美故障代码故障说明处理方法

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1、-故障代码 故障说明 处理方法E0 操作面板通讯故障 (二线连接) 1、检查主控板与操作面板之间连接信号线是否受到干扰或接触不良 2、主控板或操作面板损坏，无信号输出E1 水箱温度感温头T1短路或开路 检查水箱温度感温头T1是否脱落，探头线端接触不良或探头短路。备注：常温25度时感温头阻值10KE2 水流开关断路 如未装水流开关：、检查保护线水流保护端是否短接好或KS与之间是否短接； 安装有水流开关： 1、检查水泵是否运转； 2、水泵运转时，水流量是否充足检查方法：进水管与出水管温度相差超过5度说明水流量缺乏处理检查：进水管道有空气或堵塞排空或清洗管道 3、水流开关损坏正常状态是：有水流时触点

2、闭合，无水流或水流缺乏时触点开路 注：水流断、流检测：加热循环泵继电器得电20秒后才真正检测水流开关状态. E3 相序保护动作 1、三相电源相序错相：调换进主机电源三相线相位； 2、缺相：检查进主机电源三相线之间是否有380V； 3、逆相器损坏。 E4 压缩机1排所压力过高或过低 1、水流量缺乏，检查水泵是否运转，管道是否堵塞，这种情况冷凝器的进出水管会很烫进水管与出水管温度相差超过5度说明水流量缺乏，一般压缩机运行5分钟-15分钟后出现故障或水温升到40度以上开场出现高压保护器故障； 2、水温设置过高，夏天不宜超过52，冬天不宜超过55度，此故障过几天周期出现； 3、传感器T1从水箱中脱落，

3、水温不断的上升机组不停机导致高压保护出现； 4、系统漏雪种导致低压保护，此故障开机1分钟马上显示； 5、上下压开关损坏，此故障开机马上显示E4； 6、系统堵【膨胀阀可调节、毛细管等堵】 E5 压缩机2排所压力过高或过低 故障处理方法同E4 E6 压缩机1高压或低压频繁保护1.4电控版本 故障处理方法同E4 E7 压缩机高压或低压频繁保护 故障处理方法同E4 E8 水温传感器T2短路 检查回水温度感温头T2是否脱落，探头线端接触不良或探头烧毁。备注：常温25度时感温头阻值10K E9 除霜传感器T3开路或短路 检查除霜温度感温头T3是否脱落，探头线端接触不良或探头烧毁。备注：常温感温头阻值10K

4、 EF 远程开头未闭合 远程控制开关未闭合 EB 除霜传感器T4开路或短路 检查除霜温度感温头T4是否脱落，探头线端接触不良或探头烧毁。备注：常温感温头阻值10K1 3 回水温度传感器故障报警 E0 关闭所有输出 2 4 化霜温度传感器故障报警 E1 关闭所有输出 3 SHUI 水流缺乏保护报警 E2 关闭所有输出 4 5 环境温度传感器故障报警 E3 关闭所有输出 5 / 一小时出现三次超温保护105 E4 关闭所有输出 6 63H1 高压保护报警 E5 关闭所有输出 7 OT-1 低压保护报警 E6 关闭所有输出 8 6 排气温度传感器故障报警 E7 关闭所有输出 9 / 当处于关机状态时

5、，如水温连续60S3 E8 制热运行 10 / 一小时出现三次上下压保护 E9 关闭所有输出 11 / 压机排气温度超过105故障保护 EA 关闭压机 注：故障E0、E1、E2、E3、E5、E6、E7、E8、EA在故障排除后可自动恢复制热运行； 故障E4、E9被锁死，不可恢复，需断电从新开机。 空气源热泵机组常见的故障:机组不运转,水泵运转但是水不循环或水泵噪声大,机组制热能力偏低,压缩机不运转,压缩机运转噪音大等等;针对相应的故障进展检查排除:空气源热泵热水机组常见的故障：机组不运转、水泵运转但是水不循环或水泵噪声大、机组制热能力偏低、压缩机不运转、压缩机运转噪音大等等；针对相应的故障进展检

6、查排除：一、机组不运转 A: 电源故障, 断开电源开关，检查电源 B: 机组电源接线松动, 查明原因并修复 C: 机组控制电源熔断器熔断, 更换新熔断器二、水泵运转但是水不循环或水泵噪声大 A: 水系统中缺水, 检查系统补水装置，并向系统补水 B: 系统中有空气, 排除水系统中的空气 C: 水系统阀门末全部翻开, 将水系统阀门开足D: 水过滤器脏堵, 清洗水过滤器 三、机组制热能力偏低 A: 制冷剂缺乏 , 系统检漏并充注制冷剂 B: 水系统保温不良, 加强水系统保温 C: 枯燥过滤器堵塞, 更换枯燥过滤器 D: 空气热交换器散热不良, 清洗空气换热器 E: 水流量缺乏, 清洗水过滤器 四、压

7、缩机不运转 A: 电源故障, 查明原因解决电源故障 B: 压缩机接触器损坏 , 更换接触器 C: 接线松动, 查明松动点并修复 D: 压缩机过热保护, 查明热原因排除故障后再开机 E: 出水温度过高 , 重新设定出水温 F: 水流量缺乏, 清洗水过滤器排除系统中的空气五、压缩机运转噪声大 A: 液体制剂进入压缩机 , 检查膨胀阀是否失效 B: 压缩机部零件损坏, 更换压缩机六、风扇不运转 A: 风扇紧定螺钉松动, 紧固紧定螺钉 B: 风扇电机烧毁, 更换风机C: 接触器损坏, 更换接触器七、压缩机运转，但机组不制热 A: 制冷剂全部泄露, 系统检漏并充注制冷剂 B: 压缩机故障, 更换压缩机八

8、、机组水流量过低保护 A: 系统水流量缺乏 , 清洗水过滤器排除系统中的空气 B: 靶式流量控制器未复位, 调整或更换靶式流量控制器九、排气压力过高 A: 冷媒过多 , 排出多余的冷媒. B: 氟路系统中有不凝性气体 , 排出不凝性气体 . C: 水流量缺乏, 检查水系统，加大水流量 . 十、吸气压力过低 A: 枯燥过滤器堵塞, 更换枯燥过滤器.B: 电磁阀末开, 修复或更换电磁阀 C: 通过热交换器的压降太大, 检查热力膨胀阀的开度是否恰当十一、压缩机失油 A: 润滑油缺乏, 参加润滑油 五、安装引起的常见故障及检修 1,窗式空调器因安装引起的常见故障：故障现象故障原因分析及处理空调器不启动

9、电源故障检查电源插座是否断线，或与插头接触不良；电压是否低于正常电压的10，修复电源线路及插座，电压低时可装稳压电源。振动及噪音过大机组放置不平调整水平，加设减振胶垫。机组支架不稳加固支架。螺丝松动紧固螺丝。2、分体式空调器因安装引起的常见故障： 故障现象故障原因分析及处理空调器不启动电源故障检查电源插座是否断线，或与插头接触不良，电压是否低于正常电压的lU9oo修复电源线路及插座，电压低时可装稳压电源线路故障检查室外机组的连线是否接牢、接好，并及时更改。 不制冷热或制冷热差制冷剂缺乏或泄漏用压力表测压力，高、低压力均低则说明制冷剂缺乏；检漏，补漏后抽真空，按规定补足制冷剂。 管道弯扁将室机的

10、制冷剂回收到室外机，割去弯扁处，重新焊接，抽真空，加氟。 高，低压阀门未全部翻开把高、低压阀门全部翻开。 室外环境温度过高将室外机组远离热源，防止日晒。运转声音异常机组放置不平调整水平，加设减振胶垫。 室外机组支架不稳加固支架。连接收未固定，共振调校并固定配管。室机漏水排水管折弯或压扁检查排水管，有损坏时更换新的排水管。排水管走向不对重新设计排水方案排水管接头部不严或脱落将接头处紧固，并用胶带绑扎。室机安装不水平调整室机位置至水平室机配管包扎不严重新包扎未考虑室外侧管道的除水整形室外机组高于室机组，出管时应向下弯曲一端距离后再向上走管，否则雨水会通过管道侵入墙，形成滴水。见附图空调器漏电接线错

11、误，电线碰外壳检查接线，并使接线端子线头不接触其他部位。接地故障按规定要求，可靠地接地。第二章 系统篇 空调器由制冷系统，通风系统，电控系统三局部组成。制冷系统是空调器很重要的一局部以下我们将对制冷系统的工作原理、构造、以及维修进展分析。第一节工作原理一、制冷的本质 制冷的本质就是能量的转移。制冷就是把房间的热量搬到房间外面，制热时刚好相反。压缩机即为能量的搬运者，制冷剂为运送能量的媒介。同一台空调，因使用环境不同，其制冷制热效果也不同。空调上所标的制冷量，制热量是在标准工况下测量的，按国标应为：制冷时，室温度：7，室外温度35。制热时，室温度200，室外温度7。 在酷署室外温度高于一35，寒

12、冬室外温度低于0，空调的制冷、制热效果降低主要是因为压缩机搬运能量更困难。所以，空调正常工作时的环境温度一般为-743，超出这个围效率就很低了，这是由制冷系统本身特性决定的。 空调器工作的环境温度如下表所示：空调器型式气候类型T1T2T3冷风型 1843 035 21 52热泵型 -743 -735 -752电热型 43 35 52二、工作过程、原理1、 分体式空调制冷系统图 2、制冷剂在系统中的温度、压力、状态变化制冷过程(1) 压缩机局部AB制冷剂从压缩机吸气口进入时为低温、低压的气体压力为4-6 kgf/cm2,温度为5-15，经压缩后，变为高温、高压的气体压力为16-22 kgf/cm

13、2,温度为80-110。(2冷凝器局部BD) 制冷剂从压缩机排气管经过四通阀冷暖型进入冷凝器，经室外轴流风扇把热量带走，温度降低。高温气体逐步变为气液两相状态，最后冷凝器出口处为常温、高压液体。温度比环境温度约高50,但制冷剂在冷凝器压力根本不变。3毛细管局部DE) 制冷剂从冷凝器出口进入单向阀冷暖型经毛细管节流、降压，通过高压阀进入连接收液管。在毛细管出口处为低温、低压的气液两相制冷剂开场汽化。温度约为5，压力约为56kgf/cm2,手摸上去感觉很凉。4) 蒸发器局部EA制冷剂从连接收进入蒸发器，由气液两相状态逐步汽化为饱和蒸汽，同时吸收周围空气的热量，到达制冷目的。在蒸发器出口处为低温，低

14、压的气体。温度为510，压力与进口处相比，根本不变。5) 回气管局部(A.A) 制冷剂从蒸发器出口经连接收回气管到室外机低压阀，再通过四通阀冷暖型进入压缩机的气液别离器到吸气口，完成一个循环。此时的低温、低压气体与蒸发器出口处相比，压力根本不变，温度稍有上升约增加5，主要是连接收吸收了一局部热量。3. 压焓图 在分析制冷系统的工作原理时，我们可以参照压焓图中制冷剂在各段的变化过程A-B-C-F-A与系统图相对应，来加深理解。三、判断制冷系统故障的方法1、“假故障判定。 使用空调器时，出现下述情况不属于故障。1)关机后不能立即再启动 空调器停机后必须在3分钟以后才能运转。装在微电脑的3分钟保护定

15、时器自动地起作用，在未到3分钟以前的时问开机是不启动的，这是正常现象。(2在制冷运转中吹出雾气 当室温度和湿度较高时，空调制冷时会吹出雾气。这是由于空气中的水蒸气被冷却所引起的。当室温度和湿度降低后则雾气会消失。(3)空调器运转时发出轻微的流水声 这是由于制冷剂在制冷系统中流动所发出的声音，属正常现象。4)空调器发出“霹叭声 这是由于塑料件热胀冷缩而发出的声音。 (5)送出的风有臭味 这是由于空调器吸回室的烟气和其它异味集中到狭小的出风口，使气味流动加快，不是故障。制冷剂泄漏无异味 (6)出风口风叶上有水珠 如果空调器长时间在高湿度下运转，湿气可能会凝结在出风口风叶上并滴下， 这也不是故障。

16、(7送风不畅，风不太冷。 这是山于过滤网堵塞所致，应检查并清洗过滤网。！8)热泵式空调器在寒冷时制热效果差 热泵式空调器由于受室外环境温度影响，在室外温度低于一5 时，制热效果有所降低，属正常现象。 (9制热时不立刻吹风 这是空调的防冷风功能在起作用。在冬天，假设室换热器还没预热吹出气流，就会有冷风吹到身上，很不舒服。为防止这一现象，空调器将自动控制温度足够高后才吹风，一般为5-10分钟时间。10制热一段时间后室机停顿运转10分钟左右 这是室外机在运行1小时左右后，要化霜一次，稍等片刻就能进展正常制热。2对系统故障的判断可采用“一看、二听、三摸、四测、五分析的方法。一看： 看空调器外形是否完好

17、，连接收有无加长；看高、低压阀门是否完全翻开； 看制冷系统各管路有无断裂，看各焊接处是否有油迹；看管路是否结霜，蒸发器是否结露均匀。二听： 认真倾听用户反响的问题通过用户反响空调的使用状况或一些没被注意的细节，有时能少走弯路，解开维修僵局，得到意想不到的结果。仔细倾听整机运转的声音是否正常。系统中的声音主要有各部件机城噪音和气流声。如有噪音，关键是要找到发出噪音的具体部位。 压缩机正常运转时，声音轻而平稳，无振动。如有以下噪音，则是故障。“嗡嗡声：压缩机电动机不能正常启动会产生这种声音；“嘶嘶声：压缩机高压减振管断裂后发生的高压气流声；“嗒嗒声：压缩机部金属的碰撞声；“当当声：压缩机吊簧脱落或

18、断裂后发生的撞击声。毛细管在正常工作时，耳朵靠近蒸发器进口处应有连续轻微的“嘘嘘声，这说明毛细管在连续不断地供给液体制冷剂，假设听不到断续的“咝咝声，则说明从毛细管进入蒸发器的不是液体制冷剂，大局部是气体。假设完全堵住，则没有声音，三摸： 压缩机正常运行2030分钟后，用手摸空调器的蒸发器和冷凝器及管路各处的温度变化是否正常。以下为制冷时的情况 摸蒸发器温度。蒸发器外表温度是发凉的，且各处温度一样，10 分右，裸露在外的铜管弯头处有冷凝水。蒸发器入口温度比出口温度约低25摸冷凝器的温度。正常情况下，冷凝器的温度可达6080，从入口到出口温度逐渐降低，出口处比室温高5左右。 摸高、低压阀外表温度

19、。手摸应感到凉，如果环境湿度较大，阀体外表还有凝露水。正常情况下，高压阀温度比低压阀低250C。 摸高压排气管外表温度。手摸应感到比拟热，夏天时还感觉烫手温度7090 摸过滤器、毛细管外表温度。先摸过滤器外表及毛细管前半段温度，正常情况下，略比环境温度高35，如果有凉的感觉，说明过滤器、毛细管有微堵现象。再摸毛细管后半段正常情况下，温度应逐步降低，出口处感觉很凉，约5。 摸出风口温度。手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷，当室温27时，出风口混度应在1217左右。四测：用压力表测高、低压力是否正常。正常情况下，低压压力为46kgf/cm2高压压力为1622kgf/cm2 用卤素检漏

20、仪或电子检漏仪检查制冷剂有无泄漏。用万用表测电压、电流是否正常。五分析： 经以上检查后，进一步确认故障所在处。由于制冷系统、电气系统和空气循环系统是彼此相连又相互影响的，因此，要综合起来分析，由表及里，由简单到复杂判断故障的实际部位，找到故障的根源。3应用故障一：用户反响前一天刚安装的KFR-25GW室外机漏水 检 修：经上门拆开室外机面板“看：原来用户反响的漏水是指室外机的气液别离器结了很厚的霜，同时有冷凝水往下滴；这台机器加长了4米连接收，初步判舫是制冷剂过多或气液别离器堵塞。“摸出风口温度较高。 “听用户讲，己开机两个小时，前20分钟制冷效果不错，但后面就不凉了“测低压压力，约6. 5k

21、gf/cm2压缩机运行电流为此6A额定电流4. 4A).“摸压缩机排气管温度很烫手，确定为制冷剂过多。 “分析前一天安装加长管连接收时，补加制冷剂过多。因试机时间过短，当时没反响出问题。 处 理：放出多余制冷剂至正常压力，机器工作正常。故障二：一台刚安装的KFR-75LW，开机制热约10分钟后停机。 检 修：首先“测：开机后电压210V,电流逐步升高，电压有所下降至200V在正常围，说明电源本身没问题。“分析电流逐步升高的原因 制冷剂过多新装机，这种可能不大；系统有堵塞； 风道不畅，热量散发不出造成热保护经查，排除这种可能； 感温电路故障。如室管温传感器阻值偏大，反响出温度低的信号，导致室电机

22、不能按设定风速运行，热量散不出而发生热保护。经查风机转速正常，感温头阻值正常，排除电路故障的可能。 从上可以看出，系统有堵塞。现关键问题是判断系统哪个部位堵塞，分清在室，室外或连接收上。“看，“摸连接收，没有折扁现象；排气管粗管很烫手，外面的白色保温套已被烫焦，而回液管细管与环境温度根本一样。再“看，“摸室外机过滤器，毛细管，温度比拟正常，无局部结霜现象。堵塞可能在室机。拆开室机面板，“摸分液头及换热器各局部的外表温度，发现其中一路的管温明显低于其它三路，断定此路管道堵塞。为了进一步确定，将空调强制制冷，“看有三路的换热器翅片结露均匀，另一路不结霜，证明判断正确。处 理：立即更换室机。 第二节

23、 制冷系统的构造部件及检测检修 制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、毛细管四大部件及其他组成下面分别介绍它们的构造、常见故障及检修方法。一、压缩机： 压缩机是空调器制冷系统的心脏，系统中制冷剂的循环是靠压缩机的运转来实现的，一旦压缩机停顿运转，制冷即宣告完毕。 目前的空调所用压缩机种类及特点种 类 往复活塞式压缩机 旋转式压缩机 涡旋式压缩机特 点工艺成熟，性能稳定旋转式压缩机比往复活塞式压缩机重量轻，体积小，效率高，运转平稳，振动小。绝热效率高，均匀压缩，力矩波动小，构造简单，重量轻，体积小，噪音低适用围柜机、窗机、分体机柜机压缩机字母代号不同，所适用的机型也有所不同，具体资料详见“压缩机

24、与空调器匹配一览表。一压缩机常见故障分析1、压缩机电机绕组故障 压缩机电机绕组的常见故障有：绕组短路、匝间短路、绕组开路和对地短路。故障现像绕组短路 用万用表测量压缩机线圈电阻，阻值为0匝间短路 用万用表测量压缩机线圈电阻，阻值小于正常值绕组开路 用万用表测量压缩机线圈电阻，阻值为无穷大对地短路 用兆欧表测量压缩机的接线端与地之间的绝缘电阻，当测得的阻值小于2兆欧时，压缩机对地短接当出现绕组短路、匝间短路、绕组开路故障时，应予以更换压缩机。当出现压缩机对地短路时，应仔细检查压缩机引出线处是否有绝缘漆破损情况或是否有水浸入，如有水浸入时，可以先将压缩机烘烤，直至再次用兆欧表测量的电阻值大于2兆欧

25、时，可以继续使用该压缩机，如果无效，则应更换压缩机。2压缩机抱轴卡缸 压缩机抱轴、卡缸是指压缩机中的运行部件配合面相互抱合而不能运转。抱轴，卡缸的原因有 无冷冻油，使运行部件磨损加剧，磨擦所产生的高热量不能很快地散开，温度急剧上升，最后导致抱轴、卡缸。 系统中有水份，使压缩机零部件锈蚀而引起卡缸。水份来源为：系统严重漏氟造成运行时产生负压吸入空气中的水份，安装维修时将水份带入系统，制冷剂本身含有水份， 机械杂物连接收穿墙时带入的沙土进入压缩机转子与定子的间隙卡住转子，曲轴无法转动。 在压缩机搬运过程中，因跌落或受到较大外力的冲击，造成曲轴转子端子弯曲而与定子相碰卡住。 修复方法：对于压缩机抱轴

26、、轻微卡缸处理，接通电源后，可用木锤或橡皮锤轻轻敲击压缩机的外壳，并不断变换敲击的位置，或利用调压器将电源电压适当提高或加大启动电容容量。一般轻微的卡缸、抱轴故障即可排除。3压缩机吸、排气阀关闭不严 吸、排气阀片的工作频率很高，容易造成金属疲劳，曲轴每转动一周，吸、排气阀片就要开启、关闭一次，动作非常频繁，平均每秒启闭五十次左右，所以洋阀片有很严格的要求。吸、排气阀损坏的原因为阀片材质不良，造成在运行工作中变形翘曲与阀座贴合面产生缝隙，阀片在长期使用中，由于过热和磨损不平，使阀座与阀片间出现缝隙，造成压缩机在工作过程中制冷剂气体从缝隙中泄漏，排气量减小，排气压力降低，制冷制热效果变差。在维修过

27、程中，应防止充注制冷剂过多，否则会造成液击打裂阀片。如装配不正确，死点间隙过小，也会导致阀片在工作中被打坏。阀片局部断裂，造成弹力不均匀，阀片平面翘曲与阀座不能严密贴合，使被压缩的气体大量返回低压系统，制冷热的效率降低。二压缩机更换方法及考前须知 1、切断空调器电源，翻开室外机连接线端盖，把电源线及室外机控制连线拆下，并分别用绝缘胶带包扎好。 2、在二通阀和三通阀下放置一接油盘，用扳手将阀体上的阀帽旋下。3、用六角扳手顺时针方向关闭二、三通阀阀芯。 4、用活动扳手分别将二、三通阀上连接收帽缓慢地松出，使制冷系统的冷剂放出来。 5、用塑料带把连接收管口包扎好，以免水分和灰尘进入。 6、缓慢翻开二

28、通阀和三通阀，放掉残留的制冷剂，擦掉喷溅出来的油污。7、用扳手旋下压缩机连线盒盖螺丝，取下接线盒盖及橡胶垫，拨掉压缩机接线插头上的全部接线。 8、用套筒扳手旋下压缩机底脚的固定螺母。9、用焊具分别熔化焊口，并用钳子将接收拉开。 10、垂直向上从机座上提出压缩机，取下底座上的减振垫圈。 注意：假设系统出现脏堵现象，更换压缩机之前还要清洗系统。具体方法在第三节中“制冷系统的清洗有详细介绍。维修实例： 故障现象：KFR-75 LW不制冷，显示故障代码。 分析处理：首先用钳形表检测电流，压缩机启动后，电流迅速升到35A,停机。3分钟后压缩机再启动，如此4次后，机器出现故障代码。经查电控没有问题，然后检

29、查交流接触器及压缩机电容也没有问题，故判断为压缩机故障，测量压缩机线圈阻值正常，故判断为压缩机抱轴卡缸。增加两倍启动电容拖动未成功，后用相电线接至“S、“R端子上，零线接“C端子上，拖动后无效果，按正常步骤更换压缩机，试机正常。二、蒸发器、冷凝器 蒸发器是制冷系统一中的低压部件，低压液态制冷剂在其吸收外界热量，变成低压饱和气体，使周围空气温度降低。蒸发器种类有：一折式、二折式、三折式、四折式。 冷凝器是一种高压部件，它将压缩机排出的高温高压制冷剂气体，通过冷凝器的管壁和翅片将热量传给周围空气而凝结为液体。 蒸发器、冷凝器常见故障及检修方法 常见故障：漏；异物堵塞；铝合金翅片上积存附着大量的灰尘

30、或油污；制冷系统油质氧化变质，造成盘管壁有油垢，使换热效果下降。 检修方法： 对于常见的蒸发器、冷凝器出现漏点，从外表检查漏点迹象多为蒸发器或冷凝器有油污出现，翅片间产生漏点多为盘管有裂纹或砂眼，还应主要检查蒸发器或冷凝器“U型弯焊接口处是否有漏点，处理该漏点故障可补焊或更换新部件。造成蒸发器、冷凝器堵的主要原因，常见的为蒸发器连接口的连接帽处在烧焊过程中将焊滴或焊渣熔于管口造成焊堵，造成蒸发器制冷时，制冷剂气流响声较大或不制冷、不制热。冷凝器出现堵塞现象，多为系统有异物造成。对于堵塞，可用高压氮气进展吹污疏通，或更换新部件。！ 对于蒸发器和冷凝器的灰尘可用毛刷、自来水进展刷洗或用压缩空气或氮

31、气吹除污垢。清洗室机蒸发器时，防止将电气部件及电路受潮进水。必要情况下，可取下电气控制部件及相关电路后清洗。如果蒸发器、冷凝器铝合金翅片上附着油渍污垢时这种情况多为环境周围有油烟造成，如室、外机靠近厨房灶间，清洗时可采用强力除油污的清洗剂如厨房除油污用品除垢后用自来水清洗即可。 对于制冷系统油质氧化变质的情况，可采用清洗系统的方法处理，详见第三节中“制冷系统的清洗局部。维修实例 故障现象：KF-75LW出风量小，制冷效果差。 分析处理：用户购机3个多月，即发现风速高、中、低变化不明显，风量很小。工作人员上门换过电路板、电机，同时用水清洗过蒸发器，但仍无明显效果，后拆开面板，用手摸蒸器反面，发现

32、蒸发器背而有很多像胶糊一样的东西粘在蒸发器上，导致出风量小，工作人员用清洁剂彻底清洗后上电试机，制冷效果正常。 经历总结：在公共场所如理发店、饭店，假设空调制冷效果差，出风量小，要考虑其使用环境，排除外界因素后再考虑机器本身故障。三、毛细管 毛细管是制冷系统中的节流部件，主要起节流和降压作用。在制冷系统中，从冷凝器流出的液体经过细小的毛细管时将受到较大的阻力，因此液体制冷剂的流量减少，限制了制冷剂进入蒸发器的流量，使冷凝器中保持较稳定的压力，毛细管两端的压力差也保持稳定，这样使进入蒸发器的制冷剂压力降低，进展充分的蒸发吸热，到达制冷的目的。注：毛细管一般采用径0.62.0毫米左右的紫铜管，其长

33、度根据制冷系统性能匹配后确定的流量而定。 毛细管的常见故障为堵、漏两个方面。毛细管出现脏堵、冰堵、油堵后，会使制冷系统高压压力偏高，低压压力偏低，毛细管发生漏时，一般给予更换，下面着重分析堵。 故障现象：制冷系统脏堵 原因分析：系统脏堵，有较多原因造成。在生产制造过程中有异物进入系统安装时，连接收有异物；因安装连接收封闭处理不严，穿墙时管进入沙土灰尘；在制造或维修焊接收路系统部件时有焊滴、焊渣进入系统：还有因安装维修等原因造成系统漏氟，空气进入系统使冷冻油氧化变质，堵塞系统。这些故障会造成系统运行不正常或无法运行，堵塞部位不同所表现的现象也不同。 分析处理：以上故障可用高压氮气进展充气吹污，严

34、重时可将系统管路部件分别拆卸、清洗、吹氮气或更换毛细管、单向阀、电磁换向阀等主要易堵部件，抽真空后适量加氟检测。 故障现象：制冷系统冰堵 原因分析：制冷系统发生冰堵的常见原因为系统有水份。制冷系统长期在负压状态下工作，导致水份进入系统，造成毛细管节流时产生冰堵，使整机低压压力偏低，不能正常回气或无法回气，系统在没有进展特殊维修清洗枯燥处理后，是不能正常运行工作的。 分析处理：对于该故障现象，首先应查找漏点和使用上的不当造成的原因，对制冷系统主要部件进展清洗或更换。特别是压缩机绕组的绝缘电阻均正常的情况确认后，要对冷冻油的油色进展检定。油色不正常应拆压缩机更换冷冻油。对蒸发器、冷凝器进展清洗四氯

35、化碳、无水乙醇，更换过冷管组毛细管、单向阀局部，用高压氮气充系统除去水份后，做抽真空处理。必要时在管路连接中参加枯燥过滤器，进一步滤除系统中的水份。定量加氟，检测制冷制热压力值并观察其压力表指针是否有波动。检查过冷管组结霜是否变化，检测压缩机运转电流、室机进出口温差符合要求即可。 故障现象：制冷系统油堵 原因分析：制冷系统产生油堵的原因为系统管路积油所致，特别存积滞在毛细管中，当冷冻油在管路变稠或油温很低时，难以使制冷剂回流，回气压力降低，制冷时有时会发生蒸发器入口处结霜，制冷下降或不制冷。此时反映的外表现象与系统制冷剂缺乏相似。 分析处理：首先应确认，压缩机冷冻油是否变质氧化变稠，在油色正常

36、时，可采用开机制热运行数十分钟，经屡次运行试机后，将系统冷冻油的油温逐渐升高，油的状态变的很稀，油温流动性均得到了提高。如热泵型空调在不具备制热条件时，可将四通阀线圈与压缩机均上电运行以有利于回油。单冷型或冷暖型在不具备制热的条件下，也可采用气焊对可能造成油路堵塞部件辅助加温，并用高压氮气将积油处充氮气疏通。由三通阀工艺口充入氮气从二通阀口处排出余气经真空泵抽空后定量加氟，试机运行检测。维修实例 故障现象：空调开机20分钟左右压缩机停，室外机风机仍在转。 分析处理：刚开机制冷正常，电流10A,运行15分钟左右，电流升至14.5 A,且逐渐升高，一会儿压缩机过热跳停。但用手摸外机上下风扇吹出的风

37、发现下面有热风，而上面却无热风，据此判断应是上层毛细管堵塞，导致回气量不够，压缩机过热保护。重新焊下毛细管、过滤器，发现有很多氧化皮堵住了入口。清洗、焊接、检漏、排空、加氟试机正常四、四通阀 四通阀是热泵型空调器中的一个重要部件，是空调器进展制冷和制热工作转换的换向阀，起改变制冷剂流向的作用。一 四通阀的常见故障及检修方法 电磁换向阀的常见故障为电磁阀阀芯不动作，堵塞、滑块变形、漏造成滑块不动作或动作不到位。1、电磁阀阀芯不动作。 当四通阀线圈断路，开制热时，会使阀芯不能动作，滑块不换向，无法制热运行，仍制冷故障现象是室机处于防冷风风机不运转蒸发器结霜严重； 当匹通阀线圈短路较严重，在开机制热

38、时，造成短路电流较大，烧毁保险丝管，使整机不工作。 当四通阀阀芯被机械卡死时，既使四通阀线圈在得电时，阀芯也不能动作，导致滑块不动作。 2. 堵塞、滑块变形、漏，造成的滑块不动作或动作不到位。 当四通阀的毛细管被异物杂质堵塞，当滑块变形，当系统严重泄露主要漏点在四根主通路管口与三根毛细管口处的焊接点，换向阀都会发生误动作，滑块动作不到位或不动作。 滑块不到位窜气会使高压压力上不去，向低压端卸放，使低压压力偏高，常见故障现象为不制冷、不制热或效果差，检测压力时，多为平衡状态的压力值 当滑块或阀芯不动作时固定在一个位置时，常见故障现象多为只能制冷或只能制热，一般最常见的故障多为只能制冷。 对于四通

39、阀滑块动作不到位或不动作，检查判断时可采用螺丝刀木柄一端，轻轻敲击振动四通阀的阀体或通过对四通阀管路的温度检测判断是否正常。二四通阀的更换方法及考前须知 在更换四通阀时，首先将制冷系统中的制冷剂放出，给制冷系统充注氮气，并焊下损坏的四通阀。 将新更换的四通阀线圈取下，采取降温措施，将阀体放入水槽中，把焊接收口留在水面上，注意不要让水份进入阀体。或用水浸湿面纱后放在阀体上进展降温处理，以防止因烧焊的时候，阀体温度升高，使滑块产生变形焊接阀接口时，应防止烧焊时间过长。 四通阀更换完毕，抽真空适量填充制冷剂，并检漏试机，检查制冷和制热运行情况。 注意：当制冷系统制冷剂缺乏或无制冷剂时，就无法驱动阀体

40、的活塞动作，使四通阀无法进展换向。案例分析 故障现象： KFR-32GW不制冷，室外机结霜。 分析处理：开机试运行，发现室机吹热风，并且室外机热交换面结霜，故判断四通阀在制热状态下没有转换，有问题。测四通阀线圈没有电到，所以应该是四通阀没有转换，四通阀可能有卡死的现象，造成不能复位。用木棒轻敲四通阀，恢复制冷状态，但重新开停试机，故障仍在。更换四通阀后，恢复正常 经历总结：判断四通阀的好坏一定要非常慎重，否则会事倍功半，因为四通阀本身的更换比拟麻烦。判断四通阀的故障其实不难，首先看四通阀有没有转换，如有则四通阀肯定是好的，如没有转换则看有没有电送到四通阀，如有则肯定是四通阀本身的机械故障，如没

41、有则一定是控制电路的故障。附表：四通阀故障与分析阀的故障情况 部位1 部位2 部位3 部位4 部位5 部位6 可能原因 排除方法阀不能从制冷到制热换向 热 冷 冷 热 阀体温度 热导向阀正常，发脏使阀失电，提高排出压力，振送污物，如不成功，撤除阀，清洗。安装前，空气检查，如果不运转，更换阀，在排气管路上加装过滤器，水平安装阀。活塞环泄露 停顿机组，待压力均衡后，鼓励电磁阀再启动，如果阀换向成功，再试运转压缩机，如仍不换向，则应更换阀。热 冷 冷 热 阀体温度 阀体温度 导管堵塞 提高排出压力，使电磁阀至自由位置，实现堵塞通孔，如果换向阀仍不换向，则应更换四通阀。热 冷 冷 热 热 热 导向的两

42、孔开启复位孔无关闭 提高排出压力，使电磁阀至自由位置，实现阻塞通孔，如果换向阀仍不换向，应更换换向阀。暖 冷 冷 暖 阀体温度暖 压缩机故障 修理或更换压缩机开场移动但不能完全换向 热 暖 暖 阀体温度 暖冲程开场，压力差不够，或流量不够检查机组更正工作压力和负荷，提高排出压力，如仍不换向，使用较小孔径的换向阀。阀体损坏更换换向阀热 暖 暖 热 热 热 导向的两孔开启 提高排出压力，敲动电磁阀，如果仍不换向，更换电磁阀。制热时明显泄露 热 热 热 热 阀体温度 热 阀在中程中间位置停顿，在压缩机的排气量缺乏保持换向。 提高排气压力，敲动电磁阀，如果仍不换向，更换电磁阀。热 冷 热冷 阀体温度

43、比阀体暖 活塞末端的针阀泄露 操作阀几次，然后检查热 冷 热 冷 比阀体暖 比阀体暖 导向和针阀泄露 操作阀几次，然后检查，如果严重泄露，更换电磁阀。阀从热到冷不能换向 热 冷 热 冷 阀体温度 阀体温度 压力差太高 停顿机组，在均衡期间换向，再检查系统。热 冷 热 冷 阀体温度 导管堵塞 提高排出压力，操作电磁阀，除去污物，如果仍不换向，更换电磁阀。热 冷 热 冷 冷 热 导向阀有毛病 更换换向阀暖 冷 暖 冷 暖 阀体温度 压缩机有毛病 修理或更换压缩机五、单向阀 单向阀又称址逆阀。它使制冷剂只能向*一方向自由流动，单向阀主要用于热泵型空调器上，与辅助毛细管并联在系统中。 单向阀的常见故障

44、及检修方法单向阀主要故障为堵、关闭不严、漏： 当阀体的尼龙阀块脏堵，阀块不动作，还有与它一体的辅助毛细管也被脏或堵后，会造成制冷或制热效果差，甚至不制冷、不制热。这种故障多采取更换新部件，但必须对制冷系统进展清洗后用氮气吹污。更换时必须注意，单向阀的制冷剂流动箭头向上，烧焊时应注意降温冷却阀体，防止阀体的尼龙阀块变形，造成制热时效果不良。单向阀关闭不严时，在高压力下，由尼龙阀块与阀座间隙泄放高压压力，万回流制冷剂未全部进入毛细管，相当于缩短了毛细管的长度，导致制热高压压力扭下降，制热效果变差。但在制冷时，单向阀完全导通，不影响制冷效果。 对于单向阀的另一种常见的故障就是漏点问题，多为制造或维修

45、时，焊接不良，产生漏氟现象，多出现在毛细管焊接处。六、截止阀 截止阀主要用于切断或开通气、液管路，是为安装和检修方便而设置的，空调中常用的为二通直角阀和三通直角阀，进出孔与管路上的进出管相连，另一个孔称工艺口，供安装、维修时使用，如抽真空、充注制冷剂、接压力表。不用时应将此孔关闭，并拧紧螺帽。1,截止阀的常见故障及检修方法 截止阀故障多为阀杆漏、工艺口顶针阀芯漏、阀体裂纹等故障。另外，在截止阀与连接收紧固时，连接收喇叭口平面上贴有铜屑、沙土、容易造成截止阀面损伤。 应注意在安装、维修过程中，严禁在截止阀开启至最大时，继续用力过大，将截止阀的橡胶封圈割碎，甚至用力过猛旋出阀杆。 维修时可用肥皂水

46、进展检漏，对于阀体有砂眼或裂纹可通过烧焊处理，无法修复的应予以更换。2、截止阀更换的方法 将系统制冷剂放净后，把阀的固定螺丝卸开，用气焊取下更换新阀，抽真空适量注氟即可。七、过滤器 过滤器装在冷凝器出口与毛细管之间，用来过滤制冷系统中润滑油中的固体杂质，确保管路系统通畅，防止系统堵塞，影响制冷效果。 常见故障：主要为脏堵，制冷系统中压缩机产生的机械磨损造成的金属粉末，管道的一些焊渣微粒，系统部件部和制冷剂所含的一些杂物以及冷冻油的污物，安装或维修时制冷系统排空不良或进入空气等因素，形成的氧化污物对过滤器产生堵塞，使制冷剂受阻。影响正常的制冷制热效果。 检修方法：用气焊取下过滤器后，用RR 13

47、清洗剂或三氯乙烯清洗后，用高压氮气去除污物，严重时，可以更换该部件。维修实例 故障现象：KF-23GW有时制冷，有时不制冷。 分析处理：查低压3.2 kgf/cm2管道无漏点，压缩机电流5A,偏大，运转约30分钟，压缩机自动停机且很烫手。经查，电控没问题，初步判断为雪种I翩少，回气不凉，而导致压机过热保护。重新启动加雪种，电流上升很快，一会儿压缩机跳停保护，经检查，发现过滤器出口处毛细管结霜，判断在过滤器堵塞。把过滤器焊下，发现毛细管插得太深，已顶到过滤器的滤网而导致流量缺乏，将毛细管拔出重新插入1.5厘米左右，焊接、抽空、加雪种，试机正常。 经历总结：遇到压缩机电流偏大、跳停，不能盲目更换压

48、缩机，要综合考虑故障现象，不要只看外表现象，而导致判断失误。八、气液别离器 气液别离器是防止制冷剂液体进入压缩机的一种装置，安装于压缩机的吸气着路上和压缩机为一体，把进入气液别离器的液体留下，只让蒸汽进入压缩机，以防止压缩机产生液击现象，从而损坏压缩机。气液别离器还能将足够的制冷剂汽体和油送回到压缩机，保证系统的运行效率和充分的润滑。 常见故障：为脏堵，脏堵的主要原因是系统机械磨损产生的粉末、杂物、气进入系统产生氧化使油变色、油质变稠、变劣。将别离器铜丝网堵塞，造成压缩机回油回气变差，使压缩机工作温度升高，制冷制热效果变差，高压压力偏高，压缩机易产生过热过载保护。 排除方法：将制冷系统放氟后，

49、用气灯将气液别离器取下，用四氯化碳、三氯乙烯、RF113清洗剂进展洁洗，如有必要，对整机系统清洗，堵塞严重时，可更换气液别离器。九、消音器 消音器的作用是消除由于压缩机排出气体的冲击流而产生的脉冲噪音，消音器通常要装在压缩机排气日与冷凝器之间，一般为垂直安装，利于冷冻油流动。十、高压、低压开关 当冷凝器严重脏堵、风扇有故障、冷却风量缺乏、制冷剂过量、系统中混有空气或其他非凝气体时，会产生过高的排气压力降低了空调器的工作效率，严重时会损坏压缩机。因此空调器器一般都装有高压开关。高压开关安装在排气管上，排气压力过高时能自动切断空调器主要电路。 在蒸发器翅片脏堵、风扇风量太小、制冷剂缺乏、蒸发器结霜或结冰的情祝下，会出现吸气压力过低的现象，这会造成空调器的工作不正常，对压缩机也极其有害。对此，还可在压缩机吸气管土安装低压开关。当吸气压力过低时，低压开关会自动关机。 上述各类故障重点在工作原理方面的理解和认真结合故障现象测试数据进展分析，防止在维修上走弯路，或盲目维修. z