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1、北京交通大学22春城市轨道交通客流分析离线作业1答案参考1. 停车换乘设施的出入口布置原则有( )。A.出口与入口应分开设置B.设置在主干道时应尽量远离交叉口并限制右转车辆进口C.在主次干道都可布置D.最好布置在次干道右侧参考答案：ABCD2. 车辆段是车辆运用、停放、检修，以及进行列车_、车辆清扫洗刷等日常保养维修作业的场所。参考答案：技术检查3. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案：ACD4. 侧式站台有几个站台?( )A.1个B.2个C.12个D.3个参考答案：B5. 换乘行为特征包括乘客的心里需求和_。参考答案：行为特征6. 大型接驳站宜设
2、于城市轨道交通车站500m范围内。( )T.对F.错参考答案：F7. 客运管理中，自动售检票机主要分为三杆式和_两种。参考答案：门式8. 车辆通常编组成列车运行，并且大都采用_的编组形式。参考答案：动拖组合，全列贯通9. 对于轨道交通，若要增加它的影响区，需提高线网密度。( )T.对F.错参考答案：F10. 交通运输通道能力协调主要是指( )A.运输设备能力协调B.运输方式能力协调C.“线”能力协调D.“点”能力协调E.“点”“线”能力协调参考答案：CDE11. 根据开放程度和流线组织特点，简述通道的分类。参考答案：根据开放程度和流线组织特点，通道可以分为开放式通道、封闭式通道，半封闭式通道。
3、1)开放式通道连接车站地区下沉式广场和建筑物的其他功能空间，或者由此直接连接地面，地下宽阔的用于通行的通道建筑也可认为是开放式建筑2)封闭式通道通过独立的通道及楼梯或者自动扶梯直接连接不同功能区域，如封闭、狭长的地铁进出站通道和换乘通道3)半封闭式通道指车站与建筑物下层商业空间直接相连，通过建筑物内部疏散到地面。12. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题，从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.基础设施B.既有设备参考答案：AB13. 某车站距离某大型公共设施较近，某一时间该公共设施举办大型活动，车站客流激增，原有客流组织方案在一定程度上无法
4、满足更好的疏导客流，要解决这一问题应采取的方案有( )。A.加开应急设备B.自动检票机处于常开模式C.增加维护秩序的人员D.自动检票机处于常闭模式参考答案：ABC14. 停车场内须设置适量的_，并安排专人管理，收费力求低廉。参考答案：支架和遮挡设施15. 广播系统、无线通信系统、闭路电视通信系统以及公务通信系统属于通信系统。( )T.对F.错参考答案：T16. 侧式站台有几个站台?( )A.一个B.两个C.12个D.3个参考答案：B17. 客流分析的对象既可以是_，也可以是实际客流。参考答案：预测客流18. 马斯洛的需求层次理论，将人的需求分解成五个层次：( )A.生理需求B.安全需求C.社会
5、需求D.尊重需求E.自我实现需求参考答案：ABCDE19. P+R系统主要服务对象是城市郊区及城市周边的通勤者。( )T.对F.错参考答案：T20. 简述客流调查统计指标有哪些。参考答案：1)乘客人数：分时与分日各站上下车人数，分时与分日各站换乘人数，各站全线高峰小时乘客数，各站与全线全日乘客人数，高峰小时乘客人数占全日乘客人数的比例。2)断面客流量：分时与分日各断面客流量分时与分日最大断面客流量，高峰小时最大断面客流量。3)乘坐站数与平均乘距4)乘客构成5)车辆运用：客车公里，客位公里、乘客密度、客车满载率和断面满载率。6)服务指标：列车运行图兑现率，列车运行正点率，乘客投诉率，乘客满意率。
6、21. 乘客上下行花费的时间的实测方法主要有_、摄影、摄像。参考答案：现场人工观测22. 按国际上的通行说法，年客流量五亿人次以下的城市轨道交通称为中小型网络。( )T.对F.错参考答案：T23. 建设部、国家发改委城市轨道交通工程项目建设标准规定：换乘距离不宜大于250m，换乘时间不宜大于5min。( )T.对F.错参考答案：T24. 站台服务员作业的主要内容是( )A.接送列车B.组织乘降C.站台管理参考答案：ABC25. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。( )A.正确B.错误参考答案：A26. 简述不同地铁线路换乘客流的特点。参考答案：不同地
7、铁线路换乘客流：不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨道交通线交叉或汇合处。常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式。(1)同站台换乘。一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时，由岛式站台的一侧下车，横过站台到另一侧上车，完成转线换乘.换乘直接，比较方便，但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷。(2)结点换乘。在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点，并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式，一般有“十”字型、“T”字型、“L”字型等几种形式，乘客通过该楼梯进行换乘，较为方便，但同时存在客流交叉问题，换乘设施设置不当，会造成换
8、乘客流交叉拥堵。(3)站厅换乘。站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车。与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度大。(4)通道。在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上。27. 四阶段预测法包括交通生成预测、_、交通方式划分和交通分配四阶段。参考答案：交通分布预测28. 从轨道交通站点的影响范围划分，轨道交通客流可分为( )。A.直
9、接客流B.一次吸引客流C.二次吸引客流D.间接客流参考答案：AD29. 城市轨道交通需求预测起源于美国，并且在全世界范围内得到了迅速的发展。( )T.对F.错参考答案：T30. 城市轨道交通客流分布是城市社会经济活动的特征的反应，其日客运量在一周内呈现出有规律的变化。( )T.对F.错参考答案：T31. 根据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案：AB32. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案：ABC33. 有两个站台，且分别位于上下行车站正线外侧称为_。参考答案：侧式站台34. _即换乘客流
10、，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。参考答案：间接吸引客流35. 迄今为止，国内外对行人交通的研究远远不及机动车交通，传统的研究仅仅对影响上下车的因素进行定性的研究。( )T.对F.错参考答案：T36. 简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。参考答案：(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站而对于中心区内的车站，由于路面空间和停放空间不足，不适宜采用(2)为避免自行车停放占用道路空间，必须提供足够数量的专用停车位(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式(4)停车
11、场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉(6)合理组织行驶路线，将自行车从主、次干路上分离出来，构成非机动车专用道系统，为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。37. 简述轨道交通吸引范围。参考答案：轨道交通吸引范围是指轨道交通所吸引客流的全部区域范围。“吸引范围”是轨道交通站点对其他交通方式的乘客产生影响的区域，在这个区域内，人们能够比较方便地直接或间接的利用轨道交通。38. _是车辆段与停车场的统称。参考答案：车辆基地39. _用来衡量乘客出行的直达程度及线路布线布站的合理性，系数越小表示直达程度越好。参考答案
12、：换乘系数40. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案：B41. 如果短途断面客流为阶梯型，可以采用衔接交路以及站站停车的停车方案。( )T.对F.错参考答案：T42. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统参考答案：B43. 综合枢纽站是位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点。( )T.对F.错参考答案：F44. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )A.车站的容量B.服务人员C.列车D.主要设施设备参考答案：D45. 简述间接吸引客流。参考答案：间接吸引客流即换乘
13、客流，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。46. P+R设施内的信号标志通常指安装在固定或移动支撑物上。( )T.对F.错参考答案：T47. 换乘时间不宜大于10分钟，换乘距离不宜大于200m。( )T.对F.错参考答案：F48. 客流调查种类包括( )A.全面客流调查B.乘客情况抽样调查C.断面客流调查D.节假日客流调查参考答案：ABCD49. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC50. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.错误B.正确参考答案：B
北京交通大学22春《城市轨道交通客流分析》离线作业1答案参考64
