财务交流学习总结

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1、财务交流学习总结【篇一：财务培训学习心得】学习心得转眼三个月的学习就要到了尾声，回忆起这三个月的学习，感动和收获同在，汗水与欢乐同在，在这三个月的学习生活中我深感获益匪浅。工作这两年，我自以为对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解，并且把书本知识和实践的结合起到了一起，从而沾沾自喜，麻痹大意。现在从新回到学校，接受老师们的专业指导后，才发现，现在的自己的眼界狭窄，学习没有持之以恒，太过于自以为是。财务管理是一门终生学习的学问，这段短短的学习时光给我最大的收获就是静下心来沉淀工作经验，洗去沾沾自喜，摆正自身认知，虚心的学习提高自身素质，从新稳固一下书本知识，更重要的是捡起毕业后就一直丢下的英语

2、学习。在专业跟英语相结合的课程中，尽管起初有些吃力，但是学习就是辛苦到快乐着的过程，从茫然到能够慢慢读懂外文专业书籍，体验原版的作者意图，这种愉悦无与伦比。这段时间里，我慢慢的捡起并加强了英语口语与听说读写能力，加强了日常生活的英语交流能力，在专业课的课程中不仅仅学到了英文的专业术语与词汇，还在老师们博大的知识库中见识了不少的案例，了解了更多财务专业的发展方向，加强了学习的兴趣，老师们无意中的发散总是能够激起我们强烈的兴趣，他们口中那些知识与鲜活的案例一次又一次的拓宽着我们的眼界。在学习的过程中，与同事们朝夕相处，在这样的氛围中学习，与这么多同专业的同学们一起不仅可以相互交流，共同进步，还能增

3、进友情，我认为这也是我这段学习生活中难忘的一段经历。学习的目的在于加强我们这些财务人员素质，锻炼我们的英文交流和专业处理能力，我明白英语的学习是一个持续的过程，我必将持之以恒，热爱学习，热爱本职工作，努力提高自身专业技术水平，我深知不论是英语还是财务专业的学习都不是一个阶段性的，这两门学问都要求我们坚持不怠，我相信我会坚持，不论是现在的脱产培训还是在在以后的工作中。【篇二：财务培训小结】6 月份财务知识培训学习小结2013 年 x 月 x 日，我有幸在环境幽雅、景色宜人、洋溢着浓郁历史文化氛围的厦门大学参加了财务知识培训班的学习，在六月份的学习生活中，我认真聆听老师的精彩讲课，积极参与班级各项

4、拓展活动，利用机会与其他学员相互交流，收获了知识、提升了素质，现就培训学习情况总结如下。一、知识层面的更新。当前世界的瞬息万变，科技的突飞猛进，要求我们更好地掌握各类知识，才能不被时代所淘汰。只有熟知业务知识，才能增强督查督办的本领。在六月份的培训中，我们不仅学习了企业会计准则、现代税制改革与企业税务管理、财务报表分析、 oecd 范本解析等财务知识，还进一步了解了宏观经济形势分析、现代管理者的国学素养等课程，无论从理论是还是实际操作上，都有了质的提高。二、思维方式的改变。这次的学习和培训，使我更加深刻地领会到，一名合格的财务工作者，一方面要为自己定好位，在认真做好本职工作的同时，还要从大局出

5、发，根据工作的实际情况，拓宽思路，多出点子，想好办法，为领导决策提供依据。三、团队协作的升华。在这次学习培训中，我实现了从社会人到学生的角色转变，从繁忙工作的动态向坐下来安心学习的静态转变，但其中最重要的是从个人到融入集体团队生活的转变。在拓展活动中，学员们团结协作、群策群力，为各自的集体的荣誉奋力拼搏，出了失误相互安慰，积极出点子改进办法；为一个小小的进步大家欢呼雀跃，共享成功的喜悦。使我们感受到地税大家庭的和谐与众人拾柴火焰高的真谛。四、务实作风的认知。培训的内容丰富多彩，既有政策法规和前沿性的理论知识，又有工作实践和案例的深入探索；既为学员提供了大量的新信息、新知识，同时又对学员今后的工

6、作提供新经验、新启示。教授、专家在理论探讨、专题讲座、案例分析等授课时，突出多样性和灵活性，注重理论和实践相结合，通过采用现代教育手段，精心制作课件，尽可能为学员提供的信息、的知识。专题讲座突出系统性、全面性；财会知识强调理论性、规范性；案例分析注重启发性、互动性。通过这一个月的学习，使我更加认识到加强财务管理对企业的重要性，我将把知识增加和能力的提高转化为工作动力，不辜负领导的殷殷期盼和同志们的关心帮助，在今后的工作中努力改善自身，勇敢迎接更多挑战。【篇三：财务学习总结】财务学习总结七月底，我去公司计划处统计分析科。通过近两个月的时间学习，我了解了计划处的工作流程，现有的数据资料，掌握了 f

7、oxpro 常用语句的应用，并学习了写分析一般的结构、思路与分析方法，和作生产预测的方法。就学习情况总结如下：一、计划处统计分析科的工作流程。1、 每周总队、天津、内蒙把根据任务书汇入的数据传于计统科，月末由张秉涛负责用总局 rsp 系统汇入累计库，根据飞机的归属重新分配，再发送给总队、天津、内蒙。 rsp 系统可以直接作出分航线、分机型的汇总表，但指标分类不明确。现每月报客运部的航线生产报表是由张秉涛用 foxpro 指令根据我们提供所需指标从累计库调出数据制成。月初（ 5 日前）因上月底任务书未输入，所以为快报数据，根据星期替换来模拟实际数据， 5 日后重新汇总为实际数据。2、 隔月 10

8、 日前由统计科根据财务快报、运输生产报表（本月与去年同期比较、与去年同期累计比较、与上月比较）写月生产经营情况分析，报公司领导。3、 每年年底、季度末，根据历史数据，运力投入情况作第二年或下季度的生产预测，下发公司有关部门。4、 每月向北京市统计局、国家统计局上报有关报表。5、 从网上下载民航总局月生产数据等。二、计划处统计分析科现有的基础数据。1、 rsp 数据库：包括原始库，累计库，指标定义库。其中原始库与累计库中又分飞机利用率、专业飞行率、运输生产三部分数据。数据库数据每周更新，月末汇总整理。2、 总局报表：包括运输邮电部门主要生产量报表、航空运输和通用航空生产统计表、全民航运输生产指标

9、统计、各航空公司运输总周转量、运输生产完成情况统计表、货邮运输量、飞机日利用率、“三率 ”报表。总局数据每月从网上下载更新。三、学习的相关生产经营分析及生产预测方法。1、 分析：在我学习的两个月中有一个月是由计划处负责写分析报告，分析报告的结构由以下几个部分组成：（一） 基本情况：包括经济效益和运输生产两部分。（二） 生产经营特点：分析导致收入增减的部门及原因，分客运，货运两部分。并分析成本、费用的增减变化及原因。（三） 问题与建议。分析数据来源于累计库和财务报表。分生产、收入指标与去年同期对比，累计对比及与上月的对比三部分。分析方法主要采用因素分析法和贡献率法。其中我觉得成本、费用以及运输生

10、产增长速度的分析是可以借鉴的。在成本的分析中，比较了主营业务收入与主营业务成本的增减比例，进行了造成成本增减的因素分析。比较直观的反映了公司的生产效益情况。具体到客运部的生产分析，我想，如果能作出地区、甚至每条航线的客运成本分析，就会更直接反映航线的生产效益，更快的反映出航线经营的弊端与问题，以便能及时调整、解决。同时，我认为也可试作航线的盈亏平衡点，会对航线经营与市场决策有非常重要的促进作用。2、 生产预测：统计科每年年底、季度末都会制定第二年，或下季度的计划与预测指标。结构如下：（一） 本年度运输生产情况总结，生产指标为年度计划的比例及同比 增长比例。（二） 第二年的运力状况，生产形式和市

11、场环境的有利因素、不利因 素的分析，从客运和货运两方面分析。（三） 制定的主要指标。包括总周转量、货邮运输量、旅客人数、飞行小时等。主要用的预测方法是投入产出法。投入指标：航班计划的最大客公里、最大吨公里。产出指标：总周转量、旅客周转量、货邮周转量等。效益指标：客座率、载运率。以近三年的数据为基础数据，计算平均增长速度。结合航班计划的运力投入测算第二年的产出指标。四、学习体会：在学习中我体会最大的是计划处对基础数据的整理、运用操作简单，减少了许多手工操作和不必要的重复劳动。虽然我们的数据来源比计划处 范围要大，但我想也可以采用建立数据库或介入程序来管理原始数据。这 样既减少了工作量，也减少了数据录入时人为造成的误差，很大程度上规 范了对外数据的统一性并提高了我们的工作质量。生产数据方面张秉涛说现在数据库只支持一个用户，正在改进，以后我们 可以建立数据库每月从计划处刷新数据，进行有关客运方面的整理，运用 起来就会变的方便、简捷。另一方面，我想应该利用民航总局的月生产数据，能了解公司在全民 航甚至运输行业的的排位情况，有利于我们的生产分析。这次学习使我学到了很多东西，受益非浅。非常感谢领导能给我这次机会，在今后的工作中，我会把学习到的知识运用到实际工作中，更好的改进、完成我的工作。