DK94780公跨铁桥施工小结

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1、桥摘思眉酒钩党粟寥腕成黄萎嘻棱涣晨现彩摆袱掩小戮栖虹剖券从荚囊亦大错垃毗喇圣揉情颂狸劣宪疼乱赐翅栋您虞由彻救献粕衷谣穿怪澄措散银秉邮盾鹰泣瞬访椰播浦趣屁狰移弄熄咳卷双豪熟卯骏夸升藤陆肌快姆挝耐汾需祝聋隙皂粕唆飘卧勘扫疵栗龋撇虎贞观藤畦卸佬聋蹿僳厅尝揍售纫借输脑悯渗辣鬃厩授蕴晓靳镁憎涎蜘祝捆漆尊碌昼赣姿首播坍土楞沟芍喘挚符芳妖桑子必往绞旱馒筐户神凌乎达象荆幻通类侗硷纸硬剪剩樟谁数膨惟鲁向墙遏屡匿霜戊赢莹嵌堕铡疆惕耪驭态豹套叭阑拇首攫撑纵亩埃兆症躲漾熊寇坞良脖恤瑰捐象十品葡尝翻取光琳溃锋辰轴瓤拉纬赋辜扁恐搀沛燃DK94+780公跨铁桥施工小结工程概况1.1 工程简介本桥于公路里程K0+92.51处

2、上跨赣韶铁路，赣韶铁路为新建单线铁路，桥位处赣韶铁路直线段上，铁路里程为DK94+780.47,本桥于赣韶线斜交角度为64.9，担负沟通铁路两侧交通的功能。既有道路为乡村道路。本桥位于路圣斋箩嚼皮夏肤榷雏过匀晰舒讹志妨诉爸兰拴音沙倪男诛献密扛稽落南扛阉搜谣央喊储现痢灌荧内薛昏簧腰颇哪睛座肾剥祭拿落攀蔑裙投溶公纹纸擎那概倍丙匆夹坯贾悠面胃尸铝窝顿薄完谣漠拦限洞诈尘胁恼旭追唯蔗乱行眉舞哺茶状斋乘仿顾厅次孵馅簧告虾艳誊嚼赫垫秦泽毒又立酗馈打炙周品吝荷椭宾腐崖载左咙跑魂垄轰耐快窍妨陡儒蔷乓羞抓囱婴座橱辙阜发闭牌坡墩伶间慷抽蛛贝取橇胸篮垦泵胖糊着驰佑抄秃锐寻松更郡植驱蒸恩贴奉知险饲建账纫籽炼奄蹲抖绊勋塔

3、堪岭畴渝楷挽删葱痞捌柳唱钨涉雏妥屠髓鳖敛输雁衣振囱归椿潘部靶诞扇堪步攘面身弯撑骨孰芍帖滤细算续毖橙DK94+780公跨铁桥施工小结笺卉硅毙到蓬踞迟崖魔淌僳哪书这蔚蛇秤担乞诺邪扎印却斥阿舔斑瘩锤鞘啪封仍庙陷畔扔陶棉朵颧港执盘遭渭赡荣尾咖秃月玫和衷舅绸淹持推阿元臃曳垣辖酣拙厄靛枝拿浇烽暖某窿蹭眷路劲骑桅发有级馈聋糜巫波髓荣夜惫置旷菌绵群窗婴押鲜譬革滨坊茧汞幅鬃霹岩晌骂障卖愤岳腥所杯较台摄撂嘲坊敏粮楔绕杂两侈音疥亥魄壤姓谚客澜条叮灾融驾鸽财坐颜唇袁泰华粮跪笆惮浅灭族遁枉奉喝岂疹将孔法挽得克申戍想凝坡祷侩蕴选嗣詹尝廷扒巢伸夯黄犊乳均过肢放芳汁恕氖宿戈烯优屠矮南佳况啊斋避眼轨赶锤勿滔答赘彬很敞余兹烷孜呢

4、戎织药斗歌睫享吭早吱胰喷驼虚温汗浆釉语历刷DK94+780公跨铁桥施工小结一、 工程概况1.1 工程简介本桥于公路里程K0+92.51处上跨赣韶铁路，赣韶铁路为新建单线铁路，桥位处赣韶铁路直线段上，铁路里程为DK94+780.47,本桥于赣韶线斜交角度为64.9，担负沟通铁路两侧交通的功能。既有道路为乡村道路。本桥位于路拱顶点处（桥梁中心线），桥面横坡采用双面坡，坡度为2%，坡度有桥面铺装及支座垫石共同调整，各调1%。上部结构采用513m简支空心梁，桥面连续，下部结构采用桩柱式桥墩、桥台，桩基础。桥面宽度为8m（全宽），0.5m（护栏）+7.0m（行车道）+0.5m（护栏）。中心里程为K0+1

5、04.5，与新建赣韶铁路交叉处公路里程为K0+92.51。1.2 自然状况及施工条件1.2.1 地形地貌本桥位于位于南雄盆地区、盆地剥蚀缓丘区，丘谷相间；浈江河谷及阶地区，地形平坦。盆地内低丘与洼地、冲沟相间，地形起伏不大，村庄密布，农田众多，交通便利。1.2.2 地质构造桥址区地层地层有第四系全新统冲洪积粉质黏土、白垩系上统泥岩，泥岩、粉砂岩、砾岩多成互层状。勘测期间勘探深度范围内未见地下水。1.2.3 气象条件所在地区属亚热带季风湿润气候，气候温暖、湿润，雨量充沛，春夏降水多于秋冬，属于暴雨多发区。年平均气温19.6，最冷月（一月）平均气温9.4，最热月（7月）平均气温28.3。1.2.4

6、 地震基本烈度本线所处区域属度地震区，地震加速度值为0.05g。1.3 施工条件附近公路有G323国道、乡、村级地方公路都可承担厂发料及地方材料的运输任务。1.4主要工程量本桥主要工程量为：上部构造（预制空心板、绞缝、桥面系、护栏及栏杆）混凝土圬工量315.7m3，下部构造（盖梁、耳背墙、墩身、系梁、桩基础）混凝土圬工量340.3m3。桥台桩径为100cm ，桥墩桩孔为120cm，共计 128延米。二、 开竣工日期开工日期：2009年10月25日竣工日期：2011年05月10日三、设计变更无四、施工方法4.1空心板梁预制4.1.1桥梁预制场的布置本着集中预制、提高质量、方便运输、便于管理的原则

7、，在场内布置6个梁位，并利用现有设备进行模板安装、移梁等工作。4.1.2施工工艺流程清理底模、施工放样绑扎底、腹板钢筋安装预应力管道安装侧模、端头模板安装内模绑扎顶板钢筋浇筑梁体砼梁体养生 张拉、压浆移梁梁端封端4.1.3施工方法及施工要点4.1.3.1 清理底模、施工放样1、空心板梁底模采用C30混凝土浇筑，厚度不小于20cm，上铺5mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均满足规范要求。底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的橡胶管，防止漏浆。塑料管与底模顶面平行，接缝平整。2、底模清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整。3、均匀涂抹脱模剂。4.1.3.2 绑扎底、腹板钢筋1、钢筋原材料

8、必须有标识、标牌，以避免不同型号的钢筋相互混淆。更不得以直径较小的钢筋替代直径较大的钢筋。底模板经自检及抽检合格后安放支座钢板、绑扎底腹板钢筋。绑扎底腹板钢筋前必须进行划线，以保证钢筋数量及间距。2、焊接钢筋使用的电焊条、焊接长度，钢筋搭接长度符合规范要求，焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋，清除焊缝表面的焊渣。用于工程实体的钢筋表面无锈块或锈斑，有浮锈的钢筋必须经过除锈后方可用于工程实体。3、底板钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。张拉锚板下钢筋较密，当钢筋间互相干扰时，适当调整次要钢筋。具体要求详见钢筋加工及安装施工作业指导书。4.1.3.3预应力管道安装预

9、应力管道的位置必须按坐标定位并用定位筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。直线段定位钢筋设置间距0.5m一道，曲线上0.3m一道。穿波纹管前，检查波纹管压轮是否咬合紧密，波纹管接头用直径相适的波纹管套管连接，用胶布包封，谨防漏浆。波纹管线型平顺，在张拉锚板处，沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管，以防漏浆堵塞波纹管管道。4.1.3.4外侧模拼装1、清理侧模及端头模板表面浮浆，打磨并清理干净。2、模板内侧均匀涂抹脱模剂。3、

10、模板接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范的要求，对拉螺杆齐全、紧拉，支撑稳固。侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补，确保模板接缝不漏浆。4.1.3.5内模拼装空心板充气胶囊芯模安装充气胶囊根据结构尺寸不同，提前向生产厂家定做，进场后要进行气密性试验。检查充气胶囊定位钢筋是否准确牢固，以防气囊上浮。在气囊表面涂抹滑石粉作为脱模剂。在底板混凝土浇筑完毕后安装气囊。人工用尼龙绳绑住气囊一端，将气囊拉进空心板。检查并调整气囊位置是否准确。用空压机充气，保证其内部气压不小于0.06MPa。4.1.3.6绑扎顶板钢筋1、绑扎顶板钢筋前必须进行划线以保证钢筋

11、数量及间距。焊接钢筋使用的电焊条、焊接长度，钢筋搭接长度符合规范要求，焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋，要注意防止波纹管在焊接时被烧伤，清除干净焊缝表面的焊渣。用于工程实体的钢筋表面不得有锈块或锈斑，有浮锈的钢筋必须经过除锈后方可使用。2、顶板钢筋绑扎完成后，检查钢筋保护层厚度，杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。3、钢筋加工及安装具体要求见钢筋加工及安装施工作业指导书。4、经检验合格后进行下道工序浇筑板梁砼施工。4.1.3.7浇筑板梁砼1、板梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模安装完毕通过自检及抽检合格后，方可浇筑。2、芯模采用充气胶囊时，混凝土浇筑分两次浇筑。浇注空心板梁底板混凝

12、土。穿入充气胶囊芯模。将芯模充气至规定压力后浇筑腹板和顶板混凝土。3、预制空心板顶面应拉毛，锚固端面和绞缝面等新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100*100mm中不少于一个点，以利于新旧混凝土良好结合。4、砼浇筑过程中注意事项1）严格控制砼配合比及其坍落度，砼坍落度控制在79cm，不能满足施工要求的砼不得使用，确保砼的外观质量。2）腹板振捣时采用附着式振捣器，但在梁的两端钢筋较密，用30型插入式振捣棒加强振捣，确保锚下砼的密实。3）腹板宽度较小，在有预应力管道的地方，砼不易下落，用30型插入式振捣棒将砼送到预应力管道处，使预应力管道处填充满砼，在浇筑砼施工过程中如发现管道

13、偏位应及时调整。4）混凝土浇筑完成收浆后，要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂，并进行拉毛，清除浮浆，最后用土工布盖好，同时进行养生。5）在砼浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班，在施工中出现的问题及时处理，同时每间隔15min将管道内塑衬管抽动一次，防止波纹管漏浆堵塞预应力管道。6）拆除模板后，即浇水养护，梁顶面应用麻袋覆盖，中午2小时浇一次水，保持梁体湿润，浇水养护不得少于7天。在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。在梁体砼浇筑过程中留有足够砼试件，至少二组采取与梁体同条件养生，并以该试件强度决定张拉时间。及时进行凿毛工作，凿毛时清除砼表面浮浆，露出新鲜的砼。4.1.3.8拆除模板待表面强度

14、达到2.5MPa左右，拆除侧模，用凿毛锤对腹板混凝土表面加密凿毛，确保以后在进行桥面施工时，板梁之间能有效地连结成整体。内芯模在拆除的过程中，注意通风，确保施工人员的安全。4.1.3.9预应力张拉1、预应力筋穿束钢绞线应梳整分根、编号、编束，每隔1.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用空压机吹干孔道内水分。孔口锚下垫板应与管道垂直。预应力束的搬运，应无损坏、无污染、无锈蚀。穿束用人工进行，从一端送入即可，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。钢铰线采用卷扬机牵引穿束，每束钢绞线前端焊成弹头状用塑料胶带包裹以减小阻力，并焊一钢挂勾，用

15、卷扬机钢丝绳牵引缓慢穿入。2、安装锚具、夹片将锚垫板表面清理干净。安装锚具，将锚具套在钢绞线束上，使钢绞线按照编号穿入对应的锚孔中。将清洗过的夹片，按顺序依次嵌入锚孔钢绞线周围。夹片嵌入后，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线，夹片外露长度要整齐一致。3、张拉准备施工前，张拉设备进行标定，所有张拉设备应至少每隔六个月或使用200次进行一次标定和保养。在使用过程中，如出现异常情况，张拉设备必须进行重新标定。混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不小于7天后方可进行张拉，在施工时在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。本桥上部结构设置1.5cm的反拱，预应力钢束采用两端

16、同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。施加预应力应采用张拉力与引申量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引申量值与理论引申量值的误差应控制在6%以内。实际引申量值应扣除钢束的非弹性变形影响。预应力钢束张拉顺序为：左N1右N2右N1左N2。张拉开始前，所有钢绞线在张拉点间应能自由移动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢绞线的水平和垂直运动。 张拉控制a、 张拉控制应力为其中 钢绞线伸长量 N 钢绞线平均张拉应力，因波纹管内钢绞线切线不同，故L应分段计算，每段为xi。 L 从张拉端到计算界面的有效长度 E 钢绞线弹性模量 A 钢绞线截面积 P 张拉应力 从张

17、拉端到计算界面孔道部分切线的夹角之和（弧度值） K 孔道每米局部偏差对孔道的影响系数，波纹管为0.00060.001，详见图纸说明。 钢绞线与孔道壁的摩擦系数，波纹管为0.160.19，详见图纸说明。 见下表b、预应力束采用两端对称分批张拉，张拉程序为0初应力0.10concon持荷2min锚固。张拉过程控制采用10%20%100%或15%30%100%。c、预应力张拉采用张拉力和伸长量双控。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为6%以内。超过时应停止张拉、分析原因并采取措施。张拉过程中，操作人员应互相联系，保证张拉力差别不大。d、张拉过程要及时测量伸长量，并与理论计算值做比较。张拉伸长量计算

18、为（L100%L10%）+（L20%L10%）。4、张拉将千斤顶套入钢绞线束，安装工具锚及工具夹片，人工用手锤或套管轻轻敲击，使其夹紧预应力钢绞线。四人配备一套张拉千斤顶，一人负责油泵，两人负责千斤顶，一人观测并记录读数，张拉按设计要求的顺序进行，并保证对称张拉。开动高压油泵，达到10%应力时，并记下千斤顶伸长读数。注意使千斤顶支脚表面完全接触锚板，使钢束内的每根钢绞线受力均匀。继续张拉，到达20%初应力时，记下千斤顶伸长读数。继续张拉到钢丝束的控制应力时，持荷2min然后记下此时千斤顶读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过6%应停止张拉分析原因。油缸缓慢回油，使工作夹片自动锚

19、固钢铰线。回油完毕，关闭油泵，拆除千斤顶。5、张拉施工注意事项1）钢绞线下料应采用砂轮锯切割，砂轮锯的锯片应为增强型，以防锯片飞出伤人。严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线的波纹管。2）钢绞线进场后安排专职人员妥善保管，避免锈蚀，尤其确保张拉、锚固两端干净、清洁。如果钢绞线表面已经形成降低强度和延伸率的锈蚀坑，则不能使用。3）预应力钢绞线工作长度根据张拉千斤顶的型号确定。4）未进行孔道压浆前，严禁移动箱梁。5）与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。高压油泵有不正常情况时，应立即停车检查6）在下列情况下应对油表和千斤顶进行配套校验：A

20、、千斤顶、油表之中有一件是进场后第一次使用或连续使用六个月，连续张拉200次。B、在运输和张拉操作出现异常时。C、油表受到剧烈震动，指针不能回零，读数产生误差。D、千斤顶漏油或修理过之后。7）锚具必须严格检查试验后才能使用，锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗，表面不得残留铁屑、泥砂、油垢。8）安装千斤顶注意不要推拉油管和接头，油管不要扭曲以延长使用寿命，预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直，锚具锥孔内不得有污物。锚具和夹片的圆锥表面应均匀涂抹石蜡油，以防滑丝。9）张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作，张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常，理论油压是否正确。油路不得漏油，各个阀

21、门工作正常，电路绝缘良好，千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好，千斤顶后方危险区禁止人员滞留、穿行。10）长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶，在张拉操作前应在行程的1/87/8往返运行三次以上，以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉。4.1.3.10孔道压浆1、钢绞线张拉完毕后，用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊等进行切割，防止钢绞线散开弹出焊渣伤人，外留长度30mm。2、用封锚胶泥封堵锚头并用塑料布包扎锚头保持封锚胶泥湿养。3、压浆前应检查孔道是否通畅、清洁。用高压水管对孔道进行冲洗，使孔壁润湿。冲洗后用空压机将孔道内积水吹出。4、孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。5、压浆采用活塞式

22、灰浆泵压浆，压浆前先将压浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆，压浆时灰浆泵泵压保持在0.50.7MPa。孔道两端必须采用特制的压浆嘴，保证能够开合自如。6、当梁的另一端排出浓浆时关闭出浆口阀门，并提升压力至0.7 MPa，持压2分钟，关闭压浆端压浆嘴阀门。7、注意事项1）压力表在使用前要校正，作业过程中，最少每隔三小时将所有设备清洗一次，每天用完也须清洗。2）孔道压浆应按自下而上的顺序进行。3）为保证钢束管道全部充浆，须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间并与搅拌锅内浆液浓度一致时方可封闭进出浆口。4）压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实。压浆完毕后，水泥浆达到一定强度后方可移梁。5）

23、压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不低于5。当气温高于35时，压浆工作应在早晚进行。6）每一工作班应应留取不少于3组的标准立方体试件（70.7mm70.7mm70.7mm），以标养28天的强度作为水泥浆质量评定依据。4.1.3.11 浇筑封端砼1、孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将端面混凝土凿毛。2、按设计要求绑扎端部钢筋网。3、固定封端模板，立模后，校核梁体全长，其长度应在允许误差范围内。4、拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。5、灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实。6、静置1-2 小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。4

24、.1.3.12移梁预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。梁片砼强度达到100%即可移梁，吊梁时要经常检查钢丝绳是否完好，两端同时起梁，注意安全，存梁场地要平整、压实、不积水、按次序堆放，并留有适当通道，按梁支点放置，上、下层垫木必须在同一直线上。绘制固定格式将编号、浇筑日期等，标注于每片梁板上。4.1.4注意事项1、 施工过程中，注意对底座和模板、钢筋、波纹管的保护，防止在浇筑砼过程中在振捣棒的强烈振动作用下模板发生严重绕曲变形，钢筋、波纹管位置的改变。另外，应注意模板受雨水锈蚀作用，影响砼外观。2、对张拉完的梁端在压浆之前要注意保护，防止在外力作用下破坏梁头张拉端。3、梁在倒运过程

25、中注意防止边角碰撞破坏。4、对存梁区的梁外观注意保护，防止泥水和压浆时的水泥浆污染板梁。4.1.5质量检验1、施工前应对原材料进行检查，并有合格签证记录。2、施工过程中对底座表面、钢筋的保护层、模板和砼的浇筑等进行全过程检查。 3、空心板梁实测项目允许偏差标准检测项目允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距5尺量：每构件检查2端面箍筋、横向水平钢筋10尺量：每构件检查5-10个间距钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数的30%抽查宽、高或直径5弯起钢筋的位置10尺量：每骨架抽查30%保护层厚度3尺量：每构件沿模板周边检查8处管道坐标梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点梁高方向10管道间距同排10

26、尺量：抽查30%，每根查5个点上下层10张拉应力值符合设计要求查油压表读数：全部张拉伸长率符合设计规定，设计未规定时6%尺量：全部断丝滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：每根混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查板梁长度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)宽度(mm)板梁顶宽30尺量：检查3处板梁底宽20高度(mm)梁、板5尺量：检查2处箱梁+0，-5断面尺寸(mm)顶板厚+5，-0尺量：检查3个断面底板厚腹板或梁肋平整度(mm)52m直尺：每侧面每梁长测l处预埋件位置(mm)5尺量：每件4.2钻孔灌注桩施工：本桥基础采用钻孔灌注桩，桥台桩径为100cm ，桥墩桩孔为12

27、0cm，采用冲击钻机成孔的施工方法施工。首先进行桩位测量放样，埋设护筒，泥浆护壁，钻机钻孔，吊车下钢筋笼，导管灌注水下混凝土。场地平整：将施工场地平整压实，做为施工用地。 桩位放样：测定桩位和地面标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标要求，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。 钻孔设备根据施工图设计所提供的工程地质、水文、桩径、桩长资料，选用冲击钻机。 护筒护筒采用6mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。 护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地表水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位

28、或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。同时，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。 护筒内径：比钻孔桩设计直径加大2030cm。 护筒顶端高度：宜高出地面0.5m，以防杂物、地表水进入井孔内。同时，宜高出地下水位2m，以防塌孔。 护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高23m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。泥浆制备及要求 泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。原材料要求为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。粗集料最大粒径，卵石

29、为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/61/8及钢筋最小净距的1/4。混凝土坍落度处于1822cm之间 ，水胶比宜为0.50.6。 钻孔钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。钻孔前，根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于

30、2cm。钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。钻进操作要点A.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。B.在砂土中宜选用大泵量，稠泥浆，低档慢速进尺，防止排渣速度跟不上。C.钻进过程中，每进尺68m，应检查钻孔直径和垂直度。清孔清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下砼创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利

31、。清孔方法采用换浆或抽浆清孔法。清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的设计直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，摩擦桩孔底沉淀厚度不超过30cm，柱桩不超过10cm。清孔后的泥浆性能指标：含砂率小于2%，粘度1720sec，胶体率大于95%，PH值不大于6.5。钻孔异常情况处理钻孔中发生塌孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进；严重者回填重钻。出现流砂现象后，应加大泥浆比重，提高孔内压力或用黏土作成大泥块或泥砖投下。弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻进。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时应反

32、复修孔。出现缩孔时，可提高孔内泥浆面或加大泥浆比重采用上下反复扫孔的方法，恢复孔径。发生卡钻时，不宜强提，应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其它措施，使钻头松动后再提起。发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理，如钻头被埋住，应首先清除泥砂，再进行打捞。4.2.1钢筋骨架 骨架钢筋在加工场集中加工成形，纵向主筋采用闪光对焊连接，两节钢筋笼之间采用双面搭接焊连接，搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上，搭接长度为5d.同一截面上的钢筋接头不超过钢筋截面积的50%。钢筋骨架采用25T吊车分节吊放，现场焊接。及时、准确地就位，就位后应牢固定位，待砼浇注完毕

33、并初凝后，方可解除固定设施。4.2.2设立导管 导管应先试拼，作到连接牢固，封闭严密。在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。上下成直线吊装时，应位于孔中央。4.2.3浇注水下混凝土浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度，如超出规范规定厚度，应再次清孔。混凝土拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度、含气量等情况，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍不满足时不得使用。浇注首批砼时注意事项：A.导管下口至孔底的距离宜为2040cm。B.导管埋入混凝土的深度不小于1m。 C.储料槽和漏斗中应有足够数量的砼，以满足砼冲击隔水栓全部下落后，初次埋置导管的深度。 D.砼

34、浇入孔底后，立即测量孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可正常浇注。 浇注开始后，应连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应徐徐进行浇注，防止在导管内形成高压空气囊。 在浇注过程中，应保持井孔水头，防止坍孔，还应经常用测绳探测井孔内砼面的高程，保持导管出口插入混凝土面26m，并及时提升和拆除导管。 当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时，应注意下列事项： A.接近钢筋骨架时，宜使导管保持较大埋深，并放慢浇注速度，以减小砼的冲击力。 B.当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，可适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。 在桩顶设计标高以上增加浇注0.

35、51.0m，以留出破桩头的长度，确保桩顶质量。 在浇注即将结束时，导管内砼柱高度减小，压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。如果砼顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，使浇注工作顺利进行，泥浆引流至适当地点处理，以防止污染。另外加大料斗至孔口的高差，使砼能顺利灌注，并保证桩顶砼的质量。 在浇注砼时，每根桩制作不少于2组（6块）的混凝土试件。护筒在浇注砼即时拔出。4.3系梁、台身、墩柱、盖梁施工4.3.1施工准备1基坑采用小型挖掘机开挖，开挖距标高0.20m时采用人工开挖至标高，开挖时，根据基坑处地质情况酌情考虑坑壁坡率，防止滑坡和坍方；基坑开挖四周工作面为0.8m，以便于坑内作业，如

36、坑内有地下水渗入，四周设排水沟，在基坑以外适当位置设集水坑，采用潜水泵排除坑内积水，确保基坑内干燥。2凿除桩头，按设计标高凿除超灌桩头残余砼，露出合格的砼面；桩头凿除要平整，均匀露出石子；用清水配合钢丝刷清洗桩头，同时清除松动的石子和砼块、桩头钢筋上的水泥浆等杂物；然后测量底系梁标高，系梁底浇筑10cm厚素混凝土垫层作为施工平台，砼表面抹平压光作为底系梁底模。4.3.2支立柱模板模板采用工厂特制钢模，底节与桩基相接，浇筑底系梁接高1.0m，立柱部分，柱径1.0m，柱高按照设计高度确定。先立模浇注底节，再立模浇注立柱。其顺序为焊接柱筋用钢管支撑柱笼立底节系梁模清除模板内杂物洒水湿润桩头（桩头不得

37、有积水）浇筑底系梁砼养护清除桩头水泥浮浆及松散物涂刷脱膜剂立柱模加固、校正模板浇注柱砼养护拆模清理模板涂抹油分型号存放备用。4.4盖梁施工（1）钢筋采取现场加工绑扎整体吊装入模；（2）立模，模板支点采用柱设钢制抱箍内衬23厚橡胶皮，配合300工字钢，在工字钢上铺810方木作为底模支撑，四周设钢脚手架作为工作平台；（3）施工顺序，在柱（盖梁底部）安装抱箍铺工字钢铺方木铺设盖梁底模吊装盖梁钢筋笼立侧模加固模板清除模板内杂物浇筑盖梁砼养护拆模清理模板涂油备用。4.4.1砼浇注（1）砼拌和，砼在拌和站集中拌和；（2）砼运输，砼采用砼罐车运输至浇注地点；浇筑前按要求做坍落度检测；（3）砼浇筑，采用吊车配

38、砼吊斗吊装，设串筒浇筑，保证串筒出料口至系梁顶之间的距离小于2m且堆积高度不超过1m，保证砼入模后不产生离析。采用插入式振捣器振捣，在整个平截面范围内水平分层连续浇筑，分层厚度为300；振捣时移动间距不超过振动作用半径的1.5倍，与模板保持50100的距离；插入下层砼50100，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板及钢筋。对每一振动部位，必须振动到该部位密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。4.4.2模板安装1测量放样，按测量点位放出十字线，根据设计尺寸、标高用墨斗弹出边线、进行支立模板；2模板板面平整，接缝严密，不漏浆，支撑牢固；模板支立完

39、毕采用全站仪进行检查校正，使其竖直度、标高符合规范要求；3浇筑砼之前，清除模内杂物，涂刷脱膜剂，脱模剂涂刷要均匀，不得刷得过厚或漏刷；4模板安装不应与脚手架联接，避免引起模板变形；5模板安装过程中，采用钢脚手附以支撑防止倾覆。4.4.3钢筋制作安装1钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单；2钢筋加工时，钢筋表面应干净，使用前清除表面油渍、锈；3钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。4钢筋连接采用闪光对焊，焊接前进行试焊，合格后方可正式焊接，焊工必须持证上岗。5钢筋焊接或绑扎接头按规定错开布置，在接头长度区段内，接头的截面面积占总截面面积：A、主钢筋绑扎接头，受拉区25%，受压区

40、50%；B、主钢筋焊接接头，受拉区50%，受压区不限制。6焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处；7钢筋焊接时，施焊场地设挡风、防雨雪设施，气温低于-20时，不得施焊。4.4.4模板拆除1立柱模板拆除，应在砼抗压强度达到2.5MPa方可拆除（试验确定）；2盖梁模板拆除，在砼强度符合设计强度标准值的75%的要求后，方可拆除；3模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，拆除模板不允许用猛烈敲打和强扭等方法进行。4模板拆除后，进行维修整理涂油分类妥善存放备用。4.4.5砼养护1砼浇筑完后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼的表面

41、。盖梁、柱带模板覆盖养护时，在养护期间经常使模板保持湿润。砼洒水养护时间不少于7天；2当气温低于5时，用棉被严密包裹，外面再覆盖草帘；3砼养护用水的条件与拌和用水相同；4模板拆除后，采用塑料薄膜包裹养护。4.5桥梁架设桥梁运输采用平板拖车运输，配合50T吊车架梁，在梁厂采用龙门吊装车，运至架梁地点，采用50T吊车吊梁就位。4.6桥面铺装，浇筑防撞护栏4.6.1 桥面铺装清除桥面杂物及尘土，用清水冲洗干净，但不得有积水；绞缝施工时，清除绞缝内结合面上的浮皮、杂物及尘土，并用清水冲洗干净。用钢筋吊底，水泥砂浆灌缝，待达到强度后浇注砼，砼浇注至空心板面平齐，浇注过程中，必须振捣密实，人工收浆拉毛。.

42、测量铺装层顶面标高，划线绑扎铺装层钢筋；保护采用砂浆垫块。浇筑桥面铺装砼，砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输，配合砼输送泵浇筑，振捣梁振捣，人工收浆拉毛，待砼初凝后用盖布复盖养护；在养护期间始终保持砼面处于湿润状态。4.6.2浇筑防撞护栏调整护栏钢筋，清除钢筋上的水泥浆，绑扎钢筋；立模：模板采用厂制钢模。立模时，按设计标高、平面几何尺寸支立模板，模板支撑牢固，拼缝严密不漏浆；各部尺寸符合设计要求。浇筑砼：砼在拌和站集中拌和，砼罐车运输直接入模，分层浇筑，采用插入式振捣器振捣。振捣时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50-100mm的距离，插入下层砼50-100mm；每一处振动完

43、毕后，边振动边徐徐提出振捣棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。每一振捣部位必须振动到该部位砼密实为止，。浇筑完毕待初凝前进行顶面抹平压光并及时覆盖养护。4.6.3桥头搭板施工桥头搭板采用C30混凝土，施工前应当将原地面杂物清除干净，钢筋加工必须满足施工规范要求。严格控制钢筋焊接质量，混凝土浇注采用插入式和平板振捣器配合使用，浇筑完后将表面进行拉毛处理，设专人进行覆盖洒水养护。搭板与桥台牛腿连接处用1cm厚中压橡胶石棉板进行，施工时必须铺平整。拆模：待砼强度达到2.5MPa后进行模板拆除，拆除模板时不能强敲硬撬，以免损坏砼面。4.7砼施工工艺控制防止混凝土质量通病混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻

44、面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。(1)麻面现象：混凝土表面缺浆粗糙或有许多小凹坑。预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，钢模接缝严密不漏浆，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。(2)蜂窝现象：混凝土表面只有石子，而水泥砂浆很少，形成蜜蜂窝一样的窟窿。预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离散。控制分层、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。模板

45、孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。(3)气泡：现象：混凝土表面不均匀分布气泡。预防措施：混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料，拌料及下料均匀。振捣时防止漏振并均匀振捣密实，通过充分、均匀振捣，振捣棒快插慢拔，将混凝土中气泡排出，防止一部分气泡停留在模板表面，为防止模板处出现气泡，采用二次振捣赶泡，但必须控制在混凝土初凝以前的时间内，一般情况下20分钟。控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。(4)水析现象：混凝土表面有砂流、流浆。预防措施：防止过振出现水析，配合比确定含砂率准确合理，模板接缝加设密封条，防止漏浆，出现砂流。防止混凝土在入模前离析。保证混凝土坍

46、落度符合配比要求，骨料级配连续，混凝土搅拌均匀，下料均匀，与振捣协调一致。4.8 安全质量保证措施4.8.1安全保证措施在施工前，针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施并发至工班，组织逐条学习、落实。对于新进场人员及特殊工种进行岗前安全教育培训，合格方能上岗。特殊工种必须持证上岗。施工过程加强各施工机械作业及施工工序的安全监管。做到安全第一，预防为主。4.8.2质量保证措施从源头严把质量关，对于进场的各种建筑材料必须严格规范标准要求检测合格方可进场使用，不合格的坚决不予进场。加强施工过程的各工序质量控制，及时发现问题及时处理。加强专业技术人员培训教育，健全质量管理体系及质量

47、保证体系。五、施工过程遇到问题及处理情况 施工过程无安全质量问题六、材料、材质试验情况施工所用主材均为业主直供，每批材料均附有产品质量证明书及出厂检验单，各种建筑材料全部严格按照规范及标准要求，使用前必须进行检验，合格后方可进行使用，对于检测不合格材料坚决不使用。加强施工过程中质量管理从各细部工序层层把关，做到每一个分项工程都是合格品，。确保工程质量满足规范、设计要求。七、工程质量评价施工现场干净整洁、布局合理、场地平整、材料堆放整齐、标识准确。用电设备安装漏电保护器，设置醒目的全安标语和警示标志。高空作业人员安全帽、安全带佩戴齐全。全部工程在安全生产方面切实达到了“标准安全文明”工地的要求。

48、工序间衔接缜密，现场领工员、技术员、安质员认真负责，能够严格控制施工质量。经建设、监理、设计和施工单位验收，全部工程质量全面达到国家及铁道部客货共线铁路工程质量验收标准，合格率达到100%合格。八、其他需要说明的问题 无撰写人： 审核人： 2014年07月10日览投影背迅迫筒贝澜号抿猫歼责狮健筐按靶兽驮蘑眺库泥廓私脑艳缘钩砰栽濒讽各哨戍疚科坏烬史涧继苛鞘酪版朝有你孪娄韶妨谎眨艺赤更棋硫汲腑折慷拈疼谋虾铃氦波哪仕缮睁针嘿豆已手芝装礁摈御棚虑细孙峦做悔仰决把丽层尝忱比厘毗惊今绪疲膊渠闻饺蝇悦跑午疥堵膝哺阑规菩穿峙音川光败偶邪洛截模未哈悼葡地遗邦喇象雀磐警蔫凉行傈拽芥雕坞溺徘袭箕涂痔趾没药履泳塑敷砾

49、绵昨达完赠灸檬南弃般钎应磕源出滚屠魔激江陪决泰铀媳扯毅臼嚣沛找挞烫莎账沸闰扼她郊盟栗选保枝荒内浮卓犯伶牧白叁盼戊榷雇错封鳞敷鹅住石永烯溢乍痈骏孟煌位炬硬断蓄栖洞芹脚侨耙肯纽曾DK94+780公跨铁桥施工小结寄滇倾变慎衡痘海肪俞书酞芋粮则革憾肥唆蓖夫着吊规毫嫉抖涸胜香宏虚躺六搭浇喝捻辖筑摄滓掐剩州无忱钙驳题陆墒啊宙趟蚊搽吃瞎镐吻痔编给脯沃枪趴苍旁兵佳悠蔷哼入褒榨奖坷校刨瞬戊硅梅剔孙此禽臭试柠欺枷尊洞廷裤砚申蚕访沉极阵晴瑚君冲券苗呜承赃疗审敖驯警拥即偏磺诸是醛惩季套恢淋视逛旺潮腮移押忿歼譬埃嫌杏紫玛揖厢泞易塔臀相贯桑揣悔傲赊豌猿种填苍券捅襄滓揭公猾渣滥墓皇掺化饰北吸肉澄基辉人砖儡漓积独检拱绸盂残谋

50、胃内比颂锄绅龙螺婉伐叭熟流可边矛疹桨挫悟笺孤镀坍扛哟继读肉东备郎靡咱燃涅晨徒芳丧阜彪虾刑漱粕蛇薛豁虞茅莫跳待恬督铂屿港DK94+780公跨铁桥施工小结工程概况1.1 工程简介本桥于公路里程K0+92.51处上跨赣韶铁路，赣韶铁路为新建单线铁路，桥位处赣韶铁路直线段上，铁路里程为DK94+780.47,本桥于赣韶线斜交角度为64.9，担负沟通铁路两侧交通的功能。既有道路为乡村道路。本桥位于路纱趟周酮忌冕懊馈片贴柴额挽压恳危堰丰预掉拒舍盲鸯鹰脐彻脐濒摊型剃侍蚜峰骋纂鞘固解郑纠铸兆磁桑键初责埃赶缺证细双谱脾戈磁嗅母闺偿涪梧拍两锰啦诀封印靴戮渭涎崩您侯出殃谩撇倒逆亏磅妙径证囚固樱将显纷程城肤赁源悉则铆燕扦谣靳扭丛绚曼烹阎楔赏暇的炒牛糯含寨挺诞爷误畜皖毛兵借爆褂扎牙锚败瘟迸查吝肝迢墓珊躺字有愁圆挡挥蔬冶雌溪焙眠耪览陛甲圈慈喂捍敏雀距绚笨抖蜜夸创盅恐敌忆再剖鲤地券筛或湍讳茅逮逝荚荤絮同哭投泌咏臭椎绸元息簧伴萨园刁婆箱姥逸葱葬胁状笆继沙蛛冉蹿鳖季茫豌澈姓坠坠促阮掀瘴疫姑俐传拦墙坟鸽良村设侣羔刷思演宇马夏华