工程塔吊拆装方案

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1、富春苑商品住宅三期、四期项目长宁区富春苑住宅用房项目三、四期塔吊安拆专项方案上海市机械施工集团有限公司二零一三年七月目 录一、概述61.1工程简介61.2适用范围61.3编制依据61.4塔吊布置原则71.5配备塔吊型号、参数一览表81.6施工现场平面布置8二、工程管理目标92.1质量目标92.2工期目标92.3安全管理目标9三、安拆方案93.1安装前的准备工作93.2塔机基础的验收123.3塔吊的安装133.3.1塔机的安装工艺流程133.3.2安全保护装置的调节方法163.3.3调试及安装自检173.4塔吊的拆卸193.4.1拆卸前的准备工作193.4.2拆卸必备设备、工具及人员193.4.

2、3塔机拆卸步骤193.5群塔作业措施21四、质量要求234.1质量保证管理网络23五、安全技术措施245.1安全保证管理网络245.2危险进行辨识255.3安全风险控制对策265.4安全生产保证措施275.5高强度螺栓的常规检查315.6钢丝绳的检查315.7塔吊避雷装置325.8 塔机防台措施325.9塔吊运行335.10塔吊回转范围内周边建筑物保护措施35六、工程意外、紧急情况下的应急预案和快速反应机制366.1 工程意外、紧急情况下快速反应管理网络图366.2事故应急工作流程图376.3应急预案386.3.1应急准备386.3.2施工现场的急救步骤386.3.3伤亡事故的报告406.3.

3、4伤亡事故的处理41七、塔吊计算427.1 QTZ40塔吊计算427.1.1塔吊的基本参数信息427.1.2塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算427.1.3矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算427.1.4矩形承台截面主筋的计算437.1.5矩形承台斜截面抗剪切计算447.1.6桩承载力验算467.1.7桩竖向极限承载力验算467.2 QZ63塔吊计算477.2.1塔吊的基本参数信息477.2.2基础最小尺寸计算477.2.3塔吊基础承载力计算507.2.4地基基础承载力验算517.2.5基础受冲切承载力验算527.2.6承台配筋计算53一、概述1.1工程简介本项目位于上海市长宁区定西路以东、新

4、华名门以西、安顺路以北。工程总用地面积6160.00，拟建总建筑面积19527.27，其中地上建筑面积11361.42，地下建筑面积8165.84，项目的使用功能主要为住宅及配套用房，拟建7-8层的多层住宅3幢，其中1#、2#楼楼层高度23.9m，3#楼楼层高度24m；地下二层结构。为便于施工，拟安装2台塔式起重机，其中壹台型号为QTZ63，臂长50m，安装在基坑内。另一台为QTZ40，臂长40m，安装在基坑外。两台塔吊均为悬臂工况。安装高度为QTZ63为45m、QTZ40为30m。安装时使用25吨汽车吊作为辅助工具。QTZ63基础顶面为地下室底板底面，地下室顶板施工时将塔吊标准段与顶板整体浇

5、筑，故悬臂为35m，在地上三层安装一道附墙。1.2适用范围本施工方案适用于富春苑三、四期项目工程塔吊的安装、拆卸及日常使用和维护。1.3编制依据序号规 范 名 称1建筑施工安全检查标准 JGJ5920112塔式起重机安全规程 GB514420073塔式起重机操作使用规程JGT 100994塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T 187-20095起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（GB597286）6塔式起重机使用说明书7特种设备安全监察条例（国务院第373号令）； 8起重机用钢丝绳检验和报废实用规范（GB/T5972-2006）9建筑起重机械安全监督管理规定（建设部第166号令）10建设

6、工程安全生产条例（国务院第393号令）11建筑施工用电安全技术规范（JGJ46-2005）12建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）13建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）14重型设备吊装手册（冶金工业出版社）15建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）1.4塔吊布置原则1. 塔吊的数量、型号和布置首先要满足构件和现场钢筋及模板的吊装需要，塔吊回转半径内必须覆盖拟建建筑物和钢筋成品堆放场、模板成品堆放场，尽量满足周转材料及零星材料的吊装要求。其次是要满足工期要求，塔吊安装拆除情况，还要考虑经济效益。2. 以结构布置型式为主要考虑因素，确定塔

7、吊布设原则:根据工期要求3棟楼需同时封顶，故满足作为结构施工的高层建筑物资调配和工期要求，各塔吊覆盖主楼施工区域,以保证主楼物资快速运输为塔吊布设的主要原则。3. 相邻塔臂不能在同一水平高度，以免发生碰撞，由于本工程属于2台塔吊同时作业，工期较紧，所以相邻塔吊的塔臂高差尽量不小于5m（两个标准节），以便在吊装任务重时塔吊可进行上下两层作业。塔身距相邻塔吊塔臂的回转半径的距离均大于2m，以免塔臂与塔身相碰发生危险。4. 按照工程总体安排，结合现场实际情况，本工程拟安装2台塔吊，型号为QTZ63 (臂长50m)、QTZ40(臂长40m)，其中QTZ63需安装附墙一道，QTZ40为悬臂式。其中QTZ

8、40设置在基坑外侧，QTZ63设置在基坑内侧。根据本工程地质勘察报告和塔吊布置的位置及塔吊对地基基础承压力的要求，将QTZ63塔吊基础顶面与垫层上表面设计在同一标高，表面防水做法同基础底板。1.5配备塔吊型号、参数一览表序号型号形式使用臂长（m）最大起升高度（m）最大吊重（t）最小吊重（t）起吊速度（m/min）1QTZ40固定独立式4031.340.840-702QTZ63固定附着式504161.1910-80注：塔吊详细参数详见其使用说明书。1.6施工现场平面布置塔吊布置：根据现场施工建筑物的位置，现场布置2台塔吊，布置位置详见塔吊平面布置图。QTZ63塔吊安装分二个阶段进行，第一阶段考虑

9、塔吊地下结构施工及距地面合理高度，塔吊先安装独立高度40m；第二个阶段在第3层加第一道附着，最高可顶升至45米一次到位，附着所在楼层墙体两侧加筋，大小为225 ，长度1.8米。QTZ40塔吊安装同样分二个阶段进行，第一阶段考虑塔吊距地面合理高度，塔吊安装高度分别暂定为20m；第二个阶段一次顶升到位最高顶升至30米.每个阶段的安装高度需符合塔机相互交叉时的安全运行要求。结合各塔机的布置情况，各阶段安装、顶升时，相邻塔机应错开安装。使用时，相邻塔机不得在负荷情况下交错。各塔吊平面定位如下(基础平面结构图): 塔号塔吊中心点位置QTZ40距离1轴向左5米距离J轴向下2.8米QTZ63在29轴上距离M

10、轴向上4.1米二、工程管理目标 2.1质量目标u 施工工艺执行率100%；u 工程竣工一次验收合格率100%；u 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；2.2工期目标u 在保证安全、质量前提下，本工程单台塔机应在5天内安装/拆卸完毕; 2.3安全管理目标u 特种作业人员持证上岗率100%；u 安全防护用品正确配备率100%；u 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。三、安拆方案 3.1安装前的准备工作1. 检查现场场地是否具备塔机进场安装条件，如：汽吊是否有作业场地、塔机是否有组装的场地、高空是否有障碍物（如高压输电线等）、气侯条件是否合适等，只有现场具备塔机进

11、场安装条件后方可进场安装；2. 检查塔机砼基础 安装尺寸、砼强度是否符合要求；3. 检查所安装的塔机的零部件是否全部齐备；4. 检查安装人员分工是否明确，安装工具、设备是否齐备，安全措施是否落实，作业人员进入工地必须戴安全帽，高空作业必须戴好定全带。5. 安装必备设备、工具及人员；塔吊部件重量表QTZ63QTZ40名称重量（kg）名称重量（kg）平衡臂2356平衡臂1315起升机构1864起升机构1389平衡臂拉杆314平衡臂拉杆200回转机构672回转机构460回转限位器8.1回转限位器8起重量限位器47.6起重量限位器39塔顶850塔顶605起重臂3874起重臂2600起重臂拉杆789起重

12、臂拉杆630牵引机构404牵引机构333吊钩172吊钩137牵引小车228牵引小车160操作室346操作室256回转塔身860回转塔身1228上回转支座949上回转支座680下回转支座1049下回转支座680顶升套架2344顶升套架1503顶升机构462顶升机构364上塔身标准节654上塔身标准节680下塔身标准节726下塔身标准节680底架3829底架1561附着架624附着架回转支承5800回转支承480力矩限制器13.12力矩限制器11平衡重7000平衡重4560（1）根据吊车部件重量表以及现场实际安装工况选用1台25吨汽车吊；（2）吊装用辅助吊车、机具，枕木，索具，绳扣等常用工具；具体

13、如下表：序号名称规格型号数量序号名称规格型号数量1汽车吊QY-2512载重汽车15t33活络扳手350mm64专用扳手4665专用扳手6026梅花扳手17-33mm87大锤18B28撬棒2m29千斤顶20t110吊索15-26mm各2付11电工工具套112卡环绳卡8mm-15mm各10附13万用表MF-500B114水平仪DSK-002115经纬仪DJK-6116安全带标准1付/人17安全帽标准1付/人6. 现场应配备安全员、现场指挥各1人，塔机安装作业人员3至5人。从事安装塔机的作业人员必须经过专门培训并且具有安装塔机作业上岗证。QTZ6340塔式起重机安装、拆卸起吊位置示意图（供参考）：Q

14、TZ63、40塔式起重机部件重量表详见附页（从使用说明书中载录）QTZ40塔吊安装在0.000m以上，QTZ63塔吊安装在-9.2m以上。塔吊安装分为两个阶段，第一阶段是用吊车进行拼装，第二阶段是进行顶升。故在选用吊车时需根据距地面合理高度进行选型。 机械选用（按照最QTZ63的重部件进行计算）选用：QY25t汽车吊机，巴杆接28.7m，主要性能见表：起重半径R（m）有效起重量Q（t）提升高度H（m）角度（度）51714.974510.824.178610.224.176注：现场铺筑200mm厚C20钢筋砼内道路。起重系数（K）计算N主机10t（塔顶） N索0.5t N吊勾0.3t Q吊重17

15、t（半径5米内）K主（10+0.5+0.3）17=0.64N主机7.5t（起重臂） N索0.5t N吊勾0.3t Q吊重10.2t（半径6米内）K主（7.5+0.5+0.3）10.2=0.81注：主机作业半径控制在6m以内。3.2塔机基础的验收1. 塔机基础的定位及制作由使用单位施工项目部负责完成。2. 塔机基础受力要求：地基承载力必须满足设备承载及抗倾翻要求。砼承台的规格QTZ63为6000x6000x1650mm、QTZ40为4500x4500x1100mm，基础采用C35混凝土。3. 确保固定底脚四个角平整度在1.6mm以内。并按照验收程序要求进行验收后方可安装。4. 在塔机进场安装前，

16、使用单位施工项目部须向租赁方提供以下有关基础资料：1) 砼基础的强度报告；2) 砼基础隐蔽工程验收资料；（钢筋原材质保书、钢筋绑扎施工验收单）；3) 基础地耐力报告；4) 基础制作技术方案（几何尺寸、制作工艺、施工图、变更计算书等）；塔吊基础基坑施工注意事项：（1）塔吊基础基坑开挖必须严格按照要求放坡开挖，坡度需满足设计及规范要求；（2）开挖前需对所有施工人员进行专项技术安全交底；（3）开挖过程中加强坑底排水措施，开挖到底后及时设置排水沟及集水井，并及时将积水排除坑外，同时需在坡顶设置截水设施，防止地表水流入基坑；（4）开挖到底后及时浇筑垫层，加快基础结构施工，尽量减少基坑暴露时间，同时在雨天

17、应提前使用雨布对基坑边坡进行覆盖进行保护；（5）所有施工人员必须按照要求佩戴安全防护用具，坑内作业加强安全监控，尤其是坑内有人作业时需安排专人对基坑边坡稳定性进行监控，发现险情及时处理。3.3塔吊的安装 3.3.1塔机的安装工艺流程1、在砼基础上按要求安装十字梁底架，本工程2台采用螺栓式基础，可直接进行第二步底部加强节节的安装；2、吊装底部加强节，采用高强螺栓联接好，再连续安装2节标准节，同样用高强螺栓联接，用专用扳手拼紧，注意标准节上的顶升板都在同一侧，与准备安装的平衡臂的方向一致，并考虑到塔机到顶后能降下来；3、在连续安装3节标准节后，吊装外套架，使套架上的爬爪放在标准节顶升板上，液压顶升

18、泵站可放在靠近顶升油缸的套架平台上；4、安装回转总成，下支座、回转支承、上支座（包括回转机构）在出厂时已用高强螺栓连为整体，在上支座上设有4个安装吊耳，将该组件吊装到套架上，对正下支座上四根主弦杆与标准节上的止口，用销轴与套架联接起来，再用高强螺栓把下支座与标准节联接起来，然后安装上支座的工作平台。5、安装回转塔身，将回转塔身吊装到上支座上并联接好，注意安装方向不要搞错，即安装平衡臂铰孔的一方与标准节有踏步的一方一致，安有起重量限制器一方的支耳与准备安装起重臂的方向一致；6、安装塔顶，吊装前先在地面上把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装配好（为了安装平衡臂方便，应在塔顶的左右两边安装上两根平衡臂拉杆和

19、起重臂上的两节拉杆），随后把塔顶吊到回转塔身上，用4根销轴将塔顶与回转塔身联接。吊装时应注意吊装方向不要搞错；7、安装平衡臂总成，在地面上把平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）到回转塔身高度，用销轴将平衡臂与回转塔身铰接好并穿好开口销，然后平衡臂尾部抬高直到平衡臂拉杆用销轴铰接好并穿好开口销，然后将平衡臂缓慢放下，再吊装一块2.15吨重的平衡块安放在平衡臂尾部。8、安装司机室，司机室内电器设备安装齐全后，将司机室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上的位置，然后用3根销轴联接并穿好开口销。9、安装起重臂总成，在靠近塔身

20、边上铺设拼装起重臂的枕木（或支架），将拼装好的起重臂搁置在枕木（或支架）上，离地面约0.6米高,把变幅小车装置放在起重臂根部最小幅度处,并用铁丝捆扎牢固。将起重臂拉杆拼装好与起重臂上的吊点用销轴铰接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内，并用铁丝固定好，检查起重臂上的电路是否完善，用汽吊将起重臂徐徐吊起使起重臂的联接铰与回转塔身铰座对准，联接销轴装上并穿好开口销以后，将起重臂前端缓缓吊起，直到起重臂上的拉杆和塔顶上的拉杆可以联接，并用销轴联接好，穿好开口销，此时将起重臂缓慢放下，直到起重臂拉杆将起重臂拉住；10、装平衡重，平衡重总重7吨,严格按平衡重的配置和要求安装平衡重。将平衡重逐块吊在

21、平衡臂上并固定好。11、吊装完毕后，汽吊可以退场，塔机进行钢丝绳穿绕工作；12、在进行钢丝绳穿绕同时进行电器线路安装；将全部运行机构、各种电控安全装置、接地装置、主电缆安装联接完毕以后就可以通电进行调试；13、在塔机通电调试全部运行正常以后对塔机再进行一次全面认真检查，包括螺栓是否紧固、接线是否牢固、焊缝和构件有否异常等，确认全部正常后，塔机进行顶升加节到自由高度或施工要求规定的高度，（底座有斜支撑的在加了2节以后要及时将斜支撑安装好）。顶升标准节需特别注意：a) 在地面上先将四个引进轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊器一个标准节，调整小车的位置，使得

22、塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（55米臂长，小车停在约16米幅度处，50米臂长，小车停在约18米幅度处，44米臂长，小车停在约20米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周8个导论基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置），然后，将爬升架与下支座用4个销轴连接好，最后卸下塔身与下支座的8个M30的链接螺栓（只能在这时卸）。b) 开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸处约1.25米，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上的滚

23、动，人力把标准节引致塔身的正上方，对准标准节的螺栓接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用M30高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。c) 塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题。（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧）特别注意：顶升过程中必须利用回转机构制动器将起重臂锁住，严禁起重臂回转，保证起重臂身引入下支座必须连接牢固，至少连接牢固对角线的四个螺栓。所有标准节的踏步必须与已有的标准节对准。14、 塔机再进行试运转。15、 按照各塔机的要求，将

24、附着架安装在各层结构的柱上。附着架安装的角度应满足现场的实际情况，并符合要求。3.3.2安全保护装置的调节方法安全保护装置主要包括行程限位器和载荷限位器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器，载荷限位器由起重量限制器及起重力矩限制器。塔机使用前必须将上述安全保护装置调至合格后方可使用。1、行程限位器（多功能限制器:含起升、幅度、回转）的调整程序：（1）拆开上罩壳，松开记忆凸轮的锁紧螺钉。（2）根据需要，将被控制机构开至制定位置（空载），这时控制该机构动作的微动开关瞬间切换。即：调整时对应的记忆凸轮，使凸轮上的触头压下微动开关。（3）拧紧凸轮上的锁紧螺钉。（4）各机构反复空载运行

25、几次，验证记忆位置是否准确。（5）确认位置符合要求后，拧紧锁定螺钉，装上罩壳。各机构正常工作后，因经常核对记忆螺钉控制位置是否变动，以便及时修正。2、起升高度限位器的调整方法：（1）按上述1（1）。（2）调整在空载下进行。用手指压下微动开关确认上升或下降的微动开关是否正确。（3）向左旋转540度（1.5圈），调整凸轮触头使微动开关瞬间运作，然后拧紧锁定螺栓。（4）向右旋转540度（1.5圈），调整凸轮触头使微动开关瞬间运作，然后拧紧锁定螺栓。（5）验证左右回转动作。3、幅度限位器的调整方法：（1）向外变幅和臂尖极限限位：将小车开至臂尖反冲器0.8m处，调整凸轮触头使微动开关瞬间运作，然后拧紧锁

26、定螺栓。（2）向内变幅和臂根极限限位：调整方法通（1），距臂根部反冲器距离为0.65m。（3）验证和修正。4、起重量限制器起重量限制器是防止起吊重物超过最大重量，它是通过触头开关控制器来实现的，起吊钢丝绳穿过重量限制器滑轮，当起吊重物超过限制器重量时，重量限制器开关被断开。起升电机停止工作，保护塔机不会因重量过重而发生事故。5、 起重力矩限制器：起重力矩限制器的作用是保护起吊重物所产生的力矩不得超过塔式起重机所允许的起重力矩。起重力矩限制器是安装在塔顶结构下部的主弦杆上，有变形装置、调节螺杆、行程开关等组成，调节方法可参考使用说明书。6、熔断器保护：在控制回路中，装有短路保护熔断器，当控制回路

27、电气元件发生故障造成短路时，熔断器中的熔丝断开，切断回路，保证塔机的安全使用。7、断错相保护：由于工地电源有很大不稳定性，当输入电源缺相或相序相反时，其常开触头断开，常开触头串入电路主回路中，一旦电源缺相或相序相反时，断开相序继电器动作，断开控制回路，避免因断错相损坏电动机、注意：塔式起重机投入使用后，每500小时对上述安全保护装置检查调整一次。3.3.3调试及安装自检1、塔式起重机组装结束后，按使用说明书进行线路电气接线，按要求调整好各安全装置后进行试运转，进行性能测试。测试方法为“定幅变码、定码变幅”，具体参照使用说明书。2、立塔后检查项目检查项目检 查 内 容基础输电线距塔机最大回转部分

28、的安全距离电缆通过情况，以防损毁接地电阻不得大于4欧姆塔身塔身节连接螺栓的紧固情况爬升架与下支座的连接情况活动爬架、滚轮是否灵活可靠，连接是否牢固走道、栏杆的紧固情况上、下支座司机室与回转支承连接的螺栓紧固情况电缆的通行状况平台、栏杆的紧固情况司机室的连接情况司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品塔顶起重臂、平衡臂拉杆的安装情况扶梯、平台、栏杆的安装情况起升钢丝绳穿绕是否正确起重臂各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性载重小车安装运行情况，载人吊篮的紧固情况起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂平衡臂的固定情况平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊具换倍率装置吊钩的防脱绳装置是否安

29、全可靠吊钩组有无影响使用的缺陷起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求钢丝绳的磨损情况机构各机构的安装、运行情况各机构的制动器间隙调整是否合适当载重小车分别运行到最大和最小幅度时，牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈各钢丝绳绳头的压紧是否符合标准、有无松动安全装置各安全保护装置是否按使用说明书的要求调整合格塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况润滑根据使用说明书检查润滑情况3、塔机组装好后，应依次进行下列试验。a.空载试验 各机构分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则

30、应及时排除故障。b.负荷试验 在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%，50%，75%，100%，按空载试验要求进行试验。c.超载动态试验（4倍率）在最大幅度处，吊重（参数）见各说明书，对各机构对应的全程范围内进行3次动作，各机构应动作灵活，制动器可靠。机械及结构各部件无异常，连接无松动和破坏。d. 超载静态试验（4倍率）空载试验合格后，进行静态超载试验。根据不同的起重臂长按各使用说明书进行。（次试验不允许进行变幅和回转动作）。e.以上各项验收完毕须向项目经理部提供报告一份。3.4塔吊的拆卸3.4.1拆卸前的准备工作1、检查现场作业场地是否具备塔机拆卸条件，场地是否有堆放标准节及其他塔机部件的

31、地方或能否及时将拆卸下来的塔机部件运走，塔机拆卸下降空中是否有障碍物妨碍塔机拆卸的因素，如施工中的安全网、脚手架、输电线等，所有障碍物在塔机拆卸前均要清除和采取有效措施。气侯条件是否合适，现场必须具备拆卸条件方可进场；2、检查塔机设备是否完好，其中包括各机构、构件焊缝、电器系统、液压系统及各安全装置是否正常、齐全、可靠，如有异常必须及时排除。3、作业人员分工是否明确，拆卸工具、设备是否齐备，安全措施是否落实，作业人员进入工地必须戴安全帽，高空作业必须戴好安全带。3.4.2拆卸必备设备、工具及人员1、25吨汽车吊1台；运输车辆（便于及时将拆卸下来的塔机标准节、大构件运走，以免其堆在现场妨碍塔机拆

32、卸作业）；2、 吊装用辅助机具，枕木，索具，绳扣等常用工具；3、现场应配备安全员、现场指挥各1人，塔机拆卸作业人员3至5人。从事拆卸塔机的作业人员必须经过专门培训并且具有拆卸塔机作业上岗证。3.4.3塔机拆卸步骤塔机拆卸作业为安装作业的逆过程，具体按以下步骤进行；a) 塔机进行降节作业；i. 起重臂回转至标准节引进窗口方向上 并使用回转制动器等装置可靠定位；ii. 拆下最顶一节标准节与下支座相联的8根螺栓，开动泵站使油缸活塞杆伸出，顶升横梁的轴头落在下面第二个标准节的踏步槽内，就位扶正，使顶升横梁尽量靠近塔身，与油缸纵轴线尽可能在同一平面内，微微顶起塔机上部结构，使下支座下平面与第一节标准节刚

33、刚脱离接触，然后吊钩由起重臂根部向外运行，观察套架的前后导轮与塔身的间隙，待前后间隙基本均匀时（约1.52）即是基本平衡，小车停止运行；（将此平衡点记下来，下面一直要用）iii. 拆下第一节与第二节标准节之间的8根联接螺栓，继续开动泵站，使油缸活塞杆顶升，使两面标准节之间接触面脱开50左右，然后安装左右引进轮组，将第一节标准节沿引进平台推出套架。iv. 操纵换向阀，缩回油缸活塞杆，（同时注意适时将爬爪放入踏步槽内，）直到顶升横梁从下一组槽内提起，操纵换向阀，油缸活塞杆外伸，直到顶升横梁两端轴头放入再下一组踏板槽内，并顶起50100，将爬爪提起，以便套架继续下落；v. 操纵换向阀，缩回油缸活塞杆

34、，直到下支座的下平面与第二节标准节上平面接触，4角用联接塔身标准节螺栓再联接好，并紧固；vi. 塔机主吊钩将卸下的标准节吊到地面，再将小车停到平衡点的位置，拆卸到地面的标准节应及时运走，以免妨碍现场作业；vii. 卸下下支座下平面的4根联接螺栓，重复上述AF的动作即将标准节逐节拆下。注意在有附着装置时，应在套架下落到附着装置上哪一标准节时，先将相关附着装置拆除，再继续降节，切记不可过早拆除；viii. 塔机底部节有四根斜撑杆时，套架降到四根斜撑杆上方时，拆除四根斜撑杆，以便将套架降到最低；至此塔机降节完成。b) 拆卸起升钢丝绳及吊钩组，变幅小车停靠起重臂根部并固定好，将起重臂和平衡臂上的电缆线

35、拆卸下来，同时可以拆卸驾驶室与外联接电器线路，25吨汽吊此时必须已进场准备拆卸作业了；c) 将平衡臂尾部上的配重块组解体，逐块卸下，仅留2块；d) 以起重臂安装时的吊点为吊点，用25吨汽吊将起重臂仰起1020角，分别将前后拉杆上的第一、第二节之间的联接销轴卸下，将在起重臂上的拉杆放在上弦杆托架上固定好，然后将塔臂慢慢放平，拆下臂根销轴，将起重臂慢慢吊下放在地面的支架上；e) 吊下平衡臂上剩余的配重，以平衡臂安装时的吊点为吊点，将平衡臂仰起1020角，分别将平衡臂的拉杆第一、第二节之间的销轴拆卸下，并将平衡臂上的拉杆固定好，然后将平衡臂慢慢放平，卸下臂根销轴，将平衡臂慢慢放到地上；f) 依次拆卸

36、下司机室、塔顶、上支座、下支座。g) 将顶升套架从塔身节上抽出来，再依次将塔身标准节拆卸下，最后拆除底架压件及底架。至此整台塔机拆卸完毕。3.5群塔作业措施本工程为多幢住宅综合楼，在实际施工过程中共计使用多台塔式起重机，各塔机位置设置受现场条件限制，有起重臂相互重叠现象，为防止使用过程中发生塔机起重臂相碰撞或起升钢丝绳缠绕现象，特制定多台塔机同时使用安全防撞措施，具体规定如下：1、各塔机操作人员、指挥员必须持证上岗。2、相邻有干涉塔机相互干涉距离小于外侧吊点至臂端距离，则在安装使用过程中，相邻塔机起重臂相互高度落差需保持在2.2米以上。 3、相邻有干涉塔机相互干涉距离超过外侧吊点至臂端距离，则

37、在安装使用过程中，相邻塔机距离相互高度落差需保证在使用过程中起重臂回转时不撞到另一台起重臂拉杆。4、操作人员、指挥员每日当班前需集中交底，告知当班工作重点，避免相邻塔机在同一起吊位置长期施工。5、相邻塔机需临时在相邻方向起吊施工，地面指挥人员需在同一地点同时指挥，防止起重臂碰撞。6、当班工作完毕后各塔机吊钩需收起至顶端，防止无人操作时起重臂相互碰撞。7、根据现场施工条件，在安装前合理确定适当臂长及预先制定各幢楼施工计划按照下图所示塔机平面布置图，以防止塔机碰撞相邻建筑及相邻塔式起重机。a) 明确规定塔吊在施工中的运行原则：l 低塔让高塔；l 后塔让先塔；l 动塔让静塔；l 轻车让重车；b) 塔

38、吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。为了确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内24小时有塔吊司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。c) 各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：l 指挥信号不明不准吊；l 斜牵斜挂不准吊；l 吊物重量不明或超负荷不准吊；l 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；l 吊物上有人不准吊；l 埋在地下物不准吊；l 机械安全装置失灵或带病时不准吊；l 现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；l 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；l 六级以上强风不准吊；d) 塔吊与信号指挥人员必须配备对讲

39、机；对讲机经统一确定频率，使用人员无权调改频率；专机专用，不得转借。e) 信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，交班必须当面交接。f) 现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。g) 指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。h) 指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言明确、简短、完整、

40、清晰。四、质量要求4.1质量保证管理网络项目经理徐伟项目工程师王珺项目副经理楼其海取样员施增页资料员孙浩怀材料员张海浩质量员马桂龙安全员刘丰杰测量员林晓伟机管员郑鸣施工员陈志强1. 塔吊的安装必须保证质量，选用具有资质的塔吊租赁厂家，必须达到塔吊安装整体质量验收要求的标准，主要有：2. 地脚螺栓的纵横距离必须严格保证，基础上平面必须保证在同一水平面上，在基础中心1.8X1.8m的范围内表面平整度允许偏差1/500；3. 塔身垂直度，无论顶升、锚固前后，必须保证符合要求，塔身垂直度允许偏差不大于4%，附着以下垂直度允许偏差不大于2%；4. 所有紧固件、开口销、螺栓等必须紧固到位，一应俱全；5.

41、所有限位必须齐全、准确；6. 电气零部件必须绝缘可靠，不露丝，接地电阻不大于4；7. 要轻拿轻放，吊点位置选择准确，保证结构件不变形；8. 整机达到市建委颁发的验收标准，并出具书面资料，以供备查。五、安全技术措施5.1安全保证管理网络项目经理徐伟项目工程师王珺项目副经理楼其海取样员施增页资料员孙浩怀材料员张海浩质量员马桂龙安全员刘丰杰测量员林晓伟机管员郑鸣施工员陈志强5.2危险进行辨识序号人员和作业过程可能发生的危险危险评价风险等级是否控制LECD1安拆平衡重A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击3415160是2安拆起升钢丝绳A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415160是3起重臂、

42、平衡臂安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故3610180是4爬升架及液压顶升机构安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是5塔吊标准节安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是6设备运输至现场A.车辆伤害25770是7施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害25770是8作业人员高空移动A.作业人员高空坠落2615160是9高空作业A.高空落物和物体打击25770是注：采用公式：D=LEC 式中：D-岗位危险源危险性（危险程度）；L-发生事故的可能性；E-人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C-一旦发生事故会造成的损失后果5.3安全风险控制对策序号危险危险点描述拟采用的安全技

43、术措施实施负责人实施结果1高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳班长作业人员作业人员高处作业时坠落作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳班长作业人员作业人员身体原因导致高空坠落作业人员身体状况良好专责安全员环境因素导致的高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业专责安全员安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业前对安全带和保险绳进行检查；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；作业过程中防止损伤安全带和保险绳专责安全员作业人员2高空落物高处作业时使用的工具和安装时的销轴放置不当从高空坠落高处作业时必须将工具和安装时的销轴放到工具袋中，较大的工

44、具必须系保险绳作业人员保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，安装时的销轴应及时安装班长作业人员被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况班长作业人员3物体打击高空落物造成地面人员和无关人员的伤害设安装警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区专责安全员、班长4起重事故起重机倾覆控制起重负荷，严禁歪拉斜吊班长、操作工、起重工被吊物脱落专人捆绑，专人检查起重工钢丝绳断开保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤班长起重工重物挤压碰撞操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。作业

45、人员起重工5塔吊倒塌塔吊在安拆过程中倾覆或垮塌严格按照安装作业措施进行施工，严密监视气象条件技术员、班长、作业人员6交通事故运输车辆造成人员伤害，损坏设备装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速起重工司机7挤压碰撞在安拆作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业指挥人员操作人员作业人员5.4安全生产保证措施1. 塔吊的地基必须符合设计承载能力要求，应在基础施工完后砼强度达设计强度的80%以上时才能进行安装，安装前需进行试块试压以确定其强度。塔吊使用时基础混凝土强度应达到设计强度的100%。2. 塔吊装

46、、拆、顶升必须是由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责安、顶、拆，同时按照原厂的规定和安全要求进行（必须经企业技术负责人审批后的技术方案）。每次组装或拆卸塔机时，必须检查液压系统的油量、顶升压力等。3. 塔吊的“四限位、两保险”必须齐全、可靠。安全部门和信号工经常检查吊具、绳索的磨损程度，安全部门做好检查记录。4. 当风力达到六级以上时不得进行塔吊的安、顶和拆卸作业。5. 相邻塔吊交叉转臂间的垂直高差5m，且其中一台的臂端距另一台转臂上跑车的最小距离8m。措施是每台转臂上装有明显的跑车定位标记，以避免两转臂交叉时发生碰撞现象。6. 夜间施工时塔吊的转臂上装有灯光和指示信号，以保证

47、一定的能见度和促进操作人员的安全警惕性。7. 塔吊起吊料具时要派责任心强的有证信号工指挥，不得无人指挥和随便派人指挥，指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装拆装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。8. 起重臂下严禁站人。吊运的料具严禁在操作人员密集的上空进行运转。9. 安装塔吊时,不得更换与原厂家要求不符的配件。10. 起重机的拆装作业应在白天进行，当遇五级以上大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时应停止作业。11. 拆装人员在进入施工现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时系好安全带，熟悉并认真执行

48、拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。12. 必须严格执行塔式起重机操作使用规程JGT 1002011的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。13. 司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功能及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法以及该起重机的维修保养技术。14. 严格按使用说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。15. 起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。16. 不

49、准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。17. 有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。18. 施工现场采用对讲机代替口哨指挥，对讲机使用专用频道、不同频率区分。指挥的信号、手势、旗号应符合GB508285规定。19. 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。20. 严禁司机酒后上机操作。21. 由于本工程为群塔同时作业，相邻四台塔吊同时作业会出现塔臂交叉情况。塔司及起重工除按照正常操作规程作业外，当相邻塔臂交叉作业时需特别注意，塔吊的吊绳、吊钩、吊物与相邻低位塔臂之间应保持2m以上的安全距离。当塔臂相邻或相汇时，塔司与起重工应高

50、度警惕，降低塔臂的回转速度，及时提供塔司准确的信息。22. 严禁超负荷使用塔吊，尤其是在端点起吊时。23. 做好作业过程中的监护工作，非作业人员不得进入作业区。任何人不得在已吊起的吊物下方停留。 24. 各塔吊必须设专人指挥，指挥人员应配戴鲜明的标志，站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上，发出的指挥信号必须清晰、准确。负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号；同时，指挥人员必须对起吊物附近人员的安全负责，当物体起升或下降时，指挥人员必须让附近人员撤离到安全地点。25. 司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，司机应拒绝执行。26. 吊升应平稳，避免振动和摆动

51、。当吊物离地100200mm时，应停机复检绑挂的牢固程度，查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常。吊件未完成就位动作，严禁解除吊索和放松溜绳。27. 遇有6级以上大风、重物、雨雪等不良气候应及时停止作业。夜晚进行作业应有足够的照明条件，停止使用时塔臂应顺风停放。28. 在作业全过程中，如发生异常和不明情况时，应暂停作业立即检查，并及时报告项目部安全员和机械管理员。29. 起重机的工作环境温度为2040 ，风力小于六级以下。30. 塔机的所有安全保护装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使用。31. 夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。32. 塔机经过大修或转移工地重新安装前

52、，严格检查各连接处铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤；刚性拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率装置等重要零件是否符合使用条件；金属结构件变形、焊缝等情况应符合使用条件；对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常。33. 检查电气控制系统应符合要求。停机保养或维修时必须切断总电源，不许带电作业。34. 底面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须采用对讲机联络。35. 应保证塔机的使用电压在380V10的范围内，否则塔机的电气设备容易损坏。36. 在遇大雷雨，暴雨，浓雾或塔机最高处风速超过六级时一律停止作业。37. 司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非

53、工作状态，确认无误后方可启动总按钮。38. 司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业。39. 操作时避免超重吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳乱绳。如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况,必要时须重新将钢丝绳排列整齐。平时也应注意卷筒上钢丝绳的排绳情况,若出现乱绳现象必须重新将钢丝绳排列整齐。40. 紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用的,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊栏内随小车一起执行维修任务,吊篮的额定承载重量为100公斤,当起吊重物时,吊栏内严禁站人,在立塔施工中,地面安装起重臂时,要仔细检查吊篮与载重小车

54、的连接是否完善可靠。41. 各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之一样。42. 发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使用。43. 塔机在每班作业完毕后,吊钩必须升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车收放在最小幅度处,回转制动器处于松开状态,切断总电源方可离去。44. 每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆、平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓、刹车制动器及换倍率装置等主要关键部位的销轴、螺栓等进行日常检查、紧固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业。45. 司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及

55、时处理。46. 司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置失灵的情况下勉强作业。47. 司机操作起升机构时，对于不同档位速度，有最大超重量的限制，具体参照各塔机使用说明书。5.5高强度螺栓的常规检查具体包括对塔身，回转等处的高强度螺栓的常规检查。检查方法如下：塔机立塔后应在三周内用力矩扳手将各螺栓检查一遍。以后每隔23月对各螺栓检查一遍。每年内拆下23组螺栓检查其变形、腐蚀等情况。5.6钢丝绳的检查 1. 钢丝绳是易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命的主要原因之一。2. 对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂。3. 每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，

56、以便发现损坏与变形情况。特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（GB597286）中第2.4.2款进行检验。4. 保证每周至少检验一次。索具卸扣规格及负荷按下表选用：卸扣号码适用钢索使用负荷（N）重量kg6.828667006.27本工地主要采用外径16mm钢丝绳插绳扣，单绳可满足5.9t以内货物吊装。 5. 绳扣要经常进行外观检查，如发现以下情况的绳扣应立即报废：1) 绳扣有三根以上断丝聚集在一起的，应立即报废；2) 出现整股绳断股时，应立即报废；3) 钢丝绳表面出现深坑、钢丝之间松弛，应报废；4) 严重扭死结的钢

57、丝绳应立即报废。6. 超出以上荷载范围吊装必须报项目部技术人员验算确定。任何人不得超负荷使用吊具、索具及塔吊。5.7塔吊避雷装置 在塔吊的顶部安装防雷装置，防电装置的冲击电阻值不大于30欧。避雷针用直径不小于12mm的镀锌钢筋制作，引下与脚手架的大横杆接通，且应保证不影响塔吊的使用。接地线采用-40*4镀锌扁钢，接地线连接应保证连接可靠，不大于4。接地装置完成后，要用电阻表测定电阻是否符合要求。每次塔吊顶升升高后，均应重新用电阻表测定电阻，检查电阻是否合格。5.8 塔机防台措施注意气象台天气预报，在台风来临前安排好相关措施。台风来临前，驾驶员注意下岗前收起吊钩，避免塔机回转时吊钩刮碰建筑等相邻

58、设施。关闭总电源，让大臂随风转动，不得在回转部分加塞物品强制制动回转机构。检查基础、塔身、回转、附墙等连接螺栓，防止松动，如有松动及时紧固。对塔机上加挂设备（如照明灯、电缆线等）连接状况进行检查，防止松动脱落，必要时拆除。平衡臂处尽量不要悬挂实心广告牌、宣传牌、横幅等迎风面积较大物品，必要时拆除。检查平衡臂、起重臂、驾驶室顶、套架平台有无遗漏、未固定物品，防止台风时物品掉落。平衡臂上部电箱门固定牢固，必要时进行绑扎，防止遇强风吹落电箱门板。如条件允许，必要时可将塔机进行降节处理，降低高度至建筑物以下。（注意：采取此种措施，降节后需将起重臂用重物锚固，不让其回转。）台风期间加强监视，防止意外发生

59、。5.9塔吊运行1. 塔吊验收合格后,对塔司及信号工进行严格安全交底,交底后方可进行塔吊作业。2. 塔司和信号工进入现场必须戴安全帽，穿绝缘鞋。3. 塔司每天上机操作前必须对电路、回转及卷扬、限位和保险等进行检查，未见异常后方准合闸工作。4. 信号工在每天吊装作业前应对吊装用的钢丝绳进行检查，对有打死弯、断丝、破股等现象的钢丝绳一律更换，不得再使用。5. 塔吊的主电源线及镝灯照明电缆悬挂于空中，在吊物时与电缆保持不小于2m的安全距离，严禁触碰电缆线，以免发生危险。6. 施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：“塔吊的任何部位或被吊物体边缘与架空线路最小水平距离不得小于2m。” 7. 高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。8. 严格执行交接班记录制度，认真填