长炼实习报告

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1、一. 前言二. 实习安排三实习目的四. 实习内容五. 实习总结和体会1前言按照本学期的教学安排和教学要求，2009年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间，实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市，北临长江、南靠京 广铁路，与107国道和京珠高速公路相邻，水陆交通便利，是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区 的一座大型炼油化工生产企业。2000年4月原长岭炼油化工总厂主业部分重组改制设立中国石化股份有限公司长岭分公司。该公司目前拥有两套常减压、两套催化裂化、延迟焦化、催化重整、加氢、制氢、聚丙烯等21套炼

2、油化工生产装置。 原油加工能力达到 500万吨/年，生产聚丙烯能力 7万吨/年，重油催化裂化能力 220万吨/年，焦化处理能 力80万吨/年，催化重整能力50万吨/年，九五期间建成了处理能力为 1000吨/小时的第二污水处理场，使 原油深度加工能力进一步提高，产品质量保证手段不断加强，产品品种大幅度增加，加快了向炼油化工下 游的延伸。该公司生产汽油、柴油、石脑油、苯类、液化气、溶剂油、聚丙烯等60多种石油化工产品。有17种产品获省部级以上优质产品称号，其中出口轻柴油和6#抽提溶剂油获国家金质奖，石油甲苯、二甲苯和120#溶剂油等产品获国家银质奖。2:实习安排时 间9月1日9月2日9月3日9月4

3、日9月56日9月7日9月8日上 午厂级安全 教育车间安全教 育聚丙烯生产 流程聚丙烯设备 讲解休息常减压流 程讲解催化裂解流程简介下 午休息聚丙烯车间 参观聚丙烯车间 参观聚丙烯车间 参观休息常减压装 置参观催化裂解 车间参观3实习目的实习虽然只是简单参观，没有直接参加操作，但是通过实习可以将课本中内容和工厂实 物进行对比，实践性的了解实际生产中的化学工艺流程，更有助于理解各个设备用途。实习是理论和实际相结合的关键环节，通过本次实习，使我们对所学专业课程有了很好的感性认识，有利于理论和实际更好的结合和理解。为我们在校学生由学校到工厂，由理论到实践之间架起的一座“桥梁”。通过生产工艺及设备的参观

4、实习使学生了解化工生产实际，增加感 性认识，从而加强行业修养。并且为以后的学习打下基础。4实习内容4.1.聚丙烯(Polypropylene)聚丙烯性质和工艺聚丙烯(Polypropylene，缩写为pp)，是以丙烯为单体在催化剂的作用下聚合而成的聚9H j合物，结构式为：二沖：-二f 3 ,有等规物、无规物和间规物三种构型，由于等规型产品有许多优良特性，工业产品以等规物为主要成分。聚丙烯通常为半透明乳白色固体，无色、无味，无毒、耐水。耐热、耐腐蚀，有较低的密度、较高的刚性和硬度。缺点是耐低温冲击性差，较易老化，但可分别通过改性和添加抗氧剂予以克服。聚丙烯塑料正在食品包装，电气绝缘膜，洗衣机外

5、壳，家用电器，日用品，汽车行业等有广泛应用。聚丙烯（pp）的生成工艺技术从 20世纪50年代发展至今，基本是形成四种方法：溶液 法、浆液法、液相本体法、气相本体法。溶液法是最古老的方法，成本高，无规物含量高， 目前已被淘汰。 浆液法流程长，操作和投资费用高，也属于落后工艺，目前新建项目一般 不采用此方法。液相本体法是目前主流工艺，流程短，能耗低。气相本体法被认为是最有发展前景的工艺技术。在9月2日下午，我们在湖南长盛有限责任公司参观了聚丙烯的生产流程，本装置采用 意大利Himont公司的Spheripol工艺，该工艺采用的聚合反应器为液相环管反应器，简称4Spheripol液相本体法，装置年生

6、产能力：7X 10 t/aPP均聚物本色颗粒。Spheripol聚丙烯生主“助催化刑单体厂醪 i成工艺流程见图1.陡化剂注入泵障料A 刊爆凶 q r tL 臻料进料乘图4Spheripol工艺的环管反应器聚丙烯工艺简介预精制的丙烯经丙烯精制单元脱除杂质后进入丙烯储罐，再经丙烯进料泵分别进入预聚合和聚合反应器，氢气由氢压机送入丙烯总管与丙烯混合。配制后的主催化剂、活化剂和给电子体经计量连续加入预聚反应器，少量聚合的聚丙烯包裹着催化剂颗粒随大部分丙烯连续地从预聚反应器进入聚合反应器，反应器内的物料在轴流泵的作用下强制高速循环，进行较均匀的液相本体聚合，聚合热由反应器夹套冷却水带走。流出反应器的淤浆

7、经一蒸汽套管加 热后依次进入高低压闪蒸罐，未反应的气态丙烯与聚合物分离后经压缩、冷凝后循环使用。闪蒸后的聚丙烯经过汽蒸脱活和氮气干燥后，加入一定量添加剂， 经挤压造粒，产品颗粒掺混后送去包装、码垛和贮存。催化剂的配制助催化剂1 （给电子体）呈液态，用一种怪类油或己烷在储 罐中稀释，以提髙计量的精确度。然后用计量泵送到预接触罐。 助催化剂2 （100%的三乙基铝 用氮气压到缓冲鎌，再用计罐 泵送到预接触罐口婭类油和油脂经干燥脱水和混合后送到催化 剂分散罐。在此加人固体催化刑卄经搅拌和冷却后（2WC）配 制成均匀的浆液.然百用加压注射器在不高于20P的温度下.定量加到预接触罐口在预接触罐中*两种助

8、催化剂和固体催化 剂浆液相混合而成为具有活性的催化剂组分.从预接触罐溢流 出来的活性催化剂组分.在管道内与冷的液体丙烯相混合，然 后在10匸左右的温度下进人预聚合反应器.开始引发聚合反应环管反应器特点环管反应器，它与釜式反应器相比有更多的优点：传热系数大。 单位体积传热面积大，聚合热容易由环管反应器夹套冷却水取走。反应器内物料流速快，使聚合物混合均匀， 催化剂体系分布均匀，撤热能力强，反应温度能保持均一、稳定，因此能有效地防止爆聚。反应器满管操作，不易粘壁，不需清理内表面，工作周期长；反应器结构简单，材质要求低， 可用低温碳钢制造， 环管反应器操作比釜式反应器简单，易于掌握。 单位体积产率高，

9、 单程转化率高，均聚物单程转化率为5565 %。聚合时间短。 占地少，其操作平台由环管本身支承，不需另外设置。4.2常减压蒸馏常减压蒸馏简介常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工是炼油厂的龙头岗位。包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。原油脱盐、脱水原油中除了夹带少量的泥沙、铁锈等固体外，由于地下水的存在以及油田注水等原因， 采出的原油一般都含有水分，并且这些水中溶有钠、钙、镁

10、等盐类。原油含水、盐的影响：原油含水、盐给运输、贮存增加负担，也给加工过程带来不利 的影响，由于水的汽化潜热很大，原油若含水就要增加加工过程中的燃料和冷却水的消耗。 原油中水汽化后体积急剧增加， 造成系统压力增大， 动力消耗增加，严重时甚至引起设备超 压或出现冲塔事件。原油中含有的无机盐组成比较复杂，主要包括Na、K、CA、MA阳离子和cl 在加工过程中，原油在设备内流动，随着温度升高水分蒸发，盐类就沉积在 管壁上，形成盐垢影响传热，增加燃料消耗，严重时使流动压降增大，设备堵塞，造成停车事件。原油若含盐太多，还会影响产品质量。原油脱盐可防止后序二次加工催化剂的中毒,氯化物中尤其是氯化镁、 蚀。

11、反应如下：氯化钙能水解生成氯化氢，溶于水中形成盐酸造成金属设备的腐Mgcl2+2H 2O=Mg(OH)2 J +2HclCacl2+2H2=Ca(OH)2+2HclFe+Hcl =Fecl2+H2所以原油进入炼油厂后，必须先进行脱盐、脱水。423原油脱盐、脱水原理原油中的盐类大都濬于原油所含的水中. 而水与油形戒了穩定的油包水型的乳状液因而*原油的脱盐关键柱于脱水，脱水的关键在于IELo脱盐和脱水同步进行.其过理是向原油中注人部分含氮低的新鲜水*以溶解原油中的结晶盐类冷并稀释原有盐水.珍成新的乳狀液.燃后再利用电场.使微小的水滴累集成较大的水滴，因密度羞昇，借助重 力永滴从油中沉降*分离.丛而

12、达到脱盐脫水的目的原油电脫盐脱水中，电境主宴用来起破乳作用.使水滴快速集结.提高脱水效率，破乳？M及提 高温度也起同样的作用，在这几方面. 脫盐脱水的研究取得了很好的成果工业应用也菲常成功。如图2所示,见书129页常减压蒸馏工艺原油经原油泵抽送到换热器，换热至110 C左右，加入一定量的破乳剂和洗涤水，充分混合后进入一级电脱盐罐。同时，在高压电场的作用下，使油水分离。脱水后的原油从一级电脱盐罐顶部集合管流出，再注入破乳剂和洗涤水， 充分混合后进入二级电脱盐罐，同样在高压电场作用下，进一步油水分离，达到原油电脱盐的目的。 然后再经过换热器加热到200 C左右后，进入蒸发塔，在蒸发塔拨出一部分轻组

13、分。拨头油再用泵抽送到换热器继续加热到 280 C以上，然后去常压炉升温到 356 C进入 常压塔。在常压塔拨出重柴油以前组分，高沸点重组分再用泵抽送到减压炉升温到 386 C进 减压塔，在减压塔拨出润滑油料，塔低重油经泵抽送到换热器冷却后出装置。常减压蒸馏流程如图3所示。见书1584.3催化裂解催化裂解简介原油经过常减压蒸馏可以获得到汽油、煤油及柴油等轻质油品，但收率只有1040%。而且某些轻质油品的质量也不高，例如直馏汽油的辛烷值一般只有4060。随着工业的发展，内燃机不断改进，对轻质油品的数量和质量提出了更高的要求。这种供需矛盾促使炼油工业向原油二次加工方向发展，进一步提高原油的加工深度

14、，获得更多的轻质油品并提高其质量。而催化裂化是炼油工业中最重要的一种二次加工过程，在炼油工业中占有重要的地位。催化裂化过程是原料在催化剂存在时，在470530 C和0.10.3 MPa的条件下，发生以裂解反应为主的一系列化学反应，使具有长链分子的烃断裂成各种短链的气态烃和少量液态 烃，转化成气体、汽油、柴油、重质油（可循环作原料或出澄清油）及焦炭的工艺过程。其 主要目的是将重质油品转化成高质量的汽油和柴油等产品。催化裂解工艺催化裂化工艺主要由反应一再生系统、分馏系统、吸收稳定系统组成。反应一再生系统新鲜原料（以馏分油为例）换热后与回炼油分别经两加热炉预热至300C380C由喷嘴喷入提升管反应器

15、底部（油浆不进加热炉直接进提升管）与高温再生催化剂相遇，立即汽化反应，油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽携带催化剂沿提升管向上流动，在470510C的反应温度下停留约24s,高线速通过提升管出口，经快速分离器进入沉降器，携带少量催化 剂的油气与蒸汽的混合气经两级旋风分离器，进入集气室，通过沉降器顶部出口进入分馏系统。经快速分离器分出的催化剂，自沉降器下部进入汽提段， 经旋风分离器回收的催化剂通过料腿也流入汽提段。进入汽提段的待生催化剂用水蒸气吹脱吸附的油气，经待生斜管进入再生器，在650690C的温度下进行再生，构成催化剂的循环。再生烧焦所需空气由主风机供给，通过辅助燃烧室及分布板（或管）进入再生器。

16、在生产过程中催化剂会有损失，为了维持系统内的催化剂藏量，需要定期地或经常地向 系统补充新鲜催化剂。即使是催化剂损失很低的装置，由于催化剂老化减活或受重金属污染，也需要放出一些废催化剂，补充一些新鲜催化剂以维持系统内平衡催化剂的活性。为此装置内应设有两个催化剂贮罐， 一个是供加料用的新鲜催化剂贮罐，一个是供卸料用的热平衡俏化剂贮罐。流程图见图 4见书p71分馏系统由沉降器顶部出来的反应产物油气进入分馏塔下部，经装有挡板的脱过热段后， 油气自F而上通过分馏塔。经分馏后得到富气、粗汽油、轻柴油、重柴油（也可以不出重柴油）、回炼油及油浆。如在塔底设油浆澄清段, 稀释送回反应器进行回炼并回收催化剂。可脱

17、除催化剂出澄清油， 浓缩的稠油浆再用回炼油 如不回炼也可送出装置。轻柴油和重柴油分别经汽提塔汽提后再经换热、冷却然后出装置。轻柴油有一部分经冷却后送至再吸收塔，作为吸收剂，然后返回分馏塔。吸收一稳定系统吸收稳定系统的目的在于将来自分馏部分的催化富气中C2以下组分（干气）与 C C4组分（液化气）分离以便分别利用， 同时将混入汽油中的少量气体烃分出，以降低汽油的蒸气压，保证符合商品规格。吸收-稳定系统流程见图 5。书73由分馏系统油气分离器出来的富气经气体压缩机升压后，冷却并分出凝缩油，压缩富气进入吸收塔底部，粗汽油和稳定汽油作为吸收剂由塔顶进入，吸收了C3、C4 （及部分C2）的富吸收油由塔底

18、抽出送至解吸塔顶部。吸收塔设有一个中段回流以维持塔内较低的温度。 吸收塔顶出来的贫气中尚夹带少量汽油， 经再吸收塔用轻柴油回收其中的汽油组分后成为干 气送燃料气管网。 吸收了汽油的轻柴油由再吸收塔底抽出返回分馏塔。 解吸塔的作用是通过 加热将富吸收油中 C2组分解吸出来，由塔顶引出进入中间平衡罐，塔底为脱乙烷汽油被送 至稳定塔。稳定塔的目的是将汽油中C4以下的轻烃脱除，在塔顶得到液化石油气（简称液化气），塔底得到合格的汽油稳定汽油。5.实习总结和体会在为期 9 天的实习过程中， 让我受益匪浅， 先说安全教育， 进厂的第一项学习内容是安 全教育， 可见其重要性， 厂里的师傅通过引用一个个鲜活的事

19、例， 为我们强调了安全的重要 性，化工企业只有保障安全，才能创造效益， 任何时刻要把安全放在第一位。所以在实习过 程中， 我时刻遵守企业的规章制度， 听从工人师傅以及老师的安排， 通过实习使我体会到化 工行业的特点，树立更强安全意识。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。紧接着跟随工人师傅进厂参观了聚丙烯生成装置， 深感化工行业之神奇， 原材料（丙烯） 经过一系列过程处理，最后就神奇的生产出合格的产品（聚丙烯），当然这些成果是经过无数次试验，然后中试，优化，最后投资建成，这个过程是很漫长的。同时也发现该企业存在 一些设计上的问题， 例如，空分装置设计，空气通过空分装置分离出氮气， 氮气用于聚丙烯 的干燥，然而空分装置距离聚丙烯反应器（环管反应器）比较远，需要增加一些传输设备， 这样公用工程的投资成本就会加大， 动力消耗也会增加。 还有聚丙烯成品包装车间与聚丙烯 反应器之间相隔一条马路，距离也比较远，投资、动力消耗也会增加。通过工人师傅的讲解， 学到了不少专业知识， 同时我也从师傅那里了解到了企业对大学 生的态度， 以及大学生来企业之后的发展， 这对自己以后的选择有了很好的参考， 对自己将 来的工作有了个详细明确的目标。总之这次来之不易的实习机会， 是四位老师千辛万苦才争取来的， 实习期间也得到老师 的照顾，非常感谢四位老师。