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1、 石安高速改扩建KJ5工程桥梁护栏及翼缘板静力切割拆除方案中交第一公路工程局有限公司石安高速改扩建KJ5标项目经理部 石安高速改扩建工程桥梁护栏及翼缘板栏静力切割拆除施工方案1、 编制依据及原则我项目部组织相关技术人员对施工图纸和招标文件进行认真分析和研究，查阅现行规范和标准、规程，对工程重点和难点进行反复研究和方案论证对比，其目的是保证方案科学、合理、可行，对整个施工过程起到整体宏观控制作用。1.1编制依据1.1.1河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程第KJ-5标段两阶段施工图设计及设计技术交底。1.1.2现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。1.
2、1.3国家及地方关于安全生产和环境保护、水土保持等方面的法律、法规。1.1.4现行技术标准、行业标准、地方标准、相关工程规章、制度等：公路工程质量检验评定标准JTJ F80/1-2004公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011公路桥涵设计通用规范（JTJ021-89）建筑施工高处作业安全技术规范JTJ80-91建筑拆除工程安全技术规范【S】JGJ147-2004建筑机械使用安全技术规范【S】JGJ33-2001中华人民共和国安全生产法（2002.11.1）建设工程安全生产管理条例（2004.2.1）1.2编制原则1.2.1遵循合同文件要求。满足合同文件要求的工期、质量、安全、投资、环保
3、、文明施工等目标。1.2.2遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。1.2.3坚持科学性、先进行、合理性、经济性与实用性相结合的原则，积极推广“四新技术”，合理降低成本。1.2.4保证重点，突破难点，质量至上的原则。2.工程概况2.1工程内容2.1.1河北省高速公路石安改扩建KJ5合同段范围:K401+100-K421+980,路线全长20.88km。区间内有设置大桥4座、小桥10座、分离式立交4座、服务区1处，互通区匝道现浇箱梁桥2座。上部分别为组合箱梁、组合T梁、空心板梁、现浇箱梁。具体情况如下：（1）田村1号大桥：中心桩号K407+939.591，桥长205米，
4、上部结构为10孔20米后张法预应力空心板梁，共120片。（2）田村2号大桥：中心桩号K409+939.653，桥长206米，上部结构为10孔20米后张法预应力空心板梁，共120片。（3）洺河大桥：中心桩号K421+549.602，桥长547米，上部结构为18孔30米后张法预应力箱梁，共108片。（4）沙河大桥：中心桩号K406+189.699，桥长1005米，上部结构为40孔25米后张法预应力T梁，共400片。 （5）南石线分离式立交：中心桩号K408+896.759，桥长127米，上部结构为4孔30米后张法预应力箱梁，共32片。（6）龙星化工厂分离式立交：中心桩号K413+365，桥长68米
5、，上部结构为4孔16米后张法预应力空心板梁，共128片。（7）龙槽分离式立交：中心桩号K417+905.670，桥长34.5米，上部结构为2孔13米后张法预应力空心板梁，共24片。2.1.2本工程设计桥梁中线即为原路桥梁中线，按设计宽度，在现有桥梁两侧新建桥梁，其上部结构和既有桥梁上部拼接以实现路面加宽。2.2 周边环境待拆护栏桥面为双向四车道高速，中有分隔带，车流量较大，桥下有部份位置为河流、人行通道及交叉路口，有行人及车辆通行。拆除护栏施工过程中要求保证桥上及桥下车辆及行人正常通行，不对周边既有环境造成破坏。 2.3 施工交通环境及水电条件2.3.1 本工程为改扩建高速公路，应业主要求及与
6、交警等部门协调。本项目在施工期间采取施工区域隔离、保持半幅局部一车道通行的交通组织方式，从而保证石安高速双向的正常通行。2.3.2 桥下因路基、桥梁工程都已经正常施工，道路通畅，方便本项目作业机械进出；沿线既有施工单位水电均接通，均可就地就近使用。2.4 桥梁护栏翼缘板钢筋混泥土拆除设计情况对原防撞护栏及翼缘板，要求采用无振动直线切割拆除方法拆除；对于混泥土现浇桥面拆除采用人工凿出；以保证在拆除过程中对既有桥梁结构不造成损害，并和新建桥梁无缝连接。3 钢筋混凝土静力切割拆除特点 钢筋混泥土切割技术就是一种新兴的静力拆除技术，主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。碟式切割法采用带有金刚石颗粒的切割碟
7、片切割，施工切口整齐、平直，无须事后加工处理、不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割，具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点，而且切口平直光滑，无须做善后加工处理。两者相比，钻石钢线切割法具有更快的切割速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。 与传统的拆除技术相比，钢筋混泥土切割技术对工期要求紧迫、对非拆除部位保护要求高，环保标准要求高以及一些大型混泥土结构拆卸、切割的工程，具有非常明显的优点。 4 施工前期准备 4.1 现场准备 组织技
8、术人员对现场地形地貌进行踏勘，并进行相关工程的测量复核，以检查工程数量、设计图纸是否与实际相吻合：完成“三通一平”，以备施工进场。4.2 交通组织及防护方案4.2.1 高速路面交通组织方案 从桥头开始在桥面左右幅紧急停车带上取20米范围作为施工区域，每半幅留3.5m作行车道，用水马墙将施工作业区和行车道隔离，并在来车前方150m处安装标准的限速、道路变窄及前方施工警示标志。示意图如下：4.2.2 桥下交通组织及防护 桥下如有双向隔离的通行道路，可参照4.2.1的方案进行交通转换，对已隔离的部分上方桥梁护栏和翼缘板进行切割拆除施工。 如有人车混行的道路，可在桥下两侧道路上各搭设4m宽简易门架，上
9、铺木板，并用编织布将桥下施工区域封闭，以防作业时水泥浆、砼渣块坠落，保证车辆和行人通行。门架搭设尺寸视现场具体情况而定，示意图如下：4.2.3 安全人员防护 对桥面封闭的施工区域及桥下道路转换和门架两边均设置至少2名安全员值守，佩戴袖章，协助指挥交通。所有施工人员穿统一工作服，佩戴反光背心，安全帽。4.3 人员配置 根据本工程特点、工期和施工现场的实际情况，安排如下劳动力进行施工，具体见下表：人员配备计划表施工管理人员生产工人职务人员数量职务人员数量职能人员数量施工主管1材料员2砼凿除工12技术主管1资料员2切割工20技术员2质检员2修理工2施工员3操作手6辅助工8安全员8合计27合计42管理
10、人员计划于2013年 月 日进场，生产工人计划于2013年 月 日进场4.4 施工机械配置本工程混凝土（钢筋）拆除作业路线长，施工区域广，对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求，根据本标段的工程量及施工工期，计划配置施工机具如下：施工设备配置计划表序号设备名称规格或产能单位数量新旧程度（%）计划进场时间1金刚石绳锯机HiltiDS-WSI5台41002013.4.12金刚石薄壁钻32-500台41003发电机75KW台21004小型空压机台10905小型风镐杆台10906运输车10T台4907汽车吊YQ25T台2908防护设备套21005 施工工期计划本项目中有现浇箱
11、梁还有空心板，结构形式不同，防撞护栏和翼缘板需分次切除，现浇部分翼缘板需要人工凿除，工程量大，因此工期比较紧张。本标段护栏翼缘板钢筋砼切割拆除工期安排如下：钢筋混凝土拆除作业计划表位置工程量（m3）工期（天）计划开工日期计划完工日期右幅452013.4.12013.5.15左幅452013.4.12013.5.156 主要施工方法及技术措施6.1 工艺原理 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石绳锯或筒锯对准混凝土构件需要拆除的部分不断重复切割，利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断，直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却，即是切割设备降温需要又是防尘、降低噪音的得力措施。6.2 工法特点1施工精度高，
12、机械化程度高。2. 无振动，对原结构无损伤。3. 无粉尘，噪音低，对环保更有益。4. 切线光滑、平整，外表美观，无须善后处理。5. 速度快、效率高。6.3 工艺流程 施工准备确定切割断面位置（放线、弹线）钻吊装孔与穿绳孔安装固定导向固定绳锯机穿吊装绳安装金刚石绳锯连接相关操作系统设置安全防护切割吊装清理现场6.4 护栏切割施工方法6.4.1 施工准备6.4.1.1 确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。6.4.1.2 在切割区域周围有序组织排水，防止施工用水污染周围环境。6.4.2 分块放线6.4.2.1 依据施工图纸及现场实体的勘测，需对将要切除
13、的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。6.4.2.2 排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力，排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。本项目拟先将护栏分成4m长一块，先将护栏从桥面顶切除，单块重约2t。6.4.3 根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。6.4.3.1 固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧固设备底座的方法。用M16锚栓固定金刚石绳锯机钻台，钻台固定一定要牢固可靠。轮组的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准，以确保切割面的有效切割速度，严格控制安装精度。6.4.4 钻穿绳孔和吊装孔钻穿绳孔：用金刚石薄壁钻50的专用钻头钻穿绳孔，将护栏穿透。钻吊装
14、孔：用金刚石薄壁钻50的专用钻头钻穿绳孔，每4m钻两孔。6.4.5 混凝土切割对原防撞护栏，打孔完毕后安装金刚石绳锯机导向轮，穿绳，连接系统后先进行竖向切割，然后进行水平切割。安装绳索将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在大飞轮和小飞轮上，绳索的方向应和大飞轮驱动方向一致，在绳索切割位置剔凿沟槽，避免切割线位置偏移。操作系统连接水、电、液压系统等管路的连接应正确规范，各个系统管路摆放一定要平顺，严格执行安全操作规程，以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆乱放，造成事故隐患。切割作业启动液压马达，驱动大飞轮带动金刚石绳索转动切割。切割过程中必须密切观察机座的稳定性，注意观测绳子的绷紧度，切割时压力控制在120-140bar。6.4.6 护栏吊运25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 9 / 9文档可自由编辑打印
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