扫路车使用说明书-通用

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1、扫 路 车使用说明0书目次.02.031 . 0411 . 0412VIN.042 . 043 . 0431.0432.0433.0534 . 0614 . 0641 . 0642 . 0743 . 0844 . 1045 . 1146 . 1247 . 1348 . 145 . 1451.1452.1853.1954.196 . 2161.2162.2163.2264.2265 . 227 . 238 . 259 . 26序言 2书、副发动机说明书， 并按所介绍的方法操作和保养， 以保证安全作业并延长车辆使用寿命。本公司以用户第一为服务宗旨， 提供优良的售后服务，为用户进行技术培训，提供零配

2、件及维修服务，解除用户的后顾之忧。我们衷心欢迎用户将服务要求、使用信息和改进建议函告我公司， 以便进一步提高产品质量， 更好地为用户服务。本使用说明书， 提供了产品的主要技术参数， 主要部件结构与调整， 以及操作与保养方面的知识。本说明书的内容在出版时是正确的， 但我公司产品总是不断改进创新力求做的更好，产品改进后，恕不另行通知，敬请使用中注意。本说明书是扫路车的一部分，请与扫路车一起保存使用。3特别提示按汽车底盘、发动机和扫路车使用说明书进行操作和保养。每天出车前，请检查：a.主、副发动机机油液位及冷却液液位；b.主、副发动机风扇、风机、液压油泵皮带的张紧情况；c.主、副发动机进气系统各处密

3、封情况；d.液压油箱液位及液压油油质情况。每天用压缩空气清洁主、副发动机空滤器滤芯。副发动机每工作200 小时，须更换机油和机油滤清器。副发动机每工作400 小时，须更换空滤器滤芯。扫路车每工作50 小时，请检查：a.工作装置各运动处润滑情况并加注黄油；b.离合器轴承座、风机轴承座润滑情况，不足时添加。主、副发动机加、减速应柔顺，主、副发动机在进入正常工作或熄火前应怠速运行 2-3 分钟。正常行驶前，请检查扫盘、吸嘴是否提起，若未提起，不得倒车！工作装置各控制油缸的动作应在副发动机怠速状态下进行。水泵应避免无水运转；严寒季节应放净水箱和水泵内的存水。垃圾箱被顶起时，请不要移动车辆。垃圾箱后门关

4、闭时，不得在斜坡上顶升垃圾箱。顶升垃圾箱进行保养和维修时，必须用两根支撑杆支撑垃圾箱！维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，必须用两根支撑杆和三角木反撑垃圾箱！4每天作业后，请仔细清洗车辆内外部，洗车时，避免用水直冲电器和发动机。每天收车后，请将垃圾箱后门微开，以保证垃圾箱内通风、干燥。1 车辆识别1.1产品标牌位置位于该扫路车右侧、副车架右纵梁中部。1.2VIN号码位置位于该扫路车驾驶室内，副驾驶座位右上方。2 概述该扫路车采用二类汽车底盘改装，主发动机为柴油机，副发动机为江钤品牌或康明斯品牌的柴油发动机。清扫装置及后吸嘴布置方式采用中置四盘刷- 后置吸嘴的结构布置形式，副发动机与风机采用离

5、心式自动离合器连接装置，能保证副发动机空载启动；清扫装置具有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能。扫盘遇到障碍物后自动回缩，该功能有效地解决了清扫装置易碰损的问题。全浮动吸嘴，并可选装带卧扫吸嘴。具有清扫宽度大，清扫效率高的特点， 并有利于清扫装置与吸嘴的调整和维护。垃圾箱内胆采用双层结构，内层为全不锈钢。主、副发动机共用柴油箱，油量在汽车仪表板中显示。3 技术参数3.1扫路车外形图5图 1扫路车外形图3.2整车性能与技术参数整车性能与技术参数见表1表 1整车性能与技术参数项目参数值单位备注最大清扫宽度2.83.0m3.03.5清扫速度3-20km/h最大清扫能力60000m 2 /h7000

6、0作业性能最大吸入粒度120mm参数卸料角45o垃圾箱容积3.03.5m 37.08.0水箱容积1.01.5m 32.63.5最高车速90100km/h行驶性能最大爬坡度30%参数制动距离（满载、制动初速30km/h ）10m最小转弯直径13.6m整备质量kg参见合格证质量参数额定载质量kg参见合格证最大总质量kg参见合格证外形尺寸（长宽高）mm参见合格证尺寸参数轴距mm参见合格证前轮轮距mm参见合格证后轮轮距mm参见合格证3.3主要部件型式与参数6主要部件型式与参数见表2表 2主要部件型式与参数汽车底盘项目参见底盘说明书副发动机项目参见副发动机说明书型式高压离心专用风机风机额定工作转速260

7、0-2900r/min传动型式副发动机经传动轴、自动离合器、窄V 带传动型式开式、电液控制集中操纵主要元件齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块、手动泵等溢流压力14Mpa液压系统作业环境温度为 -30 -5 时，液压油牌号为L-HV32 ；液压油牌号作业环境温度为5-25 时，液压油牌号为 L-HV46 ；作业环境温度为25 -40 时，液压油牌号为L-HV68 ；液压油箱容量60L洒水系统主要元件电动水泵、水滤、喷嘴、水箱等组成由底盘车电路和副发动机及专用工作装置操作控制电路组成，共用两个蓄电池（并联）电气系统系统电压12V蓄电池型号12-80A.H四个盘形立刷位于车辆前、后辆之间，对称

8、布置在车架左、型式右两侧，摆线液压马达驱动，扫盘转速三档调控，左、右前清扫装置扫刷升降独立控制，后扫刷与吸嘴的升降联动控制。扫盘直径f900mm扫盘转速高档： 110r/min中档： 80r/min低档： 60r/min扫盘倾角调整前倾 4o-6 o外倾 2o-4 o型式马蹄形随动吸嘴吸嘴吸管直径f200mm工作状态吸嘴边沿离地间隙5-10mm3.4扫路车加油（脂）加水部位扫路车加油（脂）加水部位见表3表 3扫路车加油（脂）加水部位序号加注部位加注油、水种类、型号、级别及加注量1主发动机曲轴箱柴油机油 CE、 CD 或 CF 级， 8.1升2变速器机油 SG、SF、 SE、 SD 或 SC 级

9、 CE、 CD 或 CC 级， 2.7 升3后桥齿轮油 APIGL-53.0 升4转向器齿轮油 APIGL-50。54 升5液压制动系统和离合器系SAEJ1703 ，FMVSS116 DOT.36车轮轴承车轮轴承润滑脂或多用途润滑脂NLGI NO.1 ，NO.37副发动机曲轴箱柴油机油 CE、 CD 或 CF 级， 8.1升8燃油箱0 号轻柴油100 升9液压油箱60L710自动离合器轴承座普通润滑集中润滑锂基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级11风机轴承座锂基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级12油泵轴承座锂基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级13张紧轮轴承座锂基润滑

10、脂极压锂基脂 NLGI-000、00级14扫盘轴承座锂基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级15球铰支座钙基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级16吸嘴支承轮锂基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级17吸嘴机构油嘴钙基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级18垃圾箱倾翻铰座钙基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级19垃圾箱倾翻油缸支座钙基润滑脂极压锂基脂 NLGI-000、00级20清扫装置油嘴钙基润滑脂21后门油嘴钙基润滑脂22其他各油缸、铰轴油嘴钙基润滑脂23主发动机水箱防冻液10 升24副发动机水箱防冻液10 升4 结构简介与使用调整4.1副发动机、风机传动系

11、统副发动机是扫路车各专用工作装置的动力源，副发动机启动后， 带动风机、 液压泵工作，实现清扫、吸尘等作业，其结构见图2 。1.散热水箱2.液压泵3.副发动机4.风机5.风机轴承座86.窄 V 带7.皮带张紧装置8.自动离合器9.传动轴总成图 2副发动机及风机安装4.1.1副发动机最高工作转速的限定副发动机经自动离合器和皮带传动带动风机运转，副发动机的转速通过手油门操纵机构控制油门开度来调节，并通过安装于副发动机上的油门限位螺钉限定其最高工作转速。发动机怠速为750-790r/min，最高工作转速限定为2400r/min。发动机最高工作转速出厂时已限定，切莫任意调整油门限位螺钉，以免增加油耗，影

12、响副发动机、风机正常使用。4.1.2风机传动皮带的张紧风机传动皮带为窄V 带，其张紧可通过调节张紧轮位置来实现。在每根窄V 带跨度中心处垂直作用20N 的力，产生的挠度为12mm即可。4.2吸嘴装置本扫路车有两种吸嘴装置可供选择，一种是普通吸嘴，一种是卧扫吸嘴。普通吸嘴结构见图3为确保最佳清扫效果，吸嘴支承滚轮着地后，底边和路面的间隙应保持在5-10mm左右，该间隙可以通过提高和降低吸嘴后部的两侧支承滚轮的安装高度来调节。支承滚轮磨损后，要及时调整。两侧支承滚轮高低调节时，先松开调节螺钉（图3 序号 6 ），转动支承滚轮轮架，使之到合适位置，再拧紧调节螺钉。1.连杆支架2.连杆3.可调节撬板4

13、.支承滚轮5. 支承滚轮轮架6.调节螺钉7.后轮轮架8.螺塞9.联接螺栓10. 吸管11. 钢丝绳12. 通针图 3普通吸嘴装置9后部支承滚轮调节时，先松开联接螺栓（图3 序号 9 ），使后轮轮架沿腰形槽上下移动至合适位置，再拧紧螺栓。当吸嘴上的喷嘴孔被堵塞后，可卸下螺塞（图3 序号 8 ），用通针（图3 序号 12 ）疏通（见图 3 ）。4.3清扫装置清扫装置由车体两侧的左前、 右前清扫装置及左后、 右后清扫装置组成， 其结构见图 5 。扫盘转速有 60 、 80 、110r/min 三种，通过驾驶室内操纵仪表上旋钮可以调整，前清扫装置用油缸（图 5 序号 6 ）控制其“收回、放下” ，且具

14、有防撞避让功能。清扫作业时，扫盘遇到前进方向的障碍物发生碰撞时，可以向内收缩避让，并通过弹簧（图5 序号 7）自动恢复到工作位置；后清扫装置用油缸（图5 序号 17 ）控制其“收回、放下” 。左、右前扫盘单独控制“收回、放下” ，后扫盘与吸嘴联动，同时“收回、放下”。工作时，根据路况可选择两种工作方式，即四扫盘同时工作和左前扫不工作，其他三个扫盘工作。扫刷触地状况直接影响清扫效果，当扫刷磨损后， 必须对扫盘进行调整，使扫盘上的扫刷按图 6 所示阴影位置与地面接触。其调整方法如下：4.3.1扫盘前后倾角调整松开调节丝杆（图5 序号 10 ）上锁紧螺母，调整调节螺杆长度，使扫盘垂直线抽前倾斜 4o

15、-6 o 。然后锁紧调节杆上锁紧螺母。注调整完成后应在螺杆上涂上钙基润滑脂，以防螺纹锈蚀，影响下一次调整。4.3.2扫盘左、右倾角调整松开扫盘倾角调节螺栓（图5 序号 11 ），将扫盘外倾2o-4 o ，然后锁紧螺母。4.3.3前扫盘扫刷磨损后高度调整（左前、右前清扫装置）先将前扫提升油缸（图 5序号 6 ）伸到最长，然后松开调节杆（图5 序号 1 ）的锁紧螺母，使其沿联接处的滑槽外滑或下旋（加长螺杆下部长度），降低扫盘高度到合适位置，再锁紧螺母拧紧。其次，再调节螺纹筒（图5 序号 9 ），调节扫刷接地压力，使扫刷触地压力适当。4.3.4后扫盘扫刷磨损后高度调整（左后、右后清扫装置）先将后扫提

16、升油缸（图5 序号 17 ）伸到最长，适当调节环链（图5 序号 8 ）长度并上下调节环链挂钩（图5 序号 16 ），可降低扫盘高度和调节扫刷接地压力。101.调节杆2.滑块3.油缸吊板4. 卸扣5.油缸扣6.前扫提升油缸7.弹簧8.环链9.螺纹筒10. 调节丝杆11. 扫盘倾角调节螺钉12. 扫盘13. 连杆14. 转轴座15. 安装架16. 环链挂钩17. 后扫提升油缸18. 后扫安装架19. 后扫连杆20. 连接板21. 摆线马达图 5清扫装置图 6扫刷接地位置4.4液压系统液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、溢流阀、电磁阀、节流阀、液控单向阀、背压阀、集成块、手动泵、液压油箱、连接没管等

17、组成，其原理见图7（图 7 小双点划线方框内选装卧扫吸嘴时增加的元件），集成块安装见图8 。111.吸油过滤器2.球阀3. 齿轮油泵4.手动泵5.单向阀6.电磁换向阀7.溢流阀8.压力表9.电磁换向阀10. 液控单向阀11. 前扫油缸12. 后扫油缸13. 吸嘴油缸14. 翻斗油缸15. 北压阀16. 启盖油缸17. 阻尼塞18. 摆线马达19. 电磁换向阀20. 电磁换向阀21. 电磁换向阀22. 单向节流阀23. 回油过滤器图 7液压系统原理图1、2 、 3、4 、 5.电磁阀6.溢流阀7.单向节流阀8.液控单向阀9.背压阀图 8集成块安装图124.4.1系统溢流压力的调整液压系统溢流压力

18、为14Mpa ，使用后若溢流压力变化，可调节溢流阀（图8 序号 6）。调节手柄顺时针旋转，压力升高；逆时针旋转，压力降低，完成调整后拧紧锁定螺母。4.4.2扫盘转速调整在集成块上安装有单向节流阀（图8 序号 7），将扫盘转速开关置于中档，调节电磁铁D14下方节流阀旋钮，使扫盘中速旋转时，扫盘转速约80r/min ；将扫盘转速开关置于低档，调节电磁铁 D13 下方节流阀旋钮，使扫盘低速旋转时，扫盘转速约60r/min 。4.4.3垃圾箱回位速度调整在集成块上安装有背压阀（图8序号 9 ），调节电磁铁 D8 下方背压阀旋钮，使垃圾箱回位时速度平缓即可。垃圾箱后门关闭的速度下不需要调。4.5电控与仪

19、表系统电路系统原理图见图9 。13图 9电路系统原理图汽车底盘电气系统和专用工作装置电控与仪表系统为独立的两个系统。汽车底盘电气系统详见配套的汽车底盘说明书。专用工作装置电控与仪表系统由电控箱、副发动机电气元件及电磁阀等组成。4.6洒水系统洒水系统由水箱、水滤、两个水泵、球阀、三通球阀及喷嘴等组成。洒水系统原理图见图 10 。水泵 2（图 10 序号 6 ）给吸嘴喷嘴供水，水泵1（图 10 序号 5 ）给其他喷嘴供水。清扫作业时，先检查三通球阀（图10序号 7 ）的手柄位置，确认水泵1 给扫盘喷水；再根据路面污染情况操作左扫球阀（图10序号 11 ），选择左前扫喷嘴处是否需要喷水，然后打开总球

20、阀（图10 序号 3）并将“水泵工作控制开关”扳至“工作”位置，此时水泵运转，压力水经各喷嘴喷出并形成水雾，以减少清扫扬尘，进行湿式除尘。14图 10洒水系统原理图4.6.1喷嘴安装或更换喷嘴安装或更换时，注意对好每个喷嘴头部开槽方向，要求左、 右前扫刷处几个喷嘴喷出的扇形水面互相衔接，吸管内几个喷嘴喷出的水形成一个水帘面，若喷嘴堵塞或不畅，应卸下喷嘴疏通清洗后再装上。4.6.2水泵的操作若不工作或雨天不需要洒水时，应将“水泵工作控制开关”扳至“停止”位置。4.6.3总球阀的操作总球阀（图10 序号 3 ）是洒水系统的总开关。工作时开启，平时应关闭，防止喷嘴漏水。4.6.4辅助球阀的操作辅助球

21、阀（图10 序号 2）为常闭，只有当其他辅助工作需要水源时才打开。4.6.5三通球阀的操作当吸管发生堵管时，搬动三通球阀（图10 序号 7 ）的手柄将水泵1（图 10 序号 5）和水泵2 （图 10 序号 6 ）泵出的水导向吸嘴，同时提高副发的转速，即同时加大吸嘴的水量和风量，将吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。4.6.6大球阀的操作大球阀（图10 序号 1 ）时水箱（图10 序号 1 ）的加水和排水阀。清扫作业前，将加水带总成与大球阀（图10 序号 13 ）前端的管牙接口连接后，打开大球阀（图10 序号 13 ）给水箱（图 10 序号 1 ）加水。加满水后，关闭大球阀，卸下加水带总成。冬

22、季或维修需要排尽水箱的水时，打开大球阀（图10 序号 13 ）排水即可。4.6.7注意事项4.6.7.1定期清洗水过滤器4.6.7.2清扫作业前检查各喷嘴是否畅通4.7垃圾箱垃圾箱为密封式、骨架及薄钢板焊接结构，其结构见图11 。垃圾箱内设有水箱及钢丝滤网， 垃圾箱内灰尘经滤网进行过滤后，再进入风机以减少风机磨损。后门由后门开启油缸15（图 11 序号 9 ）控制“开启和关闭” ，并可通过连杆（图11 序号 10 ）使后门锁钩锁紧。垃圾箱体内层及水箱均采用不锈钢板制作，后门装有密封条，应保证密封效果，不充许漏气漏水。垃圾箱铰支在副车架上，由翻斗油缸（图11 序号 13 ）控制倾翻卸料。垃圾箱进

23、风筒与副车架上的吸管接口对接，用密封条作平面密封，应保证不漏气。收车后应用高压水清洗垃圾箱内部、滤网和密封条边缘。1.垃圾箱体2.加油小门3.透气罩4.滤网5.水箱6.风罩7.进风筒8.后门9.后门开启油缸10. 连杆11. 翻斗销座12. 翻斗油缸座13. 翻斗油缸图 11垃圾箱4.8副车架副车架用骑马螺栓安装在汽车底盘上，用以连接和支承各工作装置。出车前注意检查骑马螺栓的紧固情况。5 使用与操作5.1操作装置与仪表扫路车的操作装置分两部分： 一部分在驾驶室内， 行驶及作业时操作； 另一部分在驾驶室外，车停止时在车下操作。与该车行驶有关的操作装置和仪表的操作使用请参阅底盘使用说明书。5.1.

24、1扫路车驾驶室内的操作装置和仪表扫路车驾驶室内的操作装置和仪表由两部分组成， 一部分为车辆改装前汽车底盘配有的与行驶有关的操作装置和仪表，包括方向盘、主发动机起动开关、离合器踏板、油门踏板、制动踏板及照明、 音响、 空调开关和汽车仪表板等。 另一部分为清扫作业专用的操作装置和仪表， 包括清扫作业电控箱、副发动机手油门、液压系统压力表等。驾驶员在驾驶室内通过操作以上两部分装置、监视有关仪表和作业环境即可完成扫路车行驶、清扫作业和液压倾翻卸料等全部作业功能。清扫作业操作装置和仪表见图 12 ，清扫作业操作装置和仪表操作说明见表 4。16图 12清扫作业操作装置和仪表17表 4清扫作业操作装置和仪表

25、操作说明名称电控旋钮及仪表操作说明此开关具有三个转换位置 停止：为发动机熄火位置。只有开关处于此位置时，才能插入或取出钥匙。 工作：此位置用于发动机预热和正常运转，也可用于在副发动机停机状态接通液压系统电磁阀，以通过手动泵副发动机启动开关顶升垃圾箱、提升清扫装置和吸嘴等。（此时尚需操作对应的电控开关） 启动：将钥匙拧到此位置，副发动机启动，只要松手，钥匙就回到“工作”位置。注意：不要使起动机持续工作10 秒钟以上。当副发动机启动开关处于“工作” 位置时，副发动机及清副发动机电路电源扫作业控制电路电源接通，电源指示灯亮起；否则，指示指示灯灯熄灭。副发动机发电提示当副发动机启动开关转到“工作” 位

26、置时，发电指示灯亮灯起；当副发动机正常工作时，发电指示灯熄灭。副发动机预热指示当副发动机启动开关转到“工作” 位置时，预热指示灯亮灯起；当预热塞充分加热后，该指示灯熄灭。当副发动机启动开关转到“工作” 位置时，机油压力报警提示灯亮起；当发动机启动后， 机油压力报警指示灯熄灭。副发动机机油压力注意：副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明指示灯机油压力很低， 或机油压力传感有误，应立即使副发动机停机，检查机油液面高度或传感器等。 开关右旋，指向“放下”位置，左前扫盘向车辆左外侧伸出并下降。 开关左旋，指向“收回”位置，左前扫盘从车辆左侧左前扫升、降控制收回并向上提升。开关注意：本开关为自动复

27、位开关，开关左旋或右旋时，若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手， 开关自动复位。 开关右旋，指向“放下”位置，左前扫盘向车辆左外侧伸出并下降。 开关左旋，指向“收回”位置，左前扫盘从车辆左侧右前扫升、降控制收回并向上提升。开关注意：本开关为自动复位开关，开关左旋或右旋时，若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手， 开关自动复位。18 开关左旋，指向“右扫”位置，右前扫盘与后扫盘同右前扫 + 后扫工作、时旋转。所有扫盘工作 开关右旋，指向“全扫”位置，所有扫盘旋转。 开关右旋，指向“放下”位置，后吸盘及吸嘴下降至工作位置。后扫及吸嘴放下、 开关左旋，指向“收回”位置，后吸盘及吸嘴向上提升

28、。收回控制开关注意：本开关为自动复位开关，开关左旋或右旋时， 若液压系统压力表指针已到溢流压力，即可放手， 开关自动复位。 开关左旋，指向“倾翻”位置，垃圾箱举升倾翻。垃圾箱倾翻和回位 开关右旋，指向“回位”位置，垃圾箱回位。注意：本开关为定位开关。 开关左旋或右旋后， 应密切观控制开关察垃圾箱“举升”或“回位”的动作情况。需要停止动作时，必须及时将开关旋至中间位置。 开关右旋，指向“开启”位置，垃圾箱后门开启。垃圾箱门开启和关 天关左旋，指向“关闭”位置，垃圾箱后门关闭。注意：本开关为定位开关。 开关左旋或右旋后， 应密切观闭控制开关察垃圾箱后门“开启”或“关闭”的动作情况。需要停止动作时，

29、必须及时将开关旋至中间位置。 开关右旋，指向“工作”位置，水泵工作。 开关左旋，指向“停止”位置，水泵不工作。各喷水水泵工作控制开关嘴不喷水。注意：在此开关扳至 “工作”位置前， 应先根据路面污染情况，将各喷嘴处控制球阀置于“关”或“开”的位置。当水箱内水用尽时，应及时将此开关扳至“停止”位置。 开关右旋，扫盘速度较慢，适合较干净的道路。所有扫盘的速度控 开关左旋，扫盘速度适中，适合一般城市道路。制开关注：开关居中为高速， 适合路面垃圾较多的时候， 此时整车行驶速度应同时降低。仪表灯、左右前扫夜间作业时，将“仪表灯控制开关”右旋至“开”位置，盘照明灯控制开关仪表灯和左、右照明灯点亮。19用于副

30、发动机工作转速监视及累计工作时间显示。清扫作业时，根据路面污染程度和作业速度将副发动机工作转速控制在 2000-2300r/min范围内。副发动机转速工作注意：由于副发动机 - 风机传动系统中设置有自动离合器，时间表其结合转速约为 1000-1200r/min。因此，应控制副发动机手油门操作手柄， 在副发动机启动后， 避免风机长时间在 1000-1200r/min之间运转，以避免自动离合器长期在打滑状态运行。当接通副发动机起动开关时， 水温表就会指示副发动机冷却水的温度。副发动机冷却水水水温表指针指向90 以下，为正常。如果指向90 -95 ，并有继续向上的趋势， 就要控制副发动机手油门，温指

31、示表使副发动机转速下降至怠速运转，直到冷却水恢复正常温度为止。应找出冷却水过热的原因，加以排除后再继续作业。手柄向上拉起，副发动机增速。副发动机手油门操注意：操作副发动机手油门时，应根据需要， 适当地平稳操作，避免副发动机转速急剧上升和急剧下降，同时应监作手柄视副发动机转速工作时间指示表，避免副发动机长时间在1000-1200r/min之间运转。5.1.2驾驶室外的操作装置手动泵安装在驾驶室右后方副车架梁上，洒水系统中的辅助球阀安装在副车架的后横梁上，总球阀安装在副车架右前方的下面，左扫球阀安装在副车架左前方的下面，三通球阀安装在副车架前方中央的上面，当副发动机未启动而需要操作某部分工作装置时

32、，可操作手动泵及相应电控开关，以及各球阀的手柄。5.2新车的使用为使扫路车达到应有的性能指标和延长使用寿命，新扫路车在使用初期必须进行磨合。驾驶操作人员应仔细阅读扫路车使用说明书，并掌握该扫路车的操作、维护规定。汽车底盘行驶磨合里程为1000 公里。请用户参阅配套的汽车底盘使用说明书的规定进行磨合，并进行磨合后的保养，如清理空气滤清器滤芯、更换发动机机油等。扫路车专用工作装置和副发动机的磨合期为10 小时。磨合期内，副发动机工作转速不得超过 2000r/min，应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。每吸扫1 小时，垃圾箱举升卸料 1 次，清扫装置和吸嘴循环动作1 次。磨合期间，注意检查各部分

33、有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象， 风机传动皮带和液压泵传动皮带是否打滑，各电控开关和仪表指示是否正常。磨合结束后， 清理副发动机空气滤清器滤芯，更换副发动机机油和液压油，并排除磨合过程中出现的故障。5.3扫路车操作规程扫路车是比较复杂的设备，其使用和保养都应严格按使用说明书进行，并结合当地的实际情20况（路面情况、气候等），才能确保该设备的正常工作。正常情况下，应按下列操作规程进行操作：5.3.1对操纵者的要求a.操作者应当是具有两年或两年以上驾龄的驾驶员。b.操作者应首先熟读本扫路车的使用说明书，充分了解扫路车的构造原理及各部件的功能。C.操作者应有较强的责任心。5.3.2安全事项

34、a.扫路车工作中，操作者应密切注意扫路车主、副发动机的工作状态，一旦发现异常，应及时停机检查，找出原因并加以解决后，方可继续使用。b.扫路车倒车时，应当先收起吸嘴和扫盘。c.倾倒垃圾时，应先开垃圾箱后门，再倾翻垃圾箱。d.垃圾箱顶升后检修，一定要撑好安全杆，长时间顶升，还应加三角木。e.垃圾箱顶升后，严禁扫路车上路行驶。f.水箱加水时，操作者应控制好加水的流量，并密切观察水箱水标显示的水箱水位，及时关水，避免过量加水面损坏水箱。g.严禁水泵在水箱无水状态下运转，冬季气温接近零度时，如车辆存放，应将水箱、水泵及水管等水路系统元件内的水排放干净。h.底盘和副发动机应按生产厂家（汽车厂和发动机厂）的

35、要求进行维护保养，并根据扫路车说明书的要求及时更换空气滤芯和油滤。i.发动机的加速和减速应当比较柔和缓慢，避免急剧加速和减速。5.4扫路车的操作5.4.1出车前检查a.检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动，检查轮胎外观及气压，检查扫刷是否松动、吸嘴支承轮是否过度磨损、垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。b.检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。c.检查主、副发动机燃油、冷却水、机油面及制动液、液压油面，必要时添加。d.启动主发动机后，怠速运转2-3 分钟观察其是否工作正常，查看汽车仪表、灯光、行车制动、驻车制动是否正常。e.启动副发动机后，听其运转是否有异常振动或杂音，查看作业装置仪表和箭头

36、指示灯是否正常， 检查风机传动皮带、液压泵传动皮带张紧情况，操纵各工作装置动作是否灵活，扫刷接地印痕是否合适，吸嘴离在间隙是否恰当，垃圾箱后门能否关紧。f.检查结束后，垃圾箱处于回位，吸嘴、扫盘处于提升位置，各电控开头处于中位或关停位，副发动机熄火。5.4.2扫路车清扫作业程序a.扫路车到达作业区域后停车，旋转副发动机启动旋钮从“停止”到“工作”位置，此时绿色电源指示灯、黄色发电指示灯、红色油压电指示灯亮，且蜂鸣器响。环境温度0时，黄色预热指示灯闪一下，可将开关旋至“启动”位；环境温度0 时，黄色预热指示灯亮时，电热塞加热机油，15 秒左右熄灭，方可将旋钮旋至“启动”位。副发动机启动后，应21

37、迅速松手， 旋钮自动回到工作位置，并使之处于怠速运转状态。此时黄色发电指示灯、红色电指示灯熄灭，且无蜂鸣器响。启动副发动机怠速运转2-3 分钟。b.按左前、右前、后扫吸嘴顺序降下前、后扫及吸嘴，然后检查扫盘接地是否适当，吸嘴离地间隙是否正常（5-10mm），如不适合，则进行调整。c.检查三通球阀的手柄位置，选择左扫球阀开闭状态，打开洒水系统总球阀，将水泵开关旋至“工作”位置。d.检查各扫盘转动是否正常、各喷水口是否有水喷出。e.确信正常后，操作副发手油门，使其至2000-2300r/min，按底盘车要求，驾驶扫路车用一档起步， 清扫作业工作中，机手应密切注意各种仪表，确信扫路车工作正常，并观察

38、清扫效果。 根据路面清洁程度，合理地选择副发动机转速、扫盘转速及行走速度，使清扫效果达到最佳。f.工作中，注意防止扫盘与路面上的凸物撞出；倒车时，应收起扫盘和吸嘴；路面上有较大的障碍物或尺寸大于180mm的垃圾物，应人工清除。g.夏季工作，若液压油箱的油温超出70 ，并有上升趋势时，应立即停机，排除故障后，方可开机工作。h.主副发动机其水温超过105 时应立即停机。5.4.3垃圾倾倒扫路车到达垃圾场后，倾倒垃圾应注意：a.垃圾场应比较平整、不平度应小于2o 。b.操作旋钮实现垃圾箱先开门，后倾翻。c.清除后门密封条上沾附的杂物和垃圾。d.关闭后门、垃圾箱回位、副发动机熄火，驾驶扫路车前往车辆清

39、洗场。5.4.4扫路车的清洗扫路车到达清扫场后，主发动机熄火。a.先冲洗整车外表；b.启动副发动机，打开垃圾箱后门，顶升垃圾箱，支好安全撑杆，副发动机熄火；c.冲洗垃圾箱内部，特别注意清洗垃圾箱内过滤网；d.冲洗后门密封条，使其干净；e.注意清洗时，严禁将冷水喷洒在刚熄火的发动机上；冲洗副发动机散热片时，切勿用高压水近距离冲洗。 然后放下安全撑杆，启动副发动机，待垃圾箱回位后熄火，前往清扫车停放场。5.4.5扫路车收车后的日常保养到达停放场后，机手顶升垃圾箱，并支撑好安全撑杆，副发动机熄火。a.用压缩空气清除空气滤芯中的灰尘；b.用柔软的布擦除液压阀组上的灰尘；c.检查风机轴承部位的润滑，每六

40、天加注一次润滑油，待清洁水干燥后，放下撑杆，垃圾箱回位（后门不要关紧，留有空隙，使密封条处于放松状态），熄火，此时扫路车处于停放状态。226 维护与保养用户应按本章规定的保养周期和保养项目，对扫路车进行定期保养，以充分发挥扫路车的技术性能和效益，延长使用寿命。各级保养周期划分如下：a.例行保养第日作业后进行；b.一级保养每作业50 小时进行；c.二级保养每作业250 小时进行；d.三级保养每作业1000 小时进行。注意：由于扫路车作业时的行驶速度大大低于普通载货汽车，因此其各级保养周期以实际作业小时数划分，用户应建立每台车的使用、保养和维修记录，定期进行维护保养，并可根据用户所在地区的实际使用

41、条件，适当的缩短各级保养周期。6.1例行保养为了保证您的扫路车正常使用，要求操作人员在使用前及使用中勤检查、勤保养， 以充分发挥扫路车的技术性能和效益，延长使用寿命。例行保养是各级保养的基础，以清洁、检查为重点。6.1.1在清扫灰尘较大的路面时，应每日清理主、副发动机空滤器，以保护发动机。6.1.2冲洗垃圾箱内部、滤网、吸管、后门密封条、车身及各总成外部，擦拭玻璃及后视镜等。6.1.3检查主、副发动机燃油、冷却水及机油面，必要时添加。6.1.4启动主发动机后，听其运转是否正常，查看汽车仪表、灯光、行车制动器、驻车制动器及转向系统是否正常。 启动副发动机后， 听其运转是否有异常振动或杂音，查看作

42、业装置操纵及仪表，检查风机、油泵传动皮带张紧情况。6.1.5检查整车有无渗油、漏水、漏气现象。6.1.6检查轮胎螺母、各部螺栓、螺母及销轴的固定是否松动；检查轮胎外观及气压；检查扫刷是否松动；吸嘴的支承轮、 可调节撬板和各扫刷是否过度磨损，必要时加以调整或更换。6.1.7排除当日发生的故障。6.2一级保养一级保养以润滑、紧固为重点，除执行例行保养项目外，还需增加以下项目：6.2.1清洁作业彻底冲冼全车各部分及垃圾箱内外部，清洗主、 副发动机燃油滤清器、机油滤清器及水路中的过滤器和疏通各喷嘴，清洁空气滤清器。6.2.2润滑作业检查主、副发动机及底盘各总成的机油、润滑油面，必要时添加规定牌号的机油

43、、润滑油。向各油缸铰耳、清扫装置与吸嘴连杆铰点黄油嘴处加注润滑脂。6.2.3检查紧固作业检查主、副发动机、底盘各总成、副车架、垃圾箱、风机、液压集成块、扫盘与吸嘴提升机构的联接螺栓、螺母和各油缸销轴的紧固连接，必要时予以紧固。6.2.4调整作业检查、调整风机皮带、油泵皮带的松紧，检查扫刷接地印痕，调整扫盘倾角。检查吸嘴下刚性边离地间隙和提升高度，调整支承轮高度。236.2.5主、副发动机及底盘各总成、操纵机机构的检查、调整、保养按底盘使用说明书和发动机使用说明书中规定的一级保养内容进行。6.3二级保养二级保养以检查、调整为重点6.3.1执行一级保养的全部项目6.3.2清洗液压系统吸油滤，检查回

44、油滤，当回油滤压力指针达到0.86bar 时，应及时更换回油滤芯。6.3.3检查气体输送系统各橡胶密封件、风机传动窄V 带、自动离合器、吸嘴支承轮、可调节撬板、电控装置保险丝、箭头灯和液压系统密封件等，必要时加以更换。6.3.4检查、调整液压系统溢流压力，检查、调整副发动机转速表传感探头，校正副发动机转速表。6.3.5主、副发动机及底盘各总成、离合器、制动、转向操纵机构的检查、调整、保养按底盘说明书和发动机使用说明书中规定的二级保养内容进行。6.4三级保养三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点。6.4.1执行一级保养和三级保养的全部内容。6.5润滑本扫路车工作装置的润滑有两种

45、润滑系统可供选择，一种是普通润滑系统，一种是集中润滑系统。6.5.1扫路车工作装置的普通润滑，润滑部位及润滑要求见图13 。图 13普通润滑部位图6.5.2扫路车工作装置的集中润滑，润滑部位及润滑要求见图14 。24图 14集中润滑部位图6.5.3副发动机的润滑参见汽车底盘说明书中有关发动机润滑部分。6.5.4汽车底盘的润滑详见汽车底盘说明书。7 故障分析与排除故障分析与排队方法见表5表 5 故障分析与排队方法故障原因排队方法1.管接头松动1.紧固松动的接头液压系统漏油2.密封圈或组合垫损坏2.更换密封圈或组合垫3.油箱或管路焊接问题3.拆下补焊后清洗干净1.溢流阀卡滞或调压过低1.调整溢流阀压力或拆下