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1、运输一一矿车修理工答案B一、判断题1. ( 7 )2. ( x )3. ( x )4. ( V )5. ( x )6. ( x )7. ( x )8. (7)9. ( x )10. ( V)二、单项选择题1. ( C ) 2. ( C )3. ( A) 4. ( D ) 5. ( D ) 6. ( C ) 7. ( A ) 8. ( C ) 9. (C)10. (A) 三、多项选择题( ABCD ) 2. ( ABCD ) 3. ( AB ) 4. ( ABD ) 5. ( ACD ) 6. ( BC ) 7.(BD ) 8. ( ABCD ) 9. ( ACD ) 10. ( ABC )(
2、ABD ) 12. ( ABD ) 13. ( BCE ) 14. ( BCE ) 15. ( ABCD )四、简答题.答：班前检查的重点是设备、工具和作业环境及个人防护用品的穿戴； 班中检查重点是设备运行状况和制止或纠正违章行为；班后检查重点是工作 现场，不能给下一个班留下平安隐患。1 .答：车轮易磨损的地方是踏面、轮缘和轮毂内孔。车轮踏面直接与钢轨接触，运行中与钢轨摩擦，使踏面磨损，正常运行 一般是较均匀地磨损，磨损后车轮截面仍近似于圆形。当出现有棱角的多边 形时，是因为矿车行驶时，在车轮上插入钎子或其它楔物，使车轮不能旋转， 踏面在钢轨上滑动进行，减速或制动而造成的。轮缘的磨绢主要是由于
3、矿车经过弯道时，轮缘与外轨接触，挤压而磨损 的。或轨道铺设、轮距组装不合要求，以及轴承轴向间隙过大，使车轮运行 时左右摆动，增加了轮缘与钢轨的接触，从而加剧了轮缘的磨损。车轮轮毂内孔与滚珠轴承直接接触，矿车无避震装置，由于使用中冲击，振 动，致使轮毂内孔磨损扩大。2 .答：矿车车轴一般常见的损坏现象是：(一)弯曲、磨损与折断，轴的弯 曲常发生在轴架的外侧。原因多由于满载运行速度大时，被挡车器阻拦；或 重车落轨被冲击；(二)车轴整体弯曲；(三)从轴头折断.3 .答：轴承间隙过大，那么车轮左右摇摆，从而加剧轮缘的磨损。轴承间隙 小，使运行阻力增加，且润滑油不易进入滚动体间，无法形成油膜，轴承寿 命将受到影响。可见，轴承间隙大时，正下方的滚珠受力将成倍的增加，从 而加剧了滚珠粒的损坏。4 .答：1)锈蚀：矿车在矿井酸性水的条件下工作时，最易产生化学性腐 蚀。2)砸伤碰伤：向车箱里抛装秆石，料石，把车箱碰砸成凸凹不平、裂 纹，当钢板锈蚀后，易砸成破洞。3)摔翻矿车、装大件或其它硬性碰撞，易造成严重变形。
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