二级减速器课程设计报告

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1、.机械设计基础课程设计名 称： 二级斜齿轮减速器 学 院： 汽车与交通学院 专业班级： 汽修1202班 学生姓名： 雷 雷学 号：指导老师：成 绩：2014年06月27日. v.目录机械设计课程设计任务书11绪论21.1 选题的目的和意义22确定传动方案33机械传动装置的总体设计33.1 选择电动机33.1.1 选择电动机类型33.1.2 电动机容量的选择33.1.3 电动机转速的选择43.2 传动比的分配53.3计算传动装置的运动和动力参数53.3.1各轴的转速：53.3.2各轴的输入功率：63.3.3各轴的输入转矩：63.3.4整理列表64齿轮的设计74.1齿轮传动设计（1、2轮的设计）7

2、4.1.1 齿轮的类型74.1.2尺面接触强度较合84.1.3按轮齿弯曲强度设计计算84.1.4 验算齿面接触强度114.1.5验算齿面弯曲强度114.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）114.2.1 齿轮的类型114.2.2按尺面接触强度较合124.2.3按轮齿弯曲强度设计计算134.2.4 验算齿面接触强度154.2.5验算齿面弯曲强度165轴的设计（高速轴）165.1求作用在齿轮上的力165.2选取材料175.2.1轴最小直径的确定175.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度175.3键的选择175.4按弯扭合成应力校核轴的强度176轴的设计（中速轴）186.1求作用在齿轮

3、上的力186.2选取材料186.2.1轴最小直径的确定186.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度196.3键的选择196.4按弯扭合成应力校核轴的强度197轴的设计（低速轴）207.1求作用在齿轮上的力207.2选取材料217.2.1轴最小直径的确定217.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度217.3键的选择217.4按弯扭合成应力校核轴的强度228减速器的选择及简要说明228.1.检查孔与检查孔盖228.2.通气器228.3.油塞228.4.油标228.5吊环螺钉的选择228.6定位销238.7启盖螺钉239减速器润滑与密封239.1 润滑方式239.1.1 齿轮

4、润滑方式239.1.2 齿轮润滑方式239.2 润滑方式239.2.1齿轮润滑油牌号及用量239.2.2轴承润滑油牌号及用量249.3密封方式2410机座箱体结构尺寸2410.1箱体的结构设计2511设计总结2612参考文献27. v.机械设计课程设计任务书一、设计题目：设计一用于带式输送机传动用的二级斜齿圆柱齿轮展开式减速器给定数据及要求：设计一用于带式运输机上的展开式两级圆柱斜齿轮减速器。工作平稳，单向运转，两班制工运输机容许速度误差为5。减速器小批量生产，使用期限10年。机器每天工作16小时。两级圆柱齿轮减速器简图1电动机轴；2电动机；3带传动中间轴；4高速轴；5高速齿轮传动6中间轴；7

5、低速齿轮传动；8低速轴；9工作机；二、应完成的工作：1. 减速器装配图1张（A0图纸）；2. 零件工作图12张（从动轴、齿轮等）；3. 设计说明书1份。指导教师： 2014年06 月27 日. v.1绪论1.1 选题的目的和意义减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选

6、用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：均匀载荷;中等冲击载荷;强冲击载荷。减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。 我们通过对减速器的研究与设计，我们能在另一个角度了解减速器的结构、功能、用途和使用原理等，同时，我们也能将我们所学的知识应用于实践中。在设计的过程中，我们能正确的理解所学的知识，而我们选择减速器，也是因为对我们过控专业的学生来说，这是一个很典型的例子，能从中学到很多知识。. v.2确定传动方案根据工作要求和工作环境，选择展开式二级圆柱斜齿轮减速器传动

7、方案。此方案工作可靠、传递效率高、使用维护方便、环境适用性好，但齿轮相对轴承的位置不对称，因此轴应具有较大刚度。此外，总体宽度较大。为了保护电动机，其输出端选用带式传动，这样一旦减速器出现故障停机，皮带可以打滑，保证电动机的安全。3机械传动装置的总体设计3.1 选择电动机3.1.1 选择电动机类型电动机是标准部件。因为工作环境清洁，运动载荷平稳，所以选择Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。T=800Nm，v=1.4m/s，D=400mm。即F=2T/D=4000N3.1.2 电动机容量的选择1、工作机所需要的功率为：其中：，得2、电动机的输出功率为电动机至滚筒轴的传动装置总效率。

8、取V带传动效率，齿轮传动效率，效率从电动机到工作机输送带间的总效率为：3、电动机所需功率为：因载荷平稳 ，电动机额定功率只需略大于即可，查机械设计实践与创新表19-1选取电动机额定功率为。 3.1.3 电动机转速的选择滚筒轴工作转速：展开式减速器的传动比为：所以电动机实际转速的推荐值为：型号为Y132S-4，满载转速，功率6.5。3.2 传动比的分配1、总传动比为2、分配传动比考虑两级齿轮润滑问题，两级大齿轮应该有相近的浸油深度。则两级齿轮的高速级与低速级传动比的值取为1.4，取则：；3.3计算传动装置的运动和动力参数3.3.1各轴的转速：1轴 ；2轴 ；3轴 ；3.3.2各轴的输入功率：1轴

9、 ；2轴 ；3轴 ； 4轴 3.3.3各轴的输入转矩：1轴 ；2轴 ；3轴 ；4轴 3.3.4整理列表轴名功率转矩转速1轴6.25842.08714202轴6.071222.603260.4543轴5.889842.33666.8804轴5.889 842.33666.8804齿轮的设计4.1齿轮传动设计（1、2轮的设计）4.1.1 齿轮的类型1、依照传动方案，本设计选用二级展开式斜齿圆柱齿轮传动。2、运输机为一般工作机器，运转速度不高，查机械设计基础表11-2，选用8级精度。3、材料选择：小齿轮材料为40Cr渗碳淬火，齿面硬度为 55HRC，接触疲劳强度极限 ，弯曲疲劳强度极限；大齿轮材料为

10、45钢表面淬火，齿面硬度为55HRC,接触疲劳强度极限,弯曲疲劳强度极限。查机械设计基础表11-5，取，。查表11-4，取区域系数，弹性系数（锻钢-锻钢）。有=1200MPa=1140MPa=576MPa=560MPa 4、螺旋角：820,初选=155、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。故实际传动比，则：4.1.2尺面接触强度较合1、（1）取载荷（2）（3）， ，2、计算模数，查表取3、,取整b=60mm4、计算齿轮圆周速度4.1.3按轮齿弯曲强度设计计算因为所选材料硬大度于350HBS,所以为硬齿面。1、法向模数 2、查机械设计基础表11-3，得载荷系数k=1.33、查机械设计基础

11、表11-6，得齿宽系数4、小齿轮上的转矩5、齿形系数 查机械设计基础图11-8得：，查机械设计基础图11-9得：，因为和比较所以对小齿轮进行弯曲强度计算。6、法向模数取7、中心距取整为190mm。8、确定螺旋角：9、确定齿轮的分度圆直径：10、齿轮宽度：取整后取；。11、重合度确定，查表得 所以 12、齿轮尺寸表：将几何尺寸汇于表：序号名称符号计算公式及参数选择1端面模数2螺旋角3分度圆直径4齿顶高5齿根高6全齿高7顶隙8齿顶圆直径9齿根圆直径10中心距1904.1.4 验算齿面接触强度可知是安全的较合安全。4.1.5验算齿面弯曲强度较合安全4.2 齿轮传动设计（3、4齿轮的设计）4.2.1

12、齿轮的类型1、材料选择：小齿轮材料为40Cr渗碳淬火，齿面硬度为 55HRC， 接触疲劳强度极限，弯曲疲劳强度极限；大齿轮材料为45钢表面淬火，齿面硬度为55HRC,接触疲劳强度极限,弯曲疲劳强度极限。查机械设计基础表11-5，取，。查表11-4，取区域系数，弹性系数（锻钢-锻钢）。有=1200MPa=1140MPa=576MPa=560MPa 2、螺旋角：820,初选=153、齿数：初选小齿轮齿数：； 大齿轮齿数：，取。 故实际传动比：i=4.04则5%4.2.2按尺面接触强度较合1、（1）、取载荷（2）、（3）、， ，2、计算模数，3、计算齿轮圆周速度4.2.3按轮齿弯曲强度设计计算因为所

13、选材料硬大度于350HBS,所以为硬齿面。1、法向模数 2、查机械设计基础表11-3，得载荷系数k=1.33、查机械设计基础表11-6，得齿宽系数4、小齿轮上的转矩5、齿形系数 查机械设计基础图11-8得：， 查机械设计基础图11-9得：， 因为和比较 所以对小齿轮进行弯曲强度计算。6、法向模数取7、中心距取整为165mm。8、确定螺旋角：9、确定齿轮的分度圆直径：10、齿轮宽度：取整后取；。11、重合度确定，查表得 所以12、齿轮尺寸表格：序号名称符号计算公式及参数选择1端面模数2螺旋角3分度圆直径4齿顶高5齿根高6全齿高7顶隙8齿顶圆直径9齿根圆直径10中心距11重合度4.2.4 验算齿面

14、接触强度可知是安全的较合安全4.2.5验算齿面弯曲强度查机械设计基础图11-8得：，查机械设计基础图11-9得：，5轴的设计（高速轴）5.1求作用在齿轮上的力因为高速轴的小齿轮与中速轴的大齿轮相啮合，故两齿轮所受的、都是作用力与反作用力的关系，则小齿轮上所受的力为轮圆周力：齿轮劲向力：齿轮轴向力：同理中速轴小齿轮上的三个力分别为：5.2选取材料可选轴的材料为45钢，调质处理。查表5.2.1轴最小直径的确定根据表，取得考虑到轴上有两个键所直径增加4%5%,故取最小直径40mm且出现在轴承处。5.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度初选圆锥滚子轴承30207型号,GB/T 297199

15、4：5.3键的选择（1）采用圆头普通平键A型（GB/T 10961979）连接，大齿轮处键的尺寸，小齿轮处键的尺寸为 ，。齿轮与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是过渡配合保证的，此外选轴的直径尺寸公差为。（2）键的较合5.4 按弯扭合成应力校核轴的强度由图分析可矢小轮面为危险面，对小轮面较合进行校核时，根据计算式及上表的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力 其中 当量弯矩公式 计算应力公式 前已选定轴的材料为45钢，调质处理，查表可得，故安全6轴的设计（中速轴）6.1求作用在齿轮上的力因为高速轴的小齿轮与中速轴的大齿轮相啮合，故两齿轮所受的、都是作用力与反作用力

16、的关系，则大齿轮上所受的力为轮圆周力：齿轮劲向力：齿轮轴向力：同理中速轴小齿轮上的三个力分别为：6.2选取材料可选轴的材料为45钢，调质处理。查表6.2.1轴最小直径的确定根据表，取得考虑到轴上有两个键所直径增加4%5%,故取最小直径35mm且出现在轴承处。6.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度初选圆锥滚子轴承30207型号,GB/T 2971994：6.3键的选择（1）采用圆头普通平键A型（GB/T 10961979）连接，大齿轮处键的尺寸，小齿轮处键的尺寸为 ，。齿轮与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是过渡配合保证的，此外选轴的直径尺寸公差为。（2）键的较合6.4 按弯扭合

17、成应力校核轴的强度由图分析可矢小轮面为危险面，对小轮面较合进行校核时，根据计算式及上表的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力 其中 当量弯矩公式 计算应力公式 前已选定轴的材料为45钢，调质处理，查表可得，故安全7轴的设计（低速轴）7.1求作用在齿轮上的力轮圆周力：齿轮劲向力：齿轮轴向力：同理中速轴小齿轮上的三个力分别为：7.2选取材料可选轴的材料为45钢，调质处理。查表7.2.1轴最小直径的确定根据表，取得考虑到轴上有两个键所直径增加4%5%,故取最小直径49mm且出现在轴承处。7.2.2根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度初选圆锥滚子轴承30207型号,

18、GB/T 2971994：7.3键的选择（1）采用圆头普通平键A型（GB/T 10961979）连接，大齿轮处键的尺寸，小齿轮处键的尺寸为 ，。齿轮与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位是过渡配合保证的，此外选轴的直径尺寸公差为。（2）键的较合7.4 按弯扭合成应力校核轴的强度由图分析可矢小轮面为危险面，对小轮面较合进行校核时，根据计算式及上表的数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力 其中 当量弯矩公式 计算应力公式 前已选定轴的材料为45钢，调质处理，查表可得，故安全8减速器的选择及简要说明8.1.检查孔与检查孔盖二级减速器总的中心距，则检查孔宽,长，检查孔盖宽,长

19、螺栓孔定位尺寸：宽，圆角,孔径,孔数，孔盖厚度为,材料为Q2358.2.通气器可选为8.3.油塞为了换油及清洗箱体时排出油污，在箱体底部最低位置设置一个排油孔，排油孔用油塞及封油圈堵住在本次设计中，可选为，封油圈材料为耐油橡胶，油塞材料为Q2358.4.油标选用带螺纹的游标尺，可选为8.5吊环螺钉的选择可选单螺钉起吊，其螺纹规格为8.6定位销为保证箱体轴承座孔的镗制和装配精度，在箱体分箱面凸缘长度方向两侧各安装一个圆锥定位销，其直径可取：,长度应大于分箱面凸缘的总长度8.7启盖螺钉启盖螺钉上的螺纹段要高出凸缘厚度，螺纹段端部做成圆柱形9减速器润滑与密封9.1 润滑方式9.1.1 齿轮润滑方式齿

20、轮，应采用喷油润滑，但考虑成本及需要选用浸油润滑。9.1.2 齿轮润滑方式轴承采用润滑脂润滑9.2 润滑方式9.2.1齿轮润滑油牌号及用量齿轮润滑选用150号机械油（GB 4431989），最低最高油面距(大齿轮)1020mm，需油量为1.5L左右9.2.2轴承润滑油牌号及用量轴承润滑选用ZL3型润滑脂（GB 73241987）用油量为轴承间隙的1/31/2为宜9.3密封方式1.箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。2.观察孔和油孔等出接合面的密封在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸、垫片进行密封3.轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部轴的外延端与透端盖的间

21、隙，由于，故选用半粗羊毛毡加以密封。4.轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封，防止润滑油进入轴承内部。10机座箱体结构尺寸10.1箱体的结构设计在本次设计中箱体材料选择铸铁HT200即可满足设计要求代号名称设计计算结果箱座壁厚箱盖壁厚箱座加强肋厚箱盖加强肋厚箱座分箱面凸缘厚箱盖分箱面凸缘厚箱座底凸缘厚地脚螺栓=轴承旁螺栓联结分箱面的螺栓轴承盖螺钉检查孔螺钉定位销直径地脚螺栓数目时，、至外箱壁距离由推荐用值确定、至凸缘壁距离由推荐用值确定轴承旁凸台半径由推荐用值确定轴承座孔外端面至箱外壁的距离轴承座孔外的直径轴承孔直径轴承螺栓的凸台高箱座的深度，为浸入油池内的最大旋转零件的外圆半径11设计总结本设

22、计是根据设计任务的要求，设计一个展开式二级圆柱减速器。首先确定了工作方案，并对带传动、齿轮传动轴箱体等主要零件进行了设计。零件的每一个尺寸都是按照设计的要求严格设计的，并采用了合理的布局，使结构更加紧凑。通过减速器的设计，使我对机械设计的方法、步骤有了较深的认识。熟悉了齿轮、带轮、轴等多种常用零件的设计、校核方法；掌握了如何选用标准件，如何查阅和使用手册，如何绘制零件图、装配图；以及设计非标准零部件的要点、方法。进一步巩固了以前所学的专业知识，真正做到了学有所用学以致用，将理论与实际结合起来，也是对所学知识的一次大检验，使我真正明白了，搞设计不是凭空想象，而是很具体的。每一个环节都需要严密的分

23、析和强大的理论做基础。另外，设计不是单方面的，而是各方面知识综合的结果。从整个设计的过程来看，存在着一定的不足。像轴的强度校核应更具体全面些，尽管如此收获还是很大。相信这次设计对我以后从事类似的工作有很大的帮助，同时也为毕业设计打下了良好的基础。诸多不足之处，恳请老师批评指正。. v.12参考文献1 徐灏主编.机械设计手册.第2版. ：机械工业出版社，2001 2 杨可珍, 程光蕴, 李仲生主编. 机械设计基础第五版.高等教育出版社（第五版）,20053 刘鸿文 主编.材料力学.第3版. ：机械工业出版社,19924 机械设计手册编委会 主编.机械设计手册.新版.：机械工业出版社，20045 殷玉枫 主编. 机械设计课程设计. 机械工业出版社6 濮良贵，纪名刚 主编. 机械设计.第八版.高等教育出版社.2006.5 5 陆玉,何在洲,佟延伟 主编.机械设计课程设计.第3版. ：机械工业出版社，20007 孙桓，陈作模 主编.机械原理.第6版. ：高等教育出版社，20018 林景凡，王世刚，李世恒 主编.互换性与质量控制基础. ：中国科学技术出版社，1999. v