包湾村隧道实施性施工组织设计

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1、改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标段包湾村隧道施工组织设计改 建 铁 路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线工程YAZTS-2标包湾村隧道 施工组织设计 编 制： 审 核： 审 批： 中铁电气化局集团有限公司阳安二线直通线项目经理部二一四年七月目 录1.编制依据和编制范围71.1编制说明71.1.1编制依据71.1.2 编制原则81.2编制范围82.工程概况82.1工程概况82.2线路主要技术标准92.3工程地质和水文地质特征102.3.1工程地质特征102.3.2 水文地质112.3.3 不良地质及特殊岩土122.3.4地震动参数区划132.3.5气象资料132

2、.4交通运输133.施工组织管理机构及施工任务划分133.1 施工组织管理机构133.2任务划分133.3总体施工方案153.4施工工期安排174.施工组织方案184.1施工准备184.1.1技术准备184.1.2施工队伍准备184.1.3物资、设备的准备184.1.4施工现场准备244.1.5 施工测量244.1.6施工用水284.1.7施工供电系统284.1.8施工便道314.1.9施工用高压风设备314.1.10混凝土拌合站314.1.11临时生活设施314.1.12隧道弃碴314.2 正洞施工方案324.2.1 洞口工程施工324.2.2隧道洞身开挖方案344.2.3隧道出碴运输方案4

3、34.2.4隧道洞身支护施工方案434.2.5隧道结构防排水施工504.2.6二次衬砌施工方案544.2.7 附属构筑物施工方案564.2.8 信息化施工方案574.2.9 隧道沟槽施工624.2.10 明洞施工624.3斜井施工方案634.3.1 边、仰坡开挖634.3.2 洞口施工634.3.3 斜井开挖634.3.4 锚喷初期支护634.3.5斜井排水634.3.6斜井洞室转换方案644.4施工通风方案644.4.1隧道施工通风设计644.4.2隧道施工通风方式674.4.3 隧道施工通风设备674.4.4 隧道施工通风管理674.4.5隧道施工防尘674.5 施工排水方案684.6 洞

4、内外施工调度通信685.包湾村隧道工程特点、重点及关键点695.1长大隧道的施工695.2浅埋和偏压地段施工695.3膨胀土地段施工695.4断层破碎地段施工705.5涌水、突泥地段施工715.6喇叭口施工715.7交叉段施工726.质量保证措施726.1质量目标726.2保证工程质量措施736.2.1质量保证体系736.2.2技术保证措施786.2.3隧道工程质量保证措施796.2.4质量保证的管理措施806.2.5 质量保证的技术管理措施846.2.6 隧道工程质量保证措施846.3预防及控制质量通病措施866.3.1预防和控制质量通病综合措施866.3.2隧道工程质量通病预防和控制措施8

5、77.安全保证措施897.1安全目标907.2安全保证措施907.2.1爆破器材的运输及爆破施工安全措施907.2.2运输安全保证措施917.2.3用电安全保证措施927.2.4交通安全措施937.2.5防火措施937.2.6防洪、防汛安全保证措施947.3隧道施工安全技术措施957.3.1一般规定957.3.2断层带施工安全保证措施957.3.3 隧道安全应急工程措施967.3.4人员逃生疏散预案987.3.5施工救援应急通道998.工期保证措施998.1确保工期的管理措施998.2确保工期的生产措施1028.3确保工期的主要技术措施1029环境保护措施1029.1环境保护组织机构1039.

6、2环境保护总体要求1039.3针对性环境保护措施1039.3.1粉尘污染防治措施1039.3.2水污染防治措施1039.3.3噪声污染防治措施1049.3.4固体废弃物污染防治措施10410水土保持措施和方案10511文明施工和创建文明工地规划、措施10512.职业健康安全保障措施10512.1劳动保护措施10512.1.1重视劳动保护工作10612.1.2劳动保护用品配备10612.1.3正确使用劳动保护用品10612.1.4完善劳动安全卫生设施10712.2医疗卫生保障措施10712.3卫生防病措施10712.4疫情报告制度10812.5职业病防治措施10812.5.1加强职业健康体检10

7、812.5.2加强职业危害因素的监测10812.5.3严格执行职业病防治法，规范劳动施工组织10813专业技术工人的来源与岗前培训10913.1专业技术工人的组织10913.2岗前培训10913.3主要劳动力组织计划11013.4架子队组织与管理11013.5特殊时期劳动力保证措施11114.森林防火措施112包湾村隧道施工组织设计1.编制依据和编制范围1.1编制说明根据改建铁路阳安二线直通线YAZTS-2标工程的实际情况，在仔细、认真、系统阅读了解指导性施工组织设计、施工图纸、工程量清单等的基础上，结合我公司的施工实力、技术、资源和机具设备的配套能力等因素，参考我单位现场踏勘所获得的资料，编

8、制本施工组织设计。对于各主要分项分部工程和关键工序之间的协调和衔接事宜，我们在编制过程中进行了技术措施的充分论证，认为是合理可行的，能够确保优质、安全、按期完成本项目工程的施工任务。1.1.1编制依据改建铁路阳安线增建第二线工程大岭铺至安康东直通线指导性施工组织设计、包湾村隧道设计图纸和设计说明及工程量清单。国家、陕西省有关方针政策和国家、铁路总公司有关施工技术标准规范、规程及验标等。现场踏勘调查资料。我单位现有的科技成果、工法成果、施工技术水平、装备能力，以及多年来积累的施工实践经验。相关施工技术规范及施工技术指南。铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）；铁路混凝土工程施工技术指南

9、(TZ210-2005）；锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001）；铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009）；铁路隧道防排水施工技术指南（TZ331-2009）；铁路隧道监控量测技术规程（TB10121-2007）；铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设2008-105号）铁路隧道工程施工质量验收办法（TB10417-2003）铁路隧道施工抢险救援指导意见（铁建设2010-88号）关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设2010-120号）1.1.2 编制原则 符合性原则。 坚持“推行铁路建设项目标准化管理”的原则。 坚持“百年大计

10、、质量第一”的原则。 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。 实行工程项目施工架子队管理模式的原则。 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 节约资源、合理利用土地，贯彻可持续发展的原则。 高度重视文明施工、环境保护和文物保护的原则。1.2编制范围改建铁路阳安二线直通线工程YAZTS-2标工程包湾村隧道。2.工程概况2.1工程概况 包湾村隧道位于汉江右岩大巴山低山区，平均海拔410960m，洞身地表起伏较大，地表自然坡度3050，地表植被茂密，洞身发育众多冲沟，沟内主要为粉质黏土及膨胀土，大多被辟为耕地。隧道属大岭铺至安康东联络线，为二个喇叭口隧道，隧道分下行直通线（左

11、线）、上行直通线（右线）、下行货车线，隧道总长5679m，隧道地势较低地段零星分布有村庄，其间有山间小路通行，交通较为便利。下行直通线（左线）起讫里程为XDK232+880XDK234+879XDzK235+900，全长3020m。其中XDK232+880XDzK235+220段及XDzK235+548XDzK235+788为双线隧道，XDzK235+220XDzK235+548及XDzK235+788XDzK235+900为单线隧道。上行直通线（右线）起讫里程为XDyK235+220XDyK236+717段，为单线隧道，全长1497m。下行货车线左线起讫里程为XHK235+788 XHK23

12、6+950，为单线隧道，全长1162m，包湾村隧道概况表线路名称起点终点长度m备注下行直通线（双线）XDK232+880XDzK235+2202340双线、大跨下行直通线左线（单线）XDK235+220XDzK235+548328单线下行直通线左线（双、大跨）XDzK235+548XDzK235+788240双、大跨下行直通线左线（单线）XDzK235+788XDzK235+900112单线下行直通线右线（单线）XDyK235+220XDyK236+7171497单线下行货车线（单线）XHK235+788XHK236+9001162单线包湾村隧道平面布置示意图2.2线路主要技术标准大岭铺至安康

13、东直通线铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：13；路段旅客列车设计行车速度及最小曲线半径：速度目标值160km/h，最小曲线半径一般2000m，困难1600m(与既有线衔接段不小于600米)；牵引种类：电力；机车类型：货运机型：HXD3型，客运机型：SS7C型；闭塞类型：自动闭塞；货车疏解线采用的主要技术标准铁路等级：I级；正线数目：双线；限制坡度：13；路段旅客列车设计行车速度及最小曲线半径：速度目标值120km/h，最小曲线半径一般1200m，困难800m(与既有线衔接段不小于400米)；牵引种类：电力；闭塞类型：自动闭塞；2.3工程地质和水文地质特征2.3.1工程地质特征2.3.1

14、.1地层岩性隧道地层为第四系全新统洪积膨胀土，坡积粉质黏土、细角砾土，上更新统冲积粉质黏土、膨胀土、粉土、粗圆砾土，中更新统冲积膨胀土；下伏基岩为志留系下统片岩。2.3.1.2 地质构造线路走行扬子陆块北缘，紧邻南秦岭活动带，正处秦岭峰腰构造南端，呈近东西向展布。经多次构造活动的影响，其内部组成与构造变形十分复杂。隧道通过地段为印支-燕山期强烈隆起地段，使前期构造形态被改造。1、断裂构造隧道洞身发育两条次级断层f18和f18-1。f18断层位于隧道洞身里程XDK234+455XDK234+495（长40m），与线路大角度相交，交角约85，上、下盘均为志留系下统片岩，为压性逆断层，断层总体产状为

15、N72W/85N，断层宽约40m，断层带内物质大多为断层泥砾。在洞身XDK233+955XDK234+119（长164m），存在一断层f18-1，该断层产状大致为N70W/50N，上、下盘均为志留系下统片岩，为压性逆断层，断层宽约164m，断层带内物质大多为断层泥砾。2、节理隧道范围内节理的发育程度隧深度的增加而逐步减弱，节理、裂隙有利于储水，对隧道围岩有一定影响；由于隧道范围内岩层产状变化不大，发育一条f18断裂构造和推测断层，岩体受构造作用影响，节理较发育，主要节理方向为北西及北东向，以密闭节理为主，节理面较光滑，延长数米至数十米。XDK232+876XDK233+470,长594米，志留

16、系下统云母片岩、炭质片岩为主，发育有7组节理。XDK233+470XDK233+800,长330米，志留系下统炭质石英岩为主，节理、裂隙较发育，岩体较破碎，发育有4组节理。XDK233+800XDK235+800,长2000米，志留系下统云母片岩、炭质片岩为主，通过f18断层带，发育有5组节理。XDK235+800XDK236+770,长970米，志留系下统云母片岩、炭质片岩为主，通过f18断层带，发育有5组节理。2.3.2 水文地质 隧道位于汉江右岩低山区，地形起伏较大。隧道区沟谷较发育，沟谷常年流水，隧道区主要沟谷及流量为：王老沟枯水季节流量70m3/d；滚滩沟枯水季节流量5000m3/d

17、；朱沟枯水季节流量为1000m3/d；朱家碥枯水季节流量为2500m3/d；大桥沟枯水季节流量50m3/d。 隧道区的地下水类型主要为基岩裂隙水，主要赋存于岩体节理，裂隙及断层破碎带中，富水性差异较大，在岩体较完整地段，富水性较差；在岩体破碎带、节理密集及断层破碎带，富水性较好。进、出口及浅埋沟谷地段较破碎，风化层厚度16m，推测在进、出口及浅埋段相对富水。在XDK233+900XDK234+910（长1010m）段有2条断层穿越，在XDK234+747处有一浅埋沟埋深仅为12m，f18断带宽约40m，另一断带f18-1宽约164m，推测该段地下水相对丰富。下行货车线XHK235+635XHK

18、235+850为弱富水区，XHK235+850XHK236+950为中等富水区。XHK236+000XHK236+950段具有硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1,隧道其余地段地下水质良好，对圬工不具氯盐及硫酸盐侵蚀性。上、下行直通线详见下表。 上行直通线（右线）涌水量表 隧 道 里 程段长(km)富水性分 区单位涌水量(m3/dkm)正常涌水量(m3/d)最大涌水量(m3/d)XDyK235+220XDyK235+4000.18弱富水973175525XDyK235+400XDyK236+7171.817中等富水193126437629合计1.497下行直通线（左线）涌水量表 隧 道 里 程段长(

19、km)富水性分 区单位涌水量(m3/dkm)正常涌水量(m3/d)最大涌水量(m3/d)XDzK232+880XDzK233+4500.57中等富水193111013303XDzK233+450XDzK233+9000.45弱富水9734221266XDzK233+900XDzK234+9101.01中等富水1931695010850XDzK234+910XDzK235+4000.49弱富水9734771431XDzK235+400XDzK236+7701.37中等富水1931619514485合计3.892.3.3 不良地质及特殊岩土 （1）不良地质：隧道进口左侧30m坡南发育一岩堆、后壁陡

20、峭，堆积物表层无植被，堆积物成分主要为细角砾土，粒径主要为35cm，该岩堆长约120m，宽约85m，厚约25m，对隧道基本无影响。 （2）膨胀土：主国为第四系全新统洪积膨胀土、第四系上更新统冲积膨胀土及中更新统膨胀土、黄褐、深黄色，成份主要为粉质黏土，黏粒为主，土质不均，夹有全风化片岩碎屑，土体结构较主致密。主要分布于隧道出口段及浅理沟谷表层，沟谷地段较薄，厚13m，洞身地段较厚，为520m；洞身地段土体结构较为致密，硬塑为主，沟谷地段土体疏松，软塑为主，级普通土。2.3.1.5 地震动参数区划及气象资料2.3.4地震动参数区划根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001），中国地震动参数区

21、划图GB18306-2001,该工程所属区地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40s，相当于地震烈度七度。2.3.5气象资料根据安康市气象站多年资料，该地区年平均气温15.7，极端最高气温41.7，极端最低气温-9.5，最冷月平均气温3.4，年平均降雨量为834.7mm，年平均蒸发量为1401.3mm，平均相对湿度73%，最大风速24.3/s，年平均八级以上大风日数5.9天，最大积雪厚度9cm，土壤最大冻结深度20cm。2.4交通运输隧道通过区零星分布有村庄，其间有山间小路通行，但是道路较狭窄，交通困难，大型车辆难以通过。3.施工组织管理机构及施工任务划分3.1 施工组织管

22、理机构包湾村隧道施工分进口、上行直通线（右线）出口、下行货车线出口、下行货车线斜井共4个工作面掘进，计划安排4支隧道作业队组织施工。作业队为职工架子队，每个作业队归属项目部下设的作业队管理，每个作业队设队长一名，技术主管工程师一名，现场技术、质量员、安全员、试验员各一名。具体组织机构详见图包湾村隧道施工组织机构框图。3.2任务划分包湾村隧道施工分进口、上行直通线（右线）出口、下行货车线出口、下行货车线斜井，共4 个工作面掘进。计划安排4支隧道作业队组织施工。各作业队承担任务量详见下表：各作业队施工承担范围表工区起始里程终止里程长度（m）坡度备注掘进方式包湾村隧道进口第二作业队XDK232+88

23、0XDK235+2202340顺坡排水双线、大跨四口掘进XDzK235+220XDzK235+27050顺坡排水单线XDyK235+220XDyK235+27050顺坡排水单线上行客车线隧道出口第四作业队XDyK236+717XDyK235+2701447顺、反坡排水单线下行货车线隧道出口第五作业队XHK236+950XHK235+7881162顺、反坡单线下行货车线斜井第三作业队XDzK235+788XDzK235+548240顺坡双线、大跨XDzK235+548XDzK235+270278顺坡单线XDK235+788XDyK235+900112反坡单线包湾村隧道施工组织机构图综合办公室：于

24、春莲项目经理部生产副经理：王平项目经理：黄国涛工程技术部：马伟项目总工：张子明安全总监：彭威安质环保部：何建荣财务部：李玉章工程经济部：王科峰中心试验室：龚瑞军物资设备部：刘建洲隧道作业四队隧道作业五队隧道作业二队隧道作业三队作业队长：王大斌技术主管：张小宁技术员：曾涵斌质量员：张书涛安全员：梁文辉试验员：徐轩辕作业队长：杨 军技术主管：宁传才技术员：毕 园质量员：任宝龙安全员：张 文试验员：刘佳旭作业队长：王 平技术主管：马 建技术员：周 博质量员：李建龙安全员：马 闯试验员：李瑞云作业队长：张 涛技术主管：魏海明技术员：王 涛质量员：肖文峰安全员：薛 涛试验员：赵磅星项目书记：胡志勤3.3

25、总体施工方案总体施工顺序安排为：施工准备（征地拆迁）洞口工程开挖仰拱衬砌铺底水沟、电缆槽。隧道组织施工的原则：坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的施工方针。施工时选用YT-28型凿岩机、多功能作业台车、轴流通风机、液压钻机（锚杆、注浆）、注浆泵（单双液、砂浆泵）、湿喷射混凝土机、挖掘机、装载机、移动式防水板作业台车、衬砌模板台车、仰拱栈桥、混凝土输送泵、自动调温焊接机、搅拌机、配料机、大型运输车等为主要特征的大型配套机械设备，组成超前支护、开挖、装运、喷锚支护、防水、衬砌等机械化作业线的有机配合，达到科学管理、快速施工的目的。四条主要施工机械化作业线设备配套方式为：开挖作业

26、线：采用新奥法原理组织施工。隧道双线正洞级围岩地段采用“台阶法”施工，级围岩采用“短台阶法”或“短台阶预留核心土法”施工，级围岩采用“三台阶七步开挖法”施工；单线段落，正洞级和级围岩地段采用“台阶法”施工，级围岩采用“短台阶预留核心土法”施工，级膨胀土围岩采用人工配合机械开挖的“三台阶临时横撑法”施工。监控量测紧跟开挖和支护作业，根据监控量测结果指导施工。开挖前，对于围岩破碎或浅埋段，按照设计要求采用108超前大管棚、89超前中管棚、或42超前小导管等进行超前支护。对于XDyK235+220XDK235+260和XDzK235+788XDzK235+826两处喇叭口，两隧道间净距大于3.5m段

27、，采用左右洞室错开开挖的施工方法，且后开挖的部分，必须等先开挖部分衬砌后，并达到强度要求后才能开挖。开挖采用超短台阶预留核心土法施工，并要严格控制用药量，将爆破振动速度控制在10cm/s以下；XDK235+220XDK235+260段，及XDzK235+788XDzK235+826段对于两隧道间净距小于3.5m的采用“中导洞中隔墙法”，即首先在两隧中隔墙位置开凿中导洞，并进行临时支护，待中导洞贯通后，完成钢筋混凝土中隔墙施工，最后错开开挖两侧正洞。正洞开挖视围岩稳定性状况可采用全断面施工法或两侧导坑开挖法或者台阶法等。该隧道在施工过程中，有2处小断面向大断面转换。采用距离大断面起点10m位置，

28、开始逐渐增大开挖、支护面的施工方法。装运作业线：采用无轨运输方案，在开挖面出碴直接采用装载机装碴、挖掘机配合扒碴，自卸汽车直接运至弃碴场。喷锚作业线：锚杆施工时利用多功能作业台车作为施工平台，采用液压钻机钻孔，人工安装锚杆。注浆泵注浆，人工安装型钢钢架和钢筋网，喷砼采用人工配合三联机湿喷砼。衬砌作业线：防水板铺设采用无钉铺设技术，衬砌采用6m、9m、12m三种规格的液压模板台车，特殊地段（断面加宽及锚段地段）采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。仰拱及填充超前、拱墙衬砌适时紧跟，砼由自动计量拌和站生产，砼罐车运输，泵送砼入模，捣固棒振捣。洞口工程：明洞及洞门采用明挖法施工。自上而下分台阶施工，采用挖掘

29、机开挖，人工配合修整、清理。洞顶在刷坡线以外510m设截水沟一道，以拦截地表水。尽量汇入路基排水系统，避免形成新的冲刷。洞口边仰坡全坡面防护，防止雨水冲蚀坡面或下渗引起塌陷。超前地质预报：根据隧道所处地段的地质情况、风险源及其风险等级，采用地面地质调查、掌子面地质素描、超前地质钻孔、及弹性波反射法对开挖全过程进行超前地质预报。监控量测：施工中进行洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、浅埋段或洞顶有建筑物的地表沉降等项目的监控量测，进行动态管理。结构防排水：防水板铺设采用无钉铺设技术，人工利用台车进行防水板挂设，安装排水盲管。施工通风：隧道采用长管路独头压入式通风。施工排水：对于顺坡施工的通过两侧临时

30、排水沟，顺坡排水；反坡施工的采用洞内设置集水井或水仓，通过水泵分级接力抽排的方式。明洞施工：明洞施工采用“明挖法”进行施工。混凝土供应方案：该隧道4个作业队所需混凝土由位于XKD235+900的1#拌和站集中负责供应，所有混凝土均采用搅拌运输车运输。3.4施工工期安排施工准备时间：正洞1个月,下行货车线斜井1个月。包湾村隧道施工分进口、上行直通线（右线）出口、下行货车线出口、下行货车线斜井共4个工作面掘进，计划安排4支隧道作业队组织施工。计划3个月时间完成下行货车线斜井施工，进入正洞2个月完成洞室转换工作后先向小里程方向施工至XDzK235+270，之后再返回施工XDzK235+746XDzK

31、235+900段。施工综合进度按下表指标进行分析。综合进度指标 围岩级别单线正洞（m/月）双线正洞（m/月）12012080804040仰拱及仰拱填充、防排水、二次衬砌与掘进作业与开挖平行作业，其进度指标与掘进保持基本一致，开始和完工时间均滞后掘进12个月左右。根据上述施工进度指标分析，包湾村隧道土建工程总工期为36个月。安排4个隧道作业队进行施工。工期安排拟于2014年7月15日正式开工, 2017年6月30日施工完成。4.施工组织方案4.1施工准备4.1.1技术准备技术准备分为内业技术准备和外业技术准备。内业技术准备：认真阅读、审核施工图纸理解设计意图，编写审核报告；进行临时工程设施的具体

32、设计；编写实施性施工组织设计；编写各种针对性的质量、安全保证措施；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐参考图、标准图、验收标准、施工指南、施工手册等必要的参考资料。编写施工安全手册，进行施工人员岗前技术培训。外业技术准备：现场详细调查与地质复核勘探；现场桩橛交接埋设与复测；进行地材调查，迅速开展各项原材料的试验，配合比的选定。技术准备工作做到“准备项目齐全，技术标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实”。4.1.2施工队伍准备抽调经验丰富、责任心强的管理技术骨干组成项目部，一周内项目部在驻地开始办公；抽调具有丰富的长大隧道施工经验和复杂地质隧道施工经验、能

33、打硬仗的队伍组成隧道施工架子队，施工人员根据进度要求分阶段进场。针对工程特点，施工前及过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底，进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全培训。4.1.3物资、设备的准备4.1.3.1材料供应组织本隧道工程除甲控物资由甲方供应外，其它物资由施工单位自行采购。我单位项目经理部设材料厂，积极配合业主组织的物资采购工作，严格执行业主制定的物资管理办法。甲方采购及供应的材料通过西康高速和G316国道运至工地；油料、管道等材料由供货商直接供应至各作业队材料库，火工品设置专门的代号库房进行保管；主体工程所采用的砂，在砂场购买。制定以下材料供应措施： 根据施工组织设计及施工进

34、度制定详细的季度、月度用料计划，对钢材、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料，必要时派专职材料人员进驻料源地组织供应。 在搅拌站安装散装水泥罐，水泥由生产厂运送到工地。 材料厂设置材料储备场地和存储仓库，库房设计满足水泥储存周转量不少于1个月、钢材等其它材料不少于3个月的要求，以保证在施工高峰期及特殊情况下的物资供应。 材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、保量运送至施工工地。 材料厂负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。包湾村隧道各施工

35、洞口的材料供应，本着满足正常施工，略有储存的原则进行供应。主要材料供应模式是：由项目部所属工程技术部根据施工图和每月施工进度计划编制控制性材料计划；由作业队上报出每月的工程材料需要量，然后提供给物设部进行采购，并组织供应至各隧道洞口。4.1.3.2主要设备的配备采用的机械设备、仪器设备按施工组织设计配齐，随工程进展需要陆续进场，并保证机况良好，确保正常施工。优选精良、先进的设备，并合理匹配成套，形成综合生产能力；设备能力大于进度指标要求的能力；同类设备尽可能采用同厂家同型号设备，以方便配件供应和维修；就近调配机具设备。仪器、设备配置合理，数量充足，满足施工试验、检测及测量等需要。设备功能先进，

36、性能良好，状态稳定。全部仪器已经过标定合格，并按期进行标定。主要施工机具由我单位设备物资部门统一调配，以满足本工程需要。主要设备计划配备见附表：隧道进口作业队机械设备分别配置表序号名称型号数量产地备注1装载机ZLM50E2常林隧道2自卸汽车CA31608沈阳隧道3交流电焊机BX3-5006成都隧道4型钢弯曲机GW651郑州隧道5风镐G1020南京隧道6风动凿岩机YT2820天水隧道7混凝土喷射机PZ93成都隧道8注浆机HFV-5D1邢台隧道9液压砂浆泵YSB-52焦作隧道10液压锻钎机PY2-12T1南京隧道11衬砌模板台车SM-12m1定制隧道12衬砌模板台车SM-6m1定制隧道13射流风机

37、1102kw1太原隧道14空气压缩机20/255西安隧道15空气压缩机W10/60G2西安隧道16变压器S9-6301西安隧道17变压器S9-5001西安隧道18箱式变压器S9-2001西安隧道19混凝土拌和站HLS601西安上、下部20混凝土拌和站HZS1201西安上、下部21柴油发电机组200GF1西安隧道22水 泵75KW4西安隧道上行客车线出口、下行货车线出口、下行货车线斜井三个作业队机械设备分别配置表序号名称型号数量产地1装载机ZLM50E2常林隧道2自卸汽车CA31608沈阳隧道3交流电焊机BX3-50010成都隧道4型钢弯曲机GW651郑州隧道5风镐G1020南京隧道6风动凿岩机

38、YT2820天水隧道7混凝土喷射机PZ93成都隧道8注浆机HFV-5D1邢台隧道9液压砂浆泵YSB-53焦作隧道10液压锻钎机PY2-12T1南京隧道11衬砌模板台车SM-12m1定制隧道12衬砌模板台车SM-6m1定制隧道13射流风机1102kw1太原隧道14空气压缩机20/254西安隧道15空气压缩机W10/60G2西安隧道16变压器S9-5001西安隧道17箱式变压器S9-2001西安隧道18变压器S9-6301西安隧道19混凝土拌和站HLS601西安上、下部20混凝土拌和站HZS1201西安上、下部21柴油发电机组200GF1西安隧道22水 泵75KW6西安隧道试验检测设备配置表序号设

39、备名称规格型号出厂编号设备状态检定结果备注1数显式万能材料试验机WE-600BS119良好合格2压力试验机JES-2000A662良好合格3电动抗折试验机KZJ-500554良好合格4水泥胶砂搅拌机JJ-54007良好合格5水泥胶砂振实台ZT965424良好合格6水泥净浆搅拌机NJ-1604026良好合格7雷氏沸煮箱FZ-313075良好合格8水泥负压筛析仪FSY-150200510良好合格9全自动比表面积测定仪FBT-59090209良好合格10标准恒温恒湿养护箱HY-40B9063良好合格11中温箱式电阻炉SX-4-10X13778良好合格12水泥恒应力试验机HYE-30090305良好合

40、格13水泥胶砂流动度测定仪NLD-30987良好合格14电子天平FA2004B011256良好合格15电子天平JY20000503181良好合格16电子秤FR-5000129良好合格17电子台秤TCS-1001011良好合格18电子计重秤JZC-1575E209080352良好合格19混凝土贯入阻力仪1200型09155良好合格20混凝土压力泌水仪SY-309107良好合格21混凝土含气量测定仪直读式良好合格22标准养护室FHBS-120912085良好合格23针片状规准仪0422良好合格24砂子、石子压碎指标仪0422良好合格25震击式标准振筛机ZBSX-92A6203良好合格26电热恒温干

41、燥箱101A-16662良好合格27新标准砂石筛0.0759.5 2.3690良好合格28新标准砂石漏斗良好合格29容积升130升良好合格30台秤TGT-100良好合格31案秤AGT-10良好合格32水泥凝结时间测定仪2232良好合格33水泥胶砂试模40*40*160良好合格34水泥抗压夹具40*40良好合格35混凝土坍落度筒10*20*30良好合格36混凝土回弹仪ZC3-A0989良好合格37砂浆稠度仪SZ1454114良好合格38砂浆分层度仪良好合格39锚杆拉力计ML3004-170良好合格40电砂浴MT-2047良好合格41游标卡尺200*0.02mm311906良好合格42钢直尺500

42、mm良好合格43壁挂式空调器良好合格44量筒250mL；500mL；1000mL；2000mL良好合格45玻璃温度计良好合格46干湿温度计良好合格47高低温度计良好合格48胶砂量水器225mL良好合格49雷氏夹测定仪良好合格50雷氏夹良好合格51万能角度尺良好合格52塞尺良好合格53广口瓶900mL; 5000mL良好合格54李氏比重瓶良好合格55混凝土测温仪良好合格56粉煤灰筛良好合格57水泥比重瓶良好合格58混凝土试模100m3；150m3良好合格59混凝土抗渗试模175*185*150mm良好合格60砂浆试模70.7m3良好合格4.1.4施工现场准备施工现场准备本着“两短一快”的原则进行

43、，即前期人员设备进场时间短、准备工作时间短、形成正常生产能力快。为了保证大批施工人员进入工地后立即投入工作，先遣人员进入施工区，抓紧建设营地、修建临时工程，以便施工队伍能尽快进入现场。现场施工准备的主要项目是：导线网复测、隧道工程的地面控测、临时租地、办公生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、临时通讯、临时便道等，试验室的建立及试验设备安装调试，仰坡加固及洞口挖方等一并在施工准备期内完成。4.1.5 施工测量包湾村隧道总长度5679m，分进口、上行直通线（右线）出口、下行货车线出口、下行货车线斜井共4个工作面掘进施工，因此控制测量也是本工程施工的重要环节。隧道控制测量分地表控制测量和洞内控制

44、测量。地表控制测量对设计单位所交平面控制桩点及水准基点等进行复核后，制定精测方案，结合所交桩位和地形布设导线网的桩位进行精测；洞内控制测量依据精测成果和洞口局域性控制网，采用主副导线环引入洞内进行洞内控制测量。洞外控制网采用徕卡TC1201红外线全站仪进行测量, 并采用卫星全球定位系统(GPS)进行洞口控制网复核测量。测量精度和测量误差要求项目控制网级别仪器设备中误差(mm)洞内外总和(mm)平面控制洞外横向卫星全球定位系统(GPS)卫星全球定位接受仪4575洞内横向等导线网WILDTC1201红外线全站仪60施工Topcon gpt-7500全站仪高程控制洞外卫星全球定位系统(GPS)卫星全

45、球定位系统接受仪1825洞内等水准测量S1-1水准仪钢铟水准尺17施工水准仪和铝合金水准尺洞外控制测量为确保包湾村隧道测量成果的准确性，测量组采用卫星全球定位系统(GPS)结合精密导线法进行测量。根据国家测绘行业标准(CH2001-92)规定进行测量。其主要技术指标见下表：平均边长(Km)最弱点位 中误差(mm)相邻点的相对点位中误差(mm)最弱边相对中误差与原有控制点的坐标较差(mm)212101/9000050GPS控制网要重合35个相邻标段导线控制点，并以符合导线与闭合导线结合。洞口附近设置四个的平面控制点和三个高程控制水准点作为洞内测量的依据，相邻控制点要有两个以上的方向通视，其它位置

46、控制点间至少有一个方向通视。基点设置在稳定的基岩上，用钢筋砼加以保护，施工期间要始终保持良好的通视条件。控制点要远离高压输电线和无线电发射装置，间距分别不小于50m和200m。测设时，天线要整平对中，对中误差不大于1mm；观测前后量取天线高度一次，互差不大于3mm。其基本技术要求为：项 目要 求接受机类型双频观测量载波相位接受机标称精度(10mm+210-6D)卫星高度角15有效观测卫星数4观测时段长度短边60min，长边90min数据采样间隔1060s点位几何图形强度因子(PDOP)6重复设站数2闭合环或附合路线边数6同步观测接受机台数3向洞内的传递计算方位的起始计算边长度不小于300m。平

47、面控制导线点兼作高程控制点，同时与相邻标段水准控制点联测不少于2个水准基点。洞内测量洞内平面控制测量： 洞内平面控制导线采用级导线网，分主副导线环两级布设：副导线控制导线边长50100m，导线环控制导线边长：直线地段200300m，曲线地段根据通视条件而定，视线距离建筑物横距200cm，尽量选用较长边长和接近等边长。洞内主导线环的导线点要尽量沿隧道中心线布设并与副导线组成多边形的主副导线环。从洞外引向洞内测角工作，选在夜晚或阴天进行，测角中误差1，6个测回。导线边边长采用徕卡TC1201全站仪，边长最弱边误差为1/10000。随着开挖的深入，每月对隧道导线进行一次复测，根据导线布设原则新增导线

48、点。当隧道开挖每单口超过500m时，对隧道洞外所有导线点进行联测，予以校核检验，确保隧道的准确贯通。隧道每开挖1Km及与接近贯通的前30100m时，要对洞内平面导线网进行一次全面复测。确认平面控制测量成果。保证隧道贯通精度。洞内高程控制测量：洞内高程控制水准点采用洞内平面控制点，同时根据施工要求进行适当加密，洞外设置两个以上的水准基点。洞内每100200m设水准基点。当隧道开挖有1.5倍洞内导线设计边长时，要进行一次高程控制导线网的引伸。洞身每开挖1km及接近贯通前30100m时，对洞内水准控制网进行一次全面复测，确认高程控制测量成果，确保隧道准确贯通。施工测量正洞曲线地段采用弦线支距测量，直

49、线地段采用正倒镜延伸中线和激光导向，利用洞内控制网进行校核。仪器设备分别采用激光导向仪、全站仪、水准仪和铝合金水准尺。控制导线网的平差和中线调整GPS控制网平差前要对观测数据进行预处理。基线解算时采用双差相位观测值和双差固定解算，周跳较多或数据质量欠佳的时段进行删除或用分段处理后的数据进入平差。基线解算采用卫星广播星历坐标值作为基线解的起算数据。地面平面控制网和洞内主副导线的控制测量成果采用近似平差法和精密平差法，用PC-E500进行平差解算校正，即利用两种测量、两种平差，使测量成果形成一个闭合导线，确保洞内施工控制测量的精度。隧道贯通后进出口控制点形成附合导线，进行贯通测量。如果实际贯通误差

50、在限差范围内，仅在贯通点两端衬砌地段的导线上调整，高程调整采用按导线边长改正、坐标增量的方法调整。施工测量及竣工测量 施工测量采用“测量双检、换手测量”等行之有效的测量原则，保证施工测量不出现差错。洞内施工测量曲线地段采用弦线支距法测设，并与导线控制网进行相互控制，仪器设备采用全站仪和DSZ2自动安平水准仪进行平面和高程控制。开挖工序：直线地段不超过10m，曲线地段不超过5m，用仪器测设中线点和水准点。二次衬砌在衬砌台车就位前后，采用仪器设置和检查中线、水平及各部分尺寸。直线段隧道开挖采用多台激光指向仪进行导向，仪器定期检测。隧道中线贯通极限误差：满足设计要求。4.1.6施工用水本区域水资源丰

51、富，水流量分布广泛，施工用水主要尽可能利用沿线自然水系。在隧道施工处就近河流设蓄水池储水供应施工，相应设置3处抽水泵站，占地面积150m2。隧道作业面供水方式：采用在洞顶附近上方修建高位水池，经钢管引入洞内作业面。压力供水标准如下：高位水池：水池位置高度应能保证最高用水点的水压要求，水池容积为2030m3，水源供给流量能满足用水高峰期的需要（甚至包括混凝土搅拌用水、施工车辆冲洗用水）。洞内作业面用水点的水压不得低于0.3MPa。洞内作业面凿岩机最大使用台数按24台考虑，每台气腿式风动凿岩机的耗水量为0.3m3/h。隧道内考虑设置经常工作的除尘、养护喷雾器10个，平均耗水量为6m3/h，同时工作

52、系数按0.4。输水管道最大长度按洞外200m+洞内2040m=2240m计。输水管道漏水率按1.1。根据以上要求，总的需水量应为：Q=（240.3+1060.4）1.1m3/h=34.32m3/h先按经验值取钢管管径，即d=150，则钢管内平均流速为0.54m/s，钢管水头损失按下式计算：上式中i为修正系数，；K为流量模数，其值选180.2L/s。本隧道150输水管道在2240m最大长度时其水头损失为8m。鉴于以上计算，水池位置高度应比洞内最远工作面处高程高出38m，输水管径以150为妥。水池的输出管设总闸阀,管道每隔300500m安装一个闸阀。给水管路安装在电力线路的异侧。4.1.7施工供电

53、系统4.1.7.1洞口高压配电设置根据现场勘察，采取分散供电的方式供电,施工用电从沿线的就近高压线路中挂接，在一定位置设置变压器通过降压后作为施工用电。本隧道设8台变压器，为隧道工程施工提供用电。为满足洞内施工用电需求，供电半径设计为1000m，当掘进超过1000m时，采用高压进洞，利用移动式箱式变压器供电，每1000m移动一次，将移动式箱式变压器设于大避车洞内。4.1.7.2备用电源为了保证不间断供电，在隧道洞口配备200 GF的柴油发电机组共3台，当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外全部施工生活用电。4.1.7.3供用电设备选择配备电力变压器选择电力变压器根据周围施工环境特点，为确保安

54、全可靠和经济的供电，隧道进口、上行客车线隧道出口、下行货车线隧道出口、下行货车线斜井分别选择S9-630型、S9-500型电力变压器各一台，其中隧道正洞内选用200kVA箱型移动式变压器。10KV高压进洞主进线处设GN2-10/3000-CS7型高压隔离开关和FS6型负荷开关，以备主供电源停电时与外接电源彻底分离，及时启动备用发电机组供电。4.1.7.4保安装置洞内电力变压器均采用高压计量，保安装置设计有高压馈电线路漏电保护，保证施工人员的安全。高压均采用RM6的SF6组合柜，配合两进一出双回路供电，低压开关采用DZ15L和DZ20系列自动开关，漏电保护、过负荷和短路保护，这种配置高压侧闸操作

55、快速，低压保护安全可靠。由于洞内供电半径较长，电缆中间接头多，为保证供电的可靠性，正洞洞内高压进线各采用两路YJLV22-10kv350交联聚乙烯钢带铠装电缆给洞内变电站供电，为避开风管以及台车等机械设备，高压电力电缆沿边墙布设，距轨顶高度3.5m。正洞内箱式电站均设计为两路电源进洞，正常状态下，各变电站分别由各自的供电电缆上取电，当一路电缆故障时在变电站内手动切换，做到两路电缆同时供电，互为备用。另外在施工进程中当需要进行移动，更换、新安装变电站或检修电缆线时，可将所有变电站切换到同一路电缆上用电，将另一路停电后，在停电的一路上作业，工作完成后再恢复到各自的供电电缆上。从而实现不间断供电。电缆头采用新型TCJ10-250型插接式电缆头，可