面层开工报告..

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1、哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第一部分工程概况1、项目概况哈同高速公路集贤至同江段改 （扩）建工程集贤至同江辅道 工程项目位于黑龙江省东北部，地理位置在东经131 09 10132 31 43 和北纬 46 45 41一47 42 14之间，行 政区域属佳木斯市。起点于集贤县高丰村西侧，跨哈同高速公路， 途经集贤镇、二九一农场、富锦、同江；终点位于同江境内同三 公路K27+675处（辅道桩号为 K164+902.232）,路线全长159.824 公里。实际施工里程为106.505公里。龙建路桥第一工程有限公 司承建FD12合同段的施工生产任务，起 讫桩号为

2、K78+214- K107+715,全长 36.115 公里。2、自然情况该路线所处区域为三江平原腹地，地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。属寒温带大陆季风气候区，有明显的大陆性季风气候特点，四季分明，年平均降水量为540mm降雨多集中在6 8月份，极端最高气温为38 C，极端最低气温为-37 C，通常在10月下 旬开始封冻，到翌年6月上旬结束；各季盛行风为西风、西北风， 常年风速不大，历年平均风速 4.1m/s，最大风速为34m/s。沿线地表水主要为各河流径流，河流属于封冻性河流，河道径流与降水量相吻合，具有明显的季节性，根据自然地理和地表水分布特点，沿线划分为河谷冲积平原区和丘陵

3、漫岗区，地下水主要以潜水和上层滞水为主。本项目所经地区路段范围内地震动峰值加速度小于0.05g ,地震设防烈度W度，根据地震资料，本项目段为发生过破坏性地3、技术标准公路等级：公路一山级设计行车速度：40km/h路基宽度：8.5m行车道宽：2X 3.0m最小平曲线、最小半径：100m最大纵坡：4.69%桥梁荷载标准：公路一级桥涵设计洪水频率：大、中桥1/50，小桥、涵洞P=1/254、基层、底基层工程数量表项目名称单位数量备注水泥稳定土基层（6水泥 稳定）2 m69570龙建路桥第一工程有限公司2哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第二部分施工方案、方法和技术措

4、施水泥砼路面1、安装模板模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位采用木模板。 模板应 无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直， 局部变形不得大于3mm振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm 高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过土2mm纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度 误差为钢模板土 1mm木模板土 2mm2、安设传力杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。 即在嵌 缝板上预留圆孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压 缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力

5、杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上， 支架脚插入基 层内。当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼， 并直至外侧定位 模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木 制压缝板条和传力杆套管。3、摊铺和振捣混凝土摊铺采用人工布料，采取振捣棒振捣，应做到振动均匀、充分。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工， 如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。4、接缝施工纵缝应根

6、据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设， 纵向施工缝的拉杆则穿过模 板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时，混凝土应达到 510Mpa强度后方可进行，也可由 现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成， 在条件不具备的情况下，也 可在新浇混凝土中压缝而成。 锯缝必须及时，在夏季施工时，宜 每隔34块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔34块板先压 一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。横胀缝应与路中心线成 90,缝壁必须竖直，缝隙宽度一 致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀

7、缝板 应事先预制，常用的有油浸纤维板（或软木板）、海绵橡胶泡沫板 等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密 结合。5、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用 人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大， 还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝 土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光；安装细抹叶片，即可进行精光。为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。 施工时，可用金属丝梳子梳成深 12mm的横槽；也可用锯槽机 将路面锯成深56mm宽23mm间距20m啲小横槽。6

8、、养护和填缝混凝土板做面完毕应及时进行养护， 使混凝土中拌合料有良 好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为142ld。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和 封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40%f,方可允许行人通行。其养护方法一般有两种方法：湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者 2030mm 厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。封 （填）缝工作宜在混凝土初凝后进行，圭寸缝时，应先清

9、除 干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层 冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平， 冬天 宜稍低于板面。龙建路桥第一工程有限公司6哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第三部分工程质量管理体系及保证措施一、质量目标：本工程标段交工验收质量评定为合格，竣工工程质量评定达 到优良,并为企业赢取良好的信誉。二、建立质量管理体系：为使本工程达到质量目标，项目经理部成立全面质量管理小 组，制定了质量保证体系，各职能部室、工程指标控制、检测单 位、施工班组之间形成了质量管理网络，责任明确，关系鲜明。在经理部成立质量全面质量管理小组和质 量保证体

10、系的同时，各施工队成立质量管理小组， 监督管理操作 质量。实现项目经理部对质量管理总负责制，项目副经理和项目总工分管主抓，项目经理部质量管理及保证体系的日常管理机构 设在质检部，质检工程师专职（中级以上职称）监察，班组质检 员检查质量的质量保证体系。三、工程质量保证措施：为全面实现业主提出的质量目标，在施工全过程中，我们将 始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，以工程质量为企业的 生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施，在施工生产过程中严格执行。1、组织措施保证项目经理亲自抓质量，对质量负责，同时配备功能齐全、业务熟练、配合默契的精干工作班子，具体

11、做好质量工作。2、思想保证措施宣传创建优质工程的重要意义， 树立企业的荣誉感、。确定“防 检结合，以防为主，重在提高”的观点。对现场施工人员加强质 量教育，强化质量意识。3、技术保证措施熟悉合同条件中的有关技术和质量要求的条款，并严格遵照执行。建立设计文件图纸分级会审和技术交底制度。完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照各类工程施工工艺和部颁 施工规范组织施工。听取设计单位、监理单位的意见，落实具体 措施，创精品工程。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作 工艺水平。4、施工保证措施施工生产过程中，对工程质量起着决定性影响作用的有七个 方面：熟练的操作人员；先进的机械设备；良好的工程材料

12、；合 理的工艺参数；正确的加工工艺；有效的监控手段；严格的检测 验收标准。四、工期保证体系及保证措施1、工期目标：基层施工控制工期为 58天，施工日期预计为2011年5月3 日，交工日期为2011年6月30日。2、施工进度计划安排：根据总体施工布局及各分项工程的工作面，计算出各分项工程施工的单元周期，充分考虑大风、雨季、洪水、低温、流冰等 自然不利因素对工期的影响，制定各主要分项工程的施工进度计 划。路面底基层、基层：2011年5月3日一2011年6月30日58天；3、工期保证措施：加强领导在经理部统一领导下，按施工进度计划的要求完成生产任务。 在施工的各环节制定相应的保障措施。加大承包力度调

13、动全员积极性，实行双班作业制度。指挥机构迅速成立及时到位保证本合同的履约，我处将成立有力的合同段项目经理部， 对内协调指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。中标， 即可迅速到位行使职能。施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。 施工准备抓早抓紧做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设 计，落实重大施工方案；施工中遇到问题影响进度时，将统筹安 排，及时调整，确保总体工期。施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织 设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，

14、不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工 期安排等有利于施工生产。龙建路桥第一工程有限公司10哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第四部分安全生产管理体系及保证措施一、安全目标全员管理实，现重大火灾事故为零，重大机械事故为零，重大生产责任事故为零，年度千人死亡率控制在0.3，年度千人重伤率控制在0.5以内。二、安全保证体系项目经理负责，项目副经理、总工程师、主任经济师三条线 分管共抓。组成安全保证体系，项目副经理具体进行安全措施的 制订落实；总工程师技术方案角度来落实安全生产措施；主任经济师主要考虑安全生产措施的预结算和资金。建立专职安全员和安全

15、员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。三、安全保证措施1、建立安全保证体系，项目部设安全管理机构，项目部和各施 工队设专职安全员，2、利用各种宣传工具，使职工树立安全统一的思想，不断强化 安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、下达生产任务时同时下达安全技术措施，检查工作时，必须 总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的 全过程中去。4、认真执行定期安全教育，支付和发挥群众安全人员的作用， 对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构 须进行安

16、全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查 和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安 全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。7、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、 防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。8从事咼空作业要定期体检。经医生诊断，凡患咼血压、心脏病、癫痫病以及其他不适合高空作业的，不得从事高空作业。所 有参加施工人员必须配戴安全帽， 严禁酒后上班，配备安全绳并 且必须挂在牢靠的位置上。9、登高作业人员，应从规定的通道上下，施工用物资采用塔吊或爬架上下吊运，严禁人员坐塔吊上

17、下，高空作业衣着要灵便禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。10、遇有恶劣气候（如风力六级以上）影响施工安全时，禁止进 行露天高空、起重和打桩作业。龙建路桥第一工程有限公司12哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第五部分环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护措施：建立以项目经理为组长，各职能部负责人、各施工队长为成 员，行政部为主管部门的环保管理组织管理机构， 负责本项目施 工过程中的环境保护工作。1、实行环保目标责任制，项目经理是环保工作的第一责任人，加大施工过程中环境保护管理力度。2、施工中，米取有效防范措施，保护施工现场环境。3、施工现场的废弃物，排放时，必

18、须经过处理。4、生活区污水的排放，挖渗水坑处理。5、认真调查工点周围的建筑物及构筑物，施工时，加以保护， 确保其安全。6、保护农田排灌系统不间断，工程排水不危及周边农田。7、严禁乱砍乱伐。8垃圾处理应跟环保部门联系，统一处理，废料不乱扔乱弃， 堆放在指定位置。9、施工现场的废弃物，排放时，必须经过处理，并经有关环保 部门同意后送到指定地点掩埋或销毁。10、生活区污水的排放，要排到居民区以外，挖渗水坑处理，防 止漫流。二、水土保持、施工后期的场地恢复措施：1、制定详细的施工组织设计，包括水土保持及施工后期场地恢 复计划和措施，同时在技术交底时一同交代。2、土方施工前，按设计要求在取土场进行防护施

19、工，取土后按 要求进行绿化，减小水土流失的程度。3、施工后期，按要求将临时占地进行清除，然后进行复垦，达 到占地前的状态。龙建路桥第一工程有限公司14哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第六部分文明施工、文物保护保证体系及保证措施文明施工保证措施：文明施工是指在施工现场管理中， 要按现代化施工的客观要 求，是施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。（一）建立文明施工管理组织机构：本工程上场后，成立以项目经理为组长， 各职能股负责人和 各施工队长为成员、综合办公室为主管部门的现场文明施工管理 机构，全权负责本项目文明施工的管理。（二）现场管理措施：1、开展“5S”活

20、动。“5S”活动是指对施工现场各生产要素的所 处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁以及员工的培养。2、合理定置。是指将全工地施工期间所需要的物在空间上合理 布置，实现人与物、人与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。三、出土文物保护措施:1、项目部在进场作业前要向当地文物保护部门了解当地的文物 保护的地方规定和要求。并建立与当地县以上文物保护部门的联 系渠道及联系电话。2、在签署施工合同前应确认项目施工范围内是否会涉及文物保 护地理范围，施工招标文件中若有涉及施工范围文物保护的条款 必须摘录出来，形成该项目的环境保护法规、规定文件之一，列 入项目遵守

21、的法规、规定清单之内。3、项目部及专业班组要对员工及现场作业人员进行文物保护的知识、意识方面的培训、教育。4、施工项目在建设工程、临时搭建和机械设备放置选址，应当尽可能避开文物范围。因特殊情况不能避开的，必须及时报告当地文物主管部门，由当地文物主管部门提出原址保护、迁移的处 理意见。公司内任何个人和部门不得擅自提出处理措施并实施。5、施工项目在建设工程施工过程中，不得在已知文物的保护范 围内进行爆破、钻探、挖掘等作业。6、项目部发现的文物属于国家所有 ，任何单位或者个人不得哄 抢、私分、藏匿。龙建路桥第一工程有限公司16哈同高速公路双鸭山（集贤）至同江改（扩）建项目辅道工程FD12合同段第七部

22、分 项目风险预测与防范， 事故应急预案一、项目风险预测：1、质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线， 也是工程项目重要的 管理内容，一旦发生质量与安全事故， 不仅给伤者本人及家庭造 成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。2、项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。3、项目经理任用风险项目经理作为对施工项目全面负责人， 其素质、能力往往是 项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力 不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打 折扣，从而给项目管理带来风险。4、材料价格风险一般来说，建

23、设工程项目成本的6070浓上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影 响。二、项目风险防范：1、风险回避策略为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在编标报价阶段， 要熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素； 如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，应及时终止项目以规避风险。2、风险降低（减少）策略（1）施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一， 制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、 复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。 可同时制定几个施工 方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。（2）对于设计变更部分或因业主原因

24、导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用要及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收 取。3、风险转移策略通过工程索赔将风险转化为利润。 其根本原因在于合同条件 的变化和外界的干扰，这正是影响项目实施的众多变化因素的动 态反映。工程索赔贯穿项目实施的全过程，重点在施工阶段，涉 及范围相当广泛。三、事故应急预案：1、应急预案的组织措施（1）成立应急预案领导小组。（2）明确应急组织的人员职责。2、应急预案的启动（1）应急预案的启动程序一旦施工现场发生安全事故，如触电、火灾、塌方或爆破等， 应立即按现场第一发现人-现场值班人员-应急救援小组组长 -向

25、上级部门报告的程序层层上报。应急救援小组组长及成员应 在第一时间赶赴现场，由安全员负责拨打应急救护电话“120”,通知有关部门和附近医院， 到现场救护。组长负责全面组织协调 工作，各小组成员各司其职分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由医疗救治小组及时负责送外救护，电气工长马上切断相关电源，防止发生触电事故，消防保卫组成员在门口迎接救护车辆 及人员。（2）事后处理工作a、查明事故原因事故责任人。b、写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。C、制订或修改有关措施，防止此类事故发生。d、组织所有人进行事故教育。e、向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。第八部分其他应说明的事项一、当地农民工支付保证措施：1、雇佣当地农民工工资按时发放保证措施：2、开工伊始，将业主支付的开工预付款留出相应部分，作为正 常结算前农民工月工资支付预留金。3、每月向业主结算时，留出预计的当月农民工工资额度，及时 按月足额发放农民工工资。4、工程结束前，将最后结算款留出相应部分，作为退场前当地 农民工月工资支付预留金。龙建路桥第一工程有限公司20