北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》期末考核试题及答案参考43

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通系统运营管理期末考核试题及答案参考1. 短交路(名词解释)参考答案:列车在某一区段内运行,在指定车站折返,它可为某一区段旅客提供服务。2. 城市轨道交通运营系统和很多现实的社会系统一样,是一个涉及“_”四大因素的大系统。参考答案:人-机-环-管3. 对地铁火灾应急预案措施,描述正确的有( )。A.当同一区间的其中一条隧道发生火灾时,另一条隧道应半个小时后停止正常行车B.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验,确定最佳组合C.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站,利用车站站台疏散乘客,利用车站隧道防排烟系统排除烟气

2、,如果列车停在区间,隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风,送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握参考答案:BCD4. 列车对数是决定能力的基础。系统输送能力(客流量)是列车能力和列车服务间隔的函数。( )A.正确B.错误参考答案:A5. 减少列车停站时间的措施主要包括( )A.采用高站台或低地板车辆B.采用跨站停车和分段停车等列车运行方案C.适当延长站间距D.组织乘客均匀分布候车E.增加车辆的车门数及车门宽度参考答案:ABCDE6. 环境与设备监控系统简称是_。参考答案:BAS7. 地下铁路(名词解释)参考答案:位于地下隧道内的那部分铁路。8. 轻轨交通它是在有轨电车的基础上发展起来的

3、电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道交通系统,输送能力在_万人次/h。参考答案:1.53.09. 中央级FAS系统功能有哪些?参考答案:(1)监视全线火灾自动报警系统设备的运行状态、接收全线各车站、主变电所、车辆段、停车场、控制中心大楼的火灾报警信息。当发生火灾报警信号时,以地图式画面在综合显示频上显示报警点、打印报警时间、地点并启动火灾报警的声光报警信号。(2)记录显示全线所有消防设备的运行状态当被控设备故障或状态变化时,应发出声音提示并打印、记录所发生的时间、地点。(3)可对系统、设备、网络进行自检记录,包括设备的离线自动报警、网络的故障报警、存储操作人员的各项操

4、作记录。(4)存储、打印实时故障等其他各项记录。(5)可以将历史记录等报告内容进行整理归纳并存储到磁盘,也可随机形成报表打印。(6)具有可操作权限时,应对各站的控制器进行在线编辑和程序下载功能,修改现场的参数。(7)火灾自动报警系统可通过相关接口,将火灾信息发送到信号系统。(8)控制中心级可通过操作电视监控系统(CCTV)的键盘和显示终端确认火灾现场的情况。根据火灾的实际情况,向有关区域发出消防救灾指令和安全疏散指令,并通过通讯工具来组织指挥救灾工作的开展。火灾工况具有优先权。(9)控制中心火灾自动报警系统能就收有通信系统提供的主时钟信息,使火灾自动报警系统与主时钟同步。10. 轨道交通系统设

5、立控制中心组织运输生产活动。下列关于调度指挥说法错误的是( )A.调度指挥分为一级、二级两个指挥层级二级服从一级指挥B.各级指挥服从OCC值班主任总体协调和指挥C.一级指挥为:行车值班员、车辆段调度、检修调度D.OCC代表轨道交通公司总经理对运输生产进行调度指挥参考答案:C11. 城市轨道交通系统从运营功能看可分为( )。A.列车运行系统B.客运服务系统C.检查保障系统D.安全防护系统参考答案:ABC12. 钢轨断面形状为( )字形,由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。A.“T”B.“工”C.“土”D.“十”参考答案:B13. 列车自动控制系统(ATC)有以下( )子系统构成A.列车自动防护B.列

6、车自动驾驶C.列车自动监控D.列车自动监督参考答案:ABD14. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为( )。A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理参考答案:B15. 下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是( )A.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁B.高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨C.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等D.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分

7、为高运量、中运量和低运量参考答案:B16. 有竞争条件下的官办官营模式,线路为政府所有,一家单位单独经营,或两家以上单位按行政区域划分经营范围。( )A.错误B.正确参考答案:A17. 对地铁火灾的危害,描述不正确的为( )。A.浓烟会使疏散指示器照明减弱,甚至失去指示功效B.地铁火灾容易形成气浪C.地铁火灾救护难度大,但灭火剂的使用不会受到限制D.通讯系统容易瘫痪参考答案:C18. 轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有( )。A.首尔B.北京C.香港D.广州参考答案:BD19. 正常运营状态(名词解释)参考答案:指列车白天和夜间的运营状态与运行图基本相符的状态。20.

8、 下列不属于地下轨道交通系统特点的是( )A.造价高B.造价低C.节约土地D.修建周期长参考答案:B21. 城市轨道交通运营模式有国有模式、公私合营模式、民有民营模式、私有国营模式等。下列关于城市轨道交通运营模式说法错误的是( )A.民有民营由私人企业投资建设,政府负责运营并且对债务融资进行担保B.国有国营和国有民营模式都是政府负责投资建设C.国有国营可分为有竞争条件和无竞争条件的D.公私合营即政府与企业共同出资成立城市轨道交通运营公司,由该公司负责城市轨道交通投资、建设和运营参考答案:A22. ( )是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。A.设备限界B.车辆限界C.建筑限界D.车辆轮廓

9、参考答案:B23. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一,下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是( )A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量D.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量参考答案:C24. 下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点,说法错误的是( )A.城市轨道交通采用单线运行B.城市轨道交通运行组织的技术特征明显C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统D.城

10、市轨道交通一般只办理客运业务参考答案:A25. 地铁车站按其运营功能划分有( )等类型A.终点站B.中间站C.区间站D.技术站E.换乘站参考答案:ABE26. 为保证列车运行的安全,在组织列车运行时,通过设备或人工控制,使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法,称为行车闭塞法。( )A.错误B.正确参考答案:B27. 下列哪项不属于列车运行的基本阻力( )。A.由轴承摩擦产生的运行阻力B.隧道附加空气阻力C.车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力D.冲击和振动产生的阻力参考答案:B28. 轻轨交通它是在有轨电车的基础上发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道上的中运量城市轨道城市轨道交通系

11、统,输送能力在( )万人次/hA.1.02.0B.1.53.0C.2.04.0D.2.55.0参考答案:B29. 一般的,列车在车站的停留时间应包括三部分:( )A.客流上下车时间B.开关门时间C.车门关闭后的等待开车时间D.制动时间参考答案:ABC30. 地铁运营主要指标及信息包括运营数据、设备维护、安全运营和( )A.运输总成本B.生产成本C.服务质量D.管理费用参考答案:C31. 在调度监督、双区间闭塞法行车时,控制权下发给车站。此时,车站值班员办理接发列车作业,行车调度员监督现场设备和列车运行状态。( )A.正确B.错误参考答案:B32. 城市轨道交通运营绩效基础指标的线网指标包括运营

12、线路条数、线路运营长度、网络运营长度和网络运营长度增长率四个计算指标。( )A.正确B.错误参考答案:A33. 车站废水排放径路为( )。A.站厅站台的地漏集水池立式排水泵排水明沟城市雨水管网B.站厅站台的地漏立式排水泵集水池排水明沟城市雨水管网C.站厅站台的地漏集水池排水明沟城市雨水管网立式排水泵D.站厅站台的地漏排水明沟集水池立式排水泵城市雨水管网参考答案:D34. 列车ATO系统(名词解释)参考答案:列车自动运行系统,主要实现“地对车控制”。地面信息实现对列车驱动、制动的控制。35. 设计能力(名词解释)参考答案:某一线路上某一方向1h内通过某一点的旅客数量。36. 设备维修一般有全部外

13、修、部分外修、_三种形式。参考答案:全部自修37. 在满足服务安全性的前提下,列车在站点停留时间越短越好,车站停留时间的确定一般需要考虑到的因素为( )A.车门运行B.车门的数量C.车辆停靠数D.站台周转情况E.列车牵引力与车门连锁系统参考答案:ABDE38. 车站BAS主要功能有哪些?参考答案:(1)监视功能:监视和记录车站、区间各系统受控设备的运行状态及参数。监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度和室外温度、湿度等环境参数。对风机设备、水垒设备、供水设备、空调设备、PLC设备、给排水设备、扶梯设备、照明设备、导向设备,进行实时的状态显示,包括设备良好运行情况、流向、走向、名称、布局信息。

14、(2)控制与调节功能:车站控制系统具有PID调节控制、逻辑控制和模式控制功能。对车站及所辖区间隧道内的所有被控设备进行有效控制。对所有被控设备实现单独控制、程序控制和各种模式手动/自动控制。控制器根据环境参数对空调系统设备进行运行工况的转换,并进行最优化的控制,达到节能运行的目的。(3)报警处理功能:将车站被控设备运行状态、报警信号及测试点数据及时送至控制中心,并接受中央级的各种监控指令和运行模式。接受车站级FAS的指令,控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行,并向FAS反馈执行信息。当监控站出现故障时,可以通过IBP控制通风排烟设备按灾害模式运行。车站BAS监控工作站具有声光报警、报警

15、画面自动弹出、报警确认和处理等功能。(4)统计分析功能:BAS系统可以对车站的每个设备的信号趋势做一个统计分析,以点线图的形式表示,例如对温度、湿度、回水压力等进行统计分析。39. 站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足,出发列车和达到列车不存在进路交叉,行车安全而且列车进出站速度高,有利于提高旅客速度。( )A.正确B.错误参考答案:B40. 线路能力主要取决于_以及最小列车间隔。参考答案:车站停留时间41. 为了尽可能的避免事故,城市轨道交通需要哪些类安全保障系统?参考答案:(1)列车自动控制系统(ATC)(2)环境与设备监控系统(BAS)(3)电力监控系统(SCADA)(4)火灾自动

16、报警系统(FAS)(5)综合监控系统(ISCS)(6)乘客资讯系统(PIS)(7)城市轨道交通控制中心系统(TCC)。42. 客运密度(名词解释)参考答案:指一定时期内平均每公里运营线路所承担的客运周转量。43. 车辆配备计划(名词解释)参考答案:为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有数量计划。44. 列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲突而发生的事故属( )。A.列车事故B.一般事故C.调车事故D.重大事故参考答案:A45. 车站最小间隔时间取决以下( )因素。A.安全间距B.车站停留时间C.站台面积D.运营裕量参考答案:ABD46. 地下铁道一般线路全封闭,容量大、速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、不占城市用地,但建设成本高。( )A.错误B.正确参考答案:B47. 综合监控系统有哪些功能?( )A.基础数据管理功能B.必要的决策支持功能C.可视化监控调度的功能D.查询、统计分析功能参考答案:ABCD48. 列车运转流程指的是列车运用过程,包括三个环节,即列车出车、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。( )A.错误B.正确参考答案:A49. 线路能力主要由_和_决定。参考答案:最小列车间隔,车站停留时间50. 换乘问题是城市轨道交通从单线运营发展到网络运营不能回避的问题。( )T.对F.错参考答案:T

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