预应力张拉记录簿表格
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1、施工单位：新宇建筑工程监理单位： 市恒浩建工程项目管理工程名称洛香河中桥构件名称预制箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号构件编号拉检验时间拉时试件强度MPa拉断面千斤顶编号拉断面千斤顶编号拉u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K0.0015（A面）标定日期（B面）标定日期参数EP195000mpa此梁（板）为单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉
2、油表读数申长量（mm）油表读数申长量（mm）油表读数申长量（mm）油表读数申长量（mm）自检结论：质检工程师：日期：监理意见：旁站监理：日期：监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号1#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b标定日期标定日期EP195000mpa
3、此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N2a12A面油表读数3.77.235.53.86322633646 38.8-2.01无申长量（mm）315309B面油表读数4.27.735.84.18311申长量（mm）314311N2b12A面油表读数3.77.235.53.673
4、41656646 38.8+1.54无申长量（mm）335328B面油表读数4.27.735.84.03315申长量（mm）312309自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号1#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表
5、编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N3a15A面油表读数4.69.044.34.75324649648 38.9+0.15无申长量（mm）324319B面
6、油表读数5.19.544.55.24325申长量（mm）318314N3b15A面油表读数4.69.044.34.45328659648 38.9+1.69无申长量（mm）328323B面油表读数5.19.544.55.26331申长量（mm）320314自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号1#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.
7、454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉
8、N4a15A面油表读数4.69.044.34.58343675693 41.6-2.59无申长量（mm）346338B面油表读数5.19.544.55.34332申长量（mm）336332N4b15A面油表读数4.69.044.34.56311680693 41.6+1.87无申长量（mm）339329B面油表读数5.19.544.55.25317申长量（mm）341366自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施
9、工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号2#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长
10、（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N1a12A面油表读数4.69.044.34.56323662648 38.9+2.16无申长量（mm）327321B面油表读数5.19.544.55.05339申长量（mm）331326N1a12A面油表读数4.69.044.34.77340648648 38.9+0.77无申长量（mm）344337B面油表读数5.19.544.55.36313申长量（mm）320314自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇
11、日期：2010.2.7监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号2#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情
12、况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N2a12A面油表读数3.77.235.53.66321668646 38.8+3.41无申长量（mm）329323B面油表读数4.27.73584.36347申长量（mm）332326N2a12A面油表读数3.77.235.53.68311642646 38.8-6.19无申长量（mm）325317B面油表读数4.27.735.84.14331申长量（mm
13、）335331自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号2#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此
14、梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N3a15A面油表读数4.69.044.34.47314650648 38.9+0.31无申长量（mm）323316B面油表读数5.19.544.55.25336申长量（mm）331326N3a15A面油表读数4.69.044.34.7434
15、0665648 38.9+2.62无申长量（mm）339335B面油表读数5.19.544.55.08325申长量（mm）328320自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7预应力拉记录表（一）合同号：HRTJ-13编号：ZJ-082-施工单位：中铁二十局集团第四工程 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号2#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千
16、斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N4a15A面油表读数4.69.044.34.7
17、6340673693 41.6-2.89无申长量（mm）335329B面油表读数5.19.544.55.26333申长量（mm）323320N4a15A面油表读数4.69.044.34.58340661693 41.6-4.62无申长量（mm）324344B面油表读数5.19.544.55.34321申长量（mm）331327自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7预应力拉记录表（一）工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号3#梁肋拉检验时间拉时
18、试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量圭寸锚情况描述：M12.5砂浆圭寸端钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10%抵力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &1
19、00% 氷超拉N1b12A面油表读数4.69.044.34.56317654648 38.9+0.92无申长量（mm）317311B面油表读数5.19.544.55.06337申长量（mm）325319N1a12A面油表读数4.69.044.34.77327664648 38.9+2.47无申长量（mm）330323B面油表读数5.19.544.55.35337申长量（mm）345340自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7施工单位：中铁二十局集团第四工程 监理单位： 育才-布朗交通咨询监理合同号：HRTJ-13编号：ZJ
20、-082-预应力拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程合同号：HRTJ-13监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号3#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式
21、（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N1b12A面油表读数3.77.235.53.84336655646 38.8+1.39无申长量（mm）339335B面油表读数4.27.735.84.18319申长量（mm）325317N2a12A面油表读数3.27.235.53.67333663646 38.8+2.63无申长量（mm）327
22、320B面油表读数4.27.735.84.05330申长量（mm）336331自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7预应力拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程合同号：HRTJ-13监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50桩号K106+978.5构件编号3#梁肋拉检验时间2010.2.7拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表
23、编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N3b12A面油表读数4.69.044.34.78317647648 38.9-0.15无申长量（mm）
24、325317B面油表读数5.19.544.55.04330申长量（mm）330326N3a12A面油表读数4.69.044.34.56325649648 38.9+1.54无申长量（mm）329323B面油表读数5.19.544.55.36324申长量（mm）337331自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：2010.2.7预应力拉记录表（一）施工单位：中铁二十局集团第四工程合同号：HRTJ-13监理单位： 育才-布朗交通咨询监理编 号：ZJ-082-工程名称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施工时间构件砼设计强度MPa50
25、桩号K106+978.5构件编号3#梁肋拉检验时间拉时试件强度MPa54.454.(56.7拉断面千斤顶编号111拉断面千斤顶编号222拉 参数u0.25拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.0015（A面）（B面） 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a标定日期标定日期EP195000mpa此梁（板）为 6.7.8.跨 箱梁（板）：单侧伸长量计算式（20%-10%） *2+ （100%-20%）-回缩量封锚情况描述：M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束拉断面 编号记录 项目拉阶段回油至约10% 力筋回缩 量单侧伸长量（mm）总伸长（mm）理论伸长量（mm）允许偏差值（mm）拉伸长率（%）滑断丝情况处理情况编号股数10% &20% &100% &超拉N4b15A面油表读数4.69.044.34.66360675693 41.6-2.59无申长量（mm）354348B面油表读数5.19.544.55.05315申长量（mm）313308N4a15A面油表读数4.69.044.34.57341671693 41.6-3.17无申长量（mm）341334B面油表读数5.19.544.55.25330申长量（mm）322317自检结论：符合规及设计要求质检工程师：波日期：2010.2.7监理意见：符合规及设计要求旁站监理：吴泽勇日期：20.10.2.7
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