老凯越用户手册

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1、别克凯越用户手册基本信息 4安全及重要事项 4安全第一 4零件、选装件和附件 5环保和节能 5座椅与乘客保护系统 7前排乘客座椅 7后排乘客座椅 10安全带报警钟 11安全带 11每个人都要使用安全带 16如何正确系安全带成人 16如何正确系安全带儿童 21安全带高度调节 25安全带的养护 26头部保护装置 29辅助保护系统气囊 31重要建议 34仪表与控制系统 36仪表与控制两厢车车型 36仪表与控制三厢车车型 36组合仪表 37车速表 38转速表 39燃油表 39温度表 40指示灯和警告灯 40开关和控制 50钥匙 59遥控门锁系统（如装备） 60门锁 63电动车窗 65尾门（两厢车） 6

2、8发动机舱盖 69车内门控制 71电动天窗（如装备） 73点烟器和辅助电源接头 75烟灰盒 76雨伞烘干槽 81储币箱 81前座中央储物箱 82椅背挂物钩 82前排乘客椅下鞋盒（如装备） 83太阳镜托架（如装备） 83遮阳板 84带有衣帽钩的辅助扶手（如装备） 84后风窗玻璃遮阳帘（如装备） 85驾驶汽车 85新车 85驾驶注意事项 85燃油 86调整车镜 88调整方向盘 90点火开关 91启动发动机 92驾驶车辆 94制动 99驾驶小提醒 102发动机排气（一氧化碳） 104温度控制和音响系统 104出风口 104空调 109冷却 110加热 111通风 111除霜和除雾 112自动温度控制

3、（如装备） 113自动温度控制 116手动控制 117带 6 碟 cd 碟片放音机的立体声收音机（如装备） 122带单碟 cd 碟片放音机的立体声收音机（如装备） 125Dvd 影音系统（如装备）的维护和保养 125维护和保养 125紧急情况处置 126备用轮胎、千斤顶以及车辆工具 126如何更换漏气轮胎 126用跨接电缆启动发动机 130牵引车辆 132“摇摆”汽车使它解困 132过热 133维修与车辆养护 134安全预防措施 134驾驶员检查清单 135发动机润滑油 137冷却液 140制动器和润滑油 142手动变速器油（如装备） 144自动变速器油（如装备） （ 1.8dohc 车型）

4、144动力转向液 145风窗玻璃清洗液 147风窗玻璃刮水器 147空气滤清器 148火花塞 149传动皮带 149蓄电池 151制动踏板 152离合器踏板 152驻车制动 152催化转化器 152车轮和轮胎 153空调滤清器（如装备） 157保险丝 157车灯 159车辆养护 166保修维护计划 169总体说明 169工作条件 169定期技术维护 169技术信息 172标识码 172油液表 174发动机机油 174灯泡规格（两厢车） 175灯泡规格（三厢车） 175汽车规格 1763基本信息安全及重要事项本手册中所有说明对您这辆车的安全操作和使用寿命都很重要。 不过， 有些说明需要特 别注意

5、， 因为无视这些说明可能对乘员的安全和车辆的性能造成严重后果， 也可能导致您某 些权利的丧失。这包括：1正确使用安全带 前后排所有乘员都应使用安全带，儿童必须坐在后排。 不论是短途、市区内还是高速公路行驶，都应系安全带。 统计数据显示，安全带在发生车祸时可有效地降低死亡和重伤机率。（有关详细说明参见相关章的 “安全带 ”。）*在装配有气囊系统的车辆上必须同时使用安全带，气囊系统只是作为安全带的辅助装置。 气囊只有在同时使用安全带的情况下才能为驾驶员及前排乘客提供额外的保护作用。 如果碰 撞事故中气囊展开， 而驾驶员及前排乘客没有使用安全带， 发生伤亡事故的机率会大大增加， 甚至会造成额外伤害。

6、 *2检查轮胎及轮胎气压* 轮胎过度磨损和受伤、轮胎气压过低或过高，均会造成意外爆胎，造成人身伤害。*至少每月两次， 或者在驾车前以及需要汽车加大负载时， 检查轮胎气压。如有必要，按照规 定充气。这将显著地延长轮胎使用寿命，并让您的汽车保持安全设计要求，给轮胎充气时， 别忘了也给备胎校准气压。3车用液体及润滑剂 按规定的周期和规格使用液体和润滑剂。 不按规定周期和规格使用液体和润滑剂可能会损坏 您的车辆，甚至造成人员伤害。请仔细阅读有关章节。4按照规定更换机油 按照规定的行驶时间和行程更换合格的机油。这将延长车辆发动机的寿命。 按照工作环境温度正确使用相应的机油， 否则将造成发动机严重损坏。

7、该类损坏不属于保修 范围之内。大多数小客车主要在城市繁忙交通中行驶， 需要大量怠速、 停停走走， 以及偶尔的或有限的 短途行驶。请记住：这种工作负荷，以及在多尘公路上驾车，会大量消耗机油，因此需要每 5000公里或 3个月 （以先到者为准 ），更换机油和机油滤清器。如果您主要是在良好路面上驾车，则需每10000 公里或 6 个月 （以先到者为准 ）更换机油和机油滤清器。 （有关详细说明参见相关章的 “发动机 ”。）为避免后顾之忧， 请在上海通用汽车特约售后服务中心更换机油， 以确保机油符合规格和用 量要求。不要接受来路不明或已打开容器中的机油。5检查冷却液液面高度 每周检查发动机冷却液液面高度

8、，确保冷却液在正常高度范围内，以免在驾车时措手不及。安全第一虽然本手册所有信息对用户都很重要，但特别重要的信息以如下方式突出显示：* 这里所述的错误操作可能伤害您本人或他人* 这里所述的错误操作可能损坏您的汽车。*本手册中还有一种中间带斜杠的圆圈，如下图所示。该安全符号表示：*不要做”，或 不要发生此事”需要强调的是本手册应仔细阅读， 因为其中包含大量有关如何在各种路况下冷静驾车以及正 确使用汽车的有用信息。请经常阅读所有的内容，并记住所有的警告信息，因为必要时的有效应用将使您获益非浅。零件、选装件和附件本手册出版时间见首页，内容包括由上海通用汽车提供给该车系的所有零件和选装件信息。 因此所有

9、信息、图示和规格都是针对在这些情形下装配的车辆。请一定要与特约售后服务中心联系，以确保您的汽车上所装配的是正宗零件。 *切勿在车上安装非原厂推荐的电气设备，如警报装置。电源装置、车载电话，点火装置和 或然油抑制器，以免严重损坏汽车，尤其是电子系统， 防止一般故障甚至短路和起火，这 些都不在保修范围内。随车资料包括用户手册 。保养及保修手册 ，简易操作手册 。用户登记卡，光盘等。环保和节能面向未来的科技出于环保考虑， 本公司在设计和装配汽车时， 采用环保材料， 并尽可能使用可回收材料。生 产方法也符合环保要求。这种生产方式是科技进步的成果，更便于车辆解体和材料拆分，供回收再利用。 石棉和镉等材料

10、已停止使用。空调系统采用非氟氯烃化物制冷剂。您的凯越汽车的排放系统达到国家标准， 在国家排放法规规定的催化系统有效使用期内， 按 照国家规定的试验方法，排放指标达到中华人民共和国国家标准GB18352.2-2001和EU川(98 / 69/ EC)的汽车排放污染物限值要求。作为凯越用户，您对环保的贡献是显著的。 驾车时的环保意识 驾车时应有环保意识，降低噪音并减少废气排放。这不但节能而且会提高生活质量。 不必要的过快加速会明显提高燃油消耗。 快速起步时轮胎产生的噪音和过高的发动机转速会 提高噪音水平达 4 倍之多。尽可能将档位换至高档。以 2 档行驶的车辆在每小时 50 公里的车速时产生的噪音

11、等于三辆 以 4 档行驶、车速为每小时 50 公里的车辆的噪音。新车第一个 1000 公里 这段里程对于车辆的耐久性和使用性能十分重要。请阅读相关内容。 保持车速平稳尽可能将档位换至最高档。在城市交通中，常可以 4档行驶。车速为每小时 5080公里时，车辆在 3档的消耗比在4 档高出约 30%，并向环境释放更高的噪音。车速为每小时 7090公里时， 4档的燃油消耗量比 5档时约多 15%。城市交通频繁地停停走走 （如在有交通信号灯和街道上 ） ，会显著提高燃油消耗和噪音水平。要时时注 意您前方的交通状况，以免不必要的制动。应尽可能地选择在交通流畅的街道上行车。注意制动距离， 不超车就不必频繁地

12、制动和加速， 从而减少噪音污染、 过度排放和燃油消耗， 这在居民区和夜间行车时尤为重要。怠速即使在怠速时， 发动机也消耗燃油并产生噪音。 5 分钟的怠速， 油耗相当于约 1 公里的行程。 因此尽可能不要长时间停车怠速。高速行驶过度加速行驶会导致燃油消耗过高以及噪音过大。 即使稍稍放松一些加速踏板， 也可节约燃 油，而车速不会显著减小。车速越高，轮胎噪音和风噪也随之增加。在高档位车速超过 70 公里小时，轮胎产生的噪 音就十分明显。以每小时 150 公里的车速行驶的车辆产生的噪音相当于4 辆车速为每小时 100 公里车辆的噪音或 10 辆车速为每小时 70 公里车辆的噪音。车门 请轻轻关闭车门

13、轮胎气压 轮胎气压过低会使您的汽车燃油消耗更高以及轮胎磨损， 使用费用加倍并影响行车安全。 轮 胎气压过高会使车轮附着力减小， 车身震动加剧， 影响行车安全及乘坐舒适性。 请每两星期 定期检查轮胎。负载不必要的负载会增加燃油消耗，特别是在加速时 （城市交通 ）。负载为 100 千克在城市交通中 行驶时，燃油消耗增加量约为 0.5升 100公里。修理和检验 在修理操作以及生产和检验过程中，上海通用汽车采用环保材料。 切勿自行进行发动机修理、调试和检验操作，原因如下： 由于对设备不熟悉，可能做出与现行环保法规相抵触的操作： 可回收部件可能没有回收再利用；皮肤接触某些材料可能有害健康； 不当修理造成

14、索赔权利的丧失。请将汽车交给上海通用汽车特约售后服务中心进行修理。座椅与乘客保护系统前排乘客座椅7前排的每个椅座和靠背均可调节，座椅备有可调节高度的头部保护装置和三点式胯一肩安全 带，以及附加保护系统。前排座椅滑动调节$汽车行驶过程中不要调节驾驶员座椅。 驾驶员可能使汽车失控，因而导致人员受伤或车辆受损。如装备）N4W1132A将前排座椅向前或向后移动时:1将位于前排座椅前部下方的手柄向上拉起后不要放手。2 将座椅滑动至理想位置。3 松开手柄。前排座椅倾斜度调节（手柄型）要使靠背向前或向后倾斜， 向上抬座椅（手柄型）外侧的手柄或旋转靠背（旋钮型）外侧的旋钮, 直到将靠背调节至理想位置。$汽车行

15、驶过程中不要调节驾驶员座椅。驾驶员可能使汽车失控，因而导致人员受伤或车辆受损。$如果发生撞车事故，前排乘客的座椅若处干倾斜状态， 椅背和安全带可能会失去其保护 作用，因为乘客可能会从安全带底下滑出去， 或虽在安全带下，但已被置于一个很难受的位 置。汽车行驶过程中，前排的两个椅背都不能倾斜。可能会导致人员严重受伤、死亡或从车内射出去。$驾驶员座椅高度调节调节驾驶员椅垫位置时，旋转椅垫外侧旋钮，直到将椅垫调节至理想位置为止。 旋转前旋钮，调节椅垫前部高度；旋转后旋钮，调节椅垫后部高度。前排座椅腰撑（如装备）N4VV1161B要想调节前排座椅腰撑， 向上拉起或向下按压靠背外侧的控制手柄，直到达到所需

16、的支撑效果。向下按控制手柄为调节靠背下半部支撑。向上拉控制手柄为使腰撑回到原来位置。后排乘客座椅后排两个外侧座椅和中间座椅均备有三点式胯一肩安全带。折叠式后排座椅靠背（如装备）$堆放行李等物件时，不要超过前排座椅的高度。行车过程中，不要让乘客坐在折叠的椅背上。汽车上专门设计有载物载人的空间，这些空间是分开的。遇到突然停车或者发生事故时，折叠椅背上未经捆缚的行李和没有保护装置的乘客可能会在 车内四处碰撞或者被抛出车外。可能导致严重受伤或者死亡。$N4G1161A将后排座椅的靠背分别折叠起来：1将后排座椅靠背顶端的释放按钮向下按。2. 向前推后排座椅靠背，并折叠起来。使后排座椅的靠背回复原位：1.

17、 抬高后排座椅靠背，将其推至原位确保安全带没有被搭扣夹住。2. 按下座椅靠背顶端，将靠背锁定原位。3. 再次向前推座椅靠背，确保靠背锁牢。$后座有乘客时，开车前要确保后排座椅靠背完全回到原位并已锁好。汽车行驶过程中，不要按靠背顶端的释放按钮。如果在汽车行驶过程中去按释放按钮，可能导致乘客受伤。$安全带报警钟打开点火开关时，如果驾驶员的安全带尚未系牢，安全带报警钟就会鸣响约 6秒钟。听到报警钟后，请驾驶员务必在开车前将安全带系牢。安全带在撞车事故中或汽车突然启动时，为减少人员受伤的危险性，您的汽车配备有三点式胯一肩安全带。两个前排座椅，两个后排外侧座椅和一个后排中间座椅均配有三点式胯一肩安全带。

18、每条这样的安全带都固定在三个位置上，用于保护那些坐姿正确且按正确方法使用了安全带的乘客。汽车匀速行驶时，处于ELR（紧急锁紧式伸缩装置）模式下的三点式胯 一肩安全带，无需调节 长度，即可使人的身体活动自如。然而，遇到突然停车或停车过猛的情况，或者当汽车加减速过猛时，安全带会自动锁紧，从而对身体形成保护作用。您永远也无法预先知道您是否将遇到撞车事故。如果遇到撞车事故，您也不知道是否是一起严重事故。有些事故较轻微，但有些事故非常严重，以至于系好安全带的乘员也未能幸免遇难。当然，多数事故是居于二者之间的。在大多数中等程度事故中，系好安全带的乘员能幸免遇难，有时甚至于未受伤。而未系安全带的人员却受到严

19、重伤害，甚至死亡。在很多撞车事故中系好安全带很重要非常重要！安全带为什么能起保护作用当您乘车或做任何其他事情，都希望尽可能地快。 取一最简单车辆为例。假定座椅直接放到车轮上。令某人坐在此车上。14使车辆具有一定速度。然后突然停车。 车上乘员并不能停下。乘员继续向前运动，直到碰到某物体才停止。 在实际的汽车上，这物体很可能就是风窗玻璃。15或是仪表板或是安全带！如果是安全带，您会和汽车一样减速。您需要稍长时间才停下。 停止时经过的距离也会长些， 您身体最坚固的骨骼承受了这时的作 用力。这就是为什么安全带有如此重要的意义。安全带是驾驶员和乘客最重要的安全装置之一。切勿忽视使用安全带。 行车前，轻轻

20、将安全带（从储存盒中）拉出并扣在扣环中。安全带锁定时不应扭结。 另外，安全带的上部应贴着您的身体。座椅靠背不应过分向后倾斜。$车辆行驶时倾斜躺着可能很危险。因为这样倾斜躺着，即便扣住安全带，安全带也不会起作用。肩带不能起作用是因为没有贴着您的身体。如果出现撞车事故，您的身体将穿过安全带，伤害颈部或其它部位。胯安全带也不能起作用。如果发生撞车事故，胯安全带会滑到您上腹部处，并施力于此，而不是盆骨。这样可能造成严重的内伤。为了在汽车行驶时得到适当的保护，请将座椅靠背竖直。整个后背靠在靠背上，并正确系好安全带。$18每个人都要使用安全带19手册的这部分内容告诉您如何正确地使用安全带。这部分还告诉您对

21、安全带不正确地操作。$如果您未系安全带遇到撞车事故，您受伤的程度可能会更严重。您可能撞到车内某件东西，或从车内弹出。在同样的撞车事故中，如果您系上安全带，则可能安然无恙。$一些车祸很轻微，有些则非常严重，以至于系好安全带的乘员也不能幸免遇难。不过大多数车祸是介于两者之间。在很多这些中等程度的车祸事故中，系好安全带的乘员可能幸免遇难，有时甚至没有受伤。 如果没有系好安全带，他们可能已经身受重伤，甚至死亡。安全带在汽车上已使用了多年，事实证明：在大多数车祸中，系好安全带的确非常有用。如何正确系安全带-成人这部分内容仅适用于有成年人正常身高的所有人。儿童”首先，您应了解您有关儿童使用安全带的内容，请

22、参见后面的如何正确系安全带 的汽车装备有哪些保护系统。我们从驾驶员座位开始。驾驶员座位安全带这部分介绍驾驶员保护系统。#胯一肩安全带#该系统在车门支柱处有条带搭扣的带，在另一端有个扣环。 安全带一旦扣住，系统的固定部分控制在胯部，而肩带部分则贴住胸部。若松开，安全带则缩回，以免沾上灰尘或受损。肩带部分只会在车辆减速或急停车时限制胸部移动。驾驶员座位备有一条胯一肩安全带。以上说明如何正确系此安全带。1关闭并锁住车门。$关门前，确信安全带不会妨碍关门，否则安全带或汽车可能受损。$2.调节座椅，使您的上身能竖直坐好。3轻轻从收缩装置中拉出搭扣，拉起安全带绕过您的身体，不要让安全带扭结。4将搭扣插入扣

23、环，直至听到咔嗒一声。5.向上拉肩带，将胯带拉紧。$安全带胯带部分应系得紧些，紧贴臀部，刚接触到大腿。若遇到车祸，撞击力将作用于较结实的盆骨。而且身体不大可能在胯带下面滑动。 如果您身体在胯带下滑动， 腹部可能受 到安全带的作用力， 您可能因此严重受伤，甚至致命。肩带应经过肩部跨过胸部。身体的这些部位是承受安全带约束力的最理想部位。衣服过厚时安全带也许不能正确调节。安全带不得贴着衣服口袋内坚硬和易碎物件，如钢笔,眼镜等，否则使用者可能受伤。$6要松开安全带，按压扣环按钮即可。安全带会自动缩回。 前撑乘客安全带的使用前排乘客安全带与驾驶员安全带的使用方法基本相同。 后排乘客安全带的使用S-022

24、后排座椅乘客也一定要系安全带。事故统计表明，在车祸中后排不系安全带的乘客比系安全带的乘客更容易受伤。在车祸中，不系安全带的后排乘客可能被抛出车外。他们也可能碰撞到车内系安全带的乘客。后排外侧乘客安全带的使用S221拿起搭扣，将安全带绕过您的身体。不要让安全带扭结。2 将搭扣插入扣环，直至听到咔嗒一声3确保释放按钮向上或向外，以便必要时能随时解开。向上拉肩带，将胯带拉紧。4 要松开安全带，可按压扣环按钮，安全带会自动缩回。 后排中间座位乘客安全带的使用坐在座椅中间座位的乘客应系安全带。要调节安全带长度，沿安全带拉搭扣即可。1将前端搭扣插入您身体右侧的扣环内，拿起中间搭扣，将安全带绕过您的身体，不

25、要让 安全带扭结。将搭扣插入另一端的扣环内。2 要解开安全带，可按压扣环上的红色按钮即可。怀孕期间安全带的使用安全带对任何人都起作用，包括孕妇。和所有其他乘客一样，如果孕妇不系安全带，可能会受到更严重的伤害。 孕妇应系胯一肩安全带。在整个怀孕期间，胯带位置都应尽可能低。保护胎儿的最好办法就是保护母亲。如果安全带系得正确，遇到车祸时，胎儿很可能不会受伤。对于孕妇，与其他任何人一样，正确系好安全带是使安全带起作用的关键。如何正确系安全带-儿童$应该知道一些关于安全带和儿童的注意事项。对于婴幼儿和较大儿童有些程度上的不 同。为了保护车内所有人，应遵循以下规定。$您车内所有乘员都需要保护，尤其是婴儿和

26、较成人矮的儿童。实际上，即使装有适合儿童使用的保护系统以及有符合儿童乘车的所有具体条件，儿童也只能坐在后排座位。婴幼儿$婴幼儿应总是用婴幼儿保护装置给予保护。保护装置说明书说明保护装置类型和尺寸是否适合您的小孩。幼小儿童的臀部骨骼很小，普通的安全带无法在臀部下部固定住，而很可能系在儿童的腹部。 若遇到车祸，安全带将对着儿童腹部施力，这会导致严重伤害，甚至致 命。因此，如果儿童身材很小的话，一定要用适当的婴幼儿保护装置进行保护。$乘车时绝不可将婴儿抱在您的手臂中。儿童的确不很重，可在发生车祸时情形就不一样了。发生车祸时儿童体重作用力很大，以至于您难以抱住。比如，车速仅为40公里/小时时发生车祸，

27、一个体重为5.5千克的婴儿作用于您的手臂上的力量会突然增至110千克。这时婴儿几乎是不可能被抱住的。$要有效保护儿童，请使用儿童保护装置。$儿童保护装置（不随车提供）请仔细阅读儿童保护装置说明书。这些保护装置可利用您汽车上的安全带系统, 伤机会。儿童保护装置的说明书会介绍如何正确使用这些装置。从而减少受$儿童保护装置的型号和配置多种多样。由于汽车内部空间及座椅形状大小不同，并非所有儿童保护装置都适用于您的汽车。确保儿童保护装置安装正确，且能够使用安全带固定装置和儿童安全保护系统的固定装置将 其充分固定在车上是您的责任。如果儿童安全保护装置的型号与汽车不相匹配，或者儿童保护装置没有正确安装在车上

28、，遇到撞车事故时都可能导致对儿童和其他乘客的严重伤害。$较大儿童的保护27儿童长大后不能再使用儿童保护装置时， 儿童坐在靠窗的位置，这样儿童能系上胯 在调节肩带时，确保肩带距脖子越远越好,应使用汽车上的安全带。 如果您有选择的话， 应让 肩安全带，肩带可提供额外的保护作用。胯带则要低低地绕过臀部。 及时检查安全带的位置是否安全。如果小孩必须坐在前排座椅上，要保证肩带不能横过小孩的脸或脖子。 事故统计表明，儿童坐在后排座椅上并正确系上安全带会更安全。 在汽车发生碰撞时，不系安全带的儿童可能会被抛出车外。不系安全带的儿童可能会撞到其他系安全带的乘客。$绝不可像图示那样系安全带。图示中两个儿童共用一

29、条安全带，这样系着的安全带不能分散冲击力。遇车祸时，两个儿童会挤在一起并受重伤。一条安全带一次只可供一人使用。$决不可像图示那样系安全带。图示中儿童坐在有胯 一肩安全带的座椅上，可是肩带在儿童的背部。如果儿童这样系安全带，遇车祸时，儿童可能在安全带下面滑动。安全带的作用 力刚好作用于儿童的腹部，这可能导致严重伤害，甚至致命。$儿童不论坐在哪里， 胯带应紧贴臀部，刚好接触到大腿。遇车祸时，这样系着的安全带可把作用力传到儿童盆骨上。安全带高度调节1拉住安全带。2按下安全带高度调节装置上的图中箭头所示位置。$3开车前调节安全带高度，使肩带绕过距您所在车门最近的肩膀中部。 $不将安全带的高度调节好，会

30、减小安全带在撞车事故中的保护作用。 $未将安全带调整好，千万不要开车。 为尽量避免造成伤害，要时时遵照以下预防性措施去做：1、开车前调节安全带高度。2、将肩带绕过肩的中部。3、锁定安全带固定装置。 不遵照这些预防性措施去做，遇到撞车事故时会导致受伤，甚至死亡。 $安全带的养护应保持安全带清洁和干燥。用肥皂液和温水清洗安全带。 确保安全带没有受损或卡入锋利物件内。不得改动安全带系统。 确保带扣上的释放按钮向上或向外，以便必要时能迅速解开。$ 应定期检查所有安全带部件，更换受损部件。安全带如果曾受力（如在车祸中 ），请更换新的安全带。 $如下是很多人提出的有关安全带的问题及答案： 问：如果我系上安

31、全带，发生交通事故后我不就困在车里吗 ? 答：无论您系或不系安全带您都可能困在车内。 但是即使您头朝下倒过来， 您也能打开安全 带扣环。 如果您系着安全带， 车祸后您保持清醒的机会要比不系安全带时大得多， 这时清醒 的意识能帮助您解开安全带 并帮您离开汽车。 另外， 在车祸中安全带可防止乘客被抛出车 外，若被抛出车外就更危险了。问：如果我的汽车装备有气囊，为什么还要系安全带 ? 答：气囊只是辅助安全保护系统，应与安全带一起使用， 而不是分开使用。 市场上出售的气 囊系统都要求使用安全带。 如果您乘坐的车装有气囊也应该使用安全带， 以确保最大限度的 保护。这不但在正面碰撞中有效，在侧面碰撞或其它

32、形式的碰撞中也十分有效。问：如果我能安全驾车，而且离家不太远，为什么还要系安全带 ? 答：您也许能够安全驾车，但如果出了车祸， 即使车祸不是您的过错， 您和您车上的乘客也 可能受伤。您能安全驾车并不能保证不遇到您无法控制的情况，例如，遇到糟糕的驾驶员。 问：如果短途低速行驶，是否有必要系安全带 ? 答：当然。数据显示，大多数车祸是在离家40 公里范围内发生的。而且绝大多数造成重伤 和死亡的车祸发生在车速不到 65 公里小时的情况。阅读问题后， 先看相应的图示并试着找到$ 任何驾乘人员都应系上安全带。 $ 自测题 以下测试题用于检验您是否能够正确使用安全带。 错误之处，再回答问题。问：图中系安全

33、带的方式有何错误 ？ 答：肩带太松。这样系安全带起不到保护作用。$肩带太松，可能使您严重受伤。遇到车祸时，身体会向前移动过多，从而增加受伤的机 会。肩带应刚好紧贴您的身体。$问：图中系安全带的方式有何错误 答：安全带扣环的位置不正确。$如果安全带扣环的位置不正确，如图所示，您可能会严重受伤。在发生车祸时，安全带 可能上滑到您的腹部上。 这样安全带作用力将作用于腹部，而不是盆骨。这样可能造成严重的内伤。一定要将安全带扣在靠您身体最近的扣环内。$问：图中安全带的方式有何错误 ？答：肩带从胳膊下面通过。肩带一定要从肩上面通过。$如果您的肩带从胳膊下面穿过，您可能会严重受伤。遇到车祸时，身体会向前移动

34、过多， 从而增加头部和颈部受伤的机会。而且安全带会施加过多的力在肋骨上， 而肋骨不如肩骨结 实。此外，也会使肝脏、脾脏等体内器官严重受伤。$问：图中系安全带的方式有何错误 ？ 答：安全带经过身体时扭结。$安全带扭结可能使您严重受伤。遇车祸时，安全带不能由整个宽度承受您的冲击力。所以如果安全带扭结，应将安全带弄平整以使其正常工作；若弄不平整，应请特约售后服务中33心解决。$34#S-019问：图中的安全带有何缺陷 ？安全带答：安全带破损。$安全带若已撕破或磨损，遇车祸时就不能保护您了。 撞击力可能将安全带扯断。若已撕破或磨破，应立即更换。$头部保护装置设计头部保护装置的目的是为了减小颈部在撞车事

35、故中受伤的危险性。为达到最佳保护效果，上下滑动头部保护装置，使保护装置上端与两耳同高。$拆掉头部保护装置或未调节好，都可能导致头部和颈部在撞车时受伤。$调节前后头部保护装置时，按住释放按钮，同时抬高或推下头部保护装置。#AN4W1121A如果出于某种原因，必须将头部保护装置拆掉，1将其向上拉至止动位置。2 按住释放按钮的同时，将头部保护装置从导向轴套上升高。开车前确保头部保护装置已归回原位并重新调节。3开车前使头部保护装置复位并重新将其调节至理想位置。N4WH22B要让前头部保护装置倾斜（如装备），1向前推至最大限度再释放，使其置于直立位置。2.慢慢向前推头部保护装置，直至调节到理想位置为止。

36、辅助保护系统-气囊您的汽车装备有辅助保护系统，设计它是为保护那些坐姿正确且正确系有安全带的驾驶者和前排乘客。驾驶员和前排右乘客除了三点式安全带和其它安全装置外，还备有驾驶员气囊和乘客气囊。每个气囊都专门装在某个地方，气囊的设计是当您的汽车遇到正面或近似正面的碰撞，驾驶员和乘客面临可能严重受伤或死亡的高度危险时，气囊开始以极快的速度和极大的力度充 气，用以保护驾驶者和前排乘客的头部及胸部。驾驶员气囊前排乘客气囊N4W1181A驾驶员和前排乘客气囊1驾驶员气囊驾驶员气囊位于方向盘中部。2、前排乘客气囊前排乘客气囊位子手套厢上面的仪表板上。有关气囊系统的最重要知识：$即使车上有气囊系统， 您如果不系

37、安全带， 遇撞车事故您也会受到伤害甚至致命。系安全带帮助您减少在撞车事故中碰撞其他物体以及被物体弹回的机会。气囊是安全带的辅助保护装置”。所有气囊都是为与安全带一起工作而设计的，并不能代替安全带。气囊系统只 在下列情况工作：当遇到中等至严重程度正面或近似正面碰撞事故时，您车正面碰撞到某些物体。在翻车事故、后面碰撞、侧面碰撞、或低速正面碰撞事故中，气囊均不充气。无论有 无气囊供乘员使用，您车中每一位乘员均应正确地系好安全带。$务必要使用安全带，因为气囊系统并不能取代安全带。气囊只有在同时使用安全带的情况下才能为驾驶员及前排乘客提供额外的保护作用。$气囊充气时充气力很大，速度比眨眼还快。如果您很靠

38、近正在充气的气囊， 气囊可能使 您受到严重伤害。在撞车之前及撞车过程中，安全带能协助您不离开座椅。即便有气囊系统， 任何时候都应系上安全带。驾驶员在仍能控制汽车情况下应坐得尽可能靠后。$任何人正对着或离气囊很近， 都可能在气囊充气时受到严重伤害甚至造成死亡。气囊加上胯-肩安全带可以给成年人提供最好的保护， 但对幼小儿童和婴儿来说却不然。 安全带系统和气囊系统都不是为他们设计。儿童保护装置能够提供婴幼儿需要的保护，您可按需求从市场上选购。一定要确保儿童在您车中的安全。$图示为仪表板上的安全气囊预检灯，它为气囊的标志该系统检查气囊电气系统有无故障。指示灯指示是否存在电气故障。$安全带应正确系牢。驾

39、驶员和前排乘客身体不应前倾。将座椅靠背保持垂直位置。如果汽车的乘客侧装备有气囊系统，不应将儿童保护系统安装在前排座椅上，因为气囊展开时的冲击力可将保护装置推向座椅靠背。造成重伤甚至致命。不得让12岁以下儿童坐在前排座椅上，尤其是装有气囊系统的汽车。如果碰撞事故中气囊系统展开而乘客没有系安全带，受伤或致命的危险会大大增加。$S-268 - 气囊系统只是安全带的辅助件。然而，在任何情况下，不要因为有这个辅助安全保护系统而 故意危险驾驶。气囊系统如何工作$如果在乘员和气囊之间有物品， 则可能导致气囊不能正常充气， 也可能使物品击向该乘 客。气囊充气空间必须无障碍物。 在乘员和气囊之间不准放置任何物品

40、， 在方向盘上或任何 气囊罩上或附近，不准连接或放置任何物品。$什么情况下气囊充气？气囊在中等至严重程度的正面碰撞或接近正面碰撞情况下充气。汽车翻转、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均不充气，因为这时气囊充气，对乘员也无帮助。在具体的碰撞事故中，简单地根据汽车损坏状况、修理费用多少。或车内人员受伤程度、无人能判断气囊是否充气，充气与否决定于碰撞角度，以及正面或近似正面碰撞事故发生时， 车速降下来有多快。$气囊在中等至严重的非撞车事故 （例如，汽车驶过凹地时，底盘或汽车上的其它坚硬部 件受到撞击）中也可能充气。$什么零部件使气囊充气？在严重正面或接近正面撞车事故中，气囊传感系统探测到汽车发生碰撞，传感

41、系统触发气体发生器， 它立即向气囊充气。 方向盘内部和前排右乘客前面仪表板内部的气体发生器、 气囊 和有关硬件是气囊总成全部零部件。气囊保护装置如何工作 ? 在中等至严重程度的正面碰撞或接近正面碰撞事故中， 即使系着安全带的乘员也可能接触到 方向盘或仪表板。气囊对安全带起辅助保护作用。气囊使乘员上身受到的冲击力较为均匀， 使乘员的向前运动较缓慢地停止。 但是很多其他形式碰撞事故中， 气囊都对您没有帮助， 包 括翻车、 后面碰撞和侧面碰撞等， 主要是乘员身体的运动不是朝向这些气囊。 气囊只能对安 全带起辅助作用， 不能起任何其他作用， 并且也只能在中等至严重程度的正面碰撞或接近正 面碰撞事故中才

42、能起作用。气囊充气后您将看到什么 ?气囊充气以后立即排气， 其快速程度甚至使很多人以为气囊未曾充气。 与气囊系统有关的某 些零部件， 如驾驶员气囊处的方向盘，前排右乘客气囊处的仪表板，可能有短时间发热。和 您接触的气囊零部件可能温热，但并不会感觉太热。气囊放气口可能出现一些烟雾和粉尘。 气囊充气并不会妨碍驾驶员的可见度或妨碍驾驶员操纵汽车，也不妨碍乘员离开汽车。$ 气囊充气时， 空气中会有粉尘。 这些粉尘可能使有气喘病史或其他呼吸道疾病的人呼吸 困难。为了避免这类事件发生，车内所有人员为了安全都应尽快离开汽车。如气囊充气后， 您已呼吸困难但又无法离开汽车，应打开车窗或车门以便使新鲜空气进入。

43、$ 在许多足以使气囊充气的撞车事故中， 由于汽车变形会使挡风玻璃破碎。 靠近前排右乘客气 囊的挡风玻璃也会破碎。1、设计的气囊只能充气一次，气囊充气后，您车的气囊系统必须更换一些新零部件。如果 您不更换这些零部件， 在遇到另外的撞车事故时， 气囊系统对您将不起保护作用。 新系统包 括气囊模块和其他零部件。向上海通用汽车特约售后服务中心咨询需要更换哪些零件。2、只能让合格的技术人员修理您车的气囊系统。不正确的维修可能造成气囊系统工作不正 常。有关维修事宜请至上海通用汽车特约售后服务中心。$ 如果把驾驶员气囊罩或前排右乘客气囊罩弄坏， 气囊将不能正常工作。 这时必须更换方 向盘中的气囊总成， 或将

44、气囊总成及装有前排右乘客气囊的仪表板二者同时更换。 不要打开 或弄破气囊罩。 $如果您的车辆进水， 您的气囊控制模块可能被浸湿或损坏。这种情况下，若您起动车辆，即 使没有任何碰撞， 也可能引起气囊充气。 所以您必须更换气囊， 所有的传感器和相关零部件。 如果您的车辆曾遇到洪水，您可以立刻熄火并断开电瓶线路，以避免不必要的修理费用。 装有气囊汽车的维修气囊影响着如何维修您的汽车。 您车上有好几处安装着气囊系统零部件。 当有别人在您车中 工作时， 您应避免不正确的操作导致气囊系统充气。 向上海通用汽车特约售后服务中心咨询 如何维修汽车和气囊系统的信息。$ 不要接触黄色插头， 它们多半是气囊系统的零

45、部件。 一定要按照正确的维修程序， 确保 进行维修工作人员是合格人员。 $气囊系统不需要常规保养。 但是，如果发生下述情况， 须由上海通用汽车特约售后服务中心立即为您的辅助保护系统进 行维修保养： 气囊已充气。气囊警示灯显示发生故障。 $气囊已充气后，不要驾车。不要自己动手去修理、改装或除掉气囊。 气囊是在高压下安装的， 配有高精密碰撞感应和气囊充气系统。 让一个未经培训和授权的人 去动气囊可使其受重伤，甚至死亡。气囊展开过以后， 在未经有权限人员对其进行维修保养之前， 驾驶汽车可能导致人员严重受 伤甚至死亡。 $检查您车的保护系统 时时确保安全带提示灯。所有的安全带。扣环、搭扣、收缩装置和固

46、定点装置均工作正常。 查看安全带系统零部件是否有其他松动或损坏处。 如果您发现有可能妨碍安全带系统工作的 任何问题，一定要进行修理。安全带若有撕破或磨破处， 遇撞车事故时可能不能再保护您的安全。 在撞车事故中遇到冲击 力，安全带可能撕断。因此若安全带有撕破或磨破处，应立即更换新的。还要查看气囊盖是否有打开或破损处，以及是否要修理或更换（气囊系统不需要常规保养 ）。撞车事故后保护系统零部件的更换如果您不幸发生了撞车事故，是否需要更换新安全带 ? 很轻微撞车后， 不需要任何修理或更换。 但是在严重撞车事故时， 当时系着的安全带会被拉 长，这时需要更换安全带。如果安全带有切伤或损坏， 需要更换。 撞

47、车事故也可能意味着安全带或座椅零部件需要修理 或更换，即便在撞车时未使用的安全带也可能需要更换零件或进行修理。如果气囊充过气，气囊系统零部件需要更换。见本章前文有关气囊系统的内容。$ 碰撞可能损坏车辆的保护系统。 损坏的系统不能正常工作， 可能在碰撞中引起严重伤害 甚至死亡。为了保证碰撞事故后保护系统仍能正常工作， 请尽早查看并更换相关零部件。 $ $不要在前排座椅上安置面朝后的儿童座椅。12 岁及 12 岁以下儿童乘车时应尽量坐在后排座椅上。 时时系好安全带，车上装有气囊也不例外。 将椅背向后移动至舒适安全为止，稍微倾斜座椅靠背，并靠着倚背坐好。 不要将物品放在气囊总成上面。 上方或其附近。

48、气囊充气时， 这些东西会被弹射出去， 造成 人员受重伤。不要将身体任何部位靠在或放在气囊总成的装饰罩上。 驾驶汽车时将方向盘向下倾斜。不遵守这些气囊安全法则，可能导致受重伤或死亡。 $重要建议切记将儿童后向座椅固定在后排座椅上儿童在车内时应使用面向后排座椅的儿童保护装置， 绝不要把它安装在前排座椅上。 后向儿童座椅若安装在前排座椅上， 气囊启用时可能会使儿 童受重伤或致命。儿童应坐在后排座椅上 根据事故统计显示， 12 岁或 12 岁以下儿童坐在具有适当保护装置的后排座椅上要比在前排 座椅上安全， 儿童乘车时应尽量坐在后排座椅上。 儿童在后排座椅上更为安全， 不仅是因为 坐在前排可能受到气囊伤

49、害。 研究表明， 即使前排座椅未装有气囊， 儿童坐在后排座椅也更 加安全。成人与青少年的正确坐法 坐在驾驶员座椅和前排右乘客座椅上的成人和青少年也应按正确的方式坐好， 才能更加安全 有效地发挥气囊的作用。成人和青少年的最佳坐法应是： 1、时时系好三点式安全带所有乘员，包括驾驶员，都应时时系好安全带，才能在撞车事故 中将受重伤或致命的危险减至最小。气囊在汽车尾部和侧面碰撞中通常不会充气。 在此类碰撞中， 不系安全带的乘员将不受保护 装置保护，从而导致受重伤或致命。撞击发生前， 刹车可能使未系好安全带的乘员向前冲， 使其身体靠近或紧贴气囊总成。 气囊 充气时可能使其严重受伤或致命。2、将座椅靠背向

50、后移至舒适安全的位置 您的座椅距气囊总成远一些， 并不会削弱气囊对您保护的有效性。 距气囊总成越远， 意味着 当气囊以极大的力突然充气时， 其危险性越小。 但切记不要将驾驶员的座椅靠背向后移动得 太远，以至于使驾驶员不能舒服地操纵方向盘、脚踏板和其它仪表控制装置。3、稍稍移前倾斜椅背但身体不要前倾稍微倾斜椅背，坐下时使背部靠着椅背。身体不要倾 斜，也不要以其它方式使身体靠近气囊总成，或者说与气囊的距离不到 15 厘米。不要将身 体任何部位放在气囊总成的塑料装饰壳（方向盘中心或前排乘客前方手套箱上面的仪表板）上或其附近。尽量使您的头部和身体距气囊 25 至 30 厘米以上。距离越远越安全。4、不

51、要在您和气囊模块之间放置物体、儿童或宠物。您车的气囊总成位于方向盘上和手套厢上面的仪表板中。 将物体放在装有气囊总成的塑料盖 上面、上方或附近，气囊充气时可能会将这个物体弹在您的面部和上半身上，使您受重伤。 儿童和宠物乘车时不应坐在其他乘客的腿上。 不要将气囊充气时可能伤害人的物体放在乘员 的腿上。5、将方向盘向下倾斜（ 如装备 ），使气囊对着您的胸部，而不是头部和颈部。6、切记不要将方向盘置于最高位置。这个位置仅应用于进出驾驶位方便。开始驾车前，要 降低方向盘。要使方向盘对准驾驶员的胸部，而不是更容易受伤的头部和颈部。7、不得在方向盘和仪表板上安装非原装附件，因为这些附件可能妨碍气囊充气，影

52、响系统 操作，或砸到乘客，造成伤害。8、切勿改动气囊系统部件。如果操作不当，系统会意外充气，伤及驾驶员和前排乘客。9、控制气囊系统的电子系统位于中央控制台内，为防止出现故障，不得在控制台附近放置 磁性物体。10、如果汽车驶于深水区，请向特约售后服务中心寻求协助。11、方向盘和仪表板的解体只能由特约售后服务中心进行。12、气囊设计为仅能充气一次，气囊一旦充气，应立即由特约售后服务中心更换。13、不得在方向盘，气囊罩上张贴或放置任何物件。只可用湿布清理气囊盖表面。14、将方向盘向下倾斜（如装备 ），使气囊对着您的胸部，而不是头部和颈部。15、切记不要将方向盘置于最高位置。这个位置仅应用于进出驾驶位

53、方便。开始驾车前，要降低方向盘。要使方向盘对准驾驶员的胸部，而不是更容易受伤的头部和颈部。16、不得在方向盘和仪表板上安装非原装附件，因为这些附件可能妨碍气囊充气， 影响系统操作，或砸到乘客，造成伤害。17、切勿改动气囊系统部件。如果操作不当，系统会意外充气，伤及驾驶员和前排乘客。18、控制气囊系统的电子系统位于中央控制台内，为防止出现故障， 不得在控制台附近放置磁性物体。19、如果汽车驶于深水区，请向特约售后服务中心寻求协助。20、方向盘和仪表板的解体只能由特约售后服务中心进行。21、气囊设计为仅能充气一次，气囊一旦充气，应立即由特约售后服务中心更换。22、不得在方向盘、气囊罩上张贴或放置任

54、何物件。只可用湿布清理气囊盖表面。23、驾车时不得在膝上或两腿间放置任何物件，否则气囊系统一旦充气， 受伤或致命的危险就大大增加了。24、如果您将车转售给别人，请向新车主说明该车装备有气囊系统， 并建议他她阅读本手nrt册。25、完全报废装有尚未充气的气囊系统的车辆可能存在危险。如果您的汽车需要报废，请与特约售后服务中心联系。$如果您的车严重受损而气囊未充气，或者汽车受损并不严重， 而气囊却启用了。这并不一定说明您的气囊系统有故障。 碰撞感应装置探测到的是碰撞对车体造成的轴线方向速度变 化率，而不是汽车受损程度。$仪表与控制系统仪表与控制-两厢车车型仪表与控制-三厢车车型1气囊-驾驶员侧（如装

55、备）2 气囊-前排乘客（如装备） 3汽车音响（如装备）4. 中央出风口5. 两侧出风口6. 组合仪表7. 空调系统控制面板&危险警告灯开关9. 手套箱10. 储币盒11. 发动机舱盖释放装置12. 雨伞烘干槽13. 数字式时钟14. 点烟器15. 烟灰盒16. 加速踏板17. 制动器踏板18. 离合器踏板（手动变速箱）组合仪表60220.Ki1W1. 转速表2. 车速表3. 温度表4. 燃油表5. 转向信号指示灯/危险警告灯6. ABS（防抱死制动系统）警告灯7 .保持模式指示灯（如装备） &开门警告灯9. 安全带提示灯10. 充电系统警告灯11. 制动系统警告灯12. 里程表13. 档位指示

56、灯（如装备）14. 里程表模式选择键15. 低燃油量警告灯16. 故障指示灯17. 机油压力警告灯18. 气囊警告灯19. 前雾灯指示灯20. 远光灯指示灯21. 后雾灯指示灯22. 巡航系统指示灯（如装备）23. 行李箱盖警告灯（如装备）车速表ODO TRIPIf JUTf JN4W2041A里程表以公里显示您车行驶的里程数。通过模式选择键，可从里程表先后切换到两个互相独立的计程表，测量自从您上一次重新设定这个功能后，您车已行驶的距离。要将任意一个计程表重新设定为零，按下并按住模式选择键，直到重新设定。按模式选择键，切换计程表 A、计程表B和里程表。转速表转速表显示的是发动机每分钟的转数（r

57、pm）。为使燃油发挥最高效率，驾驶汽车时要将发动机转速保持在每分钟 2,000至3,000转。切记不可使发动机转速过高，致使转速表指针指在红色区域。$发动机转速过高可能损坏发动机。不要让发动机的转速过高，致使其指针指在红色区域。 这样可能会导致昂贵的维修费用。$燃油表N4G2O61P显示燃油箱里的油量。添加燃油后重新起动发动机，燃油表指针即慢慢移动，显示出新的油量。 当您刹车、加速或转弯时，燃油箱里油量的变动致使燃油表的指针移动。 燃油箱容量：60公升温度表打开点火开关时，显示发动机冷却液温度。$如果温度表指针进入红色区域，不要继续驾驶汽车。这表明您车发动机过热。 发动机过热时驾驶汽车可能损坏

58、您的汽车。$指示灯和警告灯低燃油量警告灯当油箱里的燃油量过少时，低燃油量警告灯就会亮起来。 $不要让您车的燃油用尽。这样可能损坏催化式排气净化器。$当警告灯亮起时，尽快加油。见第九章燃油”ABS（防抱死制动系统）警告灯当打开点火开关时，防抱死制动系统警告灯即短暂亮起。这表明防抱死制动系统正在自检，且指示灯工作正常。2秒钟后灯应熄灭。如果防抱死制动系统警告灯出现以下某种情况，与上海通用汽车特约售后服务中心联系并予以维修：打开点火开关时不亮。亮了不灭。行驶期间灯亮。$防抱死制动系统警告灯亮着时，不要驾驶汽车。防抱死制动系统警告灯亮起表示您的刹车可能有故障。如果车辆的刹车出现故障，可能导致撞车，致使

59、人员受伤以及您车或其它财物受损。$如果防抱死制动系统警告灯在汽车行驶过程中亮起，车辆的防抱死制动系统可能有故障。虽然汽车在没有防抱死制动系统的情况下也能正常行驶，但仍需尽快与最近的上海通用汽车特约售后服务中心联系，对系统进行检查并做必要维修。见防抱死制动系统”。气囊警告灯当打开点火开关时，气囊警告灯闪几次。这表明指示灯工作正常， 您的气囊系统也运转正常。$如果气囊警告灯一直亮，表明您车辆的气囊系统可能有问题。气囊警告灯亮着时，不要驾驶汽车。尽快找最近的上海通用汽车特约售后服务中心对该系统 进行检查。气囊系统运转不正常时驾驶汽车，遇到事故时可能导致个人伤害，甚至死亡。$警告灯出现以下情况，均表示气囊系统故障：打开点火开关时不闪。闪几次后一直亮下去。汽车行驶过程中闪。汽车行驶过程中一直亮。有关对