二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书

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1、-目录一 课程设计书 2二 设计要求 2三设计步骤 21. 电动机的选择 32. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 43. 计算传动装置的运动和动力参数 54. 齿轮的设计 5. 轴的设计 5 6 67. 键连接设计 88. 滚动轴承的设计 199. 润滑密封设计 2610. 轴承端盖的设计 2711.联轴器设计 3012.箱体构造设计 30四设计小结 31五参考资料 32一. 课程设计书设计用于螺旋输送机上的两级斜齿圆柱齿轮减速器见 图1。二. 设计要求条件：运输机工作轴转矩TW=1400Nm，运输机转速nw=115r/min。工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，室内工作： 输送螺旋

2、工作转速允许误差5%； 两班制工作，3年大修，工作期限12年。加工条件：生产批量10台，中等规模机械厂，可加工78级齿轮。设计工作量：1.减速器装配图1*A0或A1； 2.零件图2*； 3.设计说明书1份。三. 设计步骤1.电动机的选择 工作机的有效功率为 Pw=Twnw/9550=1400*115/9550=16.86kW 从电动机到工作机间的总效率为=12*2233式中123联轴器、齿轮传动、轴承的传动效率。由参考资料1中表9.1取1=0.99、2=0.97、3=0.99，则=0.992*0.972*0.993=0.895所以电动机所需工作效率为 Pd=Pw/=16.86/0.895=18

3、.84kW 两级圆柱齿轮减速器传动比i取12.5，则电动机转速为 nd=inw=12.5*115=1437.5 r/min由参考资料1表15.1及相关数据，确定电动机型号为Y180L-4,其满载转速为nm=1470r/min。2.确定传动装置的总传动比和分配传动比1 总传动比由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速nw，可得传动装置总传动比为inm/nw1470/11512.782 分配传动装置传动比ii1*i2式中i1、i2分别为高速级和低速级的传动比。考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近，取i1=1.4i2，故 i1=4.23，i2=3.023.计算传动装置的运动和动力参数1各轴转速n

4、m1470r/min1470/4.23347.5r/min/347.5/3.02=115 r/min 则工作机的转速为115r/min，在允许误差*围内。2各轴输入功率18.840.9918.65kW218.650.970.9917.91kW217.910.970.9917.2kW（3） 各轴输入转矩电动机轴的输出转矩=9550=955000018.86/1470= 122525.9Nmm所以: =122525.90.99=121300.6 Nmm*3=121300.64.230.970.99=492731.4Nmm=492731.43.020.970.99=1428973.3Nmm运动和动力

5、参数结果如下表轴名功率P/kW转矩T/Nmm转速n/(r/min)传动比i效率/%电动机轴18.84122525.9147010.991轴18.65121300.614704.230.972轴17.91492731.4347.53.020.973轴17.21428973.31154.齿轮的设计一高速级齿轮传动的设计计算1，选定齿轮精度等级、材料及齿数1零件输运设备为一般工作机器，速度不高，应选用8级精度等级即可2材料选择及确定许用应力 小齿轮的材料为40调质，硬度为280HBS，Hlim1=700MPa，FE1=600MPa； 大齿轮的材料为45钢调质，硬度为240HBS，Hlim2=600M

6、Pa，FE2=450MPa参考资料2表11-1由参考资料2表11-5取SF=1.25,SH=1.0由参考资料2表11-4取ZE=189.8对于标准齿轮，取ZH=2.5F1=0.7FE1/SF=336MPa F2=0.7FE2/SF=252MPaH1=Hlim1/SH=700MPa H2=Hlim2/SH=600MPa3取小齿轮=20，则=，=204.23=84.6，取=85，并初步选定152，按齿面接触强度设计 【公式在课本177页】1确定公式内的各计算值1)由参考资料2表11-3试选载荷系数K=1.12)由参考资料2表11-6取d=1.03)实际传动比i=z2/z1=4.25,即u=4.25

7、；Z=(cos)=0.983(2)计算1)试算小齿轮分度圆直径d153.3mm模数 m=d1cos/z1=53.3*0.966/20=2.57齿宽 b=dd1=1.0*53.3=53.3mm,取b2=55mm,b1=60mm由参考资料2表4-1取m=3mm，实际d1=m*z1/cos=3*20/0.966=62.1mm,d2=3*85/0.966=263.98mm圆周速度v=d1n1/(60*1000)=3.14*62*1470/(60*1000)=4.77m/s参照参考资料2表11-2，选8级制造精度是合宜的。3，按齿根弯曲强度设计【公式在课本178页】（1） 确定公式内的各计算值 1)由参

8、考资料2表11-3试选载荷系数K=1.1 2)由参考资料2表11-6取d=1.0 3)齿形系数zv1=20/cos315=22.2,zv2=85/cos315=94.4由参考资料2图11-8得YFa1=2.83，YFa2=2.23由参考资料2图11-9得YSa1=1.58，YSa2=1.79因 YFa1YSa1/F1=2.83*1.58/336=0.01331YFa2YSa2/F2=2.23*1.79/252=0.01584故应对大齿轮进展弯曲强度计算2)计算法向模数mn2.14mm比照计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按GB/T1357-198

9、7圆整为标准模数,取m=2.5mm但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d=62来计算应有的齿数.则小齿轮的齿数z1=62*cos15/2.5=23.96,取z1=24则z2=24*4.25=1024，几何尺寸计算(1) 计算中心距(2) a=(z1+z2)mn/2cos=(24+102)*2/(2cos15)=128.2mm故中心距圆整为130mm(2)按圆整后的中心距修正螺旋角 1415(3) 计算大小齿轮的分度圆直径 d1=z1mn/cos=24*2.5/0.966=62.1mm d2=z2mn/cos=102*2.5/0.966=263.98mm(4) 计算齿轮

10、宽度(5) b=dd1=1.0*62.1=62.1mm圆整后取b1=70mm,b2=65mm二 低速级齿轮传动的设计计算1，选定齿轮精度等级、材料及齿数1一般工作机器，速度不高，应选用8级精度等级即可2材料选择及确定许用应力 小齿轮的材料为40调质，硬度为280HBS，Hlim1=700MPa，FE1=600MPa； 大齿轮的材料为45钢调质，硬度为240HBS，Hlim2=600MPa，FE2=450MPa参考资料2表11-1由参考资料2表11-5取SF=1.25,SH=1.0由参考资料2表11-4取ZE=189.8对于标准齿轮，取ZH=2.5F1=0.7FE1/SF=336MPa F2=0

11、.7FE2/SF=252MPaH1=Hlim1/SH=700MPa H2=Hlim2/SH=600MPa3取小齿轮=25，则=，=253.02=75.5，取=76，并初步选定152，按齿面接触强度设计 【公式在课本177页】1确定公式内的各计算值1)由参考资料2表11-3试选载荷系数K=1.12)由参考资料2表11-6取d=1.03)实际传动比i=z2/z1=3.04,即u=3.04；Z=(cos)=0.983(2)计算1)试算小齿轮分度圆直径d395.5mm模数 m=d3cos/z3=95.5*0.966/25=3.69齿宽 b=dd1=1.0*95.5=95.5mm,取b2=1000mm,

12、b1=105mm由参考资料2表4-1取m=4mm，实际d1=m*z1/cos=4*25/0.966=103.5mm,d2=4*76/0.966=314.7mm圆周速度v=d3n2/(60*1000)=3.14*103.5*347.5/(60*1000)=1.88m/s参照参考资料2表11-2，选8级制造精度是合宜的。3，按齿根弯曲强度设计【公式在课本178页】1确定公式内的各计算值 1)由参考资料2表11-3试选载荷系数K=1.1 2)由参考资料2表11-6取d=1.0 3)齿形系数zv1=25/cos315=27.8,zv2=76/cos315=84.4由参考资料2图11-8得YFa1=2.

13、65，YFa2=2.24由参考资料2图11-9得YSa1=1.61，YSa2=1.78因 YFa1YSa1/F1=2.65*1.61/336=0.0127YFa2YSa2/F2=2.24*1.78/252=0.0158故应对大齿轮进展弯曲强度计算2)计算法向模数mn2.95mm比照计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m=4mm但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d=95.5来计算应有的齿数.则小齿轮的齿数z1=95.5*cos15/4=23.06,取z1=23则z2=23*3.

14、04=69.9,取z2=704，几何尺寸计算(1) 计算中心距(2) a=(z1+z2)mn/2cos=(23+70)*4/(2cos15)=183.75mm故中心距圆整为190mm(2)按圆整后的中心距修正螺旋角 114637(3) 计算大小齿轮的分度圆直径 d1=z1mn/cos=23*4/0.977=94.166mm d2=z2mn/cos=70*4/0.977=286.592mm(4) 计算齿轮宽度b=dd1=1.0*94=94mm圆整后取b2=95mm，b1=100mm5. 轴的设计及校核一高速轴(输入轴) 一,求作用在齿轮上的力高速级小齿轮分度圆直径为d1=62.1mm则圆周力Ft

15、=2T1/d1=3906.6N径向力Fr=Fttann/cos=1471.9N轴向力Fa=Fttan=992.2N二,初步确定轴的最小直径选取轴的材料为45钢,调质处理,取A0=110参考资料2表14-2【公式在课本245页】dmin=27.1mm由于轴截面上开有键槽,则d=28mm高速轴的最小直径显然是安装联轴器处的轴的直径，d=30mm三，轴的构造设计1.高速轴工作简图如图(a)所示2、首先确定个段直径A段：=30mm 有最小直径算出B段：=32mm，根据油封标准，选择毡圈孔径为31mm的32FZ/T 92010-1991资1表14.4C段：=35mm，与轴承角接触球轴承7207AC配合，

16、取轴承内径D段：=38mm， 设计非定位轴肩取轴肩高度h=3mmE段：=mm，将高速级小齿轮设计为齿轮轴G段，=35mm,与轴承角接触球轴承7207AC配合，取轴承内径F段：=mm, 设计非定位轴肩取轴肩高度h=3mm3、确定各段轴的长度A段：=1.6*28=44.8mm,圆整取=45mmB段：=54mm，考虑轴承盖与其螺钉长度然后圆整取54mmC段：=29mm, 与轴承角接触球轴承7207AC配合,加上挡油盘长度G段：=29mm, 与轴承角接触球轴承7207AC配合,加上挡油盘长度F段：L6=8mmE段：L5=68mm，齿轮的齿宽B1=70mmD段：=150mm,考虑各齿轮齿宽及其间隙距离轴

17、总长L=383mm,两轴承间距离不包括轴承长度S=250mm二中间轴的设计计算一、求作用在齿轮上的力高速级小齿轮分度圆直径为d3=94.166mm则圆周力Ft=2T2/d3=10465.2N径向力Fr=Fttann/cos=3890.9N轴向力Fa=Fttan=2181.9N二,初步确定轴的最小直径选取轴的材料为40Cr,调质处理,取A0=100参考资料2表14-2Dmin37.2mm根据减速器的构造，轴的最小直径应该设计在与轴承配合局部，初选角接触球轴承7208AC，故取=40mm三，轴的构造设计1、轴的设计图如下：2，确定各段的直径A段:=40mm,与轴承角接触球轴承7208AC配合F段：

18、=40mm，与轴承角接触球轴承7208AC配合E段：=43mm，B段：=46mmC段：=mm, D段：=mm, 定位轴肩3、然后确定各段距离：A段： =30mm, 考虑轴承角接触球轴承7208AC宽度与挡油盘的长度B段：=15mm,套筒及齿轮定位C段：=97mm,根据齿轮轴上齿轮的齿宽E段：=63mm, 根据高速级大齿轮齿宽减去2mm为了安装固定F段：=40mm，考虑了轴承长度、密封件厚度与箱体内壁到齿轮齿面的距离D段：=5mm,由轴得出的两轴承间距离不包括轴承长度S=174mm减去长度 得出三输出轴的设计计算一、初步确定轴的最小直径选取轴的材料为40Cr,调质处理,取A0=100参考资料2表

19、14-2Dmin53.08mm由于轴截面上开有键槽,则d=54.67mm输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的轴的直径，d=55mm三，轴的构造设计1、轴设计图 如下：2，确定各轴段直径A段:=mm, 与轴承圆锥滚子轴承30211配合B段:=60mm,非定位轴肩,h取2.5mmC段:=72mm,定位轴肩，取h=6mmD段:=68mm, 非定位轴肩，h=6.5mmE段:=55mm, 与轴承圆锥滚子轴承30211配合F段:=60mm,按照齿轮的安装尺寸确定G段:=45mm, 联轴器的孔径3、确定各段轴的长度A段:=46.5mm,由轴承长度，3，2，挡油盘尺寸B段:=68mm，齿轮齿宽减去2mm，便于

20、安装C段:=10mm, 轴环宽度，取圆整值根据轴承圆锥滚子轴承30212宽度需要D段:=57.5mm,由两轴承间距减去长度确定E段:=33mm,由轴承长度，3，2，挡油盘尺寸F段:=65mm,考虑轴承盖及其螺钉长度，圆整得到G段:=84mm,联轴器孔长度1.各传动比V带高速级齿轮低速级齿轮2.33.242.332. 各轴转速n(r/min)(r/min)(r/min)(r/min)626.09193.2482.9382.933. 各轴输入功率 Pkwkwkw(kw)3.12 2.902.702.574. 各轴输入转矩 T(kNm)(kNm)(kNm) (kNm)47.58143.53311.3

21、5286.915. 带轮主要参数小轮直径mm大轮直径mm中心距amm基准长度mm带的根数z90224471140057.传动轴承和传动轴的设计1. 传动轴承的设计. 求输出轴上的功率P，转速，转矩P=2.70KW =82.93r/min=311.35Nm. 求作用在齿轮上的力低速级大齿轮的分度圆直径为=143.21而 F= F= F F= Ftan=4348.160.246734=1072.84N圆周力F，径向力F及轴向力F的方向如图示:. 初步确定轴的最小直径先按课本15-2初步估算轴的最小直径,选取轴的材料为45钢,调质处理,根据课本取输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径,为了使所选的

22、轴与联轴器吻合,故需同时选取联轴器的型号查课本,选取因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以查?机械设计手册?选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为500Nm,半联轴器的孔径. 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 为了满足半联轴器的要求的轴向定位要求,-轴段右端需要制出一轴肩,故取-的直径;左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径半联轴器与 为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴端上, 故-的长度应比 略短一些,现取 初步选择滚动轴承.因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,应选用单列角接触球轴承.参照工作要求并根据,由轴承产品目录中初步选取0根本游隙组标准精度级的单列角接触球轴承7010

23、C型.DB轴承代号 45851958.873.27209AC 45851960.570.27209B 451002566.080.07309B 50 80 16 59.270.97010C 50 80 16 59.270.97010AC 50 90 20 62.477.77210C2. 从动轴的设计 对于选取的单向角接触球轴承其尺寸为的,故;而 .右端滚动轴承采用轴肩进展轴向定位.由手册上查得7010C型轴承定位轴肩高度mm, 取安装齿轮处的轴段;齿轮的右端与左轴承之间采用套筒定位.齿轮的宽度为75mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短于轮毂宽度,故取. 齿轮的左端采用轴肩定位,轴肩

24、高3.5,取.轴环宽度,取b=8mm. 轴承端盖的总宽度为20mm(由减速器及轴承端盖的构造设计而定) .根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离 ,故取. 取齿轮距箱体内壁之距离a=16,两圆柱齿轮间的距离c=20.考虑到箱体的铸造误差,在确定滚动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离 s,取s=8,滚动轴承宽度T=16,高速齿轮轮毂长L=50,则至此,已初步确定了轴的各端直径和长度.5. 求轴上的载荷 首先根据构造图作出轴的计算简图, 确定顶轴承的支点位置时,查?机械设计手册?20-149表20.6-7.对于7010C型的角接触球轴承,a=16.7m

25、m,因此,做为简支梁的轴的支承跨距.传动轴总体设计构造图: (从动轴) (中间轴) (主动轴) 从动轴的载荷分析图:6. 按弯曲扭转合成应力校核轴的强度根据=前已选轴材料为45钢，调质处理。查表15-1得=60MP 此轴合理平安7. 准确校核轴的疲劳强度. 判断危险截面截面A,B只受扭矩作用。所以A B无需校核.从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面和处过盈配合引起的应力集中最严重,从受载来看,截面C上的应力最大.截面的应力集中的影响和截面的相近,但是截面不受扭矩作用,同时轴径也较大,故不必做强度校核.截面C上虽然应力最大,但是应力集中不大,而且这里的直径最大,故C截面也不必做强度校核,截面

26、和显然更加不必要做强度校核.由第3章的附录可知,键槽的应力集中较系数比过盈配合的小，因而,该轴只需胶合截面左右两侧需验证即可. 截面左侧。抗弯系数 W=0.1=0.1=12500抗扭系数 =0.2=0.2=25000截面的右侧的弯矩M为 截面上的扭矩为 =311.35截面上的弯曲应力截面上的扭转应力=轴的材料为45钢。调质处理。由课本表15-1查得：因经插入后得2.0 =1.31轴性系数为=0.85K=1+=1.82K=1+-1=1.26所以综合系数为： K=2.8K=1.62碳钢的特性系数 取0.1 取0.05平安系数S=25.13S13.71S=1.5 所以它是平安的截面右侧抗弯系数 W=

27、0.1=0.1=12500抗扭系数 =0.2=0.2=25000截面左侧的弯矩M为 M=133560截面上的扭矩为 =295截面上的弯曲应力 截面上的扭转应力=K=K=所以综合系数为：K=2.8 K=1.62碳钢的特性系数 取0.1 取0.05平安系数S=25.13S13.71S=1.5 所以它是平安的8.键的设计和计算选择键联接的类型和尺寸一般8级以上精度的尺寸的齿轮有定心精度要求，应用平键.根据 d=55 d=65查表6-1取： 键宽 b=16 h=10 =36 b=20 h=12 =50校和键联接的强度 查表6-2得 =110MP工作长度 36-16=2050-20=30键与轮毂键槽的接

28、触高度 K=0.5 h=5K=0.5 h=6由式6-1得： 两者都适宜取键标记为： 键2：1636 A GB/T1096-1979键3：2050 A GB/T1096-19799.箱体构造的设计减速器的箱体采用铸造HT200制成，采用剖分式构造为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合.1. 机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度2. 考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于12m/s，故采用侵油润油，同时为了防止油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离H为40mm为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接外表应精创，其外表粗糙度为3. 机体构造有

29、良好的工艺性.铸件壁厚为10，圆角半径为R=3。机体外型简单，拔模方便.4. 对设计A 视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到 传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进展操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘一块，有便于机械加工出支承盖板的外表并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用M6紧固B 油螺塞：放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起一块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。C 油标：油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出.D 通气孔

30、：由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便到达体内为压力平衡.E 盖螺钉：启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹.F 位销：为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装一圆锥定位销，以提高定位精度.G 吊钩：在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体.减速器机体构造尺寸如下：名称符号计算公式结果箱座壁厚10箱盖壁厚9箱盖凸缘厚度12箱座凸缘厚度15箱座底凸缘厚度25地脚螺钉直径M24地脚螺钉数目查手册6轴承旁联接螺栓直径M12机盖与机座联接螺栓直径=0.50.

31、6M10轴承端盖螺钉直径=0.40.510视孔盖螺钉直径=0.30.48定位销直径=0.70.88，至外机壁距离查机械课程设计指导书表4342218，至凸缘边缘距离查机械课程设计指导书表42816外机壁至轴承座端面距离=+81250大齿轮顶圆与内机壁距离1.215齿轮端面与内机壁距离10机盖，机座肋厚9 8.5轴承端盖外径+55.51201轴1252轴1503轴轴承旁联结螺栓距离1201轴1252轴1503轴10. 润滑密封设计对于二级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规定高度.油的深度为H+

32、 H=30 =34所以H+=30+34=64其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接外表应精创，其外表粗度应为 密封的外表要经过刮研。而且，凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大，国150mm。并匀均布置，保证局部面处的密封性。11.联轴器设计1.类型选择.为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器.2.载荷计算.公称转矩：T=95509550333.5查课本,选取所以转矩 因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以查?机械设计手册?选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为500Nm四. 设计小结这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速

33、器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过二个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的根底.1. 机械设计是机械工业的根底,是一门综合性相当强的技术课程，它融?机械原理?、?机械设计?、?理论力学?、?材料力学?、?公差与配合?、?CAD实用软件?、?机械工程材料?、?机械设计手册?等于一体。2. 这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反系和解决工程实际问题的能力;稳固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重

34、要的作用。3. 在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进展机械课程的设计,一方面,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的根底。4. 本次设计得到了指导教师的细心帮助和支持。衷心的感谢教师的指导和帮助.5. 设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。五. 参考资料:1.?机械设计?西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育2.?机械原理?西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著。高等教育3.?现代工程图学教程? *科学技术。2002年8月版4.?机械零件设计手册? 国防工业1986年12月版5.?机械设计手册? 机械工业2004年9月第三版6.?实用轴承手册? *科学技术2001年10月版7.?机械课程设计指导书? 第二版其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据。. z