活动方案之水保方案审查会议纪要

《活动方案之水保方案审查会议纪要》由会员分享，可在线阅读，更多相关《活动方案之水保方案审查会议纪要（4页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、水保方案审查会议纪要【篇一：环水保会议纪要(1) 】国道 xxxxxx公路工程 2016 年4 月份监理环、水保内部交底会议纪要国道 xxxxxx公路工程一标段驻地监理工程师办公室环、水保会议于 2016 年 4 月 21 日在监理办会议室召开，主持人：xxxx 。参加人员：监理办全体人员。现纪要如下：本项目环、水保监理主要内容（一）1、砂石料冲洗废水：基础开挖和砂石料采集加工所产生的污水中含有大量的悬浮物（ ss ），承包人必须按设计要求设置水沟或挡板、格栅、沉淀池等净化设施，保证排水悬浮物指标达标。2、路基填挖方过程，保证临时排水系统畅通，施工机械、车辆检修废水 ,清洗机械、车辆等的废水含

2、油量大，必须先汇入隔油池静置，然后定时投药絮凝，最后经过油水分离器处理后达标（石油类含量低于 10mg/l ）排放。3、混凝土拌合系统冲洗废水：混凝土拌合工程的各个生产区均设置废水收集系统，废水集中后先进行沉淀，之后进行中和处理，处理后确实达标后排放至附近沟道。4、为了防止地表水受到污染，禁止向水体排放油类、酸液、碱液及其他有毒废液，禁止在水中清洗装储过油类或其他有毒污染物的容器；禁止向水体排放、倾倒生产废渣、生活垃圾及其他废物；禁止向水体排放或倾倒任何放射性强度超标的废水、废渣或任何会由于污染物的连续渗出而污染地表水的废弃物。主要医疗单位的污水处理必须执行国家污水综合排放标准（ gb8979

3、-1996 ）。5、跨河桥梁施工应选择在枯水期进行，各类废弃物禁止排入河流，桥梁两侧增设防撞护栏确保河渠段桥梁运输水环境安全。6、施工生活区生活污水处理：为了防止地下水受到污染，禁止利用渗坑、渗井、裂隙排放或倾倒废水；生活水井周围 150m 范围内为水质保护区，应设立标志，区内不得存在医疗点、畜禽饲养场、渗水厕所、渗水坑，不得堆放垃圾、粪便、废渣和设置污水沟或污水管道。（二）环境大气污染防治措施在整个施工期，大气污染主要是二次扬尘、燃油燃煤废气对空气的污染。施工作业区内大气环境质量应不低于中国标准 gb3095 中的三级标准，生活区或其它区域应不低于二级标准。施工期的防治措施主要靠加强施工管理

4、，规范施工作业来进行控制，同时安装必要的除尘设施。为保证生产过程中产生的废气、粉尘达到国家排放标准，具体要求如下：1、砂石料拌和工序必须采取防尘措施。骨料生产区域附近的大气总悬浮微粒及飘尘的浓度如超过上述允许的最【篇二：工程项目方案审查会议纪要】会议议题：省体育馆站方案审查及与人南国际对接会地点：occ1016 会议室地铁公司总工办朱主任、开发公司王志勇、设计*院、人南国际（西南院、西勘院、中建四局）、1、关于地铁设计与人南国际设计分界：车站主体是地铁的主要部分（位于下穿隧道下方），建筑、结构、风、水、电等各专业全部由地铁负责设计；根据车站功能布置需要的，位于地块与车站主体之间的部分以及侵入地

5、块用地红线的车站部分，建筑（含装修）、风、水、电各专业由地铁负责设计；为使物业开发整体考虑，物业开发涉及的道路红线下方空间，除土建主体结构专业由地铁设计以外，其余设计含基坑设计、建筑、装修、风、水、电等专业由地块商负责统一设计；地块与车站主体之间的（地铁车站主体结构外）基坑由地块商负责设计，设计时候需考虑保护已建成的地铁结构此外，地铁车站出入口需独立直达地面，出入口部分需地铁提出要求，由地块商设计，地铁设计会签地块图纸。 2、车站主体位于人南国际侧的地下空间预留5层开发条件。车站主体南侧的地下空间预留2 层打开条件。 3、关于车站与地块衔接沉降缝的设置位置：如缝设于车站内部（紧邻下穿隧道北侧外

6、），车站内部设置双柱，地铁车站人防封堵需设置在车站内部的双柱位置，连续打开将超过3 跨，不满足人防一般要求，需征得人防办同意，并组织人防专项评审。请人南国际配合地铁公司协调人防办，并在 12 月 11 日前要反馈结果。如人防办不同意上述方案，车站与地块的缝需设置在地块红线附近。2、车站站台范围内柱网为满足地铁需求，按 9750mm柱跨设计，人南国际地块需调整对应柱网，以满足地铁及地块功能；3、关于车站冷却塔，应放置在人南国际裙楼，以满足地铁需求，同时需满足地铁开通运营要求。4、地铁车站与商业采用防火卷帘分割，各自独立考虑防火分区，地铁车站与地块大面积连通需征求消防部门意见，并由地块商和地铁公司

7、组织消防性能化专项评估。 5、请人南国际 12 月 10 日正式向地铁提资，含建筑平剖面、结构平剖面（各层板的绝对高程、基坑深度，对地铁围护桩的要求等）。 6、因地块开发引起地铁工程增加的费用，由人南国际承担。具体费用将根据地块开发两层和地块开发五层的两种方案对比后提出。7、地块开发要求车站西端墙外侧的负二层设置机动车通道，与本次设计无关，后续开发方案设计时再考虑。 8、地铁车站东端 世界前设置的中间风井兼盾构吊出井是地铁的功能基本需求，维持设置在世界位置。 9、关于施工顺序及时间要求：地块开发商实施的地铁部分需满足地铁开通运营时间要求。【篇三：环境保护、水土保持会议纪要7月2日】环境保护、水

8、土保持会议纪要 会议时间： 2013-7-2 会议地点：项目部会议室 参加人员：详见会议签到表会议内容 ? ：雨季 “三防 ”工作进行研究部署发言记录： ?2013 年汛期即将来临，为切实做好今年的雨季 “三防 ”工作，真正把雨季 “三防 ”工作落到实处，防患于未然， 7 月 2 日项目经理李文照主持召开雨季 “三防 ”工作专题会议，对雨季 “三防 ”工作进行研究部署。现会议纪要如下：一、 会议决定：为了加强组织领导 ? 成立雨季 “三防 ”工作指挥部，指挥部设在项目办公室，同时成立三个应急小组。指挥部人员分工：?总指挥：刘国红副总指挥：周军指挥部成员：谢恩国、储天宏、方岳生应急小组：1、 机

9、电抢修组组长：李杰成员：马超、张旺男、朱猛2、 后勤保障组组长：杨文庆成员：储兵、朱金鸿、刘志伟3、 安全监督监察组组长：储根银 成员：王清、王岳峰、刘同享二、 会议强调：要高度重视，提高对 “雨季三防 ”工作的认识。各单位要站在构建社会主义和谐社会的高度，坚持 “以人为本 ”，贯彻落实 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采 ”的水害防治十六字原则，落实”防、堵、疏、排、截”五项综合治理措施，以开展“道路工程安全生产主体责任落实年”活动为主线 ? 站在防大汛、救大灾的高度? 精心安排、周密部署? 切实抓好雨季期间的安全生产工作，保证“雨季三防

10、 ”各项工作的落实，有效遏制道路重特大事故的发生。三、 会议指出 ：（一） ? 加强防雷设施及机电设备的管理保护?（二） ? 预防降水井口被洪水倒灌?（三） ? 保证井下排水系统畅通?（四） ? 防洪抗洪设备物资落实到位1、根据防汛要求，各应急小组7 月 5 日前，向领导上报雨季“三防 ”所需物资清单，经领导批准后统一购买，防汛物资要存放指定库房，无项目经理批准任何人不得使用。 2、雨季期间做好职工健康饮食工作，加强食堂卫生管理，做好蔬菜清洗，碗筷餐具消毒工作，确保食品安全，不发生食品中毒事件，该项由后勤保障组进行监督落实。四、会议要求 ?1、办公室做好天气预报监测工作，必要时可申请安装天气预报接收器装置。2、小型机具及钢筋加工场搭设防雨棚，以防渗水发生故障，影响施工。进场的物质及怕水的材料要用防水布盖好；3、施工现场的机电设备要有可靠的防护装置。经常检查照明和动力线有无混线、漏电、埋设是否牢靠等，保证雨季期间的正常供电。朔州路桥建设有限责任公司2013 年7月2日