安全生产工作计划

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1、2013年安全生产工作计划2013年是公司创办运行的第二年，在深入贯彻落实恩九发2013【5】管理方案的同时，立足实际、突出重点、创新思路，切实搞好危货安全运输管理工作，为认真贯彻中华人民共和国安全生产法、湖北省道路运输管理条例以及州、市运管部门对我公司提出的具体要求，进一步加强我公司危货运输安全管理工作。通过安全发展实现公司的既定目标，不断提升危货运输管理的能力，特制定此年度工作计划。一、 安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理二、 安全指导思想以公司制定的2013年增收创收目标和全面贯彻落实恩九发2013【5】管理方案为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“抓生产必须抓

2、安全”、“管运输必须管安全”的安全管理工作原则，形成统一领导、分级负责、齐抓共管、奖惩分明的运输安全工作机制，切实加强安全工作的领导，层层落实安全生产责任制，认真落实各项安全防范措施，防止和减少各类事故发生，遏制重特大事故发生，保障驾驶员、押运员的生命健康与公司财产安全。三、安全生产目标1、无重大安全生产责任事故；无死亡，无重伤，无职业病。2、火灾、爆炸事故为零3、隐患整改率为100%4、在岗职工培训率为100%5、至2013年底通过道路运输安全生产标准化考核验收。四、任务计划（一）、严格落实安全生产主体责任 1、为切实贯彻落实安全生产主体责任，把安全生产的措施、制度贯穿于安全生产的每一个环节

3、中，各班组、安全员、驾驶员、押运员与公司签订安全生产岗位责任书，逐级分解安全责任指标，以确保安全生产工作的顺利开展，安全科全年计划组织1-2次由分管领导组成的对各分队的量化考评检查，以督促各环节安全生产工作的落实。2、安全生产工作做到年度有计划，季度有重点，月底有检查；对典型事故要有“四不放过”教育和整改防范措施。对“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节假日、安全生产月以及夏季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排，有针对性地开展专项检查。根据国家、行业部门对安全生产管理的要求，公司以安全科牵头组成督导检查小组，对运输车队的安全工作定期或不定期实施监督检查。 （二）、继续加强安全教育培训

4、和宣传工作 1、充分利用安全教育培训、黑板报、宣传栏、GPS系统等多种宣传形式，广泛地向驾驶员、押运员普及安全运输生产知识，宣传国家、政府对安全生产的方针政策。鼓励各班组、安全员、驾驶员、押运员积极向公司提出安全措施意见，促进企业文化建设，营造良好的安全运输生产氛围。 2、安全科年度组织召开安全生产工作会议不少于2次；根据政府、行业管理部门对安全生产工作的指示、精神，定期或不定期组织召开安全生产会议，总结安全生产工作，安排布置安全生产工作。持续深入开展对驾驶员、押运员风险意识和职业道德的教育工作，特别是对新聘驾押人员安全培训教育和危货从业人员的资质证照把关，切实做到审查合格率、持证上岗率达10

5、0%，使驾驶员、押运员做到知法守法，遵守安全生产规章制度和操作规程，是保障安全生产的最有效手段，组织驾驶员、押运员学习每月不得少于1次，事故分析、安全例会每月不得少于1次。安全员会每季度不得少于1次，以强化危害、危险因素的辨识能力，进一步提高遵守安全运输生产法律法规的自觉性。 （三）、抓好车辆管理维修检查等安全工作 1、严格执行车辆维修过程中的“三检”制度，坚持车辆二级维护和车辆检查制度以及门检制度的落实，为运输车辆提供安全、可靠的技术保障；对临时报修的车辆，特别是报修制动、转向等安全部件的，车辆修复后，必须留存维修单据，通过例检合格的方能上路；对上报检验不合格、有故障的车辆，必须按返修制度在

6、车辆修复合格，履行相关手续后方能上路。认真落实车辆上线检测制度，把好车辆检测关，按时车辆年审、季审工作、审核相关资料必须妥善保存，确保追溯性。 2、切实抓好消防、治安、维稳等安全工作，做好应对突发事件的防范。落实各项安全运输生产责任制，加强运输途中、卸油站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。3、加强运输生产作业不安全因素、火灾隐患、操作规程的自检自查及隐患排查工作，对发现的隐患及时采取整改措施，并做好相关记录。 （四）、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作 1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作，2013年要深入开展好全年安全运输生产专项整治工作，并把此作为有效防范重特大事故

7、，减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平面的有力抓手。要按照上级和行业主管部门要求，继续组织学习贯彻省、州、市安全文件精神，及早发现和消除工作中存在可能导致事故的物的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。要高度重视运输生产现场安全检查、事故隐患整改，着力排除一切安全隐患，确保安全运输。 2、按照公司安全管理规章制度落实安全运输管理的主体责任，配合行业主管部门要求。安全科加强对车辆技术档案和驾驶员、押运员从业资格进行清理核对，对安全管理制度、GPS使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备、车辆趟次安全检查与操作规程等情况进行全面检查，排查出安全隐患和管理制度不完善，执

8、行不到位等薄弱环节。对查出的问题要及时地整改完善，消除隐患。确保公司安全运输生产形势稳定。 （五）、高度重视安全，时刻提高安全警惕。 1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作，除了日常安全例检以外，由安全经理牵头组织的路检路查工作每月不得少于4次，由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于12次，各班组、运输队自行组织的安全生产大检查每月不得少于1次。驾、押人员除了每月1次的安全培训学习，全年不得少于4次安全专题警示教育活动，包括行业主管部门开展的安全警示教育活动等。 2、要紧紧围绕“安全第一”的思想，对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、应急预案、岗位安全操作规程、安全设施设备维护

9、等进行全方位检查考核，定期公布，好的给予奖励，差的给予处罚，努力排除安全隐患，营造良好的安全运输生产环境。安全科在3月份前制定出安全营运细则，将安全营运奖评选考核落实到位。（六）、做好各项安全档案资料管理及制度完善 1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作，是维护企业安全运输生产，经济利益、合法权益的重要依据，是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度，做好基础台帐的管理，记录好各种台帐、档案资料管理规范化、制度化。安全管理规章制度要不断更新、完善、使管理有法可依、有章可循。 2、为了继续规范安全基础工作，不断完善基础台帐，提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记

10、录工作、事故处理内容记录等，严格按照会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。（七）、强化营运车辆运行动态监管1、安全科对公司所有车辆GPS定位装置和使用情况进行全面检查，发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚。监控员也要对车辆进行实时监控，发现问题车辆要及时解决及时处理，保证运营车辆24小时监控在线，严格落实安全动态监管主体责任。2、严格按照GPS监控管理制度，24小时监控，按照夜间（22时5时）营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定，且要监控驾押人员的作息时间，严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定，杜绝驾驶员的疲劳驾驶

11、现象，按公司规定疲劳段（凌晨2时5时）也严禁驾驶车辆。逐步调整驾驶时间和速度等预警指示，保障运营车辆运行安全。3、加强GPS实时监控工作。落实专人负责，做好详细记录，做到有据可查，特别是重点时段、路段，要随时提醒驾驶员、押运员规范操作。严格遵守各项安全操作规程，杜绝“违章”现象的发生。（八）、加强从业人员管理，不断提升公司本质安全水平。1、继续按照公司驾押人员管理制度体系，实行“统一考核、统一奖惩”。新进人员要切实做好证件审查工作，严格按照实际情况填写从业人员档案内容。签订安全目标责任书，落实安全运输生产责任，实现全年安全生产目标。2、加大安全人力、物力、财力等投入，合理使用安全经费，配备完善

12、安全设施设备，推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案，使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题，减小损失。3、为了保证运输安全，严格巡查车辆人员配备情况，凡发现车辆未配备押运员，要求立即整改，同时不定时检查驾驶人员从业证件，坚决杜绝无证驾驶以及押运人员无相关资质进行驾驶。（九）、加强部门间沟通协调，提高工作效率。认真落实安全事故逐级上报制度，凡是特殊情况或者事故发生后，安全科接到报告，第一时间与生产科调度做好沟通，协调调度车辆，使运力运量得到保障。安全运输生产责任重大，在2013年我们一定要在行业管部门、公司领导的坚强领导下，树立信心，振奋精神，把安全管理工作抓到实处、把稳定工作抓出成效，实现2013年安全管理目标责任，努力为公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的环境。 湖北九原通危货运输游有限公司2013年1月10日