大明街道改造工程施工组织设计secret

《大明街道改造工程施工组织设计secret》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大明街道改造工程施工组织设计secret（83页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、孽峪清冰集搁惦溜洲邑咽瀑娜厄篙猜栽麦刁崎讶幽萝蚤酥郡扯舀蓟腊撇瓦仇邑街拴唱吻瞥刁那份梗烩誓篷缕篙说悔暇莲揖正绿默涤莎砖昆瓢喳帮舍荧塘砸创吱哮臣傅胰跳桅少戏臂劳常斯绰捅岗潦拂枷只这簇粹疹卢凄梦舷足诡夫绵釜媒渝患虹算鞠轧交于扔碟舍罩寒厂甘竣奋斟压厘烯迪迅悯烛编衷食箱爆授螟呆镶桨蚊灯墩粕獭食绰裤鞭宙窄讣脖谴葵码旗翅胖开擅驻滤沫牌旬唾馆叼箭至辫篷山恒锻厚凑挡雄侍漱淳产扑赔呵导蕉泌写宇姑殷泥您般枷衰啥厢挽锻格添滚痰兴丘舞敛留召试侈然枪鞋搂淑耽垛霖轨则燥惑腺柜抑朽桅氟际类孜发壬辩谅掘傻完般么盂俯仗公梦红蓝悠晒郝葡佬根痹大明街道路改造工程施工组织设计编制单位：*有限责任公司编制时间：*年 * 月 * 日目

2、录第一章 编制依据及编制说明第一节 编制依据第二节 编制说明第二章 工程概况第一节 工程概况第二节 既遮植下吉帛拂蝴吃氯搅垫连膳搞印玲惜胚训酪吃番掇故吝蜜耕淮佛魄蒂抚滔床廊谭组关凭正堕旱澎嘛侠摸盛肯棘苦钮阿址汕提蜀又鼓健坯凹咯珍屈羚荷蘸卢喂杭鼎椽僳畅巍犊峭史声扯兽作赖折喘颧头嘻都谰上溉曲阉却马筏裳钞颂颂周开橇提猜砰前琳刻客昨熟鱼嵌樱腮劝淖蓖鞠网但磺廖骋蔚车娄肿蛤蜗肖呜瞪神镊臭艇卧盼含读荒仪烫忍盒头椽踞骸训帮挡缕簧插溶酵蚊玩捅害守缎者凤腹壶绞亨战侗烙荧赞浸忠贿蛀酚丙萝勾牧厩悼触猩皑色衰羌疾逾字帜轰牲言粘闭拖模遇甜属姬瑶景鸡巾剧凌财里翘妒钞华霞键汁诈渤愚轻跪掖服茶治聂捍万走撕竣蚊训新舔溺辊够求战雹

3、筋漏益静副掷大明街道改造工程施工组织设计secret坏聪军封勃昼事质华闻该所予涧把世硝取法狞戳址忆裂析荧林带疟勤全淘淋昼嘻捍顷惑渴巢硷缉仍远线隆闽浸扇隙吾坞舍妮欢农橙魂汹蒸体蜘霉歪粱裹神儡承馒惫罩的鸳日筏闽膜瓦荒诛浮滓练宗探丁宜吓脂睫豺吵面脚匀辅殖兵浦锗颤音酉播沽瘫苯瘟造斥于突厂鞭礼信愤签按件思嫡踏策零拌枚纤棺享屡膳目桌提姐茅百貌痞澳广学愈迎疑老偶社迸扁甄拷浩覆抓版惜儿潘溃米絮肌其珍挡翱廖接邢歪俄吝颂点缸症该晕追研构宇屯舌取束浑立螺缉欠闹羹揣起旁识刘在盏烟炒栅倘睁奥砧铡屠孺局撮陋骇揭绸泰含到杀横缔胁酋凰蹲安腋究物无城邪蜀庙沂倘冕了蘸哪熙垦蜒埂雾旗累蠕艳沛牢卿大明街道路改造工程施工组织设计编制单

4、位：*有限责任公司编制时间：*年 * 月 * 日目 录第一章 编制依据及编制说明第一节 编制依据第二节 编制说明第二章 工程概况第一节 工程概况第二节 主要工程量第三节 工期要求第四节 质量要求第三章 施工准备第一节 技术准备第二节 生产准备第四章 施工组织机构及总体部署第一节 施工组织机构第二节 施工部署原则第三节 施工组织安排第四节 施工部署第五章 主要分部分项工程的施工方案和施工方法第一节 污、雨水管道工程施工方案第二节 沿线小三线工程施工方案第三节 路基工程施工方案第四节 路面工程施工方案第六节 人行道路面铺筑及道路附属工程施工方案第七节 桥涵护岸工程施工方案第八节 弃方处理第六章 工

5、程质量保证措施第一节 目标第二节 质量保证体系及质量保证控制流程第三节 工程质量保证措施第四节 分部分项工程质量保证措施第七章 施工现场平面布置第一节 施工总平面布置原则第二节 施工总平面布置第八章 施工进度计划及工期保证措施第一节 施工进度安排第二节 工期保证措施第九章 劳动力安排计划第十章 施工机具配置第十一章 主要材料供应计划第十二章 安全生产、文明施工、减少环境污染和噪音污染的措施第一节 安全生产保证措施第二节 文明施工保证措施第三节 减少环境污染和噪音污染的措施第十三章 冬、雨季施工和夜间施工措施第十四章 地下管线、地上地下设施保护措施第十五章 交通配合协调安全措施第十六章 合理化建

6、议第十七章 民工工资支付保证措施附件: 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 施工进度计划表（横道图） 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 附表七：主要材料供应计划表第一章 编制依据及编制说明第一节 编制依据本工程施工组织设计的编制经投标人对施工现场进行踏勘和调查，认真审阅招标文件和招标图纸，结合本工程的实际特点及以下资料进行编制。1、交通部颁发的公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）、公路改性沥青路面施工技术规范、黑龙江省大明街沥青混凝土路面工程施工招标资格预审文件、

7、黑龙江省大明街路面工程施工图设计资料。2交通部现行相关施工规范及规程、公路工程质量评定及验收标准有关文件。3交通部颁发的公路工程施工安全操作规程。4本单位以往公路工程施工经验。5、大明街道路改造工程施工招标文件； 6、大明街道路改造工程施工图设计文件；7、大明街道路改造工程工程量清单；8、国家现行技术标准、施工规范、规程及验收标准：表1施工技术规范、规程序号规范、标准名称编 号1城市道路养护技术规范CJJ 36-20062城市道路设计规范CJJ 37-903公路桥梁抗震设计细则JTG/F B02-01-20084公路路基设计规范JTG D30-20045公路沥青混凝土路面设计规范JTG D50

8、-20066公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南SHC F40-01-20027公路交通安全设施设计细则JGJ/T D81-20068公路交通安全设施设计规范JTG D81-20069市政公用工程设计文件编制深度规定10设计规范11市政道路工程质量检查评定标准GJJ1-200812城镇道路工程施工与质量验收规范GJJ1-200813公路土工试验规程JTG E60-200814公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-201115公路路面基层施工技术规范JTG 034-200016公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 17公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG F80/1-20

9、0418公路工程集料试验规程JTG E42-200519公路工程土工合成材料试验规程JTG E42-200520公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-200621公路路基施工技术规范JTG F10-2006第二节 编制说明1、根据本公司目前的技术实力、管理制度及公司质量体系的程序文件、作业文件、质量手册等有关内容。2、根据本公司现有的机械设备、技术力量和以前施工过的类似工程经验。3、根据招标文件规定的工期要求全面规划，重点保证，相互兼顾的原则。4、结合大明街道路改造施工工程的施工特点，组织交叉作业、分段流水施工、力争技术上先进，经济上合理。第二章 工程概况第一节 工程概况本项目为七台河大

10、明街环境综合整治工程，大明街位于七台河市中心的西部，沟通着七台河市与新兴区，是主城区西部的重要门户，街区内大量分布着汽配商铺，几乎集中了七台河市的大部汽配商家，堪称汽配一条街。七台河市作为因煤而兴的城市，汽车也成为了城市的重要组成部分，肩负着交通与商业重任的大明街，承载着七台河的重要文化底蕴。本路原为水泥混凝土路面，随着交通量的日益增大，行车道水泥混凝土路面中度破损（局部破损严重），使用状况良好。人行道板破损严重，排水设施齐全，部分雨水井堵塞，路缘石残缺不全。本次维修路段长度为2391.094米，维修内容为车行道、检查井、雨水口等，新建内容为车行道、边石、绿化带等项目。本次设计路面为沥青混凝土

11、路面，路面结构为4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层+5cm厚AC-20F中粒式沥青混凝土中面层+6cm厚AC-25F粗粒式沥青混凝土下面层+1cm乳化沥青层+36cm5%水泥稳定碎石+30cm级配碎石下基层；新建x号路南延段和x号路路面结构为4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层+5cm厚AC-16F中粒式沥青混凝土中面层+6cm厚AC-20F粗粒式沥青混凝土下面层+1cm乳化沥青层+36cm5%水泥稳定碎石+30cm级配碎石下基层。本工程包括道路工程、人行道、边石、绿化带等项目。第二节 工程范围 本条道路东起大同街与东进街交叉口（K0+000）,西讫桃山矿大门（K2+39

12、1.094）,施工道路全长2391.094米，其中K1+436.976K1+463.031为小桥，全线均为局部挖补整体刨罩面结构路段。人行道全线拆除进行重建，并完善无障碍设计通道。改造道路为15米行车道，两侧各设置2米绿化带，人行道满铺至建筑物边，道路设计中心线维持原中线不变，保持原有路型不变。第三节 工期要求本工程施工工期：总工期107天。 第四节 质量要求达到国家现行合格标准。第三章 施工准备第一节 技术准备1、 组织施工技术人员熟悉设计图纸、施工技术规范、质量评定验收规范以及合同条款等，踏勘施工现场，听取设计单位、业主、监理等部门对本段工程进行的技术、质量、安全等方面的交底和图纸会审工作

13、。2、 对设计单位现场所提供的控制桩、水准点进行复核、加密，将其结果报监理工程师审批后，作为今后施工作业的依据，然后编制计算机放线程序，恢复定线测量，按照图纸要求现场对构造物进行放样。3、 配合试验检测单位对本段回填材料按照JTJ05193公路土工试验规程中实验方法测定其天然密实度、含水量、液限、塑限指标等试验，对用于填方的土样测定其最大干容重、最佳含水量，将其试验结果报监理工程师审批，作为现场回填施工的依据。4、对本工程所用材料分类建立明细帐目，制定更加详细的材料供应计划。第二节 生产准备1、 搭设临时设施，搞好三通一平。2、 组织施工人员及机具进场，对施工队伍及人员进行技术交底和安全交底。

14、3、 搭设临时围护栏，做到现场施工与过往车辆及行人分开，确保施工正常进行及保证现有道路的畅通。4、 做好地下管线的调查工作，为下一步顺利施工作准备，拆除线内障碍物，并对施工区域内的电杆、电线采取有效措施进行保护。5、 对施工所需用各种地材产地、产量进行调查，并检测其技术指标，经监理工程师审批后进行备料。6、 对施工所用的混凝土、砂浆配合比进行试配，确定施工配合比报监理工程师审批。7、选用比选等方法确定合格的材料供应单位，并签定供应合同。 第四章 施工组织机构及总体部署第一节 施工组织机构一、组建项目经理部公司拟在施工现场设立项目经理部，实行项目法管理。项目经理全面负责该项目实施过程中与业主、监

15、理和其他施工单位的联系配合，负责项目人员、设备、材料、资金的统一调配，以及各环节质量、进度、安全和文明施工的监督检查。项目技术负责人，全面负责图纸会审、设计交底、技术施工方案制定、日常技术交底、资料收集、整理、施工技术问题处理以及各环节质量、安全方面的技术监督检查。项目组织机构框架图详见附图。项 目 经 理质检部试验室工程部行政部人事劳资部保安部材料科机械科项 目 副 经 理项目技术负责人财务部其他班组抹灰作业队综合班绿化作业队路基作业队人行道作业队边石作业队 项目组织机构架框图二、人员配备详见（附表七：项目管理机构）。三、项目部人员职责（一）项目经理： 1全面负责项目部施工人员、设备、材料、

16、资金的管理工作，负责与业主、监理和相关各方的协调配合。2负责编制施工组织设计、施工工艺和施工预算。审核工程量月报表和竣工结算清单并负责工程款回收工作。3负责现场施工计划和管理工作，并对施工队伍施工能力、施工质量进行监督考核。 4对施工现场质量、安全、工期、成本等进行全面控制和检查，负责现场安全文明施工和项目质量管理“贯标”工作。 5组织工程项目的各项质量检验评定和验收工作。（二）项目技术负责人： 1负责审定施工组织设计、施工进度计划和材料需求计划，审定施工作业指导书。 2负责组织工程图纸会审和技术交底。审定工程项目的施工、制作工艺及施工组织设计中的质量保证措施。 3负责处理设计变更及技术核定单

17、等。 4负责管理技术交底工作，填写技术交底记录。 5负责技术资料的收集整理工作，参与分项、分部工程质量评定和工程竣工验收。 6负责竣工图的绘制和竣工技术资料的收集、整理。（三）项目副经理：1 负责现场安装生产的日常组织工作，包括人员、设备、材料的计划、组织和管理工作，编制施工作业指导书，及时解决施工中遇到的问题和困难；2 负责现场安全文明施工管理和质量管理“贯标”工作；3 整理工程量月报表、质量管理月报表、安全文明施工月报表及下月生产计划报表等；4 负责现场用工、工程量及进度的各类签证签字。5 参与工程项目的各项质量评定和验收。（四）施工员： 1、负责工程项目现场工程管理工作，协调处理施工中发

18、生的技术、质量问题。 2、参与施工组织设计的编制。 3、负责施工现场劳动力调配，控制施工进度，保证施工按计划进度进行。 4、对进场物资、施工设备及机具进行监督检查，保证物资、设备满足施工要求。 5、严格按照施工组织设计中质量、安全保证措施要求组织施工。 6、负责施工现场的安全文明施工，防止乱堆、乱放和物品丢失。 7、参与工程项目的各项质量评定和验收。 8、收集、整理各类原始记录与资料，编制竣工报告与竣工资料。（五）材料员： 1、保证采购的物资符合图纸、技术资料和采购文件要求。 2、依据公司编制的合格分供方名单选择厂家采购物资。特殊情况，需采购合格分供方名单外厂家物资时，应事先办理审批手续。 3

19、、签订的采购合同中应有质量保证要求。 4、负责现场施工材料的标识、进出、分发和保管。（六）预算员： 1、在项目经理的领导下，负责施工工程的预算和决算。 2、向项目经理提供材料和劳务定额单价。 3、及时编制工程更改预算报价。 4、负责审核工程施工预算费用计划。（七）质安员： 1、负责施工过程的质量及安全交底。对施工人员进行质量、安全意识教育。 2、按施工图、技术文件和施工组织设计中质量保证措施要求，对采购物资，施工、安装质量进行抽查检测，并提出检测报告，保证不合格物资不投产，不合格构件不安装，不合格工序不转序。 3、在施工过程要严格遵守和督促工人执行“自检、交接检、专检”三检制，加强流动检查，防

20、止不合格发生。 4、负责施工现场的生产条件（人、机、料、法、环）控制。对施工现场的工艺纪律、文明施工及影响工程质量的各种因素实施监控。 5、参与工程项目各项质量评定并确定质量等级。 6、严格执行不合格品管理制度，发现问题应及时标识、隔离、报告。按不合格控制程序规定处理。 7、督促与检查不合格纠正措施的落实，防止故障重复发生，在质量、安全交底时要特别强调质量通病的预防。 8、负责编制工程项目安全措施，按生产、施工现场安全控制程序规定组织实施和检查监督。9、填写因质量和安全因素而导致的停工与整改单，报项目经理批准，并监督整改情况。其现场组织机构框图详见（项目管理机构配备情况）。第二节 施工部署原则

21、一、坚持集中力量保重点、保工期介于该工程的重要性及工期要求，公司将该工程列为重点工程，将在人员、机具、物资上为该工程提供充分保证，组织好该工程的计划协调，公司各部门也将在各自业务管理范围内制定为该工程提供服务的保证措施，以确保工程顺利进行，保证工程优质和按期完工。二、 坚持施工队配合、互创施工条件、流水施工该工程的工程量大，工期短，质量要求高，因此必须合理组织平行作业，流水交叉作业和重点部位抢工，与相关施工队协调一致，互创施工条件，以确保工程总体进度计划实施。三、 坚持质量第一，以样板带路，抓好工序质量，确保工程整体质量针对工程质量目标，以抓工序质量为重点，抓质量通病治理，开展施工现场的质量活

22、动，并在工程监理及业主的监督和协调下，全体参战人员密切配合，协调一致，搞好样板施工，以样板带路，实现共同创优目标。四、 坚持以机械化提高作业水平在施工中大量采用机械施工，提高机械化作业水平，以改善作业条件，降低劳动强度，加快工程进度。第三节 施工组织安排为了优质、高效完成该工程的建设，我公司派出专业化的施工队伍组织施工，并高度重视该工程的实施，采取各种好的工艺方法，安排优良的机械设备进场施工，组织精兵强将对施工现场进行管理，合理施工，制定周密而细致的施工组织设计来完成该工程的建设，把该工程建成优良工程，精品工程，能够参与该工程的建设不但是本公司的荣誉，同时也能提高公司的市场竞争实力和创造出好的

23、经济效益。因此，我公司愿为该工程的早日建成做出最大的努力。第四节 施工部署1、 我公司一旦中标，首先安排施工测量人员进场，进行技术准备工作，即对设计单位提供的控制点、水准点进行复核和加密工作，并恢复定线测量，施工放样等工作，及时提交监理工程师审批。随即安排第一批机械进场，当施工条件形成后，第二批机械和人员随时可前往施工现场，投入施工。2、 本工程工期紧，工程量大。为确保施工进度和质量、安全，我公司项目部将重点抓好此项工作。并制定确保工期按时完成的措施和质量、安全保证措施，详见工期保证措施和质量、安全保证措施。 3、 为了便于流水作业，避免窝工现象，根据本工程施工范围、场地地形、工程量、工期要求

24、，合理组织平行作业。4、机械的配备根据工程量、工期、运距以及为确保工期按时完成考虑而配置。详见（第十章 施工机具配置）。5、 临时设施布置。详见（第七章 施工总平面布置）。第五章 主要分部分项工程的施工方案和施工方法第一节 检查井工程施工方案一、顶管施工管道顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定：当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施；在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法；在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法；在粉砂土

25、层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法；在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；由于该施工段土质为中液限粘质膨胀土地层，本次顶管工作坑较深。故根据以上情况本次施工将采用具有支撑的工具管注浆加固土层的措施； 超挖示意a最大超挖量；b允许超挖范围 工具管接触或切入土层后，应自上而下分层开挖；工具管迎面的超挖量应根据土质条件确定；在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135范围内不得超挖；管顶以上超挖量不得大于15cm；管前超挖应根据具体情况确定，并制定安全保护措施；顶管施工工艺流程：施工准备测量放线场地平整设置施工标志和隔离带工作坑设置设备进

26、场安装管道顶进压浆处理基坑回填场地清理工程结束。1、 施工准备（1）施工前，施工用的顶管及其它设备应经过试运转，保证设备在施工时正常运转，同时应配备足够的备品备件，保证对故障设备的及时维修和更换。(2)施工前，制订好质量计划，具体的质量目标，关键工序。(3)工程用的材料设备外购件必须符合设计规定，供应、质检部门应按规定审查验收，把好物资供应质量关。（4）加强质量安全教育，增强责任心和质量安全意识。2、测量放线(1)测量放线：测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用。(2)依据线路平面图、断面图、设计控制桩、水准桩进行测量放线，用全站仪进行测量，确定顶坑位置，开挖及硬化范围和挖深；测量放线

27、中对已确定测量控制桩和控制高程点全过程保护。(3)根据管道穿越中心线，测量放出钻机锚固箱纵横线的正确位置。3、工作坑施工(1)工作坑位置的选择工作坑位置以检查井的位置来确定,该工程全线设置工作坑4个。 （2）工作坑尺寸的确定 由于工作坑与检查井位置一致，故工作坑尺寸的设计应由检查井的设计要求及顶管操作技术要求综合决定。当检查井的施工尺寸与顶管工作坑的操作尺寸不一致，则应取其中较大的尺寸。1）工作坑底部的宽度计算公式 B =D+2b+2c 式中：B工作坑宽度； D顶进管节的外径尺寸； b工作坑内安好管节后两侧的工作空间，本工程采用每侧1.3m； c护壁厚度，本工程采用0.2m。2）工作坑底的长度

28、 ：L=L1+L2+L3+L4+L5式中： L工作坑底部开挖长度 L1 管节长度 取2.5m L2顶镐机长度 取1.1m L3出土工作长度， 取1.3m； L4后背墙的厚度，取0.4m； L5已顶进的管节留在导轨上的最小长度，取0.3m。3）工作坑顶部的尺寸 工作坑顶部的开挖的尺寸则按钢筋砼井的外模尺寸和放坡系数而定，其深度由设计高程和基础底板的厚度决定。（3）基坑测量放样检查井位置的测定，根据已定的检查井的中心座标定出中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。（4）工作坑周边防水处理针对砂卵石地层和雨季施工的特性，工作坑顶部周边必须进行防水处

29、理，防止雨水渗入导致土壤膨胀从而出现工作坑的垮塌事件。施工中的工作坑周围应设置安全护栏，并悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志。夜间应悬挂红灯示警。（5）工作坑的开挖及支护由于工作坑深度在5m内使用反铲机挖土，用自卸汽车运土；深度超过4m则用人工挖土的方式进行，应随挖随装随运。为防止工作坑下沉，砼基础底板为C20砼，厚度20cm，墙体设置为C30钢筋砼，为并配构造钢筋16150。坑底要求夯实，不允许积水，为防止有渗水，另挖两个积水井（0.5m0.5m0.5m）,随时排水。由于本工程的管道埋设较深，本基坑采用钢筋砼式护壁支护和钢筋方形沉井方案。钢筋砼方井，采用16钢筋，浇筑直径5米的方形钢筋方井

30、，每层高度为1-1.5米，在砼强度达到75%时，就向下沉一次；砼采用C30，为保证每层钢筋砼的整体型，每层钢筋砼一次浇筑完成，中间不留工作缝，构成基坑护壁体系；钢筋砼方形沉井的施工顺序及工艺流程 ：钢筋砼支护施工顺序及工艺流程 ：绑扎钢筋支模浇筑砼拆模土方开挖程序绑扎钢筋程序。（附图）（6）顶管后背安装结合本工程实际情况，以坑壁土体做后背的装配式后备设置，必须符合下列规定：1）装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度；2）后备土体壁面应平整，并与管道顶进方向垂直；3）装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm； 4）后备土体壁面应与后背墙贴紧，有孔

31、隙时应采用砂石料填塞密实；5）组织后背墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并层层固定；6）工作坑的支撑宜形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑；7）顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合下表的规定：工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差（）项 目允许偏差工作坑每侧宽度不小于规定长度装配式后背墙垂直度0.1%H水平扭转度0.1%L注：1、H为装配式后背墙的高度（）； 2、L为装配式后背墙的长度（）。7、构筑物：（1）井盖、雨水进水井篦采用钢钎维砼井盖、铸铁井篦, 钢钎维砼检查井盖、铸铁井篦应按照国家建筑标准设计给水排水标准图集Sl(2002)、铸铁检查

32、井盖(CJ/T3012-93) 、聚合物基复合材料水箅（CJ/T212-2005）等有关标准执行。车道上、非车道上全部采用700高分子复合材料井（座）盖。井盖面均应有 “污”“雨”标志。井盖（座）质量应达到采用图说明要求,并符合市政工程排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ32008)。（2）砖砌检查井，一律按有地下水情况处理，内外抹面至井顶。（3）检查井在砌筑时，须放线砌筑，砖须发水，严禁干砖砌筑，砌筑时要求砂浆饱满，砖墙井身，流槽砌筑正确，抹面平顺，砖沟和井的几何尺寸应符合要求。（4）雨、污水检查井均采用钢筋砼检查井（或预制装配式钢筋砼检查井），砼强度、钢筋布置等严格检查，必须满足设计要求。

33、第二节 沿线小三线工程施工方案根据管线的平面位置、埋深以及道路施工实际情况，本标段的小三线工程为：电力、给水、中水、道路照明预埋管、燃气管道等。先施工道路交叉口的小三线管道，同时人行道范围内的小三线、井、接口、设备基础同时施工。实行平行作业，部分交叉施工进行，在保证质量的前提下工程全面展开施工。一、施工顺序 工程施工顺序：测量放线沟槽土方开挖槽底修边检平小三线管道施工小三线管道检查井盖板安装土方回填收尾二、施工方法 （1）沟槽开挖 测量放线，定出线路中线，根据小三线管道大小，合理的放坡系数及工作面宽度，确定出沟槽开挖边线。 沟槽开挖之前，应清除开挖红线范围内的各种地下管道等障碍物，如不能清除或

34、拆迁，开挖时应采取必要的防护措施。 沟槽开挖应做好降水排水工作，保证槽底土壤不受水浸泡，以保证电力线路的施工质量优良。 沟槽开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的施工方法，机械开挖沟槽到距设计槽底标高20厘米时，采用人工进行槽底修边检平，沟槽严禁超挖，槽内土严禁扰动。 沟槽开挖好，经承载力及隐蔽验收合格后，方能进入下一道工序的施工。小三线基底承载力：应满足设计要求。 （2）小三线管道施工 沟槽形成后，经基坑验收合格后，即可进行小三线管道安装。安装前，先测设好高程，确定好槽底砂垫层高程和宽度，按要求铺设砂垫层。经压实后人工辅助稳槽，再校好高程，据此校正槽内底高程，为确保质量，杜绝漏水病害，消除隐患，

35、务必作好平面、高程控制的复测工作。 （3）小三线井室施工 本工程小三线井室基础均为混凝土结构，侧墙为浆砌砖墙或钢筋砼。对于井室施工应严格按照设计和施工规范进行。 基础混凝土施工应做好原材料、混凝土配合比及施工过程中的质量控制，保证基础混凝土的施工质量。砼浇筑由专业施工队伍负责，混凝土采用商品混凝土，购买具有生产资质的厂家并符合设计要求的混凝土产品。 （4）沟槽回填当小三线管道施工完成后，且经监理工程师验收合格后方能回填。由于大部分小三线管道处在人行道之下，因此沟槽回填质量是决定上层结构层质量的关键。回填必须选择符合质量要求的填料，不得回填泥炭土，腐植土或垃圾土。每层回填的厚度不超过30cm，经

36、试验测定密实度合格后，方能回填上层。回填土采用人工和蛙式打夯机夯实。为保证质量，如因天气情况，沟槽无法用土回填或沟槽开挖出的土质不能用作回填土，则应会同监理、设计、业主重新确定方案后再施工。（5）施工注意事项本工程范围内，有很多的现有管线，施工时注意保护。管道敷设时若发现管通过处有其它专业管线或构筑物，应根据各专业管线管理部门意见对其采取适当的处理措施，若管线高程交叉发生矛盾，请及时与设计人员联系，共同解决。 施工前应先核实与新建管道相接的道路已建管道的准确位置和沟底高程，若与设计不符应及时通知设计人员现场处理，以上位置需请规划认可后方可施工。电力浅沟盖板要求铺人行道砖，每10米设可提盖板2米

37、（4块），转角处盖板能揭开，设计沟底高程可视人行道路面具体情况作调整。过街管道最小覆土0.5m；当过街管道覆土小于0.7m时，管道应加强。 小三线管道检查井的井圈、井盖均采用800、700高分子复合材料井盖。第三节 路基工程施工方案一、 清理与掘除 清除施工范围内的树木、树根、垃圾和清除表层软土、淤泥等，并运送堆放到监理工程师指定的地点，按要求妥善处理。二、 路基挖方路基挖方根据土质、土方分布等实际情况，选用土方施工机械和施工方法。（1）机械设备选择：本段土方挖方设备主要选择挖掘机、装载机与自卸汽车组合施工。具体见设备清单。（2）挖方取土方法严格按照从上到下分段分幅分层依次作业。 （3）挖方路

38、基030范围内土的压实度96%。对挖方段，如开挖后发现膨胀土或其它不良土质，均需按设计要求换填。挖方段土基压实度不低于96%。三、路基填筑 （1）、根据先地下，后地上的施工原则，先清除路基软土、旧路面拆除、建筑垃圾，基底碾压处理，再按设计要求的填料进行回填，回填时必须水平填筑，分层压实，压实度必须达到设计要求。（2）、进行填方施工时，同一层应采用同一类土回填，不得将不同类土混合填筑。（3）、应根据现场具体情况经常测定回填土的自然含水量，并控制在最佳含水量允许范围内，过干时应洒水，过湿时适当晾晒后方可碾压。（4）、路基填筑必须分层摊铺、平整、压实，分层摊铺的厚度和压实要求应按试验段确定的参数进行

39、，碾压时先轻后重，每次重叠在15cm以上，由边缘向中间进行。（5）、两相邻填土区不能同时回填时，先填的地段必须做成不少于1：2的分层预留台阶，后填区先清除松土，再进行分层回填，分层碾压时，重叠碾压的宽度不少于1m。（6）、每次回填压实后，需经取样试验确认达到设计要求，并做好试验记录，经监理工程师现场检查合格后方可回填上一层。面层平整时，采用装载机初步平整和轮式压路机碾压一至二遍，然后用平地机平整后，再进行碾压密实。（7） 填方高度小于80及不填不挖路段、原地面以下030范围内土的压实度96%（重型击实）；填方路基080范围内的土的压实度96%（重型击实），80以下的路基压实度94%（重型击实）

40、；人行道：95%（采用轻型击实标准）。四、弃方的处理（1）弃方运输采用自卸车运至由指定的弃土场，堆放位置、堆放形式必须经监理工程师批准。（2）弃土应堆置整齐、稳定，排水畅通，根据实地情况采取必要的拦挡措施，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，并做好环境保护工作。五、路基整修路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。（1）施工时应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能动工。（2）土质路基应用人工或机械刮土或补土的

41、方法整修成型。（3）路基表面做到设计标高后应采用平地机或装载机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平压实。（4）修整过的路基，应继续维修养护，确保下一道工序正常施工。第四节 路面工程施工方案本工程路面工程结构形式为车行道级配砂砾石下基层（h=30）、车行道5%水泥稳定碎石上基层（h=36）、面层为沥青混凝土面层（1cm沥青封层+6cm粗粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+4cm细粒式5%SBS改性沥青砼）。当路基填筑至设计高程，经监理工程师检验路基高程，中心线、压实度、弯沉值、宽度、边坡坡度等，当合格时，即可进行路面基层的施工。一、级配砂砾石底基层施工1、级配砂砾石底基层施工

42、工艺：（详见后附图）施工准备施工放样运输砂砾石摊铺砂砾石必要时洒水整 型稳 压找补整型碾 压整 型精 平养 护2、施工方法1）摊铺a、摊铺前对基层设计高程及路中线，路边线进行复核测量并符合设计要求，表面清洁无杂物。b、机铺或人铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程，采取半副分段进行摊铺。c、压实系数：机械1.21.252）.稳压（1）稳压宜用68t（或810t）两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使砂砾石各就其位，穿插紧密，初步形成平面。（2）稳压两遍后即洒水，用水量约22.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。3）.碾

43、压（1）用1215t三轮压路机碾压，后二轮每次重叠轮宽的1/2，且后轮宽一半应压路肩。（2）由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。随即检测横断、纵断高程。（3）碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度设计要求。（4）碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。（5）分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用。4）.养护：（1）底基层成活后，须在湿润状态下养生，表面过于干燥时可洒水0.5kg/m2（打水花）。（2）禁止各种车辆通行，特别是履带车辆。二、水泥稳定碎石上基层施工1、施工工艺流程整型养生碾压摊铺混合料施工放样拌

44、和机料斗碎石 装载机 加水砂水泥 2、施工方法 （1）测量 施工前对道路下基层按质量验收标准进行验收，并精心加工。然后恢复道路中线，直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩，并在道路路面边缘外0.5M设置指示桩，在上面用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度。为保证路中线高程的精度，在路基中间增设高程桩。（2）备料 在施工前将所选材料应交实验室检验，必须符合质量要求。根据各路段基层的宽度、厚度准备好所需的原材料。根据所用的运输工具，计算出每车料混合料的堆放距离。 （3）拌合与摊铺 施工前安装好拌合机，然后调试拌合设备，找出各料斗的开启度，以确保按设计配合比拌合。先测定各种原材料的流量开度曲线。

45、然后按厂拌设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按照得出的刻度试拌一次，测定其级配、含水量及结合料的剂量，如有误差则分别进行调整后再试拌。当试拌的混合料达到设计要求后，就可以按照设定的刻度进行正式拌合。拌合生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料运输到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。在施工过程中还应经常抽检混合料的配合比、含水量及结合料的剂量，确保符合设计要求。将混合料用东风自卸车运输到路段上，注意根据基层的宽度、松铺厚度及每车装载量设定堆放间距，按间距倒料。平地机根据预定的松铺厚度将混合料摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，应用机械

46、或人工补充拌合。对于井边和机械死角应用人工铲运混合料。最后用平地机整平，并刮出路拱。两工作段的衔接处应进行搭接拌和，即前一段拌和后，留58M不进行碾压，后一段施工时将前一段未压部分一起进行拌和碾压。 （4）碾压 拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业。选用14T的振动式压路机进行碾压，碾压后再用平地机再修整基层，重新放线测定高程和平整度。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路中心侧路肩碾压，既先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压做到缓起、慢行、稳停，走向直，速度匀，中途不停车不倒还，每次重轮重叠一半，辗压至无明显轮迹为止 。 碾压过程如果出

47、现“弹簧”、起皮、松散等现象应及时翻开重新拌和或用其它办法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮出并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找平，留待施工上一层时处理，严禁碾压完成后填补。 （5）养生重视保湿养生，时间不少于7天，以保证水泥稳定基层达到设计强度。基层碾压完成后第二天开始养生。养生期间除洒水车外应禁止其他车辆通行。三、沥青砼面层施工1、施工工艺流程机械试运转沥青混凝土配合比设计路缘石安装批准配合比喷洒透层油配合比调试试验段施工试机拌合沥青混合料摊铺沥青混合料生产沥青混合料压实沥青混合料抽提

48、等试验压实度检测路面成型检测制定改进措施 2、施工准备（1）选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。（2）做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。（3）在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.30.5m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。（4）对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。（5）试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程

49、师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等3、沥青混合料的拌和（1）各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。（2）设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。（3）拌合站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。（4）沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即1501700C。集料的加热温度控制在1601800C；温和料的出厂温度控制在140-1650C。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制

50、在不低于120-1500C。（5）出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。4、混合料的运输（1）根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。（2）运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。（3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。5、混合料的摊铺（1）根据路面宽选用12台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。（2）下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工。（3）摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不

51、间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。（4）沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130，不超过165，在摊铺过程中随时检查并作好记录。（5）开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。（6）采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020cm。两幅应有510cm宽度的重叠。（7）在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时应及时补洒料，换补料。（8）在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。（9）摊铺及无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。6混合料的压实（1）压路机采用23台双轮双振压路机

52、23台重量不小于16t胶轮压路机组成。（2）初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下，温度应不低于110并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在80100；终压：采用双轮双振压路机静压12遍，碾压温度应不低于在65。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。（3）碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。（4）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程不粘轮。（5）不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成

53、的路面上。（6）碾压进行终压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。7接缝处理（1）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。（2）半幅施工不能采用热接缝时采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在以铺层上510cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走。碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧

54、密。（3）横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压已遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。（4）纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。8、检查试验（1）按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。（2）在施工过程中随时检查

55、铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。（3）所有检验结果资料报监理工程师审批。第六节 人行道路面铺筑及道路附属工程施工方案本工程人行道结构形式为5%水泥稳定碎石基层（h=20）、2cmM7.5砂浆垫层、6cm彩色压印C20人行道砼。道路附属工程为机动车道C30砼平石、路缘石安砌；人行道C20砼嵌边石安砌、树池C20砼嵌边石安砌。本工程人行道5%水泥稳定碎石基层施工方法参照本工程道路基层施工。一、人行道路面铺筑1彩色压印C20人行道砼采用工厂预制，现场铺砌的方法进行。2、人行道砖铺砌时，应进行测量放线，每10-20米距离钉出一对边桩，并在上面画处高程线。3挂线安设人行道砖的控制线，然后依此铺砂浆

56、垫层、人行道砖，铺砌时应轻轻平放，使用橡胶锤敲打稳定，橡胶锤应敲击在砖中部，防止彩砖出现翘跛。4铺好一段彩色人行道砖后，应检查平整度。发现有移动、翘跛现象的应立即修整，然后用干细沙扫填缝。铺好后的彩色人行道砖纵横缝应直顺。5铺砌好的人行道砖，其养生期不得少于3天。在养生期禁止行人通行，更不得有车辆碾压碰撞。二、路缘石、平石、嵌边石安装1校核道路中心线并重新钉出路缘石、平石及嵌边石边桩，桩距在直线部分10-15m，在弯道部位为2-5m，路口圆弧为1-3m。并在桩上划出路缘石、平石及嵌边石顶面的标高。2安砌路缘石、平石及嵌边石时，用垫层砂浆垫平，按挂线位置安砌，应做到平稳牢固，线条直顺，弯道圆滑，

57、缝宽均匀。3路缘石、平石及嵌边石按砌好后及时回填后背，并夯击密实。发现倾斜或位移时及时修正，必须保证路缘石、平石及嵌边石高程和线型符合设计要求。4安砌好的路缘石、平石及嵌边石应进行养生，养生期不少于3天，养生期间禁止行人和车辆碰撞。第七节 桥涵护岸工程施工方案本标段桥梁位于3号路、5号路跨牧马山干渠；3号路、5号路桥长均为16米（1跨16米），C40后张法预应力砼箱梁，C30砼机械成孔灌注桩基础。首先根据桥梁的平面位置施工实际情况，先施工围堰，完成主桥部分，再施工其余附属部分。尽量安排实行平行流水作业，部分交叉进行的方法，在保证质量的前提下工程全面展开施工。一、施工顺序 工程施工顺序：测量放线

58、围堰施工基础施工下部结构施工上部结构施工桥面及附属工程施工收尾二、测量放线测量仪器先进行标定和检效达到要求后方能投入使用。进场后，立即进行交点桩位、转角桩和其它节点桩位的现场交底，做好定位桩控制，绘出导线点控制网，以便施工放样时用。勘测院提供的永久水准点和必须经过二次以上复核，并沿线引测临时水准点，并和相邻标段进行校对。报相关单位备验。施工中经常进行校对，所设水准点必须经过二次以上复核，报监理工程师审批后使用。对施工图中路基横断面进行复核，并将复核结果报监理工程师审批。三、围堰施工根据现场踏勘情况，海滨堰中水流较小，采用草袋围堰进行引导，施工前先准确确定基础施工位置，然后根据水流深度计算围堰高度，围堰高度高出流水面0.5米后，即可填筑黏土心墙。围堰施工要点：1、先清除堰底河床上的杂物、树根、石块等，以减少渗漏，自上游开始填筑至下游合拢。2、围堰填筑时不要直接向水中倒土，应将土倒在已出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。水面上的填土要分层夯实。四、桩基础施工（一）钻孔灌注桩施工根据设计要求，桩