锡基合金轴瓦技术条件

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1、中国长江动力公司（集团）武汉汽轮发电机厂企业标准 Q/CCF H1001-2002 代替JB/T4272-1994 锡基合金轴瓦技术条件2002-04-10发布 2002-05-15实施武汉汽轮发电机厂发布 前言 本标准是在JB/T4272-1994轴承合金瓦技术条件的基础之上，并考虑到中小型汽轮机、水轮机及其发电机轴承合金瓦的技术要求和特点，进行转化修订，以满足汽轮机、水轮机及其发电机轴承合金瓦的生产要求。 本标准由情报信息中心提出并归口。 本标准由锻冶处负责起草转化。 本标准自实施之日起替代JB/T4272-1994标准。 1 范围本标准规定了汽轮机、水轮机及其发电机用锡基合金轴瓦的技术要

2、求、检验规则、验收和交货要求。本标准适用于汽轮机、水轮机及其发电机轴瓦和锡基轴承合金铸造质量的评定。2 规范性引用文件GB/T 231 金属布氏硬度试验方法GB/T 12948 滑动轴承 双金属结合强度破坏性试验方法GB/T 1174 铸造轴承合金JB/T 9216 控制渗透探伤材料质量的方法QJ 1268 着色渗透探伤方法3 术语3.1 供方生产锡基合金轴瓦的部门。3.2 需方购买轴瓦的部门或其代表(图样设计部门)。3.3 着色渗透探伤迹痕3.3.1 圆状迹痕迹痕的长度与宽度之比小于3。3.3.2 线状迹痕迹痕的长度与宽度之比大于或等于3。3.3.2 单个迹痕缺 陷 组 别边 缘 带1)迹痕

3、的累计长度占该边缘长度的百分比 (%) 单个迹痕 (mm) 除孤立的一个迹痕外，凡两个相邻的迹痕，其边缘的间距小于或等于2mm时，这两个迹痕的外包络线亦构成单个迹痕。4 技术要求4.1 化学成分和硬度铸造锡基轴承合金的化学成分和硬度要求如表1规定。A15凡超出表1规定时，应由供需双方协定。B210C4204.2 浇铸质量4.2.1 轴承合金瓦浇铸层，以及浇铸层与衬背结合处，受检查部位的表面粗糙度应达到 。4.2.1.1 目测检查要求4.2.1.1.1 表面不允许有裂纹、冷隔。4.2.1.1.2 其他缺陷应不超过下述规定：a. 直径小于0.5mm，深度小于0.5mm；b. 直径小于1.0mm，深

4、度小于缺陷处锡基轴承合金层厚度的1/3，而且不超过1 mm，每 200 cm2 面积内不可超过 1个。若同一表面出现两个缺陷时，其中心距应大于10mm。表1a牌 号主 要 成 分 %杂 质 含 量 b %硬度c HBS 不小于 铸 造 温 度 SbCuSnPbFeAlZnBiAs总量ZSnSb11Cu610.012.05.56.5其余0.350.10.010.010.030.10.5527440460 a 表1所列，均为单独浇铸试样的测定值。 b 除铅和铁需考核外，其余杂质含量一般不考核，但供方必须保证其原材料的杂质 含量不超过表1的规定。 c 测试时,在1035温度范围内, 用直径10mm钢

5、球, 在2.452kN(250kgf)试验 力作用下，保持60s。4.2.1.2 着色渗透探伤要求4.2.1.2.1 着色渗透探伤检查锡基轴承合金浇铸层的表面应没有裂纹迹痕，浇铸层与衬背结合处应没有超过4.2.1.2.2条和4.2.1.2.3条规定的线状迹痕。4.2.1.2.2 着色渗透探伤要求如表2规定。需方可按轴瓦的工况要求选用，同一轴瓦的不同部位可采用不同的要求, 选定后应在图样或技术文件中注明。标注方法可按下列规定。 标注方法由标准号和缺陷组别组成 。 例：着色渗透探伤的缺陷组别为B级要求的，在图样和技术文件中标注为： 着色渗透探伤 Q/CCF H1001B表2缺 陷 组 别边 缘 带

6、a迹痕的累计长度占该边缘长度的百分比 (%) 单个迹痕 (mm) A125B210C420a 边缘带系指衬背到锡基轴承合金可见的过渡部位。对于径向轴瓦、油封环和推力环的 边缘长度系指同一表面或中分面上边缘带的长度；对于推力瓦块或可倾瓦块的边缘长度系指单个瓦块的周长。4.2.1.2.3 若在同一结合长度上有两个迹痕，则其间距应大于较长迹痕长度的五倍。若不能满足上述要求, 但两个迹痕和其间距的累计值未超过表2规定时，仍可认为合格。4.2.1.2.4 着色渗透探伤的要求亦可按供需双方的协定。4.3 缺陷的修补4.3.1 在供方能确保修补质量的前提下，供方可以进行修补。在需方提出异议时，则应提请供方总

7、师批准。4.3.2 修补后的轴瓦仍应符合本标准的各项要求。5 检验规则5.1 化学成分5.1.1 当原材料、配料以及熔炼方法一致时，第一炉次应作成分分析，每炉提取三个试块，分别取自熔炼坩埚的上、中、下三个部位。三个试块的化学成分均应符合图样或技术文件上规定的合金牌号的要求。5.1.2 有关化学分析抽验的频率由供方自行规定。抽验不合格时，自抽验炉次起所浇锡基轴承合金的成分均被认为不合格。5.1.3 试块上取样部位应无表层氧化膜和渣子。5.1.4 若测试结果不合格时，则可复试一次。5.2 硬度5.2.1 在取化学分析试块的同时，取硬度试块，测定硬度。布氏硬度的测试方法应按GB/T 231的规定。5

8、.2.2 布氏硬度抽验的频率由供方自行规定。5.2.3 若试样存在铸造缺陷或由于测试不当，造成测试结果不合格时，可重新测定。5.3 目测在正常的视力条件下进行检验。5.4 着色渗透探伤 着色渗透探伤应按JB/T 9216 和 QJ 1268 的规定。5.5 修补5.5.1 修补的材料应与轴瓦要求的合金材料相一致。5.5.2 每修补一层应放大10倍检查，修补部位不应有裂纹。若有裂纹应凿去裂纹部位的材料，再重焊。5.5.3 修补结束后，应按4.2.1.1条、4.2.1.2条的要求重新检验。6 验收和交货6.1 验收6.1.1 锡基合金轴瓦符合本标准时，可以认为铸造质量合格。6.1.2 若某些检验结

9、果不符合本标准，但不影响使用性能和使用期限，则可由供方办理回用手续，提交需方认可。6.1.3 经需方验收过的锡基合金轴瓦，在保用期间发现不符本标准或不能胜任工况要求时, 仍可判废，但后者应有供需双方协商解决。若有争议，可提交质量监督部门仲裁。6.2 交货6.2.1 合格的锡基合金轴瓦应有检验合格的标记或标签。在该标记或标签上应有检验人员代号的印章。6.2.2 交货的锡基合金轴瓦应附有备查记录的编号。6.2.3 锡基合金轴瓦的包装应符合需方的要求。6.2.4 需方有要求时，供方应提供锡基合金轴瓦的质量合格证书。质量合格证书上应有供方检验部门和负责人的签章。. . 编制说明在编制本标准过程中，根据我厂锡基合金轴瓦生产类型，结合本厂锡基合金轴瓦生产设备、检验手段、生产工艺及特点，对JB/T 4272 汽轮机锡基合金轴瓦技术条件作了如下修改。1. 我厂只生产ZSnSb11Cu6单一锡基合金轴瓦，所以在表1中只列出了ZSnSb11Cu6轴承合金的化学成分和性能。2. 由于生产环境、设备、资源所限，对于原标准表2中A级范围的要求设定目前无法达到故舍去。3. 超声波探伤的要求次项未列入。