门型架施工方案

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1、门型架施工方案一、编制依据1、广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法。2、建筑施工安全检查标准JGJ59-99 。3、建筑工程荷载规范 。4、施工组织总设计 。5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130 2001 、 J84 2001 。6、建筑施工高处作业安全技术规范。二、工程概况本工程,宿舍 A 建筑面积2,地上 7层,宿舍 A 建筑总高 24.53米, ( 自 0.00035118m至屋面女儿墙顶 ) ,室内地面0.000 相当于绝对标高 +4.75m,室内外高差0.30m;工程结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构,建筑物抗震设防烈度为7 度,框架抗震等级为三级; 工程基础为

2、钢筋混凝土承台基础,承台基础下采用预应力高强钢筋砼管桩桩基,桩顶端进入承台内 100mm;承台顶面相对标高为-8.0m ,部分承台面相对标高分别为-1.7m ,承台厚度为1300mm、1450mm、900mm,基础垫层砼强度等级为C15,基础承台砼强度等级为C25,上部结构一层、二层柱砼的强度等级为C30,梁板为C25,三层向上柱为 C25,梁板为 C20;其上部框架柱截面尺寸为 600*650 、600*700 、500*550 、 600*800 、 550*700 。三、模板体系设计1)楼板:面板模板规格为18380*915*18 ,面板下排两层木方,上层木方间距400mm,下层木方间距

3、为1219mm (即架宽)。2)梁:梁底板和梁侧板用整块18mm 厚的夹板制成,梁旁外侧设压脚板梁侧板木楞及斜撑为 500mm,300*700 截面以内(含 400*700 ,按砼量分以内或以外) 梁的上排木枋间距300mm,下排木枋间距同架宽; 300*700 截面以外梁的上排木枋间距 150mm,下排木枋间距为二分之一架宽。3)支撑体系:楼板:门架间距为900mm ,采用两层或三层架组合叠放(架尺寸为1219mm*1930mm ,顶托和底托高度为450mm)。梁:门架间距为900mm,采用两或三层组合层架叠放,上下设置相应的顶托和底托。连结:门架(或钢管)之间一律用斜拉杆连接,门架支撑上、

4、中、下设三道 48 钢管水3平拉杆,应纵横双向布置。四、施工方法(一)模板安装1、门式架模板系统的安装先沿主梁开始排门架,离柱边200mm 排第一只架,纵向每间距900mm 放一只架,并拉上斜拉杆,排至梁的另一边的支承柱时,若排架至柱的距离大于400mm 时,将最后几排门架排距由 910mm 调整为 600mm,使最后一排排距符合要求。底托、底层架铺设后,再设上层架,然后加顶托。楼板底门架间距为900*1800 。门式脚手架支撑体系要求在底部上300mm 位置用方向扣扣一道 48 钢管扫地拉杆, 纵横各一道,以保证整体性及稳定性。在顶层部下10 厘米纵横各扣一道 48 钢管拉杆。若门架有少许左

5、右错位,不成直线,错位处要用木楔子塞住,并用 5 钢丝索索紧。在底层架横杆中内处扣一道通长拉杆, 故整个支撑高度范围内有三道水平拉杆;水平拉杆要通长设置, 纵横方向均设, 交接处用钢管扣扣住,在端部要顶到柱。在悬臂的模板体系处要作加固处理,在内、外两侧拉 45交叉剪刀撑,沿字母轴方向每隔3m设一排角度不大于 45的剪力撑,剪刀撑底部到地。 另沿梁位的方向, 水平拉杆既要顶柱又要抱住。 搭设上层门架时使用有梯施工平台。交叉剪刀撑与地面的牵连点设置在柱与柱之间。大致调整高度到预定平水, 在顶托上放木枋, 第一层枋沿梁轴方向, 第二层枋垂直梁轴方向,间距根据梁尺寸而定。 然后调整顶托高度, 使梁底板

6、调至预定高度, 铺梁底板, 固定梁底板,梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。2、钢管模板系统的安装钢管模板系统的安装与门式架模板系统的安装基本相同, 先排主梁钢管架, 然后排次梁及板的钢管架,用上下托调节好高度后,按上、中、下平均进行三道钢管连结,最后安放木枋及安装梁侧板和楼面模板。(二)模板拆除根据砼七天及二十八天抗压试件试验报告,当模板达到拆除模板强度要求后,必须由现场监理及施工员同意后,再拆除模板;对板及梁部分,拆模强度要达到设计强度的75%;对悬挑 2m 以上,跨度大于 8 米的梁,拆模强度要达到设计强度的 100%。模板拆除时,先装的后拆、后装的先拆,先拆纵横水平拉杆,再拆顶层斜拉杆,

7、松顶托,拆下顶层门架,然后拆卸楼面模板,最后拆下层的支撑。五、质量保证措施(一)模板施工1、门架和钢管架的排放、立柱就位前应放出控制线,使门架、立柱尽量在同一直线上,以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求,并安装水平拉杆。2、门架、立柱排放时要用线锤称量,控制其垂直度。3、水平拉结施工时应做到每完一层即检验一层,检查其拉结是否牢固到位,以防“虚结”。4、所用的木料,尤其是木枋,必须在使用前严格检查其完好性,严禁使用虫蛀、腐蚀严重的枋材。5、梁底板按有关规范起拱。6、高支模施工完毕后要经公司质安部验收合格后方可浇筑砼。(二)砼浇筑施工砼浇筑时,所有材料包括夹板、钢筋、木枋等,堆料不得过分集中,过高

8、(400mm)时要及时拨开摊平。六、计算书计算方法根据 混凝土结构工程施工及验收规范( GB50204-2002 )及建筑施工计算手册 。第一部分木访承载力验算(一)计算方法说明I 、荷载计算1、模板及其支架自重:木材按2、新浇混凝土自重:混凝土按6KN/m3 2KN/m3来计算。来计算。3、钢筋自重标准值:每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1KN/m3;梁1.5KN/m3来计算。4、施工人员及设备荷载标准值。计算模板及直接支承模板的木枋时,对均布荷载取2.5KN/m2 ,另应以集中荷载进行验算;比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用。计算直接支承木枋结构件时,均布活荷载取1.5/m2。计

9、算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取1.0KN/m2 。2.5KN再5、振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板可采用2.0KN/m2 ,对垂直模板可采用4.0KN/m2。6、倾倒砼时产生的荷载标准值:2.0KN/m2 作用在有效压头高度内。II 、荷载分项系数项次荷载类别分项系数A模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重C钢筋自重D施工人员施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载F新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.2G倾倒混凝土时产生的荷载1.4III 、荷载组合模板类别组合荷载计算承载力验算刚度楼板及支架1.2( A+B+C ) +1.4D梁底板及支架1.2( A+B+C )+1.4E

10、梁侧板1.4E+1.2FFA+B+CA+B+CIV 、强度验算1、木枋承载力按广东(红松)考虑,即13N/mm2 。2、最大弯矩及最大挠度公式查建筑结构计算手册。3、门式脚手架单架承载力根据厂家提供数据为49kN 。此数据已考虑稳定性,根据高层建筑施工(同济大学出版社)中提到东南大学试验结果表明,单架承载力和多利架承载力相后,可用单架承开力估算体系承载力。由于模板支撑体系中使用了底托和顶托,700mm 高的底托承载力最小,为45kN ,为偏于安全考虑,因而模板支撑体系承载力为45kN 。(二)计算过程:I 、每平方米楼板荷载Q(按二层及 0.00 层板厚 18cm)A 模板及其支架自重:Q1=

11、0.018*1*1*6=0.108kN/m2B 砼自重:Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C 钢筋自重:kN/m2D 施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2Q= (Q1+Q2+Q3 ) *1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2 ,(a)II 、 400*700 以内的梁每米荷载P(梁截面按最大尺寸400*700 考虑)B 砼自重 P1:kN/mC 钢筋自重P2:kN/mE 震捣荷载P3:P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m ,(b)400*700以外的梁每米荷载P(梁截面按最大尺寸400*2030考虑)B 砼自重 P1:C 钢筋自重P2:E

12、 震捣荷载P3:P1=0.4*203*1*24=19.49kN/mkN/mP=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m ,(b)III 、验算1、支撑板模板的上层80*80 木枋间距 0.4m ,跨度 0.9m(即门架宽) 。按楼板荷载组合 Q=1.2 (A+B+C )+1.4D (即式 a)计算,刚均布荷载 q=0.4*Q=4.57kN/m ,强度验算强度满足要求挠度验算抗变刚度挠度满足要求2、支撑板模板的下层木枋,跨度900mm ,计算简图如下:C 点拉应力最大。强度验算Mmax=RA 0.45-P 0.4=565.675 N?m强度满足要求挠度验算EI=10 109

13、0.080.083/12=34125平 Pa?m4由挠曲线议程,叠加后得:3、支撑梁底模板的80 80 上层木方强度验算(按梁截面尺寸400700)上排木方跨度 1.219 米,间距 300,强度验算P=0.3 9.688=2.9kNkN?m强度满足要求挠度验算挠度满足要求4、支撑梁底模板的下排木方间距1219,跨度 900,强度验算G=P/2=2.9/2=1.45kNMmax=G 0.45-G 0.15=1.450.3=4.35 kN?m强度满足要求挠度验算找度满足要求第二部分支架立杆验算1、荷载计算( 1)模板及其支架自重:木材按6kN/m3 计算。( 2)新浇混凝土自重:混凝土按24kN

14、/m3 来计算。(3)钢筋自重标准值:每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1kN/m3 ;梁计算。(4)施工人员及设备荷载标准值计算模板及直接支承模板的木枋时,对均布荷载取2.5kN/m2 ,另应以集中荷载验算;比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用。计算直接支承木枋结构件时,均布活荷载取1.5kN/m2 。计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取1.0kN/m2 。1.5kN/m3 来2.5kN 再行( 5)振捣混凝土时产生的荷载标准值对水平模板可采用 2.0kN/m2 。( 6)倾倒砼产生的荷载标准值: 2.0kN/m2 作用在有效压头高度内。2、荷载分项系数项次荷载类别分项系数A

15、模板及支架自重1.2B新浇筑混凝土自重C钢筋自重D施工人员及施工设备荷载1.4E振捣混凝土时产生的荷载F倾倒混凝土时产生的荷载1.43、计算过程a、承载力验算按每根立杆承受0.9m 1.8m 范围荷载:板厚以250mm 进行验算N 板 =1.2 ( 0.25 6+0.25 24+1.1) +1.4(1.0+2)+1.4 20.9 1.8 =28.06kN N有梁部位以400 700 梁为例,折减为410mm 板厚。N 梁 =1.2 ( 0.41 6+0.41 24+1.1) +1.4(1.0+2)+1.4 20.9 1.8=37.39kN NNd=k?p?A?f=0.8 0.483 978.6

16、 205 10-3(P150 表 5-19)=77.52kN N稳定性满足要求七、安全技术措施(一 )安装安全技术措施1、应遵守高处作业安全技术规范有关规定。2、架子作业时,必须戴安全帽,系紧安全带,穿工作鞋,戴工作卡,铺脚手架不准马虎操作,操作工具及零件放在工具袋内,搭设中应统一指挥,思想集中,相互集中,相互配合,严禁在脚手架搭设过程中, 嘻笑打闹, 材料工具不能随意乱意乱抛乱扔, 吊运材料工具的下方不准站人。3、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时,均不得进行高空作业,特别是雨后施工,要注意防滑,对脚手架进行经常检查, 凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时, 必须对脚手架进行全面检查, 如发现连接

17、部分有松动, 立杆、打横杆、 小横杆、 顶撑有左右上下位移, 铁丝解除,脚手板断裂、跷头等现象,应及时加固处理。4、立杆应间隔交叉有同长度的钢管,将相邻立杆的对接接头位于不同高度上,使立杆的薄弱截面错开,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳,5、扣件的紧固是否符合要求,可使用矩扳手实测,要40 60N.M过小则扣件易滑移,过大则会引起扣件的铸铁断裂,在安装扣件时,所有扣件的开口必须向外。6、所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格,无缺陷方可使用。7、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。8、施工现场应搭设工作梯,作业人员不得爬支架上下。9、高支模上高空临边要有足够的操作平台和

18、安全防护,特别在平台外缘部分应加强防护。10 、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时,应避免材料、机具、工具过于集中堆放。11、不准架设探头板及未固定的杆。12 、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢,并用横顺拉杆和剪刀撑。13 、安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。14 、支模时,支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象。要及时加固和修理,防止塌模伤人。15 、在现场安装模板时,所有工具应装入工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤

19、人。16 、二人抬运模板时,要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降,不得乱仍。17 、安装柱、梁模板应设临时工作台,应作临时封闭,以防误踏和堕物伤人。(二)、拆除安全技术措施1、模板拆除须待预应力张拉后进行,防止倒塌事故发生。2、拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认砼已达到拆模强度时,方可拆除。3、拆模应严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止抛掷模板。4、高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安装措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员靠近,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱仍。5、工作前,应检查所有的工具是否牢

20、固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。6、拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下, 尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意, 防止模板突然全部掉下伤人。7、拆除间歇时,应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤人。8、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空堕落。9、有预留洞时,应在模板拆除后,随即在洞上做好安全防护,或将板的洞盖严。八、文明施工文明施工的要求参照文明施工组织方案的有关章节下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致

21、谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗, 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养, 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师, 虽然他不是我的专业老师, 但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母” ,对吴老师的感激之情我无法用语

22、言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。 )你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了, 我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师

23、从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师, 没有这些年知识的积淀, 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸” ,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事, 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运” ,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀, 值得我学习的地方很多, 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“ * ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。

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