柳东新区公租房二期8楼塔吊安拆专项施工方案

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1、塔式起重机QTZ80(TC5610-6)安拆方案一、编制依据1、QTZ80(TC5610-6)塔式起重机产品说明书;2、GB502782010起重设备安装工程施工及验收规范;3、GB51442007塔式起重机安全规程;4、GB/T50312008塔式起重机;5、GB81962003机械设备防护安全要求;6、JCJ332012建筑机械使用安全技术规程;7、JCJ592011建筑施工安全检查标准;8、JCJ462005施工现场临时用电安全技术规范;9、JGJ 196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程10、国家有关法规、标准及广西福胜海起重设备安装工程有限公司有关管理制度、项目

2、施工组织设计、操作规程等。二、工程概况工程名称:建设地点:概况:本项目为该建筑结构形式为剪力墙结构,楼层高度最高68.6米,建筑总面积21886,楼层层数:地下室1层,地上24层,该工程施工单位:,监理单位:,现委托在距工程在距工程主体旁边安装1台型号QTZ80(QTZ5512)塔式起重机作垂直运输,初安装高度为:40.5 m,(起重臂到基础平面距离)。计划最终安装高度约为85米。三、塔机概况及技术参数(附参数表、产品合格证、生产许可证、基础图、起重特性图)1、塔机型号: QTZ80(QTZ5512)2、生产厂家:3、生产许可证号:TS2410639-2012 出厂编号:KGN12-61-77

3、84、最大起升高度为:220m(附着式) 独立高度:40.5m5、起重臂长度:56m; 平衡臂长度:12.24m; 平衡重:14.6t6、最大起重量:6000 Kg; 端部额定起重量:1000 Kg;四、安装位置平面图 五、基础施工和要求(附基础图)1、本工程塔吊QTZ80(TC5610-6)拟选用5000mm5000mm1200mm的基础。砼标号:C35,砼比重:2300Kg/m3,基础平面度1/1000。基础要求承载力为160KPa。2、预埋螺栓材料采用圆钢Q235材料,螺纹M39共16条,螺母M39,材料35。浇注砼时,为了方便于底座的定位,应将螺栓与安装模架联接成一体后,用基础模架先固

4、定好螺栓,螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位,标好高度后再进行基础承台的浇注;3、基础由委托单位按照施工规范施工,委托单位对基础质量负责,塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑验收单,经双方验收合格后才能进行安装。4、塔吊的地基与基础应经验收合格后方可进入下道工序。六、安装人员配置及周边环境1、塔式起重机的安装必须由具备起重设备拆装资质的单位和持有相关特种作业证的人员进行拆装作业。成立由技术负责人:谢永福,安装负责人:欧柳波,安全员:李明生,对本次安装工作进行指挥协调和安全监督,具体分工如下:姓名性别年龄工种特种作

5、业人员证号男37安全员男27建筑机械安装拆卸工负责人男29建筑机械安装拆卸工男29建筑机械安装拆卸工男32建筑起重司索信号工男29塔式起重机械司机男32建筑电工七、辅助机具配备(1)、辅助机具1)拆装机具、工具表序号名 称型号规格数 量备 注1QY25t汽车吊25t1辆2绳卡Y-15、Y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸、8寸各2把塔机随机工具7接地电阻测试仪ZC81台8经纬仪J21台9水平尺1把10大锤8磅1把11万用表M5001台2)、根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用:主 要 尺 寸 (mm)许用荷载tdBHLd1

6、10207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5八、安装顺序及质量要求(一)、安装程序:安装塔身节吊装爬升架安装回转支承总成安装回转塔身安装塔帽安装平衡臂总成(及一块2.9 t配重)安装驾驶室安装起重臂总成(及剩余平衡配重块11.7t)电气装置的安装绕绳系统塔身标准节的顶升方法及顺序安全装置调整方法附墙的安装。1、安装塔身节结构简述塔身包括标准节B(支腿固定式有3个标准节B,其中含有一个安装有刀开关箱和塔机铭牌的叫固定基节B。底架固定式有

7、1个行走架和1个标准节B)和数节标准节A。标准节B的主弦杆上下端有12个连接套,标准节A主弦上下端有8个连接套。吊装2个塔身节(底架固定式组装1个标准节B和1个标准节A、标准节B在下方)1)、将吊具挂在组装好标准节上。注意严禁吊在水平斜腹杆上;2)、 将1节标准节装到埋好在因定基础上的固定基节上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢;3)、再吊装一节标准节,用12件10.9级高强度螺栓连接牢;此时基础上已有一节固定基节、一节标准节B,一节标准节A。4)、M36高强度螺栓的预紧扭矩应达到2400N.m;5)、用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.51000。(整机安装完毕后

8、按照国家标准垂直度误差应不大于4/1000)2、吊装爬升架 结构简述 爬升架负责完成塔机的顶升运动,它主要由套架结构、平台、爬梯及液压顶升系统,标准节引进装置等组成。顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上(即预装平衡臂的图侧),液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有16个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,在导向支承作用。 为了便于顶升安装的安全需要,在爬升架中部及上部位置均没有平台,并在引进粱上也没有平台,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统,实现顶升,引入塔身节和固定塔身螺栓的工作。吊装1)、装爬升架组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同

9、侧。2)、将爬升架缓慢套装在二个塔身节外侧。3)、将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第二节(从下往下数)上部的踏步上。4)、安装顶升油缸,将放压泵站吊装到平台一角,接油管,检查液村系统的运转情况。3、安装回转支承总成结构简述回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分.下支座为整体箱形结构,下支座下部分别与塔身节和爬升回相连,上部与回转支承不转动的外圈通过高强度螺栓连接。上支座为板壳结构,左侧焊有安装回转机构的法兰盘及平台,右侧工作平台的前端,焊有司机室连接的支耳,前方设有安装回转限位器的支座,上支座的上面通过四个55的销轴与塔帽连接。 吊装回转支承总成 1)、检查回转支承上8.8

10、级M24的高强螺栓的预紧办矩是否达640N.m,且防松螺线的预紧力矩稍大于或等于640N.m。 2)、将吊具持在上支座四个连接耳套下,将回转承总成吊起。3)|、下支座的八个连接套对准标准节E四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时,应对好四角的标记。 4)、用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺四柠紧防松),螺栓的预紧力矩应达2400N.m)。 5)、操作顶升系统,将爬升回顶升至与下支座的法兰盘接触,用16件M24的螺栓将爬升架与下支座连接牢固。4、安装回转塔身回转塔身总成包括回转塔身和起重量限制器。吊装回转塔身a、

11、 将吊具挂在回转塔身四根主旋杆处,拉紧吊索。b、 吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。c、 用4件销轴将回转塔身与上支座紧固。5、 安装塔帽 结构简述,塔帽上部为四棱锥形结构,顶部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并没有工作平台,以便于安装各位杆;塔帽上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用的滑轮,塔帽后侧主弦下部设有力矩限制器并没有带护圈的扶梯退往塔帽顶部。 塔帽下部为整体框架结构,中间部位焊有用于安装起重臂和平衡的耳板。通过销轴与起重臂、平衡臂相连。 吊装塔帽 1)、吊装彰在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限

12、制器装好(为使安装平衡方便,可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡拉杆);2)、将塔帽吊到上支座上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。3)、用4件销轴将塔帽与上支座紧固, 6、安装平衡臂总成 结构简述平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构,平衡臂上栏杆、走道和工作平台,平衡臂的前端用两根销轴与塔帽连接,另一端则用两桶组合刚性拉杆同塔帽连接。尾部装有平衡重、起升机构、电阻箱、电气控制箱布置在靠近塔帽的一节臂节上,起升机构本身有其独立的底架,用四组螺栓固定在平衡臂上。吊装平衡臂总成 1)、在地面组装好两节平衡臂将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源,将回

13、转支承以二部公回转到便于安装平衡臂的方位; 2)、吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳); 3)、用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好; 4)、按平衡臂拉杆示意图,将平衡臂逐渐抬高,便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连,用销轴连接,并穿好充分张开开口销; 5)、慢慢地将平衡臂放下,再吊装一块2.9t重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构安装位置上。 特别注意: 1、安装销的档块必须紧靠平衡重块; 2、安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。 7、 安装司机室 结构简述 司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端,四周均有大面积的玻璃,前上窗可以开启,视野开阔。司机室内壁用保丽板装饰,美观舒适

14、,内设有联动操纵台。 吊装同机室 司机室内的电气设备安装齐全后,吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。 注意:司机室也可在地面先与回转总成组装好后,整体一次性吊装。8、安装起重臂总成结构简述起重臂为三角形变截面的空间桁架结构,共分为九节。节与节之间用销轴连接,拆装方便。第一节根部与塔帽用销轴连接,在第二节、第六节上设有两个吊点,通过这两点用起重臂拉杆与塔帽连接;第二节中装有牵引机构,载重小车在牵引机构的牵引下,沿起重臂下弦杆前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修。起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意给装。根据施工要求可以将起

15、重臂组装成56m。吊装起重臂总成1)、在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)拼装好起重臂。注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。2)、将维修吊篮紧因在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根总最小幅度处。3)、安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳退过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。在载重小车后部有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边.绳卡间距为钢丝绳直径的68倍。如果长钢丝强松弛,调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧。4)将起重臂拉杆按图所示按装好后与起重臂上的吊点用销连接

16、,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。5)、检查起重臂上的电路走线是否完善,使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起得臂的方位。6)、试吊是否平衡,否则可适当移动挂强位置(记录下吊点位置于拆干塔时用),起吊起重臂总成至安装高度,用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。7)、接通起升机构的电源,放出起升钢丝强按图缠绕好钢丝强,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上,直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板,按图将起重臂长短拉杆分别与塔机拉板、用销轴连接,并穿好开口销,松驰起升机构钢丝强把起重臂缓慢放下.8)使拉杆处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝强。9)安装平衡重 平衡重的重量随起重臂

17、长度的改变而改变。 按照工地需求,本次安装起重臂为56m,因此相应安装平衡重为14.6t。特别注意:1. 安装销的档块必须紧靠平衡重块;2. 安装销必须超过平衡臂上安装平衡重的三角档块。9、电气装置的安装1)、采用三级配电系统。2)、采用TNS接零保护系统。3)、采用二级漏电保护系统。4)、塔机的电气设备及电气元件,必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求,并有合格证书。5)、塔机的总电源应设短路保护及漏电保护装置,电机的主电路上,应同时装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护。6)、塔机的避雷采用自身避雷,接地点至少两个以上;避雷装置的冲击电阻不大于30。7)、塔机的金属

18、结构及所有电气设备的金属外壳应做保护接零和重复接地,接地电阻不应大于10。10、绕强系统 穿绕钢丝强 吊装完毕后,进行起升钢丝强的穿绕。如图所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。 接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下检查塔身轴心线对支承面的垂直度,允差为41000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确(详见有关章),同时检查各处钢丝强是否处于正常工作状态,是否与结构件有磨擦,所有不

19、正确情况均应予以排除。换倍率器的使用 换倍率装置是一个带有活动滑轮的挂体,当其与吊钩连成一体时,起升钢丝绳系统为4倍率,当挂体与吊钩脱离并顶在载重小车底面时,起升钢丝绳系统则变为2倍率。1)、当需要用2倍率工作时,操纵起升机构,使吊钩向下运动并着地,拔出挂体销轴,然后开动起升机构,收紧钢丝强,使挂体上升至与载重小车接触。注意:起升机构的排绳情况不得有乱绳情况出现。这样起升纲丝绳系统就转换成2倍率。2)、若要再将起升钢丝强系统转换4倍率,则又操纵起升机构,放下吊钩至地面,并使挂体落回到吊钩的挂体槽内。插上销轴和开口销,并充分张开口销。这样起升钢丝强系统就自动转换为4倍率。11、 顶升加节a顶升前

20、的准备1)、液压泵站要求给其油箱加油;2)、理好各个塔身节,在塔身节连接套内涂上黄,将待顶升加高用的标准节E在顶升位置时的起重臂下排成排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短;3)、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆;4)、将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂下方);5)、在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。b顶升前塔机的配平1)、塔机配平前,必须先将载重小车运行的配平参考位置,并吊起一节标准节(760kg)或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值;顶升时还必须根据实际情况的需要调整)

21、,起重臂为56m载重小车配平位置为13.5m。然后拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓;2)、将液压顶升系统操纵杆推至”顶升”方向,使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)、通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡.略微调整载重小车的配平位置,直至平衡.使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上;4)、记录下载重小车的配平位置.但要注意该位置随起重随起重臂长度不同而改变;5)、操纵液压系统使爬升架下降,连接好下支座和塔身节间的连接螺栓. c顶升作业1)、将一节标准节吊至顶升爬升架引进横粱的正上方,在标准节下

22、端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横粱上,然后摘下吊钩;2)、再吊一节标准节,将载重小四开至升平衡位置;3)、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;4)、缷下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓.5)、开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横粱两端的销轴放入距顶升横粱最近的塔身节踏步的,圆弧槽内并顶紧(要设专人负责观察顶升横粱两端销轴都必须放在踏步圆槽内),确认无识后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起10-50mm时停止,检查顶升横粱等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超

23、过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬瓜滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使活动动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身高度,此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间,将爬升架引进平台上的标准节拉进至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用8M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须有两个螺母)将上、下标准节连接牢靠(预紧力矩2400KN .m); d加高顶升验收方案1、检

24、查各部位连接螺栓,看是否牢固。2、用经纬仪测量塔身的垂直度在无荷载情况下塔身与基础平面的垂直度应不大于4/1000。3、每次顶升后测量接地电阻,接地电阻不应大于10。4、各项安全装置测试,看是否在顶升中短接的限位开关已经复位。5、塔吊安装、加节好后,需经上级安全部门、设备部门会同安装单位和使用单位共同检查验收,符合要求后方能使用。塔吊的验收必须按JGJ-86建筑机械技术试验规程和安装方案进行验收:即资料部分、结构部分、机械部分、塔机与输电线路距离、安全装置等。 6、验收表中需要有实测数据的项目,如垂直度偏差、接地电阻等,必须附有相应的测试记录或报告。7、验收单位、安装单位、使用单位负责人都需在

25、验收表中签字确认后,验收表才算正式有效。12、安全装置调整方法基本塔安装工作完成后,应根据塔吊性能表参数及安全限位装置的技术要求进行调试,确保塔机使用安全。1)、调整起升高度限制器 起升高度限位器是通过装在升卷筒轴一端的减速机构和限位开关来实现,当起升机构使吊钩向上运行,4倍率时吊钩侧板上缘离牵引小车下缘最小距离700mm(2倍率时,最小距离为1000mm)时,限位开关被触发,切断吊钩向上运行的电源至制动,吊钩不能再向上提升(但可下降),重复数次,检查起升高度限位器是否准确,直至符合要求。2)、调整回转限位器 回转限位器是通过装在回转上支座前方并与回转支承外齿圈相吻合的一套机构和多功能限位器来

26、实现。将牵引小车(空钩)运行到起重臂根部,并保证电源电缆处于不打绞状态,塔机回转运行时,回转限位机构随之转到。当塔机起重臂向左回转达到540时,松动螺钉调整凸轮,使凸轮触及微动开关,限位开关被触发,从而切断变幅电机电源,不能再向左运行,但可向右回转运行,重复数次,直至符合要求。3)、调整幅度限位器 幅度限位器是通过装在变幅卷筒轴一端的减速装置和多功能限位器来实现。当小车在变幅运动中达到前后防撞块200500 mm处,调整限位开关,使限位开关被触发切断变幅电机电源,变幅小车不能向外运行,而只能向内变幅运行,重复数次,直至符合要求。4)、调整起重量限位器 1、起重量限位器四倍率(a=4)调整 2、

27、高速档调整(幅度不大于18米) A、吊重3000kg,吊钩先低速后再高速(三档速度)起吊,能起升。 B、调节调整螺钉至其头部接触到微动开关CZK3,卸下载荷,增加5%重量,即吊起重3150kg,以低速能起吊,然后试换高速,不能吊起。如此时能自动转中速(二档)起吊,即符合要求,否则应重新调整直至符合要求为止。5)、调整力矩限位器 在最大工作幅度R(56m),以正常工作速度起升相应的额定起重量Q(1.0t),调整CLK2,使力矩限制器不动作,允许起升、放下,然后以最慢速度起升1.05倍额定起重量(1.05Q),力矩限制器不动作,不能回升。小车往回走,在0.85R(47.6m)处,调整CLK1,使蜂

28、鸣器声光报警。塔机安装完毕后,按照验收标准进行检验,填好安装自检单,直至塔机安装全部完成,可投入正常使用。13、附墙的安装:1)、塔机最终安装高度约为85米,根据中联重科塔式起重机TC6010-6使用说明书该工程应设计2道附墙装置,第一道设置在塔身30米左右处,第二道设置在塔身55米左右处附墙装置以上塔身悬出段为30米,满足说明书上塔机塔身悬高(塔身在起重臂连接处至最高一个附着点的垂直距离)不大于35米,附着点的高度允许根据情况做适当的调整。2)、附着架必须安装在两个标准节之间板上,附着杆与建筑物的连接一定要在建筑物的梁或柱子连接,不能与楼板连接。3)在安装附着架位置的塔身横腹杆上,用脚手架钢

29、管扎一个井字架,四周铺好脚手板;附着架吊放在井字架四周,形成一个框形围住塔身,用附着杆将附着架与梁上的钢板焊接起来。最高附着架以下塔身垂直度不大于21000,附着杆斜角不得超过10。4)、附着后的塔身标准节的顶升方法(重复第八大条的11小条过程)九、安全技术措施(一)、建立安全组织机构1、机械工程部成立以项目经理欧胜勇为组长,技术负责人谢永福为副组长的安全生产小组,成员由安全员、设备员组成。2、安全生产小组按有关法规要求对参与起重机械安装的人员进行定期的安全培训及监督检查。(二)、安装前准备1、所安装的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证,以及安装使用维修说明书等文件资料

30、,且要做好安装前零部件检验工作。(附安装前零部件检验记录)。2、基础应由委托单位按照施工规范施工,委托单位对基础质量负责,塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑验收单,经双方验收合格后才能进行安装。3、安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底,明确作业内容和安全注意事项。4、全面检查使用的专用索具、吊具、安全防护用品是否安全可靠,安装人员应服从统一指挥,不得违章作业,严禁酒后作业。5、办理安装申请审批手续。(三)、安装过程中的安全措施1、防止高空坠落措施(1)塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏,护

31、栏挂上密目网,在第一节和操作层各设置一道安全平网,并拉结牢固,高空作业必须正确使用安全防护用品。(2)安装过程中严禁向下抛掷物件工具等,所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。(3)对参与作业的人员进行上岗前体检,发现身体状况不能适应高空作业的,要及时更换合格人员。(4)不准穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上班。(5)严禁酒后作业、(6)严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围,设置警戒线和警示牌,并派专人监护。(7)在安装过程中遇到突发的天气变化,应立即停止作业,并做好加固后方可离开。2、防止触电措施(1)现场的起重机械用电应严格按照JCJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范。

32、(2)机械用电采用TN-S接零系统,并实行“三级配电,两级保护”。(3)每台起重机械应配置专用的开关箱,开关箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作电流不应大于0.1S。(4)塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置,电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。(5)架体的任何部位或被吊物边缘与10Kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。(6)起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地,接地电阻不应大于10,起重机械应设防雷装置,防雷装置的冲击接地电阻值不大于30。(7)现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理,严禁非电工

33、人员随意拆改。(8)在对设备电器进行维修作业时,维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,锁好开关箱或悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌,严禁带电作业。3、25t汽车吊安全使用措施1)、为确保吊装工作安全顺利完成,现场成立吊装工作组,具体分工如下:欧柳波 吊装工作组组长李明生 安全监督员胡树民 起重指挥欧芳勇 吊车司机 2)、选用合适的卡环、吊索(1)选用卡环时必须采用标准件,卡环本体为20钢,插销为45钢。严禁使用铸铁和焊接的卡环。(2)根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用:主 要 尺 寸 (mm)许用荷载tdBHLd110207254120.6142810275181.25163

34、211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5(3)、吊索选用型号为620FC的钢丝绳,直径20mm,公称抗拉强度1770MPa,计算如下: 根据 F破=0.5d2 =0.5202=200KN 取安全系数K=6 F许=200KN/6=33.33KN采用4根20钢丝绳起吊,而每根F许=33.33KN,能满足要求。4、吊装作业过程安全技术要求1)、汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装,严禁超吊。2)、汽车吊必须停放平整、坚实、可靠,进行吊装作业时地面必须夯实,压实系数0.9,支脚处铺

35、设2层枕木,面积为2m2m,严禁将支脚直接放在回填土层上。3)、起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛,吊点夹角不少于30。4)、作业前必须对吊车工况进行全面检查,每次起吊前,必须进行试吊,试吊高度1m以内,检查设备是否正常转动,吊点位置是否正确,吊具是否安全,吊车支脚是否下沉,在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。起吊构件时,应先吊离地面100mm,作起重机支脚倾覆边稳定性校核,严禁超工况使用。5)、绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好,不能有超规范的缺陷作业,绑扎方法正确、牢固,以防吊索断或构件滑落,使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆;并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。6

36、)、构件到达安装高度就位后,拧紧螺栓时如在操作平台上进行,四周应设有安全防护设施,否则应使用安全带,如在梯子上进行,梯子应绑扎牢固并使用安全带。7)、构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区,禁止与吊装作业无关人员入内。8)、在四级风以上严禁吊装作业,严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施,将构件降落到安全地方,并关闭发动机后进行检修或检查。十、重大危险源的识别序号部位可能导致的危害控制措施1基础设备倒塌按说明书要求:地基承载能力就不小于1.8105Pa2.0105Pa,砼标号不小于C35,且水平度

37、偏差不大于1/1000。2顶升过程设备倒塌按方案的步骤作业,严格遵守规程,服从指挥;分派一个时刻注意顶升机构、套架等系统的运行情况,出现异常情况,立即停止工作,未排除故障时不得进行顶升。3高空作业高空坠落由安全员对作业人员进行交底.4电器触电所有电器设备采用三级配电二级漏电保护系统,金属外壳接零保护,接地电阻不就大于10欧姆。十一、验收、移交、安全使用说明1、塔吊安装,调试完成后,安装单位应组织自检,进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验,并出具安装竣工检验报告。2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测,出具检测合格报告书。3、然后由安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收,验收合格

38、后的塔机,安装单位向使用单位办理移交手续,并由使用单位向当地安全机构进行备案。4、验收合格的塔机在使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。5、在使用过程中,根据工程的进度进行加高顶升,加高顶升前,使用单位应委托原安装单位或拥有资质的安装单位编制专项施工方案,并经过审批,合格后方可实施,并经过验收合格才能投入使用。6、使用单位应建立塔式起重机安全使用管理制度,项目经理对起重机械使用安全负全责,项目安全员对使用过程进行监督检查,机电工长对起重设备做好日常检查、维护、保养管理。 7、塔式起重机操作人员必须经培训持证上岗,严禁无证人员操作。8、操作人员不准酒后上岗 、不得带

39、病作业、疲劳作业。9、操作人员应严格遵守安全操作技术规程,严禁违章操作确保安全生产。10、操作人员班前应做好安全检查工作,确保安全后方可开机。(1)检查塔机金属结构和外观结构是否正常。(2)各安全装置和指示仪表是否齐全有效。(4)主要部位的连接螺栓是否有松动。(5)钢丝绳、滑轮的磨损情况。(6)塔机的接地,电气设备外壳应机体的连接是否符合规范的要求。11、作业前应进行空转,检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常。12、塔机司机要与现场指挥人员配合好;同时,司机对任何人发出的紧急停止信号,均应服从。13、不得使用限位作为停止运行开关;提升重物不得自由下落。14、使用单位必须经常检查起吊用的索

40、具及辅助索具的可靠性,确保索具安全。15、使用塔机期间,必须加强观察,发现机械异常应立即停止使用,并报告有关部门处理和排除故障后方重新作业。16、严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转,严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员。17、作业中任何安全装置报警,都应查明原因,不得随意拆除安全装置。18、当风力超过6级时应停止使用。19、作业完毕,将所有工作机构开关转至零位,切断总电源,锁好开关箱,两人以上司机建立交接班手续。20、在进行保养和检修时,应切断塔式起重机的电源,并在开关箱上挂警示标志。21、塔式起重机的维修保养。(1)检修卷扬机。(2)检查提升滑轮、钢丝绳达到磨损报废标准应立即更换。(3)检修制

41、动器刹车片必要时进行更换。(4)架体轨道变形时应校正。(5)检修其它部件、部件的润滑。十二、施工使用过程中的加高、顶升方法(1)顶升加节前的准备1、调整起重臂,使之与建筑物墙面平行,以方便塔机作业。2、按液压泵站要求给其油箱加油;并检查液压泵站油箱内的液压油是否受到污染,如受到污染立即更换并清洗油箱;3、清理好各个塔身节,在塔身节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短; 4、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆;5、将起重臂旋转至爬升架标准节引进缺口前方,平衡臂处于爬升架标准节引进缺

42、口的后方;5、在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。(2)顶升前塔机的配平1、塔机配平前,必须先将载重小车运行到配平参考位置,当起重臂为56m时,小车吊起一节标准节(760kg)(或其他重物),行走位置在离塔身约13.5m位置。然后拆除套架四个支腿与标准节的连接螺栓;2、将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向,使爬升架顶升至套架支腿刚刚脱离塔身的位置; 3、通过检验顶升套架支腿与塔身是否在一条垂直线上,并观察套架支座与塔身间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡。略微调整载重小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上; 4、记录下载重小车的配平位置。但要注

43、意该位置随起重臂长度不同而改变;5、操纵液压系统使爬升架下降,明确顶升时所挂平衡重重量及小车行车后置,连接好套架和塔身节间的连接螺栓。(3)顶升作业1、吊起一个塔身标准节2、在待引进的塔身标准节下端两侧的四个连接套孔中各插入一个引进滑轮,并转到正确位置,放入引进梁上,并将牵引小车吊起一个塔身标准节,开到适当位置处,以保持顶升部分的重心大体落在油缸中心线上,调整顶升套架顶块与标准节主弦杆之间的间隙(2-5MM),同时使回转机构处于制动状态,防止起重臂滑转。3、详细检查各机械部位连接是否正确,检查电气部分及液压部分,检查油缸下端的顶升横梁销轴是否已插入标准节顶板销孔中,经检查确定无误后,再作顶升准

44、备。4、拆开下支座与塔身之间的连接螺栓副,然后开油泵,操作手柄,使油缸将上部结构顶起,使顶升套架的爬爪支承在塔身的顶板上。5、操作手柄,使活塞杆收回,这时顶升横梁提升到上一个顶板内,再次顶升,待活塞杆再次伸出全长后,即可引入塔身标准节。6、将塔身标准节对正下塔身,操作手柄,徐徐放下塔身标准节,对接后,抽出引进滚轮,用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来,并拧紧。这样就完成了一个塔身标准节的加高工作。7、按以上方法可完成塔身的加高工作8、每次吊装塔身标准节之前,塔身与下支座之间每根主弦杆上至少应紧上一个连接螺栓副,当吊好一节塔身标准节放在引进梁上,牵引小车开到规定的平衡位置后,再拆开这些螺栓

45、副进行顶升过程。9、顶升工作时风力应低于4级。10、顶升工作全部完成后,可将顶升套架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。十三、拆除的工艺与方法:下降塔身到第一节25t吊车吊部分平衡重(11.7t)卸下整条起重臂架卸下其余配重(2.9t)平衡臂驾驶室塔尖节架上转台、回转支承、下转台节架顶升外套架塔身第一节架底架1、降塔作业 1)、调整起重臂,使之与建筑物墙面平行,以方便塔机降塔 2)、用塔机吊起适当重的物件(760kg)做平衡重,开动小车机构到13.5m处使塔机前后平衡,开动液压顶升系统将顶升上不勾板踏早在塔身标准节踏耳上,确认无误后,放下支教,将其物放至下一个塔身标准

46、节踏耳上并踏稳,直至塔身上部能腾出一个塔身标准,与供拆卸。然后停止液压系统,放下一片物平衡重于地面,在降塔过程中严禁旋转。 3)、用塔机悬挂导轨上小吊钩勾住标准节,扭松连接板的螺栓,操纵液压系统使标准节与塔身分离,将标准节推出塔身,顺着导轨走到起重臂下,将小车收往塔身,在整个标准节上绑上钢丝绳,钢丝绳塔机的起升吊钩,吊住标准节,把小吊钩卸下,启动塔机起升机构,把标准节吊到地面,在地面的作业员把整个标准节堆放位置应合理安排,以便运输。 4)、重复2、3过程,直至下降塔身到第一大节架,使25t吊车能吊起平衡重的高度。 5)、风力在四级以上时,不得进行降塔作业。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止

47、作业,并使用塔身连接牢固。 6)、降塔时,必须使用起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业降塔中如发现故障,必须立即停止降塔进行检查,待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障,应顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。 7)、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓时,如出现最后一处螺栓拆除困难,应将其他方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。 8)、降塔时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一个动作。 9)、降塔工作中,随时注意液压习系统压力变化,如有异常,应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测塔身垂直度变化情况,并做

48、好记录。 10)、降塔到规定高度后,必须先将塔身附着架拆除,方可继续降塔。 11)、拆卸过程降塔时,其注意是事项同上。但锚固装置绝不允许提前拆卸,只有降到附着节时方可拆卸。2、基本塔机的拆卸 1)、收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳,拆下整个塔机电线。 2)、25t吊车到平衡臂尾部,起吊配重11.7t,放至地面。 3)、25t吊车起一端地起重臂,将起升钢丝绳经穿绕到拉杆的滑轮组:绞点销子拆下,一边起动钢丝绳慢慢放出钢丝绳,把拉杆平放在起动臂上,并用铁丝绑好,25t汽车吊吊起一头起重臂放到地面,转汽车吊吊起另一端起重臂,铰点销子拆下,把起重臂完全放到地面拆散,以方便运输。 4)、吊起剩下的(2.9

49、t)平衡重后吊起平衡臂,将一头吊高,以便能够拆下拉杆的连接,25t汽车吊吊住平衡臂,吊起塔顶、司机室、回转机构、外套架、第一大节、基础脚、直至拆卸工作完成。3、附墙结构的拆卸 1)、降塔到规定高度后,必须先降塔身附着架拆除,方可继续降塔。 2)、拆卸过程降塔时,其注意是事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸,只有降到附着节时方可拆除。 3)、调整起重臂,放下吊钩,用起升机构将附墙杆稍微吊起,注意:不能吊得太紧。 4)、用锥子先把建筑物的端的销子打出,销子打出时用一根圆钢插入销子销子孔,把附墙杆慢慢吊起时同时降圆钢拔出,然后将附墙杆吊到地面A、其余的附墙杆拆除方法一样。B、拆卸人员打销子时,必须用

50、铁丝将销子的一端插销孔绑住,以防掉落伤人;销子拆卸后将它装入编织袋,以防掉落伤人,拆卸人员必须配备安全带.C、拆卸机具、工具表:序号名称型号规格数量使用方法1QY25t汽车吊25t1辆2绳卡Y-15、Y-206个、8个3电动扳手6910型1台4手拉葫芦3t1个5钢丝绳17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸8寸各2把塔机随机工具7大锤8磅1把8氧气、乙块一套9电焊机一台1025麻绳180m11拆除塔吊常用工具一套汽车吊性能表如下:QY25t汽车吊额定起重量 单位(Kg)幅度(m)主臂长度支腿全伸、后方和侧方作业主臂+副臂10.215.217.720.225.2主臂仰角25.2m+8m32500

51、04195000135005153000135001300061220012400120009000794009500990082006600879008100740060009650067006600550010540056005600500072。250011460047004700450070。234012340040004000400065。20001334003500350060。18001430003000300055。16201526002600260055。1220162300230045。950172000200040。74018180035。59019160030。480201400211200倍率844431钩重(Kg)3003003003007070注:1、表中给数数值是起重机的额定起重量,工作幅度是指吊载后的实际幅度。2、表中的额定起重量包括起重钩重量,当副臂处于工作位置,主臂起吊的额定起重量应减去400Kg。3、表中粗线以上数值的起重臂强度决定,粗线以下数值由整机稳定性决定,起吊最大起重量个节臂应出于缩回状态。19 / 19文档可自由编辑打印

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