T梁架设专项施工方案(架桥机施工)

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1、湖南会同连山大桥建设工程T 梁架设专项施工技术方案施工单位：周口龙兴公路工程有限公司监理单位：邵阳市宏腾交通建设监理有限公司编制日期：2015年 5 月 25日会同县连山大桥T 梁架设专项施工方案一、编制说明1、公路桥涵施工技术规范JTG-TF50-20112、会同县连山大桥施工设计文件3、总体施工组织设计4、安全技术规范和临时用电规范5、我公司现有的施工经验及技术成果二、工程概况、 T 梁参数会同县连山大桥建设工程上部结构采用735m预应力 T 梁，共计 21 片梁，其中边梁 7 片、中梁 14 片。T 梁梁高 2.3m，横向 3 梁组成，边梁重 103.4t ，中梁重 104.7t 。本施

2、工施工方案适用于T 梁的起吊、运输、架设安装的施工任务。三、架梁顺序及组织根据施工现场的场地布置及工程实际情况， 制定架梁顺序如下： 从建设村方向往宝照村方向逐跨架设，每一跨都先架设边梁，后架设中梁。1、人员组织项目部成立桥梁架设施工队合计8 人，主要分工如下：指挥组 1 人。桥上运梁组2 人：运梁炮拖司机1 人，观察 1 人。 T 梁安装组 4 人：起吊 1 人，横移 3 人，架桥机操作司机 1 人。电工 1 人。2、主要机械设备配置T 梁架设主要施工机械设备表序号机械名称型号单位数量功率 (kw)使用工程细目1三角桁架龙门65T套2752起梁起重机2架桥机QJ140/40套151.4T 梁

3、安装3运梁炮拖100t辆2T 梁运输4电焊机BX500台2202钢筋焊接等3砂轮切割机台222钢筋加工等4薄型千斤顶YZB75-20台4顶升 T梁5液压千斤顶50t台2顶升架桥机6手拉葫芦2T5T台8四、施工工艺1、施工工艺流程T 梁架梁施工工艺流程框图架桥机拼装全桥中线、 高程测量架桥机安监检测垫石平整度检测整修吊梁配重架桥机过跨、就位梁片尺寸、外观检查架桥机安全检查起吊、喂梁移梁、运梁梁片纵移过跨固结墩梁底钢板焊接落梁、就位支座安装梁片横移横隔板、湿接缝钢筋加工梁片间整体连接轨道延伸架桥机过下一跨下一跨架设2、架梁前准备工作2.1 、贯通测量、垫石检查安装前对全桥进行贯通测量， 内容包括：

4、各墩台的跨度及轴线的检核， 支承垫石位置及高程检核。墩台轴线偏离不得大于 10mm ，墩台间的跨径误差不大于 20mm ，否则须做调整。支座垫石顶面高程误差 10mm ，表面必须水平平整，四角平整度高差不大于 1mm ，垫石顶面高程超限者、不平者按下列几种情况处理：超高处应下凿后用砂浆抹平。欠高处：若欠 3cm 以上，用 6钢筋网细石砼补平，若欠 1-3cm 范围内。用小石子砼灌注， 1cm 以内顶面不平着，用水灰比不大于 0.5 的水泥砂浆抹平。支座垫石混凝土强度达到设计强度，且垫石与盖梁砼粘接紧密， 不得出现空鼓或离层现象 。2.2 、支座质量检查：支座的种类、规格，符合国家现行标准及设计

5、图纸要求。进场支座要有产品合格证与外委检验合格报告以及允许用于永久性工程的批复文件。有证明外检合格样品能代表所用材料质量的相关资料。2.3 、T 梁质量检查架梁前对成品梁的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量合格后统一编号待架。梁体的各项允许误差为： 梁宽 -10mm ，梁长 -10mm ，竖直 1% ，支座面偏差 2mm ，梁高 5mm 。外形尺寸符合设计要求，无外观质量缺陷，预埋件及预留孔洞尺寸、数量、位置满足要求。构件混凝土强度达到设计强度要求，预应力筋孔道压浆强度不行低于75% 设计强度。 T 梁预拱度合适，并能确保桥面铺装层厚度。梁端头、翼板侧等梁顶面等与现浇砼接触面处应全部凿毛，清

6、扫干净。3、 T 梁架设方案3.1 、设备性能参数：运梁炮拖运行速度： 15m/min ；架桥机载重： 140T架桥机运行速度： 3.2m/min架桥机天车运行速度：1.74m/min架桥机自重： 87T 。3.2 、架桥机的拼装：在路基上铺设一条架桥机行走轨道。在铺好的轨道安装架桥机前移行走轮箱，在轮箱上固定架桥机导梁横担梁（即架桥机后支腿）并安装液压提升系统。在已做好的帽梁上铺设架桥机横移轨道梁，在横移轨道梁上安装架桥机前支腿，并固定。将并组好的架桥机导梁用两台25t 吊车分段吊装至架桥机的前后支腿上并固定、接长。架桥机两片导梁钢轨间距4.32 米。吊装架桥机上的两台自行式起重平车，安装配

7、电系统，架桥机拼组完成。3.3 、架桥机前移：把架桥机起重平车推至架桥机尾部。用架桥机后部起重平车将运梁炮拖上的T 梁的前端吊起做为配重。后端起重平车起钩利用杠杆作用，使架桥机前支腿抬起， 离开盖梁（前端横移轨道一同带起）。开动架桥机前移行走轮箱电机，使架桥机缓缓前移， 待架桥机前支腿达到下一孔帽梁时止，后部起重平车落钩，架桥机前支腿落到前一孔帽梁上就位后部起重平车落钩，用两台50T 液压缸把架桥机后腿顶起，架桥后部行走轮箱旋转 90 度，把架桥机横移轨道梁放于后行走轮箱下，液压油缸收回使行走轮箱在横移轨道梁上，架桥机前移完毕。3.4 、运梁、喂梁、架梁运梁：用运梁炮拖运梁， 龙门吊起吊装车，

8、 要求两侧用手动葫芦及方木对梁片进行支撑、加固，防止侧翻。喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下， 对架桥机尾部净空范围仔细检查， 确信安全后低速前移。梁片纵向就位： 架桥机主桁梁上的超重小车将梁吊起后缓缓前移， 直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫， 以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏。梁片横向就位： 纵向移动到位后架桥机带梁横移 （通过运行横移轨道上的小车横移），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。支座安装：安装前对全桥进行一次测量， 放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，支座按十字线的位置准确放置，待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面

9、高度 10cm 左右，架桥机停稳后再次检查支座顶面水平及位置是否符合要求，然后准确对位后落梁。梁板、支座安装实测项目T 梁安装实测项目项次检查项目规定值或检查方法和频率允许偏差1支承中心偏位梁5尺量：每孔抽查 46 个支座（mm ）板102倾斜度（ %）1.2吊垂线：每孔检查3片梁3T 梁顶面纵向高程（ mm ）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片 3 点4相邻 T 梁顶面高差（ mm ） 8尺量：支座安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏检查方法和频率差1支座中心与主梁中心线偏位2经纬仪、钢尺：每支座（mm ）2支座顺桥向偏位（ mm ）10经纬仪或拉线检查：每支座3支座高程（ mm ）按设

10、计规定； 5水准仪：每支座4支 座 四 角 承压力 500KN1水准仪：每支座高差（mm ） 承压力 500KN24、安装注意事项：4.1 、在安装过程中，要加强对安装设备的安全检查，使之始终处于完好状态。4.2 、吊梁装置吊梁纵向移动过程中，要有专人观察轨道平车的运行情况，并严格控制两台牵引卷扬机的运行速度，使吊梁装置的左右两个轨道平车同步平稳移动，行进速度控制在2-3 米 /分钟。4.3 、起吊梁时，确认各项设备及梁片无问题时方可安装。起吊时，梁体两端应平衡上升，梁在墩顶横移过程中，两端的移动速度要保持一致。4.4 、梁体惯性大，为了安全需设一台8 吨制动卷扬机。4.5 、吊装绳与梁接触处

11、需夹垫铁护垫以防损伤梁体。4.6 、千斤顶顶梁和落梁，左右两侧千斤顶要平衡进行。4.7 、架桥机在已架好的梁上通过时轨道枕木下铺设钢板，扩散轮位压力。4.8 、起重钢丝绳的强度应足够， 且接头应按捻插式制作， 捻插长度不小于 1.5m 。捆梁钢丝绳与梁棱角处应设内方外圆的钢索鞍。钢丝绳应经常涂油保养并检查，钢丝绳断丝超过5% ，立即换用。4.9 、每片就位后，做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。4.10 、对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。五、架梁施工质量控制措施1、建立健全质量保证体系，成立架梁质量检查小组，设专职检查工程师。2、架梁前对架梁人

12、员进行技术交底，让全体架梁人员明白架梁的施工工艺，掌握架梁的质量标准。3、安装前应清净台帽、盖梁、支座垫石等残留杂物。4、要求安装支座平整标高准确，不符合要求的要提前修正。 用十字弹线在梁端、支座垫石上控制就位， 严格控制梁平面位置， 横向不得侵占相邻梁板空间，纵向不得压缩伸缩缝尺寸。5、吊装梁就位时，在梁两端头悬挂垂线检查T 梁垂直度，垂直度应在调坡的基础上进行控制， T 梁垂直下落就位，防止因就位方法不当对支座产生水平搓移。6、T 梁起吊应尽量使T 梁水平，在吊绳与梁体间进行垫塞，不得对梁体外表或翼板造成损害。7、T 梁平面位置、顶面标高、横坡度满足设计图纸要求。8、落梁就位时要有专人负责

13、检查，确保梁上支座密贴，受力均匀，不得出现偏歪、脱空等不良情况。六、架梁施工安全保证措施1、成立架梁施工安全领导小组，负责管理架梁是安全工作。2、对全体员工进行安全教育，增强员工的安全意识。3、所有施工人员必须戴安全帽、穿工作鞋，高空作业人员必须系安全带。4、吊梁时把梁起高35cm ，立即对起重设备进行检查，确认完成后方可继续起吊作业。5、对所有设备进行经常性检查，确保设备一切良好。6、在梁上过架桥机及运梁前，为确保下部承压梁的安全。在铺设轨道时，使两片梁承压，且承压梁各横隔板连接钢板、湿接缝钢筋焊接稳固，梁端须用工字钢、厚度 2cm 钢板支垫才能通过。7、为确保吊梁移梁，喂梁架梁过程中的安全

14、，T 梁的吊绳采用 72的钢丝绳。8、在 T 梁吊装及运输过程中，防止碰撞及倾翻。要求两侧用手动葫芦及方木对梁片进行支撑、加固。9、T 梁架设后，在检查线型、标高满足要求后应尽快进行临时横向连接，防止T 梁在外力偏压时出现侧翻。 为防止拱度继续上升， 需采取堆载等措施进行拱度控制。10 、T 梁安装完成的桥梁应做好封闭或警示工作、防止非工地人员上桥后发生不安全事故。七、架梁施工事故应急救援预案1、方针与原则根据中华人民共和国安全生产法第三十条，应急救援预案的方针是保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先的原则。安全生产应急救援预案的目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果， 最大幅

15、度地减少人员伤亡和财产损失。2、适用范围预制场采用龙门吊吊装和预制T 梁，钢筋绑扎、浇筑砼施工，均需采用机械吊装和高空作业，如发生高空坠落、机械伤害、触电事故时，此预案立即启动。3、组织机构3.1 、领导小组由下列人员组成：组长：舒贺平副组长：任胜虎成员：安进、张增彬、唐永义、陈真、穆程勇。领导小组下设办公室，由唐永义任办公室主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。应急救援领导小组职责：负责 “预案 ”的制定、修订。建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。配备应急救援所需的各种物资、装备。检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援

16、预案组织现场应急救援。组织有关力量，全力支援现场抢救。必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。领导小组成员在执行应急救援任务时，实行明确分工：组长舒贺平：负责救援现场总指挥，以及向上级部门报告事故情况及救援情况，组织项目部事故善后小组。副组长任胜虎 :负责事故现场紧急救援人员、伤员抢救的指挥，以及救援物资、设备和救援小组人员的调度。安进：负责现场保护，维持秩序，疏通交通工作。配合做好其他相关工作。张增彬：负责现场人员的撤离、 疏散工作和事故现场的保护工作以及配合做好事故现场救援的指挥调度工作。陈真：负责事故现场抢险救援的技术服务， 从技术上确保不再发生二次事故， 协助做好抢险救

17、援的指挥调度工作。唐永义：负责救援物资、机械设备的组织调配联系，确保救援物资、设备及时投入。穆程勇：负责事故现场临时用电安全， 防止现场触电事故的发生， 组织落实现场抢险救援所需的临时照明设施，协助做好抢险救援工作。事故发生地第一责任人和专职安全员负责现场应急救援人员的组织和管理。3.2 、应急资源救援力量： 项目部及所属施工队职工， 都是应急救援力量； 根据事故的类型及程度，需要社会力量时，再及时联系救援社会救援力量。救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料一当应急救援方案启动，根据需要都将成为应急救援的设备和物资，需要社会设备、物资时，再及时联系救援社会救援力量提供必须

18、的设备、物资。交通工具：项目现有车辆 1 辆，下属施工队有 1 台以上车辆，需要时可调集使用。检查、维护与更新：由应急救援领导小组办公室负责。3.3 、教育从业人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的安全思想教育，开工前次进行安全技术交底， 每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。4、应急响应4.1 、接警与通知项目部所属的施工场地一旦发生生产安全事故，现场人员应在进行现场急救的同时，把事故及时向项目部汇报，汇报人应说清事故的地点、性质、危害程度和与现场的联系方式等内容。 项目部应急救援领导小组在接警后应立即启动应急救援程序，办公室通知相关人员进入工作

19、岗位处理应急事务，根据事故的灾情， 确定是否要向社会求援。4.2 、应急救援程序发生轻伤以上事故后， 现场安全负责人必须立即报告，同时组织自救， 采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。项目部接到报告后， 迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则，同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。项目部根据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。应急人员到达现场后， 首先查明现场有无伤亡人员， 并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员急送医院救治。八、环境保护及文明施工1、环境卫生的措施、现场配兼职管理人员和保洁人员，落实责任制。、生活区设公用厕所，提供洗脸间和厕所。2、文明施工措施2.1 、施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化。2.2 、工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁。2.3 、遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。2.4 、对生活区场地进行平整，合理布局。2.5 、用电设备安全有效，线路按标准架设，灭火器材配备足量。会同县连山大桥项目部2015 年5月 25日