PVC地板与橡胶地板对比论证(精华)

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1、PVC 地板与橡胶地板对比论证PVC 地板与橡胶地板对比论证轨道交通的地板革选用以 PVC 地板革及橡胶为主要地材,近年法国洁福轨道交通专用 PVC 地板革生产技术的不 断发展及突破,已是 PVC 地板革技术到了一个新的高水平,但由于生产方法的改变, 造成在使用过程中及长时间的使 用中,出现许多在维护上不一样的表现结果。耐磨程度由于橡胶的物理性质分子结构较为松散,密度不严密,故长期在每天数十万至上百万人流乘客使用中,常常在 入门口位置出现严重磨损,损耗较大,需要经常维修更换,上好进口橡胶地板革,一般可在大量人流的客车上使用 年期为 7 至 8 年,七年或以后的橡胶一般已磨损较严重,尤其是门口中

2、央的进出口位置。 耐磨度测试也称为 TABER 测试。采用的是 ISO9352 标准。测试的时候,用一个砂轮(型号是 H18) ,并加载 1 千克(9.8 牛顿重力)的压力,在地板布的表面进行旋转 1000 转进行打磨。然后计量重量的变化。 PVC 地板经过磨耗, 损失的重量在 300 毫克和 400 毫克之间。 橡胶地板经过磨耗, 损失的重量在 450 毫克左右。 所以说,PVC 地板更加耐磨。 在大城市的地铁列车日常运营中,更加耐磨的 PVC 地板布则更适用于大规模的客流量。 TABER 测试结果: 耐磨测试PVC 地板橡胶地板验证数论: 1.国际测试指标(FLTM BN108-02) 2

3、.磨轮测试(Taber abrasion Test) 结果:-1-PVC 地板与橡胶地板对比论证橡胶地板革磨掉的重量多出 1.5 倍结论:法国洁福 PVC 地板革比德国橡胶地板革有多于 1.5 倍的耐磨度 案例: 案例: 广州三号线,使用期三年,已在部分进出口位置出现磨损,结果非常明显,用户不满并决定将来列车不再选用 橡胶地板革。港铁东铁线,因英国橡胶用了 8 年以上,出现门口入出口道大量磨损,需要全面更换,东铁线二期用 户已改用 PVC 地板革。 PVC 地板的耐磨程度更高。橡胶地板由于内部的填充物,导致不耐磨。填充物 填充物重量和密度 重量和密度我们用 EN 430 的测试标准分别对橡胶地

4、板和 PVC 地板进行测试。试验后发现,PVC 地板的密度是 1.2 至 1.6 千克每立方米,橡胶地板的密度都大于 1.6 千克每立方米。这也就是说相同的地板布厚度的情况下,铺装一列相同-2-PVC 地板与橡胶地板对比论证面积的列车,PVC 地板布的重量要比橡胶地板的重量轻很多。更轻的地板布,在搬运和施工的过程中更加方便,更加节约能源的消耗。在列车运营的时候,经过日积月累, 可以节省更多的电力消耗,有效降低使用过程中的运营成本。使用橡胶地板革在列车运营的时候,经过日积月累, 电力的消耗,大量增加用户经营成本。PVC 地板革由于分四层结构:表层耐磨层密度最大可以承受一天 300 万乘客 使用磨

5、损,保用 15 年;中层玻纤格栅结构令地板革不会变型及稳定性提高;底层稳定层可以使用超过 15 年。橡胶 地板革只有单层结构,表面加上花纹涂料层,当涂料于 5、6 年列车营运磨损后,就会出现大量刮痕,针刺小孔及 高低不平的磨损现象,甚致出现气泡及变型。案例: 案例: 香港东铁线一期,因选用橡胶地板革于营运 5 年后,出现大量刮痕不能维修,于是要经常打蜡以复盖刮痕及保护橡 胶地板革不再受硬物磨损出现刮痕。 北京五号线、机场线亦出现同样问题。PVC 地板布比橡胶地板布更轻盈,最多轻 44% PVC 地板更容易搬运,更容易进行施工 在运营期间更节省电力地板重量对比PVC 地板PVC 地板橡胶地板-3

6、-PVC 地板与橡胶地板对比论证尺寸稳定度采用 EN434 这个标准进行测试。 将橡胶地板布和 PVC 地板布分别放入 80 摄氏度的烤箱中 6 个小时。 然后测量地板 布样品长度和宽度的变化。橡胶地板布的尺寸变化在正负百分之零点三,而 PVC 地板布的尺寸变化只有正负百分 之零点二。也就是说,PVC 地板布的尺寸稳定性更好。尺寸稳定度更好的 PVC 地板布,在列车运营过程中可以保证更加平整的外观,防止地板布变形收缩或者起波浪。PVC 地板革的尺寸稳定性为 0.20%,橡胶地板布的稳定性为 0.30%,PVC 稳定性能优于橡胶地板 33%稳定性测试PVC 地板布橡胶地板布-4-PVC 地板与橡

7、胶地板对比论证案例: 案例: 法国 TGV 高速列车 橡胶地板出现了严重的变形和开裂现象。-5-PVC 地板与橡胶地板对比论证防火, 防火,烟气和毒气性能标准:DIN 5510,NF F 16 101,BS 6853 橡胶地板的防火性能无疑是最好的。由于物理性能的原因,橡胶地板有最好的防火性能和低烟性能。橡胶地板 革最大优点是防火标准高, 早期的 PVC 地板防火性能低于橡胶地板。但近年来 PVC 地板革的研发实力不断提升, 技术上进行了突破。高质量的 PVC 地板可以达到目前世界上最严格的防火标准、烟气标准和毒气标准。高质量的 PVC 地板可以达到无毒无卤。例如:DIN 5510,NF F

8、16 101,BS 6853 我们的 PVC 地板布和橡胶地板布可以达到相同的防火标准和毒烟标准。洁福 Traveller 全系列地板布都能达到 DIN5510 和 BS6853 的标准。PVC 的 BS6853 试验报告-6-PVC 地板与橡胶地板对比论证凹痕测试静态冲击测试参照的标准是 EN433 标准。用一个表面积是 1 平方厘米的圆柱体,施加 50 千克的压力于地板布 表面 150 分钟。经过 150 分钟后,将圆柱体移开,测量地板布压痕的深度。经过测试,PVC 地板布的凹痕深度小于 等于 0.2 毫米,而橡胶地板的凹痕深度小于等于 0.3 毫米。由此可以看出,PVC 地板抵御静态冲击

9、的能力更强。在地铁运营过程中,列车地板布每天要承受数以万计女性乘客高跟鞋带来的静态压力。PVC 地板布的稳定程度 更优于橡胶地板布,高跟鞋和大件行李箱压过的凹痕更少。在长期的运营过程中,凹痕中会残留大量影响清洁和美 观的物质。PVC 地板的凹痕更少,更容易清洁,且不需要定期打蜡,极大的缩减运营成本。静态压力测试PVC 地 板橡胶地板布案例: 案例: 格勒诺布尔电车(法国南部城市)橡胶地板容易被高跟鞋踩出凹痕,这些凹痕内会残留很多脏东西,难以清洁。-7-PVC 地板与橡胶地板对比论证斯特拉斯堡电车 图片中的小黑点都是高跟鞋的鞋印,严重影响美观。这些鞋印容易藏污纳垢,清洁起来费时费力。-8-PVC 地板与橡胶地板对比论证防滑性能防滑性能采用的测试标准是 NF P 90106,或者是 BS 6677 标准。测试方法是在钟摆下面安装一个滑块,滑块与地板布进行接触,接触的长度为 12 厘米。钟摆带动滑块进行摆 动,根据滑块摩擦后钟摆达到的高度来测试防滑性能。防滑的指数从 0 至 150。150 的高度最低,意味着最高的防 滑性能。测试的时候,滑块底部用两种材料分别测试,一种是 TRRL 底部材料,另一种是

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