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1、制作人：陈林勇制作人：陈林勇闽侯第一中学闽侯第一中学 一、交通条件对聚落空间形态的影响一、交通条件对聚落空间形态的影响 1.交通干线成为聚落主要发展轴交通干线成为聚落主要发展轴2.交通线的变化引起该地区聚落空间交通线的变化引起该地区聚落空间形态的变化。形态的变化。 5.2交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响(1)交通线的发展会带动聚落空间形交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。态的变化。 (2)交通线的衰落也会影响聚落空间形交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变态的演变小结聚落聚落: :概念：人类各种形式的聚居地的总称概念：人类各种形式的聚居地的总称 类型：乡村、城市类型：乡村、城市
2、城市空间形态的类型城市空间形态的类型条带状：兰州、洛阳、西宁、宜昌等组团状：重庆等团块状：合肥、成都等上一页湖南的株洲-火车拉来的城市.湘湘黔黔湘湘江江京京广广浙浙赣赣1.交通干线成为聚落主要发展轴交通干线成为聚落主要发展轴 火车拉来火车拉来的城市还的城市还有石家庄、有石家庄、蚌埠、宝蚌埠、宝鸡等。鸡等。Go on 石家庄石家庄石石 太太京京广广石石德德宝鸡宝鸡宝宝成成陇海陇海京京蚌埠蚌埠沪沪淮淮南南Go on 狭长的公路狭长的公路-城市的城市的带状发展带状发展日本的科技日本的科技城城-筑波筑波Back(1)交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。 嘉兴市城
3、嘉兴市城市形态如市形态如何演变？何演变？并详细说并详细说明各个阶明各个阶段形成的段形成的原因。原因。2.交通线的变化引起该地区聚落空间形态的变化。交通线的变化引起该地区聚落空间形态的变化。 Go on 嘉兴市城市形态演变经过嘉兴市城市形态演变经过唐宋时：团块状环城河：东、北方向伸展铁路：沪宁杭铁路伸展，但仍以河伸展为主工业发展：松散状公路运输：星状Back扬州扬州扬州的衰落扬州发展和衰落的原因各是什么？扬州发展的原因是京杭大运河的开凿、通航。京沪铁路的建成清末京杭大运河的淤塞海运的发展(2)交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变 随着大运河的开凿、通航和我
4、国南北方随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。Back沿交通干沿交通干线扩展线扩展加快加快基本不变基本不变或萎缩或萎缩缓慢缓慢交交通通线线衰
5、衰落落聚聚落落空间形态空间形态发展速度发展速度交交通通条条件件交交通通线线发发展展二、对商业网点分布的影响二、对商业网点分布的影响1.对商业网点分布密度的影响对商业网点分布密度的影响 5.2交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响2. 对商业网点位置的影响对商业网点位置的影响3交通运输的发展变化影响城市商业交通运输的发展变化影响城市商业中心的形成和布局中心的形成和布局4交通线路的改变常会引起集镇的交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落繁荣或衰落读图分析，图中两个商业网点读图分析，图中两个商业网点分布的异同点？为什分布的异同点？为什么山区商业网点密度要少于平原地区？么山区商业网点密度要少于平
6、原地区？平原的商业网点示意平原的商业网点示意山区的商业网点示意山区的商业网点示意Go on 都分布在人口稠密，交通相对方便的地区 稀少 稠密 大 小不同点地区自然环境交通运输线人口商业网点密度山区平原地 势 起 伏 平 坦 开 阔 稀少密集 相同点BACK把服装市场分布在沈大高速边把服装市场分布在沈大高速边反映什么问题？反映什么问题？Go on 商业商业网点网点市区环路边缘市区环路边缘高速公路沿线高速公路沿线便捷交通便捷交通人流物流人流物流集聚中转集聚中转交通最优的原则BACK3交通运输的发展变化影响城市商业中心的形成和布局交通运输的发展变化影响城市商业中心的形成和布局 商业中心是指一个城市里
7、经济、贸易活商业中心是指一个城市里经济、贸易活动最繁华的地带。动最繁华的地带。北京的商业中心如何分布和变化经历哪几个阶段？是什么原因造成的？钟鼓钟鼓楼市场楼市场北北京京市市商商业业中中心心的的位位置置变变化化:同大运河连通成停泊港同大运河连通成停泊港以前门为中以前门为中心心,西四和东西四和东四为次中心四为次中心王城扩大，导致交通阻隔。王城扩大，导致交通阻隔。城内码头、航道的废弃；城内码头、航道的废弃；东四、西四、西东四、西四、西单、前门、王府井单、前门、王府井西单、前西单、前门、王府井门、王府井前门：铁路车站旁前门：铁路车站旁王府井：高级住宅王府井：高级住宅区，有便利的交通区，有便利的交通西单
8、：长安街拓展、地铁西单：长安街拓展、地铁前门：地铁前门：地铁王府井：地铁、铁路车站王府井：地铁、铁路车站环城路沿线商业中心环城路沿线商业中心BACK4交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落 (1)位于河道航运的终点,大量人流、物流集散和中转商业繁荣 (2)河道的险滩被清除，航道向前延伸，集散转运地位消失商业衰落 SAKsK(3)公路改线导致集镇衰落1、下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是（ ）A、大同、鹤岗、抚顺、开滦 B、大庆、玉门、邯郸、包头C、宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠 D、鞍山、包头、马鞍山、攀枝花3、左图A、B、C三处中，最容易发展成小型商业街的是 处，因为该处符合原则。2、扬州历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是()A、矿产资源日趋枯竭 B、商人大量外迁C、海运和铁路运输的出现 D、人口增长速度变慢，市场需求减少CC交通最优、市场最优交通最优、市场最优
高中地理交通运输布局变化的影响课件2人教版必修2
