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1、北京交通大学22春城市轨道交通信息技术离线作业1答案参考1. 绿色信号灯用于指示调车作业时，表示调车进路在开通状态，允许越过该信号机调车。( )T.对F.错参考答案：F2. 水平垂直奇偶校验码是检错码，同时还具有有限的纠错能力。( )A.正确B.错误参考答案：A3. ( )是最简单、最基本的一种数字信息数字信号的编码形式。A.极化编码B.双极性编码C.单极性编码D.十进制编码参考答案：C4. 按照牵引连接装置的连接方法来分，城市轨道交通列车的车钩包括自动车钩、半自动车钩和_。参考答案：半永久车钩5. 城市轨道交通信号系统包括信号基础设备、_、闭塞设备以及列车自动控制系统，是一个高效的综合自动化
2、系统。参考答案：联锁设备6. 信息共享平台的要求是( )。A.信息平台是高可靠性系统B.信息平台是开放系统C.信息平台具有良好的扩展性D.使用全数字信息参考答案：ABCD7. ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案：T8. 城市轨道交通轨道的轨距是1435mm。( )A.错误B.正确参考答案：B9. 通常地铁车站多采用( )式车站。A.岛、侧混合B.岛C.天桥D.侧参考答案：B10. 在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示，其中黄色表示引导信号
3、，允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机，有条件进入区间。( )A.正确B.错误参考答案：B11. 岛式车站是常用的一种车站形式，具有( )等优点。A.车站管理集中B.能调剂客流C.具有站台面积利用率高D.乘客中途改变乘车方向方便参考答案：ABCD12. 从列车速度控制的方式可以将速度控制模式分为( )。A.分级速度控制B.速度目标距离模式C.集中速度控制D.速度时间距离模式参考答案：AB13. 乘客使用空间又可分为_和付费区。参考答案：非付费区14. _是指站台到轨顶面的高度，与车型有关。参考答案：站台高度15. 城市轨道交通给水水源应优先采用城市自来水，当沿线无城市自来水时，应和当
4、地规划等部门协商，采取其他可靠的供水水源。( )T.对F.错参考答案：T16. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.缓和纵向冲击力B.承载车体重量C.供车辆编组连接成列D.传递牵引力参考答案：B17. 按照供电电源区分，查询应答器可以分为有源应答器和_。参考答案：无源应答器18. AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。A.自动统计B.自动检票C.自动收费参考答案：ABC19. 安全隔离网闸是一种用带有多种控制功能的( )在电路上切断网络之间的链路层连接，并能够在网络间进行安全、适度的应用数据交换的网络安全设备。A.普通软件B.普通硬件C.专用软件D.专用硬件参考答案：
5、D20. 区间隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案：T21. ATC系统按地域分为五个部分：控制中心设备，车站及轨旁设备，车辆段设备，试车线设备，_。参考答案：车载ATC设备22. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线参考答案：A23. 行车信号和道岔防护信号应不大于400m。( )T.对F.错参考答案：F24. ATO子系统主要是用于实现“地对车控制”。( )T.对F.错参考答案：T25. 地铁与轻轨的主要区别在于( )A.运量不同B.行车组织方式不同C
6、.牵引原理不同D.建设位置不同参考答案：A26. A型车的车辆基本宽度为( )m。A.3B.2.8C.2.6D.2.5参考答案：C27. 在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法。( )T.对F.错参考答案：F28. 我国轨道交通应始建于1965年，上海建成第一条有轨电车线路。( )A.正确B.错误参考答案：B29. 通风空调系统有哪些功能?参考答案：1、正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境，为城轨工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的运行环境。2、阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行，为疏散乘客提供足够新风并引导乘客安全疏散。3、当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生
7、火灾事故时，应具备防灾排烟通风功能。30. 受流设备从接触网或接触轨将牵引电流引入动车。架空式接触网受流采用受电弓，接触轨式接触网受流采用_。参考答案：集电靴31. 联锁(名词解释)参考答案：广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系，是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站信号设备之间相互联系制约的关系。32. 城市轨道交通自动化系统是一个多专业关联的大型监控系统。( )A.正确B.错误参考答案：A33. 表示运行线路所在地点的情况和状态，指示行车人员依据标志的要求，及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案：信号标志34. 防护信号机向司机提示
8、_状态及位置，指示列车运行方向，锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号，防护闭塞区间，确保调车作业的顺利进行及行车安全。参考答案：道岔35. 常用闭塞法有电话闭塞法站间自动闭塞法_超速防护自动闭塞法。参考答案：进路闭塞法36. 岛式站台的站台位于( )。A.下行车站正弦中间B.上行车站正线中间C.上下行车站正线外侧D.上下行车站正线中间参考答案：D37. 从列车到达方向起，由正线开始顺序编号，上行为_号。参考答案：双38. 城市轨道交通一般以_为主要信号。参考答案：视觉信号/固定信号39. 总体考虑系统所采用的可靠性措施有( )。A.零、部件及单元装置的失效率的提高B.零、部件及单元装置的MT
9、BF的提高C.系统可靠度分析D.系统可维修性分析参考答案：BD40. 当阻挡信号机显示红灯时，列车应在据信号机至少( )m的安全距离停下。A.5B.8C.10D.15参考答案：C41. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )T.对F.错参考答案：T42. SCADA具有的两个主要特点是( )。A.远程通信B.近程控制C.所有控制为闭环控制D.所有控制为开环控制参考答案：AD43. ATS(Automatic Train Supervision System)是整个城市轨道交通运营的重要部分，它需要ATP和ATO系
10、统的支持，根据时刻表对全线列车的监控，实现进路控制、运行图管理、列车移动监督、运行调整和仿真与培训等功能。( )T.对F.错参考答案：T44. 城市轨道交通的行车闭塞法，分为_和代用闭塞法。参考答案：基本闭塞法45. 简述换乘站的特点。参考答案：1、换乘通道长度不宜过长。2、换乘站应当尽量缩短换乘距离，换乘路线要明确、简捷，尽量方便乘客，换乘客流宜与进、出站客流分开，避免相互交叉干扰。3、换乘站结构一般比较复杂，而且一般不是一次建成的。因此，换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要，且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式，合理确定换乘通道及预留口位置同时，应尽可能降低工程造价。46. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )A.正确B.错误参考答案：B47. 准移动闭塞对前后列车的定位方式是相同的。( )T.对F.错参考答案：F48. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案：ABCD49. AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。A.自动检票B.自动收费C.自动统计参考答案：ABC50. 安全评估过程分为两部分：安全审核和安全认证。( )A.正确B.错误参考答案：A
北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业1答案参考55
