器是否松开检查龙门吊的主吊架试验检查龙门吊的控制装置第一步检查龙门吊安全使用性能第三步龙门吊指挥人员检查吊物的吊点第二步 开动龙门吊的大车小车进行试吊第四步指挥龙门吊钩挂起吊的重物第五步 将重物调运到指定地点后落下2、龙门吊施工作业危险源分析第一步：检查龙门吊安全使用性能工作时主要存在高空作业伤害和机械伤害危险源。第二步：开动龙门吊的大车小车进行试吊主要存在高空作业伤害和人身触电伤害、物体打击伤害危险源。第三步：龙门吊指挥人员检查吊物的吊点主

30、要存在高空作业危险源。第四步：指挥龙门吊钩挂起吊的重物主要存在高空作业和物体打击伤害危险源。第五步：将重物调运到指定地点后落下主要存在起重作业、物体打击和机械伤害、触电伤害危险源3、具体施工方案3.1 施工机械龙门吊施工作业配备的设备包括：75吨龙门吊两台、16吨龙门吊两台、10吨龙门吊一台；3.2 施工安全管理人员龙门吊施工作业班配备了一名安全管理人员，负责施工现场安全管理工作。3.3 职工安全培训龙门吊施工作业人员在上岗作业前，项目部安全质量部对施工作业人员进行安全操作知识培训，安全操作知识培训必须包括以下内容：1）龙门吊安全专项施工方案内容；2）龙门吊施工安全技术交底内容。3）龙门吊施工

31、安全事故应急预案内容。4）龙门吊安全操作规程5）高空作业安全操作知识。3.4 龙门吊施工作业前的准备工作：1）在进行施工作业前梁场对施工作业班组负责人进行安全施工技术交底，并且结合施工现场实际情况，对施工作业人员进行安全技术指导。2）进行夜间施工作业前，必须在施工现场配备足够的施工照明设施。3）施工现场必须配备专业电工值班，施工现场用电必须符合安全要求。 4）在龙门吊的桥架上严禁放置任何物品，防止因龙门吊移动过程中物品滑落砸伤人员。5）施工人员根据施工安全要求必须正确佩戴相应的安全防护用品，在龙门吊的桥架的临边进行检查、维修等施工作业的人员必须系安全带。6）施工作业前必须检查龙门吊的机械性能、

32、安全防护装置是否符合安全使用的要求。7）施工作业前必须检查电器设备是否已经接零或接地，检查电器设备有无漏电情况，操作电器设备的人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。 8）在龙门吊的操作室处配备足够的灭火器。9）龙门吊司机、指挥人员必须持特种作业操作证方能上岗作业。10）安排责任人定期对起重设备、起吊重物的吊点的进行检查。11）起重作业人员严格按照各项操作规程进行作业。3.5 龙门吊施工的安全措施：1）龙门吊安装完毕并经地方安检部门检验合格，进行试吊后才能正式投入使用。1）在龙门吊施工作业现场周围设置安全警戒区，无关人员禁止进入安全警戒区内。2）龙门吊司机应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。

33、大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。3）龙门吊司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃，龙门吊吊运重物行走过程中遇到前方有施工人员必须鸣铃警告，施工人员躲开起吊的重物行走的路线，起吊的重物严禁从施工人员的正上方通过。4）运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。5）龙门吊机行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁必须设专人监视和指挥。6）当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。7）工

34、作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中途中起吊的重物下面有人停留或落放吊件时应鸣铃警告。严禁起吊的吊物从人头上越过。吊运物件离地不得过高。8）在进行起重作业前必须检查起重机的钢丝绳、制动器和起吊重物的吊点是否牢固，进行起重作业时在起吊的模型下方严禁站人。9）进行起重作业时龙门吊与和75吨移梁机必须保持安全距离。10）在无人看护的情况下严禁从龙门吊高处向下抛掷物品。11）龙门吊司机必须认真做到“十不吊”:a、超过额定负荷不吊；b、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；c、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；d、在雷雨天、六级以上大风天气不吊：e、歪拉斜挂不吊；f、工件上站人或工件上浮放着

35、有活动物不吊；j、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；h、带棱角缺口未垫好不吊；i、埋在地下的物件不吊；g、液态或流体盛装过满不吊11）在施工作业过程中出现安全事故，施工负责人必须立即向安全质量部报告。12）组织现场施工人员调动施工设备立即采取措对伤员进行救护。13）出现重大伤亡事故时立即启动事故应急预案进行处理，具体措施见内容。3.6 龙门吊施工作业完成后采取的安全措施1）施工作业完成后必须将龙门吊停放在不影响其它施工作业的位置，并且断开龙门吊的总电源。 2）锁好龙门吊司机室门窗。 3）认真填写龙门吊设备使用保养记录。 4）拧紧龙门吊的夹轨器。五、模板拆、装施工安全专项方案1、模板拆、装

36、施工作业危险源分析第一步：进行制作模板安装基础施工时主要存在触电伤害、机械车辆伤害危险源。第二步 安装底部模板主要存在高空作业伤害和人身触电伤害、物体打击伤害、起重作业伤害危险源。第三步 安装外侧模板主要存在高空作业伤害和人身触电伤害、物体打击伤害、起重作业伤害危险源。第四步 安装端部模板主要存在高空作业和物体打击伤害危险源。第五步 安装内侧模板主要存在起重作业、物体打击和机械伤害、触电伤害危险源2、具体施工方案2.1 施工机械制梁模型施工工程配备的设备包括：制梁模型8套、龙门吊4台、卷扬机一台，手拉倒链两套。2.2 施工安全管理人员每个制梁模型施工组配备了一名安全管理人员，负责施工现场安全管

37、理工作。2.3 职工安全培训制梁模型施工作业人员在上岗作业前，项目部安全质量部对施工作业人员进行安全操作知识培训，安全操作知识培训必须包括以下内容：1）制梁模型拆、装板工程专项施工方案内容；2）制梁模型拆、装工程安全技术交底内容。3）大型模型倒塌事故应急预案内容。4）施工过程中预防雷击知识、安全用电的操作知识、施工现场消防知识。5）电（气）焊作业安全操作知识。6）施工小型机械安全操作知识。7）高空作业安全操作知识。2.4 制梁模型拆、装作业前的准备工作：1）在进行施工作业前梁场对施工作业组负责人进行安全施工技术交底，并且结合施工现场实际情况，对施工作业人员进行安全技术指导。2）在进行施工作业前

38、，梁场对施工作业组负责人和施工作业工人进行关于制梁模型拆装工程的专项施工方案内容的培训。3）进行夜间施工作业前，必须在施工现场配备足够的施工照明设施。4）施工现场必须配备专业电工值班，施工现场用电必须符合安全要求。 5）在制梁模型的桥面临边处放置的施工工具和物品必须放置牢固，防止因施工作业过程中物品滑落砸伤人员。6）施工人员根据施工安全要求必须正确佩戴相应的安全防护用品，在模型桥面临边施工作业的人员必须系安全带。7）施工作业前必须检查施工机械的安全防护装置的使用性能是否良好，机械设备是否符合安全使用的要求。8）施工作业前必须检查电器设备是否已经接零或接地，检查电器设备有无漏电情况，操作电器设备

39、的人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。9）在施工现场易发生火灾的部位配备足够的消防器材。10）电工、电（气）焊工、起重工必须持特种作业操作证方能上岗作业。11）安排责任人、定期对起重设备、运输车辆的安全部件进行检查。12）特种作业人员严格按照各项操作规程进行作业。2.5 制梁模型拆、装作业过程中的安全措施：1） 制梁模型基础设计的承载力，必须能够满足制梁模板基础综合受力的要求。2） 制梁模板基础必须按照施工设计要求进行施工作业。3） 制作制梁模板的材料必须选用具有一定强度、刚度、抗疲劳强度的钢材，且结构设计要符合安全使用要求。4） 制梁模板基础设计、施工必须符合设计使用要求。5） 严格按照梁场制定的

40、模板拆、装方案进行拆、装作业。6）在制梁模型拆、装工程施工作业现场周围设置安全警戒区，无关人员禁止进入安全警戒区内。7）检查在高空临边进行作业的人员是否系安全带。8）在无人看护的情况下严禁从高处向下抛掷物品。9）在进行起重作业前必须检查起重机的钢丝绳、制动器和起吊重物的吊点是否牢固，进行起重作业时在起吊的模型下方严禁站人。10）在雷雨天、六级以上大风天气必须停止进行制梁模型拆、装作业。11）在施工作业过程中出现安全事故，施工负责人必须立即向安全质量部报告。12）组织现场施工人员调动施工设备立即采取措对伤员进行救护，出现重大伤亡事故时立即启动事故应急预案进行处理。2.6 制梁模型拆、装作业完成后

41、采取的安全措施：1）将拆卸下来的侧模、端模和模型配件稳妥的放置在规定的支架上，并且按照规定的支护措施进行支护。2）施工作业完成后必须及时整理施工作业用的机械、工具、材料，放置在不影响其它施工作业的位置，并且将容易滚落的物件加以固定防止掉落砸伤下方施工人员。3）施工作业完成后及时断开配电箱电源开关，将电缆线放置在干燥防雨的地方。4）施工作业完成后安派专人看管施工机具，防止丢失。六、架梁施工安全专项方案1、架梁施工作业危险源分析第一步：检查架桥机安全使用性能工作时主要存在高空作业伤害和机械伤害危险源。第二步：启动架桥机行走主要存在高空作业伤害、机械和人身触电伤害危险源。第三步：架桥机对位主要存在高

42、空作业和机械伤害危险源。第四步：起吊T梁主要存在起重作业、物体打击和机械伤害危险源。第五步：落梁就位主要存在起重作业、物体打击伤害危险源。2、具体施工方案2.1 施工机械架梁施工作业配备的主要设备包括：DJ68架桥机一台套，150KW备用发电机一台。2.2 施工安全管理人员架梁施工作业组配备了一名专职安全管理人员，负责施工现场安全管理工作。2.3 职工安全培训架梁施工作业人员在上岗作业前，要进行安全操作知识培训，安全操作知识培训必须包括以下内容：1）T梁架设施工安全专项方案内容；2）T梁架设施工安全技术交底内容。3）T梁架设施工安全事故应急预案内容。4）DJ68架桥机安全操作规程5）高空作业安

43、全操作知识。2.4、架梁施工安全措施2.4.1夜间施工安全措施加强夜间施工的组织领导和安全防护工作。机械设备要经常检修、保养，确保施工机械在全天处于良好的工作状态。夜间施工场所要有足够的照明，确保夜间施工安全、有序的正常进行。人员实行轮班制，保证施工人员精力充沛，确保施工安全。2.4.2高空作业安全措施年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。工作前禁止喝酒，要有充分的睡眠，确保精力充沛。凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格，熟悉掌握本工种专业技术及规程。参加架桥的所有作业人员都必须按要求穿戴安

44、全防护用品。墩台作业人员、电焊工人作业时必须佩戴安全带，要穿防滑鞋，墩台顶面的冰、霜、雪要扫除。当梯子在高度2m以上竖放时，应采用安全梯。斜放时应采用踏步梯并加设扶手，悬挂的梯子应挂在牢固处，挂钩应与承载结构物捆绑牢靠。高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；夜间作业，必须设置足够的照明设施，工作灯应采用工作电压，否则禁止施工。遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。2.4.3用电安全措施电器设备必须由专门培训并经考试合格的人员使用，掌握触电急救方法。夜间作业应有足够的照明设备，在桥墩台上作业的人员应使用36V

45、安全电压的工作灯具。检修机械时要切断电源，拔下保险丝，还应在电闸箱上加锁，挂上“禁止合闸”警示牌或设专人看守。工作完毕后应及时切断电源，并锁好电闸箱。要定期检查电器设备的绝缘电阻是否符合规定要求，特别是雨季绝缘电阻是否符合规定要求，发现短路等问题应立即排除。电器设备应接地良好。所有电器部分不应有漏电现象。电器设备所有的连接插头应紧固，并须经常检查，发现松动或接触不良时，须切断电源进行处理。各种机械的电闸箱内，必须保持清洁，不准存放任何东西，并应配有安全锁。未经操作人员准许，其他人员不准擅自开箱合闸。电器设备应存放于干燥处，现场使用时，应有妥善的防雨、防潮措施。停、送电时要认真执行有关规定，不能

46、判明设备是否带电时，应视为带电，不准人体与其接触。用检电笔检查时应确认检电笔性能良好。架桥机发电机附近不得放置燃油或易燃物品，并设置灭火机具等防火设备。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时，应加强对电气设备的巡视和检查。检查时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。2.4.4架梁操作安全措施组装架桥机地段应经过仔细整道，并在车轮组所在位置适当加固。组装前应检查联接处有无损伤变形情况。各联结部件如螺栓、销子等有无脱落、丢失、损坏情况，然后按说明书规定的次序组装。组装时应特别注意2#柱连接螺栓及油缸固定螺栓必须上紧上齐，保证受力均匀，防止悬臂走行时发生拉断事故。组装完毕必须进行检查试运，充分了解各部分的工作状态和可靠

47、程度。项目包括：机臂伸缩和摆头试验。托梁小车、吊梁小车、吊轨小车等的走行和起吊试验。架桥机走行试验及大小闸制动试验。机械、电气设备和仪表等工作情况检验等。试运转中应注意检查各部分是否正常，制动应作重点地仔细检查。龙门架倒装龙门架应组立在坡度不大于10%的直线或半径不小于1200米的曲线线路上，不得已在半径较小的曲线上组立时，宜将线路压直50米左右。龙门架至桥头的距离，一般在200米至500米左右为宜，特殊情况下允许超过1000米，并尽量避开高填方路基。龙门架支腿与线路中心的距离应保持相等，误差不超过10mm。两支腿应放在同一水平线上，误差不得超过4mm。龙门架基础应整平捣实至少放两层枕木以分布

48、压力，支腿应垫平垫实，应超过钢轨面。两台龙门架之间的距离，应根据梁的跨度，吊梁允许悬出长度和运梁转向架位置等适当安排，一座桥有几种跨度时，必须按照悬出长度需要，调整龙门架位置，严禁使用短跨度梁的吊距吊长跨度梁，严禁用一个龙门架起吊16米梁。机车推送桥梁对位时，要使两端长度大致相等，并将大钩捆好，防止桥梁撞大钩。起吊前要招呼周围作业人员远离梁一定距离。应在支座安装完毕后吊梁，使梁悬空时间尽量缩短。梁片上的盖板、焊接板等配件要放平，以免梁片进1#车时碰落伤人。梁片吊起撤去支撑时，要相互协作和关照，观察四周是否有人，确认安全后开始操作。吊梁高度以支座能安全通过平板上的一切物件为准，并检查两侧有无障碍

49、，确认无误后再指挥机车走行。二号车（机动平车）运行前应先检查制动是否良好，去掉止轮器，排除障碍物。二号车载重速度为1020km/h，接近一号车时为0.5km/h，为此，一、二号车间酌留间隙，不予挂实。二号车停车待命地点与机车推行的梁车、轨节车间隔不小于30米。一、二号车对位时，注意监视一号车后端有无部件或障碍物与桥梁悬出部分碰撞。一号车落梁过程中，严禁一、二号车连接。二号车顶梁时，左右千斤顶应水平上升，并及时调整可能出现的偏斜量。二号车装梁后，拖梁小车要用木楔打堰，前后支撑好以后，方可运行。梁片从二号车往一号车托拉时，要检查拖拉滑道内有无障碍物。拖梁小车卸载后，应放在二号车后端，并打好堰。二号

50、车油压缸顶梁后，待一号车运梁台车到位垫好后，方准抽去主盒和拉开二号车运梁台车。二号车停车后须装上止轮器。一号车运行架桥机组装后运行，宜用轴重不小于前进型机车压道和适当的线路加固措施。一号车组装后自行和机车推送的速度为每小时512公里，曲线道岔为每小时5公里，隧道口一度停车。桥头对位时，要在钢轨上做出标志，速度为每小时0.5公里，并派专人安放止轮器和放风制动。架桥机运行前，应派专人视察路基、限界和有无障碍物等，保证安全运行。架桥机运行前应检查制动是否良好，去掉止轮器并检查周围有无障碍物。检查机上电缆、钢丝绳及其它物品是否伸出车外，影响行车安全。通过曲线隧道时，要注意0号柱摆头、司机室是否超过界限

51、。机组通过高压线路地段时，须放慢速度，设人观察。一号车走行地段不得有死弯、反超高、三角坑等病害。架完一孔梁至少电焊三个档（两头及中间），并用圆木支撑加固，架桥机方能前进。立0号柱大臂伸出前要及时穿好二号柱的销子和一号柱顶上的固定销。0号柱节间的螺栓要上齐上紧。立0号柱必须用硬质木板和木模填平，避免用零碎木板或软质木料支垫，以防偏斜或底面钢板卷起，支垫的长度和宽度应大于柱底尺寸。0号柱左右前后必须保持垂直状态，不得偏斜。伸大臂时，必须将吊轨小车放在机后端作为压重。0号柱末压实前所有木楔要垫实，压实后尚须将松动木楔打紧，再紧一次活节螺栓。缩回大臂时，应将吊梁小车送到后端限制位置后抬头，折起0号柱活

52、节，将大臂摆直后，方能收回。伸大臂时，一号车前至0号柱间禁止站人。拖拉拖梁时，拖梁小车应放垫木。拖梁时，禁止在梁前、后端或站在脚手板上随梁前进，防止梁顶坠落物伤人。梁拖到前端时，要防止撞吊钩或捆梁千斤。拖拉轨节时，要注意检查轨节是否偏斜、有无超长枕木影响，并适当处理。在曲线上拖拉时，应避免与二号柱相碰，并观察拖梁小车的转向，如转向不灵，要及时处理，以免掉道。捆梁和落梁捆梁时应安好铁瓦，两边铁瓦要对正，使钢丝绳在铁瓦中间，并检查钢丝绳是否有结子。吊点距梁端根据梁大小放准位置，捆梁位置一般距梁端1.9m.前后吊起后，应保持水平状态向前移动。只有在架32m梁时方可先落低前端300500mm，以免撞前

53、端吊轨小车。走梁时，0号柱前端应有人监视桥梁运行，随时发出信号，以防梁碰0号柱。走梁和落梁时，严禁作业人员在梁下停留或行走。摘千斤时，要通知墩台作业人员，防止千斤、铁瓦碰人，并防止铁瓦掉在场下，吊梁上车返回时，要有人看千斤，防止挂在梁边的螺栓上。经常检查钢丝绳磨损和断丝情况，超过限度不得使用。防止大臂销子脱落，应设有专人看守。、墩台和桥面作业为了使第二片梁落下时不碰第一片梁，第一片梁必须移至不防碍第二片梁顺利落下的适当位置，并用斜木塞打堰。桥面与墩台间递东西，事先要联系好，禁止自由丢落。桥梁和就位落梁时，必须用倒链在前、后采取保梁措施，并派专人负责，挂在牢固处，检查无损后再工作。墩上移梁时，桥

54、梁两端的滑行速度应基本一致，并在滑移过程中随时调整桥梁位置，两墩台人员应相互联系，防止梁方向偏斜过大发生意外。因墩台顶面窄小，须要将梁板外侧移到墩帽边缘时，应特别加强防溜、防倾保险措施，同时梁板外侧距墩帽边缘应留100mm保险距离。就位落梁时，一端两个油顶落要同步，以防桥梁偏斜发生事故。禁止在梁两端同时使用油顶作业。一端用油顶顶梁，另一端禁止移梁。油顶上禁止垫轨垫板，可用铁板或特殊的垫板，并采取防滑措施。电焊、锚固及其它梁就位前禁止电焊工进入梁内作业。电焊前梁内应拴安全绳。禁止两人同时蹋上同一块跳板。所有梁内工作人员，电焊、锚固、拆脚手架时，都要戴安全帽和安全带。梁内作业时，禁止桥下站人或停发车辆。在跳板上行走时，要手扶安全绳，要稳要慢。电焊前，桥下易燃品要移开。要通过梯子上、下桥墩台。桥梁上、下有动力线通过时，要停电架梁，值班电工要作停电交接手续。27 中铁十四局集团有限公司