专业的洗车流程

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1、专业的洗车流程Posted by admin in 2009年十一月 on 11 19th, 2009 | 2 responses专业的三人组洗车方法介绍：洗车工作看似很简单，但是洗得又快又好又能让顾客满意就不容易了。可是洗车服务又是我们汽车美容店面招揽生意、固定客源的一种最重要的手段。通过专业、快速的洗车服务会给顾客留下良好的印象，为我们销售其他汽车用品和施工服务奠定良好的信任基础。这里给大家介绍的是专业的三人组洗车方法供美容店参考或培训新的洗车技师。这种洗车方法的目的除了洗得又快又好又干净外，最重要的就是让顾客看你洗车也觉得很舒服。要通过经过设计的工作程序让顾客感觉到服务的专业、认真和仔细

2、。记住一句话：顾客的感觉好才是真好！专业的洗车流程：分为：准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等7个环节洗车准备工作人员准备人员要精神抖擞，充满活力，服装要干净整洁，特别注意不要穿带扣子的衣服，防止划伤车漆。环境准备洗车毛巾要分类处理，不能一块抹布用到底，因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙，这样的毛巾极易划伤车漆。这样的分类摆放会引起顾客的注意，会让顾客感觉到：这家的洗车准备是这么的专业和仔细，洗车的细节都考虑这样周到，那么其他施工也就应该值得信赖了。工具准备洗车工具齐全、摆放整齐接车：接车要注意的是：第一向顾客问好、第二提醒顾客保管好车内的物品、第三、检查车漆的状况并对

3、车主做及时地说明两名洗车技师必须时刻保持对称、步调一致的作业，将车内的脚垫同时抽出。冲车：首先调整水枪的压力，不大于7个压强，冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水车侧窗、车身腰线上半部车前窗车引擎盖车灯及格栅-前保险杠车前弧旋、轮胎车身腰线下部车后窗行李箱盖车后弧旋、轮胎后保险杠车侧窗车身上半部车前弧旋、轮胎车身下部车后旋弧、轮胎。在这里强调一下冲车的顺序，这样冲车会又快，给顾客的感觉又好。打泡沫：将泡沫均匀的覆盖到车漆表面（知识点：为什么要使用专用的洗车泡沫？汽车在高速行驶过程中与空气中的污染物质结合形成一种顽固的难以洗净的“交通膜”，这种“交通膜”影响车漆的光亮度，同时不易被普通洗涤剂分解

4、、去除。只有汽车专用的洗车泡沫里才有这样的分解物质，它能轻易的破坏这种顽固的交通膜，把车清洗干净，恢复车漆的靓丽原色。车漆适应弱碱性溶液清洗，但是洗衣粉或其他洗涤剂都属于强碱性溶液，很容易伤到车漆，破坏了车漆的光亮度。而专用的汽车洗车泡沫属于车漆适应的弱碱性溶剂。）擦车：将海绵分成擦车上部和擦车下部两部分同样不能一块海绵用到底，因为擦过车身下部的海绵里有大量洗不掉的细沙，这样的海绵极易划伤车漆。这里要强调的是：两名技师一定要对称作业，步调统一，节奏划一，按照一定的擦车顺序工作。不要各擦各的，要注意配合好动作整齐。这样对称作业的好处是：一旦训练熟练后，会擦得又快又好，又让顾客看的很舒服，感觉很专

5、业，与中不同。擦泡沫的顺序是：先用车身上部海绵从车顶开始，顺序擦后窗玻璃侧窗玻璃前挡风玻璃引擎盖车灯及前隔栅页子板车身腰线上部行李箱盖车尾灯第三个洗车技师见缝插针的用清洗轮胎的专用海绵和刷子清洗轮胎更换擦车下部海绵从后保险杠开始，依次擦车身腰线下部车前保险杠结束用水将泡沫冲洗干净刮水：两名技师先用专用的刮水板对称作业将车身上的余水刮去。这里注意的是不要用废弃的雨刮器来刮水，那样容易伤到车漆。第三名技师此时将脚垫刷洗干净、放入甩干桶甩干。用专用的吸水毛巾将车身表面做第一步的抹干处理再用风枪处理车缝隙中的积水，特别注意的部位是门边密分条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔。用

6、专用的擦车毛巾细致将车漆擦出光亮来。此时第三名技师开始对车内室、行李箱进行吸尘，特别要注意对地板的四周、座椅底部做细致的吸尘。更换专用的擦玻璃毛巾建议用3M 的思高毛巾对车窗玻璃进行打亮擦拭，3M的思高毛巾时一种高科技产品，它擦出玻璃的光亮效果和速度是其他普通毛巾难以相比的。内室清洁：更换内室清洁毛巾取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸依次擦拭仪表台-方向盘-空调口-A/B柱内室-门板第三名技师更换内室地板擦洗毛巾，对车门周边、车内地板开始擦洗这里特别提醒的是，要注意我们容易忽视而擦不干净的部位门边四周A/B柱烟灰缸倒车镜门扣手后视镜行李箱周边胎铃缝隙将甩干后的脚垫的放进车内使用一次性纸脚垫铺在汽

7、车前排的脚垫上，防止脚上的泥浆弄脏刚洗净的脚垫检查：洗完车后，自己作一次检查，查看是否有没有擦净的部位，及时地处理。否则顾客发现洗不干净，就会给顾客留下坏印象，得不偿失，之后将洗净合格的车辆交给车主。重点强调：1、毛巾和海绵的分类运用，不同的部位使用不同的毛巾。2、三个人配合洗车其中两个人要步调一致、整齐划一的作业因为这样做，不仅洗得快、不易忽视死角、同时还会给顾客一个良好的视觉效果。用这种方法反复练习，一旦熟练后养成习惯，就会发现这种方法洗车快捷又干净。汽车隔音工程的施工工序Posted by admin in 2009年十一月 on 11 13th, 2009 | no responses

8、为什么要做汽车隔音车厢内的噪声往往被车主所忽略，因为国内销售的主流车型仍是中低档车型，加上不少国产车在引进时都为了“适合中国路况”而提高了悬挂系统的刚度及强度，于是更多的颠簸和噪声就随之而来。当然，较差的选材与装配质量（特别是经济车型）、较老旧的发动机和不符合空气动力学的汽车外形也是国产车高噪声的原因之一，即使是隔音效果良好的进口车也可能因为中国版本的“降低成本”而变成国外同车型的中低水平。事实上，车厢内的噪声足以影响车内乘员的交谈、音乐的聆听，甚至驾乘的心情。不同类型汽车噪声的特性及单部汽车各个部位的噪声来源都是不同的。其中发动机噪声所占的比重最大，通过对发动机舱盖、挡火墙、两边裙及翼子板的

9、减振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪声，减少发动机噪声传入驾驶室。随着路面条件的逐步改善，车辆高速行驶的噪声又成为另一个主要的噪声源。其中后行李箱是一个很大的噪声源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共鸣，而后座的靠背也不是很好的隔音材料。因此对后行李箱进行隔音降噪处理就显得更为重要了。对于汽车行驶中冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声，也就是大家常说到的风噪，主要的处理部位是车门。不仅要在车门内安装减振与吸音材料，而且要加强车门的密封性。隔音工程的施工材料众所周知，汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声，经底盘和车体产生共振或共鸣后将噪声放大而传入车内，令驾乘者感到不适。因为声音

10、是通过振动来传播的。所以隔音工程是运用专业声学产品进行车体减振及车内吸音，从噪声的传播途径上进行隔除。隔音工程主要通过以下两个途径来处理：（1）使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车体噪声。（2）使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而

11、达到吸收噪声的目的。这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。隔音工程的施工方法如前所述，恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是：（1）在发动机舱盖处粘贴防火吸音毯，吸音毯能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。（2）在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防潮吸音地毯，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动

12、所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。（3）在车门饰板内贴上专用吸音毯，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。（4）强化A、B、C各柱下方的刚度，补强后座侧板。一般情况下，比较名贵的车种都已配有较佳的隔音措施，但大部分的轿车由于车身结构上和原因，造成车身综合刚度不足，从而产生较大的行驶噪声，因此有时只需稍稍提高车身的结构刚性，便能有效降低噪声。（5）在车门内饰件的内面贴上一层丝绒质吸音毯，在门板的内侧贴附一种特殊的减振垫，加装车门隔音条以加强车门与车门框的密封

13、性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。（6）前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处喷吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。（7）在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消音垫，减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。（8）最后，给车厢内车顶粘上一层隔热吸音棉，这除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线上升，并能强化车顶钢板的刚

14、度，能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。隔音工程施工的注意事项（1）在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏板面和漆层，所有卡扣要使用专用的起扣工具。（2）处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发或撞翻清洁瓶。（3）下料时，尽量能避免拼接过多和重复下料。（4）底盘的线路和空调孔切不可覆盖。（5）地板的安装步骤要在做完天花板后完成，避免弄脏或损坏座椅和地毯。（6）在有安全气囊的车作业时，一定要拔出钥匙、轻拆轻装，防止气囊爆破导致人车受损。（7）因仪表属精密仪器，拆后较难复原，所以仪表尽量不要拆。汽车音响的安装工序P

15、osted by admin in 2009年十一月 on 11 11th, 2009 | no responses一项汽车影音改装工程所涉及到的元素本上有三类：繁多的器材、客户的聆听偏好和个性需求、专业的施工和调试技术。针对每个客户不同的个性需求，从繁多的器材中为客户提供相匹配的器材系统设计方案，再通过专业的安装技术和外饰工艺来完成器材到车体的转移过程，最后是完善娴熟的系统调试技术将整套系统的固有内在品质完全地呈现在客户面前。这是一个科技含量非常高的工程，在此。本人谨将本人对汽车音响一些认识拿出与大家一起分享。器材搭配安装汽车音响的第一个环节,就是器材的搭配,搭配的不合理安装的工艺再好也是没

16、有用的。搭配的原则应该是从音响系统整体上考虑,例如：主机音质一般而扬声器选择高指标的,或主机高档但扬声器一般,这样多会造成浪费.再有就是主机功率或功放功率与扬声器功率不匹配.选择扬声器不只是要看功率还要看灵敏度。灵敏度低的需要用高功率来推动.选择音乐风格也是重要的,一般分两大流派,一个是音质型:以听古典、交响乐为主.另一个使劲量型:以听摇滚、迪斯科为主，从主机-功放-扬声器应选同一风格的,否则驴唇不对马嘴。有些人认为低音呼隆呼隆的，声音大就是好，甚至到了失真的地步,这是错误的, 声音大或小时同样不失真才叫好,否则只能叫噪音。器材的质量也是很关键的,杂牌机从原材料、性能、工艺水平、参数指标都是低

17、略的，有的器材由于设计和器件不过关，会产生自燃，如同安装一个定时炸弹随时会引爆。线材线材是音响系统中的一个重要环节,它的好坏直接影响音响的音质和质量.分为信号线电源线和扬声器线,三种线最好选用高抗氧化高导电率的.信号线:应使用双层屏蔽的增强抗干扰性。电源线:使用外皮耐高温高阻燃抗老化的，汽车音响专用多细心纯铜线，阻抗小导电率高，要根据使用电流的大小选择线径，线径过细会产生发热造成热损耗，甚至会发生火灾。扬声器线:使用耐高低温抗老化,外皮柔韧度强的. 每种不同的线材可以表现不同的音质。保险谈到保险可能有些人认为有没有无所谓，现在告诉大家安装保险的重要性，如果不加装电源保险，也是安装了一枚定时炸弹

18、，车是在运动的如果电源线外皮被磨漏或车辆发生碰撞造成车身短路，就会产生火灾。应使用防水镀金保险座,目的是防止短路和氧化锈蚀.工艺安装工艺有两个方面：一个是线路方面布线要合理，包括走线位置不能影响车上原有的线路，要防止线路折断或割破。另一个方面是改装后在不破坏车体的原则下，器材安装要与原车整体协调美观。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理，也就是降低车辆各方面所产生的噪音。扬声器固定是否牢固, 制做扬声器固定垫圈。CD驱动器的减震方位是否正确. 需要打孔时应考虑是否影响车的工作状况如油箱、线路等，否则会引起火灾。防止共振门板要加固，要使声场定位的更好，要制作合理的门板。低音箱不是随便的一个箱子就可

19、以发出好的音色，低音箱要根据扬声器单元所给出的数据，进行容积计算后按要求制作箱体。线路音响系统设计要合理, 要躲开电脑和控制系统，包括供电功率和信号线和扬声器线,线经和布线位置要合理, 布线位置不合理就会产生噪音,车上用电器也会对音响系统产生干扰,选择电源接点一定要选择主干线或蓄电池,如果界限不合理会产生火灾.安装主机、单蝶、多蝶、扬声器、功放、均衡器等器材时每一项都有技术要求,比如:扬声器的相位、前后左右、分频点的选择等. 超低音扬声器箱体设计及施工、分音器匹配组合、频响组合是否合理.效果效果是音响系统整体表现的结果,他不只是以上所讲的合理搭配、安装技术和工艺做得好就行了,有些改装后收音效果

20、不好，声场错位，相位错误，这些都要在试音过程中校正，否则直接影响效果。最后要对音响系统进行高标准的调试，他还需要有对音乐艺术充分理解的发烧友 ,使音乐原音还原的尽量完美,音量平衡定位处理、讯号平衡调整、工作点调协处理、尖峰失真调整、距离位置处理、音向调整等，才能发挥器材的最大潜能，使所选配的器材达到最佳效果。汽车防盗器安装工序Posted by admin in 2009年十一月 on 11 9th, 2009 | no responses有车族最担心的就是爱车被盗，有些车主甚至将爱车打扮得普通一些，大众一点，以此不想引起盗贼的注意。可是殊不知，这种“大众化”的汽车正为盗贼创造了条件。您想想，

21、盗贼开着您的车行驶在大街上，融入车的海洋，上哪儿认去呀！可您又不能成天雇俩保镖看着爱车。还是另想办法吧。该出手时就出手安装防盗器很多车主都会想到花钱安装防盗器。目前市面上出售的汽车防盗装置种类繁多，多采用的原理有机械式的、电子式的、液压式的；防盗的方式有锁方向盘、锁油门、锁刹车、锁变速杆，甚至还有锁车轮的。汽修专家阚有波告诉记者，有些车自带防盗器，如普桑、奥迪、本田、别克等，不需要自己安装；还有一些车不带防盗器，这些车在安装时为避免干扰原电路，如着火等，应注意以下几点：一是要按照电路图安装；二是要真正读懂电路图；三是连接点一定要焊实。有的车主可能要问了，那么我的车究竟适合安装什么类型的防盗装置

22、呢？有关专家认为，这要具体情况具体分析。特殊车门和高级车锁现在能买到各种特殊锁紧螺母，可以保护车轮和轮胎，避免被盗。你的汽车行李舱和前车盖也可安上特殊的锁。如果你的小型面包车、四轮驱动汽车外部带有备用轮胎，最好把它和车身锁在一起。防盗加固器这类防盗加固器很容易买到。例如一种弯柄锁，这是两端带弯头通过一个锁相互连接的一对钢杆。你可以将其一端钩住方向盘，另一端绕过离合器或制动踏板后锁住它们。这类防盗加固器使用非标准的专门对付撬锁贼的锁头，但是它会给你带来一些不便，例如当你每次离开车时不得不花费点时间把它锁上，并且在你不用它的时候还要找地方存放。防止发动设施这类装置在盗贼企图开走你的车时，可以切断点

23、火器或供油管线。切断点火装置如同附加了一个点火开关。除非激活这个隐蔽开关，否则你的车就不能发动。警报器你最好先看一下现有的各种汽车警报系统，了解哪种系统对你来说既经济又能得到充分保护。新防盗装置市场中常出现各种新防盗装置，比如“信用卡”系统。安装了这个装置，你只要把卡拔出来，车里的三个独立的电路就会被切断，没有卡的人就不能发动汽车。细数防盗法则虽然汽车防盗装置为盗车贼设置了一定的障碍，但你也不要因此而高枕无忧。个别的偷车大盗，还是可以破解你的防盗装置。怎么办？下面是一些车主在经历了一些惨痛的教训后总结出来的防盗法则，你完全可以尝试。钥匙篇当您不在车里时，不管是几分钟，都坚决不要把钥匙留在点火器

24、上，务必要熄火锁车，拿下车钥匙。如果将车窗、天窗开启着，那样等于给盗贼以可乘之机，所以记住必须关好，把车窗向上摇紧。一般车钥匙都有备用的，您一定想着别把备用钥匙放在车里，不管是车内什么地方，盗贼都会找到。这一点您可不要麻痹大意。如果您的车是标准车门锁头捏手，建议您换成一头尖细的捏手，这样用衣架或电线就不可能把它提起来。当您开车去公众场所时，切勿将车交由他人代泊，那样很容易让盗贼乘机配制车钥匙。确保你的汽车行李舱、车门和点火器都用不同的锁，这就是说小偷要有三把钥匙，而不是一把才能把你的车开走。停车篇6.停车时，尽量避免将车停放在灯光昏暗或人迹稀少的地方。但有时在万不得已的情况下必须把爱车停在隐蔽

25、的地方时，您最好把车倒进去，这样盗贼撬您的车时，容易被人发现。提示：汽车停放时应选择地势开阔、路线单一，行人繁多的场地，停车时把车轮转过一定角度。夜间停车要停在明亮场所，这样使窃贼难以伺机下手，盗车后也不易很快离开现场，难逃搜查视野。不要把爱车停放在违规的地方，否则您无法在短时间内确定车子是被盗还是被*拖走。如果因特殊情况（如出差等），需将爱车停放在外较长时间，最好取下分电器内的分火头，或拆下一条点火导线，这样即使车门遭人撬开，也不太容易将车盗走。机关篇您可以视车辆情况设置外人难以解除的小故障或机关，如在发动机启动线路、车门锁、油路等处增加一道机关，给窃贼增加难度，使车辆难启动，无法盗走。汽车

26、外装的附件，如燃油箱、灯具、蓄电池、备用轮胎等应在连接紧固螺丝上加以改进。比如改用不标准螺母，如五角形螺母，必须用特制扳手才能拧开。对汽车防盗装置加强保养，对打开防盗机关或解除报警信号的方法、密码应严格保密，不能外传，以免被盗。不管您的车是否装有警报器，您最好都要在车窗上贴一条警告条，如“本车装有防盗警报器，请勿动手”等，让盗贼知道您的车装有警报器。任何盗贼对装有警报器的车都不敢轻易“过招”，这叫做声东击西。您最好还是安装上警报器，它具有极好的威慑力。保险篇如果以上这些秘笈还是不让您放心，建议您在保险单中加一项“失窃险”吧。建议您请教专家，选择信誉好的保险公司，他们可以向您解释汽车保险政策包括些什么，哪些保险内容不保。