40BG008-2005 石油化工装置加热炉配管设计技术规定

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1、40BG008-2005 石油化工装置加热炉配管设计技术规定 公 司 标 ;佳 40BG008-2005 石油化工装置 代替: 40B208-2003 中国石化集团洛阳石油化工工程公司 加热炉配管设计技术规定 第 1 页共 11 页目 次1 范围. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 引用文件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .,. ? 1 也 3 加热炉的布置. . . . . . . . . .

2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ; , . - -4 加热炉的工艺配管设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4.1 配管设计总体原则. ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 4.2 加热炉出口转油线的支架选型和布置. . . . . . . . . . . . . . . . 4 4.3 减压转油线设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3、 . 4 4.4 燃料油的配管设计. . . ., . . ? .?. .? ?. .?. ?. . . . . . . . . . . . . . . .5 4.5 燃料气的配管设计' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.6 雾化蒸汽的配管设计. . . . . . . ., . ? ?.? .? ?. .? .?. .? ?. .?. . .?. . ?. ?. .?. .6 4.7 底烧式和侧烧式燃烧器的配管设计. . . . .,. ? ? ? ?.? ? ? ? ? ? ? ? 6 4.8 其它管

4、道的配管设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 5 配管设计典型布置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5.1 加热炉底烧式燃烧器配管典型布置图. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5.2 加热炉侧烧式燃烧器配管典型布置图. . . . . . . . . . . . . . . . . 9 5.3 加热炉蒸汽分配管典型布置图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 5.4 加热炉烧焦系

5、统设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 1 范围本标准规定了加热炉的平面布置及加热炉的工艺和燃料系统的配管设计、蒸汽分配管的设计。本标准适用于石油化工装置各类型管式加热炉的配管设计。本标准不适用于转化炉、裂解炉的配管设计 。2 引用文件GB50160-92 SH3012-2000 3 加热炉的布置石油化工企业设计防火规范( 1999 年版)石油化工管道布置设计通则3.1 加热炉的布置应符合 GB50160-92 ( 1999 年版)的要求;明火加热炉，宜集中布置在装置的边缘，且位于可燃气体，液化炬、甲 B 类液体设备的全年

6、最小频率风向的下风侧;。3.2 加热炉与其它明火设备应布置在一起。几座加热炉可按炉子中心线对齐布置，两座加热炉j争距不直小于 3m 。郑立、杨瑞萍编制祁鲁海校审陈雷标准化审核王金富审定2005-12-01 2005-12-15 发布日期 实施日期? .bzfxw4 ?第 2 页共 11 页 40BG008-2005 3.3 加热炉与其他工艺设备、控制室、变配电室等距离应符合 G850160-92 ( 1999 年版)的规定。3.4当明火加热炉与露天布置的液化炬设备之间设置非燃烧材料的实体墙时，其防火间距可小于 22.5m，但不得小于 15m (由加热炉供热的反应器除外)。实体墙的高度不宜小于

7、3m，距加热炉不直大于 5m，并应能防止可燃气体窜入炉体。3.5 当液化炬设备的厂房或甲类气体压缩机房朝向明火加热炉一面为封闭墙时，力口热炉与厂房的防火问距可小于 22.5m，但不得小于 15m，明火加热炉附属的燃料气分液罐、燃料气加热器等宜靠近加热炉布置，但设备与炉体的防火问距，不应小于 6m 。3.6 加热炉的布置应留有检修空地和进出起重机具的道路。加热炉炉外壁与道路的距离不应小于 3m，见图 1 、图 2。对水平管加热炉在弯头箱的一侧应留有抽出炉管的空地，一般应为炉管长度加 1.5m，若检修空地与道路相连接时，则道路可作为检修空地的一部分。例如:炉管长度为 12m，道路宽 4m，加热炉与

8、道路的距离应为 9.5m.-十-一-l 副管桥一-一-，-，E ! I 最小一-一-L二-图 1 箱式炉的位置 图 2 立式炉的位置3.7 与加热炉直接相关的反应器、塔等设备可靠近布置。热裂化、重整、加氢精制、力口氢裂化装置的反应器、焦化装置的焦炭塔与加热炉之间的距离以 6m-8m 为宜，且不得将反应器与加热炉分别布置在装置主管桥的两侧。反应器与加热炉之间可设副管桥，见图 3、图 4 ., ' 、共 11 页第 3 页408G008-2003 fT 斗+l i l 厂一T-一-一下-1 啊!L 一 -L1fLL l;i lil72 Lj 4- / ElE !|-7 ?第 4 页共 1

9、1 页 40BG008-2005 4.1 配管设计总体原则4.1.1 加热炉的配管设计应符合 SH3012-2000 的规定。4.1.2 全液相(或全气相)的加热炉进料管道，一般各分支管上都设有流量调节阅调节各分支流量，否则应对称布置管道4.1.3 气液两相的加热炉进料管道应采用对称布置，以保证流体均匀分布，见图 6 所示。4.1 .4全液相和全气相转油线，按一般高温管道设计，对抽提加热炉，由于炉出口温度不高，可按一般热管道设计，需烧焦的转油线应按烧焦最高温度设计。4.1.5 部分汽化转油线的布置应符合以下要求: 图 6 加热炉进料对称管道a) 若为多路合并时，应采用对称的管道布置。b) 应在

10、最低处紧靠主管根部设放液阀，凝液接管引至地面的含油污水漏斗中，若不能在炉平台上操作此阀时，需设专用平台。4.2 加热炉出口转油线的支架选型和布置(见图 7)4 . 2.1 在靠近弯头、三通或管径变大处或从炉顶垂直向下处，应设弹簧支吊架。4.2.2 为防止转油线震动，直在水平管段的垂直热位移较小处设一个防震的导向支架。4.2.3 若炉出口转油线管径较小，管道热位移在此处产生的弯曲应力超过允许应力值，则应在炉出口管附近设固定支架。4.2.4加热炉出口转油线应靠管道自然补偿。4.3 戚压转油线设计4.3.1 高速段管道的设计原则弹簧支架注 1 :由于震动，最好采用这种形状，其管件最少。注 2: 图

11、7 仅表示转油线的支架形式和位置并非转油线的典型布置。图 7 立式炉的四路对称转油线40BG008-2003 第 5 页共 11 页4 .3 . 2 低速段管道的设计原则a) 减压塔、 减压炉、转油线三者宜布置在同 一轴线上，见图 8、图 9 。. . 图 8 低速段转油线在炉轴线上(A) 图 9 低速段转油线在炉轴线上(B)b) 低速段转油线也可布置在减压炉的一侧，见图 10、图 1 1.FOOOH-图 10 低速段转油线在炉侧(? .bzfxw ?第 6 页共 11 页 40BG008-2005 4.4.4燃料油由装置自给时，应在装置的燃料油总管上设过滤器。燃料油过滤器应水平安装并联两套互

12、为备用，过滤器前后应有切断阀和压力表。过滤网的规格应视燃料油泵的类型及喷嘴的最小流通截面而定。4.5 燃料气的配管设计4.5.1 加热炉的燃料气管道上的分液罐的凝液，不应敞开排放。4.5.2 若燃料气到炉燃烧器前的总管为最低点时，在其末端应设 DN20 排液阀，并能在平台或地面上操作。凝液宜排入密闭容器，同时在该总管末端应设 DN20 放气阀，阀后放气管道沿炉平台向上敷设，使其排出口朝向检修空地并高出顶层平台 3m。4.5.3 分液罐到加热炉之间的燃料气管道应保温伴热。燃料气切断总间应设在距加热炉 15m 以外的地方。4.5.4加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于 O.4MPa (表)且无

13、低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置阻火器，阻火器应水平安装，常用未经脱硫处理的燃料气时，阻火器应设两套，互为备用，每台阻火器的前后应加切断阀。阻火器应放置在尽可能靠近火嘴的地方，距离不宜大于 12m 。4.5.5 烧燃料气的加热炉应设置常明灯;常明灯;用的燃料气体应从燃料气调节阀前的管道引向炉膛，且应在火嘴附近设置切断阀。4.5.6 去各燃烧器的燃料气支管应从总管的上部接出，对单烧燃料气的加热炉，为调节火焰长度可接雾化蒸汽线。4.6 雾化蒸汽的配管设计4.6.1 雾化蒸汽应使用表压 1.0MPa 的过热蒸汽，由炉前蒸汽分配管接出。4.6.2 若雾化蒸汽到炉燃烧器前的总管为

14、最低点，应在此总管末端设 DN20 疏水间，并能在平台或地面上操作此阀。4.6.3 去各燃烧器的雾化蒸汽支管应从蒸汽总管的上部接出。4.7 底烧式和侧烧式燃烧器的配管设计4.7.1 底烧式燃烧器的燃料管道一般布置在看火孔的上方，可以竖排或横排布置。去各燃烧器的管道上的阀门应设在看火孔附近，以便操作人员在观察火焰的同时调节燃料用量。侧烧式燃烧器的燃料管道可布置在燃烧器的上部或下部。4.7.2 加热炉燃烧器接管应不妨碍供风管(有空气预热系统)、看火孔、检查门和燃烧器的安装和检修。4.7 . 3 燃料油、 雾化蒸汽在靠近燃烧器处应用长度不小于 O.6m 的金属软管连接。4.7.4每台加热炉应在燃料油

15、、燃料气和雾化蒸汽总管道上设置压力表。4.7.5 底烧式和侧烧式燃烧器的安装设计可从本标准第 5 章各典型图中选用。4.8 其它管道的配管设计4.8.1 加热炉灭火蒸汽管由加热炉前蒸汽分配管接出，蒸汽分配管应布置在距加热炉 7.5m 以外，其底部应有疏水闷。灭火蒸汽管道必须从蒸汽总管上分支，以便在任何运转情况下都能够供给蒸汽。从总管上引出处不设根阀，否则此阀门应铅封开。力口热炉炉前蒸汽分配管的设计可按本标准第 5 章的加热炉蒸汽分配管各图中选用。40BG008-2003 第 7 页共 11 页4.8.2 加热炉的炉膛及弯头箱均应接入固定式灭火蒸汽管，炉周围应设置半固定式接头。灭火蒸汽管上的切断

16、阀集中设置在蒸汽分配管上，从切断阀到炉体这段管道可不设隔热。4.8.3 灭火蒸汽管宜在切断阅后管道上方与间手轮反向处钻中 6mm 检查孔(尽量靠近间体) 。灭火蒸汽支管的支架设置和热补偿应与一般蒸汽管道同样处理。4.8.4沿炉架或平台外侧垂直敷设的管道，应成排布置，且设承重支架和导向支架，支架生根在炉体钢结构梁柱上。4.8.5 在加热炉过热蒸汽管出口放空管上应设放空消声器，放空消声器应布置在炉体构架的上部，其排气口应高出该层平台 2.2m 以上，并宜朝向装置外。4.8.6 加热炉各层平台上应设消防蒸汽接头，联合平台长度超过 20m 时应在平台另一端增设消防蒸汽接头，地面层的消防蒸汽接头宜设在蒸

17、汽分配管上。4.8.7 加热炉炉管用机械清焦时，应在炉管回弯头箱附近设压缩空气和蒸汽的半固定接头，接头大小应与清焦器的嘴子一致。4.8.8 吹灰蒸汽接到吹灰器前的管道应有 i=O.001 的坡度，坡向总管或有一段竖管道，并在其下部设启动疏水，如图 12 。吹灰用蒸汽i=O.OOl -一-i =O.OO l 一一与乙一-电车 : 非图 12 加热炉吹灰蒸汽接管立面 4.8.9 必须烧焦的加热炉炉管，其进出口管嘴至第一道切断间间的管道和阀门的设计温度应按烧焦时最高温度确定。5 配管设计典型布置5.1 加热炉底烧式燃烧器配管典型布置5.1.1 本布置适用于底烧式加热炉的燃烧器配管设计。5.1.2 加

18、热炉底烧式燃烧器配管布置图见图 13、图 14 。.bzfxw? .bzfxw ?第 8 页共 11 页 40BG008-2005 金属软管焊在炉构架上雾化蒸汽燃料油燃料气主专; A-A直LW ? 4每此处应设支架图 13 底烧式燃烧器配管(R 二三 600mm)燃料油燃料气雾化蒸汽燃料油B-B 剖面4冬., 此处应设支架图 14 底烧式燃烧器配管(R注600mm)5.1.3 设计要点40BG008-2003 第 9 页共 11 页孔应全部在管道左侧或右侧) ，以便操作人员在观察火焰的同时操作阀门调节燃料用 量。b) 底烧炉的各燃烧器接管应在炉底分别设支架。5.2 加热炉侧烧式燃烧器配管典型布

19、置5.2.1 本布置适用 于侧烧式加热炉的燃烧器配管设计。5.2.2 加热炉侧烧式燃烧器配管布置图见图 15 、 图 16 。看丛焊在炉构架上截止阀图 15 侧烧式燃烧器配管(R 二三600mm)川二也截止阀- 截止阀闸阀 焊在炉构架上或支在地面上图 16 侧烧式燃烧器配管(R注600mm)5 . 2.3 设计要点? .bzfxw ?第 10 页共 11 页 40BG008-2005 台加热炉，其方向应统一，以便操作人员在观察火焰的同时操作阀门调节燃料用量。b) 布置图中接管距燃烧器应保持一定距离以利于燃烧器的检修。c) 布置图中接管上阀门位置尺寸应根据实际情况决定。5.3 加热炉蒸汽分配管典

20、型布置5.3.1 图 17、图 18 适用于加热炉的雾化蒸汽、灭火蒸汽及炉区消防蒸汽分配管的设计，主蒸汽管 DN100 和 DN150 两种分配管分别供 1 至 2 台炉用，图中的配管根数和顺序可按实际要求作适当调整。5.3.2 设计要求40BG008-2003 第 11 页共 11 页/ ./ / /' 阀后管道不用保温? / / / / / / ./ 在操作面背侧阀体棋板上15钻?6子L./ ./ /' ' 闸阀铅封开的阀门l 主蒸汽2， 4 雾化蒸汽3 消坊蒸汽5 炉膛灭火蒸汽6-弯头箱灭火蒸汽图 18 加热炉蒸汽分配管(供两台炉)5 .4 加热炉烧焦系统设计. . 5.4 .1 本系统由进汽进风 、 排气 、 烧焦排放等三部分组成，适用于直立式和水平式炉管的顺式烧焦设计。5.4 .2 设计要点a) 烧焦系统管道属于检修设施，为确保安全，进汽进风管道与炉进料管道间用盲板隔断，将炉出口支管相应管道拆下另加一组管件与排气管相接，拆下的管件应妥善保存。b) 排气管道的热补偿和支架跨距应按最高烧焦温度设计。c) 在烧焦配管设计的同时，应预留烘炉用临时炉管放空管的位置。-