安全爆破总结

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1、安全爆破总结依照公司在2013 年的安全管理工作目标,我项目部深入开展“全国安全生产月 ”活动,紧扣 “安全发展、预防为主 ”活动主题,全面贯彻落实 “三项行动 ”和“三项建设 ”部署,认真实行 “全员参与、全过程控制、全方位展开 ”的“三全 ”管理理念,努力构建安全生产工作的长效机制,卓有成效地完成了 2010 年的安全生产工作,实现了安全生产“零事故 ”的工作目标。一、爆破申报按照国家相关法律法规要求,我项目部于工程开工前办理了爆破作业审批手续(附表 1)。二、土石方爆破安全管理体系建立(一 )、建立健全安全生产责任制。建立健全的从高层领导到中层干部直至一线作业人员 “三位一体 ”的安全生

2、产责任制。将安全责任层层分解,落实到各个部门、各个岗位、各个环节和每一个人,形成环环相扣、一级抓一级、一级对一级负责的责任链条,从而有效做到从源头上杜绝事故的发生,构筑起完善的安全生产责任体系。(二)、建立工程施工安全管理制度。为了规范工程施工管理, 满足工程安全管理要求,组织制定了工程管理制度。类容涵盖了职责分工、施工技术、设备维护、安全投入、危险源辨识、安全检查制度、事故报告处理及事故应急等方面。三、安全管理(一)、安全培训。采取悬挂宣传横幅、安全警示牌、张贴标语、会议培训等多形式、多渠道加强对全体员工的安全教育培训;使安全生产思想深入人心,激发员工强烈的安全责任感,增强了安全意识,营造了

3、人人关心安全、时时想到安全、事事注意安全的良好氛围。1、定期召开例会。每周定期组织工程项目负责人召开一次安全例会,传达各种安全工作精神,部署安全管理工作,提出安全工作要求,落实安全工作措施, 提高安全工作意识, 增强安全工作责任感和危机感,树立安全就是效益的安全工作理念。2、岗前培训。工程项目开工前,对进场爆破作业人员进行安全知识、安全操作技能培训,提高涉爆人员的安全意识,规范安全施工。3、持证上岗。对特种作业人员资质进行报表审批(附表2)。4、实行制度制。(1)建立班前安全会制度。每天的班前会,施工组长都必须讲评前一日施工安全状况,专职安全员提醒今日施工注意事项。(2)实行安全巡回监督与检查

4、制度。专职安全检查员,在施工全过程中必须进行现场巡回安全监督与检查,并对当天的现场巡回安全监督与检查进行记录,及时向项目经理部汇报工作。(3)定期安全检查制度。由项目经理、安全负责人、专职安全员,每周三组织一次工地施工安全检查,发现有重要的安全隐患,立即采取相应措施进行处理,并加强安全负责人日常检查工作。 (4)安全事故报告制度: 1)若施工现场发生事故,应立即向项目经理部汇报,最迟不得超过2 小时,并在事故登记本上登记; 2)项目经理接到通知后, 就立即带人奔赴现场进行处理,并召开有关人员进行事故分析,查出原因,制定出改正措施,做出处理决定,并做出书面记录二份,一份上报公司,一份项目部自留备

5、案。施工班组亦应把上述内容记录在事故记录本上; 3)项目经理对发生事故处理不了时应立即通知公司,由公司主要领导立即带人奔赴现场进行处理,召集有关人员进行事故分析。查出原因,定出整改方案,避免同类事故发生的措施,确定责任人,做出处理决定,施工班组、项目部向公司作出书面报告。 4)处理事故的结果, 以通报的形式向各施工班组进行宣传,以杜绝类似事故的发生; 5)对出现事故不汇报、不登记、不处理者,被查出后,要追究其责任。轻者予以警告处分,扣除本班组本月奖金,直接领导扣除本季度奖金。(二)、现场爆破安全管理1、全程控制细化管理。公司为项目工程提供统一购买、统一配送、统一爆破、统一管理的 “一体化 ”服

6、务中,更加注重每一个环节的安全工作,做到严而不松、全而不漏、细而不疏,扎实抓好抓紧安全过程细节管理,全程安全细化控制,决不放过任何一个环节和工作点,确保 “一体化”服务安全高效、稳步运行。由于芒洲岛项目工程地处惠州市大亚湾海域中心位置,民爆物品需经船运至施工现场。因此我项目部为此专门指定了炸药海上运输方案,炸药由专用的船只进行输送,并根据相关法规,我项目部办理了海上危险物品运输证(附表 3)。1.1、把好项目安全 “入口关 ”。民用爆炸物品购买环节是工程项目安全“入口关 ”,公司严防死守,建立了民用爆炸物品登记制度, 严格按照爆破安全规程 (gb6722-2003),雷管与炸药分开运输,分别保

7、存,保证了民爆物品的使用安全性,防止事故的发生,保障了工程项目民爆物品的供应。1.2、夯实项目安全 “过程关 ”。民用爆炸物品现场爆破环节是项目安全“过程关 ”,是整个 “一体化 ”中最关键、最容易出事故的环节,公司从四个方面入手,确保工程项目过程安全。、规范施工操作。爆破作业人员严格按照爆破安全规程、民用爆炸物品安全管理条例及项目设计方案进行施工操作,爆破前上报审批,保证了操作的规范性、安全性。、做好安全警戒。每一个工程项目,每一次起爆前,都进行严格安全防范,做好爆区的安全警戒工作,确保施工安全。、注重爆后检查。每一个爆破项目,在当天、当班进行完爆破施工后,爆破员进行了爆后清理,安全员进行了

8、爆后检查,发现盲炮及时处理,确保每一个工作面的民爆物品成功使用完,保障了民爆物品使用终端的安全性。2、爆破安全控制爆破安全控制主要包括四个方面,即:爆破振动控制、 爆破飞石控制、爆破产生的冲击波控制、爆破产生的有毒有害气体的控制。(1)爆破振动控制爆破安全规程(gb67222003)规定爆破地震对建构筑物的影响判据如下表所示。爆破时建筑物处爆破地震波速度按下式计算:式中: v为地震波速度, cm/s;q为最大单段起爆药量, kg;r为最大单段药量中心距被保护物的距离,m;k、为与地形地质条件有关的系数。爆区不同岩性的k、值与岩性的关系 (表 1)岩性 k坚硬岩石 501501.31.5 中硬岩

9、石 1502501.51.8 软岩石2503501.82.0根据现场踏勘的地质条件判断,本工程暂取k=150,=1.6。在爆破实施过程中,通过实测爆破地震波,得到实际的k、值再调整。参照爆破安全规程( gb67222003)中各种建筑物爆破振动安全允许标准,本工程实施爆破施工作业时,本工程施工作业时对周围保护对象主要是:马鞭洲岛的原油罐区及其管网,抗震标准取v2.3cm/s。根据上述设计参数,最大单段起爆药量按下式及下表控制。q=r(v/k )1/ 3,式中符号与上述相同。安全距离与最大段药量关系表(表 2)根据上表中安全距离与最大段药量的关系,得出本工程实施爆破时的一次起爆最大段药量,在距离

10、马鞭洲岛400 米远处,最大单响起爆药量控制不超过25365kg 的情况下是安全的。为尽量减少和降低爆破产生的振动影响,每次爆破总装药量控制不超过15 吨,单响药量不超过1.7 吨予以控制。(2)爆破飞石控制本工程为松动爆破,爆破飞石尽量控制不超 200 米,为保险起见,警戒距离暂定为 300m。一般对爆破飞石的控制措施采取:保证钻孔堵塞质量;保证足够的堵塞长度;清理台阶面上松动石块;合理设计前后排时差,严格控制装药质量;尽量避开断层、裂隙发育带、严重风化带或减低以上部位的装药量;合理选择钻孔间距和爆破方向。进行爆破作业时采取以上控制措施后可达到控制飞石的目的。(3)爆破冲击波防护措施避免在断

11、层、张开裂隙处采用过量装药。深孔台阶爆破的炮孔间延时不要太长,以免前排先响炮孔带炮使后排变成裸露爆破;保证钻孔堵塞质量和足够的堵塞长度,特别是第一排孔。(4)有毒有害气体的控制措施不使用过期变质的炸药,加强炸药的防水防潮;保证堵塞长度和质量,避免炸药的不完全反应。爆破之后过 15 分钟,人员方可进入爆破现场,防止炮烟中毒。3、炸药量统计(附表4)。四、展望项目部通过加强全员、 全过程、全方位安全管理, 确保了 2010 年度 “安全无事故 ”工作目标全面完成。公司员工将全力推进2011 年的安全生产工作,树立 “安全无小事 ”的安全生产意识, 时刻保持清醒头脑, 警钟长鸣,常抓不懈,将安全工作做实抓牢,力争2011 年安全工作更上一个台阶!

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